SEVMASH

بالأمس قمت بزيارة سيفيرودفينسك ذات يوم في بركة نائب رئيس الوزراء ديمتري روجوزين. تمكنت من زيارة مؤسستي "Sevmash" و "Zvezdochka".

لا أفهم تعقيدات الغواصات وحاملات الطائرات حتى الآن ، لذلك أحاول فقط إيجاد زاوية جميلة.

لم يُسمح للجميع بالتقاط الصور ، في Sevmash كانوا صارمين بشكل خاص في التصوير الفوتوغرافي. في ورش العمل التي التقى فيها روجوزين بالعمال ، كان من الممكن تصوير الخوذات والسقف وبعض اللافتات فقط.

03. اللافتة لاتزال سوفياتية !. وهذا يعني حقًا الجودة.

04. في الممر ، كل مائة متر ، توجد علامات Vault No. * وسهم إلى حيث. مثير للاهتمام ، فقط في حالة؟

05. في الأماكن توجد مثل هذه العلامات الرهيبة. إليكم إجابة السؤال - القوارب النووية مصنوعة ، وبالتالي النشاط الإشعاعي.
في حالة وقوع حادث على متن قارب به مفاعل ، فإن المصنع يحتوي على منطقة صحية للمدينة.

06. ولكن بعد ذلك تم إحضارنا إلى مرحلة الهبوط ، حيث عرضوا حاملة الطائرات "أدميرال جورشكوف" والغواصة "يوري دولغوروكي".

07. وها هو "Gorshkov" ، يتم الآن إعادة تصنيعه لسلاح الجو الهندي. ستعرف في الهند باسم Vikramaditya.

08. Vikramaditya أو Vikram (Vikramâditya = vikrama - الحافة ، الخطوة ، القوة ، الشجاعة ، من الجذر كرام - المشي + السادس و âditya - الشمس) - أحد أشهر الأسماء الهندية قصص، الملك أوجايني في غرب الهند ، على المنحدر الشمالي لسلسلة جبال فينديا. أصبح هذا الاسم ، مثل اسم قيصر في أوروبا ، رمزًا ولقبًا ، وقد أضافه العديد من الحكام اللاحقين إلى أسمائهم. (ج) ويكيبيديا

09. اقتصر اختيار الزاوية على قطعة من الرصيف ومرحلة الهبوط. جوارت مرحلة الهبوط الغواصة "يوري دولغوروكي"

10. درجة حرارة الهواء -27 ولكن الشعور بأن الكل -40- رطوبة عالية.

11. كل شيء جميل جدا مع طبقة سميكة من الين

12. داخل الغواصة ، بالطبع ، لم يسمح لهم.

13. لكنها تمكنت من الوقوف على سطح السفينة. أم أنه يسمى بشيء آخر؟

14. بالمناسبة ، ما اسم هذا "الانتفاخ" على الغواصة؟

15. دعني أذكرك: -27

16. وقطعة أرض.

في المرة القادمة سأظهر "النجمة". إذا كانت الخدمات الخاصة لا تغطي الوظائف)

Comments

[750]

بالقرب من السور ، همس صوت غريب ، "لعقني". وفقط طبقة واقية خاصة من الصقيع أنقذت المراسل من الموت المحتوم.

[جورزا]

بالقرب من السور ، همس صوت غريب ، "لعقني". وفقط طبقة واقية خاصة من الصقيع أنقذت المراسل من الموت المحتوم.

بشكل عام ، نشأت وأعيش في الجنوب ، لكن بين الحين والآخر أسأل أصدقائي الذين يعيشون في الشمال ، سواء كانوا يلعقون المعدن في البرد ، اتضح أن الجميع فعل ذلك دون استثناء)))

[نيري 73- ص]

كان الأطفال الأكبر سنًا يقترحون هذا دائمًا على الصغار. يا له من نكتة ، لكن الأمر يتعلق بالدماغ مرة واحدة وإلى الأبد!

[قيرغيزستان]

قضيت كل المشي في الحديقة على أرجوحة بطريقة ما)))) ما زلت أتذكر

[إيسول]

شكرا للمصور على سلسلة الصور. على الأقل فكرة عن المشروع ... والفكرة متفائلة. تعيش الشركة! حظًا سعيدًا لبناة السفن لدينا من أجل خير الوطن الأم! الهيب هوب ، الصيحة!

