NI: بمساعدة "الدببة" ، نجحت روسيا في "التصيد" بالدول الأخرى

50
تم إنشاء طراز Tu-50s في الخمسينيات من القرن الماضي ، ولا يزال يستخدمه الروس بنجاح حتى يومنا هذا ، وفقًا لما كتبته The National Interest. المقال يؤدي نوفوستي.





"تم تصميم القاذفة كرد على الطائرة الأمريكية B-52 ، وكان من المفترض أن تكون قادرة على الطيران لأكثر من ثمانية آلاف كيلومتر مع 12 طنًا من القنابل على متنها وضرب أهدافًا في الولايات المتحدة. لهذا الغرض ، تم تطوير محرك توربيني قوي NK-12 ، وهو صاخب ومكلف الصيانة ، ولكن جعل Tu-95 أسرع طائرة تعمل بالمروحة في العالم ، "يقول المقال.

بفضل الإمداد الكبير بالوقود ، يمكن للدب (Bear - وفقًا لقوانين الناتو) الطيران لمسافة 14 ألف كيلومتر دون التزود بالوقود.

"بالفعل في الستينيات ، كان على طراز Tu-1960 التكيف مع المهام الجديدة. ظهر تعديل على طراز Tu-95K ، حيث تم تثبيت صواريخ كروز طويلة المدى من طراز Kh-95 ، كما تلاحظ الصحيفة.

كانت مهمة Tu-95RTs ، المزودة برادار خاص ، هي تعقب السفن الأمريكية. قام الانتحاري أيضًا بمهام نفسية ، مما يدل على ضعف البحرية الأمريكية أمام هجوم جوي "، كتب المؤلف.

علاوة على ذلك ، يُذكر أنه "على أساس طراز Tu-95RTs ، تم إنشاء الطائرة المضادة للغواصات من طراز Tu-142 ، والتي أصبحت بدورها قاعدة حاملات الصواريخ الاستراتيجية Tu-95MS ، والتي تعمل الآن في روسيا. . ويشير المقال إلى أنه "بعد التحديث ، تم تجهيزها بنظام رؤية وملاحة جديد وصواريخ كروز Kh-101 بمدى 5,5 ألف كيلومتر".

إن استخدام هذه القاذفات في سوريا في تشرين الثاني (نوفمبر) 2015 من قبل خبراء غربيين "فُسر على أنه وسيلة لإظهار الإمكانات العسكرية لروسيا".

بالإضافة إلى ذلك ، تواصل الطائرات القيام بمهمات فوق المحيطين الأطلسي والهادئ.

يعتقد المؤلف أن "إحدى مهامه الرئيسية يمكن وصفها بأنها التصيد في بلدان أخرى".

"شوهدت الدببة قبالة سواحل بريطانيا العظمى وكاليفورنيا وأيضًا بالقرب من اليابان وألاسكا. هذه مهمات مراقبة ، لكن هدفها الرئيسي هو تذكير الدول الأخرى بأن روسيا لا تزال قادرة على إرسال قاذفات نووية إلى مجالها الجوي.

على الرغم من أن الطائرات ليست "شبحية" وعرضة للأسلحة الحديثة ، "مع وجود صواريخ كروز على متنها ، فإنها لا تحتاج إلى الاقتراب من أنظمة الدفاع الجوي" ، كما يؤكد المنشور.

"الدب الموقر مناسب تمامًا لنقل صواريخ كروز الثقيلة ومراقبة المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي عن كثب ، خاصةً عندما لا يكون التخفي غير ضروري للمهمة فحسب ، بل يهدد الغرض منها" ،
المؤلف يستنتج.
  • أخبار RIA. ياكوتين
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

