استعراض عسكري

صور جديدة للمقاتل الصيني Chengdu J-20

65

تم نشر صور جديدة لمقاتلة الجيل الخامس الصينية Chengdu J-5 على مدونة Chinese Military Review. التقطت الصور في الأسبوع الأول من فبراير 20. تظهر الصور طائرة برقم ذيل 2012. حتى الآن ، أكملت نماذج J-2001 ستين رحلة تجريبية ، والتي تم الإعلان عنها رسميًا.

بدأت اختبارات Chengdu J-20 (بالمناسبة ، يشير الجيش الصيني إلى هذا المقاتل على أنه الجيل الرابع) في نهاية ديسمبر 2010. قام المقاتل بأول رحلة له في 11 يناير 2011. وفقًا لمصادر مختلفة ، الآن 2 أو 3 نموذج أولي J- عشرين. لم يتم الكشف عن المهام القتالية التي سيقوم بها المقاتل. كما هو متوقع ، سيتم تجهيز هذه الطائرة بصواريخ مضادة للسفن وتهدف إلى مكافحة السفن السطحية ، بما في ذلك مجموعات حاملات الطائرات.

تم تصنيع المقاتلة J-20 وفقًا للتكوين الديناميكي الهوائي "Duck" مع وجود جناح مثلثي ذو موقع مرتفع من حيث جسم الطائرة. تتميز القوالب المتحركة للطائرة الصينية بزاوية حدبة كبيرة من المحور الطولي. توجد قواطع محرك المقاتل على جانبي جسم الطائرة ، تحت الأجنحة. طول تشنغدو - 21,3 م ، الارتفاع - 4,5 م ، وجناحيها - 12,9 م ، وتصنف جميع الخصائص التقنية للمقاتل.

يُعتقد أن وزن تشنغدو الخالي يبلغ سبعة عشر طناً. من المفترض أن تصل سرعة J-20 إلى 2,5 Mach (أي 2,9 ألف كم / ساعة). في الوقت نفسه ، من المحتمل أن تكون سرعة طيرانها 1,83 ماخ. يقدر نصف القطر القتالي للطائرة J-20 بحوالي 2000 كم بمدى عملي يصل إلى 5000 كم.









صور جديدة للمقاتل الصيني Chengdu J-20













































65 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. فرانجيل
    فرانجيل 8 فبراير 2012 13:40 م
    17+
    تجدر الإشارة إلى التشابه بين المقاتلة الصينية J-20 والمقاتلة الروسية ذات الخبرة 1.44 التي طورها مكتب تصميم MiG في منتصف التسعينيات. يبقى أن نرى ما إذا كانت الصين نفسها "ممزقة" ، أم أن Rosvooruzhenie ساعد :)
    1. أورزول
      أورزول 8 فبراير 2012 13:48 م
      +1
      نعم ، يمكنك أيضًا رؤية F-22 في المقدمة ، وأنا أتساءل عن نوع المحركات التي تمتلكها.
      1. فرانجيل
        فرانجيل 8 فبراير 2012 13:52 م
        +3
        تقول الصين إنها "خاصة بهم" (على الرغم من ما يجب اعتباره خاصًا بالصين ، باستثناء الأرز) ، يقول الخبراء الأمريكيون إن تكلفة AL-31FN ، وهي ضعيفة نوعًا ما بالنسبة للطائرة J-20.
        1. أورزول
          أورزول 8 فبراير 2012 14:18 م
          +3
          بالكاد أستطيع أن أصدق أن بنفسي سيضطرون إلى إنفاق 60 رحلات مقابل 10 رحلة بمحرك
          1. فرانجيل
            فرانجيل 8 فبراير 2012 14:50 م
            +3
            ما لا يمزحون بحق الجحيم ، ربما مزاحهم ، بالحكم على الطريقة التي "يدخنون بها" :)
          2. إيفان تاراسوف
            إيفان تاراسوف 8 فبراير 2012 22:45 م
            0
            في العام الماضي ، ظهرت معلومات تفيد بأن مورد المحركات الصينية وصل إلى مستوى مقبول (200 ساعة).
      2. KASKAD
        KASKAD 8 فبراير 2012 14:03 م
        +2
        اقتبس من urzul
        نعم ، يمكنك أيضًا رؤية F-22 في المقدمة ، وأنا أتساءل عن نوع المحركات التي تمتلكها.


