
بدأ تطوير الماكينة في عام 2014 وفقًا للاتفاقية الموقعة بين الطرفين. يتم الآن تصنيع نموذجين أوليين - أحدهما في إندونيسيا والآخر في تركيا.
"يتميز الخزان بتصميم كلاسيكي ، وهو هيكل به ست بكرات مغطاة بالمطاط وعجلة دفع خلفية ، ونظام تعليق بقضيب الالتواء. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بوحدات حماية مركبة وحماية معززة ضد الألغام. لا يتم تسمية قوة محرك الديزل ونوعه بشكل مباشر ، ولكن بناءً على خرج الطاقة المحدد "أكثر من 20 حصان / طن" ، يجب أن يكون لديه قوة أكثر من 700 حصان ، ناقل حركة أوتوماتيكي. السرعة القصوى المعلنة على الطريق السريع هي 70 كم / ساعة ، ومدى الإبحار يصل إلى 450 كم. كما أن الخزان مجهز بمحطة طاقة ديزل مساعدة.
يبلغ طول الخزان 7 م ، والعرض 3,2 م ، والارتفاع 2,7 م .1,2 أشخاص
الدبابة مسلحة بمدفع 105 ملم CMI Defense ومدفع رشاش متحد المحور 7,62 ملم. تم تجهيز البندقية بمحمل أوتوماتيكي من نوع الأسطوانة. يتكرر نظام التحكم في الحرائق مع مشاهد ثابتة على مدار الساعة.

