متحف ياماتو في كوري. أكبر نموذج للسفن في العالم

24
كانت سفينة "ياماتو" (ياماتو) الأكبر والأقوى بين جميع البوارج البحرية اليابانية سريع... في وقت إطلاقها قبل الحرب العالمية الثانية ، كانت سفينة الركاب البريطانية كوين ماري فقط لديها إزاحة أكبر ... كان بإمكان كل مدفع من عيار 18dm (457 ملم) إطلاق قذيفتين عيار 1473 كجم في الدقيقة على مسافة تصل إلى إلى 41000 متر ...



الآن هذا الهيكل ، على الرغم من تقليص حجمه بمقدار 10 مرات ، هو المعرض الرئيسي للمتحف البحري في كوري ، أو ، كما يطلق عليه أيضًا ، "متحف ياماتو" ... تم افتتاح المتحف في عام 2005 ، بعد عدة مرات تحت الماء الرحلات الاستكشافية ...



إعادة بيع خاصة القصة أعتقد أن البوارج من نوع ياماتو لا معنى لها ، فالسفن مشهورة جدًا.
لكن ما أدهشني هو الموقف من تاريخ الحرب الخاسرة ، ليس فقط من جانب الدولة ، ولكن أيضًا من جانب اليابانيين العاديين.
لبناء مثل هذا المتحف لسفينة لا يمكن أن تهزم ليس فقط سفينة معادية مماثلة ، بل أن تلحق بها أي ضرر.


متحف ياماتو في كوري. أكبر نموذج للسفن في العالم

































24 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +6
    25 فبراير 2012 09:24 م
    كل ما في الأمر أن طاقم السفينة قد ضحى بأنفسه (وفقًا لهذا المتحف) من أجل سحب الطائرة الأمريكية في معركة أوكيناوا ، وإذا كانوا محظوظين ، فقم بعمل حفيف على سفينة الإنزال. حظ سيء. لإغراق هذا الهيكل ، خسر آمير 10 طائرات فقط.
  2. +5
    25 فبراير 2012 09:39 م
    يمكنك التعلم منهم ، فهم يكرمون أسلافهم ................. متحف مثير للاهتمام!
  3. +4
    25 فبراير 2012 10:29 م
    مثال ممتاز لكيفية الارتباط بتاريخك. في مثل هذه الأماكن ، تندلع براعم الوطنية الأولى بين المواطنين الشباب.
    لن أغضب إذا ذهبت أموال دافعي الضرائب إلى مثل هذا المتحف. وسرقة أموال الحكومة تعادل الخيانة ، كما في صناعة الدفاع - في الوطن لا يمكنك الادخار والربح.
  4. +3
    25 فبراير 2012 12:06 م
    وفقًا لقانون بوشيدو ، خاض ياماتو معركة للقتال ، حتى مع العلم أن طائرة الأمير الهجومية محكوم عليها بالفشل ، فقد اصطفوا للهجوم. كان لدى ياماتو أسلحة ضعيفة جدًا مضادة للطائرات ، مقارنة ببوارج عامر ، ثم كان ياماتو أضعف بمقدار 3-4 مرات ، بالإضافة إلى أن يانكيز كان لديهم تفوق جوي كامل.
    1. +2
      9 مارس 2012 07:16 م
      لم أكن كسولًا للغاية ، ونظرت إلى عدد المرات التي كان فيها الدفاع الجوي لطائرة ياماتو "أضعف" من بارجة عامر في ميسوري عام 1945. سيكون هذا كشفًا لك:
      ياماتو -152 زو عيار 25 ملم ، 4 رشاشات عيار 13 ملم.
      بنادق ميسوري 129.
      حسنا كيف؟ اسأل قبل أن تكتب!
      1. +2
        21 مارس 2012 13:30 م
        "النيران المضادة للطائرات لا تقل فعالية عن نظام التحكم الخاص بها!" (ج) مقولة من حرب المحيط الهادئ!
        ماذا يعني هذا؟
        على البوارج وحاملات الطائرات الأمريكية ، تم تقسيم المدفعية المضادة للطائرات إلى:
        127 ملم مدافع عالمية
        مدافع مضادة للطائرات عيار 40 ملم من طراز "Bofors" (أربعة براميل لكل تركيب)
        رشاشات Oerlikon ذات العيار الصغير.

        على السفن الأمريكية الكبيرة ، تم تنفيذ توجيه أول فئتين من المدافع بشكل مركزي من الحزب الديمقراطي الكردستاني (مواقع القيادة والمراقبة) ،
        وليس من واحد بل عدة رادارات بمدى السنتيمتر الخاص بهم (!!)! إضافة إلى ذلك ، قذائف مضادة للطائرات من عيار 127 ملم مزودة بـ "صمامات راديو" فجرت الرأس الحربي للقذيفة بالقرب من الهدف! تم توفير "الحدود الأخيرة" للدفاع بواسطة Oerlikons والمدافع الرشاشة الثقيلة مع التصويب اليدوي!
        على السفن اليابانية الكبيرة ، باستثناء ياماتو وشقيقته موساشي ، لم يكن هناك سوى محددات ملاحة لمدى المتر (لن أشرح الفرق بين نطاقات المتر والسنتيمتر والعواقب). تم تنفيذ التوجيه لجميع الأسلحة المضادة للطائرات باستخدام أدوات التوجيه الفردية! في أحسن الأحوال ، وفقًا للبيانات الواردة من أجهزة تحديد المدى!
        استخلص استنتاجاتك الخاصة
  5. Алексей67
    +5
    25 فبراير 2012 12:11 م
    نظرت إلى الصورة وشعرت كأنني طفل يبلغ من العمر 45 عامًا. كيف يتم عمل كل شيء رائعًا وصيانته في حالة ممتازة. نحن الروس نحتاج فقط إلى التعلم
  6. +2
    25 فبراير 2012 12:29 م
    فقط أتساءل ، إذا تم تصحيح النص المصاحب ، أليس من الضروري إبلاغ الناشر بذلك؟