50 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +8
    5 سبتمبر 2016 11:03
    معدات عالية الجودة مع فترة ضمان طويلة
    1. +7
      5 سبتمبر 2016 13:08
      الضمان عامين فقط للأجهزة وخمس سنوات للطائرة الشراعية (انتهى كل شيء منذ فترة طويلة ...) للطائرات الجديدة التي لم تعد منتجة. لكن - "السوفياتي - يعني ممتاز"! هذا الشعار لا يزال ساري المفعول حتى اليوم!
      1. +1
        5 سبتمبر 2016 18:11
        غبي بشأن التصيد. هذا هو جوهر قاذفاتنا.
  2. +9
    5 سبتمبر 2016 11:07
    الحصان القديم لا يفسد الأخدود.
    1. +1
      5 سبتمبر 2016 12:03
      لكنها لا تتعمق أيضًا.
      1. +8
        5 سبتمبر 2016 13:09
        خطأ! المحاريث ، وعميقة بما فيه الكفاية!
  3. 11+
    5 سبتمبر 2016 11:08
    قالوا: "لا توقظ الدب النائم" ، لكن اليانكيين لن يصدقوا عيونهم لأي شيء حتى يجربوا البراز على الأسنان.
    1. 13+
      5 سبتمبر 2016 11:22
      في نهاية هذا الأسبوع عرضوا "العودة إلى المستقبل" على STS. لذلك هناك فقط موضوعهم المفضل - قوي وطموح ويعتبر نفسه شخصية استثنائية دائمًا ما يكون في كومة من السماد.
  4. 33+
    5 سبتمبر 2016 11:10
    ماذا إذا كان "الدب" للصيد ، ثم "البجعة البيضاء" مثل ملين؟ الضحك بصوت مرتفع
    1. 63
      +2
      5 سبتمبر 2016 11:20
      أنا حقا أحب تعليقك! وسيط برافو! hi
    2. +1
      5 سبتمبر 2016 12:01
      ثم دخلوا "بلاك دولفين"
  5. +9
    5 سبتمبر 2016 11:11
    كما كان الحال في MAKS ، كان كل من B-52s و Tu-95 موجودًا هناك. حسنًا ، ماذا يمكنني أن أقول ، على خلفية طراز Tu-95 ، لم يذهلني الأمريكي الذي تمت ترقيته على الإطلاق. بلدنا وسيم فقط :)
    1. 0
      5 سبتمبر 2016 23:26
      لكن البجعة البيضاء ستمزق الجميع :) أيها الوسيم ، الفيديو أثناء الطيران هو ببساطة ساحر
      وكم عدد صواريخ كروز التي تحملها على متنها ، الظلام بشكل عام
  6. 0
    5 سبتمبر 2016 11:12
    دعهم يصلون إلى آلهتهم حتى لا يتم "التصيد بهم" بمساعدة "Topol".
    1. +4
      5 سبتمبر 2016 21:03
      في مقال بعنوان "The Tu-95 Bear: روسيا لديها قاذفة B-52 الخاصة بها" في The National Interest ، لا يوجد شيء على الإطلاق حول "التصيد". يكتبون أن طراز توبوليف 95 يستخدم الآن للطرق على أبواب (بوابات) أنظمة الدفاع الجوي البحرية لدول أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية.
      وعن "التصيد" هنا ما وجدته في القاموس الروسي: "التصيد - ليس من السهل العثور على تشبيه مباشر من الحياة العادية لظاهرة التصيد. أقرب المفاهيم هي الإغراء والاستفزاز والتحريض - أي الواعي الخداع والقذف والتحريض على الخصام والفتنة والدعوة إلى الأعمال غير اللائقة.
  7. 0
    5 سبتمبر 2016 11:14
    تشي أيتها البرجوازية ، تبخس في مؤخرتك ؟!
  8. +2
    5 سبتمبر 2016 11:16
    تربح المعارك في المقام الأول من خلال المهارة والاستخدام الكفء للأسلحة المتاحة. إن القراءة عن رحلات الطيران الاستراتيجي الروسي تجعلني أشعر بالفخر. وأين يطير مخططو "أصدقاؤنا" المحلفون؟ في التدريبات في لاتفيا؟
  9. +3
    5 سبتمبر 2016 11:16
    "يمكن وصف إحدى مهامه الرئيسية بأنها التصيد في بلدان أخرى"

