هل البيت الأبيض يريد "السيطرة" على فلاديفوستوك؟
في الآونة الأخيرة ، وافق مجلس النواب الأمريكي على مشروع قانون مثير للاهتمام. وتنص الوثيقة على "الاحتفاظ بسجلات" حول امتثال موانئ الدول لشروط العقوبات التي تم تبنيها ضد جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية. يسرد نص المسودة موانئ الصين وإيران وسوريا وروسيا.
يعلم قانون أمن الموانئ والمجاري المائية "Lenta.ru" نقلاً عن رويترز ، يتم إجراء تعديلات من شأنها حظر دخول السفن الأجنبية أو العمل في المياه الأمريكية أو نقل البضائع في أي ميناء خاضع لولاية الولايات المتحدة إذا كانت هذه السفينة تابعة لكوريا الديمقراطية. يتم دفع مشروع القانون إلى الأمام لإرسال "إشارة قوية" إلى كوريا الشمالية. واشنطن غير راضية عن تنفيذ برامج بيونغ يانغ الصاروخية والنووية.
يشار إلى الموانئ على النحو التالي: في جمهورية الصين الشعبية هما داندونغ وداليان ، في إيران - عبادان ، بندر عباس وبوشهر ، في سوريا - اللاذقية وطرطوس ، في روسيا - ناخودكا ، فانينو ، فلاديفوستوك. يشار إلى أنه عند إقرار القانون ، سيتعين على السلطات الأمريكية التحقق "بعناية أكبر" من البضائع المنقولة على متن السفن التي زارت جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية أو نقلت عبر الميناء البحري ، وكذلك المطار ، الذي "تم الكشف عنه" سابقًا. عدم الالتزام أكثر من مرة بقرارات مجلس الأمن الدولي.
وفقًا للمعلومات المفتوحة ، تتضمن قائمة الطرق المعروفة من ميناء فلاديفوستوك العديد من الموانئ الأمريكية ، بما في ذلك نيويورك ولوس أنجلوس وسياتل وهيوستن وأوكلاند ، إلخ.
ومع ذلك ، نتذكر أن هذا ليس قانونًا ، ولكنه مشروع قانون. لا يزال يتعين الموافقة على الوثيقة أولاً في مجلس الشيوخ ، ثم التوقيع عليها في البيت الأبيض من قبل الرئيس ترامب.
أما بالنسبة للموانئ الروسية فقد سبق لمجلس الاتحاد أن اعتبر مشروع القانون الأمريكي ... إعلان حرب.
قال كونستانتين كوساتشيف ، رئيس لجنة الشؤون الدولية في مجلس الاتحاد ، إن تنفيذ مشروع القانون الخاص بالسيطرة الأمريكية على موانئ بريموري ينص على سيناريو قوي ، وهو بمثابة إعلان حرب.
"آمل ألا يتم تنفيذ هذا القانون أبدًا ، حيث أن تنفيذه ينص على سيناريو قوي مع عمليات تفتيش قسري من قبل السفن الحربية الأمريكية لجميع السفن. هذا النوع من السيناريو القوي لا يتناسب مع العقل ، لأنه يعني إعلان الحرب ، "حسبما نقلت الصحيفة عن السيد كوساشيف. "مشهد".
أندري كراسوف ، النائب الأول لرئيس لجنة الدفاع بمجلس الدوما ، يكمل رأيه. يقول إن مشروع القانون لا يتناسب مع المفهوم العام للحفاظ على الأمن الدولي: “لماذا بحق السماء فرضت أمريكا واجبات على نفسها ، من أعطاها مثل هذه السلطة للسيطرة على الموانئ البحرية لبلدنا؟ لم نطلب ولم تقدم المنظمات الدولية ".
وبحسب قوله ، فإن الإدارة الأمريكية ستتلقى رداً متناسقاً على كل الخطوات غير الودية تجاه روسيا الاتحادية وحلفائها ، و "لن تدخل سفينة أميركية واحدة مياهنا".
حار أخبار تحدث ديمتري سيرجيف عن "السيطرة" الأمريكية على الموانئ والسفن الروسية "النجوم"، مؤلف مقال بعنوان "المتحكمون في البحر: كيف سيتعامل الاتحاد الروسي مع الولايات المتحدة ، التي كانت ترغب في" تنظيف "الموانئ الروسية."
