استعراض عسكري

سيتم نقل التوربينات المركبة في كيرتش إلى لادني

56
سيتم نقل محركات الدفع الأوكرانية الصنع من سفينة Kerch المضادة للغواصات ، التي لم تبحر بعد حريق في عام 2014 ، إلى سفينة دورية Ladny ، وفقًا لتقارير فلوتبروم.


سيتم نقل التوربينات المركبة في كيرتش إلى لادني


كما قال المصدر للمصدر على البحر الأسود القوات البحرية، تم اتخاذ هذا القرار على أساس أن توربينات Kerch في حالة جيدة ، بينما في Ladny قد استنفدت مواردها بالفعل.

وقال المصدر: "في وقت من الأوقات ، تم تحميل توربينات جديدة في كيرتش ، فور شرائها من أوكرانيا ، لم تذهب السفينة إلى أي مكان".

ووفقًا له ، "حتى الآن ، تم تفكيك المحركات بالفعل من قبل عمال المصنع الثالث عشر لإصلاح السفن وشركة Rybinsk Turborus" ، وسيبدأ تركيبها في Ladny TFR قريبًا.

وتجدر الإشارة إلى أنه تم شراء التوربينات حتى قبل انقطاع التعاون العسكري التقني مع أوكرانيا.

تم تشغيل "Kerch" في عام 1974 ، وتبلغ إزاحة السفينة 8,5 ألف طن ، وسرعتها - تصل إلى 33 عقدة ، ومدى الإبحار - حتى 8 آلاف ميل ، وطاقمها - 430 شخصًا.

مصدر مرجعي: "الحريق في BOD" Kerch "وقع في نوفمبر 2014 ، عندما كانت السفينة تحت الإصلاح المقرر في مياه" 13 حوض بناء السفن. أثناء الحريق ، لحق الضرر الرئيسي بغرفة المحرك. بعد ذلك ، ظهرت رسالة في وسائل الإعلام مفادها أنه سيتم إلغاء السفينة ".
الصور المستخدمة:
http://sevastopol.su
56 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. SVP67
    SVP67 9 نوفمبر 2016 11:50
    +6
    "LADNY YY" هذه أسماء جميلة كانت تُمنح سابقًا للسفن ، والأهم من ذلك أنها كانت حكيمة. لا سمح الله ماتت السفينة فمات "لادني" وليس "الأميرال ......" أو "موسكو" أو "روسيا".
    وأتمنى "حسنًا" أن توربينات "كيرتش" البطولية "تناسبه في الوقت المناسب" وأن يخدم الوطن أكثر من مرة ، وبالطبع سبعة أقدام تحت العارضة.
    1. كوكب 18
      كوكب 18 9 نوفمبر 2016 12:03
      10+
      احترقت السفينة ، لكن التوربينات بقيت. دعونا نأمل أن يجلبوا الحظ السعيد للادني. حقيقة أن ترامب جاء لا تعني ارتفاع درجة حرارة العالم الغربي لروسيا ، لكنهم ما زالوا ينهبون بمجموعة من الموارد الأخرى. أود أن يساعد Ladny في إعادة توزيع شيء لصالحنا.
      1. 210 كيلو فولت
        210 كيلو فولت 9 نوفمبر 2016 12:14
        +6
        بالطبع هذا ليس من حياة جيدة .. الحقيقة تبقى أنه لا يوجد توربين محلي ، والأرجح أنه لن يكون هناك في المستقبل القريب. بناء السفن الجديدة معطل ، بالطبع هناك مخرج ، أنتقل إلى الصينيين ، لكن هذه بالفعل مشاريع جديدة لتوربيناتهم ..
        1. سيرجيزيز
          سيرجيزيز 9 نوفمبر 2016 13:11
          +2
          هل لدى الصينيين توربينات خاصة بهم؟
          1. 210 كيلو فولت
            210 كيلو فولت 9 نوفمبر 2016 13:12
            +6
            علي لديه كل شيء ، حتى لو لم يكن ملكه.
        2. AVT
          AVT 9 نوفمبر 2016 13:59
          +1
          اقتباس: 210okv
          طبعا هذا ليس من حياة طيبة .. الحقيقة تبقى أنه لا يوجد توربين منزلي ،

          يضحك على السفينة القديمة توربين جديد! ؟؟ وسيط هل لديك أي فكرة عن صناديق ممتلكات الأسطول؟
    2. حربة
      حربة 9 نوفمبر 2016 13:32
      +1
      اقتباس من: svp67
      وأتمنى "حسنًا" أن توربينات البطلة "كيرتش" "تناسبه في الوقت المناسب".

