حملة التحديث الصليبية: ينوي الغرب إطالة عمر معداته العسكرية
في Eurosatory 2016 ، كشفت شركة KMW النقاب عن دبابة Leopard 2 التي تمت ترقيتها إلى مستوى Leopard 2A7 + ، والتي من المتوقع أن تكون قاعدة لمتغير Leopard 2A7V للجيش الألماني.
بالتوازي مع المشاريع الجديدة ، تقوم جيوش الناتو والدول الأوروبية الأخرى بتحديث معظم الأساطيل الحالية من المركبات القتالية المدرعة ، من المركبات المدرعة الخفيفة 4x4 إلى القتال الرئيسي الدباباتمن أجل زيادة القدرات القتالية وإطالة عمر الخدمة.
دبابات أوليفانت التابعة للجيش الجنوب أفريقي مشكوك فيها في الجدارة ، كونها أقدم المركبات المدرعة في العالم التي لا تزال في الخدمة. تم تصنيع Olifant ، وهو تحديث لدبابات Centurion البريطانية ، التي تم تطويرها في 1943-1945 ، من عام 1945 إلى عام 1962. منذ أن تقاعد الجيش البريطاني من دباباته Centurion في أواخر الستينيات ، تبعتها ثلاثة أجيال من دبابات القتال الرئيسية البريطانية (MBTs). عند تطوير دبابة Centurion ، سيكون مصمموها مندهشين للغاية من أن نسلهم سيكون في الخدمة مع البريطانيين لمدة 60 عامًا وأربعة عقود أخرى مع مشغلين أجانب. لكن مصنعي المركبات القتالية المدرعة الحديثة (AFVs) يضعون على الفور عمر خدمة منتجاتهم لمدة 25 عامًا أو أكثر.
دبابة أوليفانت الجنوب أفريقية
يخطط الجيش الأمريكي للاحتفاظ بـ M1 Abrams OBT ، التي تم تسليمها لأول مرة إلى القوات في عام 1980 ، في الخدمة حتى عام 2050 ، بينما أعلنت وزارة الدفاع الألمانية في مايو 2015 أن Leopard 2 ، التي اعتمدها الجيش الألماني في عام 1979 ، ستبقى في الخدمة. الخدمة.العمل حتى حوالي عام 2030. من أجل الحفاظ على الفعالية القتالية لـ AFVs على مدار عمر الخدمة الكامل البالغ 40 عامًا ، من الضروري تقديم مقدمات تكنولوجية ثابتة.
محارب قوي
يعتبر الجيش البريطاني أن تحديث مركبة المشاة القتالية المجنزرة المحاربة المصنعة من قبل شركة BAE Systems هو أحد أهم مشاريعه في مجال المعدات العسكرية. دخلت أول مركبة من طراز Warrior BMP ، المصممة لأداء مهام محددة للجيش ، الخدمة في منتصف عام 1987 ، وتم تسليم آخر 789 مركبة في عام 1992. تم تصنيع معظم المركبات (489) في تكوين مركبات قسم المشاة FV510. تستوعب السيارة سبعة مظليين وثلاثة من أفراد الطاقم ، وهي مسلحة بمدفع L30 Rarden غير مستقر ومثبت في برج مكون من شخصين.
المتغيرات التالية في الخدمة أيضًا مع الجيش البريطاني: FV511 مركبة قيادة مشاة (84 مصنّعة) ، FV512 مركبة إصلاح قتالية ميكانيكية (105) ، FV513 مركبة إصلاح ميكانيكية (إصلاح) (39) ، FV514 مراقب مدفعي ميكانيكي لمركبة مراقبة المدفعية (52) ) ومركبة قيادة مدفعية متنقلة من طراز FV515 (19).
مركبة مشاة BMP Warrior FV510
تم اختبار مركبات المحارب البريطاني بشدة في حرب الخليج في 1990-1991 ، يوغوسلافيا السابقة ، أثناء غزو العراق في عام 2003 والعمليات اللاحقة في العراق وأفغانستان ، حيث كانت المركبات البريطانية المدججة بالسلاح.
تلقت عربات Warrior المدرعة المنتشرة في هذه العمليات التحسينات المحددة اللازمة لهذه المسارح العسكرية. على سبيل المثال ، قامت الشركة بترقية حوالي 80 آلة واريور إلى معيار دخول المسرح (هيريك) للخدمة في أفغانستان ، والتي تضمنت حوالي 30 عنصرًا جديدًا.
