تطور شركة BAE Systems نظام حرب إلكترونية ذاتي التعلم

نوفمبر 9 2016 40

تقوم شركة BAE Systems (المملكة المتحدة) بتطوير نظام حرب إلكترونية "ذكي" جديد للطائرات المقاتلة ، وفقًا للتقارير MIC بالإشارة إلى Flightglobal.

ووفقًا للتقرير ، فإن "هذا النظام سيكون ذاتي التعلم وسيكون قادرًا على التدخل حتى في محطات الرادار الواعدة بتردد تشغيل متغير".

يمكن للرادارات الموجودة اليوم أن تعمل فقط في نطاق تردد ثابت ، يتم ضبطه في مرحلة التصميم. من أجل منع محطة الرادار من اكتشاف هدف أو تحديد إحداثياته بدقة ، تستخدم الطائرات المقاتلة أنظمة الحرب الإلكترونية ، والتي تتدخل بمساعدتها. كل نظام لديه قاعدة بيانات مدمجة لترددات تشغيل الرادارات الموجودة "، يكتب المصدر.

إذا تم الكشف عن إشارة رادار ، يقوم النظام بمعالجتها ومقارنتها بالقوالب الموجودة في قاعدة البيانات. إذا كانت معلمات الإشارة المستقبلة تتطابق مع النمط ، فسيقوم النظام بوضع التداخل وفقًا للإعدادات المسجلة في قاعدة البيانات.

"في النظام الجديد الذي يتم تطويره في إطار مشروع ARC (إجراءات مكافحة الرادار التكيفية) ، سيتم تنفيذ خوارزميات التعلم الآلي ، والتي ستكون قادرة على تكييف وتطوير طرق جديدة لمواجهة محطات الرادار. بادئ ذي بدء ، الرادارات ذات تردد التشغيل الديناميكي ، - يقول المقال.

في هذه الحالة ، ستستمر المحطة أولاً في استخدام قاعدة بياناتها للتحليل ، وفقط إذا لم يتم العثور على مطابقات ، فسيبدأ النظام في وضع التحليل العميق والتكيف مع نوع جديد من إشعاع الرادار.

لم يتم الإبلاغ عن تفاصيل أخرى حول نظام الحرب الإلكترونية الجديد.

وأشارت الشركة نفسها إلى أن "ARC قيد التطوير ليس للطائرات الجديدة ، ولكن للطائرات الحالية". أيهما بالضبط لا يزال مجهولاً.

يشير المصدر إلى أن BAE Systems تزود اليوم محطات الحرب الإلكترونية ALR-74 للطائرة F-22 Raptor و ASQ-239 للطائرة F-35 Lightning II.

التركيز على الإنترنت / Wochit

قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

أخبار زين برقية

معلومات

عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.

مونو

+8

9 نوفمبر 2016 18:06

لأكون صادقًا ، أنا مندهش من أنه لم يتم تنفيذه بعد.
1. SRC P-15
  
  +3
  
  9 نوفمبر 2016 18:08
  
  إذا تم الكشف عن إشارة رادار ، يقوم النظام بمعالجتها ومقارنتها بالقوالب الموجودة في قاعدة البيانات.
  
  لكن ماذا عن الرادار السلبي؟ ما الإشارة التي سيعالجها نظامهم؟
  1. Sir_obs
    
    0
    
    9 نوفمبر 2016 18:28
    
    الرادار السلبي هو في الأساس مكتشف اتجاه لاسلكي يكتشف ويحدد الاتجاه إلى مصدر البث الراديوي. لا توجد إشارة وهي غير مجدية.
    1. SRC P-15
      
      +3
      
      9 نوفمبر 2016 18:39
      
      إذا تم فصل رادارين منفعلين على الأرض ، فيمكنهما تحديد موقع الطائرة بدقة كافية ، وبعد معالجة البيانات ، أرسلهما إلى المحطة لتدمير الهدف بصاروخ.
      وحول "لا توجد إشارة" ، أخبر مشغل الرادار S-125 الذي أسقط "التخفي" في يوغوسلافيا (بالمناسبة ، خدمت على مثل هذا الرادار).
      1. Sir_obs
        
