تحطمت طائرة حرس الحدود الأوروبية في مالطا

هناك تقارير من مالطا حول تحطم طائرة خفيفة. وبلغ عدد ضحايا التحطم ، بحسب البيانات الأولية ، خمسة أشخاص. تجدر الإشارة إلى حقيقة أن الطائرة كانت تابعة لخدمة الحدود المشتركة للاتحاد الأوروبي التي تم إنشاؤها حديثًا نسبيًا. فرونتكس. ووفقًا لوسائل إعلام محلية ، فإن جميع القتلى في حادث تحطم الطائرة في مالطا هم ممثلون لجهاز الحدود الأوروبي.

وبحسب مصادر غربية ، يمكن للطائرة أن تقوم بدوريات في البحر الأبيض المتوسط ​​في منطقة مالطا وتراقب مسارات انتقال اللاجئين من الشرق الأوسط إلى أوروبا.

تُظهر اللقطات كيف وصلت فرق الإطفاء بعد تحطم الطائرة إلى موقع التحطم وشرعت في إطفاء النيران في الطائرة التي سقطت.

قناة تلفزيونية "ستار" يعرض موقعه الرسمي على الإنترنت لقطات التقطها شاهد عيان للتحطم المباشر لطائرة خدمة الحدود الأوروبية.

كمرجع: تم إنشاء خدمة الحدود الأوروبية من ممثلي خدمات الدول التي هي جزء من الاتحاد الأوروبي. وفقا لأحدث البيانات ، الأفراد فرونتكس يصل عددهم إلى 2 شخص ، تشمل مهامهم الرئيسية على وجه التحديد التحكم في تدفقات المهاجرين ، والتي ، بصراحة ، تعتبر سيئة بالنسبة للأوروبيين حتى الآن.

Comments

[أسود]

للأسف. الناس آسفون.

[Alex_Rarog]

ارقد في سلام....

[dmi.pris1]

لسوء الحظ هذا يحدث .. علاوة على ذلك في كل البلدان .. الطيران يقول كل شيء.

[كتيبة بناء احتياطي]

أنا لا أفهم شيئًا واحدًا: طائرة ذات محرك خفيف ، كان فيها 5 أشخاص. ماذا كانوا يفعلون هناك؟ يتكون الطاقم عادة من 1-3 أشخاص. ماذا كان لديهم هناك ، لم يتم قياس المعدات؟

[أباسوس]

اقتباس: كتيبة بناء احتياطي

أنا لا أفهم شيئًا واحدًا: طائرة ذات محرك خفيف ، كان فيها 5 أشخاص.

لا يبدو أن هذه طائرة ذات محرك خفيف ، إذا حكمنا من خلال الانفجار ، والطيران غريب جدًا ، يبدو أنه لم يكن هناك قوة دفع كافية

[كامتشاتكا]

مما تراه في الفيديو - تسقط الطائرة في وضع مقلوب ، والميكنة هي عطل محتمل (تمت إزالة اللوحات من أحد الأجنحة ، ولكن ليس على الجانب الآخر) ، يبلغ الارتفاع حوالي 50-100 متر. ثم أنزل أنفه على الأرض - فقدان السرعة. طائرة من نوع ATR ، مخطط مع ميزات (ريش عالي الجناح وشكل حرف T. في حالة فقدان السرعة ، قلب على "الظهر" وخفض الأنف).
ارقد في سلام.

[اوريونفيت]

كما يوضح تحليل حوادث الطيران ، 90٪ هو العامل البشري. دعنا ننتظر التحقيق.

[dmmyak40]

أوافق ، مع ذلك ، على أن مثل هذه العواقب ممكنة إذا فشلت الميكنة في حالة تراجع اللوحات في خطوة واحدة: أثناء التراجع المتدرج ، سيتم إطلاق إنذار حول التراجع غير المتزامن للقلابات وسيتفاعل الطاقم. من الممكن حدوث رد فعل متأخر للطاقم على مشاكل الميكنة والسحب التدريجي للطائرة في لفة. إذا كانت هناك أيضًا مشاكل في المحركات ، فعندئذٍ بشكل عام ، الأنبوب: عطل ، طائر ، يتبعه ارتفاع مفاجئ ... كل شيء يمكن أن يحدث. الأرض ترقد بسلام على الطاقم والركاب.

[كامتشاتكا]

كما يحدث غالبًا ، تتداخل عدة عوامل مع بعضها البعض ، لذا فمن الخطأ التحدث عن شيء ما بدون معلومات حقيقية.

[Alex_Tug]

الطائر لا علاقة له به. درجة رجال الأعمال. يبدو (حسب الفيديو) محرك واحد. هذا يعني مشاكل في سرعة التخطيط (توجد بالفعل خيارات - هيدروليكي ، محرك).

[fzr1000]

هنا اللوحة

[ديما فيسكو]

آسف الناس! سامحني على الكفر ، ولكن بالحكم على الانفجار ومساحة احتراق الوقود ، فهذا لا يسحب طائرة ذات محرك خفيف!

[Alex_Tug]

يسحب. تزود بالوقود بالكامل لمسافة 2000 كم (فئة PC-12). اللهب بـ 1000 دولار.

[اسزز 888]

لسوء الحظ ، هذا يحدث في جميع أنحاء العالم. الحديد هو الحديد ، والناس يظلون أشخاصًا (وهذا ينطبق على الأعطال المحتملة للطائرة نفسها ، وعلى العامل البشري).