يعتقد الصحفي أن "السلطات الأمريكية تعتزم القيام بـ" تطهير "في الموانئ الروسية".
لكن كيف تتحكم في الموانئ الروسية؟ ضباط البحرية من الاتحاد الروسي يعتبرون مثل هذه الأفكار مجنونة. إليكم ما يكتبه سيرجيف:
بالإضافة إلى ذلك ، توضح العقيدة البحرية الروسية أن المسؤولية المباشرة للبحرية هي حماية الملاحة المدنية ، نظرًا لأن المهام الرئيسية للبحرية تشمل "الحماية بالوسائل العسكرية لسيادة الاتحاد الروسي ، والتي تمتد ... إلى ... مياه البحر الداخلية والبحر الإقليمي ، والحقوق السيادية في المنطقة الاقتصادية الخالصة والجرف القاري ، فضلاً عن تهيئة الظروف والحفاظ عليها لضمان سلامة الأنشطة البحرية للاتحاد الروسي في المحيط العالمي.
في هذا الصدد ، يشير رئيس معهد التقييمات الاستراتيجية ، ألكسندر كونوفالوف ، إلى أن مشروع القانون الأمريكي ، رغم أنه ليس عملاً من أعمال الهجوم المباشر على روسيا ، يجبرها على الرد: "هذا تقييد لسيادتنا. يمكن لسفننا الإبحار في أي مكان وفق الوثائق المنظمة لحرية الملاحة. ومن المستحيل إيقافهم ، ثم حتى تفتيشهم ، ما لم يكن ، بالطبع ، يحملون كمية كبيرة من الأدوية ". وأضاف الخبير "بالطبع ، لسنا مهتمين بأن تصنع كوريا الشمالية صواريخ محشوة برؤوس نووية". لكننا لا نريد إغلاق موانئنا أو منع السفن الأجنبية من دخولها دون تفتيش.
لذا ، فإن مشروع القانون ، على الرغم من عدم الموافقة عليه بعد ، أثار الكثير من الضجة.
ومع ذلك ، في الواقع ، نفى رئيس الكونجرس الأمريكي ... المعلومات حول نية السيطرة على الموانئ في بريموري. تم الإبلاغ عن هذا بريمبريس بالإشارة إلى إنترفاكس.
وكما تبين ، فإن هذا القانون الأمريكي ينص فقط على عقوبات في حالة انتهاك قرارات مجلس الأمن ذات الصلة.
وبحسب رئيس الكونجرس ، الذي استشهدت به الوكالة ، فإن المعلومات حول نوايا الولايات المتحدة للسيطرة على الموانئ الروسية في بريموري من أجل تنفيذ عقوبات ضد كوريا الشمالية غير صحيحة.
تقريبا نفس الشيء مكتوب في أمريكا.
من المتوقع أن يفرض الجمهوريون الأمريكيون عقوبات جديدة ضد بيونغ يانغ تستهدف "صناعة الشحن البحري البارع في الدولة واستخدام العمالة بالسخرة" ، حسب التقارير. "واشنطن بوست".
الأدميرال هاري هاريس جونيور حذر المشرعين بالفعل من أن السؤال ليس "إذا" ، ولكن "متى". عاجلاً أم آجلاً ، ستنجح بيونغ يانغ في بناء صاروخ نووي قادر على ضرب الولايات المتحدة. ولذا يتعين على أعضاء مجلس الشيوخ تعزيز إجراءات الضغط على كوريا الديمقراطية.
مشروع القانون الجديد هو من بنات أفكار إد رويس من كاليفورنيا ، الجمهوري ، رئيس لجنة الشؤون الخارجية بمجلس النواب ، والنائب إليوت إنجل من نيويورك ، الديمقراطي.
تقول المقالة إن مشروع القانون يتعلق بالسفن المملوكة بشكل شرعي لكوريا الشمالية أو الدول التي ترفض الامتثال لقرارات الأمم المتحدة ضد كوريا الديمقراطية. يحظر عليهم التواجد في المياه الأمريكية أو الوصول إلى الموانئ الأمريكية. سيتم حظر البضائع التي يصنعها العمال الكوريون الشماليون عن طريق "السخرة" من الشحن إلى الولايات المتحدة. أي شخص يستخدم "عمالة العبيد التي تصدرها كوريا الشمالية إلى دول أخرى" بموجب هذا المشروع سوف يعاقب بموجب قانون القوى الاقتصادية الطارئة الدولية.
