مجمع قمع الطائرات بدون طيار المحمولة STUPOR

9
مجمع قمع الطائرات بدون طيار المحمولة STUPOR

أدى الاستخدام الواسع النطاق للأنظمة غير المأهولة لأغراض مختلفة إلى رد فعل مماثل في شكل عدد من المشاريع لمواجهة مثل هذه المعدات. حتى وقت قريب ، تم إنتاج أنظمة الإجراءات المضادة للمركبات الجوية غير المأهولة وغيرها من المعدات التي يتم التحكم فيها عن بعد في الخارج فقط. في الآونة الأخيرة نسبيًا ، تم تطوير منتجات مماثلة بواسطة متخصصين روس. واحدة من أولى التطورات المحلية لهذه الفئة هي نظام إخماد المركبات الجوية المحمولة بدون طيار STUPOR.

مع استثناءات نادرة جدًا ، تستخدم الأنظمة الحديثة غير المأهولة ، سواء كانت أنظمة الطائرات أو الأرضية أو السطحية ، قنوات الاتصال والتحكم الراديوية ، كما أنها مزودة بمعدات المراقبة الإلكترونية الضوئية. وبالتالي ، من أجل مواجهة التشغيل الفعال لمثل هذه التقنية ، يمكن استخدام وسائل القمع الإلكتروني أو الإلكتروني البصري. في أحدث مشروع محلي ، يُقترح استخدام كل من هذه الأساليب ، والتي ، كما ذكر ، تجعل من الممكن الحصول على أداء عالٍ للغاية.



تم تطوير أول نظام محلي لقمع المركبات الجوية غير المأهولة بواسطة شركة موسكو ذات المسؤولية المحدودة "Lokatsionnaya Masterskaya" ("Lokmas"). صنفت المنظمة المطورة هذا الجهاز على أنه "مجمع محمول للقمع الكهرومغناطيسي والإلكتروني البصري للمركبات الجوية غير المأهولة للأغراض المدنية" (PKP UAV). بالإضافة إلى ذلك ، تلقى الإصدار الأول من هذا المنتج اسمه الخاص STUPOR.

عند تطوير مشروع Stupor ، تم مراعاة السمات الرئيسية للأنظمة الحديثة بدون طيار وطرق تشغيلها. كما أُخذت في الاعتبار خصوصيات الاستخدام الافتراضي للتدابير المضادة. بناءً على نتائج تحليل المتطلبات والقدرات ، تم تشكيل شكل مجمع الإجراءات المضادة ، والذي يضمن "الهزيمة" الفعالة للأهداف المختلفة ، ولكن في نفس الوقت لا يختلف في التعقيد المفرط للتصميم أو التشغيل. كما هو مذكور ، حتى المشغل بدون تدريب خاص يمكنه استخدام لوحة التحكم STUPOR UAV.

تتمثل مهمة مجمع Stupor في مواجهة التشغيل الصحيح للمركبات الجوية غير المأهولة أو الأنظمة الأرضية أو السطحية. يمكن أن يكون الغرض من المجمع أي معدات يتم التحكم فيها عن بعد ومجهزة باتصالات لاسلكية وكاميرات مراقبة. اعتمادًا على عوامل مختلفة ، يمكن للمجمع منع إرسال البيانات والأوامر عبر قناة راديو أو التدخل في المراقبة باستخدام الأجهزة الإلكترونية الضوئية الموجودة على متن الطائرة.

من أجل تبسيط نقل وتشغيل PKP إلى الحد الأقصى ، تم تصنيع نوع جديد من الطائرات بدون طيار في شكل عامل أصلي ، يشبه إلى حد ما بندقية أو مدفع رشاش. الطول الإجمالي للنظام 1,16 م ، الوزن في وضع العمل 5,5 كجم. لسهولة أكبر في الاستخدام ، يستخدم التصميم التقليدي أسلحة حلول. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تركيب حزام حمل.


