بندقية الديناميت سيمز دودلي (الولايات المتحدة الأمريكية)
حتى منتصف العقد ، عمل D. Dudley بشكل مستقل على إنشاء أنظمة مدفعية متقدمة. في عام 1894-95 تقريبًا ، انضم إلى العمل المخترع Winfield Scott Sims ، الذي شارك سابقًا في إنشاء آليات وأجهزة لأغراض مختلفة. بعد أن ابتكرت الكثير من التصميمات المختلفة وحصلت على براءة اختراعها ، فإن الولايات المتحدة قرر سيمز أن يجرب يده في صناعة السلاح. كجزء من العمل المشترك بين D. Dudley و W.S. قام Sims بتحسين أحد التصميمات المقترحة بالفعل ، وسرعان ما أحضر مشروعهم إلى تجميع واختبار النماذج الأولية. في المستقبل ، تم اقتراح نوع جديد من الأسلحة على الجيش. بالإضافة إلى ذلك ، تم التقدم بطلب للحصول على العديد من براءات الاختراع.

منظر عام لبندقية Sims-Dudley في وضع التخزين. الصورة Douglas-self.com
وتجدر الإشارة إلى أن هناك بعض الالتباس حول التواريخ في سياق مشروع Sims-Dudley. في كثير من الأحيان ، يُشار إلى عام 1898 على أنه فترة إنشاء البندقية ، عندما تقدم المخترعون بطلب للحصول على براءات الاختراع ، سواء بالنسبة للتصميم بأكمله أو لوحداته الفردية. ومع ذلك ، بالفعل في خريف عام 1896 - أي قبل عامين تقريبًا من تقديم المستندات - تم استخدام بندقيتين من طراز Sims-Dudley لأول مرة في المعارك. وبالتالي ، يمكن القول بشيء من اليقين أن تطوير مشروع جديد لبندقية الديناميت قد اكتمل في موعد لا يتجاوز الأشهر الأولى من عام 1896. أسباب التأخر في إيداع طلبات البراءات غير معروفة للأسف. لسبب ما ، د. دودلي و و. قرر سيمز تسجيل براءة اختراع لاختراعاته الخاصة والمشتركة بعد سنوات قليلة فقط من إنشائها.
كأساس لمزيد من التطوير ، فإن المشروع الحالي لمسدس الديناميت يستخدم ما يسمى ب. غرفة متفجرة. تضمن هذا المفهوم تحميل المقذوف والوقود في مجموعات بندقية مختلفة متصلة بواسطة مجموعة من الأنابيب. نظرًا لزيادة المساحة الداخلية للمسدس ، كان على غازات المسحوق من شحنة الوقود أن تفقد بعضًا من الطاقة قبل تحريك المقذوف على طول البرميل. في المشروع الأصلي ، كان البرميل موجودًا فوق حجرة الانفجار وأنبوب يعمل بالتوازي معها ، مما جعل البندقية كبيرة وثقيلة جدًا.
كجزء من العمل المشترك بين D. Dudley و W.S. خطط Sims لتحسين تصميم سلاح واعد ، وكذلك تقليل حجمه ووزنه ، مما جعل من الممكن الاعتماد على الاستخدام العملي للجيش. كل هذا أدى إلى الحاجة إلى إعادة صياغة جادة لجميع الوحدات الرئيسية للبندقية ، وكذلك تغيير بعض ميزات تصميمه. بالإضافة إلى ذلك ، كان لا بد من إعادة تصميم بعض الوحدات ، مع مراعاة سهولة الاستخدام العملي. بناءً على نتائج هذا العمل ، تم تشكيل شكل البندقية ، والذي كان له تشابه كبير مع التصميمات التقليدية في ذلك الوقت. ومع ذلك ، على الرغم من بعض أوجه التشابه الخارجية ، من حيث التصميم ومبادئ التشغيل ، كان مسدس Sims-Dudley تطورًا جديدًا تمامًا.