[يوريش]

اقتباس من esaul

شكرا للمصور

تحب المصورات من النساء أن يطلق عليهن المصورات.

[ترونين مكسيم]

أحسنت صنعًا للمؤلف ، اتضح أن الصور جيدة!

[com.doctoraikasap]

يا له من بوري صدئ ، بدأت أؤمن بشأن إيقاف التشغيل في عام 2016.

[جورزا]

ارفعي سروالك وانفخي إلى المدرسة ، أنت مؤمننا !!
كسول جدا للرد على تعليقك المجنون!

[نيري 73- ص]

14. بالمناسبة ، ما اسم هذا "الانتفاخ" على الغواصة؟
RUBKA ، يطلق عليه!

[ديسافا]

حسنًا ، لكي نكون أكثر دقة ، سياج القطع))) القطع نفسه قوي ، ويتحمل الضغط الخارجي ، وبالتالي لا يمكن اختراقه ، على عكس سياج القطع. هنا ، تذكرت للتو جزءًا من الفيلم الأمريكي "K-19" ، حيث ، عند الغوص إلى العمق ، تجعدت بطانة هذا السور. أعتقد أن البحارة ضحكوا بحرارة على خطأ هذا الفيلم الفادح.
فيما يتعلق بالمشروع 955 - أتساءل - هل النهاية الأمامية لسور القطع مع منحدر عكسي يمكن مقارنتها في الكفاءة بـ "الليموزين"؟

[دميتري]

كنت أرغب في الحصول على صور سيفماش فوجدتها .. خوذات العمال ، السقف ، اللافتات ، "حاملة طائرات محلية" وغواصة صدئة .... صور مسلية .. "الكتلة الحيوية" ستفعل

[ديسافا]

للدخول إلى أراضي المؤسسة ، يقومون بفحص المداخل والمخارج ، وتريد صورًا أكثر تفصيلاً!

[schta]

هناك تقوم القوات الخاصة بسحب الكاميرات والهواتف من الزوار والعمال. أنت فقط لا تذهب إلى هناك))). على الرغم من أنهم قد يلقون نظرة ، لكنهم لن يطلقوا النار.
هناك الكثير من المراكب المائية في Severodvinsk Sevmash و Zvezdochka. البعض "يقف في الشارع" ، والبعض الآخر في الهناجر.

ملاحظة: حول الصقيع -40 صحيح

ZZY: كوني روضة أطفال سوفيتية ، عانيت من سحر ملامسة المعدن الفاتر والسذاجة الطفولية. في الواقع مرة واحدة وإلى الأبد))

[ايفانوف 555]

[اقتباس = schta]
هناك تقوم القوات الخاصة بسحب الكاميرات والهواتف من الزوار والعمال. مثل هذا تماما
سوف تأتي))). على الرغم من أنهم قد يلقون نظرة ، لكنهم لن يطلقوا النار. [/يقتبس
ولاعات يجب ان تؤخذ !!

[755962]

في روسيا كل شيء سر ، ولا شيء سر ...

[ايفانوف 555]

نتعلم عن أسلحة جديدة من وسائل الإعلام الغربية

[الإستونية]

من أجل الوضوح ، لم يكن سيئًا تحميل صورة Sevmash في التسعينيات حتى تظهر النتيجة على الفور

[سيد جوكر]

Gorshkov Handsome ، إنه لأمر مؤسف أنه لم يعد ملكنا بعد الآن!

[سينيا]

اللعنة على هذا الدلو ....

[Bear52]

من المحتمل أن "Vikramaditya" لا تزال مخصصة للبحرية وليس للقوات الجوية ..... على الرغم من أن الهنود ... :-)

[برومبار]

أيها السادة ، المناهضون المصليون ، من أنتم بالجنسية ، أين تكرهون كل شيء روسي كثيرًا؟

[كوبانيك]

إنهم بنديريين ، خونة لكل روسي - في بلادهم ، حمار حتى يشوهون بلدنا بدافع الحسد.

