استعراض عسكري

أعلن القائد العام للقوات البحرية عن خطط لإعادة تجهيز الأسطول الروسي

18
أعلن القائد العام للقوات البحرية عن خطط لإعادة تجهيز الأسطول الروسي

وفقًا لـ TsAMTO ، القائد العام للقوات البحرية سريع الأدميرال الروسي فلاديمير فيسوتسكي في مقابلة مع وكالة الإعلام الروسية أخبار»في 9 فبراير أبلغ الصحفيين بخطط إعادة تجهيز الأسطول.

وفي حديثه عن الغواصات النووية الاستراتيجية الجديدة ، قال الأدميرال إن السفينة بولافا SLBM وحاملتها (المشروع 955 Yury Dolgoruky SSBN) ستدخلان الخدمة من قبل البحرية الروسية هذا العام. أعرب Vysotsky عن أمله في أن يدخل مجمع "الصواريخ بالإضافة إلى القارب" بأكمله في عام 2012 في التسلح البحري.

وأشار الأدميرال أيضًا إلى أنه في الوقت الحالي لا يتمتع التاريخ المحدد لاعتماد الخدمة بمثل هذه الأهمية القانونية كما كان من قبل. السؤال هو ربط بعض الفروق الدقيقة التقنية. على سبيل المثال ، قد يكون المصنعون ملزمين بتحسين الجزء البري من المجمع. قد يكون هناك أيضًا حل للقضايا المتعلقة بمكون السفينة ، وهو ليس صاروخًا. وفقًا للقائد العام للقوات البحرية ، بعد حل عدد من القضايا الحالية ، سيتم توقيع وثيقة تؤكد اعتماد نظام الصواريخ في الخدمة. Vysotsky قال: "الصاروخ نفسه ، المجمع نفسه أظهر خصائص تشغيلية جيدة. لا شيء يمنعنا من تبنيها ".

وأكد الأدميرال أن البحرية لم تطلب تحديدًا صاروخًا من غواصة. علق Vysotsky قائلاً: "ليس لدينا ROC منفصل يسمى Bulava Rocket. لدينا مجمع D-30 ، الذي يحتوي على مكونات: السفن والساحلية والصواريخ وغيرها.

الثاني SSBN من المشروع 955 - "الكسندر نيفسكي" - وفقًا للقائد العام ، من المقرر أن يدخل الخدمة في عام 2012 ، والثالث SSBN ، "فلاديمير مونوماخ" ، - في عام 2013.

الآن حول خطط الغواصات النووية في الخدمة. ستبقى الغواصات الإستراتيجية - "Severstal" و "Arkhangelsk" (المشروع 941 "Shark") - في السنوات القادمة جزءًا من الأسطول الروسي. الغواصة الثالثة ، ديمتري دونسكوي ، كما أشار فيسوتسكي ، ستكون بمثابة موقع اختبار لبولافا.

في المستقبل ، سيتم تسليح جميع الغواصات النووية الاستراتيجية التابعة للبحرية الروسية بصاروخ Liner SLBM ، وهو أحدث تحديث لصاروخ Sineva. حتى الآن ، فقط الغواصات النووية في مهمة قتالية في المحيطات مسلحة بهذه الصواريخ. ومع ذلك ، في المستقبل ، سيتم تجهيز جميع الغواصات الاستراتيجية العاملة (المشروع 667 BDRM و BDR "Dolphin" و "Kalmar") بهذه الصواريخ.

وفقًا لـ V. Vysotsky ، فإن Liner هي المرحلة التالية في تحديث Sineva ، مما يزيد بشكل كبير من الصفات القتالية للصاروخ. وقال الأدميرال: "ليس من الضروري إدخاله في الخدمة ، فهذا صاروخ موجود يخضع للتحديث من حيث المعدات القتالية".

أما بالنسبة للغواصات غير النووية ، فإن البحرية ترفض بناء قوارب مشروع 677 لادا. سيتم تحديث الغواصات قيد الإنشاء بالفعل.

سانت بطرسبرغ ، الغواصة النووية الرائدة لهذا المشروع ، حاليا قيد التشغيل التجريبي في أسطول البلطيق. وقال فيسوتسكي إن الأسطول الروسي "لا يحتاج" لادا بشكلها الحالي.

ووفقا له ، يمكن بناء أول غواصة تجريبية غير نووية بمحطة طاقة مستقلة عن الجو للبحرية الروسية في عام 2014.

في السنوات القليلة المقبلة ، وفقًا للأدميرال ، قد يتم الحصول على محطة طاقة تجريبية مستقلة عن الهواء. قال Vysotsky: "على متن قوارب مشروع Lada ، خاصة تم وضع 2 بالفعل ، يمكن أن تبدأ الاختبارات في عام 2014."