تم تبسيط تصميم جسم البندقية قدر الإمكان. يتكون المسدس من وحدتين أنبوبيتين وبعض الوحدات الأخرى. كان الأنبوب العلوي هو البرميل اللازم للعمل مع القذيفة ، وكان الأنبوب السفلي هو الغرفة المتفجرة. فيما بينها ، تم توصيل البرميل والكاميرا بعدة مشابك ، وجهاز به أذرع للتركيب على عربة مدفع ، بالإضافة إلى كتلة خاصة من المصاريع. نظرًا لقوة الارتداد المنخفضة نسبيًا ، لم تكن البندقية بحاجة إلى أجهزة الارتداد. كما أنها لم تتلق أنظمة توجيه معقدة ، إلخ. تجمعات.
وفقًا لبعض التقارير ، تم أولاً بناء نموذج أولي لمسدس بتكوين مختلف للوحدات. في هذه الحالة ، تم وضع غرفتين متفجرتين أنبوبيتين على يمين ويسار البرميل. ومع ذلك ، وكما تظهر المواد والوثائق المتاحة ، لم يتم تطوير مثل هذا الترتيب بشكل أكبر. تم استخدام نظام ذو وضع رأسي للبرميل والكاميرا للاستخدام العملي.
كان أحد الأجزاء الرئيسية للمسدس برميلًا أملسًا يبلغ عياره 2,5 بوصة (63,5 ملم) بطول طويل نسبيًا. في مكانه ، تم إمساك البرميل بعدة أجزاء متصلة بمجموعات الأسلحة الأخرى. كان للمؤخرة خيط للتوصيل مع كتلة المصاريع. وفقًا لبعض التقارير ، فإن الانخفاض المحسوب في الضغط في القناة جعل من الممكن تبسيط تصميم البرميل وتقليل سمك جدرانه. في الوقت نفسه ، كان للبرميل قوة كافية ليحافظ على نفسه في الموضع المطلوب ولا يحتاج إلى أجهزة دعم إضافية ، كما هو الحال مع بنادق الديناميت الأخرى.
لم تكن غرفة انفجار مدفع Sims-Dudley (في المشروع الجديد يشار إليها أيضًا باسم "أنبوب الاحتراق") صعبة. كانت عبارة عن أسطوانة معدنية بخيط في الخلف ، تم توصيلها بكتلة الصمامات. في الطرف الأمامي للغرفة كان هناك برغي كبير لتركيب مشبك يدعم البرميل. أثناء التجميع النهائي للمسدس ، كان يجب وضع الجزء الخلفي من "أنبوب الاحتراق" على أنبوب بقطر أصغر ، والذي يعمل كغرفة دافعة. مثل غرفة الانفجار نفسها ، تم تثبيت الأنبوب على كتلة المصاريع.
لتوصيل الأجزاء المؤخرة من البرميل وغرفة الانفجار ، تلقى نوع جديد من المسدس كتلة من مصاريع التصميم الأصلي ، والتي كانت مسؤولة عن التشغيل الصحيح لجميع الوسائل وإنتاج طلقة. كانت تفاصيله الرئيسية عبارة عن علبة معدنية كبيرة ذات شكل معقد. في المقطع العرضي ، كانت هذه الكتلة عبارة عن جزء به قسم مكون من ثلاث دوائر ذات أحجام مختلفة. تم توصيل الجزء العلوي المكبر من المنتج بالبرميل ، والجزء السفلي - بـ "أنبوب الاحتراق" وغرفة الشحن. أيضًا في كتلة المصاريع ، تم توفير حوامل للأجهزة الأخرى. تم ربط التجاويف الموجودة خلف المؤخرة وغرفة الانفجار ببعضها البعض بواسطة قناة من القسم المطلوب.
على السطح الأيسر من كتلة السكن كان هناك غلاف على شكل صندوق مع أدلة لدعم البوابات. جعل هذا النظام من الممكن تحريك وسائل قفل البرميل والحجرة على طول المحور الطولي للبندقية. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك مقبض لسحب البراغي بعيدًا عن المؤخرة.