    إذا اتبعت منطق المؤلف (التصيد) ، فإن الطائرة تتعامل مع هذه المهمة بنجاح. حسنًا ، هذه الرحلات مقلقة جدًا للأمريكيين ، وبعضهم لا يُسمح لهم بالنوم بسلام.
    1. PPD
      +4
      5 سبتمبر 2016 12:01
      -لا يتركونك تنام بسلام ...
      الأدوية المنزلية - Corvalol ، Valocardin ، إلخ. الأمريكيون بحاجة ماسة إليها.
      30 قطرة فقط في نصف كوب من الماء - وأنت ، يانكيز ، تسترخي ، تفقد الشعور بالحصرية ، مرة أو مرتين ، تترك الشعور بالمسؤولية تجاه الكوكب بأسره
      ثلاثة وأربعة - تتذكر أنه لم يسألك أحد عن ذلك ، خمسة وستة ستغفو بسلام ولا تستيقظ على سرب من الدببة تحلق في مكان قريب - تصبح أشخاصًا عاديين من سبعة إلى ثمانية عندما تغفو أخيرًا من عقاقيرنا المعجزة - عدد هائل من الناس سيتنفسون على كوكب الأرض بحرية أكبر .. 30 قطرة فقط ...
      نحن نعد بشكل عاجل الصادرات إلى أمريكا - لن ندع الأمة تهلك - لدينا أسواق مبيعات ، العالم - العالم ، يتذكر اليانكيون - عندما تنام ، لا تخطئ. عندما تقاتل ، فإنك تسبب الكثير من المشاكل. فقط 30 قطرة ستحل مشاكلك.
      1. 0
        6 سبتمبر 2016 03:07
        +++ النتيجة. يضحك مسليا.
  10. 0
    5 سبتمبر 2016 11:17
    طائرة رائعة ، دعهم يخافون.
  11. +5
    5 سبتمبر 2016 11:17
    يبدو أن NI تلقى أمرًا طويل الأمد من البنتاغون ، بعدم وجود مقال ، ثم قصة رعب الليلة ، للأمريكيين يضحك
  12. +2
    5 سبتمبر 2016 11:19
    بناءً على الأطروحات المذكورة أعلاه ، فإن المقالة في The National Interest صحيحة وموضوعية. فقط مصطلح "القزم" يقع خارج السياق العام. أوه ، كيف أنه لا يحب "العالم" الديموقراطي الحر المفترس في حين أن هناك مجرد تلميح لرفض الوقاحة.
  13. 63
    0
    5 سبتمبر 2016 11:25
    آمل أن يتمكن المجمع الصناعي العسكري الروسي من إنتاج مثل هذه المعدات الممتازة في الوقت الحالي! خير يجب أن يكون البارود جافًا ، وليس بوروشنكو ، على عكس الاسم نفسه! hi
  14. +1
    5 سبتمبر 2016 11:26
    الشيء الرئيسي في "الدببة" هو أنهم كذلك! لا أحد في العالم لديه مثل هذه "المنصات الطائرة" لصواريخ كروز الاستراتيجية - فقط نحن والآذان المخططة. استرخوا باكراً ، أيها السادة. ها هم ، أيها الوسيمون ، في السماء. يمكنك القفز ، ورش اللعاب ، لكنهم يطيرون ، ولا يمكن فعل شيء معهم.
  15. +3
    5 سبتمبر 2016 11:27
    عندما كنت أعيش في جبال الأورال ، غالبًا ما سمعت صوت "Medvediki" يطن في المساء ، والآن يدقون أحيانًا بالقرب من سانت بطرسبرغ في المساء أيضًا!
    لذا فهم يطيرون. هذا يعني أنهم يقطعون الهواء بالشفرات ، وكما تقول المقالة بشكل صحيح ، "الخفاء ليس ضروريًا للمهمة فحسب ، بل يتعارض أيضًا مع هدفها" - حتى يسمع الخصوم!
  16. 0
    5 سبتمبر 2016 11:28
    بصواريخ بعيدة المدى يستطيع "الدب" القيام بذلك ...... لديه حمولة ضخمة
  17. +1
    5 سبتمبر 2016 11:33
    كما قام المفجر بأداء مهام نفسية ، مما يدل على ضعف البحرية الأمريكية أمام هجوم جوي "،

    يمكنني تخيل ما يمكن أن يكون على ملف تعريف الارتباط إذا كان عملاقًا بمركب حرب إلكترونية فوق سطح السفينة الضحك بصوت مرتفع
    1. +1
      5 سبتمبر 2016 12:46
      [/ اقتباس] يمكنني أن أتخيل ما كان يمكن أن يكون على ملف تعريف الارتباط إذا كان هذا العملاق مع مجمع الحرب الإلكترونية قد مر فوق سطح السفينة. [يقتبس]
      نعم ، لكن بدون الحرب الإلكترونية لن يكون الأمر مخيفًا على الإطلاق يضحك
  18. +3
    5 سبتمبر 2016 11:35
    عندما استأنفت عائلة الدببة رحلاتها ، ضحك الأمريكيون بسخرية ، لكن دعوا هذا الصدأ الذي لا يطير. الآن ، مع هدير هبوطي ، حاملة صواريخنا تتجول بالفعل على الخصم كرمز للازدهار - سيحصل على الجميع
  19. +5
    5 سبتمبر 2016 11:36
    إنه لأمر مخز أنه ليس لدينا أي شيء أحدث. ولن تظهر في أي وقت قريب. المقارنة مع B-52 ليست مناسبة للغاية ، بمعنى أنه يتم ترقيتها باستمرار ولا يوجد الكثير منها في الخدمة أكثر من خدمتنا. وبشأن الشركاء المزعجين ، إنه ممتد للغاية ، إنه مثل إثارة غضب مدفعي رشاش ببندقية Mosin
    1. +4
      5 سبتمبر 2016 11:41
      اقتبس من Joker787
      وبشأن الشركاء المزعجين ، إنه ممتد للغاية ، إنه مثل إثارة غضب مدفعي رشاش ببندقية Mosin

