ستكون الدفعة الأولى من طائرات الهليكوبتر Mi-38 لوزارة الدفاع من 10 إلى 20 وحدة

سيتم توقيع عقد توريد طائرات هليكوبتر عسكرية روسية من طراز Mi-38 في عام 2016 أو 2017. وستتألف الدفعة الأولى من 10 إلى 20 طائرة ، وفقًا للتقارير MIC بالإشارة إلى الكسندر ششيربينين ، نائب المدير العام للمروحيات الروسية القابضة (بي بي).

"فيما يتعلق بعدد المروحيات والمظهر الفني ، يمكننا القول أن الدفعة" الرائدة "ستكون من 10 إلى 20 طائرة هليكوبتر تقنية ، والتي تعتمد على المروحية التسلسلية Mi-38 مع مراجعة جادة إلى حد ما لتلبية متطلبات الروسية وزارة الدفاع،"

قال شيربينين.

وأشار إلى أنه "تجري حاليا مشاورات نشطة مع وزارة الدفاع لتحديد مظهر الآلة وعدد طائرات الهليكوبتر من هذه الفئة" التي يمكن توفيرها للقوات الجوية الفضائية.

“خلال 2016-2017 ، من المخطط توقيع اتفاقية توريد مناسبة. الموعد الدقيق يعتمد على قرار الدائرة العسكرية. وأضاف نائب المدير العام "نحن مستعدون لذلك في أي وقت".

في وقت سابق ، قال التعليق إن وزارة الدفاع ستصبح العميل الأول للطائرة Mi-38 ، وأن "القرار بشأن إجراءات وتوقيت استلام القوات للمركبات الجديدة قد تم بالفعل". في الوقت نفسه ، قال نائب وزير الدفاع بوريسوف إنه يمكن توقيع عقد مع شركة بريتيش بتروليوم في عام 2017 ، وستبدأ عمليات التسليم التسلسلي للمركبات في عام 2018.

مرجع الصحيفة: "Mi-38 هي طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض يمكن استخدامها لنقل الركاب والبضائع ، كبحث وإنقاذ ، كمستشفى طيران. تحتل هذه الآلة مكانة بين ممثلي عائلة Mi-8/17 وطائرات Mi-26 الثقيلة. القدرة الاستيعابية للطائرة Mi-38 هي من خمسة إلى ستة أطنان ، ويمكن للطائرة الهليكوبتر أن تحمل ما يصل إلى 30 شخصًا.

Comments

[العقيد الأسود]

اعتقدت أنها ستكون سيارة أخف من طراز Mi-8. وهي - ها هي - بين Mi-8 و Mi-26! لذلك هناك حاجة لذلك.

[SVP67]

10-20 مركبة من طراز Mi-38 ، نوع غريب من الشكل ، وليس سربًا. لذا فهمت أنهم سيخوضون المرحلة الكاملة من المحاكمات العسكرية. أتمنى لهم حظًا سعيدًا ، لأن مصيرهم يعتمد إلى حد كبير على هذا.

[رازفيدكا_بويم]

على الأرجح سيتم إرسالها في 2-3 وحدات ، إلى مناطق مناخية مختلفة ، وبعد ذلك ، بناءً على نتائج العملية ، قد يتم إجراء بعض التحسينات وستكون الدفعة الثانية كافية بالفعل لتشكيل عدة أسراب.

[المادة المظلمة]

مقابلة شيقة جدا.
السيد شيربين على استعداد لتوقيع اتفاقية التوريد. في الوقت نفسه ، تجري "مشاورات نشطة مع وزارة الدفاع لتحديد مظهر السيارة". أي ، لم يتم تعريف مظهر الجهاز. ربما ترغب وزارة الدفاع في الحصول على صالون VIP يتسع لـ 50 شخصًا ، ونقل 2 ألماتي ، وكان هناك أيضًا مسدس ليزر من الأسفل. حسنًا ، كيف يكون جاهزًا الآن لتزويده بما لا يعرفه؟
هذا يعني أنه ليس لدي أي شيء أورده حتى الآن ، ولا أعرف كيف سيبدو على الإطلاق ، لكنني على استعداد لتوريده الآن. رئيس يتحدث آخر.