        محركات سو 27 ببساطة لا تحتوي على محركات أخرى. بالطبع ، تبدو طائرة القبعة وكأنها سجل من السبعينيات ، وحقيقة أنهم سرقوا الوجه من F70 لا تجعل هذه معجزة طائرة حديثة ، فهذه قبعة و PR
        لكن عثنا ينام أيضا ... لسرقة مظلة الكابينة f22 دون بناء أي حواجز ، لكننا ، كالعادة ، لدينا سياج في الفانوس من السقوف zahu .. rily
        1. أورزول
          أورزول 8 فبراير 2012 14:19 م
          0
          فقالوا أن الفانوس المهاجر سيدخل في السلسلة بدونه.
        2. 77bor1973
          77bor1973 27 مايو 2012 ، الساعة 18:56 مساءً
          0
          هناك طائرات جيدة وهناك طائرات صينية!
      3. إيفان تاراسوف
        إيفان تاراسوف 8 فبراير 2012 22:42 م
        0
        على الأرجح ، فإن محركات R-79 واقفة (ربما تم رفع قوة الدفع الأولي التي تبلغ 15500 kgf إلى 16000 kgf) ، مع احتراق لاحق معدَّل.
    2. KGB161rus
      KGB161rus 8 فبراير 2012 14:42 م
      +2
      نعم ، هناك مثل هذا الرأي عندما تم تفضيل Sukhoi لبناء طائرة من الجيل الخامس ، باع Mig Design Bureau مشاريعهم في الصين



      أعتقد أن هذا هو الحال. . .
      1. فرانجيل
        فرانجيل 8 فبراير 2012 14:48 م
        0
        إذا كنت تفكر جيدًا في جلسة التصوير الخاصة باختبارات مقاتلة MIG 1.44 ، يمكنك أن ترى كيف تمسك "الرفاق" الصينيون حولها ببساطة :)
        1. KGB161rus
          KGB161rus 8 فبراير 2012 14:55 م
          0
          خلاف ذلك ، من أين حصلوا على الطائرة في مثل هذا الوقت القصير ، لم يتمكنوا من نسخ S-300 ، التشابه مرئي فقط ، ولكن هنا الطائرة بأكملها. . .
      2. سلافا
        سلافا 8 فبراير 2012 14:56 م
        0
        شيء مشابه
    3. تيموربل
      تيموربل 8 فبراير 2012 21:23 م
      0
      من رأى أيضًا PAK FA في ملفه الشخصي؟
      - 100٪ ساعدونا .. أو عملوا معنا .. والثاني أصح!
    4. 443190
      443190 8 فبراير 2012 22:09 م
      +3
      أحسنت الصينية !!! فقط أكثر قليلاً وسوف يكونون متقدمين على البقية !!! هناك شيء لنتعلم منهم.
      1. تسيم
        تسيم 9 فبراير 2012 11:59 م
        +1
        سوف لن. بما أنهم إذا كانوا متقدمين على البقية ، فلن يكون هناك من يشوه
  2. مخيف
    مخيف 8 فبراير 2012 13:40 م
    +3
    صور جميلة. على الرغم من أن لدي شكوك كبيرة في أن الطائرة سوف تتوافق مع نظائرها.
  3. and1975
    and1975 8 فبراير 2012 13:45 م
    +3
    تتبع الصين مبدأ لماذا تفعل بنفسك عندما يمكنك سرقة جيش شخص آخر ، فإن جيشهم بأكمله هو سرقة أدبية كاملة. ولكن من المفترض أن يكون كل شيء قانونيًا ونوعًا من هذا القبيل بموجب ترخيص يضحك
    1. قيرغيزستان
      قيرغيزستان 8 فبراير 2012 19:33 م
      +1
      خمسة آلاف طائرة مسروقة ستهزم ثلاثمائة طائرة أصلية ، حتى لو كانت سرقة أدبية سيئة
  4. سلافا
    سلافا 8 فبراير 2012 13:47 م
    +2
    يدخن الزوجان ولم يسخن بعد ام ماذا؟
    1. KASKAD
      KASKAD 8 فبراير 2012 14:04 م
      +4
      اقتبس من سلافا
      يدخن الزوجان ولم يسخن بعد ام ماذا؟


