ظهرت معلومات جديدة حول السيارة المدرعة "Typhoon-VDV" بفضل أحدث إصدارات مدونة مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات ، وكذلك صحيفة الأعمال الإلكترونية في تتارستان "Business-Online". تشير مقالاتهم الأخيرة إلى بعض تفاصيل التطور والمظهر الفني للتكنولوجيا الواعدة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير معلومات أخرى حول التطوير الجديد ، وآفاقه ، وما إلى ذلك. تتيح البيانات المنشورة إمكانية تحديث الصورة الحالية بشكل كبير وتكميلها بتفاصيل جديدة.
منظر عام للسيارة المدرعة K4386 "Typhoon-VDV". الصورة bmpd.livejournal.com
يُذكر أن السيارة المدرعة Typhoon-VDV حصلت على التصنيف K4386. في السابق ، كانت السيارات المصفحة من نابريجناي تشيلني تحمل اسم مصنع كاماز للسيارات في تسمياتها ، ولكن الآن يتم استبدالها بالحرف الوحيد "K". من المفترض أن هذا التغيير في التعيينات يرجع إلى رغبة مصنع كاما للسيارات في النأي بنفسه عن المشاريع العسكرية. بالإضافة إلى ذلك ، في الواقع ، يتم تنفيذ العمل في المشروع الجديد من قبل مصنع المركبات الخاصة ، الذي يرتبط مباشرة بشركة كاماز ، JSC Remdizel.
بدأ تطوير مشروع جديد لسيارة مصفحة للقوات المحمولة جوا في نهاية العام الماضي واكتمل في وقت قياسي. في نوفمبر 2015 ، وقع العميل والمقاول عقدًا لإنشاء آلة واعدة ، وبعد خمسة أشهر فقط تم اختبار النموذج الأولي. كان للمشروع متطلبات خاصة تتعلق مباشرة بالتشغيل المقصود للمعدات. لذلك ، كان من الضروري توفير إمكانية الهبوط بالمظلات ، وكذلك توفير الحماية من الأسلحة الصغيرة أسلحة ودقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع متطلبات تتعلق براحة الطاقم وقوة الهبوط.
أصبحت بعض التفاصيل الفنية للمشروع معروفة. السيارة المدرعة الواعدة K4386 Typhoon-VDV ، على عكس المركبات السابقة من عائلتها ، غير مجهزة بإطار لتركيب الوحدات الرئيسية. فيما يتعلق بالمتطلبات المتعلقة بإمكانية الهبوط ، فقد تقرر استخدام الهيكل المدرع الحامل مع تركيب جميع الوحدات على حواملها. من بين أمور أخرى ، جعلت هذه الهندسة من الممكن تحقيق انخفاض ملحوظ في الوزن: إن Typhoon-VDV أخف بحوالي 2 طن من السيارة المدرعة ثنائية المحور K53949.
أول صورة معروفة لسيارة مصفحة بوحدة قتالية واعدة. الصورة Otvaga2004.mybb.ru
تم بناء السلك المدرع وفقًا لتصميم غطاء المحرك ويحتوي على حجرة مشتركة صالحة للسكن تجمع بين مقصورات التحكم والهبوط. لم يتم تحديد مستوى حماية الحجز. إذا حكمنا من خلال الإشارات المنفصلة للمسؤولين ، فإننا نتحدث عن الفئة الخامسة من الحماية وفقًا للمعايير المحلية. سيوفر هذا الحماية ضد معظم أنواع الأسلحة الصغيرة التي يستخدمها عدو وهمي. كما تم اتخاذ تدابير لتحسين الحماية من الأجهزة المتفجرة. يتم تثبيت الزجاج المدرع من الأشكال والأحجام المطلوبة في الفتحات المقابلة لهيكل السيارة ، مما يسمح لك بمراقبة الطريق والمنطقة المحيطة دون التعرض لخطر التلف.