من بينها: نظام درع معياري يمكن تكييفه مع التهديدات المتغيرة والذي يسمح لك بتقليل وزن السيارة ؛ تحسين تصميم المقعد مع نظام امتصاص الصدمات لزيادة مستوى الحماية والراحة من الألغام ؛ نظام رؤية محسّن للسائق بثلاثة مناظير بدلاً من واحد ، مما يوفر مجال رؤية أوسع وقدرات رؤية ليلية ؛ زيادة التعويم في معدات منخفضة وتحسين قدرات التسلق ؛ تعمل فرامل ألياف الكربون على تقصير مسافة التوقف بشكل كبير ؛ نظام تكييف هواء عالي الطاقة ؛ وانقطاعات لحماية السائق والقائد والمعدات الموجودة على الماكينة من التداخلات المختلفة.
سرعان ما أدرك المقاتلون في أفغانستان أن المحارب يجب أن يتوقف لإطلاق النار من مدفع Rarden ، وبالتالي أصبح استبدال نظام الأسلحة أساسًا لترقية شاملة في منتصف العمر. بعد منافسة صعبة ، اختارت وزارة الدفاع البريطانية شركة Lockheed Martin UK (LMUK) ، وليس الشركة المصنعة الأصلية BAE Systems ، لتنفيذ WCSP (برنامج استدامة قدرة المحارب - برنامج تمديد قدرة Warrior BMP) ، والذي يهدف إلى الحفاظ على القتال. فعالية المحارب حتى عام 2040. في أكتوبر 2011 ، تلقت LMUK عقدًا لمرحلة العرض التجريبي لـ WCSP بقيمة 300 مليون دولار مع خيار إنتاج 380 مركبة WCSP ، بما في ذلك 245 مركبة IFV.
يتضمن برنامج WCSP برنامج Warrior Fightability & Lethality Improvement ، وبرنامج Warrior Enhanced Electronic Architecture ، ونظام Warrior Modular Protection System والتحسينات الأخرى. تم تعزيز القدرة الفتاكة لنظام أسلحة Warrior بشكل كبير من خلال استبدال مدفع Rarden بنظام سلاح CTAS (Cased Telescope Armament System) 40 ملم مع ذخيرة تلسكوبية طورتها CTAI ، وهي مشروع مشترك تم تشكيله من قبل BAE Systems و Nexter Systems.
وفقًا لـ CTAI ، يحتل مدفع CTAS "حجم مدفع عيار 25 ملم داخل البرج ، ولكنه في نفس الوقت يتمتع بقوة نظام 45-50 ملم". في يوليو 2016 ، قدمت المملكة المتحدة طلبًا بقيمة 150 مليون جنيه إسترليني مع CTAI مقابل 515 بندقية CTAS لبرنامج WCSP ومركبة استطلاع Ajax جديدة تم تصنيعها بواسطة General Dynamics UK.
تخلت LMUK عن خطتها الأصلية لترقية برج Warrior الحالي ، والذي لم يكن كبيرًا بما يكفي ، لصالح تصنيع نماذج جديدة في مصنع Amphill ، الذي افتتح رسميًا في 9 يونيو 2016. سيتم شحن الأبراج الجديدة إلى مصنع دونينجتون التابع لشركة بابكوك إنترناشونال ، حيث سيتم تركيبها على هيكل معاد تصميمه.
بالنسبة لمرحلة العرض التوضيحي ، ستوفر LMUK 12 نموذجًا أوليًا من WCSP ، بما في ذلك سبع مركبات فرقة ، ومركبتي قيادة مجهزين بأبراج جديدة ، وواحدة لكل من مراقبي الإخلاء والإصلاح والمدفعية. يجب أن يجتازوا برنامج اختبار موسع ، والذي من المقرر إجراؤه في الربع الأول من عام 2018. من المقرر أن تدخل مركبات المحارب التي تمت ترقيتها الخدمة في أوائل عام 2020.
تقدم شركتا لوكهيد مارتن وبي أيه إي سيستمز للكويت ترقية لعدد 254 مركبة ديزرت واريور ، والمجهزة ببرج جنرال دايناميكس لاند سيستمز يتسع لرجلين مسلح بمدفع بوشماستر عيار 25 ملم.