عند الحديث عن السفن السطحية ، تجدر الإشارة إلى أنه لن يتم بناء حاملة طائرات واعدة للبحرية إلا بعد عام 2020. ومع ذلك ، سيتم تطوير المشروع الفني قبل عام 2014.

وشدد القائد العام على أن "السفينة الواعدة من هذه الفئة لن تكون حاملة طائرات كلاسيكية". يجب أن تضمن هذه السفينة إجراء العمليات القتالية في بيئات مختلفة: الهواء والفضاء والسطحية وتحت الماء. وبالتالي ، من الضروري بناء ناقل مدمج يحل عددًا من مشاكل "جميع البيئات".

في الوقت نفسه ، أشار الأدميرال إلى أن العبء الرئيسي يقع على عاتق مكون الفضاء: بعد كل شيء ، الهيمنة في الفضاء والهواء تحدد الهيمنة في البحر. قال القائد العام: "العمل جار ، لكن لا يوجد نهج نوعي لدراسة هذه المسألة حتى الآن".
18 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. Алексей67
    Алексей67 10 فبراير 2012 12:30 م
    0
    ... "أكد القائد العام أن" السفينة الواعدة من هذه الفئة لن تكون حاملة طائرات كلاسيكية. "يجب أن تضمن هذه السفينة سير الأعمال العدائية في بيئات مختلفة: الجو والفضاء والسطحية وتحت سطح الماء. وهكذا ، يلزم بناء ناقل مدمج يحل عددًا من المهام "الموجودة في كل مكان".

    أريد أن أصدق ، أريد حقًا ذلك. تقريبا من الصفر بلا أساس ولا مهارات ولا خبرة ...
    1. إيسول
      إيسول 10 فبراير 2012 12:36 م
      0
      اللعنة ، لقد قمت بنشر هذه المعلومات هنا قبل ساعة ... آسف ، أيها المشرفون شعور أعني - عن حاملة طائرات طلب
      1. الإستونية
        الإستونية 10 فبراير 2012 23:49 م
        0
        بشرى سارة ، لكن - أود أن أسمعها في النهاية - دخلت اليوم فرقاطة أو غواصة جديدة إلى الأسطول) غاضب الخطط جيدة لكن الناس يحبون أن يروا أكثر من أن يسمعوا)))
    2. فريجاتنكابيتان
      فريجاتنكابيتان 10 فبراير 2012 13:26 م
      0
      كل شيء يبدأ مرة واحدة من الصفر .... وليس من الضروري أن هذا الجديد لن ينجح ، ولن يكون الأفضل من نوعه .......
      يمكنك أن تجد العديد من الأمثلة في وطنك .....
      1. سيرج
        سيرج 10 فبراير 2012 13:43 م
        0
        حسنًا ، فيسوتسكي ، طوى حاملة طائرات! هناك ، هل تم تصميم S-500 بالفعل من أجله مع حوض استحمام ، وحتى طائرات من أعلى؟ لم تعد هذه سفينة ، لكن تبين جزيرة بأكملها ، على الرغم من أنه رفض فائضًا.
        1. إيسول
          إيسول 10 فبراير 2012 13:48 م
          0
          انظر ، سيرج قطعتين من المعلومات وابتهج! لا تتردد ، رفيق - لا dman! ----------

          سيتم الانتهاء من الغواصة النووية "بيلغورود" لحل المهام الخاصة / الجيش والبحرية






          قال القائد العام للقوات البحرية الروسية الأدميرال فلاديمير فيسوتسكي في مقابلة مع ريا نوفوستي.

          تم تجميد بناء الغواصة النووية "بيلغورود" بعد غرقها عام 2000 من نفس النوع من الغواصة "كورسك".

          قال القائد العام: "بيلغورود يكتمل كمشروع خاص. يواجه القارب مجموعة كاملة من المهام الخاصة".

          في القوة القتالية لـ VFM للاتحاد الروسي ، هناك عدة غواصات لأداء مهام خاصة. ومع ذلك ، فإن المعلومات المتعلقة بهم هي أسرار عسكرية وسرية من أسرار الدولة.

          يبلغ حجم غواصات المشروع 949AM إزاحة 23 طنًا ، وطولها 860 مترًا ، وعرضها 150 مترًا ، وعمق غطس 18 متر ، وسرعة 500 عقدة ، واستقلالية 33 يومًا ، وطاقم مكون من 120 شخصًا.

          http://www.ria.ruРазработка проекта суперсовременного российского авианосца для Военно-морского флота должна закончиться в 2013 году. Сам же корабль после 2020 года должен войти в строй и приступить к выполнению боевых задач, приводит интерент-издание Lenta.ru слова Главкома ВМФ России Владимира Высоцкого.

          وبحسبه فإن السفينة الجديدة لن تكون حاملة طائرات بالمعنى الكلاسيكي للكلمة. وأوضح فيسوتسكي: "ستكون خطوة إلى الأمام. سيتعين على السفينة أن تعمل في جميع البيئات ، أي أن تكون متعددة البيئات".

