آليات عسكرية "أورال" في ملتقى "الجيش -2016"
من بين جميع المعدات العسكرية المتنوعة التي تم تقديمها في المنتدى العسكري التقني الدولي "Army-2016" ، فيما يلي نظرة عامة موجزة على بعض معدات السيارات الموجودة على هيكل Ural.
Ural-53099 "تايفون"
مركبة الدفع الرباعي المحمية ذات المحورين Ural-53099 "تايفون" مع وحدة مدرعة ذات حجم واحد. الغرض منه هو استخدامه كمعدات قتالية رئيسية لألوية الأسلحة الخفيفة المشتركة من القوات البرية وألوية البنادق للدفاع الإقليمي للمنطقة في زمن الحرب ، وكذلك لأداء مهام نقل الأفراد ، ودعمهم الناري في ساحة المعركة ، إجراء القتال من مركبة ومهام أخرى. يتوافق مستوى حماية الطاقم (13 شخصًا) مع الفئة السادسة وفقًا لـ OTT.
السيارة المصفحة مزودة بمحرك ديزل YaMZ-5367 بقوة 450 حصان وسرعة قصوى 110 كم / ساعة وحمولة 2 طن ووزن إجمالي 16 طن.
Ural-4320 "Motovoz-M"
تم تصميم مركبة الدفع الرباعي المحمية ثلاثية المحاور Ural-4320 "Motovoz-M" لنقل البضائع وتركيب ونقل الأسلحة والمعدات العسكرية والخاصة وسحب المقطورات الخاصة والنقل بوزن إجمالي يصل إلى 11,5 طنًا.
ديزل YaMZ-238M2 بسعة 240 حصان ، حمولة 11,5 طن ، الوزن الإجمالي - 22,5 طن.
Ural-432009-31 / 73 "Ural-VV"
تم تصميم مركبة الدفع الرباعي المحمية ثلاثية المحاور Ural-432009 "Ural-VV" مع هيكل مدرع من حجم واحد للاستخدام كمركبة من قبل وحدات القوات الداخلية التابعة لوزارة الشؤون الداخلية الروسية لنقل الأفراد ، حماية الطاقم من الأسلحة النارية أسلحة والعوامل الضارة للمتفجرات. في اللوحة المصاحبة للمعرض في المنطقة المفتوحة ، تم إدراج السيارة المدرعة باسم "Ural-VV" ، وفي كتالوج العينات في جناح مصنع السيارات ، باسم "Warrior-U".
السيارة المدرعة مجهزة بمحرك ديزل YaMZ-238 بقوة 240 حصان. او YaMZ-6565 بقوة 270 حصان. عدد مقاعد نقل الأفراد بما في ذلك السائق 15 ، الوزن الإجمالي 18,5 طن ، الجزء الأمامي من الهيكل والزجاج المدرع به فئة حماية 6 أ ، المحيط والسقف 5.
Ural-432009-31 / 73 "Ural-VP"
تم تصميم المركبة المدرعة ثلاثية المحاور Ural-432009-31 / 73 "Ural-VP" لاستخدامها كمركبة من قبل وحدات الشرطة العسكرية لنقل الأفراد والوحدات الخاصة ، وحمايتهم من الأسلحة النارية والعوامل الضارة للمتفجرات.
يحتوي الهيكل المدرع ذو الحجم الفردي الذي يتسع لـ 15 مقعدًا (بما في ذلك السائق) على بابين جانبيين في وحدة التحكم ، وباب جانبي للمقصورة الصالحة للسكن على الجانب الأيمن وبابين مفصليين في الخلف. مع المقصورة الخلفية المجهزة لنقل الوحدات الخاصة ، يتم تقليل عدد مقاعد الطاقم إلى 11. الهيكل المدرع محمي بالفئة 4-5 ، حجرة المحرك - بمقدار 3. الحماية ضد التقويض تحت القاع - 2 كجم من مادة تي إن تي.
الوزن الإجمالي - 18,5 طن ، عدد الأماكن لنقل الأفراد ، بما في ذلك السائق - 15 ، محرك ديزل YaMZ-238M2 بقوة 240 حصان. او YaMZ-6565 بقوة 270 حصان. الجزء الأمامي من الهيكل والزجاج المدرع لهما فئة حماية 6 أ ، المحيط والسقف - 5.
"الفلوكس"
تم تصميم مدفع المدفعية ذاتية الدفع عيار 120 ملم "فلوكس" على هيكل ثلاثي المحاور بالدفع الرباعي لأداء مهام إطلاق النار لتدمير الأهداف المتحركة والثابتة بالألغام ، والمقذوفات التقليدية وعالية الدقة.