تم اقتراح قفل البرميل وغرفة الانفجار بمساعدة إغلاق المكبس الخاص بهم. للقفل ، كانت البوابات المخروطية عبارة عن قطع قطاعي. تم تثبيت كلا المصراعين على مقطع مشترك ، يوجد بداخله عجلة تروس. كانت العجلة الموضوعة بين البوابات متصلة بمحور مقبض التحكم ، كما أنها تلامست مع الأسنان المثبتة على البوابات. من خلال تدوير المقبض ، يمكن للمدفعية قفل أو فتح غرفتي البندقية. تم توصيل مقطع المصاريع بآليات السحب الموجودة على السطح الأيسر لمؤخرة البندقية. وبالتالي ، من خلال تدوير أحد المقابض وسحب الآخر ، يمكن للحساب أن يدعم البرميل و "أنبوب الاحتراق" ، ثم يحرك البراغي إلى الجانب لإجراء إعادة التحميل.
كان الترباس العلوي ، الذي كان مسؤولاً عن قفل البرميل ، له تصميم بسيط إلى حد ما ويتألف من عدة أجزاء رئيسية. اختلف الجزء السفلي عنه من خلال وجود آلية الزناد. داخل الجزء المخروطي من المصراع ، وهو جزء من مبيت الكتلة ، كان هناك تجويف للعازف والنابض الرئيسي. تم توصيل ساق الطبال بالمقبض ، وتم إحضاره إلى الجزء الخلفي من الترباس. عند تصويب الآلية ، تم سحب المقبض مع لاعب الدرامز إلى الوضع الخلفي وتم حظره بدبوس خاص. رأس الأخير كان لديه حلقة وتجاوز مقطع المصاريع. تم اقتراح القيام بالنزول باستخدام سلك مربوط بدبوس ومرر عبر خطاف على المشبك.
اقترح مشروع Sims-Dudley الأصلي عربة بسيطة إلى حد ما لنقل واستخدام البندقية. كان من الضروري استخدام الهيكل الخشبي المعدني ، والذي كان مبنيًا على إطار به مساحة حرة في الجزء المركزي. أمام السرير كانت هناك محاور لتركيب عجلات وحوامل لمسامير البندقية. تم اقتراح تنفيذ التوجيه الأفقي عن طريق تدوير المسدس ، وللتوجيه الرأسي ، تم توفير آلية تروس تعتمد على عجلة ذات طوق ومقبض وجزء منحني متصل بجسم البندقية. في الجزء الخلفي من العربة ، كانت هناك وسائل للقطر والتثبيت لمحور عجلة إضافي. كجزء من العربة ، تم اقتراح استخدام عجلات ذات قضبان كبيرة القطر ، مماثلة لتلك المستخدمة في التصميمات الأخرى في ذلك الوقت.
بالنسبة لنوع جديد من الأسلحة ، تم تطوير ذخيرة خاصة وشحنات دافعة. تم اقتراح مهاجمة الهدف بقذيفة ذات شكل غير عادي. حصل على جسم أسطواني برأس انسيابي. كان من المقرر تركيب مثبت على قسم الذيل النصف كروي للبدن ، ويتألف من عدة طائرات مسطحة مثبتة بزاوية على المحور ، أو من جزأين حلزونيين يشكلان عدة لفات. نظرًا لعدم وجود سرقة في البرميل ، كان من الضروري إجراء تثبيت للقذيفة أثناء الطيران ديناميكيًا.
تم وضع فتيل تصادم في رأس القذيفة. امتلأ تجويف الجسم المتبقي بالمتفجرات - ما يسمى ب. النتروجيلاتين. يبلغ طول المقذوف الذي يبلغ 63,5 ملم 18 بوصة (457,2 ملم) ويزن 10 أرطال (4,54 كجم). كانت كتلة الشحنة 5 أرطال (2,27 كجم). جعل وزن وقوة المتفجرات من الممكن تحقيق تفوق كبير على قطع المدفعية الموجودة من حيث التأثير على الهدف.
لتفريق وإخراج المقذوف ، تم اقتراح استخدام شحنة دافعة للتصميم الأصلي. الغلاف الأنبوبي يحمل من 7 إلى 9 أونصات (198-255 جم) من البارود. في الجزء السفلي من الغلاف كان هناك تمهيدي للاشتعال. تم إغلاق الكمامة بحشوة مشتعلة ، مما يمنع فقدان الشحنة أثناء النقل.