        +2
        
        9 نوفمبر 2016 18:59
        
        نعم ، عشرة على الأقل متباعدة ، وما علاقة "غير المرئي" بها؟ تمت قيادته من قبل محطة تقليدية للإشعاع وتم توجيه الصاروخ وفقًا لذلك.
        ويسمى المبني للمجهول لأنه لا يصدر أي شيء ، ولكنه يكتشف فقط الإشارة المنبعثة من الهدف. سواء نمت أو أي قناة أخرى لنقل البيانات.
        وإذا كان الهدف في وضع صمت الراديو. ثم لن يكتشفها أي سعيد سلبي.
        
        ولكن إذا قام الهدف بتشغيل شيء ما للإشعاع ، فيمكنك اكتشاف موقعه وتحديد موقعه وحتى إرسال تعيين الهدف ، ولكن من أجل الإسقاط ، ستحتاج إلى التبديل إلى الوضع النشط أو هل تعرف S-125 كيفية القيام بذلك بطريقة مختلفة؟
        
        SRC P-15
        
        +1
        
        9 نوفمبر 2016 19:17
        
        اقتباس من: sir_obs
        ولكن إذا قام الهدف بتشغيل شيء ما للإشعاع ، فيمكنك اكتشاف وتحديد موقعه
        
        "... الرادار المنفعل لا يصدر إشعاعًا بنفسه ، باستخدام موجات الراديو من بواعث أخرى ، مثل الأبراج الخلوية أو مكررات الإشارات التلفزيونية ، للكشف عن الأهداف."
        http://www.rusarmy.com/forum/threads/pvo-segodnja
        .8053 / صفحة -56
        
        Sir_obs
        
        +2
        
        9 نوفمبر 2016 19:26
        
        هل تعرف حتى ما هي المسافة التي تعمل بها الأبراج الخلوية ومكررات الإشارة التلفزيونية؟
        إذا طار الهدف إلى هذه المسافة ، فسيكون مرئيًا بالعين المجردة.
        لكن هذه المسافة في اتجاه واحد ، من أجل التقاط الإشارة المنعكسة ، تحتاج إلى تقليلها بمقدار النصف على الأقل.
        
        الارتباط بالمنتدى في هذه الحالة لا يثبت شيئاً.
        النموذج والشركة المصنعة وخصائص الأداء. هذا لا شيء ، فقط شخص ما ، شيء ما ، سمع في مكان ما.
        
        SRC P-15
        
        0
        
        9 نوفمبر 2016 19:29
        
        اقتباس من: sir_obs
        هل تعرف إلى أي مدى تعمل الأبراج الخلوية؟
        
        حسنًا ، دعنا نخبرني أكثر أنه لا يمكننا الاتصال بالولايات المتحدة الأمريكية على هاتف محمول - الأبراج تستقبل وتنقل إشارة على مسافة حوالي 35 كم!
        
        Sir_obs
        
        0
        
        9 نوفمبر 2016 19:36
        
        ما مع الدعوة إلى الدول؟
        هل ينقلون الإشارات المنعكسة من هناك إلى الرادارات المنفعلة؟
        
        SRC P-15
        
        0
        
        9 نوفمبر 2016 19:56
        
        اقتباس من: sir_obs
        هل ينقلون الإشارات المنعكسة من هناك إلى الرادارات المنفعلة؟
        
        بالضبط! ولكن ليس من الولايات المتحدة ، ولكن من حيث توجد الطائرة ، أو بالأحرى من أقصى مدى يمكن للرادار المنفعل استقبال الإشارة المنعكسة منه. نعم ، تأتي الإشارة ضعيفة للغاية ، لكنها لا تزال تأتي. والمهمة الرئيسية للرادار هي اكتشاف هذه الإشارة إلى أقصى حد ممكن. الطائرة في حالة حركة ولا يمكن الخلط بينها وبين إشارة تنعكس ، على سبيل المثال ، من قبل مبنى. تقريبا مثل هذا. والآن سأغادر الموقع ، العمل.
        