يستغرق وقت النقل إلى موقع القتال 30 ثانية. الطاقم القتالي - 4 أشخاص. الشركة المصنعة - "Uralvagonzavod".
أقصى مدى لإطلاق قذائف شديدة الانفجار شديدة الانفجار هو 13 كم ، ومعدل إطلاق النار 8 طلقة / دقيقة. أقصى مدى لإطلاق ألغام تجزئة شديدة الانفجار 7,5 كم ، ومعدل إطلاق النار 10 جولات / دقيقة.
فحص الجهاز 1I37E
تم تصميم آلة الفحص 1I37E على هيكل Ural-4320 ذي الدفع الرباعي ثلاثي المحاور للصيانة والإصلاحات الحالية خزان البنادق و FCS ، التحضير الفني والباليستي للدبابات. الأشياء الرئيسية التي يتم صيانتها لهذه السيارة هي دبابات T-72 و T-80 و T-90 وتعديلاتها ، بالإضافة إلى مدفع 2S35 ذاتية الدفع المضادة للدبابات. الحساب - 3 أشخاص.
MMK
ناقلة هياكل الجسر لمجمع الجسر الميكانيكي على هيكل Ural-53236. تم تصميم مجمع الجسر الميكانيكي MMK لبناء معابر الجسور ذات الإنتاجية العالية عبر المياه وعوائق الوادي الجاف التي يصل عرضها إلى 40 مترًا على طرق حركة الجيش والخط الأمامي.
MZA-M1
بطارية MZA-M1 لشحن وإصلاح ورشة التصليح والشحن (التفريغ) بطاريات الرصاص الحمضية من النوع 6ST-55 إلى 6ST-190 أثناء الإصلاحات الحالية والمتوسطة للمعدات العسكرية في الميدان. تم تركيب ورشة MZA-M1 بست وظائف في جسم الشاحنة KM4320 على شاسيه مركبة ثلاثية المحاور Ural-43203 ذات الدفع الرباعي. يتم شحن البطاريات باستخدام مولد بقوة 30 كيلو وات. وقت النشر / الطي لا يزيد عن 30 دقيقة.
AK 1,0-30-1-1U
تم تصميم مكيف الهواء في المطار AK 1,0-30-1-1U على هيكل السيارة الأورال لتكييف الهواء في الكبائن والصالونات والمقصورات الفنية ووحدات المعدات الخاصة بالطائرة وتهوية معدات حماية طاقم الطائرة على الأرض عند تكييف الهواء على متن الطائرة النظام لا يعمل.
درجة حرارة الهواء عند مخرج التكييف من +10 إلى +80 درجة. تم تطويره في المركز العلمي والتقني "باريير".
APA-120E
وحدة المطارات المتنقلة APA-120E على هيكل "Ural-NEXT". الشركة المصنعة LLC "ElectroEir".
الأورال على السكة الحديدية
سيارة أورال على منصة خاصة ، حيث تتم الحركة على طول مسار السكة الحديد. يتم تشغيل المنصة عن طريق دوران عجلات السيارة.
PCTS
تم تصميم النظام الطبوغرافي الرقمي المحمول PTsTS لحل مشاكل الدعم الطبوغرافي والجيوديسي باستخدام التقنيات الرقمية لنقل المعلومات حول المنطقة ومعالجتها وتخزينها. يشتمل النظام على مجموعة من ثلاث وحدات (طباعة ، شاملة ودعم الحياة) مركبة في أجسام الحاويات. يوفر PCTS:
- تخزين ومراقبة وإصدار المعلومات الرقمية حول المنطقة (CIM) على أقراص مضغوطة للمستهلكين ؛
- الإنشاء والتحديث التشغيلي لوثائق المعلومات الجغرافية المعروضة في شكل رقمي وتناظري ؛
- تحليل وتقييم المنطقة من حيث الطبوغرافية والجيوديسية وفقًا لـ CIM ؛
- استنساخ CIM على أساس ورقي ؛
- إنشاء خرائط تقويمية رقمية ؛
- ربط مقاطع الفيديو بتقويم العظام الرقمي ؛
- إنشاء نماذج التضاريس المكانية ؛
- عرض CIM على الشاشات للاستخدام الجماعي ؛
- حل مشاكل الاستيطان.
- تحديد موقعه باستخدام الأقمار الصناعية ومعدات الملاحة.
PSG-240
يتم تثبيت محطة نقل الوقود PSG-240 على هيكل مركبة Ural-4320 وهي مصممة لضخ الوقود من صهاريج السكك الحديدية والشاحنات إلى صهاريج التخزين أو من الخزانات إلى مركبات النقل والتزود بالوقود ، وكذلك لعمليات النقل داخل التخزين.
