"NRLS (" نظام الرادار غير المشع ") ، الذي طورته شركة Electromash ، عبارة عن مركبة صغيرة لجميع التضاريس يتم التحكم فيها عن بعد مع مسارات مطاطية ، تم تركيب هوائي استقبال رادار سلبي على جسمها. بطول أقل من 2 متر وعرض أقل من 1,5 متر ، لا يتجاوز وزن منصة كاتربيلر طنًا. يمكن أن تصل NRS إلى سرعات تصل إلى 12 كم / ساعة ، بينما تظل صامتة تقريبًا بسبب استخدام محرك كهربائي. المجمع قادر على الكشف طائرات بدون طيار العدو على مسافة تصل إلى 5 كيلومترات بمساعدة رادار على متن الطائرة وما يصل إلى 3 كيلومترات بمساعدة الوسائل الإلكترونية الضوئية "، كما كتبت الصحيفة ، نقلاً عن أناتولي سوكولوف ، المدير العام للمصنع.
حاليا ، أعمال التطوير مستمرة ، والتي ستستمر حتى منتصف عام 2017. بعد اجتياز المجمع لجميع الاختبارات الداخلية اللازمة ، سيتم تسليمه إلى وزارة الدفاع. ويتواصل تحسين النظام ، ونقوم أيضًا بإعداد نسخة هبوط محمولة من الجهاز ، والتي لن يزيد وزنها عن 30 كيلوجرامًا ، ولكنها ستحتفظ بجميع خصائص أداء الجهاز ذاتي الدفع.
العنصر الأساسي للمجمع هو الرادار السلبي الذي لا يصدر أي إشارات ويعمل على مبدأ الهوائي القوي.
الخبير العسكري أليكسي ليونكوف: "إن استخدام الرادارات التقليدية النشطة لاكتشاف طائرة استطلاع مصغرة بدون طيار يشبه إطلاق النار على العصافير بمدفع. يمكن لمثل هذه الرادارات أن تكتشف بشكل فعال المركبات الجوية الكبيرة غير المأهولة مثل MQ-1 Predator الأمريكية (بحجم طائرة هجومية حديثة) ، ولكنها مصغرة طائرات بدون طيار هي في الغالب غير مرئية لهم. يمكن استدعاء أداة أكثر فاعلية ضد هذه الطائرات بدون طيار ، وهي رادارات من النوع السلبي ، والتي تكتشف الطائرات بدون طيار ، بغض النظر عن حجمها ، وتكشف إشارات المشغل المنقولة عبر قناة راديو ".