        Sir_obs
        
        0
        
        9 نوفمبر 2016 20:02
        
        إذن ، ما الذي أتحدث عنه؟
        يمكن استقبال الإشارة المنعكسة على مسافة لا تزيد عن المسافة التي يرسلها البرج ، أو حتى أقل ، حيث سيتعين عليها قطع مسافة ذهابًا وإيابًا. بمعنى ، يجب وضع الرادار السلبي في مكان ما في منطقة هذا البرج بالذات. ولن يكون نطاق الكشف عن الإشارة أكثر من المسافة التي ينبعث منها البرج.
        أي أن الطائرة ستكون مرئية بصريًا
        بالإضافة إلى ذلك ، خرجت نطاقات الإشعاع الخلوي معروفة ولن يكون وضع التداخل في هذا النطاق مشكلة ،
        هذا هو بالضبط ما بدأ النقاش.
        
        لكنني أعتقد أنهم سيفشلون ببساطة في بداية الأعمال العدائية ، وعلى الأرجح سيقوم المالكون أنفسهم بإيقافها حتى لا يغري العدو.
        
        Sir_obs
        
        +1
        
        9 نوفمبر 2016 20:17
        
        بالمناسبة ، ما زلت لا أفهم ما علاقة الاتصال بالولايات المتحدة به ، كحجة؟
        إذا كنا نتحدث عن الإشارة المنعكسة للبرج في هذه المنطقة بالذات؟
        
        أنا لست RTS في تخصصي الرئيسي ، ولكن عندما مررت من أجل السيطرة المستقلة على قارب ، تم فحصي من قبل رئيس الخدمة التقنية اللاسلكية للأسطول بشأن هذه المشكلة. استخدام المعدات الراديوية والذكاء الراديوي وببساطة على نظرية موجات الراديو.
        بشكل عام ، الموضوع هو إذا جاز التعبير ، لكن ربما فاتني شيء بعد كل شيء؟
        
        التأليف
        
        +1
        
        9 نوفمبر 2016 20:56
        
        اقتباس: SRTs P-15
        أبراج تستقبل وترسل إشارة على مسافة حوالي 35 كم!
        
        تقول SanPiN 2.1.8 / 2.2.4 أن الحد الأقصى لكثافة تدفق الطاقة المسموح بها للترددات التي تعمل بها BS (900 ، 1800 ، 2100 MHz) هي 10 μW / cm2 ، أو 0,1 وات / م 2(في العديد من البلدان الغربية ، تكون كثافة تدفق الطاقة أعلى مرتين من حيث الحجم ، حوالي 1 ميجا واط / سم 2 ، أي 10 واط / متر مربع ، لكن روسكومنادزور تبلغ باستمرار عن اكتشاف 2 ألف حالة انتهاك من قبل مشغلي الهاتف المحمول متطلبات معلمات الإشعاع للمعدات الإلكترونية الراديوية (RES). تم حساب نصف هذه الحالات تقريبًا من قبل المشغلين الثلاثة الكبار: MegaFon OJSC - 253 انتهاكًا ، VimpelCom OJSC (Beeline) - 229 ، MTS OJSC - 13 ... زاد عدد RESs في روسيا في يناير 2014 بأكثر من 9 آلاف وتجاوز مليون و 1 ألفًا)
        
        ستنخفض كثافة تدفق الطاقة مع المسافة
        
        الأزرق - القيود المفروضة على SaNPiN
        
        بقدر ... يذهب 20 واط إلى دخل هوائي BS
        
        رعب
        
        تحديد النبضات الراديوية بقوة نبضة 0.5 جيجاوات ، مدى الكشف .. 550 كم
        في Pulse power 1 GW ... 655 كم
        ما الذي يمكنك اكتشافه باستخدام 20 واط؟
        
        إذا كان من خلال زجاج WINDOW إشارة من BSS يتم تخفيف الإشارة بمقدار 4 ديسيبل ، أي 2,5 مرة.
        ?
        وعلى ارتفاع 110 متر (بالزجاج) ، سيكون لدى جهاز الاستقبال 0,0066 ميغاواط / م 2. هذا هو 15 مرة أقل من الحد الأقصى المسموح به لكثافة تدفق الطاقة وفقًا لـ SaNPiN!
        ?
        