تقدم شركة BAE Systems Hagglunds 103 مركبة حديثة و 41 مركبة جديدة من طراز CV9030N للجيش النرويجي
خيارات الماكينة
بموجب عقد منفصل ، تم التخطيط لتحويل جزء من فائض أسطول المحارب إلى مركبات دعم مدرعة لمركبات القتال (ABSV). الهدف هو استبدال المتغيرات البالغة من العمر 45 عامًا من ناقلات الجنود المدرعة من سلسلة FV430 وعائلة مركبات الاستطلاع القتالية (المجنزرة) في الخدمة مع ألوية المشاة البريطانية الآلية.
يريد الجيش أربعة أنواع مختلفة من ABSV: ناقلة هاون عيار 81 ملم ؛ ناقلة جنود مدرعة؛ سيارة إسعاف / مركبة طبية ونقطة التحكم. في Eurosatory 2014 ، عرضت شركة BAE Systems مركبة قتال مشاة Warrior تم تحويلها إلى ناقل هاون ABSV ، مسلحة بمدافع الهاون L81 مقاس 16 ملم نفسها على القرص الدوار الموجود في نظام الهاون الحالي FV432 ، بالإضافة إلى محطة سلاح ليوناردو Enforcer التي يتم التحكم فيها عن بُعد ( DBM) (في ذلك الوقت Selex ES).
توفر الكاميرا الإلكترونية الخاصة بوحدة ليوناردو رؤية شاملة. تم تجهيز النموذج الأولي ABSV بمجموعة دروع سلبية تضمنت شاشات شبكية للحماية من القنابل اليدوية المضادة للدبابات.
وفقًا لمراجعة الأمن والدفاع الإستراتيجي SDSR 2010 ، كان أساس هيكل الجيش في عام 2020 هو ثلاثة ألوية مدرعة مع كتيبتين مدرعتين بمركبات ووريور. ومع ذلك ، فقد تم تخفيض عدد الألوية وفقًا لـ SDSR 2015 من ثلاثة إلى اثنين ، ولم تشرح وزارة الدفاع بعد كيف سيؤثر هذا التخفيض على عدد WCSPs و ABSVs.
خلقت SDSR 2015 أيضًا حالة من عدم اليقين حول عدد دبابات Challenger 2 التي سيتم ترقيتها من إجمالي 227 دبابة. تم تخصيص فوج واحد من النوع 58 مع 58 دبابة لكل لواء ، لذلك مع استبعاد لواء واحد ، فإن الحاجة إلى ثلاثة أفواج نشطة من طراز تشالنجر 2 أمر مشكوك فيه.
الدبابة البريطانية تشالنجر 2
مفاوضات التحديث
دخلت دبابة BAE Systems Challenger 2 الخدمة البريطانية في عام 1993. اكتمل تسليم 386 دبابة في عام 2002 ، وبيعت 38 مركبة أخرى إلى سلطنة عمان. تشالنجر 2 هي MBT الوحيدة في دول الناتو المسلحة بمدفع بنادق ضغط عالي 120 ملم L30 ، مما أجبر المملكة المتحدة على تطوير ذخيرة دبابة خاصة بها.
كما هو الحال مع المركبات البريطانية الأخرى ، تمت ترقية الدبابة لعمليات محددة. بالنسبة لغزو العراق عام 2003 ، قامت شركة BAE Systems بتزويد مجموعات لـ 137 دبابة من طراز Challenger 2. كما تم إجراء مزيد من التحسينات على هذه الخزانات ، والتي شاركت في عملية التثبيت اللاحقة ، بما في ذلك تركيب Enforcer DBMS.
استجابت خمس شركات / مجموعات لدعوة للتفاوض بشأن Challenger 2 CR2 LEP (برنامج Challenger 2 Life Extension) ، والذي يهدف إلى إطالة عمر الخدمة من 2025 إلى 2035.
وفقًا لخطط التحديث السابقة ، تم تثبيت مدفع أملس Rheinmetall L / 2005 بحجم 2006 ملم على خزان تشالنجر 2 للاختبار في 120-55 ، مما يسمح باستخدام الذخيرة من مختلف الموردين. ومع ذلك ، تم إغلاق هذا البرنامج في وقت لاحق بسبب نقص التمويل.