[رازفيدكا_بويم]

أعتقد أنه عند الحديث عن مظهر السيارة ، فإنهم يقصدون على وجه الخصوص ، على سبيل المثال ، فتحة خلفية ، أبواب على جانبي المقصورة ، سواء كان هناك زيادة في خزانات الوقود أو خزانات قياسية ، ما نوع التعليق الذي سيكون عليه أسلحة ، إلخ.

[المادة المظلمة]

حسنًا ، إنه تغيير في التصميم.
ويمكنهم أن يطلبوا أي شيء هناك ، إنه مثل هذا الخلاف وشد الحبل والرغبة والفرص.
بعد ذلك ، إذا كان من الضروري تثبيت معدات إضافية ، فهذه مشكلة منفصلة بشكل عام ، ويجب فحصها واختبارها وسيستغرق الأمر بعض الوقت.
ناهيك عن المقاولين من الباطن ، الذين سيقومون بتوريد المعدات ، ربما سيقولون إنهم غير مستعدين لتوريدها (التحميل بموجب عقود أخرى) ، وربما لن يوافقوا على السعر وسيستغرق كل هذا بعض الوقت ، وما إلى ذلك ، إلخ. .

[قريش]

آلة مثيرة جدا للاهتمام. أود أن أعرف خصائص الأداء والقدرة.

[com.viktorrymar]

أداء الطيران
سرعة المبحرة
280 - 290 كم / ساعة
مدى طيران بحمولة 3 كجم - 000 كم
مدى طيران بحمولة تتراوح بين 5 كجم - 000 كم
نطاق الرحلة مع إضافية
خزانات الوقود والبضائع وزنها 2700 كجم - 1200 كم
سقف الخدمة 5 900 م
سقف عائم ثابت خارج منطقة تأثير الأرض 3 م
خصائص الكتلة
الأعلى. وزن الإقلاع 15 كجم
الوزن الأقصى للإقلاع مع الحمولة الخارجية 16200 كجم
الأعلى. الحمولة في كابينة النقل تصل إلى 5 أطنان
الأعلى. حمولة على حمولة خارجية تصل إلى 6 أطنان
محطة توليد الكهرباء
محركات توربينات الغاز 2xTV7-117V (JSC Klimov)
قوة الإقلاع 2 حصان
قوة في وضع الطوارئ 3 حصان
أبعاد المقصورة
طول الأرضية 7000 مم
العرض 2 ملم
الارتفاع 1،840 ملم
سعة 29,5 م 3
طاقم هليكوبتر 1-3
قدرة
الركاب (الدرجة الاقتصادية) حتى 30
VIP - صالة تصل إلى 12 راكبًا

[جوزيك 007]

لحمل الجنرالات في مطاردة؟

[تينبار]

المزيد من الطائرات ، جيدة ومختلفة!

[فاراجا]

يكتبون: "... هذه الآلة تحتل مكانة بين ممثلي عائلة Mi-8/17 وطائرات Mi-26 الثقيلة." وأعتقد أنه بمرور الوقت ستحل هذه المروحية محل Mi-8 تمامًا. إن الاحتفاظ بطائرات Mi-8 القديمة جنبًا إلى جنب مع Mi-38s الجديدة ليس بالأمر العملي. "ثمانية" ليست أصغر حجمًا ، مما يعني أنه يمكن أيضًا استخدام الرقم "38" هناك. وسعة "38" أكبر. سؤال: حتى الجحيم مع زر الأكورديون الماعز؟ أيضا ، قديم ...

[مطلق النار الجبل]

تطوير جيد لخط Mi-8/17. أتمنى أن أحقق نفس الشعبية (وقابلية التسويق في جميع أنحاء العالم!).

