مشروع القاذفة الاستراتيجية DSB-LK. الرسوم البيانية

تعتبر الخمسينيات من القرن الماضي بجدارة فترة تطور سريع طيران. سمح ظهور المحركات النفاثة والمواد الجديدة والتقنيات الجديدة لمصممي الطائرات بتنفيذ أكثر المشاريع جرأة. جريئة لدرجة أن البعض منهم ما زال يدهش الخيال.

في النصف الثاني من الخمسينيات ، قامت منظمات بناء الطائرات الرائدة في الاتحاد السوفيتي ، بتكليف من هيئة الأركان العامة للقوات الجوية ، بعمل حول موضوع "البحث عن طرق لتطوير طائرات بحرية تفوق سرعة الصوت بعيدة المدى". من بين أمور أخرى ، قام مهندسو LKVVIA بتوجيه من A.S. Moskaleva و A.I. سميرنوفا.

نظر موظفو LKVVIA في عدد كبير من خيارات التخطيط للطائرات الواعدة. نتيجة للمقارنة بين عدة خيارات لطائرة واعدة تفوق سرعة الصوت ، تم اختيار أفضلها. وفازت في هذه المسابقة طائرة بعيدة المدى صنعت وفق مخطط "الجناح الطائر" بستة محركات نفاثة.

اقرأ المزيد عن قاذفة DSB-LK هنا.

Comments

[حاوي]

حسنًا ، في الثلاثينيات من القرن الماضي ، صمم Moskalev سيارات بسرعات تزيد عن 30 كم / ساعة. كانت إحدى المشكلات في ذلك الوقت هي ببساطة القاعدة التكنولوجية التي لم تسمح ببناء مثل هذه الطائرات. لم تكن هناك محركات أو مواد هيكلية.

[تشوكوتكا الخضراء]

والمواد المقاومة للحرارة ، على ما أعتقد.

[جريدسوف]

من المثير للاهتمام دائمًا أن نلاحظ كيف أن المعايير التكتيكية والتقنية لقدرات الطائرات الجديدة يتم امتصاصها ببساطة من "الإصبع" ، ولكن في الواقع لا يتم فعل أي شيء أساسي حتى يمكن للمرء أن يتحدث حقًا عن مثل هذه القدرات الجديدة. بعد كل شيء ، الجميع يعلم. أن المحركات تظل في مستوى تقني معين من تطورها ، وأي تغيير في شكل هيكل الطائرة نفسه ، لا سيما في تلك الحلول المفاهيمية المستخدمة ، لا يغير كثيرًا من الاحتمالات الجديدة لزيادة السرعة والقدرة على المناورة. ناهيك عن إمكانيات زيادة المعدات القتالية المفيدة ومدى الطيران وأهم مجمع للعمليات القتالية للممتلكات الأخرى. لذلك ، من أجل توسيع أسس إنشاء طائرة جديدة حقًا في قدراتها ، هناك حاجة أيضًا إلى طائرات جديدة جذريًا ، ليس فقط وبعيدًا عن المواد الجديدة فقط ، ولكن مبادئ العمليات الفيزيائية الجديدة التي سيتم استخدامها لإنشاء جديدة. المحركات. ثم تكييف الطائرة الشراعية نفسها مع المعايير الجديدة والمادية للرحلة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فعند النظر إلى أي طائرة جديدة وواعدة إذا جاز التعبير ، ترى أن كل هذه ردود للهواة على القائد والمسؤولين الجاهلين ..

[الكساندر]

أوافق ، لكن ليس في كل شيء.

اقتبس من gridasov

أي تغيير في شكل هيكل الطائرة نفسه ، خاصة في تلك الحلول المفاهيمية المستخدمة ، لا يغير كثيرًا من الاحتمالات الجديدة لزيادة السرعة والقدرة على المناورة. ناهيك عن إمكانيات زيادة المعدات القتالية المفيدة ومدى الطيران ومجموعة من الخصائص الأخرى الأكثر أهمية للعمليات القتالية.

هناك خطأ في البيان الخاص بك. يؤثر شكل هيكل الطائرة بشكل مباشر على أقصى سرعة وقدرة على المناورة ، بالإضافة إلى مدى الطيران. هذه هي خصائص الغلاف الجوي الفيزيائية. إذا قمت ببناء طائرة بنفس المحركات ، ولكن هياكل طائرات مختلفة ، فستكون الصورة مختلفة تمامًا. ستتمزق إحدى الطائرات الشراعية جناحيها (الاجتياح المباشر للجناح) ، وستكون طائرة شراعية أخرى قادرة على البقاء في الهواء لأطول فترة ممكنة ، بينما سيكون للطائرة الأخرى خصائص قدرة فائقة على المناورة (الاجتياح العكسي للجناح) ، و سيكون للثالث خصائص ثبات فائقة ، والرابع سيكون قادرًا على تطوير أقصى سرعة ممكنة ، ويقتصر فقط على خصائص المحرك (من المرجح أن يكون هناك جناح شبه منحرف). وجعلته أسهل!