الجهاز له مظهر غير عادي


خارجيًا ، مجمع STUPOR هو جهاز ذو مظهر مستقبلي بهيكل بلاستيكي معقد الشكل يتكون من كتلة من الأسطح المستقيمة بأشكال وأحجام مختلفة. يبدو أن الجزء الأمامي من الجهاز يحتوي على وحدة إلكترونيات الطيران ، مما يؤدي إلى توسيع المقطع العرضي. الهوائيات مغطاة بغلاف متعدد الأوجه وشفاف لاسلكيًا ، والذي يوفر الحماية من التأثيرات الميكانيكية.

يحتوي الجزء المركزي من الجسم على قسم على شكل حرف T. العنصر العلوي هو استمرار لمبيت الهوائي ، في حين أن الجزء السفلي له عرض أصغر ضروري لتركيب الأجهزة اللازمة. الكتلة السفلية للجزء على شكل حرف T من الجسم لها شكل شبه منحرف ، خلفها مباشرة توجد نافذة كبيرة ، بداخلها يتم توفير قبضة مسدس مع زر تحكم "سلاح". لمزيد من راحة المشغل ، يتميز المقبض بشكل "تشريحي" معقد للحافة الأمامية. خلف النافذة بقبضة مسدس ، تحتوي العلبة على وحدة طويلة من المقطع المستطيل ، يعمل سطحها الخلفي كصفيحة بعقب.

على النحو التالي من المواد المتاحة ، يتم تجميع الجسم من عدة عناصر كبيرة ويتلقى مجموعة من الأغطية الإضافية. تلقت النماذج الأولية المستخدمة في الاختبارات غلاف هوائي أصفر شفاف لاسلكيًا ، بينما كانت الأجزاء الأخرى مصنوعة من البلاستيك الرمادي. أيضًا على السطح الأيسر للحالة كان هناك لوحة معلومات مع تعليمات محددة للمشغل. يتم حماية السكن في المجمع وفقًا لمعيار IP 66 ، والذي يسمح باستخدام النظام أثناء المطر أو الثلج. خلال الاختبارات ، تم تأكيد إمكانية تشغيل الجهاز في درجات حرارة الهواء من -23 درجة مئوية إلى +30 درجة مئوية.

يتم توفير أماكن لتركيب أجهزة الرؤية على السطح العلوي من الجسم. تم تجهيز عينات "Stupor" المعروضة بمشهرين في وقت واحد. تم وضع مشهد متسلسل على المحور الطولي للجهاز ، ومشهد بصري على يمينه. يرتبط استخدام نوعين مختلفين في وقت واحد بالحاجة إلى اكتشاف المركبات غير المأهولة من مسافة بعيدة لا يمكن الوصول إليها بالعين المجردة.


منظر الجانب الأيسر


تحتوي لوحة التحكم STUPOR UAV على بطاريتها الخاصة بالسعة المطلوبة. مع ذلك ، يمكن للنظام العمل لمدة 4 ساعات. يستغرق إعادة شحن البطارية بالشاحن القياسي نصف الوقت. من الممكن أيضًا استخدام مصادر الطاقة الخارجية. كجزء من المجمع ، يمكن استخدام محول الشبكة الذي يسمح بتشغيله من الشبكات الكهربائية العامة بجهد 220 فولت. يسمح جهاز آخر لإمداد الطاقة للمجمع بالاتصال بأنظمة السيارات بجهد 12 فولت. عند الاتصال بمصدر طاقة خارجي ، تكون مدة التشغيل محدودة فقط بقدرات الأجهزة الإلكترونية والمشغل.

لنقل جميع عناصر مجمع الإجراءات المضادة طائرات بدون طيار يُقترح استخدام حالة الأبعاد المطلوبة مع الأحجام المطلوبة. يتيح الحجم الصغير نسبيًا والوزن لكل من الأجهزة نفسها وحالتها نقل مجمع Stupor بعدة طرق ، سواء في المركبات أو بواسطة المشغل.