[غندر]

اقتباس: فاراجا

يكتبون: "... هذه الآلة تحتل مكانة بين ممثلي عائلة Mi-8/17 وطائرات Mi-26 الثقيلة." وأعتقد أنه بمرور الوقت ستحل هذه المروحية محل Mi-8 تمامًا. إن الاحتفاظ بطائرات Mi-8 القديمة جنبًا إلى جنب مع Mi-38s الجديدة ليس بالأمر العملي. "ثمانية" ليست أصغر حجمًا ، مما يعني أنه يمكن أيضًا استخدام الرقم "38" هناك. وسعة "38" أكبر. سؤال: حتى الجحيم مع زر الأكورديون الماعز؟ أيضا ، قديم ...

حسنًا ، في الواقع 8 هي أفضل طائرة هليكوبتر في فئتها اليوم :) من قال لك إنها قديمة؟
أظهر طائرة هليكوبتر واحدة أخرى على الأقل ، من حيث نسبة الأداء ، ستكون مساوية لـ 8 كيلو ... إنها ببساطة غير موجودة.
لذا فإن 8 آخرين سوف يفوقوننا. السيارة مدهشة!

[زوربك]

ثمانية يعتمد على موثوقيتها وسعرها المنخفض. في الاستخدام التجاري ، تستهلك تكلفة الصيانة ، والوقود ، وحمل الاتصالات المنخفض جميع مزايا Mi-8. من الضروري تغيير جيل التكنولوجيا في الوقت المناسب.

[دوريا]

ثمانية يعتمد على موثوقيتها وسعرها المنخفض.

إنه يعتمد على اختيار ناجح بشكل مذهل لخصائص الأبعاد الجماعية لهيكل الطائرة ومحركات TV3-117 الناجحة للغاية. عندما تمت ترقية "teshki" إلى "mt" ، أصبحت "طائرة" أكثر من أربعة وعشرين. و 30 مقاتلاً و "جبل" يرفعون بسهولة ، حتى في الجبال ، وليس عند مستوى سطح البحر. آه يا ​​شباب ...

[غندر]

أتيحت لي فرصة الخدمة في الوحدة العسكرية 2305 (7 الإمارات العربية المتحدة SVPO). لذلك ، في ظل ظروف Chukotka ، من الصعب تخيل سيارة أفضل من 8. سيارة رائعة وموثوقة. لا أستطيع أن أتخيل أي مروحية أخرى يمكن أن تتحمل مثل هذه الظروف التشغيلية القاسية. وفي عاصفة ثلجية وفي صقيع ، من الضروري حماية الحدود. و Mi-8 هي أفضل سيارة لهذا الغرض.

[زوربك]

يعد Mi-8 الذي تمت ترقيته هو العدو الرئيسي لهذه الآلة. المحركات متشابهة ، الشفرات متشابهة ، لا أعرف علبة التروس ، لكن السعر أقل مرتين .... لكن في الجيش لن يتمكن من استبدال Mi-8 في شكل مركبة قتالية للنقل ، إنها كبيرة جدًا ...

[زوربك]

نحن بحاجة إلى آلة من طراز Ka-60/62 ومن ثم فإن Mi-38 سوف تتناسب جيدًا مع خط طائرات الهليكوبتر: Ansat / Ka-226 - Ka-60/62 - Mi-38 -Mi-26. ولا يزال التناظرية المحلية الجيدة لروبنسون مع وبدون توربين.

[يفجش 91]

هل أنا الوحيد الذي تأثرت به نقش "Euromile"؟ هل ما زلت تريد أن تكون يورو؟

[زوربك]

هذا فرع في إسرائيل. تحتاج أن تسأل الأستاذ ...

[مهندس]

"يوروميل"

[Vadim12]

هل نقش "يوروميل" تحية للغرب؟ يتم دفع البادئة -euro أينما تضرب ، من مواد البناء إلى البنزين. اتضح أننا نحب أوروبا.

[العقيد الأسود]

يوافق. لسبب ما ، لم يتم ضم "إفريقيا" أو "آسيا". وسيكون أصليًا وجذابًا: "ولماذا هذه البادئة وليس السابقة؟ سيكون من الضروري معرفة أفضل." وستذهب التجارة ...