نسخة مبكرة من البندقية مع وضع أفقي للوحدات وذخيرتها. رسم ويكيميديا كومنز
كان بندقية الديناميت Sims-Dudley مختلفة بشكل ملحوظ عن أنظمة البارود المماثلة من حيث الحجم. في الوقت نفسه ، كان النمو في الأبعاد لا يزال مقبولًا ويسمح باستغلال ذلك سلاح في الجيش. بلغ الطول الإجمالي للمسدس مع العربة 14 قدمًا (4,25 م). الوزن الإجمالي حوالي 1000 رطل (أكثر من 450 كجم).
تميزت بندقية Sims-Dudley ليس فقط بتصميمها الأصلي ، ولكن أيضًا بطريقة غير عادية في الاستعداد لإطلاق النار. بعد الوصول إلى الموقع ، كان على الحساب فصل العجلات الإضافية ووضع المسدس وتوجيهه ، مع مراعاة التصويب الأفقي على الهدف. بعد الانتهاء من الإعداد الأولي ، كان على المدفعي استخدام مقابض مشتركة لفتح البرميل وغرفة الانفجار ، ثم أخذ البراغي إلى الجانب. يجب وضع قذيفة في مؤخرة البرميل ، ودفعها عبر القناة التي تربط الأجزاء الرئيسية من البندقية. تم وضع علبة خرطوشة بشحنة دافعة في الأنبوب الداخلي لغرفة الانفجار. علاوة على ذلك ، عادت المصاريع إلى مكانها وأغلقت. بعد تصويب آلية الزناد ، يمكن إطلاق رصاصة.
سمحت إزالة دبوس الحجب للمهاجم ببدء اشتعال الشحنة الدافعة بتكوين كمية كبيرة من غازات المسحوق. تركت غرفة الشحن الأنبوبية من خلال الواجهة الأمامية المفتوحة ، ودخلت الغازات إلى حجرة الانفجار وتوسعت هناك ، وفقدت الطاقة جزئيًا. ثم يجب أن تصل الغازات إلى القناة التي تربط التجويف بالحجرة. تحت تأثير الضغط المنخفض لغازات المسحوق ، بدأت القذيفة في التحرك ، واكتسبت سرعتها وتوجهت نحو الهدف.
وفقًا للتقارير ، فإن الطريقة غير المعتادة لإلقاء قذيفة جعلت من الممكن الحصول على سرعة أولية تبلغ 600 قدم في الثانية (أكثر من 180 م / ث). المدى الفعال كان 1000 ياردة (914 م). قدمت قذيفة 10 أرطال مع 5 أرطال من النيتروجيلاتين ميزة ملحوظة على ذخيرة المسحوق الحالية من حيث قوة التأثير على الهدف.
تم الانتهاء من تطوير مشروع بندقية الديناميت بواسطة D. Dudley و W.S. سيمز في موعد لا يتجاوز أوائل عام 1896. تم بناء واختبار السلاح الجديد في موقع الاختبار. كانت البندقية مهتمة بالجيش ، مما أدى إلى ظهور طلب لتجميع وتوريد 16 نوعًا جديدًا من المنتجات. سرعان ما تم تسليم عدة مدافع من الدفعة الأولى للجيش. خلال الأشهر القليلة التالية ، تم الانتهاء من الطلب بالكامل ، مما سمح للجيش الأمريكي بالبدء في التطوير الكامل لأحدث الأسلحة.
بالفعل في خريف عام 1896 ، تمكن مدفع Sims-Dudley من المشاركة في الأعمال العدائية لأول مرة. منذ فبراير 95 ، كانت الأعمال العدائية مستمرة في كوبا بين المقاتلين المحليين من أجل الاستقلال والعاصمة التي تمثلها إسبانيا. وجدت الولايات المتحدة أنه من الضروري دعم كوبا في نضالها ، مما أدى إلى المساعدة الاقتصادية والعسكرية الفنية. من بين أمور أخرى ، في خريف عام 1896 ، تم تسليم اثنين من مدافع الديناميت الجديدة إلى المتمردين الكوبيين. في أوائل أكتوبر ، تم استخدام هذا السلاح لأول مرة في القتال.