      أضم صوتي إلى التمنيات .. ولكن .. من جهة ثانية. طلب
      1. ليز-إيك
        ليز-إيك 9 نوفمبر 2016 16:33
        +2
        اقتباس: حربة
        اقتباس من: svp67
        وأتمنى "حسنًا" أن توربينات البطلة "كيرتش" "تناسبه في الوقت المناسب".

        أضم صوتي إلى التمنيات .. ولكن .. من جهة ثانية. طلب

        ليس مع ذلك استبدال الاستيراد.
        1. حربة
          حربة 9 نوفمبر 2016 16:52
          0
          اقتبس من lisik
          ليس مع ذلك استبدال الاستيراد.

          اليد الثانية (من جهة ثانية في اللغة الإنجليزية - اليد الثانية) هي مصطلح حديث يشير إلى: الخاصية المستخدمة ... hi
          1. ليز-إيك
            ليز-إيك 9 نوفمبر 2016 17:04
            0
            أنا أعرف ما هو غير مباشر ، إنه لأمر مؤسف أنك لا تفهم الفكاهة.
    3. فيليب ستاروس
      فيليب ستاروس 10 نوفمبر 2016 08:56
      0
      بقدر ما أفهم ، يتم إعطاء سفن من فئات مختلفة في البحرية أسماء من أنواع مختلفة - وتسمى تفاهات مختلفة الصفات. وأسماء كبيرة.
  2. ded100
    ded100 9 نوفمبر 2016 11:52
    +6
    كل هذا جيد ، لكن اجعل توربيناتك أفضل! غمزة
    1. SVP67
      SVP67 9 نوفمبر 2016 12:06
      +3
      اقتباس من: ded100
      كل هذا جيد ، لكن من الأفضل أن تصنع توربيناتك الخاصة!

      من قال أن هذا أمر سيء ... هذه هي اللحظة التي فاتناها ، وعلينا الآن "اللحاق بالركب والتجاوز" ، وهذا كله يتطلب وقتًا ومالًا.
    2. المعابد
      المعابد 9 نوفمبر 2016 12:07
      +4
      أفضل
      وسيط

      جعلني أضحك. شكرًا لك.
      1. 210 كيلو فولت
        210 كيلو فولت 9 نوفمبر 2016 12:16
        +3
        هيا يا خراموف .. الرجل أخطأ .. كلاهما + ..
  3. بوليا
    بوليا 9 نوفمبر 2016 11:52
    +1
    متى ستدخل توربيناتنا في سلسلة ...؟
    1. K-50
      K-50 9 نوفمبر 2016 12:02
      +2
      اقتبس من بوليا
      متى ستدخل توربيناتنا في سلسلة ...؟

      من يجادل. سيفعلون ذلك في غضون عام أو عامين ، ولكن ليس الآن للأسف.
      1. Joker787
        Joker787 9 نوفمبر 2016 12:09
        +1
        هل هناك معلومات أكثر تفصيلاً ، في أي مرحلة يتم تنفيذ العمل لإنشاء توربينات روسية للسفن؟
        1. الفرنسيسكان
          الفرنسيسكان 9 نوفمبر 2016 13:23
          +3
          في مرحلة التخفيضات والعمولات ، بناءً على المعلومات الواردة.
          1. fzr1000
            fzr1000 9 نوفمبر 2016 14:07
            0
            إثبات التفاصيل.
        2. عبقري 1966
          عبقري 1966 9 نوفمبر 2016 14:37
          0
          في Rybinsk ، يتم بناء منصة لاختبار التوربينات ، مما يعني أن التصميم جار. لقد فاتنا اللحظة معهم بالطبع. hi
          1. فيليب ستاروس
            فيليب ستاروس 10 نوفمبر 2016 08:58
            0
            حسنًا ، كان علينا بناء واستبدال العديد من الأشياء التي قررنا في البداية أن نترك للأوكرانيين كل ما يمكنهم فعله ، وأن نبني ما لم نتمكن نحن أنفسنا من القيام به أبدًا. لذلك تم كل شيء بشكل صحيح بشكل عام. هم فقط لم يصنعوا كل شيء.
      2. سيجن
        سيجن 9 نوفمبر 2016 12:10
        +2
        متى ستدخل توربيناتنا في سلسلة ...؟

        سيكون في غضون عام أو عامين

        قام Tupolev في شاراشكا بنسخ أفضل قاذفة أمريكية في ذلك الوقت.
        والآن لا يمكن للمحرك من أوكرانيا ...
        1. روتميستر 60
          روتميستر 60 9 نوفمبر 2016 12:21
          +4
          والآن لا يمكن للمحرك من أوكرانيا ...

