تلقت شركة BVO مجموعة من الطائرات بدون طيار الجديدة

في منطقة أمور ، تلقت وحدات الطائرات بدون طيار التابعة لجيش الأسلحة المشترك للمنطقة الشرقية مجموعة من أنظمة الاستطلاع الجوي Eleron-3 ، وفقًا للتقارير المكتب الصحفي VVO.

"Eleron-3 مزود بمحرك كهربائي منخفض الضوضاء وأجهزة الملاحة GLONASS / GPS ، ولديه رؤية ضوئية وصوتية ورادارية منخفضة ، وهو مصمم لتثبيت كاميرات الصور والفيديو القابلة للتبديل ، وجهاز تصوير حراري ، وجهاز تشويش وحمولات أخرى ،" البيان يقول.

يشار إلى أن "المجمع يسمح بالاستطلاع الجوي الإلكتروني البصري على مدار الساعة مع نقل المعلومات في الوقت الحقيقي من خلال قنوات الاتصال الرقمية المغلقة".

وقالت الخدمة الصحفية إن الطائرة بدون طيار يمكن أن تعمل "في نطاق واسع من الارتفاعات ودرجات الحرارة على مسافة تزيد عن 50 كيلومترا من محطة التحكم الأرضية".

تم تدريب مشغلي المجمع مسبقًا في مركز تدريب متخصصي الطائرات بدون طيار طيران. في الوقت الحاضر ، بدأ تشغيل المجمعات.

Comments

[كوستيكنت]

إن إغراق الجيش بطائرات الاستطلاع بدون طيار هو بلا شك قرار ضروري وحكيم ، ولكن متى سيكون لدينا طائرات بدون طيار هجومية؟ على الأقل بنسبة 1/5 فيما يتعلق بالذكاء.

[الجراحة]

من المحتمل أن يتم طرد الصيادين والمهربين الصينيين.

[شنيزا]

الاستخبارات جيدة ، لكن متى سنضرب الطائرات بدون طيار.

[هناك رأي]

سيتم طرحه في 18.

[فكر عملاق]

بالطبع ، يجب تزويد جميع وحداتنا العسكرية التي تتطلب هذه الأجهزة بشكل كامل بطائرات بدون طيار من هذا النوع.

[Thunderbreaker]

اقتبس من الجراح

من المحتمل أن يتم طرد الصيادين والمهربين الصينيين.

خدش أي صياد صيني وكشط أحزمة كتف مدرسة حرس الحدود الصينية أو شارة التخرج من مدرسة استطلاع وتخريب. إنها مزحة بالطبع ، لكن الصيادين الصينيين ، على سبيل المثال ، مسجلون لدى الجيش ، كلهم يتم تخصيص القوارب وجمعها معًا في مقالب خاصة. وفي المياه التايوانية ، يقومون أحيانًا بأداء مهام خاصة ، والتي لا يكون سلاح البحرية لجيش التحرير الشعبي مناسبًا للقيام بها لأسباب فنية أو سياسية. لذلك ، لن أتفاجأ من أن للصيادين الصينيين مكاتب قياداتهم الخاصة خلف الطوق.
أما بالنسبة للطائرات بدون طيار: إذا كان هذا "الطفل" يستطيع نقل إحداثيات التصويب إلى مواقع المدفعية في الوقت الفعلي ، فلا ثمن له!
وحول "الأشكال الكبيرة" التي اعتدت أن أكون في حزن حزين ، فالمواعيد النهائية فاشلة وليس هناك ما "أشعر به" حتى الآن.

[فلاديمير]

"في نطاق واسع من الارتفاعات ودرجات الحرارة على مسافة تزيد عن 50 كيلومترا من محطة التحكم الأرضية"

درجات حرارة التشغيل -20- +40 ، ليس كثيرًا ، بصراحة. ووقت التشغيل 1,5 ساعة ليس مثيرًا للإعجاب.

[الأخ الرمادي]

اقتباس: فلاديميرتس

درجات حرارة التشغيل -20- +40 ، ليس كثيرًا ، بصراحة.

كل شيء يعتمد على البطارية ، تفقد السعة في الفريزر.

[فلاديمير]

اقتباس: الأخ الرمادي

كل شيء يعتمد على البطارية ، تفقد السعة في الفريزر.

نعم ، هناك الكثير مما يجري هناك. يمكن أن يعمل عبر الإنترنت فقط حتى 25 كم في النطاق ، ثم للتسجيل فقط.
http://www.enics.ru/catalog/3sw/
انتبه إلى فترة الضمان الخاصة بالبطارية.

[الأخ الرمادي]

اقتباس: فلاديميرتس

نعم ، هناك الكثير مما يجري هناك. يمكن أن يعمل عبر الإنترنت فقط حتى 25 كم في النطاق ، ثم للتسجيل فقط.

ليس سيئا لمركبة تكتيكية صغيرة.

اقتباس: فلاديميرتس

انتبه إلى فترة الضمان الخاصة بالبطارية.

يمنحون شهرين ، وليس من الواضح تمامًا ما يقصدونه بحالة الضمان - عطل كامل أو نسبة مئوية معينة من السعة.
الثاني يبدو أكثر احتمالا بالنسبة لي.