كما تنص على أنه خلال الأوقات التي يواجه فيها الشعب الأمريكي تهديدات غير عادية أو غير عادية ، يُمنح رئيس الولايات المتحدة سلطات واسعة بموجب القانون ، بما في ذلك سلطة منع أو حظر المعاملات في الممتلكات الموجودة في الولايات المتحدة.
وبحسب السيد رويس ، فإن شركات من السنغال وقطر وأنغولا "تستورد" عمالا من كوريا الشمالية ، ثم يرسلون رواتبهم إلى بيونغ يانغ ، مما يمنح الوطن مليارات الدولارات سنويا بالعملة الصعبة. قال الجمهوري إد رويس: "هذه هي الأموال التي يستخدمها كيم جونغ أون لتطوير برامجه النووية والصاروخية ، كما يدفع لجنرالاته ، ويشترون ولائهم لنظامه الوحشي". "هذا ما يقوله المنشقون رفيعو المستوى الذين التقيت بهم. لذلك دعونا نهز محفظته! "
بالإضافة إلى ذلك ، سيتطلب مشروع القانون الجديد من إدارة ترامب تحديد ما إذا كانت كوريا الشمالية دولة راعية للإرهاب في غضون 90 يومًا.
في وثيقة منفصلة لكنها ذات صلة بالموضوع ، طلب وزير الخارجية الأمريكي ريكس تيلرسون من حكومات جنوب شرق آسيا ضمان تطبيق "مغلق بإحكام" للعقوبات ضد كوريا الشمالية.
ولم ترد في الصحيفة أي شيء عن السيطرة على الموانئ الأجنبية ، وكذلك مياه البحر التي لا تنتمي إلى أراضي الولايات المتحدة.
لذلك ، دعونا نضيف ، تم إلغاء "سيطرة" الأمريكيين على فلاديفوستوك.
يعلم قانون أمن الموانئ والمجاري المائية "Lenta.ru" نقلاً عن رويترز ، يتم إجراء تعديلات من شأنها حظر دخول السفن الأجنبية أو العمل في المياه الأمريكية أو نقل البضائع في أي ميناء خاضع لولاية الولايات المتحدة إذا كانت هذه السفينة تابعة لكوريا الديمقراطية. يتم دفع مشروع القانون إلى الأمام لإرسال "إشارة قوية" إلى كوريا الشمالية. واشنطن غير راضية عن تنفيذ برامج بيونغ يانغ الصاروخية والنووية.
يشار إلى الموانئ على النحو التالي: في جمهورية الصين الشعبية هما داندونغ وداليان ، في إيران - عبادان ، بندر عباس وبوشهر ، في سوريا - اللاذقية وطرطوس ، في روسيا - ناخودكا ، فانينو ، فلاديفوستوك. يشار إلى أنه عند إقرار القانون ، سيتعين على السلطات الأمريكية التحقق "بعناية أكبر" من البضائع المنقولة على متن السفن التي زارت جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية أو نقلت عبر الميناء البحري ، وكذلك المطار ، الذي "تم الكشف عنه" سابقًا. عدم الالتزام أكثر من مرة بقرارات مجلس الأمن الدولي.
وفقًا للمعلومات المفتوحة ، تتضمن قائمة الطرق المعروفة من ميناء فلاديفوستوك العديد من الموانئ الأمريكية ، بما في ذلك نيويورك ولوس أنجلوس وسياتل وهيوستن وأوكلاند ، إلخ.
ومع ذلك ، نتذكر أن هذا ليس قانونًا ، ولكنه مشروع قانون. لا يزال يتعين الموافقة على الوثيقة أولاً في مجلس الشيوخ ، ثم التوقيع عليها في البيت الأبيض من قبل الرئيس ترامب.
أما بالنسبة للموانئ الروسية فقد سبق لمجلس الاتحاد أن اعتبر مشروع القانون الأمريكي ... إعلان حرب.
قال كونستانتين كوساتشيف ، رئيس لجنة الشؤون الدولية في مجلس الاتحاد ، إن تنفيذ مشروع القانون الخاص بالسيطرة الأمريكية على موانئ بريموري ينص على سيناريو قوي ، وهو بمثابة إعلان حرب.