في 3 و 4 أكتوبر ، استخدمت القوات المتمردة مدافع أمريكية الصنع في معارك سيجا ديل نيغرو وجبل غوامو. كما كتبت الصحف الأمريكية لاحقًا ، تسببت أحدث المدافع في إلحاق أضرار جسيمة بالقوات الإسبانية ، وأصبحت أيضًا أحد العوامل الرئيسية التي سمحت للجنود الكوبيين بالفوز. تضمنت الملاحظات الخاصة بالاستخدام القتالي الأول لمسدس الديناميت أوصافًا موجزة للبندقية نفسها وذخيرتها. بالإضافة إلى ذلك ، تم نشر رسومات تصور النظام الجديد.
حدثت الحالة الثانية للاستخدام القتالي لبنادق Sims-Dudley بعد بضع سنوات فقط. في النصف الأول من يوليو 1898 ، خلال الحرب الإسبانية الأمريكية ، التي تحولت إلى حرب الاستقلال الكوبية ، حاصرت القوات الأمريكية مدينة سانتياغو دي كوبا. من بين التشكيلات الأخرى ، شارك في العملية الفوج الأول من سلاح الفرسان المتطوع للولايات المتحدة ، والذي كان مسلحًا بالعديد من أحدث بنادق الديناميت. خلال محاولات اختراق دفاعات العدو ، استخدم مقاتلو الفوج ، الملقب بـ "الفرسان الشجعان" (Rough Riders) ، بنادق الديناميت عدة مرات.
كانت نتائج إطلاق النار ناجحة بشكل عام. أرسلت المدافع مقذوفات قوية جدًا إلى الأهداف ، لكنها لم تختلف في المدى العالي ودقة إطلاق النار. في الوقت نفسه ، كان السلاح يعمل بشكل أكثر هدوءًا من أنظمة المدفعية ، والتي لم تسمح للعدو بتحديد الهجوم والبدء في الرد. نتيجة لذلك ، كان لاستخدام البندقية الأصلية نتائج مختلطة. أشار قائد فوج الفرسان المتطوع الأول والرئيس الأمريكي المستقبلي ثيودور روزفلت إلى أنه لم يكن متحمسًا للسلاح الجديد. ومع ذلك ، فقد أدرك أن مدافع سيمز دودلي أكثر فعالية من مدفعية البارود.
في نهاية يوليو من نفس العام ، هبطت القوات الأمريكية في حوالي. بورتوريكو. سرعان ما احتلت القوات الأمريكية جزءًا كبيرًا من الجزيرة ، مما أدى إلى نزوح الجيش الإسباني من هناك. واللافت أنه خلال هذه المعارك التي استمرت لأيام قليلة خسر الجيش الأمريكي خمسة قتلى و 28 جريحًا. ارتبط النجاح في إحدى معارك هذه الحملة باستخدام مدافع الديناميت.
كان مدفع Sims-Dudley مملوكًا من قبل فوج الفرسان الرابع للمتطوعين في ولاية أوهايو ، ولم تقم القيادة بحفظ مورد السلاح. خلال المعركة بالقرب من مدينة Guayama في جنوب شرق بورتوريكو ، استخدم رجال المدفعية في الفوج أسلحتهم ضد البطارية الإسبانية. تم إطلاق خمس طلقات فقط ، وبعد ذلك توقف العدو عن المقاومة.
كانت معركة Guayama آخر عمل في المسيرة القصيرة لبنادق الديناميت Sims-Dudley. بحلول بداية القرن العشرين ، تم إحراز تقدم كبير في مجال المدفعية المرتبط بتطوير المتفجرات الجديدة والتركيبات الدافعة. في هذا الصدد ، في عام 1900 ، تم إعلان أن مدافع الديناميت غير واعدة ، لكنهم لم يشطبوا على الفور. استمر تشغيل 16 بندقية حتى نهاية العقد تقريبًا. بعد ذلك ، تم إيقاف تشغيل السلاح وبيعه للتخلص منه.
واحدة من بنادق الديناميت من D. Dudley و W.S. استحوذ رجل الأعمال في نيويورك فرانسيس بانرمان على Simsa ، وبعد تغيير الملكية أصبح نموذجًا للعرض. في المستقبل ، أصبح هذا المنتج هو بطل فضولي قصص.