يتم استخدام شكل بدن تم تطويره بالفعل ، ويتم تعديله وفقًا لاستخدام الهيكل الداعم. لحماية المحرك ، يتم استخدام غطاء ذو جوانب مع شبكة أمامية. على الجانب ، يكون المحرك محميًا بألواح مدرعة مائلة ترتبط بها أقواس العجلات. يوفر المشروع مقصورة صالحة للسكن بهيكل ذي شكل معقد. يتميز الجزء الأمامي بمقصورات جانبية مع فتحات للأبواب ، بينما تحتوي الأجزاء المركزية والخلفية على منافذ كبيرة لتركيب أقواس العجلات وخزانات الوقود. فوق الخزانات والأقواس ، على التوالي ، يتم وضع منافذ متاحة لاستيعاب وحدات معينة ، بما في ذلك لنقل الحمولات. في الجزء الخلفي من هذه المنافذ توجد أحجام للبضائع الإضافية. تمتد مقصورات الشحن الخلفية إلى ما وراء الهيكل المدرع ، وتشكل ممر هبوط.
يتم وضع محرك ديزل بقوة 350 حصانًا تحت غطاء المحرك المحمي للبدن. وفقًا لأحدث البيانات ، يتم استخدام محرك Cummins المصنوع بموجب ترخيص في روسيا كأساس لمحطة الطاقة. يتم استخدام هيكل دفع رباعي ثنائي المحاور. يسمح المحرك الحالي لمركبة مدرعة تزن 11 طنًا بالوصول إلى سرعات تصل إلى 105 كم / ساعة والتغلب على ما يصل إلى 1200 كم في محطة وقود واحدة.
سيارة مصفحة في التجارب. الصورة bmpd.livejournal.com
تم تجهيز العينات الحالية من السيارة المدرعة Typhoon-VDV بمجموعة من الفتحات والأبواب للصعود والنزول. الوظائف الأمامية للمقصورة الصالحة للسكن ، المخصصة للسائق والقائد ، لها أبواب جانبية خاصة بها من نوع السيارة. حجرة القوات مجهزة بباب خلفي واحد يفتح على اليسار في اتجاه السفر. بعد مغادرة الباب ، يظل المظلي تحت حماية الوحدات الموجودة على متنه ، وبعد ذلك يمكنه النزول إلى الأرض. يوجد فتحة في الجزء الخلفي من السقف.
يتم تخصيص أحجام المقصورة الصالحة للسكن خلف مقاعد السائق والقائد لوضع الأسلحة والقوات. في الجزء المركزي من الماكينة ، يتم تثبيت الجهاز الداعم للوحدة القتالية. إنه هيكل ذو شكل معقد ، يشغل المساحة من الأرضية إلى سقف المقصورة. يوجد على غلاف الجهاز فتحات للوصول إلى الوحدات الداخلية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيت شاشة ولوحة تحكم للوحدة القتالية.
يتم استخدام دعامة رأسية داخل العلبة لتثبيت وحدة قتالية واعدة. كمجمع تسليح على السيارات المدرعة K4386 ، تم تثبيت وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد بمدفع وأسلحة رشاشة. من البيانات المتاحة ، يترتب على ذلك أن هذه وحدة قتالية قدمها معهد Burevestnik المركزي للأبحاث في منتدى Army-2016 الأخير. يوجد داخل العلبة ذات الشكل المضلع المميز تثبيت متأرجح بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم. يتم وضع المدفع الرشاش المحوري في غلاف منفصل ، يتوقف على الجانب الأيسر من الوحدة. أيضًا ، تم تجهيز الوحدة القتالية بقاذفات قنابل دخان وكتلة من المعدات الإلكترونية الضوئية.
وراء دعم الوحدة القتالية أماكن للمظليين. فيما يتعلق بمتطلبات زيادة مستوى الحماية ، تم تجهيز مقصورة القوات في السيارة المدرعة بمقاعد تمتص جزءًا من طاقة الانفجار أسفل العجلة أو أسفل الهيكل. يجب أن يكون السائق والقائد في مقاعد مماثلة. من الابتكارات المثيرة للاهتمام للفرقة المحمولة جواً أجهزة لربط الأسلحة الشخصية بالجنود. يتم وضع حوامل خاصة بين مقاعد الهبوط ، حيث يجب نقل المدافع الرشاشة من الطرازات الحالية. يضمن تصميم الحوامل حملًا آمنًا للسلاح في ظل ظروف مختلفة.
