اختبرت بيلاروسيا مركبة جوية غير مأهولة متوسطة المدى
وفقًا لـ BelTA ، بالإشارة إلى ممثل لجنة الدولة للصناعات العسكرية في بيلاروسيا V. Lavrenyuk ، خلال هذه الاختبارات ، قام المتخصصون بفحص خصائص الإقلاع والهبوط للطائرة بدون طيار ، واستقرار المنتج وإمكانية التحكم فيه في الهواء.
ظلت الطائرة بدون طيار في الجو لمدة عشر دقائق. عملت أنظمته بشكل طبيعي.
وفقًا لـ V. Lavrenyuk، فإن "Grif" قادر على حمل حمولة تصل إلى 30 كجم (وهذا أعلى بنسبة ثلاثين بالمائة من الحمولة المحسوبة) وأداء المهام في أقرب عمق تشغيلي وتكتيكي. وبعد تركيب المعدات المناسبة عليها، يمكن استخدام الطائرة بدون طيار للفيديو والتصوير الفوتوغرافي، وكذلك للأشعة تحت الحمراء وتحديد المواقع البصرية والرادار والاستطلاع الإلكتروني. بمساعدة هذا طائرة بدون طيار ويمكن أيضًا قياس المعلمات المختلفة للغلاف الجوي.
وفقًا لـ BelTA ، وصف رئيس لجنة الدولة للصناعات العسكرية في بيلاروسيا ، S.Gurulev ، الرحلة التجريبية للنسر بأنها أول نجاح للمطورين البيلاروسيين. وفقًا له ، من المخطط في المستقبل اختبار الطائرات بدون طيار بمدى أكبر. يجري بالفعل تطوير مثل هذه الطائرات بدون طيار.
الآن ، وفقًا لشركة BelTA ، تم بناء نماذج بالحجم الطبيعي ونماذج أولية جاهزة للطائرات بدون طيار مصغرة وطائرات بدون طيار قصيرة المدى وقصيرة المدى في بيلاروسيا. تدرس Goskomvoenprom حاليًا إنشاء العديد من الطائرات بدون طيار مع الإقلاع والهبوط العمودي.
في العام الماضي ، في معرض MAKS الجوي الدولي في جوكوفسكي ، بيلاروسيا ، بالقرب من موسكو ، تم تقديم مركبات جوية بدون طيار من ثلاث شركات: OJSC 558th Aircraft Repair Plant و CJSC Beltechexport و LLC KB Indela.
معلومات