[غندر]

اقتبس من Zaurbek

ثمانية يعتمد على موثوقيتها وسعرها المنخفض. في الاستخدام التجاري ، تستهلك تكلفة الصيانة ، والوقود ، وحمل الاتصالات المنخفض جميع مزايا Mi-8. من الضروري تغيير جيل التكنولوجيا في الوقت المناسب.

انت احضرت الأكثر أهمية مؤشرات المعدات العسكرية. هذا هو السبب في أن الطائرة الـ 8 ستطير لفترة طويلة جدًا :) تعتبر Mi-38 مشروعًا تجاريًا أكثر من كونها مشروعًا عسكريًا ، لكن لا سمح الله أن تجد هذه المروحية مكانها في جيشنا. أوافق على أن التطوير يجب أن يكون ثابتًا ومن الرائع أن يطلقوا طائرة هليكوبتر جديدة. لكن مع ذلك ، أؤكد لكم أن 38 لن تصبح بديلاً كاملاً لـ 8-ke على المدى القصير. شئت ام ابيت. أعتقد أنهم سيتعايشون بالتوازي.

[زوربك]

مبيعات الجيش ليست علامة على نجاح النموذج. يحتاج العمل الجيد إلى مبيعات وخدمة مدنية. وهذا ما لا يقل عن + 50٪ من المبيعات ، العملة في الميزانية ، العملة في المؤسسة ، قدرة المؤسسة على شراء معدات جديدة ، تراخيص النماذج والوحدات في السوق المفتوحة. ما الذي سيتم استخدامه بعد ذلك ، بما في ذلك إنتاج نماذج عسكرية جديدة.

[غندر]

في هذه الحالة نتحدث عن الإمداد بالجيش :)

[غندر]

في هذه الحالة نتحدث عن الإمداد بالجيش :)

[زوربك]

هذا هو المكان الذي تحتاج فيه إلى الابتعاد عن هذه اللحظة. بالمناسبة ، Mi-8 ناجح للغاية في الحياة المدنية. لكن قديم.

[جاكيت مبطن]

اقتبس من Vadim12

هل نقش "يوروميل" تحية للغرب؟

بادئة EURO في اسم EUROMIL مشتقة من اسم شركة طائرات الهليكوبتر EUROCOPTER التي تم تطوير هذه المروحية معها في الأصل ، على وجه الخصوص ، استوردت محركات وبعض المعدات.
في عام 1994 ، تم إنشاء مصانع هليكوبتر في موسكو وكازان ، Zavod im. في يا كليموفا ويوروكوبتر أسسوا مشروع مشترك "يوروميل". شارك الشركاء في المشروع على أساس تقاسم المخاطر ، ونقلوا وظائف المنفذ الرئيسي للبرنامج إلى Euromile. تولى Eurocopter العمل على إنشاء إلكترونيات طيران لطائرة Mi-38 ، وكان من المفترض أن تقدم المشورة للروس بشأن التصديق وبيع المروحية في الخارج.

[ال. Peresvet]

أخبار جيدة.

[Aleksandr777]

رائعة.

[SNC]

تحتل هذه الآلة مكانة بين ممثلي عائلة Mi-8/17 والطائرة الثقيلة Mi-26

كيف استطاع الصحفيون تكرار هذا الغباء. Mi-38 هو بديل مباشر لطائرة Mi-8. لأخذ مكان بين Mi-8 و Mi-26 ، فأنت بحاجة إلى سعة حمل تتراوح من 10 إلى 12 طنًا. سابقًا ، كان لدينا Mi-6 ، والآن ليس لدينا أي شيء في هذه الفئة.

[ديمتريك]

إما أن تمطر ، أو تمطر ، أو ستمطر ، أو لا. احسب عدد هذه الأخبار الفارغة منذ 11 على الأقل ... المحتوى يقترب من الصفر من حيث التوقيت والكمية.