        فيليكس
        
        0
        
        10 نوفمبر 2016 05:23
        
        لذا فإن الهدف نفسه سوف يقوم بتشغيل جهاز التشويش التكيفي للغاية. من أجل قمع الإشارة المفيدة ، يجب أن يكون مستوى الضوضاء أعلى. هذه هي الإشارة التي يمكنك العثور عليها.
      2. إن 100 غرام
        
        0
        
        9 نوفمبر 2016 20:02
        
        اقتباس: SRTs P-15
        رادار S-125 ، الذي أسقط "غير المرئي" في يوغوسلافيا
        
        وبحسب بعض المصادر ، تم استخدام قناة توجيه بصري
      3. بيت ميتشل
        
        +8
        
        9 نوفمبر 2016 20:21
        
        لقد كنت أنت ، عزيزي ، من تحمس ، S-125 "ألقيت" الصقر الليلي ، أحسنت بالطبع ، لكن الأمريكيين نصبوا أنفسهم في غبائهم الواثقين بأنفسهم - يبدو أنهم ، في انتهاك لجميع القواعد ، أن تكون قد سافرت على نفس الطريق لأكثر من ثلاثة أيام. سئم الصرب وعملت S-125 المحدثة مع المحطة البصرية الفرنسية كما ينبغي. والبصريات هي قناة سلبية. يبدو أن التشيك قد أحرزوا تقدمًا كبيرًا في إنشاء أنظمة الكشف السلبية ، عائلة تمارا. الأنظمة السلبية لها عيب كبير - نطاق كشف أصغر من الأنظمة النشطة. لكنها تتناسب بشكل جيد مع أنظمة الرادار الثنائية ، ولكن قد يكون هذا احتمالًا.
  2. الجراحة
    
    0
    
    9 نوفمبر 2016 18:38
    
    على أي حال ، فإن قراصنةنا سوف يعلمون هذا النظام بشكل سيء.))
    ومن يقع اللوم؟
2. فكر عملاق
  
  +2
  
  9 نوفمبر 2016 18:10
  
  من السهل القول ، لكن من الصعب القيام به ، على ما يبدو ، هذه مهمة صعبة للغاية ، ويستغرق حلها الكثير من الوقت ، كما يقولون ، الجوهر واضح ، لكن الشيطان يكمن في التفاصيل.
  1. القوس
    
    +4
    
    9 نوفمبر 2016 18:18
    
    ربما ينتظرون في بريطانيا وصول أدمغة جديدة ، وهذه ليست كافية لديهم.
3. دوريا
  
  +6
  
  9 نوفمبر 2016 18:21
  
  أنا مندهش من أن هذا لم يتم تنفيذه بعد.
  
  نعم ، لقد تم تنفيذه منذ فترة طويلة ، منذ أن كتبوا. نظرًا لأن الطائرة F-35 "تتذكر" سمت الرادارات الأرضية على طول الطريق ولن تحل محل نقاطها اللامعة أبدًا ، فهذا أمر تافه. وإذا أخذنا في الاعتبار تطبيقهم للنسخة "غير المأهولة" من F-35 ورحلات سطح السفينة "الذكية" من X-47 ، فقد قطعوا شوطًا طويلاً.
4. أسد الله
  
  +2
  
  9 نوفمبر 2016 21:17
  
  أنا مندهش من أن هذا لم يتم تنفيذه بعد.
  
  ماذا بالضبط؟ ربما هذا:
  
  ثم سيبدأ النظام في أسلوب التحليل العميق والتكيف مع نوع جديد من إشعاع الرادار.
  