كما هو واضح من الاسم الكامل ، فإن أحدث نظام محلي يهدف إلى مكافحة المركبات غير المأهولة باستخدام الوسائل الإلكترونية والإلكترونية الضوئية. وبالتالي ، فإن أحد الإجراءات المضادة المقترحة هو قمع التحكم في الراديو وقنوات الاتصال بمساعدة التداخل. في هذا الوضع ، يصدر جهاز الهوائي تداخلاً على شكل حزمة اتجاهية. نظرًا للقوة العالية نسبيًا ، "تشويش" قناة التحكم ، وكذلك لا تسمح للطائرة بدون طيار بنقل المعلومات إلى وحدة تحكم المشغل. من الممكن أيضًا قمع إشارة الأقمار الصناعية للملاحة ، ونتيجة لذلك تفقد الطائرة بدون طيار اتجاهها ولا يمكنها مواصلة المهمة.

تعتمد عواقب استخدام مجمع STUPOR في وضع الإجراءات المضادة الإلكترونية على عوامل مختلفة. اعتمادًا على طراز الطائرات بدون طيار ، وتوافر وخصائص مهمة الرحلة ، وما إلى ذلك. من الممكن إيقاف الجهاز على الطريق ، والعودة إلى نقطة بداية الطريق ، والهبوط في مكان فقد الاتصال ، وما إلى ذلك. اعتمادًا على نوع الهدف وخصائصه ، يتطلب قمع التداخل 4 على الأقل ولا يزيد عن 30 ثانية. تلاحظ شركة Lokmas أنه مع مثل هذا العمل ، فإن مجمعها يوقف فقط تشغيل الأنظمة الإلكترونية ، لكنه لا يسبب ضررًا ماديًا للهدف. بالإضافة إلى ذلك ، المنتج آمن تمامًا للناس.

في حالة استخدام العدو لمعدات المراقبة الإلكترونية البصرية ، فإن مجمع Stupor به المعدات المناسبة. لتعطيل تصوير الفيديو ، يُقترح استخدام باعث ليزر متكامل يعمل في النطاق المرئي. إذا تم توجيه بصريات الجهاز نحو موضع لوحة التحكم في الطائرة بدون طيار ، يمكن لمشغل الأخير أن يصوب "سلاحه" ويهاجم الهدف بالليزر. نتيجة لذلك ، تفقد البصريات لبعض الوقت إمكانية العمل الكامل.


منظر عام للمنتج "Stupor"


في السابق ، ادعت الشركة المصنعة أن مجمع STUPOR قادر على قمع الأنظمة غير المأهولة عبر النطاق الكامل لنطاقات خط الرؤية بواسطة المشغل. وبالتالي ، نظرًا للحاجة إلى التحكم البصري للهدف ، فقد اقتصر نطاق العمل على 500 متر.ومن الجدير بالذكر أنه لاحقًا كان من الممكن إظهار إمكانية العمل على مسافات طويلة ، لكن هذا يتطلب إجراءات محددة معينة.

وفقًا للشركة المصنعة ، اجتازت لوحة التحكم STUPOR UAV جميع الاختبارات اللازمة ودخلت الإنتاج الضخم. تم بالفعل تجميع المنتجات التسلسلية الأولى من النوع الجديد العام الماضي. إذا كانت هناك أوامر ، فقد يستمر الإنتاج الضخم لهذه المعدات في المستقبل. ومن المعروف أن شركة "Location Workshop" تعتزم هذا العام شحن المجمعات التسلسلية إلى العملاء المدنيين الأوائل.

