ثورة طيران هادئة
بعد مائة عام من الثورة الأولى في الاستطلاع الجوي ، أخذت التقنيات الراديكالية الجديدة للاستطلاع الجوي بالثورة إلى مستوى آخر. وهذا المستوى على بعد بضع مئات من الأمتار من الأرض. وكل هذا حدث في الجيش الأمريكي خلال العقد الماضي. يستخدم الجيش الأمريكي حاليًا ما يقرب من 6000 طائرة بدون طيار صغيرة (تصل إلى عشرة كيلوغرامات). تقليديا ، كان الطيارون العسكريون الأمريكيون ، الذين يقودون حوالي 10000 طائرة مأهولة ، يرفضون إلى حد ما المركبات الجوية الصغيرة بدون طيار. ومع ذلك ، بالنسبة للقوات البرية ، في كثير من الحالات ، فهي وسيلة لإنقاذ الأرواح ووسيلة رئيسية للعديد من الانتصارات. حدثت أشياء مماثلة من قبل.
خلال الحرب العالمية الأولى (1914-1918) ، عندما أصبح الاستطلاع الجوي عاملاً رئيسياً في الحرب ، لوحظ أنه على الرغم من خطر الإسقاط ، فإن الرحلات الجوية المنتظمة فوق العدو قدمت معلومات لا تقدر بثمن. تم إجراء الاستكشاف ليس فقط بصريًا ، ولكن أيضًا بمساعدة التصوير الفوتوغرافي. ظهرت طائرات رخيصة الثمن وموثوقة نسبيًا قبل سنوات قليلة من اندلاع الحرب العالمية الأولى. وهذا ليس مفاجئًا ، لأن الرحلة الأولى لجهاز أثقل من الهواء حدثت فقط في عام 1903. حفزت الحرب إدخال ابتكارات إضافية. ولكن في ذلك الوقت ، كما هو الحال الآن ، كانت المهمة الرئيسية للطائرة أن تكون عيون القوات البرية. كانت مهمة المقاتلين حماية طائرات الاستطلاع الخاصة بهم وتدمير الأعداء. تم التقليل من شأن القاذفات ، ولم يكن بإمكان الموالين للقوات الجوية قبول أن القصف كان مكملاً للاستطلاع وليس المهمة الرئيسية للقوات الجوية.
مثلما غيرت أول طائرة استطلاع طريقة خوض الحرب قبل مائة عام ، غيرت الطائرات الصغيرة بدون طيار تكتيكات الوحدات القتالية الصغيرة. قبل مائة عام تم إبلاغ الجنرالات ومقارهم بنتائج الاستطلاع الجوي. حاليًا ، يتم إرسال فيديو مباشر للطائرات بدون طيار إلى قادة الفصيلة أو الشركات ، أو إلى قادة مجموعات القوات الخاصة الصغيرة.
إن طائرة Raven UAV خفيفة الوزن التي يتم إطلاقها يدويًا قادرة فقط على البقاء في الهواء لمدة ساعة متواصلة ، لكن القوات تقول إن هذا يكفي لأداء مهام مفيدة مختلفة ، حتى في حالة عدم وجود أعمال عدائية.
في العراق وأفغانستان ، يسعى العدو إلى عدم معارضة القوات الأمريكية بشكل علني. وبهذا يبذل جهودًا متواصلة في تنظيم الكمائن وزرع الألغام والألغام الأرضية وإطلاق قذائف الهاون والصواريخ على القواعد الأمريكية. يمكن منع كل هذه الأحداث باستخدام Raven. يمكن للقوات الأمريكية أن تحدد بسرعة مواقع الكمائن والألغام والصواريخ الخطرة عن طريق مسح المنطقة المحيطة بشكل دوري بطائرات بدون طيار صغيرة. العدو يعرف بالفعل ما يحدث عادة في مثل هذه الحالات ، أي القصف الفوري بالمدفعية أو طائرات الهليكوبتر القتالية الأمريكية. وهكذا ، أصبحت محاولات مهاجمة الوحدات الأمريكية المسلحة بـ Raven أكثر تعقيدًا وخطورة على العدو.
يمتلك الجيش الأمريكي أكثر من 5000 طائرة بدون طيار من طراز RQ-11 Raven. هذا الجهاز الذي يبلغ وزنه كيلوغرامين شائع بين الوحدات القتالية وغير القتالية. طور الجيش أساليب تدريب تقدمية لتمكين المشغلين من استخدام الغراب بشكل فعال. تستخدمه الوحدات القتالية للعثور على العدو وتعقبه ، بينما تستخدمه الوحدات غير القتالية لأغراض أمنية (حماية القواعد والقوافل). في كلتا الحالتين ، تستخدم القوات الغراب لأكثر من مجرد "النظر فوق تل أو حول زاوية". الضجيج العلوي المميز لـ Raven لا يحظى بشعبية كبيرة لدى العدو وغالبًا ما يستخدم لإخافتهم للكشف عن موقعهم.
