"كونتراباس": خلفية غير موسيقية للاضطرابات الاجتماعية
إن أي اضطراب اجتماعي ، سواء كان ذلك تدهوراً في مستوى المعيشة أو التشرذم السياسي لبلد ما إلى دول جديدة غير كفؤة في بعض الأحيان (وهو ما لا يزال يطاردنا) ، يترافق مع تكثيف بعض الظواهر. في الوقت نفسه ، لا تتوقف الظواهر في العالم الحديث ، سواء أثناء الحرب أو أثناء السلام. إحدى هذه الظواهر هي "الباص المزدوج" ، أو التهريب في العالم. حتى الأكراد في الشرق الأوسط مندمجون في مخططات التجارة السوداء للتهريب ، على الرغم من وجود مزاعم ، بعبارة ملطفة ، لجميع اللاعبين الرئيسيين تقريبًا في المنطقة ، من الأتراك إلى السعوديين. المهربة نفسها يمكن أن تكون أسلحة، مخدر ، طعام ، أيا كان. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التهريب ، من ناحية ، يمثل تهديدًا للسوق ، ومن ناحية أخرى ، فهو السبيل الوحيد لوجود أفراده.
لكن دعنا نترك الشرق الأوسط ، VKS لدينا ضليعة به. دعونا ننتبه إلى جارنا الذي طالت معاناته. لقد قيل الكثير عن العلاقات التجارية الرسمية لدونباس مع أوكرانيا وروسيا ، لكن صوت الجهير المزدوج من تلك المنطقة لا يزال في الظل.
كما اكتشف المؤلف ، فإن التهريب من إقليم يسمى أوكرانيا له تفاصيله الخاصة. نحن لا نتحدث عن قنوات "شبه حكومية" كبيرة يسيطر عليها الأعمام الكبار في كييف والتي من خلالها توجد تجارة جماعية نشطة في الأسلحة و "الأدوات المنزلية" الأخرى في السوق السوداء. أريد أن أتطرق إلى قضية قنوات التهريب الذري والقنوات الشخصية وقنوات رواد الأعمال الأفراد. تمتلئ هذه القنوات في الغالب بمنتجات أكثر "سلمية" ، لكنها في بعض الأحيان ليست ضارة بأي حال من الأحوال.
ما الذي يحملونه؟ من أراضي أوكرانيا حتى قبل الحرب ، كما أصبح معروفًا لي ، المنتجات التي كانت تُعرف في المجتمع بالسلع الاستهلاكية ، أي الكالوشات والأحذية الرياضية والملابس المختلفة ، وحتى فساتين الزفاف (الانتباه!). لكن طبقة الجليد على الكعكة كانت من جاموس أرجنتيني وجاموس آخر من أمريكا الجنوبية. وبحسب المواطنين المطلعين ، وأنا أقتبس ، "هذه القمامة لم تذوب ولو في يوم ، بقيت حجارة". تعتبر سلامة هذا المنتج ، الذي يبدو أنه قد اقتحم الذرات بعد إزالة الجليد ، سؤالًا كبيرًا. لذلك ، يمكننا جميعًا الانضمام إلى "مطبخ" أمريكا اللاتينية ، دون معرفة ذلك ، عن طريق شراء النقانق والنقانق. ومع ذلك ، هذا ليس سرا.
لكن هذه القنوات ليست في اتجاه واحد ، لذا فإن التهريب من روسيا يسير أيضًا في الاتجاه المعاكس. ومع ذلك ، فإن هذا التهريب أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية. غالبًا ما تكون هذه هي المجموعة الكاملة من قطع غيار السيارات والإكسسوارات ودهانات السيارات والأدوات المختلفة.
طريقة التهريب نفسها هي عمليا عالمية بالنسبة لأوكرانيا بأكملها ، سواء كانت الحدود مع بولندا أو بيلاروسيا أو رومانيا ، ومع ذلك ، تختلف محتويات الشحنة في كل حالة. الطريقة عبارة عن خوارزمية من الإجراءات التالية. في أمسية هادئة ، عندما يضطر الأوكراني الذي يحترم نفسه إلى إخفاء الدهون ، يجتمع من 6 إلى 8 رجال مدربين رياضيًا في مكان معين. في الوقت نفسه ، يتقدم "الكشاف" ، الذي لديه اتصالات معينة على الحدود ، للتأكد من عدم توقع وقوع حوادث وعمليات تفتيش ومداهمات مفاجئة عند نقطة الحدود.