في برنامج CR2 LEP ، سيكون التركيز بشكل أساسي على استبدال الأنظمة القديمة. ذكر الطلب أن عدد الدبابات التي ستتم ترقيتها سيعتمد على المراجعة النهائية لـ SDSR 2015 ، لكنه أضاف أنه "يمكن الحصول على خيار إضافي لتوريد و / أو دمج الحل المحدد في أسطول من 38 دبابة تعمل في الخارج" - أ إشارة واضحة إلى الدبابات العمانية المتحدي.
من المرجح أن يتم تجهيز المحاربين وتشالنجر 2 ، بالإضافة إلى مركبة المشاة المدرعة ذات العجلات المدرعة والمخطط لها Ajax وعربة المشاة الآلية ، بنظام حماية نشط (KAZ). في يوليو 2016 ، أعلن مختبر العلوم والتكنولوجيا الدفاعية البريطاني (DSTL) أنه منح عقدًا بقيمة 7,6 مليون جنيه إسترليني لشركة Qinetiq لبرنامج تقييم Medusa.
ستعمل Qinetiq مع العديد من المقاولين من الباطن ، بما في ذلك Airbus Defense and Space ، التي حصلت على عقد لتزويد عدة أنظمة لاختبارات التقييم على أساس نظام الحماية الذاتية متعدد الأطياف MUSS ، والذي يتم إنتاجه بكميات كبيرة من أجل الجديد. مركبات القتال المشاة من طراز بوما للجيش الألماني.
وفقًا لـ DSTL ، "سيُظهر التقييم الفني مدى جودة حماية النظام ضد أنظمة الأسلحة المختلفة ؛ كما أن تركيب مجمع MUSS على تشالنجر 2 MBT سيسمح لنا بإظهار إمكاناته ".
في أبريل 2016 ، تلقى سلاح مشاة البحرية البريطاني آخر 99 مركبة مدرعة من طراز Viking لجميع التضاريس أعيد بناؤها من قبل BAE Systems Hagglunds بموجب عقد بقيمة 37 مليون جنيه إسترليني تم منحه في سبتمبر 2012. تم استلام أول 108 آلة في عام 2005 ؛ حوالي ثلث الأسطول تم نشره في أفغانستان ، حيث تم استغلالها بشكل مكثف حتى انسحاب الكتيبة البريطانية.
مركبة Viking مصفحة لجميع التضاريس من إنتاج شركة BAE Systems Hagglunds
تمت ترقية 99 مركبة إلى التكوين العام لـ Mk 2 المحمي من الألغام ، والذي تلقى أيضًا مكابح وتعليقًا محسنًا. تم تثبيت برج محمي على الوحدة الأمامية لهذه الآلات ، حيث يمكن تركيب مدفع رشاش ثقيل 12,7 ملم M2 أو مدفع رشاش عالمي 7,62 ملم.
تم تعديل الوحدة الخلفية بحيث يمكن إطلاقها من مدفع هاون عيار 81 ملم. وبحسب وزارة الدفاع ، فإن برنامج التحديث "يسمح بإطالة عمر الآلات حتى عام 2024 مع إمكانية تمديد هذه الفترة مرة أخرى حتى عام 2034".
يعتمد النموذج الأولي لعرض التكنولوجيا الخاص بشركة Rheinmetall على دبابة Leopard 2 MBT ، ولكن يمكن دمج العديد من العناصر الجديدة في MBTs الأخرى.
مسابقة ليوبارد
مع وجود 18 جيشًا في الخدمة ، تعد Leopard 2 أشهر دبابة MBT مسلحة بمدفع 120 ملم.
تم تخفيض أسطول دبابات ليوبارد 2 للجيش الألماني ، والذي وصل إلى 2300 وحدة ، إلى 225 مركبة ، على الرغم من أن الحكومة أعلنت في أبريل 2015 زيادة في الأسطول إلى 328 دبابة ليوبارد 2. أصبحت الدبابة موضوعًا للعديد من التحديثات على حد سواء لألمانيا وللعملاء الأجانب. يتكون أسطول الجيش الألماني حاليًا من مزيج من طرازات 2A6 و 2A6M و 20 دبابة من طراز 2A7 المقدم من Krauss-Maffei Wegmann (KMW) منذ ديسمبر 2014.