كما أنها تستخدم لتزويد الوقود لمحطات الضخ الأولية لخطوط الأنابيب الرئيسية الميدانية.
أداء مضخة TsN-240/140 هو 240 م 3 / ساعة. وقت نشر / انهيار المحطة بحساب شخص واحد هو 30-35 دقيقة.
أورال-43206
تم تجهيز السيارة ذات المحورين ذات الدفع الرباعي المشهورة مع منصة Ural-43206 على متنها بمحرك ديزل على شكل V ذو 8 أسطوانات بحجم عمل يبلغ 14,86 لترًا ، مما ينتج عنه قوة 240 حصان. بسعة حمل تبلغ 3,1 طن ، تستطيع السيارة سحب مقطورة يصل وزنها إلى 5 أطنان.
الأورال 4320-31
تختلف السيارة ثلاثية المحاور ذات الدفع الرباعي عن النموذج أعلاه بسعة حمل تصل إلى 6 أطنان وقدرة على جر مقطورات يصل وزنها إلى 7 أطنان.
أورال - 4320 كيلو دي زد
تم تصميم مركبة Ural-4320KDZ مع مجموعة من الحماية الإضافية للكابينة ومنصة الشحن وخزانات الوقود والبطاريات لنقل مختلف الشحنات والأفراد وأنظمة مقطورة السحب التي يصل وزنها إلى 11,5 طن.تم صنع مجموعة الحماية الإضافية وفقًا للخامس صف دراسي. تم تجهيز Ural 4320KDZ بمحرك ديزل YaMZ-238M2 بقوة 240 حصان. السرعة القصوى 85 كم / ساعة.
MRS-BTM.1
تم تصميم ورشة الإصلاح والأقفال (المركبات المدرعة) MRS-BTM.1 لأداء أعمال التفكيك والتجميع واللحام الكهربائي والميكانيكي وأعمال الضبط ، بالإضافة إلى تسريع إعادة شحن البطاريات أثناء الإصلاح العسكري لدبابات T-72 ومركبات المشاة القتالية BMP -1 و BMP-2 في الميدان.
تم تصنيع الورشة على هيكل دفع رباعي ثلاثي المحاور لسيارة Ural-43203-31 مزودة برافعة. جسم الشاحنة K-5350DS مجهز بمناضد عمل مع المعدات اللازمة للعمل (نائب الأقفال ، وآلات الطحن والحفر ، والمطحنة ، والمقاعد ، وأدوات التجميع ، وما إلى ذلك).
هناك أيضًا محطة لتوليد الطاقة الكهربائية بمولد 16 كيلو وات. لعمليات الرفع ، يتم تركيب ذراع الرافعة بسعة رفع 2 طن في مقدمة السيارة ويتم رفع / خفض الحمولة باستخدام رافعة السيارة. لأداء العمل في الظروف الجوية السيئة ، توجد خيمة إنتاج إضافية PB-74 بمساحة عمل تبلغ 56 مترًا مربعًا. الطاقم - 4 أشخاص.
MTO-UB1
تم تصميم ورشة الصيانة MTO-UB1 لمساعدة الأطقم والسائقين في أداء الصيانة كثيفة العمالة والإصلاحات الحالية لمعدات الكتيبة الآلية (الدبابات). تم تصنيع الورشة في هيكل شاحنة K-5350 مركب على شاسيه سيارة Ural-4320 مع صيغة 6x6 للعجلات. يتم تثبيت رافعة ذراع الرافعة بسعة حمولة قصوى تبلغ 2,4 طن على إطار السيارة بين الكابينة والشاحنة ، ويبلغ أقصى ارتفاع للخطاف 4,5 متر .72 ، BTR-80 ، MT-LB ، Ural-2. الطاقم - 3 أشخاص.
MSh-5350.1
تم تصميم مركبة القيادة MSH-5350.1 مع مقطورة القيادة PSh4M للعمل والترفيه للموظفين وضباط الخدمة.
تم تصميم جسم الشاحنة K1.5350.1 على هيكل السيارة Ural-4320-31 لـ 9 وظائف ، جسم الشاحنة KP4MSh على هيكل المقطورة 2-PN-4M1 - لمكان واحد. للراحة في الجزء الخلفي من السيارة ، تم تجهيز مكانين ، في المقطورة - 1.
السيارة ممتازة مثل الطبيعة في جبال الأورال.
- ناقلات بوريس
- من الأرشيف الشخصي
معلومات