بعد تلقي "الضوء الأخضر" ، تذهب المجموعة للقاء شاحنة قياسية ذات عشرين طنًا. رجال الأعمال يقودون سياراتهم بالقرب من الحدود قدر الإمكان ، لكن لا يجتذبون الكثير من الاهتمام. عند النقطة المتفق عليها ، تنتظرهم السيارة بالفعل ، وغالبًا ما تكون UAZ-452 المشهورة والمقبولة للغاية ("رغيف" ، أو كما يطلق عليها أيضًا "الكمبيوتر اللوحي"). يتم حشو 5-6 أشخاص والحد الأقصى من البضائع في "الرغيف". لا تزال الشاحنة في مكانها ، ويتحرك الموكب المجهز حديثًا مباشرة إلى الحدود.
المعبر الحدودي جاهز دائمًا مسبقًا. في مكان ما في المستنقعات والتضاريس الصعبة ، يتم بناء الجسور من الألواح الخشبية والمنصات الخشبية والأبواب القديمة وما إلى ذلك. ينزل مقاتلو الأعمال المحفوفون بالمخاطر ويقومون بالفعل بنقل البضائع يدويًا من السيارة عبر الحدود. على الجانب الآخر ، يقف زملاؤهم على مسافة آمنة. حالما يفرغ "الرغيف" ، يظل المواطنون المخالفون في أماكنهم ، وتعود السيارة إلى نقطة الالتقاء مع الشاحنة ، حيث يملأ "رجال الأعمال" المتبقون السيارة بالبضائع مرة أخرى.
على الرغم من المدة الواضحة للعملية ونوع ما عفا عليه الزمن ، فإن نقل البضائع بالكامل لا يستغرق أكثر من 5-6 ساعات. أذكرك مرة أخرى أن الفريق يتكون من رجال مدربين رياضيًا ، وهؤلاء ليسوا لوادر من السوبر ماركت أو رفاق محددين جدًا من السوق مع استراحة دخان بين ثلاث عشاء. يعمل الفريق بسرعة وسلاسة وبدون ثرثرة والكل يعرف دوره. في الوقت نفسه ، قبل الحرب على الأقل ، تلقى أحد المشاركين العاديين حوالي 500 هريفنيا ، والغريب أن هذا كان يعتبر مالًا لائقًا للغاية.
اعتمادًا على التضاريس وطبيعة التضاريس ، قد تتضمن هذه الطريقة "مراحل" وسيطة. على سبيل المثال ، اشتهرت ترانسكارباثيا ، الواقعة على الحدود مع رومانيا ، بغواصي السكوبا الهواة ، الذين كانوا يرتدون ملابس غطس ويحملون صناديق من البضائع المهربة ، عبروا الحدود بشكل غير قانوني عن طريق المياه. المنتج الأكثر شيوعًا في تلك المناطق هو السجائر ، وتكلفتها في رومانيا ، كدولة من دول الاتحاد الأوروبي ، أعلى بـ 4-5 مرات من أوكرانيا.
انفصال ترانسكارباثيان "للغواصين الهواة" ، لا يوجد ما يكفي من الريش تحت الماء ...
سوف يرى القارئ بعيد النظر على الفور إمكانية تهريب المزيد من البضائع الخطرة. ومع ذلك ، أولاً ، البضائع التي يتم نقلها عبر الحدود قانونية تمامًا على أراضي أوكرانيا. يعتبر تسليم أي شحنة غير مشروعة إلى منطقة الحدود جريمة بالفعل. ثانيًا ، النظام نفسه يقلل من خطره بكونه سرًا مكشوفًا. وثالثًا ، للأسف الشديد ، قوانين السوق ساخرة للغاية لدرجة أن الكثيرين ينظرون إلى التهريب ، لا سيما هذا النوع ، ببساطة كوسيلة لتجنب البيانات الجمركية والرسوم والمنافسة من سلاسل البيع بالتجزئة الكبيرة. الطريقة القانونية تحول السلع الاستهلاكية إلى منتج غير قادر على المنافسة ، ومن ناحية أخرى ، فإن البضائع الأكثر تكلفة بعد ما يسمى بالتخليص الجمركي تجعلها ببساطة غير متاحة للمشترين في السوق الأوكرانية.
هنا في مثل هذه الصناديق القبيحة يمكنك أن تجدها في البساتين بالقرب من حدود "المربع" ...