شيء آخر هو عندما يتم لعق الطائرات الشراعية بالفعل إلى حد الكمال ولم يتبق شيء للضغط عليها (جزء بسيط من نسبة مئوية) ، إذن نعم! هنا تحتاج إما إلى وقود نفاث مختلف (يفضل ألا يكون شرسًا مثل بعض أنواع وقود الصواريخ) ، أو إلى مبدأ تشغيل مختلف. على سبيل المثال - محرك تفجير. من الناحية النظرية ، تم وصف مبدأ عملها منذ وقت طويل (قبل الليزر) ، ولكن من حيث التعقيد ، اتضح أن الليزر كان أسهل بكثير.

هنا رابط محرك التفجير - النسخة الروسية: https://professionali.ru/Soobschestva/promyshlenn
ost / detonatsionnyj-dvigatel - rossijskaja-versija /


شئ مثل هذا!

[جريدسوف]

أنت محق تمامًا وهذا ما قصدته ، أن الطائرات وصلت بالفعل إلى حدود تطويرها ويجب إيجاد حلول جديدة. وأنت قريب جدًا من فهم أن التفجير الحقيقي ، ومحركات النبضات هي اتجاه منطقي في تطوير المحركات. لزيادة كثافة الطاقة في مصدر الحركة. لكن!!! توجيهات غير منطقية تمامًا لإنشاء مثل هذه المحركات التفجيرية. ببساطة ، لا توجد مفاهيم أولية حول كيفية إنشاء نبضة عالية جدًا في محرك التفجير. من أجل عدم تدمير ما يسمى بغرفة الاحتراق وتحويل المتجه الشعاعي لتطور هذا الدافع إلى ناقل خطي في المتجه المطلوب وفي إمكانات مضبوطة.

[الكساندر]

الآن أوافق تمامًا) لقد أسأت الفهم على الفور أثناء التنقل)))

[جريدسوف]

إن إنشاء تفجير فعال ، أو كما نسمي مثل هذا المحرك بطريقة أخرى ، هو كيفية إنشاء تدفق هواء مرجعي مستقطب في جهده. والذي سيخلق ، من ناحية ، حركة أمامية للجسم. ومن ناحية أخرى ، صد من بيئة الطيران. بشكل عام ، وصلت المشكلة إلى مستوى عدم إيجاد حل لمشكلة أو أكثر من المشاكل ذات الصلة. ولكن البحث عن حل شامل لمجموعة كاملة من القضايا المتعلقة بالطيران في جو ذي معايير عالية للغاية ، وكذلك على مستوى اقتصادي مثالي ، وأكثر من ذلك بكثير.

[جريدسوف]

يجب أن يكون مفهوما أنه إذا كانت المهمة هي الطيران بسرعات أعلى وقدرات المناورة بهذه السرعات العالية. ثم يزداد الحمل على الهيكل بشكل كبير. لذلك ، من الضروري أولاً محاكاة ليس الطائرة نفسها ، ولكن نموذجًا لمزيج متناغم من تفاعلات الشكل الأمثل مع مساحة البيئة على مستوى عالي الإمكانات من التفاعلات. إذا لم يكن هناك شيء من هذا القبيل ولا توجد مثل هذه النماذج للتحليل ، فإن العمل لا قيمة له.

[جملة]

تعجبني خصائص أدائه أكثر بكثير من تلك المعلنة في برنامج PAK DA.

[الكساندر]

لدى PAK DA مهام أخرى. وتتمثل مهمتها في "جلب" صواريخ من عيارات مختلفة بكميات كبيرة ، وكذلك البقاء في الهواء لأطول فترة ممكنة ، أثناء الطيران لمسافات طويلة جدًا. هذه الطائرة لن تطير على الدفاع الجوي للعدو ، كل شيء سيُبذل من أجلها بواسطة صواريخ ذات خصائص أداء أعلى بكثير من الطائرة.

[ميدانيك]

لذلك كل شيء من الاتحاد السوفياتي. بدون الاتحاد السوفياتي ، روسيا متسول. ليست قوارب ولا طائرات ... كل المشاريع من هناك. روسيا ليست في وضع يمكنها من خلق أي شيء من الصفر.

[الكساندر]

عزيزي ، روسيا هي خليفة الاتحاد السوفياتي. سددت روسيا ديونها لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وأغلقت بالفعل ديون روسيا القيصرية. ظل السكان الذين عاشوا على أراضي الاتحاد السوفياتي (العمود الفقري) يعيشون على أراضي روسيا. تركت بلدان رابطة الدول المستقلة مع الإنتاج المبني والمجهز. كانت الوحدات العسكرية مجهزة تجهيزا كاملا من حيث المعدات والتكوين. المدارس والحدائق والمنازل والمطارات والأنفاق عبر الجبال والطرق ومحطات الطاقة النووية والكهربائية! ورث الأوكرانيون أكثر! لا ديون! ما هي المشكلة؟ ماذا فعلت بهذا الإرث؟!؟! ماذا فعلت بالضبط؟

[فلاديمير مامكين]

mydanik ، نحن على الأقل نقوم بشيء جديد ، لكن كيف حالك في بناء معدات جديدة؟ أسلحة؟ ويجب أن تقال الأشياء بشكل فظيع ، فنحن نبني المعدات والأسلحة ليس أسوأ ، بل وأفضل من الولايات المتحدة ، لذا انظر إلى بلدك ما هو جديد

[سيبيريا 9444]

تمامًا مثل آلة أرماتا كم عدد مرات إعادة الإرسال التي كانت هناك حتى ظهرت أو هدأت في العرض