          سيكون من الجيد ذلك من أوكرانيا ، وإلا فإن جميع الأعمال المتراكمة السوفيتية.
        2. مباحث أمن الدولة
          مباحث أمن الدولة 9 نوفمبر 2016 12:52
          +5
          اقتبس من Siegen
          قام Tupolev في شاراشكا بنسخ أفضل قاذفة أمريكية في ذلك الوقت.

          هل أنت متأكد من ذلك في "شاراشكا"؟
          1. PSih2097
            PSih2097 9 نوفمبر 2016 16:19
            0
            اقتباس: مباحث أمن الدولة
            هل أنت متأكد من ذلك في "شاراشكا"؟

            وكانت حالته مثل شاراشكا ، قيل أنه تم نسخها في غضون عامين ، أو لا ...
            في مايو 1945 ، أعطى ستالين توبوليف سلطات أوسع ، لكنه قيده بشدة في الوقت المناسب: أراد أن يرى الطائرة الجديدة بحلول منتصف عام 1947.
            في ربيع عام 1947 ، كانت أول طائرة من طراز Tu-4 جاهزة للطيران. تم إطلاقه لأول مرة في 9 مايو 1947. على الرغم من استمرار الاختبارات المختلفة حتى عام 1949 ، تم وضع المفجر على الفور في الإنتاج التسلسلي.

        3. ملكي
          ملكي 9 نوفمبر 2016 13:07
          0
          كما لو كان هناك نظيرنا: M98 ، ولكن أين هو
        4. اسكورت 154
          اسكورت 154 9 نوفمبر 2016 13:15
          +5
          Siegen .... Tupolev in a sharashka نسخ أفضل قاذفة أمريكية في ذلك الوقت في وقت قصير.

          لكن لكن...! كان Tupolev يعمل بالفعل على "الحرية" لقد ابتكر نوعًا جديدًا من قاذفات Tu-64 للقنبلة الذرية ، لكن لم يكن لديه وقت. عندما تم تجاوز 3 طائرات أمريكية من طراز B-29 من الشرق الأقصى ، أعطى ستالين مهمة توبوليف شخصيًا لنسخ B-29 ، لكن توبوليف حاول ثنيه ، مشيرًا إلى أن طراز Tu-64 سيكون أفضل ، وهو ما رد عليه ستالين: " لسنا في حاجة إليها بشكل أفضل ، نحن بحاجة إليها الآن ". عندما سئل عن المدة التي ستستغرقها النسخة ، أجاب توبوليف - 3 سنوات.قال ستالين ، أعطيك سنتين. اكتملت المهمة بنجاح. لكن هذه قصة مختلفة ، قصة إنشاء اتجاه جديد في صناعة الطيران. hi
          1. مباحث أمن الدولة
            مباحث أمن الدولة 9 نوفمبر 2016 13:58
            +2
            اقتباس من: askort154
            لكن لكن...!

            مرحبا ساشا!
            1. اسكورت 154
              اسكورت 154 9 نوفمبر 2016 14:06
              0
              بشكل متبادل ، Seryozha!
        5. lelikas
          lelikas 9 نوفمبر 2016 13:23
          +1
          اقتبس من Siegen
          قام Tupolev في شاراشكا بنسخ أفضل قاذفة أمريكية في ذلك الوقت.
          والآن لا يمكن للمحرك من أوكرانيا ...