يخطط الجيش الألماني حاليًا لترقية حوالي 100 دبابة 2A4 وإحضارها إلى مستوى Leopard 2A7V الجديد (التحليلي - المحسن). في Eurosatory 2016 ، قدمت KMW نوعًا مختلفًا من دبابة Leopard 2A7 + ، والتي يمكن أن تصبح نموذجًا أوليًا لمعيار 2A7V الجديد.
يشتمل المعيار الجديد ، على وجه الخصوص ، على درع سلبي جديد في مقدمة الهيكل ، وبصريات محسّنة للقائد والمدفعي ، بالإضافة إلى نظام الرؤية الليلية Airbus Spectus للسائق. يمكن تثبيت درع إضافي على الجانبين. من المخطط تركيب وحدة طاقة إضافية أكثر قوة بسعة 20 كيلو واط (بدلاً من 17 كيلو واط من الإصدار السابق).
يمكن تجهيز MBT بنظام DBMS ، على سبيل المثال من KMW FLW 200 ، والتي يمكن تسليحها بمدفع رشاش 12,7 ملم أو قاذفة قنابل آلية 40 ملم ، أو FLW 200+ DBMS جديد ، والتي يمكن أن تأخذ ، على سبيل المثال ، مدفع RH 20 عيار 202 ملم ، ويفكر الجيش أيضًا في تركيب KAZ ، على سبيل المثال MUSS ، الموجودة بالفعل على مركبة القتال المشاة الجديدة من طراز Puma.
تقدم Rheinmetall Defense ، بالتعاون مع KMW في تطوير Leopard 2 ، للعملاء الأجانب حزمة ترقية معيارية مقدمة في Eurosatory 2016 تحت تسمية ATD (Advanced Technology Demonstrator - نموذج أولي متقدم لإظهار تقنيات MBT).
يمكن للعملاء اختيار الاحتفاظ بمسدس Rheinmetall L44 أملس الأصلي ملائمًا لنماذج Leopard 2 السابقة أو استبداله بـ L55 الأكثر قوة. وفقًا للشركة ، "تشمل الجوانب الثورية لمفهوم Rheinmetall مجموعة الحماية ، ومفهوم البرج الرقمي ، ونظام إدارة قواعد البيانات ، ووحدة الطاقة المساعدة ، والتحكم في المناخ ، ومجموعة موسعة من أنظمة الاستخبارات والمراقبة مع زيادة متواضعة نسبيًا في الكتلة. "
كانت إندونيسيا أول زبون لهذه الترقية ، وفي وقت سابق من هذا العام سلمت Rheinmetall أول ثمانية من 61 دبابة Leopard 2A4 يتم ترقيتها إلى معيار Leopard 2 RI (جمهورية إندونيسيا).
في فبراير 2016 ، وقعت Rheinmetall عقدًا مع Bumar Labedy للعمل معًا لترقية 128 دبابة Leopard 2A4 البولندية إلى معيار Leopard 2PL الجديد. في عام 2017 ، ستسلم Rheinmetall نموذجين أوليين إلى بولندا لإجراء تقييم موسع ، وبناء الدفعة الأولى من ستة خزانات بمكونات بولندية ، ونقل التكنولوجيا إلى Bumar Labedy لإكمال هذا المشروع.
ذكر Rheinmetall أنه يمكنهم دمج عناصر من مجموعة ATD في خزانات أخرى. وتأكيدًا على ذلك ، ومن أجل الترويج لتطبيقها على دبابة تشالنجر 2 ، فقد عرضت عارضها في حدث Defence Vehicle Dynamics في سبتمبر من هذا العام.
مشروع فرنسي
بعد توقيع عقد بقيمة 370 مليون دولار في مارس 2015 مع وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية ، تعمل Nexter على تحديث Leclerc MBT للجيش الفرنسي. بين عامي 1992 و 2008 ، سلمت الشركة 406 دبابة Leclerc ، وبعد عدة تخفيضات في الميزانية ، أصبح نصفها الآن في الخدمة بأربعة أفواج مدرعة.
كما صنعت Nexter 436 دبابة Leclerc للإمارات العربية المتحدة. تم تزويد بعضها بمكونات مجموعة أدوات الحرب الحضرية من Nexter's Action en Zone Urbaine (AZUR). وهو يتألف من درع إسقاط أمامي إضافي وشاشات شبكية في الجزء الخلفي من الهيكل والبرج وتحسينات أخرى.