تم تقديم Raven B (RQ-11B) الحالي منذ خمس سنوات ، بعد عام من دخول Raven الأصلي الخدمة بأعداد كبيرة. يمكن لهذه الطائرة غير المكلفة (35 دولار لكل منها) البقاء في الهواء لمدة 000 دقيقة في طلعة واحدة. يتم تشغيل Raven بواسطة محرك كهربائي ويكون هادئًا في الغالب عند التشغيل على ارتفاع منخفض. وهي مجهزة بكاميرا فيديو نهارية ملونة أو كاميرا ليلية تعمل بالأشعة تحت الحمراء بلونين. يمكن أن تحمل أيضًا مؤشر ليزر. تقوم كلتا الكاميرتين بتزويد المشغل الذي يتحكم في الغراب بالفيديو المباشر عبر وحدة تحكم محمولة. يستطيع Raven الوصول إلى سرعات تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة ، ولكنه يعمل عادةً بسرعة تتراوح بين 90 و 40 كيلومترًا في الساعة. النطاق 50 كيلومترًا من وحدة التحكم وعادة ما يتبع طريقًا مبرمجًا باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للملاحة.
الغراب مصنوع من مادة كيفلر ، وهي مادة تستخدم أيضًا في صنع الخوذات والدروع الواقية للبدن. متوسط الوقت بين الفشل حوالي 200 طلعة جوية. على الرغم من إسقاط العديد من Ravens ، فإن السبب الأكثر شيوعًا للخسارة هو فقدان الاتصال (عندما تطير الطائرة بدون طيار خارج نطاق وحدة التحكم) أو فشل البرامج / الأجهزة على الطائرة بدون طيار نفسها. كانت الخسائر القتالية عالية أيضًا ، حيث تم بناء ما يقرب من 20000 شخص وفقد معظمهم في التدريب أو القتال.
غيّر Raven طريقة خوض المعارك منذ بدايتها. من خلال مراقبة ساحة المعركة من منظور طائر ، يمكن للقادة تحريك القوات بسرعة ، واثقين من أنهم لن يقعوا في كمين وغالبًا ما يتلقون المعلومات الضرورية حول موقع العدو "غير المرئي". الميزة الكبرى لـ Raven هي بساطتها وموثوقيتها. النظام الكامل (جهاز تحكم ، قطع غيار وثلاث طائرات بدون طيار) يكلف 250,000 دولار. يمكن تفكيك الطائرة بدون طيار وتخزينها بسرعة في حقيبة ظهر. لتشغيله ، ما عليك سوى تشغيل المحرك وتشغيله بيدك. يمكن أيضًا الإطلاق من مركبة متحركة. هذا سبب آخر يجعل Raven أداة أمنية مشهورة للقافلة. يتم الهبوط عن طريق خفض الجهاز وإيقاف تشغيل المحرك. تحب القوات الخاصة استخدامها في الليل ، حيث لا يستطيع العدو رؤيتها بل وسماعها في كثير من الأحيان.
تسمح وحدة التحكم للمشغل بتسجيل الفيديو أو الصور الثابتة ونقلها إلى الوحدات أو الأوامر الأخرى. غالبًا ما يقوم المشغل بذلك أثناء قيام Raven بالطريق المبرمج باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). يمكن للمشغل مقاطعة المسار وإطلاق الطائرة بدون طيار في دائرة ، بينما تستهدف الكاميرا نفس قطعة الأرض. يمكن للمشغل أيضًا الطيران مباشرة إلى Raven.
لا تحظى الغراب والطائرات بدون طيار الأكبر حجمًا بما يقرب من XNUMX طائرة بالكثير من الدعاية ، ولكن لها تأثير أكبر في ساحة المعركة أكثر من بضع مئات من الطائرات بدون طيار (Shadow ، Predator ، Reaper) الأكبر بشكل ملحوظ. غالبًا ما تؤدي هذه الطائرات بدون طيار الكبيرة والمسلحة مهامًا حيوية ، لكنها تقضي عُشر الوقت في الجو مقارنةً بالطائرات بدون طيار الصغيرة. علاوة على ذلك ، فتحت هذه الطائرات الصغيرة بدون طيار العديد من الاحتمالات الأخرى. هناك بالفعل طائرات بدون طيار صغيرة يمكن التخلص منها تشبه إلى حد كبير القنابل الموجهة. يمكن استخدام الطائرات بدون طيار الأصغر حجمًا للاستطلاع في ظروف القتال. لذلك ، فإن هذه الطائرات ، على الرغم من حجمها الصغير ، لها تأثير كبير على تغيير تكتيكات الأعمال العدائية.
معلومات