          لقد قمت بنسخها إلى واحدة قصيرة ، لكنها دخلت في السلسلة ، بعد أربع سنوات تقريبًا ، وبالمناسبة ، مع المحركات المحلية التي كانت جاهزة بالفعل.
        6. AUL
          AUL 9 نوفمبر 2016 18:56
          0
          قام Tupolev في شاراشكا بنسخ أفضل قاذفة أمريكية في ذلك الوقت.
          في ذلك الوقت ، كان Tupolev بقيادة LP Beria (ليس بشكل مباشر بالطبع). الآن العملية مدفوعة بمديرين فعالين. تشعر الفرق!
    2. كوكب 18
      كوكب 18 9 نوفمبر 2016 12:05
      +1
      محرك السيارة في سلسلة من مشاكل التشغيل الجديدة. لكن العمل جار. حظا سعيدا للصيادين!
      1. fzr1000
        fzr1000 9 نوفمبر 2016 14:09
        0
        ما المحرك الذي تشير إليه؟ في ياروسلاف ، تم إطلاق مصنع كامل ، حيث تم تصنيع محركات الديزل ذات 4 و 6 أسطوانات من الصفر.
    3. حربة
      حربة 9 نوفمبر 2016 13:34
      0
      اقتبس من بوليا
      متى ستدخل توربيناتنا في سلسلة ..

      سيكون لدينا كل شيء! زميل بعد 2020. غمزة
  4. فكر عملاق
    فكر عملاق 9 نوفمبر 2016 11:52
    +4
    حل مقبول تمامًا ، لأن Kerch ، على الأرجح ، قد تم وضعه إلى الأبد ، وما زال Okay بحاجة للتشغيل والتشغيل. نتمنى أن يتم تركيب توربينات Ladny في أسرع وقت ممكن ، وأن تذهب إلى البحر في أسرع وقت ممكن.
    1. ياشا 703
      ياشا 703 10 نوفمبر 2016 04:21
      +3
      اللعنة ، أنا آسف جدًا لهذه "الصناديق" الرائعة للمشروع 1134. "آزوف" ، "أوتشاكوف" ، "كيرتش" ، "طشقند" والمزيد أسفل القائمة. كانت القوارب جميلة وقوية ، وعملت بأمانة لسنوات عديدة في خضم الأحداث البحرية. إنه لأمر مخيف أن نتخيل عدد البحارة الذين أصبحت هذه السفن عائلاتهم مدى الحياة.
      ملاحظة: ومع ذلك ، يواصل أحد عشر وأربعين شخصًا القتال ، حتى بعد وفاتهم الفعلية ، كسفينة حربية. "Ochakov" - قام دونوزلاف بسد جسده بجسده "Kerch" - يعطي القلب.
  5. ابتسامة رمادية
    ابتسامة رمادية 9 نوفمبر 2016 11:53
    +3
    بالنسبة للسفينة "Kerch" فهذا يعني بوضوح الموت .... (في الخدمة منذ عام 1974 والآن كمانح).
  6. K-50
    K-50 9 نوفمبر 2016 12:00
    +5
    سيتم نقل محركات الدفع الأوكرانية الصنع من سفينة كيرتش المضادة للغواصات ، التي لم تبحر بعد حريق في عام 2014 ، إلى سفينة دورية لادني

    بالنظر إلى أن إزاحة Ladny أقل 2 مرة (3200 مقابل 8400) ، فمن المحتمل أن تكون أسرع السفن الكبيرة التابعة للبحرية الروسية. غمز
    1. SVP67
      SVP67 9 نوفمبر 2016 12:08
      +1
      اقتباس: K-50
      من المحتمل أن تكون أسرع السفن الكبيرة التابعة للبحرية الروسية.

      حسنًا ، ستكون "الأسرع" في "سوري إكسبرس".
    2. روكوسوفسكي
      روكوسوفسكي 9 نوفمبر 2016 12:28
      +8
      اقتباس: K-50

      بالنظر إلى أن إزاحة Ladny أقل 2 مرة (3200 مقابل 8400) ، فمن المحتمل أن تكون أسرع السفن الكبيرة التابعة للبحرية الروسية. غمز

      لا تكتب هراء! ستكون السفينة بالطريقة التي تم إنشاؤها وتصميمها بها ، بقدر ما تسمح به الأجهزة. مسترشدًا بمنطقك ، إذا دفعت ، من الناحية الافتراضية ، التوربينات من كيرتش إلى بويان ، فسوف تنطلق ، مثل ekranoplan! حماقة جيدة!
      1. K-50
        K-50 9 نوفمبر 2016 13:24
        +2
        اقتبس من Rokossovsky
        لا تكتب هراء! ستكون السفينة بالطريقة التي تم إنشاؤها وتصميمها بها ، بقدر ما تسمح به الأجهزة. مسترشدًا بمنطقك ، إذا دفعت ، من الناحية الافتراضية ، التوربينات من كيرتش إلى بويان ، فسوف تنطلق ، مثل ekranoplan! حماقة جيدة!