    ولماذا لم يعجبني ذكر أنني كنت مهتمًا جدًا بمعركة ياماتو وميسوري؟ وأن السفينة الحربية فقط في المعركة تستحق مكانًا في تاريخ القتال كما فعلت .. هود .. و .. بسمارك ..؟
    وهكذا حصل ياماتو على مكان في القسم - الفضول والسجلات
  7. +4
    25 فبراير 2012 13:13 م
    أيها السادة ، أنتم تنتقدون متاحفنا الروسية بشدة - فهناك الكثير منها ولا يمكن الشك في تفردها. كوبينكا ، المتحف البحري المركزي ، متحف المدفعية ، متاحف السفن وغيرها الكثير. بالطبع ، أود المزيد ، لكن في الوقت الحالي هناك شيء يمكن رؤيته. شيء آخر هو التمويل.
    1. الأخ ساريش
      0
      25 فبراير 2012 13:21 م
      لكن في سانت بطرسبرغ ، تم طرد المتحف المركزي للبحرية من مكانه؟ وكيف كان شكل كل شيء في المكان الجديد؟ لم تكن يدي آخر مرة كنت هناك لزيارة المتحف ...
      1. 0
        25 فبراير 2012 13:46 م
        ماذا تقصد ب "مدفوعة" ؟! أليس في موقع بصق جزيرة فاسيليفسكي الآن؟
        1. الأخ ساريش
          0
          25 فبراير 2012 15:49 م
          نعم ، سمعت أنه تم نقله إلى مكان آخر - إلى نوع من الثكنات ، إذا كانت الذاكرة مفيدة ...
          1. 0
            25 فبراير 2012 16:23 م
            يبدو أن TsVMM كان من المفترض أن ينتقل إلى مبنى ثكنات Kryukov (البحرية) ، وفي نفس الوقت تم نقل سلاح Peter the Great البحري إلى Kronstadt (حتى عام 1998 تم تسمية VVMU على اسم M.V. Frunze)
            1. 0
              25 فبراير 2012 16:32 م
              لقد أرادوا لفترة طويلة "قطع" الأميرالية في المعهد الذي تخرجت منه ... لكن لماذا لمس المتحف ؟؟؟
              1. طوراس
                0
                25 فبراير 2012 21:32 م
                من حيث المبدأ ، إذا كان مبنى جديدًا وأكبر ، فاتركه يتحرك. لا يبدو أن لديهم مساحة كافية.
        2. طوراس
          0
          25 فبراير 2012 21:28 م
          تم نقله إلى جسر مويكا ، مغلقًا على Vasilyevsky Spit
      2. ماكل
        0
        25 فبراير 2012 18:05 م
        في المكان ، لا تتحرك
  8. +1
    25 فبراير 2012 14:49 م
    جمال!
  9. SIA
    SIA
    0
    25 فبراير 2012 16:54 م
    عمل جيد. أتساءل مما صنعت منه؟ معدن أم بلاستيك تحت المعدن؟
  10. +1
    25 فبراير 2012 23:12 م
    إنه أمر ساحر.
  11. 0
    26 فبراير 2012 12:27 م
    تم بناء هذه السفينة لتصوير الفيلم ، ومن بين البوارج المصممة في الثلاثينيات ، أحب بسمارك أكثر ، إنها أجمل.
  12. جروميلا 78
    +1
    26 فبراير 2012 13:22 م
    كان بناء Yamato مضيعة للموارد. عندما نقر الديك المقلي وبدأ اليابانيون في بناء حاملات طائرات من كل ما كان في متناول اليد وأعادوا تصنيع شينانو ، لم يكن هناك سوى 60 طائرة ملائمة لها. وهذا على الرغم من حقيقة أن اليابانيين كانوا أول من طور تشكيلات حاملات الطائرات الخاصة بهم. كان الأدميرال آسفون لرفض مثل هذه الألعاب الجميلة.
  13. S.L. Kocegar
    +1
    27 فبراير 2012 07:07 م
    كانت سفينة "ياماتو" (ياماتو) الأكبر والأقوى بين جميع البوارج التابعة للبحرية اليابانية.
    كما أغرقت طائرات أمريكية بارجة موساشي من نفس النوع ، وكانت هناك ثالث سفينة حربية ، لكن تم تحويلها إلى حاملة طائرات شينانو.
    1. 0
      8 يونيو 2012 00:34
      SL.Kocegar ، سأضيف:
      وغرقت "سينانو" بواسطة غواصة أمريكية ، بواحدة من ستة طوربيدات (ضربوا ، مثل 5) ومسار هذا الهجوم ذكرني بشدة بهجوم مارينسكو على "جوستلوف"! غمزة مع أطيب التحيات =
  14. التيرغو
    0
    29 مارس 2012 00:30 م
    سفينة جادة.
  15. +1
    16 ديسمبر 2014 01:51
    ______________________
  16. +1
    11 مارس 2015 16:36 م
    ----------------
    1. +1
      18 مارس 2015 17:46 م
      __________________________