المفارقة في هذا الوضع هي أن الأشخاص المتورطين في هذه المخططات ليسوا قطاع طرق أو عصابات على الإطلاق. بالطبع ، لا أقوم بتبييض هذا النشاط. لكن المهربين من هذا المستوى "الذري" هم عمال عاديون ، وجميعهم يدفعون ضرائب (مهما بدا ذلك مضحكًا) ، ومعظمهم لم يشارك أبدًا في إنفاذ القانون حتى لعبور الطريق في المكان الخطأ. إنه فقط بفضل أمراء كييف ، لقد وصلوا إلى الحد الأقصى لدرجة أنهم مستعدون لتحمل المخاطر حتى مع 500 هريفنيا ، والآن ، هذا صحيح ، حتى أقل. ومن الممكن تقليص (فقط تقليص) حجم هذا النوع من التهريب من خلال تحقيق الاستقرار في المنطقة ، وفي هذا ، باستثناء روسيا والجمهوريات الفتية ، لا أحد مهتم.
لكن دعنا نترك الشرق الأوسط ، VKS لدينا ضليعة به. دعونا ننتبه إلى جارنا الذي طالت معاناته. لقد قيل الكثير عن العلاقات التجارية الرسمية لدونباس مع أوكرانيا وروسيا ، لكن صوت الجهير المزدوج من تلك المنطقة لا يزال في الظل.
كما اكتشف المؤلف ، فإن التهريب من إقليم يسمى أوكرانيا له تفاصيله الخاصة. نحن لا نتحدث عن قنوات "شبه حكومية" كبيرة يسيطر عليها الأعمام الكبار في كييف والتي من خلالها توجد تجارة جماعية نشطة في الأسلحة و "الأدوات المنزلية" الأخرى في السوق السوداء. أريد أن أتطرق إلى قضية قنوات التهريب الذري والقنوات الشخصية وقنوات رواد الأعمال الأفراد. تمتلئ هذه القنوات في الغالب بمنتجات أكثر "سلمية" ، لكنها في بعض الأحيان ليست ضارة بأي حال من الأحوال.
ما الذي يحملونه؟ من أراضي أوكرانيا حتى قبل الحرب ، كما أصبح معروفًا لي ، المنتجات التي كانت تُعرف في المجتمع بالسلع الاستهلاكية ، أي الكالوشات والأحذية الرياضية والملابس المختلفة ، وحتى فساتين الزفاف (الانتباه!). لكن طبقة الجليد على الكعكة كانت من جاموس أرجنتيني وجاموس آخر من أمريكا الجنوبية. وبحسب المواطنين المطلعين ، وأنا أقتبس ، "هذه القمامة لم تذوب ولو في يوم ، بقيت حجارة". تعتبر سلامة هذا المنتج ، الذي يبدو أنه قد اقتحم الذرات بعد إزالة الجليد ، سؤالًا كبيرًا. لذلك ، يمكننا جميعًا الانضمام إلى "مطبخ" أمريكا اللاتينية ، دون معرفة ذلك ، عن طريق شراء النقانق والنقانق. ومع ذلك ، هذا ليس سرا.
لكن هذه القنوات ليست في اتجاه واحد ، لذا فإن التهريب من روسيا يسير أيضًا في الاتجاه المعاكس. ومع ذلك ، فإن هذا التهريب أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية. غالبًا ما تكون هذه هي المجموعة الكاملة من قطع غيار السيارات والإكسسوارات ودهانات السيارات والأدوات المختلفة.
طريقة التهريب نفسها هي عمليا عالمية بالنسبة لأوكرانيا بأكملها ، سواء كانت الحدود مع بولندا أو بيلاروسيا أو رومانيا ، ومع ذلك ، تختلف محتويات الشحنة في كل حالة. الطريقة عبارة عن خوارزمية من الإجراءات التالية. في أمسية هادئة ، عندما يضطر الأوكراني الذي يحترم نفسه إلى إخفاء الدهون ، يجتمع من 6 إلى 8 رجال مدربين رياضيًا في مكان معين. في الوقت نفسه ، يتقدم "الكشاف" ، الذي لديه اتصالات معينة على الحدود ، للتأكد من عدم توقع وقوع حوادث وعمليات تفتيش ومداهمات مفاجئة عند نقطة الحدود.
بعد تلقي "الضوء الأخضر" ، تذهب المجموعة للقاء شاحنة قياسية ذات عشرين طنًا. رجال الأعمال يقودون سياراتهم بالقرب من الحدود قدر الإمكان ، لكن لا يجتذبون الكثير من الاهتمام. عند النقطة المتفق عليها ، تنتظرهم السيارة بالفعل ، وغالبًا ما تكون UAZ-452 المشهورة والمقبولة للغاية ("رغيف" ، أو كما يطلق عليها أيضًا "الكمبيوتر اللوحي"). يتم حشو 5-6 أشخاص والحد الأقصى من البضائع في "الرغيف". لا تزال الشاحنة في مكانها ، ويتحرك الموكب المجهز حديثًا مباشرة إلى الحدود.