        هناك شيء من هذا القبيل - قوة محددة. مع ثبات العوامل الأخرى ، فإن زيادتها تؤثر على خصائص التسارع والسرعة في اتجاه الزيادة. هذا ليس هراء ، هذا هو الفيزياء الأولية.
        أنا لا أكتب أنه سينطلق ، سيكون أسرع ببضع عقد ، ربما 35-36 كحد أقصى. من الناحية الاقتصادية ، من الممكن خفض استهلاك الوقود. هذه أيضًا فيزياء بسيطة. إذا لم تكن معتادًا على ذلك ، فستذهب إلى المدرسة للدراسة بطريقة جديدة ، أو على الأقل تقرأ وتكرر ما تعلمته. طلب hi
        1. تم حذف التعليق.
        2. روكوسوفسكي
          روكوسوفسكي 9 نوفمبر 2016 14:23
          +2
          اقتباس: K-50

          أنا لا أكتب أنه سينطلق ، سيكون أسرع ببضع عقد ، ربما 35-36 كحد أقصى. من الناحية الاقتصادية ، من الممكن خفض استهلاك الوقود. هذه أيضًا فيزياء بسيطة. إذا لم تكن معتادًا على ذلك ، فستذهب إلى المدرسة للدراسة بطريقة جديدة ، أو على الأقل تقرأ وتكرر ما تعلمته. طلب hi


          أولاً ، أليكسي ، أنت لا ترسلني إلى المدرسة ، لقد درست من أجل تعليمي التقني العالي وأنا أفهم العمليات البدنية!

          ثانيًا ، اهتم بعمر حسنًا ، ثم أرني البطل الذي يجرؤ على الضغط عليه بما لا يقل عن 30 عقدة!
          من حيث الاقتصاد ، أوافق.
          لكن هذا:
          هناك شيء من هذا القبيل - قوة محددة. مع ثبات العوامل الأخرى ، فإن زيادتها تؤثر على خصائص التسارع والسرعة في اتجاه الزيادة. هذا ليس هراء ، هذا هو الفيزياء الأولية.

          بدون حسابات ، لا شيء أكثر من قائمة الرغبات والتخيلات!
          لك! hi
          1. K-50
            K-50 9 نوفمبر 2016 14:49
            +1
            اقتبس من Rokossovsky
            اهتم بعمر حسنًا ، ثم أرني البطل الذي يجرؤ على الضغط عليه 30 عقدة على الأقل!

            خلال الحرب العالمية الثانية ، كان في الأسطول الإيطالي ، في رأيي ، قائد مدمرة يمكن مقارنته بالإزاحة "حسنًا". أبحر بسرعة 42 عقدة.
            لن يمنع أي شيء ، باستثناء نسبة القوة إلى الوزن ، "حسنًا" لتطوير سرعة أقل قليلاً ، خاصة أنه سيحصل على "قلبه" من الصفر ، فالذباب لم يجلس.
            إذا تم اتخاذ قرار بإعادة تحريك المحرك ، فمن الواضح أن حالة الهيكل قد استوفت اللجنة التي اتخذت مثل هذا القرار. هنا ، لن تساعد الرشاوى ، واللجنة ملزمة بالدولة ومن الذي اتخذ القرار معروف. لذلك في حالة وجود أي تناقضات في الجسم ، سيكون هناك من يسأل ومن يعاقب.
            مع تكويننا المحدود للأسطول ، من غير المرجح أن يتم وضع مثل هذا الخطأ الفادح على الفرامل.
            نتطلع إلى خدمة طويلة وناجحة من Ladny. hi
  7. كيبمور
    كيبمور 9 نوفمبر 2016 12:16
    +1
    القرار الصحيح تماما! "حسنًا" ستظل هناك حاجة أكثر.
    الجميع هنا يصرخون أنه لا يوجد حتى الآن توربينات "خاصة" ... تأمر بغباء "Zorevsky" للنسخ؟ بحق الجحيم؟
    بعد كل شيء ، تم تصميمها في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي ، مثل "الماموث أومنو" ، مع رولز وبريت ، ولم تكن قريبة سواء من حيث استهلاك الوقود أو الطاقة.
    لذلك ، لا يوجد شيء خاص بهم ، لأنه. في الواقع ، تحتاج إلى صنع واحدة جديدة وليس أسوأ من RR أو PW ... وهذا هو الوقت والمال!
    1. مباحث أمن الدولة
      مباحث أمن الدولة 9 نوفمبر 2016 12:57
      +5
      اقتباس من kepmor
      مع Rolls and Praitt's ، لم يقفوا بجانب بعضهم البعض من حيث استهلاك الوقود أو الطاقة.