"آمل ألا يتم تنفيذ هذا القانون أبدًا ، حيث أن تنفيذه ينص على سيناريو قوي مع عمليات تفتيش قسري من قبل السفن الحربية الأمريكية لجميع السفن. هذا النوع من السيناريو القوي لا يتناسب مع العقل ، لأنه يعني إعلان الحرب ، "حسبما نقلت الصحيفة عن السيد كوساشيف. "مشهد".
أندري كراسوف ، النائب الأول لرئيس لجنة الدفاع بمجلس الدوما ، يكمل رأيه. يقول إن مشروع القانون لا يتناسب مع المفهوم العام للحفاظ على الأمن الدولي: “لماذا بحق السماء فرضت أمريكا واجبات على نفسها ، من أعطاها مثل هذه السلطة للسيطرة على الموانئ البحرية لبلدنا؟ لم نطلب ولم تقدم المنظمات الدولية ".
وبحسب قوله ، فإن الإدارة الأمريكية ستتلقى رداً متناسقاً على كل الخطوات غير الودية تجاه روسيا الاتحادية وحلفائها ، و "لن تدخل سفينة أميركية واحدة مياهنا".
حار أخبار تحدث ديمتري سيرجيف عن "السيطرة" الأمريكية على الموانئ والسفن الروسية "النجوم"، مؤلف مقال بعنوان "المتحكمون في البحر: كيف سيتعامل الاتحاد الروسي مع الولايات المتحدة ، التي كانت ترغب في" تنظيف "الموانئ الروسية."
يعتقد الصحفي أن "السلطات الأمريكية تعتزم القيام بـ" تطهير "في الموانئ الروسية".
لكن كيف تتحكم في الموانئ الروسية؟ ضباط البحرية من الاتحاد الروسي يعتبرون مثل هذه الأفكار مجنونة. إليكم ما يكتبه سيرجيف:
لا تنس أن الموانئ على حدودنا في الشرق الأقصى هي أيضًا القواعد التقليدية لسفن البحرية الروسية سريع. سيؤكد كل من زار نفس فلاديفوستوك أن السفن المدنية في خليج زولوتوي روج متاخمة هنا لوحدات أسطول المحيط الهادئ القتالية الراسية في نفس المنطقة المائية. وهذه ليست مصادفة: الخليج لا يتجمد ، وله طريق مغلق ، والميناء نفسه متصل بشبكة سكة حديد متطورة. من الصعب حتى أن نتخيل أن أي حراس أو "فقمات من الفرو" ستجري تفتيشًا في الخليج. ضباط البحرية ، الذين طلب مؤلف هذه السطور التعليق على نتيجة هذه العملية ، قاموا فقط بتدوير أصابعهم في معابدهم: هذا مستحيل في الأساس في فلاديفوستوك.
بالإضافة إلى ذلك ، توضح العقيدة البحرية الروسية أن المسؤولية المباشرة للبحرية هي حماية الملاحة المدنية ، نظرًا لأن المهام الرئيسية للبحرية تشمل "الحماية بالوسائل العسكرية لسيادة الاتحاد الروسي ، والتي تمتد ... إلى ... مياه البحر الداخلية والبحر الإقليمي ، والحقوق السيادية في المنطقة الاقتصادية الخالصة والجرف القاري ، فضلاً عن تهيئة الظروف والحفاظ عليها لضمان سلامة الأنشطة البحرية للاتحاد الروسي في المحيط العالمي.
في هذا الصدد ، يشير رئيس معهد التقييمات الاستراتيجية ، ألكسندر كونوفالوف ، إلى أن مشروع القانون الأمريكي ، رغم أنه ليس عملاً من أعمال الهجوم المباشر على روسيا ، يجبرها على الرد: "هذا تقييد لسيادتنا. يمكن لسفننا الإبحار في أي مكان وفق الوثائق المنظمة لحرية الملاحة. ومن المستحيل إيقافهم ، ثم حتى تفتيشهم ، ما لم يكن ، بالطبع ، يحملون كمية كبيرة من الأدوية ". وأضاف الخبير "بالطبع ، لسنا مهتمين بأن تصنع كوريا الشمالية صواريخ محشوة برؤوس نووية". لكننا لا نريد إغلاق موانئنا أو منع السفن الأجنبية من دخولها دون تفتيش.
لذا ، فإن مشروع القانون ، على الرغم من عدم الموافقة عليه بعد ، أثار الكثير من الضجة.