      على مسافة كيلومتر ونصف ، لا توجد فرصة للمدفع الرشاش ، تمامًا مثل الخصم أمام مائة وواحد ، والتي يمكن إطلاقها من أراضيها
    2. +5
      5 سبتمبر 2016 11:56
      هل سبق لك أن رأيت طراز توبوليف 95 على الإطلاق؟ ليس الخمسينيات ، ولكن تلك المليئة بأحدث المعدات ، Tu-50MS
  20. +4
    5 سبتمبر 2016 11:48
    كما وجدوا بالنسبة لي ناقصًا لمحرك طائرة: "صاخبة"!
    أولاً ، يصدر أي محرك طائرة ضوضاء ، بشكل أو بآخر ، لكن لا توجد محركات قوية بلا ضوضاء.
    ثانياً ، لن يتسلل إلى شقتك سراً في الليل. علاوة على ذلك ، في البداية سيرون "ميشكا" على الشاشات ، وقد لا يسمعون الضجيج على الإطلاق: ستطلق من مسافة 5 آلاف ميل وتعود إلى المنزل للحصول على "ملحق".
    1. +1
      5 سبتمبر 2016 12:33
      سجلت صوتيات صاخبة جدًا ، حتى الغواصات
      1. +2
        5 سبتمبر 2016 13:14
        و ماذا؟؟؟ دعه يسجل ... لن يسقط F-35 ...
    2. +1
      5 سبتمبر 2016 20:51
      لا شك أن المحرك ممتاز لوقته ولعدة سنوات قادمة. مشكلة الضوضاء ليست في المحرك ، ولكن في المروحة. سلط مقال "The Tu-95 Bear: روسيا لديها قاذفة B-52 الخاصة بها جدًا" في The National Interest الضوء على حقيقة أن أطراف شفرات المروحة تتحرك بسرعة تفوق سرعة الصوت ، وهذا يتسبب في حدوث طفرة صوتية ثابتة (الطفرة الصوتية) ) في جميع أوقات الرحلة أو طوال الرحلة.
  21. +1
    5 سبتمبر 2016 12:24
    طائرة جيدة ، وأهمها عاملة ، لذا دعها تعمل على أكمل وجه ، من الناحيتين النفسية والعملية.
  22. 0
    5 سبتمبر 2016 13:08
    إنجاز رائع لصناعة الطيران السوفياتي: مكتب تصميم توبوليف ومصنع كويبيشيف للطيران. على الرغم من كارثة النموذج الأولي الأول بسبب مشاكل في المحركات ، في النهاية ، تم وضع محرك NK-12 في الاعتبار ، ولا تزال طائرة TU-95 المجهزة بهذه المحركات "ترول" الأعداء.
  23. 0
    5 سبتمبر 2016 13:31
    اقتباس: مباحث أمن الدولة
    الضمان عامين فقط للأجهزة وخمس سنوات للطائرة الشراعية (انتهى كل شيء منذ فترة طويلة ...) للطائرات الجديدة التي لم تعد منتجة. لكن - "السوفياتي - يعني ممتاز"! هذا الشعار لا يزال ساري المفعول حتى اليوم!

    إنه سوفييتي وجيد ، ولكن كانت هناك فروق دقيقة ، في NK 12 ، قمت بتجميع KMA KSA (صندوق من وحدات المحرك والطائرات) ومحرك TS (محرك توربو) ، وما إلى ذلك ، وهكذا حول علب التروس هذه ، كان من المستحيل استبدال الأفراد عند إيقاف التشغيل بسبب عيب ، كان من الضروري التثبيت بالكامل أو مجموعة مجموعة جديدة أو من محرك تم إيقاف تشغيله ، وهو أفضل بكثير ، فأنت لست بحاجة حقًا إلى اللعب بضبط الحلقات. المنتج هو نفسه ، كل التروس مختلفة ، بالطبع كان من الممكن دحرجته ، لكن هذا هو الوقت المناسب. على حساب التكلفة العالية ، ربما بسبب الحاجز المزدوج للمحرك ، ومع ذلك ، في عملية أخرى ، تم فرز كل محرك ثانٍ ، في أوائل التسعينيات ، تم فرز محرك واحد لاختيار جهاز التحكم. كيف حالك الان لا اعرف
  24. +2
    5 سبتمبر 2016 14:02
    اقتباس: مباحث أمن الدولة
    الضمان - سنتان فقط للأجهزة وخمس سنوات لهيكل الطائرة