      انعكس رعب الطيار غمزة
    2. дима
      дима 8 فبراير 2012 15:53 م
      +1
      يقرع الاشتعال أو المكبس القديم)))
      1. سيرج
        سيرج 9 فبراير 2012 07:19 م
        +2
        يجب تغيير القبعات في الوقت المحدد ، هذا هو الزيت الموجود في التنفس والسوط! باختصار ، لقد حان الوقت ليقوم في الحفرة ، وإلا فإن المحرك سوف يطرق!
  5. مسدس
    مسدس 8 فبراير 2012 13:47 م
    +1
    يمكن أن نرى بوضوح أن هذه هي Mestizo Miga و F-22)
    1. ينك
      ينك 8 فبراير 2012 14:29 م
      +1
      حسنًا ، حقيقة أن الصينيين تمكنوا من تحقيق تزاوج طائر ما وراء البحار وأنواع منقرضة في الأسر يعد إنجازًا بالفعل.
  6. إيف 762
    إيف 762 8 فبراير 2012 13:48 م
    0
    و الصور مع الدخان مثل الحارق على زيت الوقود ؟؟؟ زميل
    ولكن بشكل عام ، فإنه يترك إحساسًا طفيفًا بـ deja vu: شيء ما بطائرة شراعية يذكرنا جدًا بـ S-47 الخاص بنا ... ومن المثير للاهتمام أنه تم شراؤه ، وسرقته.؟. لا
  7. and1975
    and1975 8 فبراير 2012 13:55 م
    +2
    وسائل الإعلام ، J-20 لديها محركات AL-41F1S الروسية ، والتي يتم تثبيتها على مقاتلات Su-35S الروسية ، أو محركات WS-10 من إنتاجها الخاص ، ومع ذلك ، يُذكر أن J-20 مجهزة بمحركات روسية للرابعة. مقاتلات الجيل AL-31FN ؛ اشترى الجيش الصيني أيضًا محركات تم إيقاف تشغيلها من هذه العلامات التجارية بكميات كبيرة. تظل معظم الخصائص التكتيكية والفنية للتطوير سرية. تمتلك Chengdu J-20 "النسر الأسود" عددًا كبيرًا من العناصر المتشابهة والمنسوخة بالكامل من المقاتلات الأمريكية F-22 و F-35 والروسية MiG 1.44 ، والتي لم تكمل الاختبار ، مثل المظلة والأنف قسم ، والتي تتطابق مع هذه العناصر نفسها على F-22 ، وموقع مآخذ الهواء ، والتي لها تصميم مشابه لـ F-22 و F-35 ، وقسم الذيل من جسم الطائرة ، خالي من الذيل الأفقي ، لها زوج من الزعانف البطنية ومحركات متقاربة ، على غرار MiG 1.44. الذيل العمودي متحرك بالكامل وله هندسة مماثلة لذيل مقاتلة F-35.