يوفر المشروع الفرنسي تسليم 200 دبابة Leclerc Renoves (محدثة) - تُعرف أيضًا باسم Leclerc XLR - و 18 DCL Renoves ARV استنادًا إلى هيكل Leclerc بهدف إطالة عمرها التشغيلي حتى عام 2040. وقالت الحكومة أيضًا إنه ردًا على الاحتكاك المتزايد مع روسيا ، يمكن ترقية 20 دبابة أخرى.
كجزء من برنامج الرقمنة SCORPION للجيش الفرنسي (Synergie du Contact Renforce par la Polyvalence et l'Infovalorisation) ، سيتم تجهيز دبابات Leclerc بنظام المعلومات والتحكم SCORPION ونظام الاتصال اللاسلكي التكتيكي ، والذي سيسمح لـ MBT بالعمل في مجموعات قتالية رقمية. سيتم تعزيز البقاء على قيد الحياة من خلال تثبيت مجموعة AZUR + ، مما يزيد من الحماية ضد الألغام والأجهزة المتفجرة المرتجلة (IEDs) ، فضلاً عن دمج كاتم صوت العبوات الناسفة Barage.
سيكون المدفع أملس عيار 120 ملم من دبابة Leclerc F1 قادرًا على إطلاق قذيفة تجزئة شديدة الانفجار M3M يتم تطويرها حاليًا بواسطة Nexter Munitions. يتميز بفتيل سفلي يمكن تشغيله في ثلاثة أوضاع: التأثير والتأخير والانفجار الهوائي.
سيتم تجهيز الخزان أيضًا ببرج T1 الجديد الذي يتم التحكم فيه عن بُعد من Renault Trucks Defense ، والذي سيتم تثبيته أيضًا على مركبات الاستطلاع المدرعة Jaguar 6x6 وناقلات الجند المدرعة Griffon 6x6 التي يتم تطويرها حاليًا من قبل الجيش الفرنسي. من المقرر أن تقوم Nexter ببناء نموذجين أوليين من Leclerc XLR في مصنعها في Roanne في عام 2018 ، ثم اختبارهما وبدء الإنتاج المتسلسل في عام 2020.
الفرنسي Leclerc يجدد الخزان في Eurosatory 2016
في Roanne ، تقوم Nexter أيضًا بترقية نظام التعليق وقطار القوة لمركبات المشاة القتالية VBCI التي تم تبنيها مؤخرًا (Vеhicule Blinde de Combat d'Infanterie) 8x8 ، لأن الدروع الإضافية وزيادة الكتلة الإجمالية للمركبة من 29 إلى 32 طنًا يجب أن لا تؤثر على أداء القيادة.
بين عامي 2008 و 2015 ، سلمت Nexter 630 مركبة مدرعة من طراز VBCI ، على الرغم من أنه لم يتضح بعد عدد المركبات التي سيتم ترقيتها. تم عرض VBCI 2 الذي يزن 32 طنًا ، والذي تم تطويره بواسطة Nexter للسوق الخارجية ، لأول مرة في DSEI 2015. السيارة مزودة بمحرك Volvo D13 جديد ، تزيد قوته بنسبة 12٪ عن محرك D70 السابق.
طورت Panhard Defense أيضًا مجموعة ترقية لمركبتها المدرعة الاستطلاعية الخفيفة VBL (Vehiclesicule Blinde Leger) 4x4. أربع مركبات تمت ترقيتها إلى معيار VBL Ultima ، والتي تم تسليم أولها إلى وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية في ديسمبر 2014 ، تخضع حاليًا لاختبارات التقييم. تشمل التحسينات مجموعة نقل حركة جديدة ونظام مكابح جديد وتعليق خلفي معدل وعجلات أكبر. من أجل إطالة عمر الخدمة ، على الأقل حتى عام 2030 ، يمكن ترقية 800 (إذا كان التمويل متاحًا) من المركبات المدرعة 1621 VBL المصممة للجيش الفرنسي.