  لكن هذا هراء من أعلى فئة. لا يوجد نظام "تحليل عميق" ، كما لا توجد طريقة لإزالة اللوزتين من خلال فتحة الشرج. أي نظام حوسبة يعمل بشكل حصري مع قاعدة البيانات. هناك بروتوكولات وأجهزة مقابلة تقوم بتنسيق البيانات غير المعروفة وإدخالها في قاعدة البيانات. ولكن مع نفس النجاح ، يمكن أن تتغير البيانات باستمرار ، وبصرف النظر عن تجديد قاعدة البيانات ، فإن هذا الجهاز لن ينشئ وظائف جديدة.
ضرطة قديمة

+1

9 نوفمبر 2016 18:29
لم يتم الإبلاغ عن تفاصيل أخرى حول نظام الحرب الإلكترونية الجديد.

إذا بدأ العجن ، أعتقد أن هذا "EW" سيكون العنصر الرئيسي! عبثًا يجهد البريطانيون ، إلخ.

أراضينا شاسعة وأعتقد أن عبيدهم لن يتمكنوا من تغطية كل شيء معنا ... لكن يمكننا ذلك معهم!
1. تشوني
  
  0
  
  9 نوفمبر 2016 19:44
  
  أنت في اتجاه Ukoain! تهانينا!!! ترنيمة المجرفة من جانبهم !!!
2. إن 100 غرام
  
  +1
  
  9 نوفمبر 2016 20:06
  
  اقتباس: STARPER
  إذا بدأ العجن ، أعتقد أن هذا "EW" سيكون العنصر الرئيسي! عبثًا يجهد البريطانيون ، إلخ.
  
  أراضينا شاسعة وأعتقد أن عبيدهم لن يتمكنوا من تغطية كل شيء معنا ... لكن يمكننا ذلك معهم!
  
  لدي نفس الشيء في العلية.
  1. ضرطة قديمة
    
    +1
    
    9 نوفمبر 2016 20:29
    
    اقتباس: In100gramm
    لدي نفس الشيء في العلية.
    
    أنا أيضاً...! الحرب الإلكترونية ، والحرب الإلكترونية ، وتحتاج دائمًا إلى التعمق إذا بدأت!
طارد الأرواح الشريرة

+1

9 نوفمبر 2016 18:49

الآن القبعات تطير تخافوا من العدو من جيش الأريكة
زولوسولوز

+1

9 نوفمبر 2016 18:58

أكبر مشكلة هي فعالية التدابير المضادة. بعد كل شيء ، بإطلاق صاروخ مضاد للرادار على مثل هذه الطائرة ، ستضرب بالتأكيد ...
تشوني

0

9 نوفمبر 2016 19:50

سؤال: هل حان الوقت؟ لم يتم تعليم الروبوت بشكل صحيح كيفية قيادة السيارة والمشي ، لكنهم يحاولون بالفعل تعليمه كيفية تحليل الإشارات المعقدة ... على الرغم من أن الفكرة نفسها ، في رأيي ، لها الحق في الحياة .. السؤال هو عدد المرات التي ستكون فيها وظيفة التعلم مطلوبة (حسنًا ، في الواقع ، لا تظهر أنواع جديدة من الرادارات على المسرح كل يوم) والمبلغ الذي يتعين عليك دفعه مقابل ذلك (ليس فقط بالمال ، ولكن أيضًا في استهلاك الحمولة ، الحوسبة ، مبتذل ، الطاقة الكهربائية)
1. عريف
  
  0
  
  9 نوفمبر 2016 20:02
  
  اقتبس من tchoni
  السؤال هو كم مرة ستكون وظيفة التعلم مطلوبة
  
  ربما لا يحدث أبدًا ، ولكن عملية تطوير تقنيات جديدة مثيرة للإعجاب. سيكون هناك تراكم للأجيال القادمة من الأجهزة.
2. بارع 666
  
  0
  
  10 نوفمبر 2016 08:03
  
  سؤال: هل حان الوقت؟
  
  الجواب: حان الوقت منذ ظهور ترددات الرادارات الرشيقة.
  ويحاولون بالفعل تعليم تحليل الإشارات المعقدة
  
  في الولايات المتحدة ، تحب شركات التطوير استخدام اختصارات ذكية لا معنى لها من أجل إضافة لمعان إلى النظام الجاري تطويره.
  حسنًا ، في الواقع ، لا تظهر أنواع جديدة من الرادارات على المسرح كل يوم
  