    حسنًا ، ليس حقًا. نعم في الأساس ، ولكن كانت هناك معدات بفترة ضمان مدتها 10 سنوات (TsVM20-13) ، وكانت بعض المعدات تتمتع بفترة ضمان لمدة 3 و 5 سنوات.
    نعم ، وما هو الضمان - هذا هو استعداد الشركة المصنعة لإصلاح هذه المعدات ضمن الإطار الزمني المتفق عليه على نفقتها الخاصة ضمن الإطار الزمني المحدد. وهي ليست حقيقة ، كما أثبتت الممارسة ، أن هذه المعدات فشلت في هذه الشروط. كانت هناك مشاكل في الكتل المنفصلة ، ولكن بخلاف ذلك كان من الممكن التنفس بهدوء تام.
    بعد كل شيء ، تم إنشاء Tu-95MS بوتيرة متسارعة للغاية ، ومن المعدات التي وضعوها عليها موثوقة ومُختبرة للوقت ، وليست جديدة. صحيح ، بعد فترة ، جاء إدراك الحاجة إلى تحديث جدي. ولكن في وقت إطلاق هذه الطائرة في سلسلة ، تم تحقيق المهمة الرئيسية - تلقى الاتحاد السوفيتي حاملة متواضعة وموثوقة لأحدث صواريخ كروز مع إمكانية تحديثها بشكل أكبر.
    1. +1
      5 سبتمبر 2016 15:42
      حسنًا ، الآن أعمل أكثر مع المواطنين ... لكن في العهد السوفيتي ، بالنسبة للجيش - 10 سنوات و 1000 ساعة طيران (للمديرين والاستراتيجيين) كان هناك ضمان (أنا أتحدث عن الطيارين الآليين و PNK).
  25. 0
    5 سبتمبر 2016 14:36
    صوت طائرة توبوليف 95 يجعل الجسم كله يرتجف. لا يمكنك الخلط بينه وبين أي شيء.
  26. 0
    5 سبتمبر 2016 16:03
    يجب استبدالها بنظير مدني من نوع IL-96 (مجازيًا) بأربعة محركات مدنية ذات قوة دفع عالية وموارد ، مع طاقم أصغر وظروف طيران جيدة.
  27. +3
    5 سبتمبر 2016 16:19
    إليكم شيئًا غريبًا: التقدم ، التقدم ... لكن إذا نظرت ، الآن لا نحن ولا Pin ... الأمريكيون هم مشاريع واسعة النطاق مثل Medved ، أو B52 ، أو Mriya ، أو Buran ، أو TU160 ، أو ... ببساطة لم يعد قادرًا على التنفيذ.
    بالطبع يمكن ذلك وليس هناك حاجة إليه ، لكننا ما زلنا غير قادرين. الإنسانية تتقلص ، وبسرعة كبيرة.
    1. 0
      6 سبتمبر 2016 08:42
      لا ، يمكننا فعل ذلك. ليس عليك أن تفعل كل شيء بالطريقة نفسها. يجب ألا تبكي على المرحلة التي مرت - فلا يوجد مثل هذا الرعب من حقيقة أن السلاسل قد انهارت. للمواد الجديدة والمصنعين الجدد.
  28. 0
    5 سبتمبر 2016 16:48
    خافوا من خصوم "الدب" ، فهو لا يستطيع حتى أن يفعل ذلك إذا أراد ذلك. خير
  29. 0
    5 سبتمبر 2016 18:31
    NK12 هو محرك فريد من نوعه ، لم يتم إنشاء شيء مثل هذا حتى الآن. Tu-95 ، Tu-114 ، RC ، An-22 !!!
    1. +1
      7 سبتمبر 2016 10:58
      أضف هنا Tu-126 و Tu-142 hi
  30. +3
    5 سبتمبر 2016 19:14
    "إن Venerable Medved مناسب تمامًا لنقل صواريخ كروز الثقيلة والمراقبة عن كثب للمحيط الهادئ والمحيط الأطلسي ، خاصة عندما لا يكون التخفي ضروريًا للمهمة فحسب ، بل يتعارض أيضًا مع غرضها»" ...

    في الواقع ، تضع روسيا قبضة يدها على أنف أحدهم وتقدم لها: "شم الرائحة" ...

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""