[سينيا]

وأنت جالس مبتهج على الإطلاق قمامة !!!! لدينا حاملة شبه طائرات بـ 8 طائرات من طراز URA !!!!! نبني غواصات جديدة لمدة 17 عامًا ثم يسمونها فائقة الحداثة !! مرحى !!!!!! نبني طرادات لمدة 7 سنوات !!! Uraaaa! !! نحن وطنيون !!!! يجب تفجير Sevmash منذ وقت طويل مثل Avtovaz ... ووضع قسم كرايسلر في مكانه ... وحوض بناء السفن DEO ، على سبيل المثال ، بدلاً من Sevmash مع المتخصصين الكوريين ، عندها ستنطلق الأمور !! بعد كل شيء ، كيف نشأ مصنع ستالينجراد للجرارات ؟؟؟؟ وبفضله أخرجنا الحرب ؟؟ اشترينا كل شيء في الولايات المتحدة إلى المسمار وقمنا بتجميعه في STALINGRAD! أعتقد أن المتخصصين لدينا لديهم العقول لترجمة البوصات الى سنتيمترات !!

[أندري من تشيليابينسك]

اسمع ، حسنًا ، كل ما كتبته لا معنى له. لكني سأظل أعلق على أحد "الوحي"

اقتباس: سينيا

بعد كل شيء ، كيف نشأ مصنع ستالينجراد للجرارات ؟؟؟؟ وبفضله أخرجنا الحرب ؟؟ اشترينا كل شيء في الولايات المتحدة إلى المسمار وقمنا بتجميعه في ستالينجراد!

في 1941-1942 ، صنعت STZ ما يصل إلى 3776 T-34 من أصل 35467 تم إنتاجها من عام 1940 إلى عام 1944.

[محارب قديم]

اقتباس من: dmitri077

غواصة صدئة .... صور مسلية .. "للكتلة الحيوية" ستفعل

إذا حكمنا من خلال رد الفعل ، فأنت لم ترى سفنًا صدئة من قبل. يعتبر الطلاء الخفيف من الصدأ حالة مقبولة تمامًا وطبيعية للسفينة. لكن هذه ليست المشكلة الرئيسية. انظر إلى مشكلة تشغيل غواصة Zaporizhzhya ، لكن هذا مشروع ضخم الإنتاج!

ساعدتنا السلطات الإقليمية في زابوروجي بمنتجات الطلاء والورنيش ، بالإضافة إلى ملابس الغواصين - شكرًا على ذلك ، ولكن من أجل "وضع قاربنا على قدميه" ، يجب ألا تكون المساعدة عرضية ، أي القارب يجب أن تتم صيانتها سنويًا. القارب ليس في أسوأ حالة الآن ، ولكن للأسف لا يوجد حتى الآن لمعان أود رؤيته ، وكل ذلك بسبب حقيقة أن الدعم المادي يترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، بما في ذلك توفير مواد الطلاء والورنيش ، - يقول القائد روبرت شاجيف.

وصنف نفسك من بين الكتلة الحيوية الفاسدة ، لأن أي كائن طبيعي ، حتى مجرد كائن حيوي ، لن يرش اللعاب السام مثل المروحة ، حتى دون محاولة الخوض في جوهر البيئة.

اقتباس: سينيا

بالمناسبة ، أنا لا أحب الروسية والشارات أيضًا ..

إذا كنت روسيًا صادقًا ، فلماذا تختبئ خلف شاشة رقمية؟

[سينيا]

و الألمان فعلوا 1300 دبابة نمر طوال الحرب فماذا ؟؟ خلال الحرب الوطنية العظمى ، أنتج المصنع وأصلح دبابات T-34-76 ومحركات الدبابات (بما في ذلك محركات المكربن ​​M-17) وجرارات المدفعية STZ-5-NATI ، والتي ظلت واحدة من الموردين الرئيسيين للمعدات العسكرية في المقدمة ، على الرغم من انقطاع التعاون مع شركات الصناعة الأخرى التي تم إخلاؤها. لهذا السبب ، اضطرت شركة STZ إلى صنع جميع المكونات بمفردها. تم إطلاق المنتجات حتى في الفترة التي تلت اختراق Wehrmacht إلى Stalingrad في 23 أغسطس 1942 ، وتم صد محاولة الاستيلاء على المدينة "أثناء التنقل" بضربة على طول النهر من الشمال مع مشاركة عمال المصنع على الخزانات التي كانت لديهم في تلك اللحظة. توقف الإنتاج أخيرًا فقط في 13 سبتمبر 1942 ، عندما كان القتال قد بدأ بالفعل مباشرة على أراضي المصنع. مو