  نحن لا نتحدث عن رادارات جديدة. باختصار ، الرادارات الحديثة ، من أجل توفير رد فعل مضاد للحرب الإلكترونية (و ... جزئيًا للإضاءة على أنظمة مفتوحة المصدر للعدو) ، يمكنها تغيير تردد الإشعاع وفقًا لقانون التوزيع العشوائي الزائف. الكلمة الأساسية هنا هي شبه عشوائية (أي ليست عشوائية ، ولكنها تسعى جاهدة من أجل عشوائية واستخدام بعض العمليات الفيزيائية لإنشاء نوع من المولدات العشوائية). بمعنى آخر ، لا يزال هناك نمط توزيع (وحتى إذا لم يكن واضحًا ، فإن نفس العملية الفيزيائية ، التي يرتبط بها المولد ، ستنتج قيمًا قريبة من بعضها البعض في وقت متساوٍ مع تواتر معين) . إنها مجرد مقنعة تمامًا من خلال الصيغ والاعتماد على كميات معينة. لذا فإن جوهر هذا النظام هو الكشف عن انتظام ضبط التردد الديناميكي ومن ثم ، في نطاق ضيق في جزء من النطاق ، وفقًا لنفس القانون ، سحق الإشارة المفيدة مع التداخل. لماذا مثل هذا السيد. الجواب: حتى لا تتداخل مع محطتك الخاصة والمحطات المتحالفة معها أثناء تشغيل الحرب الإلكترونية وحتى لا تتوهج على شاشات رادار العدو عند تشغيل المحطة (هناك صواريخ يمكن أن تتداخل مع التداخل) ، وذلك منذ فترة ضيقة. النطاق في جزء ضيق من النطاق سوف يتم قمعه عن طريق التداخل. قليلا من الفوضى ، ولكن بطريقة ما
سينيور طماطم

0

9 نوفمبر 2016 20:59

Sir_obs، الى المدرسة! بشكل عاجل! في الصف الرابع!

تعمل الأبراج الخلوية على بعد عشرات الكيلومترات (كنا نتحدث عن 35 كم) لأجهزة الإرسال والاستقبال القابلة للارتداء على مستوى 1,5 متر.
أعط الآن مثالاً على طائرة تطير على ارتفاع - 1,5 متر.
على ارتفاع 30 مترًا ، سيكون المدى بالفعل 70-80 كم!
وكلما زاد - زاد!
وعلى ارتفاع 5000 كم ، سيكون مدى مثل هذا الرادار بشكل عام 3،000،000،000 كم!
akims

0

9 نوفمبر 2016 22:37

ها! عصامية لدرجة أنها تتدخل في نفسها!
تعد أنظمة التعلم الذاتي الآن الاتجاه الأكثر عصرية في عالم العلوم!
في ظل هذا ، من الأسهل التخلص من المنح.
من بين المقترحات الثمانية الواعدة في الأسبوع - نصفها حول موضوع مماثل.
لذا ارسم استنتاجاتك الخاصة!
1. فوياكا اه
  
  0
  
  10 نوفمبر 2016 10:13
  
  "لذا ارسم استنتاجاتك!" ////
  
  الاستنتاجات: إنهم يسيرون على الطريق الصحيح.
بوفيه

0

9 نوفمبر 2016 22:49

لقد وضعنا بالفعل نتوءًا على جباهنا على هذا. وبالنسبة لهم ، فهي قمامة بشكل عام. تم تطوير أنظمتنا فقط وهي قيد التشغيل بالفعل.
ليونيد خار

0

10 نوفمبر 2016 06:38

حسنًا ، إذن نحن بحاجة إلى رادارات ذاتية التعلم تعمل على تغيير الترددات باستمرار وتبتعد عن الحرب الإلكترونية التي تشوش الراديو. لا يمكن للحرب الإلكترونية قمع جميع الترددات
1. فوياكا اه
  
  0
  
  10 نوفمبر 2016 10:11
  
  الصحيح. إنه برنامج مقابل برنامج. لذلك سيكون.