وتجدر الإشارة إلى أن المجمع الجديد لديه آفاق أكبر في المجال المدني. تتمتع الطائرات بدون طيار التجارية بحماية محدودة ضد التداخل والتأثيرات المماثلة الأخرى ، كما أنها لا تتمتع بأداء عالٍ. بالإضافة إلى ذلك ، فهي متاحة لمجموعة واسعة من العملاء ويمكن استخدامها لمجموعة متنوعة من الأغراض. في حالة الطائرات العسكرية بدون طيار ، يتم استخدام تقنيات حماية قنوات الراديو الأخرى ، إلخ. تهدف الحلول إلى تحسين الأداء. نتيجة لذلك ، يجب أن يكون لطائرة PKP UAV ، القادرة على محاربة المركبات المدنية ، قدرات محدودة في مواجهة المجمعات العسكرية.

قد تكون وسائل التصدي للطائرات بدون طيار وغيرها من المعدات المماثلة التي لا تستخدم أساليب التدمير "التقليدية" ذات أهمية كبيرة للعديد من العملاء ، بما في ذلك الإدارة العسكرية. وفي هذا الصدد ، شاركت شركة "Lokmas" في مارس في المؤتمر العلمي العسكري الثاني "روبوتات القوات المسلحة لروسيا الاتحادية". كجزء من هذا الحدث ، تم عرض بعض التطورات في مجال الأنظمة الإلكترونية ، بما في ذلك مجمع الإجراءات المضادة المحمولة.


على الرغم من الحجم الكبير ، يحمل المشغل لوحة التحكم الخاصة بطائرة STUPOR UAV


أبدت وزارة الدفاع اهتمامًا بالتنمية المحلية الجديدة ، مما أدى إلى مزيد من التطورات المثيرة للاهتمام. في 3 أبريل ، عقدت المديرية الرئيسية لأنشطة البحث والدعم التكنولوجي للتقنيات المتقدمة بوزارة الدفاع اجتماعا مع قادة شركة Lokmas وناقشوا آفاق مجمع STUPOR. من بين أمور أخرى ، خلال هذا الحدث ، تم تحديد توقيت اختبار النظام مع سيطرة ممثلي القوات المسلحة. تم تحديد موعد اختبار ميداني مماثل في نهاية أبريل.

في 27 أبريل ، أجرى مركز مكافحة استخدام الطائرات بدون طيار التابع لوزارة الدفاع اختبارات مقارنة لأحدث أنظمة الإجراءات المضادة للطائرات بدون طيار المحلية. كان موقع هذه الاختبارات هو موقع اختبار المركز في مدينة كولومنا ، منطقة موسكو. شاركت العديد من أحدث الأنظمة المحلية في الاختبارات ، بما في ذلك تطوير شركة Lokmas. في سياق الاختبارات المقارنة ، كان على المنتجات المشاركة "معالجة" طائرات بدون طيار من طرازات مختلفة بالتناوب.

تم استخدام الطائرات بدون طيار من الفئة الخفيفة المدنية والعسكرية كأهداف مشروطة. كانت المهمة الأولى للمشاركين هي قمع هدف شرطي من مسافة 50 مترًا. ثم زادت المسافة تدريجيًا بزيادات قدرها 50 مترًا. وبهذه الطريقة ، تم التخطيط لتحديد الحد الأدنى للمسافة التي يتوقف عندها مجمع القمع أي تأثير على الهدف.

في حالة الطائرة بدون طيار PKP "Stupor" ، تم تنفيذ قمع واثق لطائرة بدون طيار مدنية من نوع "فانتوم" على نطاقات تصل إلى 650 مترًا. كما لوحظ ، لم يتجاوز مدى الرؤية المستهدف 400 متر ، بسبب ذلك يجب تنفيذ التوجيه وفقًا لمعالم الطرف الثالث. في نطاق يتراوح بين 650 و 850 مترًا ، تعطل تشغيل Phantom جزئيًا فقط. مع زيادة أخرى في المسافة ، توقف القمع. وبالتالي ، عند العمل على طائرة بدون طيار مدنية ، تجاوز مجمع الإجراءات المضادة المحلي الجديد الخصائص المحسوبة بشكل كبير.