[1 فلاد 19]

- 20 درجة؟ في منطقة أمور ، تصل إلى -50. سكوفورودينو ، جاليندا (أرض الطماطم دائمة الخضرة).

[فيليكس]

إبن بلد وفي من تقاتل في هذه الأجزاء؟ هنا ، باستثناء السكان الأصليين ، لا أحد يعيش في الشتاء ، وأي معدات تتجمد ...

[هندسة]

كم هو مؤسف أن ندرك فخرنا الوطني ، لكننا تخلفنا وراء الناتو في الطائرات بدون طيار مثل "دراجة من دراجة نارية"

[Thunderbreaker]

لو فقط من الناتو.

[الجراحة]

نعم ، اهدأ.
قبل بضع سنوات عن طائراتنا بدون طيار و ..
سمع ، لم يسمع
ورائحة - لم تشم ...
والآن هم في الجيش.
نعم ، ومصممو الطائرات لدينا (الرياضيون في الماضي) ذوو الجدارة قد تم أخذهم بالفعل تحت جناح معهد الأبحاث ، حسنًا ، آخرون ....
لذلك ، امنح الوقت - سيكون لديك أنبوب ، وستكون هناك صافرة.)

[Thunderbreaker]

أوه ، نعم ، أظن أيضًا أن مصممينا يحفرون بجد في هذا الاتجاه ، ولكن في الوقت الحالي ، فإن النتيجة المرئية ، معذرةً ، هي صفر.
وفي الوقت نفسه ، فإن كل من القوات الجوية والبحرية في حاجة ماسة إليها.
في سوريا ، سيكون من المفيد جدًا الآن تحسين "المنتجات" وإدخال تغيير جذري على الجبهات ، ونشر لواء في أوقات كبيرة. - ud. طائرات بدون طيار.
هذه المشكلة مع استبدال الواردات للعقد الإشكالية للنظام ، بالطبع ، تطور تقنياتنا العلمية والصناعية إلى حد معين ، ولكنها تبطئ أيضًا مشاريع مثل الطائرات بدون طيار الكبيرة وعدد من المشاريع الأخرى ذات الصلة.
لا يمكنك تسمية المواعيد النهائية الفعلية ، وأولئك المصرح لهم بالإعلان عنهم لديهم خاصية مثل الإخفاق في المواعيد النهائية التالية. ولكن لدي "كل تحركاتهم مسجلة" ، لذلك إذا قمت بتتبع جميع بياناتهم في الوقت المناسب ، فيمكنك ابتهج ، ولكن بحذر شديد ، في غضون ذلك ، يختبر الصينيون بالفعل طائراتهم بدون طيار الكبيرة في حالة قتالية.

[alex86]

من أجل الصحة ، قمت ببناء مصنع لشركة ENIKS ، وهي شركة تصنيع (واحدة) من الطائرات بدون طيار في قازان في عام 2003 ، لم يكن هذا النموذج موجودًا في ذلك الوقت بسبب نقص البطاريات والمحركات وما إلى ذلك ، ولكن كان هناك العديد من الأشياء الأخرى ، ولا سيما طائرة تيبتشاك بدون طيار "، التي يمكن أن تقذفها Smerch على بعد 70 كيلومترًا ، وعندها فقط تبدأ الاستطلاع. لذا فقد عملوا لفترة طويلة ، وهؤلاء ليسوا من صانعي نماذج الطائرات (معذرة). لكن ما أتفق معه - النتيجة الإجمالية ليست مثيرة للإعجاب بعد ...

[alex86]

باسم "تيبتشاك" ، على ما يبدو ، فاته - لقد تقدم في السن ، وخدع - أطلق عليه اسم T-90 ، لكنه لم يتم إنتاجه بكميات كبيرة

[طارد الأرواح الشريرة]

وكيف يتم ضربنا بطائرة بدون طيار - هل سيرى أحفادنا ذلك أم ماذا ؟؟؟

[القوس]

من المحتمل أن تبدو هذه الطائرة بدون طيار من الأسفل مثل طيور النورس.

[توتين]

أعتقد أنه نوع من العار.

[فلاديمير]

اقتباس: توتين

إنه نوع من العار.

لماذا الخجل؟ هذا المجمع كافٍ لاستطلاع الكتيبة ، ولكن ليس لاستطلاع الجيش.

[باراكودا]

شيء أفضل من لا شيء. حقيقة أن روسيا متأخرة 15 عاما في هذه الصناعة ليس سرا. ليست القضية التي استخدمت "مرحى" للصراخ. الناس يعملون ، أحسنت ، أتمنى الأفضل.
من أين تعتقد أنهم يحصلون على وحدات تحكم - في الصين وتايوان ، محركاتها صينية ، وكاميراتها وتصويرها الحرارية صينية. وتايوانية.
نعم ، إن تطوراتنا في بعض النواحي ، مثل البروتستانت ، لكن لا يمكننا القيام بذلك ، فالإنتاج موجود.
طائراتنا الشراعية الوحيدة.
هذا ليس S-400 ، حيث يتم تثبيت كل شيء في النهاية على الأجهزة. هذا ما تستطيع روسيا فعله.

[Alex_Tug]

خبر دائرة صانعي الطائرات - قام بيتيا بإلصاق الطائرة الشراعية من البلاستيك الرغوي ، وقام Vasya بتثبيت iPhone بشريط لاصق.