وحدة قتالية بمدفع 30 ملم تم تقديمها في منتدى Army-2016. صور Defense.ru
وفقًا للتقارير ، بحلول منتصف هذا العام ، بنى مصنع المركبات الخاصة أول نموذج أولي لمركبة مدرعة واعدة. في وقت لاحق ، ظهرت نماذج أولية جديدة. نظرًا لعدم وجود وحدات قتالية جاهزة ، تم تجهيز قوات Typhoons-Airborne ذات الخبرة في البداية بوحدات معقدة الشكل كانت بمثابة محاكيات للوزن. في منتصف أغسطس ، ظهرت صور تظهر معدات تجريبية مع أنظمة أسلحة قياسية. بالفعل في أوائل يونيو ، تم عرض المعدات التجريبية على قيادة القوات المحمولة جواً.
على النحو التالي من المنشورات الأخيرة ، تم بالفعل تشكيل المظهر العام لسيارة مصفحة واعدة للقوات المحمولة جواً ومن غير المرجح أن تخضع لتغييرات كبيرة. ومع ذلك ، لا يزال المشروع قيد الإنجاز والتحسين. يجب إجراء بعض التعديلات وفقًا لنتائج الاختبار ، والبعض الآخر - فيما يتعلق بالحاجة إلى تغيير التكوين. تولى أهمية خاصة لتوطين الإنتاج. يذكر أنه في حالة المعدات التجريبية وصل مستوى التوطين إلى 50٪ من التكلفة. في الوقت نفسه ، يختلف مستوى توطين المجاميع المختلفة. على سبيل المثال ، بالنسبة للمقاعد "المقاومة للألغام" ، يتم الإعلان عن هذه المعلمة عند مستوى 80٪. عند إطلاق الإنتاج الضخم ، من المخطط زيادة درجة التوطين الإجمالية إلى 70-80٪ من خلال إتقان إنتاج بعض الوحدات الجديدة واستبدال بعض المنتجات الأجنبية الصنع.
في سياق توطين الإنتاج ، يقتبس منشور "Business-Online" كلمات الصحفي الآلي ألكسندر بريفالوف. ويشير إلى أن المحرك الأجنبي لم يتم إنشاؤه لتلبية متطلبات وزارة الدفاع الروسية ، ويشك أيضًا في تحقيق توطين بنسبة 53949٪ في إنتاجه. ومع ذلك ، يمكن حل هذه المشكلة. هناك أيضا قضايا تعليق. في المشروع السابق KXNUMX "Tyfunenok" ، جرت محاولة لاستخدام وحدات هولندية الصنع بسبب عدم وجود الوحدات المحلية. بدأ مصنع كاما للسيارات بالفعل العمل على أنظمة التعليق بالهواء المضغوط. بالإضافة إلى ذلك ، تقترح كاماز البدء في تطوير علب التروس الميكانيكية ذات التحكم الآلي. في السابق ، لم تتعامل الشركات المحلية مع هذه الموضوعات. ويختتم أ. بريفالوف بالقول: "لكن في النهاية ، ما زالوا يفهمون أنه سيتعين عليهم القيام بذلك بأنفسهم ، وأنه لن يقدم أي برجوازي حلاً جاهزًا على طبق من الفضة".
منظر للباب الخلفي ومقصورة القوات ودعم الوحدة القتالية. الصورة bmpd.livejournal.com
بالتوازي مع زيادة درجة التوطين ، سيتعين على مؤلفي المشروع إجراء جميع الاختبارات اللازمة للمعدات. وبحسب ما ورد أجريت الفحوصات الأولى في ربيع هذا العام ، بعد وقت قصير من الانتهاء من تجميع النموذج الأولي الأول. بعد ذلك ، تم التخطيط لإجراء مراحل جديدة من الاختبار. لذلك ، في سبتمبر ، كان من المفترض أن يجتازوا اختبارات لب جوز الهند ، وكان الغرض منها فحص السيارة عند سقوطها من ارتفاع معين. بمساعدة مثل هذه الإجراءات ، تم تأكيد إمكانية الهبوط بالمظلة دون الإضرار بالهيكل. في المستقبل ، بعد الانتهاء من اختبارات المصنع ، ستبدأ اختبارات الحالة. لم يتم تحديد توقيت بدايتها.
هناك افتراضات حول مصير التكنولوجيا الجديدة في المستقبل. أداء عالٍ بما فيه الكفاية وإمكانية الهبوط باستخدام أنظمة المظلات يجعل السيارة المدرعة K4386 "Typhoon-VDV" مركبة قتالية جيدة للقوات المحمولة جواً. نتيجة لذلك ، بعد الانتهاء من اختبارات الحالة ، قد يظهر أمر لتزويد عدد كبير من المعدات التسلسلية ، والتي سيتم توزيعها على عدد كبير من وحدات القوات المحمولة جواً.