الأبراج الجديدة لبرنامج استدامة قدرات المحارب التابع للجيش البريطاني في انتظار التسليم في مصنع Lockheed Martin الجديد في Emhill ، يونيو 2016
التحديث الاسكندنافي
تعتبر المركبة المدرعة CV90 التي تصنعها شركة BAE Systems Hagglunds أشهر مركبة قتال مشاة مجنزرة في أوروبا ، حيث تعمل مع سبعة جيوش. تم تطويره في 1984-1992 لتلبية احتياجات الجيش السويدي. في عام 1995 ، أصبحت النرويج أول عميل أجنبي واستلمت بحلول عام 2000 104 مركبة CV9030N مسلحة بمدفع 30 ملم من Orbital ATK Bushmaster. أصبح الجيش النرويجي أول دولة تستخدم مركباتها CV90 في العمليات القتالية في أفغانستان منذ نهاية عام 2007. أصبحت النرويج أيضًا المشغل الأول لهذه الآلات لبدء مشروع تحديث شامل لمنتصف العمر.
في يونيو 2012 ، تلقت شركة BAE Systems Hagglunds عقدًا بقيمة 750 مليون دولار لتزويد 103 محدثًا و 41 مركبة جديدة في عدة تكوينات: 74 مركبة قتال مشاة ؛ 21 استطلاع مع محطة استطلاع بصرية بصرية مثبتة على الصاري ؛ 15 قائد 16 هندسة 16 متعدد الأغراض وسيارتين لتعليم القيادة. تم تسليم عينتين من عينات ما قبل الإنتاج في فبراير 2014 للاختبار الموسع ، وفي العام التالي ، بدأ تسليم المركبات التسلسلية ، والتي ستستمر حتى عام 2018.
تلقت متغيرات IFV والاستطلاع والقيادة بدن Mk III جديدًا ، وهي مجهزة ببرج Mk I متطور مكون من شخصين يحتفظ بمدفع Bushmaster II الأصلي ، ولكنه مزود بمدفع رشاش جديد متحد المحور 7,62 ملم Mk52 Chain Gun من Orbital هجوم. تعتمد بقية المتغيرات على هياكل Mk I. المعدلة. تحتوي جميع الأبراج التي يبلغ قطرها 30 ملم على Kongsberg DBM على السطح ، مسلحة بمدفع رشاش M12,7 2 ملم.
يمكن استخدام نظام DBMS كنظام تصويب في وضع البحث والإضراب ، بالإضافة إلى أنه يمكن التحكم فيه من حجرة القوات الخلفية. تتميز المركبات بالحماية الباليستية المعيارية وتحسين الحماية ضد الألغام والعبوات الناسفة. توفر الكاميرات المثبتة وعيًا شاملًا بالحالة ، وتتميز الآلات بهندسة معمارية رقمية وفي الوقت الحالي تكون جميعها "رديئة" في المسارات المطاطية من Soucy.
في مارس 2015 ، منحت منظمة مشتريات الدفاع السويدية BAE Systems Hagglunds عقدًا بقيمة 190 مليون دولار لترقية 262 من 509 CV90s تم تسليمها للجيش السويدي بين عامي 1994 و 2002. يوفر المشروع خمسة خيارات: 172 BMP CV9040 ؛ 40 قائد 22 المراقبة الأمامية ؛ 16 منشأة مضادة للطائرات ؛ و 12 BREM.
هذا المشروع أقل طموحًا من مشروع تحديث السيارات النرويجي. سيتم تحسين الهيكل ، وسيتم استبدال المدفع الرشاش المحوري القديم Ksp m / 39 بمدفع رشاش 7,62 ملم أكثر موثوقية FN Herstal FN MAG. ستتلقى المركبات المدرعة CV9040 أيضًا برنامجًا محدثًا لأنظمة التحكم في الحرائق الخاصة بها ، بينما ستتلقى مركبات المراقبة الأمامية والمنشآت المضادة للطائرات نفس أجهزة التصوير الحرارية المثبتة على متغير BMP بدلاً من أجهزة التصوير الحرارية الخاصة بهم.
بالإضافة إلى ذلك ، سيتم استبدال نظام القيادة والتحكم التكتيكي الحالي بنظام إدارة المعركة على مستوى الكتيبة Strids Ledning Bataljon على أساس نظام Saab 9Land. تخطط شركة BAE Systems للبدء في تسليم الأجهزة التي تمت ترقيتها في عام 2018.
المواد المستخدمة:
www.kmweg.com
www.gdls.com
www.baesystems.com
www.lockheedmartin.co.uk
www.leonardocompany.com
www.rheinmetall-defence.com
www.nextergroup.fr
www.panhard-defense.eu
www.cta-international.com
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
معلومات