ذخيرة البندقية. A ، B ، C ، D - عناصر الصمامات ، H - جسم المقذوف ، F و G - عناصر علبة خرطوشة بشحنة دافعة. صور Go2gbo.com
في عام 1909 ، نظم T. Roosevelt ، بالتعاون مع طاقم مؤسسة Smithsonian ، رحلة بحثية إلى إفريقيا. في العام التالي ، عاد أعضاء البعثة إلى ديارهم ، وخصص موكب في نيويورك لعودتهم. خلال هذا الحدث ، لاحظ T. Roosevelt بندقية ديناميت من طراز مألوف. قدم "الفرسان الشجعان" الحاضرون في العرض تحياتهم الأخيرة للمدفع. المصير الآخر للبندقية التي خرجت من الخدمة غير معروف. ربما في وقت لاحق ، في ظل ظروف معينة ، ذهب إلى المصهر باعتباره غير ضروري.
وفقًا للتقارير ، نجت نسختان فقط من بندقية الديناميت التي صممها D. Dudley و WS حتى يومنا هذا. سيمز. يتم الاحتفاظ بالمعرضين الفريدين في المتاحف الكوبية. يبدو أن الـ 14 بندقية المتبقية التي تديرها الولايات المتحدة قد فقدت بعد وقت قصير من إلغائها وبيعها.
في يونيو 1898 ، و. قدم Sims طلبي براءة اختراع يتعلقان بالتصميم العام لمسدس واعد ونظام كتلة الترباس الأصلي. تم إصدار الوثائق رقم US619025 و US619026 في فبراير من العام التالي. لأسباب غير معروفة ، لم يتم تضمين اسم دانا دادلي في براءات الاختراع لهذه التطورات.

نقل مدفع ديناميت بالسكك الحديدية خلال الحرب مع إسبانيا. الصورة Spanamwar.com
في سياق عملهما المشترك ، نجح صانعو الأسلحة الأمريكيان في حل عدد من المشاكل التي أصابت المشاريع السابقة لبنادق الديناميت بنجاح. بفضل استخدام أفكار D. Dudley وتحسينها ، كان من الممكن تقليل أبعاد البندقية النهائية ، مما يسهل على الجيش استخدامها. كانت النتيجة الرئيسية لذلك ظهور أمر بالإفراج عن دفعة من 16 بندقية ، تم نقلها لاحقًا إلى القوات. حتى أن بعض الأسلحة المصنعة كانت قادرة على المشاركة في معارك حقيقية.
خلال العملية العسكرية ، تم تأكيد الملاءمة النسبية لاستخدام بنادق Sims-Dudley. بالإضافة إلى ذلك ، كان الجيش راضيًا عن إمكانية إطلاق قذيفة ذات قوة متزايدة بشكل صامت تقريبًا. حتى في ظل وجود أوجه قصور مميزة في شكل نطاق إطلاق نار قصير ، إلخ. كانت للبنادق بعض الاهتمام ويمكن استخدامها في نزاعات مسلحة حقيقية.
ومع ذلك ، فإن تاريخ مدافع الديناميت كان على وشك الانتهاء. ابتكرت قوات الكيميائيين وصناع الأسلحة أنواعًا جديدة من البودرة التي لا تدخن والمتفجرات شديدة الانفجار ، بالإضافة إلى الذخيرة الخاصة بهم ، مما جعل من الممكن تحسين الخصائص القتالية للمدفعية التقليدية دون استخدام أفكار وحلول تقنية غير عادية. نتيجة لذلك ، تم تطوير هذه الأنظمة على وجه التحديد ، وتم إيقاف تشغيل مدافع الديناميت تدريجياً. نظرًا للنسبة المحددة للإيجابيات والسلبيات ، وكذلك بسبب التأخر الكبير في الأداء من أحدث الموديلات ، تم إيقاف تشغيل بنادق Sims-Dudley تدريجياً. تم تسجيل 16 بندقية من هذا النوع في التاريخ كأول وآخر مدفع ديناميت في الخدمة مع الجيش الأمريكي ودول أخرى.
على أساس:
http://douglas-self.com/
http://dawlishchronicles.com/
http://spanamwar.com/
http://archives.chicagotribune.com/
https://google.ru/patents/US619025
https://google.ru/patents/US619026
معلومات