في شكلها الحالي ، تعتبر السيارة المدرعة Typhoon-VDV عبارة عن مركبة قتالية بعجلات قادرة على نقل المقاتلين بالأسلحة ، بالإضافة إلى دعمهم بنيران المدافع والمدافع الرشاشة. في الوقت نفسه ، هناك سبب للاعتقاد بأنه في المستقبل ، على أساس مشروع K4386 ، يمكن إنشاء بدائل جديدة من المركبات المدرعة للقوات المحمولة جواً. تتيح خصائص وهندسة السيارة المدرعة بناء مركبات قيادة وسيارات إسعاف ، بالإضافة إلى مركبات ذات أنواع مختلفة من الوحدات القتالية التي تحمل مجموعة متنوعة من الأسلحة.
الميزة الأكثر أهمية لمشروع Typhoon-VDV ، والتي يجب ملاحظتها ، هي التطوير بأمر من القوات المحمولة جواً ووفقًا لمتطلباتهم. بفضل هذا ، تم تكييف تصميم السيارة المدرعة مع التطبيق المقصود. بالإضافة إلى ذلك ، أدى استخدام بعض الأفكار والحلول الجاهزة إلى تبسيط تطوير التكنولوجيا الجديدة وإنتاجها في المستقبل.
قائد القوات المحمولة جوا العقيد في. شامانوف أثناء التعرف على أحدث سيارة مصفحة ، 2 يونيو ، 2016. Photo Military-informant.com
تم إنشاء أحدث مشروع للسيارة المدرعة K4386 "Typhoon-VDV" كجزء من برنامج إعادة التسلح المستمر للجيش. في وقت سابق ، أشارت قيادة القوات المحمولة جواً مرارًا وتكرارًا إلى أن إعادة تسليح هذا النوع من القوات المسلحة ستكتمل في عام 2018. بالإضافة إلى ذلك ، أعلن وزير الدفاع سيرجي شويغو العام الماضي عن خطط لزيادة القدرة القتالية للقوات المحمولة جواً وتحديثها كقوات رد فعل سريع. من أجل زيادة القدرة القتالية للقوات ، بدأ بالفعل الإنتاج الضخم لعدة أنواع من المركبات المدرعة. كما تظهر الأحداث الأخيرة ، سيتم تجديد مجموعة الأسلحة والمعدات الجديدة لقوات الإنزال قريبًا بنماذج واعدة.
في الوقت الحاضر ، أساس أسطول المعدات العسكرية للقوات المحمولة جواً هو المركبات المدرعة من الأنواع القديمة ، وخاصة المركبات القتالية المحمولة جواً من الطرازين الأول والثاني ، فضلاً عن ناقلات الجنود المدرعة. منذ وقت ليس ببعيد ، بدأت عمليات تسليم BMD-4M و BTR-MDM الجديدة في التأثير إلى حد ما على الموقف ، لكن كمية المعدات التي تم إنشاؤها حتى الآن لا تسمح بتغيير الوضع الحالي بشكل جذري. قد يؤثر ظهور المركبات القتالية ذات العجلات المزودة بأسلحة مدفع رشاش على الحالة العامة لأسطول المركبات ، مما يضمن معدل أعلى لإعادة التسلح.
يستمر برنامج إعادة تسليح القوات المسلحة بشكل عام والقوات المحمولة جواً بشكل خاص. لزيادة القدرات القتالية للقوات ، يتم إنشاء عدد كبير من المشاريع الجديدة للمعدات والأسلحة. في المستقبل المنظور ، يجب أن تصبح السيارة المدرعة K4386 "Typhoon-VDV" من المعدات الجديدة للجيش الروسي. في المستقبل القريب ، يجب أن يجتاز جميع الاختبارات اللازمة ، وبعد ذلك سيتم النظر في مسألة اعتماد المعدات للخدمة. في غضون ذلك ، يحتاج المتخصصون في مؤسسة التطوير والعميل إلى تركيز جهودهم على اختبار وضبط عينة واعدة.
على أساس:
http://business-gazeta.ru/article/325253
http://bmpd.livejournal.com/
http://military-informant.com/