      هل أنت متأكد من أن الشركات المدرجة تقوم بإنشاء سفينة وليس معدات طيران؟ هل أنت متخصص في استهلاك الطاقة والوقود؟ الرجاء مشاركة المعلومات ...
      1. بحار 77
        بحار 77 9 نوفمبر 2016 15:00
        +3
        اقتباس: مباحث أمن الدولة
        هل أنت متأكد من أن الشركات المدرجة تقوم بإنشاء سفينة وليس معدات طيران؟


        RR بالتأكيد يفعل. في الملكة إليزابيث لديهم توربينات. إنهم يفعلون الكثير من أجل البحر: آلات التوجيه ، ووحدات الدفع azipod (على Mistrals ، على سبيل المثال) ، ومحركات الديزل.
        لم أسمع عن PW.
  8. تينبار
    تينبار 9 نوفمبر 2016 12:17
    +1
    اقتباس من: ded100
    كل هذا جيد ، لكن اجعل توربيناتك أفضل! غمزة

    لا ينكر. لكنني سعيد لأن لادني الآن لديه قلب جديد ، مما يعني أنه سيظل يخدم! وأوه ، كيف نحتاجها اليوم!
  9. تينبار
    تينبار 9 نوفمبر 2016 12:34
    +3
    اقتباس: K-50
    سيتم نقل محركات الدفع الأوكرانية الصنع من سفينة كيرتش المضادة للغواصات ، التي لم تبحر بعد حريق في عام 2014 ، إلى سفينة دورية لادني

    بالنظر إلى أن إزاحة Ladny أقل 2 مرة (3200 مقابل 8400) ، فمن المحتمل أن تكون أسرع السفن الكبيرة التابعة للبحرية الروسية. غمز

    لكن هذا غير محتمل ... كان لدى Kerch 4 توربينات d59 ، إذا لم أكن مخطئًا. ولديه حسناً d59 واحداً بعد الحارق. سوف يضعون اثنين واثنين إما في المستودع أو على متن سفينة أخرى أو لقطع الغيار. ولادني بدون احتراق سيكون الخاسر ...
  10. خالق الكون المادي
    خالق الكون المادي 9 نوفمبر 2016 13:10
    +2
    وتحويل كيرتش إلى متحف. سفينة جميلة جدا.
  11. ando_bor
    ando_bor 9 نوفمبر 2016 13:10
    +4
    خدم ابن أخيه في "Ladny" بشكل عاجل ، عندما تم ضم شبه جزيرة القرم ، كان قيد الإصلاح في سيفاستوبول ، نفس السفينة القديمة.
    1. fzr1000
      fzr1000 9 نوفمبر 2016 14:11
      +1
      أصغر بقليل من كيرتش.
    2. إس كيه آر-1135
      إس كيه آر-1135 10 نوفمبر 2016 20:48
      0
      تم بناء البراميل في السبعينيات. دخلت "المعقول" الخاصة بي ، على سبيل المثال ، الخدمة في الرابع والسبعين
  12. سيرجي كيسيليوف
    سيرجي كيسيليوف 10 نوفمبر 2016 00:59
    +1
    حسنًا ، الماكرة ... الآن عالقون Rybinsks ذوي الخبرة الأولى ، وسوف يختبرونها ، عبثًا هناك أشخاص من هناك.
  13. زومانوس
    زومانوس 10 نوفمبر 2016 14:05
    0
    حسنًا ، على الأقل. ويتم بالفعل اختبار توربيناتنا وسيتم تسليمها قريبًا إلى الأسطول.
  14. إس كيه آر-1135
    إس كيه آر-1135 10 نوفمبر 2016 20:30
    +2
    يبدو أن آخر BOD pr. 1134B سوف يتركون المعدن قريبًا ... مشروعًا ناجحًا ، قاد والدي واحدًا من هؤلاء السبعة الرائعين