المعبر الحدودي جاهز دائمًا مسبقًا. في مكان ما في المستنقعات والتضاريس الصعبة ، يتم بناء الجسور من الألواح الخشبية والمنصات الخشبية والأبواب القديمة وما إلى ذلك. ينزل مقاتلو الأعمال المحفوفون بالمخاطر ويقومون بالفعل بنقل البضائع يدويًا من السيارة عبر الحدود. على الجانب الآخر ، يقف زملاؤهم على مسافة آمنة. حالما يفرغ "الرغيف" ، يظل المواطنون المخالفون في أماكنهم ، وتعود السيارة إلى نقطة الالتقاء مع الشاحنة ، حيث يملأ "رجال الأعمال" المتبقون السيارة بالبضائع مرة أخرى.
على الرغم من المدة الواضحة للعملية ونوع ما عفا عليه الزمن ، فإن نقل البضائع بالكامل لا يستغرق أكثر من 5-6 ساعات. أذكرك مرة أخرى أن الفريق يتكون من رجال مدربين رياضيًا ، وهؤلاء ليسوا لوادر من السوبر ماركت أو رفاق محددين جدًا من السوق مع استراحة دخان بين ثلاث عشاء. يعمل الفريق بسرعة وسلاسة وبدون ثرثرة والكل يعرف دوره. في الوقت نفسه ، قبل الحرب على الأقل ، تلقى أحد المشاركين العاديين حوالي 500 هريفنيا ، والغريب أن هذا كان يعتبر مالًا لائقًا للغاية.
اعتمادًا على التضاريس وطبيعة التضاريس ، قد تتضمن هذه الطريقة "مراحل" وسيطة. على سبيل المثال ، اشتهرت ترانسكارباثيا ، الواقعة على الحدود مع رومانيا ، بغواصي السكوبا الهواة ، الذين كانوا يرتدون ملابس غطس ويحملون صناديق من البضائع المهربة ، عبروا الحدود بشكل غير قانوني عن طريق المياه. المنتج الأكثر شيوعًا في تلك المناطق هو السجائر ، وتكلفتها في رومانيا ، كدولة من دول الاتحاد الأوروبي ، أعلى بـ 4-5 مرات من أوكرانيا.
انفصال ترانسكارباثيان "للغواصين الهواة" ، لا يوجد ما يكفي من الريش تحت الماء ...
سوف يرى القارئ بعيد النظر على الفور إمكانية تهريب المزيد من البضائع الخطرة. ومع ذلك ، أولاً ، البضائع التي يتم نقلها عبر الحدود قانونية تمامًا على أراضي أوكرانيا. يعتبر تسليم أي شحنة غير مشروعة إلى منطقة الحدود جريمة بالفعل. ثانيًا ، النظام نفسه يقلل من خطره بكونه سرًا مكشوفًا. وثالثًا ، للأسف الشديد ، قوانين السوق ساخرة للغاية لدرجة أن الكثيرين ينظرون إلى التهريب ، لا سيما هذا النوع ، ببساطة كوسيلة لتجنب البيانات الجمركية والرسوم والمنافسة من سلاسل البيع بالتجزئة الكبيرة. الطريقة القانونية تحول السلع الاستهلاكية إلى منتج غير قادر على المنافسة ، ومن ناحية أخرى ، فإن البضائع الأكثر تكلفة بعد ما يسمى بالتخليص الجمركي تجعلها ببساطة غير متاحة للمشترين في السوق الأوكرانية.
هنا في مثل هذه الصناديق القبيحة يمكنك أن تجدها في البساتين بالقرب من حدود "المربع" ...
المفارقة في هذا الوضع هي أن الأشخاص المتورطين في هذه المخططات ليسوا قطاع طرق أو عصابات على الإطلاق. بالطبع ، لا أقوم بتبييض هذا النشاط. لكن المهربين من هذا المستوى "الذري" هم عمال عاديون ، وجميعهم يدفعون ضرائب (مهما بدا ذلك مضحكًا) ، ومعظمهم لم يشارك أبدًا في إنفاذ القانون حتى لعبور الطريق في المكان الخطأ. إنه فقط بفضل أمراء كييف ، لقد وصلوا إلى الحد الأقصى لدرجة أنهم مستعدون لتحمل المخاطر حتى مع 500 هريفنيا ، والآن ، هذا صحيح ، حتى أقل. ومن الممكن تقليص (فقط تقليص) حجم هذا النوع من التهريب من خلال تحقيق الاستقرار في المنطقة ، وفي هذا ، باستثناء روسيا والجمهوريات الفتية ، لا أحد مهتم.
معلومات