انتهت محاولات مواجهة الطائرات بدون طيار العسكرية من أنواع Eleron و Granat و Orlan بالنتيجة المتوقعة. لم يكن أي من الأنظمة المقدمة للاختبار قادرًا على قمع هذه التقنية تمامًا. في نطاق معين من النطاقات ، لوحظت بعض المشكلات في الملاحة باستخدام إشارات نظام الأقمار الصناعية GPS ، لكن الطائرات بدون طيار احتفظت بالقدرة على استخدام مجمع GLONASS. أوضح ديمتري كلوشكوف ، المدير العام لشركة Lokmas ، هذا الوضع. وبحسب قوله ، تعمل الطائرات بدون طيار العسكرية على قنوات اتصال أخرى بتردد مغلق. وأضاف أيضًا أن إعادة تكوين مجمع الإجراءات المضادة للترددات "العسكرية" سيسمح لنظام ستوبور بمعالجة الأهداف المقابلة بسهولة.


مجمع "Stupor" (أعلاه) ونموذج أولي لنظام جديد مشابه


بناءً على نتائج الاختبارات المقارنة ، تم وضع بروتوكول ، والذي يجب أن يستخدمه الجيش لاحقًا لتحديد مستقبل العينات المقدمة من المعدات الإلكترونية. بناءً على تحليل الإنجازات والنجاحات الحالية ، سيكون الجيش قادرًا على تحديد آفاق الاتجاه بأكمله ، بالإضافة إلى وضع خطط لتطويره ، سواء من خلال إنشاء أنظمة جديدة أو عن طريق تحديث النماذج الحالية. لأسباب واضحة ، تظل تفاصيل هذا العمل لغزا. على الأرجح مؤكد أخبار من هذه المنطقة فقط بعد بضعة أشهر.

قد تكون إحدى نتائج تحليل الاختبارات التي تم إجراؤها مهام جديدة للمنظمات التي تطور الأنظمة الحالية. في وقت سابق ، لم تستبعد قيادة Lokmas مثل هذا التطور للأحداث التي ستصدر فيها وزارة الدفاع ، بعد أن تعرفت على نظام Stupor ، مهمة فنية لتحديثها. بعد التعديلات المناسبة على PKP ، ستكون الطائرة بدون طيار قادرة على استخدامها بشكل فعال ليس فقط ضد الطائرات المدنية بدون طيار. بالإضافة إلى ذلك ، يستمر تطوير الاتجاه الواعد حتى بدون أمر مماثل من الإدارة العسكرية.

وتجدر الإشارة إلى أن آخر التطورات المحلية في مجال مجمعات الإجراءات المضادة للطائرات بدون طيار لها آفاق كبيرة إلى حد ما في سياق التطبيقات المدنية والعسكرية. قد تكون المنشآت العسكرية والمدنية المختلفة موضع اهتمام مفرط من جانب أطراف ثالثة أو هياكل لعدو محتمل ، وقد تبين أن المركبات الجوية غير المأهولة أو نظائرها الأرضية أو السطحية وسيلة فعالة للغاية لجمع المعلومات. يعد قمع قنوات الاتصال والتحكم ، بالإضافة إلى ضبط التداخل البصري ، وسيلة بسيطة للغاية ولكنها فعالة لمكافحة فضول الآخرين.

الأنظمة المقترحة ، مثل لوحة التحكم STUPOR UAV ، لها أيضًا ميزة مهمة أخرى. على عكس الأسلحة التقليدية المضادة للطائرات ، فهي لا تنطوي على استخدام الأسلحة. نتيجة لذلك ، يمكن تطبيقها في مناطق مختلفة دون أي مخاطر جسيمة على المنطقة المحيطة والمباني والأشخاص. هذا يبسط إلى حد كبير تشغيل المجمعات ، كما أنه لا يفرض أي قيود على شرائها واستخدامها.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن فكرة إنشاء أنظمة خاصة للقمع الإلكتروني أو البصري للطائرات بدون طيار ليست جديدة. لقد أنشأت العديد من الدول الأجنبية بالفعل عددًا من هذه العينات ، دخل بعضها الإنتاج الضخم ، وتمكن البعض الآخر حتى من المشاركة في نزاعات مسلحة حقيقية. الصناعة الروسية مجبرة على اللحاق بقادة الصناعة الأجنبية ، ولكن تم بالفعل تحقيق النجاحات الأولى في مجال مهم. بناءً على نتائج الاختبارات الأخيرة ، سيتعين على وزارة الدفاع تحديد طرق أخرى لتطوير اتجاه واعد ، والذي سيسمح لها في المستقبل بمواكبة المنافسين ، وربما حتى تولي منصب قيادي.