          قال القائد العام إن حاملة الطائرات الحديثة تعمل فقط في بيئتين - "جوية أو ، في أفضل الأحوال ، مجموعة مدارية في الفضاء السفلي". "لكننا نريد أن نذهب إلى أبعد من ذلك - لا يزال هناك مساحة ، وهناك جزء تحت الماء ، وهناك جزء سطح به مركبات غير موجهة ومسيطر عليها. وهذا يعني ، بعبارة أخرى ، إنشاء ناقل مدمج يسمح بحل مجموعة كاملة من المهام في جميع البيئات تقريبًا "، قال فيسوتسكي ، مشيرًا إلى أن التركيز الرئيسي سينصب على مكون الفضاء الجوي ، القادر على تحديد الهيمنة في البحر.

          في وقت لاحق ، أوضح فيسوتسكي بداية بناء سفينة جديدة بالحاجة إلى العمل بعناية على تصميم سفينة جديدة. إذا بدأ بناء حاملة الطائرات اليوم ، إذن ، وفقًا لفيزوتسكي ، ستكون إما أميرال كوزنتسوف محسّنًا ، أو مؤسسة متدهورة ، أو مينسك مع كييف. لخص القائد العام "هذا ، في الواقع ، ما يقدمونه لنا اليوم. ونحن بحاجة إلى تحقيق نقلة نوعية".

          لأول مرة ، أكد وزير الدفاع أناتولي سيرديوكوف وجود خطط لبناء حاملات طائرات في منتصف نوفمبر 2011. ووفقا له ، أمرت وزارة الدفاع بتطوير تصميم متقدم للسفينة من شركة بناء السفن المتحدة ، لكن برنامج التسلح الحكومي لروسيا للفترة 2011-2020 لا يوفر التمويل لبناء حاملات الطائرات. كما هو متوقع ، سيتم إعداد التصميم الأولي للسفينة قبل نهاية عام 2012.

          في الوقت الحاضر ، البحرية الروسية مسلحة بسفينة حربية واحدة فقط تساوي حاملة طائرات - الطراد الثقيل الحامل للطائرات الأدميرال كوزنتسوف من أسطول الاتحاد السوفيتي. تم بناء السفينة في عام 1985 وفقًا لمشروع 1143.5 "Krechet" ودخلت في الأسطول في عام 1991. تضم المجموعة الجوية للسفينة المخصصة للأسطول الشمالي 12 طائرة هليكوبتر من طراز Ka-27 و 33 مقاتلة من طراز Su-33. في وقت سابق ، أفيد أن أعمال التحديث على الطراد ستبدأ هذا العام ، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2017.
    3. مشعان
      مشعان 11 فبراير 2012 00:34 م
      0
      Алексей67,
      ما هو من الصفر اذن ؟؟؟ أيادي الكسل مترهلة ، نعم! وأحواض بناء السفن والمشاريع الفنية والعديد من المتخصصين يعملون ومستعدون للعمل ، فقط لا تدخر المال! الشيء الوحيد هو أن حوض بناء السفن في نيكولاييف ذهب إلى أوكرانيا ... لقد كنا طوال حياتنا ، ماذا؟ قوارب ورقية منحوتة؟
      ملاحظة: أتساءل أيضًا كيف ستعمل حاملة الطائرات في مجال الفضاء ...
      1. أنتك
        أنتك 11 فبراير 2012 00:42 م
        0
        اقتباس: مشان
        الشيء الوحيد هو أن حوض بناء السفن في نيكولاييف ذهب إلى أوكرانيا ...