ومع ذلك ، في الواقع ، نفى رئيس الكونجرس الأمريكي ... المعلومات حول نية السيطرة على الموانئ في بريموري. تم الإبلاغ عن هذا بريمبريس بالإشارة إلى إنترفاكس.
وكما تبين ، فإن هذا القانون الأمريكي ينص فقط على عقوبات في حالة انتهاك قرارات مجلس الأمن ذات الصلة.
وبحسب رئيس الكونجرس ، الذي استشهدت به الوكالة ، فإن المعلومات حول نوايا الولايات المتحدة للسيطرة على الموانئ الروسية في بريموري من أجل تنفيذ عقوبات ضد كوريا الشمالية غير صحيحة.
تقريبا نفس الشيء مكتوب في أمريكا.
من المتوقع أن يفرض الجمهوريون الأمريكيون عقوبات جديدة ضد بيونغ يانغ تستهدف "صناعة الشحن البحري البارع في الدولة واستخدام العمالة بالسخرة" ، حسب التقارير. "واشنطن بوست".
الأدميرال هاري هاريس جونيور حذر المشرعين بالفعل من أن السؤال ليس "إذا" ، ولكن "متى". عاجلاً أم آجلاً ، ستنجح بيونغ يانغ في بناء صاروخ نووي قادر على ضرب الولايات المتحدة. ولذا يتعين على أعضاء مجلس الشيوخ تعزيز إجراءات الضغط على كوريا الديمقراطية.
مشروع القانون الجديد هو من بنات أفكار إد رويس من كاليفورنيا ، الجمهوري ، رئيس لجنة الشؤون الخارجية بمجلس النواب ، والنائب إليوت إنجل من نيويورك ، الديمقراطي.
تقول المقالة إن مشروع القانون يتعلق بالسفن المملوكة بشكل شرعي لكوريا الشمالية أو الدول التي ترفض الامتثال لقرارات الأمم المتحدة ضد كوريا الديمقراطية. يحظر عليهم التواجد في المياه الأمريكية أو الوصول إلى الموانئ الأمريكية. سيتم حظر البضائع التي يصنعها العمال الكوريون الشماليون عن طريق "السخرة" من الشحن إلى الولايات المتحدة. أي شخص يستخدم "عمالة العبيد التي تصدرها كوريا الشمالية إلى دول أخرى" بموجب هذا المشروع سوف يعاقب بموجب قانون القوى الاقتصادية الطارئة الدولية.
كما تنص على أنه خلال الأوقات التي يواجه فيها الشعب الأمريكي تهديدات غير عادية أو غير عادية ، يُمنح رئيس الولايات المتحدة سلطات واسعة بموجب القانون ، بما في ذلك سلطة منع أو حظر المعاملات في الممتلكات الموجودة في الولايات المتحدة.
وبحسب السيد رويس ، فإن شركات من السنغال وقطر وأنغولا "تستورد" عمالا من كوريا الشمالية ، ثم يرسلون رواتبهم إلى بيونغ يانغ ، مما يمنح الوطن مليارات الدولارات سنويا بالعملة الصعبة. قال الجمهوري إد رويس: "هذه هي الأموال التي يستخدمها كيم جونغ أون لتطوير برامجه النووية والصاروخية ، كما يدفع لجنرالاته ، ويشترون ولائهم لنظامه الوحشي". "هذا ما يقوله المنشقون رفيعو المستوى الذين التقيت بهم. لذلك دعونا نهز محفظته! "
بالإضافة إلى ذلك ، سيتطلب مشروع القانون الجديد من إدارة ترامب تحديد ما إذا كانت كوريا الشمالية دولة راعية للإرهاب في غضون 90 يومًا.
في وثيقة منفصلة لكنها ذات صلة بالموضوع ، طلب وزير الخارجية الأمريكي ريكس تيلرسون من حكومات جنوب شرق آسيا ضمان تطبيق "مغلق بإحكام" للعقوبات ضد كوريا الشمالية.
ولم ترد في الصحيفة أي شيء عن السيطرة على الموانئ الأجنبية ، وكذلك مياه البحر التي لا تنتمي إلى أراضي الولايات المتحدة.
لذلك ، دعونا نضيف ، تم إلغاء "سيطرة" الأمريكيين على فلاديفوستوك.
تمت المراجعة والتعليق بواسطة Oleg Chuvakin
- خصيصا ل topwar.ru
- خصيصا ل topwar.ru
معلومات