    هذه ليست معلومات دقيقة
  8. غوجيسي
    غوجيسي 8 فبراير 2012 13:59 م
    +4
    حتى إلقاء نظرة سريعة على شخص غير متخصص يكفي لرؤية أن هذا الجهاز هو حماقة كاملة! محركان قريبان من بعضهما البعض ، غير متباعدتين ، ببساطة لا يوجد مكان للأسلحة ... نعم ، والمحركات الروسية ... لكنهم الآن صنعوا أسرع كمبيوتر عملاق في العالم على قاعدة عناصرهم الخاصة ، ربما في 10 سنوات سيكون لديهم جهاز لائق ...
    1. إيركيت
      إيركيت 8 فبراير 2012 16:53 م
      0
      لذلك أعتقد أن هذا الهراء أعمى. لكن يجب أن يكون هناك شيء مخيف :)
      1. 77bor1973
        77bor1973 27 مايو 2012 ، الساعة 19:05 مساءً
        0
        لقد فهمت سبب شرائهم لمحركات تم إيقاف تشغيلها - من أجل تلبية خصائص المحرك الخامس ، قاموا بقيادتها طوال الطريق في الحارق اللاحق ، وبعد الرحلة قاموا برميها بعيدًا!
  9. dima1970
    dima1970 8 فبراير 2012 14:00 م
    +2
    انطباع غريب. ربما لديهم ، كما هو الحال في صناعة السيارات الخاصة بهم ، الشيء الرئيسي هو الشكل؟ هناك ميني ، كورولا ، كايين وثروات أخرى ، ولكن فقط من الخارج ، ولكن بالداخل ، حشو السبعينيات. مكب نفايات ، ولكن يمكنك أن تتجول أمام الأشخاص ذوي الخبرة الضعيفة.
  10. هيلين
    هيلين 8 فبراير 2012 14:02 م
    +5
    لا يهم من قام بنسخ ما ومن قام بنسخه ، فمن المهم من يضعه في الخدمة أولاً!
    1. سيرج
      سيرج 9 فبراير 2012 07:29 م
      -1
      هيلين، والمهم هو وضع القوات أمس. زيادة الوزن ، مشاكل التمركز ، محرك غير مُكيَّف ، على طول الطريق ، الهيكل أيضًا ضعيف نوعًا ما ، سيحمل 5-6 أطنان (ومن الصعب تصديقه) وينكسر على المدرج .. وبشكل عام ، لأي غرض سيكون هذا سقيفة العمل؟ لا تسرق ، لا تحرس!
  11. GODblessUSA
    GODblessUSA 8 فبراير 2012 14:02 م
    -8
    حان وقت PAK-FA لف نفسك في ورقة بيضاء والزحف إلى المقبرة.
    1. dima1970
      dima1970 8 فبراير 2012 14:05 م
      +2
      أره الطريق.
      1. GODblessUSA
        GODblessUSA 8 فبراير 2012 14:14 م
        -8
        شخص ما لعرضه. لا يزال PAK-FA الخاص بك عبارة عن نموذجين أوليين من المرجح أن يظلوا نماذج أولية ...
        1. أورزول
          أورزول 8 فبراير 2012 14:22 م
          +2
          هذه بالفعل 3 نماذج أولية طائرة و 3 نماذج أولية قيد الإنشاء ، لقد نظمت مجموعة من القطع هناك
        2. سلافا
          سلافا 8 فبراير 2012 14:22 م
          +1
          ما الجديد لديك؟
  12. YourEstambid
    YourEstambid 8 فبراير 2012 14:07 م
    0
    الطائرة تحفة رغم أنها تدخن كالقاطرة !!
  13. and1975
    and1975 8 فبراير 2012 14:09 م
    +3
    اقتباس من: dima1970
    وداخلها حشو السبعينات. مكب نفايات ، ولكن يمكنك أن تتجول أمام الأشخاص ذوي الخبرة الضعيفة.