        ولمن تعطى هدية؟
  2. دوموكل
    دوموكل 10 فبراير 2012 13:07 م
    0
    حسنًا .. رائع ، لن تقل شيئًا ... سوف يستقبل البحارة سفنًا عادية ، لا يخجلون من مناورتها وضربها أمام العدو ، إذا لزم الأمر ...
  3. فرانجيل
    فرانجيل 10 فبراير 2012 13:14 م
    +1
    مرة أخرى ، مصير مشروع 941 Shark ، الذي يحظى بإعجاب كبير في الغرب ، بفضل Tom Clancy ، غير مفهوم ، ولكن هناك مشروع لتحويل زوارق Severstal و Arkhangelsk إلى حاملات صواريخ كروز ، عن طريق القياس مع أوهايو.
  4. سارومان
    سارومان 10 فبراير 2012 13:55 م
    0
    يصبح من الواضح إلى حد ما في أي اتجاه ستتطور البحرية. لم أفهم من الرسالة ما هو نوع نظام الصواريخ الذي سيكون على الغواصة النووية pr.941 "Shark"؟ إنه لأمر مؤسف أن مشروع لادا كان غير ناجح. لكن من الأفضل التخلي عن المشاريع الفاشلة بدلاً من دفع حياة البحارة لدينا وصحتهم لاحقًا. فيما يتعلق بحاملات الطائرات ، كل شيء غامض للغاية. ربما تكون فكرة إنشاء نوع جديد من السفن على أساس حاملة طائرات اختراقًا ، أو ربما لا تكون كذلك. ولكن ستكون هناك بالتأكيد أنواع جديدة من السفن ستغير الحرب في البحر. لقد كان دائما هكذا.
  5. ivan79
    ivan79 10 فبراير 2012 14:07 م
    0
    لم يكن قد تم نشر "الأورال" ، ولكن تم تحديثه وتعليقه هناك باستخدام S-500 - كان من الممكن أن يكون طرادًا رائعًا VKO (وجهة نظر أحد الهواة ابتسامة ).
  6. ViktoRUS123
    ViktoRUS123 10 فبراير 2012 15:07 م
    0
    إذا حكمنا من خلال الفكرة ، إنها فكرة عظيمة ، لكن كيف ستبدو في الواقع؟ -ثلاثة في واحد؟ هدف ضخم في المحيط المفتوح ، تحت تهديد عدة مئات من الصواريخ لعدو محتمل ، مع عدد كبير من سفن الدعم؟ هل ستكون تشغيلية ودورانية؟ أنا بعيد عن أن أكون متشككًا ، وكل الابتكارات في المجمع الصناعي العسكري هي بمثابة بلسم لروحي. آمل ألا أفهم شيئًا ...
    1. بيرس.
      بيرس. 10 فبراير 2012 16:51 م
      0
      لقد كنا بالفعل أكثر حكمة مع الطرادات الحاملة للطائرات ، بدلاً من بناء حاملات طائرات عادية. مرة أخرى ، تصوروا شيئًا يفتقر إلى العجلات فقط. لماذا من المستحيل البدء في بناء سفينة مطلوبة الآن وحقيقية للأسطول؟ الخبرة ، بعد كل شيء ، هي.
  7. سفوالش
    سفوالش 10 فبراير 2012 15:16 م
    +2
    يا لها من صورة جميلة غروب بحر رومانسي ....... على هذه الخلفية "قاتل القارات" !!!
  8. مايكل-رل
    مايكل-رل 10 فبراير 2012 16:36 م
    0
    هل يعرف أحد كيف يعمل "النسور" هناك؟ هل ستنضم السفينة الثانية إلى الأسطول قريباً؟
  9. سوهاريف 52
    سوهاريف 52 11 فبراير 2012 00:05 م
    0
    لا داعي للغضب. من الواضح أننا لا نريد أن نبني شيئًا سيصبح عفا عليه الزمن غدًا. بعد أن وضعت اليوم ما يشبه "كوزنتسوف" ، وإن كان محسنًا. عند الخروج من الأسهم ، سيكون بالأمس. لذلك ، نحتاج حقًا إلى اختراق في هذا المجال. أنا أدعم الأدميرال.
    1. بيرس.
      بيرس. 11 فبراير 2012 10:38 م
      0
      أوافق ، لكن الأمر لا يتعلق اليوم بهذا الاختراق. المشروع بحلول عام 2014 ، الموافقة ، المرجعية ، - 2015 (في أحسن الأحوال) ، مع مراعاة المساحة الخالية في حوض بناء السفن المطلوب ، وكذلك في حوض بناء السفن نفسه. دائمًا ما يتم بناء السفينة الرئيسية لفترة أطول ، ولكن إذا أخذنا وقت البناء من نفس "الأدميرال كوزنتسوف" للمقارنة - 1982 ، إطلاق 1985 ، بدء التشغيل 1991 ، أي في الواقع 9 سنوات ، في حوض بناء السفن في نيكولاييف ، حيث كان نظام بناء هذه السفن متطورًا بالفعل ، وبالنسبة للبناء ، كان هناك عامل مناخي أكثر ملاءمة. اتضح أن حاملة الطائرات فائقة الحداثة للأدميرال فيسوتسكي لن تدخل الخدمة حتى 2024-2025 ، وهذا في أحسن الأحوال. ربما من الأفضل تذكر "أوليانوفسك" الذري في الوقت الحالي؟
      1. بيرس.
        بيرس. 11 فبراير 2012 11:11 م
        0
        سأضيف إلى ما سبق أنه في غضون 15-20 عامًا ، يمكن أن يصبح الكثير من الأشياء القديمة ، بما في ذلك حاملة الطائرات الأدميرال فيسوتسكي. سيبقى الطيران في البحر ، وهناك مخطط تم اختباره عبر الزمن. لذلك ، دون إنكار الابتكارات ، من الضروري ، في رأيي ، استخدام الكلاسيكيات.