بحسب المواقع:
http://antikopter.ru/
http://redstar.ru/
http://военное.рф/
http://thefirearmblog.com/
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

9 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +3
    3 مايو 2017 ، الساعة 19:14 مساءً
    إلى داشا من هذا القبيل. قم بإسقاط طائرات الجار الرباعية.
    1. 0
      3 مايو 2017 ، الساعة 23:12 مساءً
      ما الذي أساء الجار؟ غمزة تطلق النخبة الأمريكية Colorados إلى الموقع؟ ابتسامة
      1. +1
        4 مايو 2017 ، الساعة 03:54 مساءً
        ليس التين
        مبعثرة بالكاميرات.
  2. 0
    3 مايو 2017 ، الساعة 23:05 مساءً
    بالنسبة للمبتدئين ، عليك أن ترى ، وهو أمر صعب للغاية. يطن لقيطًا ، ويطلق ثلاثة أو أربعة قرون ، وليست حقيقة أنك ستضرب إذا طارت فوق 500 متر. مقال هراء للأطفال من "الفني الشاب". (يقترح هنا ضابط من القوات المسلحة لأوكرانيا ، وفقًا لممارسة استخدام الطائرات بدون طيار من قبل LNR-DNR)). لا تحكم علي الآن.
  3. +2
    3 مايو 2017 ، الساعة 23:56 مساءً
    يذكرني بقوس ونشاب. ربما قوس ونشاب واستخدامها؟ بشكل عام ، أتذكر رواية خيالية قديمة: في البداية ، صُنعت طيور النورس لمحاربة القتلة ، لكنهم بدأوا في قتل العمال في المسالخ ، لمحاربة طيور النورس التي صنعوها نسورًا ذهبية - لإسقاط طيور النورس. لكنهم سرعان ما أدركوا أنهم يمكن أن يقتلوا الآخرين أيضًا ...
    1. +2
      4 مايو 2017 ، الساعة 03:53 مساءً
      وسوف تضرب الهدف من قوس ونشاب في الحركة. خاصة من الكتلة
  4. 0
    4 مايو 2017 ، الساعة 08:51 مساءً
    سأعلق مثل هذا الأحمق ، في رأيي ، لن تتمكن من الاحتفاظ به لفترة طويلة.
  5. +1
    4 مايو 2017 ، الساعة 10:09 مساءً
    اسم المجمع في التقليد الروسي القديم موجز وروح الدعابة. خير
  6. 0
    5 مايو 2017 ، الساعة 02:21 مساءً
    لعبة أخرى للأطفال الكبار. لمحاربة أي طائرة بدون طيار على مستوى شركة فصيلة ، تكفي طائرة بدون طيار أخرى مزودة بكسر تجزئة ، بناءً على أمر المشغل ، تطير CPOK ببساطة من أعلى وتحطم مجموعة من الشظايا الطائرة بدون طيار للعدو ، وتقوم الطائرة بدون طيار الخاصة بها برميها ببساطة بعد ذلك يتم إيقاف تشغيله والعودة إلى المشغل. من أجل موثوقية التدمير ، نستخدم العديد من الطائرات بدون طيار ، ويمكنك أيضًا رفع وإسقاط البنادق الخفيفة وبنادق الدخان والقنابل اليدوية

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""