    يفعلون ذلك للكمية وليس من أجل الجودة ، كل شيء بسيط جدًا بالنسبة لهم الآن هذه أولوية ابتسامة
    1. VORON
      VORON 8 فبراير 2012 18:03 م
      0
      الصين اليوم!
  14. kPoJluK2008
    kPoJluK2008 8 فبراير 2012 14:12 م
    +3
    يتبادر إلى الذهن فقط - وصمة عار الأيروديناميكية!
    2in1 حوالي J-20 .............
    F-22 و MiG-1.44 - في واحدة!
  15. Nechai
    Nechai 8 فبراير 2012 14:13 م
    +2
    لذلك لا ينسبونها إلى الجيل الخامس ، بل سينشئون مراسلات مع الجيل الرابع. ومن الواضح أن الكيروسين مقلد. يمكن استخدامه بنجاح لإنشاء ستائر من الدخان ، على مسارات الأعمدة العسكرية ، والخط الأمامي للدفاع عنها. نفس الشيء.
  16. الأحمر شنومكس
    الأحمر شنومكس 8 فبراير 2012 14:23 م
    +4
    إنه خطأهم أنهم باعوا tech.doc لـ MiG 1.44
    الصين نسخ الأفضل.
    إن إنشاء ما يخصك أمر مكلف ويستغرق وقتًا طويلاً. ومسؤولونا THIVES مستعدون لبيع وطنهم مقابل فلس واحد.
    قريبا ، مع الدهون لدينا ، سوف ندخل في الكمامات ..
  17. dima1970
    dima1970 8 فبراير 2012 14:41 م
    +2
    GODblessUSAتعال مبكرا ، استلق وانتظره هناك. عندما تشعرين بالملل ، فإنك تترك شعرك الرمادي الذي نما مجددًا ليتم قصه ، إذا لم تتجمد.
  18. تاسيكا
    تاسيكا 8 فبراير 2012 14:47 م
    0
    من النمر النائم إلى الإوز النائم! غمزة
  19. AlexiusKit
    AlexiusKit 8 فبراير 2012 14:56 م
    +3
    يبدو أن ذيل F-35 لا يتحرك بالكامل ... ثبت
    1. أندري من تشيليابينسك
      أندري من تشيليابينسك 8 فبراير 2012 15:23 م
      +2
      الحرة !!!
      لاحظ شخص ما على الأقل :))))
    2. سفوالش
      سفوالش 8 فبراير 2012 16:02 م
      0
      مما سيؤثر سلبًا على التحكم في الطائرة في وضع الطيران الأسرع من الصوت.
  20. خنق 81
    خنق 81 8 فبراير 2012 15:10 م
    0
    يبدو وكأنه مقلاة طائرة بالنسبة لي !! مع T50 لدينا لا يمكن مقارنتها !!
  21. دريد
    دريد 8 فبراير 2012 15:19 م
    +1
    f22 و f35 بعيدان ، ولا يزال pak fa مثل السرطان في الصين.
  22. المجاهدون 777
    المجاهدون 777 8 فبراير 2012 15:23 م
    +2
    محركاتنا على طول الطريق ... كما يقولون ، "لقد أعمته عما كان!"
  23. خيالي
    خيالي 8 فبراير 2012 15:29 م
    +2
    أنا شخصياً ، ظاهرياً ، لا أحبه على الإطلاق - إنه ليس جميلاً ولا يتناسب مع نوع ما ، فإما أن طائراتنا هي الجمال والقوة! خير
    1. بلوتنيكوف 561956
      بلوتنيكوف 561956 8 فبراير 2012 16:55 م
      0
      المظهر يثير مشاعر متضاربة .. فهو أبعد ما يكون عن سيارة جميلة ، هجين في كلمة ...
  24. 43189
    43189 8 فبراير 2012 15:34 م
    +1
    الطائرات التي تم بناؤها وفقًا لمخطط "Duck" الأيروديناميكي لها عيب خطير ، وهو ما يسمى "اتجاه النقر". نظرًا للانسياب المائل خلف الذيل الأفقي الأمامي (PGO) ، تكون زاوية الهجوم على الجناح أقل من زاوية PGO. هذا يقلل من قوة الرفع على PGO ، والتي تكون مصحوبة بانخفاض أنف الطائرة - "نقرة". يقع أيضًا أمام PGO يساهم في زيادة مساحة التشتت الفعال للطائرة ، وبالتالي يعتبر غير مرغوب فيه لمقاتلي الجيل الخامس (أمثلة: American F-22 Raptor و PAKFA الروسية) و القاذفة المتقدمة بعيدة المدى التي يجري تطويرها (PAKDA)

    1. سفوالش
      سفوالش 8 فبراير 2012 16:07 م
      +1
      من أين تأتي معرفة الديناميكا الهوائية؟
  25. ماكسيم
    ماكسيم 8 فبراير 2012 15:59 م
    0
    أحسنت صنع الصينيين ، على الرغم من أنهم يصنعون معداتهم بناءً على المعدات الموجودة أو النماذج الأولية من بلدان أخرى ، إلا أنهم ما زالوا يجمعونها ويطورونها بأنفسهم ، بعد حوالي عشر سنوات ، وسيتعلمون كيفية صنع طائرات وسيارات عالية الجودة ليست أقل جودة من نظائرها الأجنبية
  26. مرحى
    مرحى 8 فبراير 2012 16:16 م
    +2
    ليست طائرة سيئة تحولت إلى اللون الأسود مما يعطيها مظهرًا خطيرًا معينًا
    1. PSih2097
      PSih2097 8 فبراير 2012 16:27 م
      +5
      إليك من يرتدي الأسود:


      1. VORON
        VORON 8 فبراير 2012 18:17 م
        +1
        وكل شيء يناسب الوغد!
  27. VORON
    VORON 8 فبراير 2012 18:12 م
    0
    الصين اليوم!

