تعتزم القوات الجوية الأمريكية استكشاف أراضي روسيا على متن طائرات جديدة
وفقا لمنشور المدونة com.bmpdذكرت مجلة Air International أن القوات الجوية الأمريكية تدرس إمكانية استبدال طائرتين من طراز Boeing OC-135B Open Sky للاستطلاع البصري تستخدمان في التحليق فوق الأراضي الروسية بموجب اتفاقية الأجواء المفتوحة.
تم بناء كلا الجهازين في عام 1962 كتعديل لطائرة النقل Boeing C-135B Stratolifter (التسمية العسكرية لطائرة Boeing 707). في عام 1965 تم تحويلها إلى طائرة استطلاع الطقس WC-135B. منذ عام 1996 ، بعد إحضارها إلى النوع OS-135V ، تم استخدامها في سعتها الحالية. وفقًا لأحكام معاهدة الأجواء المفتوحة ، يمكنهم التحليق فوق أراضي دول الاتحاد السوفيتي السابق بعد فترة قصيرة من الإخطار. تم تجهيز الآلات بكاميرا رأسية وكاميراتين مائلتين KS-87E للتصوير من ارتفاعات منخفضة (910 متر) وكاميرا بانورامية واحدة KA-91C للتصوير من ارتفاعات عالية (10658 متر).
كان من المفترض أن يخدموا حتى عام 2040 ، لكن القوات الجوية الأمريكية غير راضية عن الصعوبات في صيانة الطائرات ومعدات التصوير التي عفا عليها الزمن ، وتكلفة صيانة أسطول صغير من الآلات الفريدة. وفي هذا الصدد ، أصدر سلاح الجو الأمريكي طلبًا لتقديم مقترحات للصناعة ، ينص على إمكانية إعادة تجهيز طائرة إنتاجية لاحتياجات برنامج الأجواء المفتوحة وتجهيزها بكاميرات رقمية.
وفقًا للمتطلبات ، يجب أن يبلغ مدى طيران الطائرة الجديدة 7200 كيلومترًا ، وسقف العمل 10668 مترًا. ويقال إن سبع شركات أبدت اهتمامها. في حالة عدم وجود بديل ، تخضع كاميرات الطائرات وأنظمة الملاحة للاستبدال في السنة المالية 2020.
تم بناء كلا الجهازين في عام 1962 كتعديل لطائرة النقل Boeing C-135B Stratolifter (التسمية العسكرية لطائرة Boeing 707). في عام 1965 تم تحويلها إلى طائرة استطلاع الطقس WC-135B. منذ عام 1996 ، بعد إحضارها إلى النوع OS-135V ، تم استخدامها في سعتها الحالية. وفقًا لأحكام معاهدة الأجواء المفتوحة ، يمكنهم التحليق فوق أراضي دول الاتحاد السوفيتي السابق بعد فترة قصيرة من الإخطار. تم تجهيز الآلات بكاميرا رأسية وكاميراتين مائلتين KS-87E للتصوير من ارتفاعات منخفضة (910 متر) وكاميرا بانورامية واحدة KA-91C للتصوير من ارتفاعات عالية (10658 متر).
كان من المفترض أن يخدموا حتى عام 2040 ، لكن القوات الجوية الأمريكية غير راضية عن الصعوبات في صيانة الطائرات ومعدات التصوير التي عفا عليها الزمن ، وتكلفة صيانة أسطول صغير من الآلات الفريدة. وفي هذا الصدد ، أصدر سلاح الجو الأمريكي طلبًا لتقديم مقترحات للصناعة ، ينص على إمكانية إعادة تجهيز طائرة إنتاجية لاحتياجات برنامج الأجواء المفتوحة وتجهيزها بكاميرات رقمية.
وفقًا للمتطلبات ، يجب أن يبلغ مدى طيران الطائرة الجديدة 7200 كيلومترًا ، وسقف العمل 10668 مترًا. ويقال إن سبع شركات أبدت اهتمامها. في حالة عدم وجود بديل ، تخضع كاميرات الطائرات وأنظمة الملاحة للاستبدال في السنة المالية 2020.
معلومات