    روسيا اليوم!
  28. روسال
    روسال 8 فبراير 2012 20:07 م
    0
    وأين تناسب الصواريخ؟
    نعم ، وما زالت هناك حاجة إلى صنع الصواريخ من أجله
    1. olegyurjewitch
      olegyurjewitch 8 فبراير 2012 22:42 م
      +2
      على الأقل ، كل شيء هو ملكك ، والصواريخ ليست مشكلة.
  29. djsa1
    djsa1 8 فبراير 2012 23:28 م
    +1
    لسبب ما ، حجمها ضخم ، إنها تسحب القاذفة أكثر ، إنها محرجة بشكل مؤلم بالنسبة للمقاتل
  30. التلاوة
    التلاوة 8 فبراير 2012 23:31 م
    +2
    قبل ثلاثين عامًا ، كان من المستحيل تخيل أن الصين ستصنع طائرات! .. الاتجاه لكن ...
  31. جافريل
    جافريل 9 فبراير 2012 03:35 م
    0
    طائرة قبيحة لن تطير
  32. 43189
    43189 9 فبراير 2012 08:21 م
    0

    نعم ، أنا مجرد مهندس طيران من خلال التعليم والمهنة. وقد أكمل الآن خدمته كرئيس للخدمات الهندسية للطيران بالجيش.
    1. سفوالش
      سفوالش 9 فبراير 2012 11:24 م
      0
      ثم بعض التوضيحات.
      اقتباس: 43189
      شطبة التدفق
      هل تقصد اضطراب التدفق؟ - يتم معالجتها باستخدام الأطراف ، والتلال الديناميكية الهوائية ، وتقليل المظهر الجانبي المقطعي في نهاية الجناح (PGO).
      "الميل للنقر" أيضًا ليس المفهوم الصحيح تمامًا. تم بناء جميع المقاتلات الحديثة وفقًا لمخطط AD غير مستقر. يتم تحديد استقرار الطائرة من خلال موقع مركز جاذبيتها بالنسبة لتركيز الطائرة. وإذا كان تركيز الطائرة أمام CMS ، فإن الطائرة ، بغض النظر عن وجود أو عدم وجود PGO ، سوف "تنقر" لأعلى ولأسفل (والذي يتم تعويضه بنجاح بواسطة الكمبيوتر)
  33. دكتور كوكس
    دكتور كوكس 10 فبراير 2012 14:37 م
    -2
    حسنًا ، F-22 أكثر تشابهًا إلى حد ما ، ناهيك عن PAK FA. سجل بالأجنحة. من المحتمل أن تكون حجرة القنابل مناسبة ، ولكن على حد علمي ، بالنسبة لمثل هذه الطائرات ، فإن الشيء الرئيسي هو السرعة والتخفي ، ويمكن للقاذفات أيضًا استخدام تعليق خارجي للقنابل.
    1. إيفان تاراسوف
      إيفان تاراسوف 10 فبراير 2012 16:37 م
      +1
      على الأرجح ، لدينا طائرة هجومية بحرية (مضادة للسفن).
      خليج قنابل مثير للإعجاب ، مسجون للتو بسبب صواريخ مضادة للسفن.
      مهمة مثل هذه الطائرة هي التسلل بهدوء على تشكيل حاملة الطائرات والهجوم.
  34. ملك
    ملك 16 مايو 2012 ، الساعة 15:16 مساءً
    0
    الصينيون يضايقون طائراتهم ، مما يجبر روسيا والولايات المتحدة على عدم الكشف عن أسرار طائراتهم من الجيل الخامس في العروض التقديمية. وبالتالي ، سوف يقدم الصينيون بكل سرور على طائراتهم