التبييت الاستراتيجي

13
أعطى النمو المثير للإعجاب في النقل بالسكك الحديدية والطرق في بداية القرن العشرين للاستراتيجية عددًا من الأدوات الجديدة. وكانت إحداها مناورة تشغيلية إستراتيجية عن طريق التبييت بالسكك الحديدية والسيارات.

بفضل تطوير تكنولوجيا السكك الحديدية والسيارات ، خلال الحرب العالمية الأولى ، لجأت الأطراف المتعارضة في كثير من الأحيان إلى التبييت على مسافات كبيرة ليس فقط من الفرق والهيئات ، ولكن من الجيوش بأكملها. سنحاول في هذا المقال تسليط الضوء على بعض الأمثلة الأكثر إيضاحًا للمناورة المناسبة - تبديد القوات الكبيرة إلى جانب التشكيل التشغيلي الاستراتيجي ، الناجم عن تغيير مفاجئ في الوضع التشغيلي. نعني بمصطلح "التبييت الاستراتيجي" إعادة تجميع عسكرية كبيرة ، وهي انسحاب من الجبهة ونقل جيش واحد على الأقل (غالبًا إلى الجناح) يتكون من 4-5 فيالق مع تعزيزات.



المثال اللافت للنظر الأول هو تفكيك الجيش الألماني التاسع الذي تم تشكيله حديثًا من شرق بروسيا إلى سيليزيا العليا في المرحلة الأخيرة من معركة غاليسيا - 9-4 سبتمبر 15.

التبييت الاستراتيجي
1. قائد الجيش الألماني التاسع العقيد جنرال ب. فون هيندنبورغ.


2. رئيس أركان الجيش الألماني التاسع اللواء إي. فون لودندورف.

بعد هزيمة الجناح الأيسر للجبهة الجاليكية النمساوية تحت تهديد هجوم الجناح من الجيوش الروسية 9 و 4 و 5 في مؤخرة تجمعهم ، قررت القيادة النمساوية في 30 أغسطس سحب جيوش الجناح الأيسر ( الرابع والثالث والثاني) للنهر. سان. في نفس اليوم ، حثت القيادة النمساوية القيادة العليا الألمانية على دعم جناحها الأيسر المكشوف.

استمر الوضع في التدهور ، وانخفضت القدرة القتالية للوحدات النمساوية ، وفي 3 سبتمبر ، أمرت القيادة النمساوية جيوش الجناح الأيسر بالبدء في الانسحاب من خط النهر. سان كذلك جنوب غرب - على خط النهر. دونيتس. بدأت القوات الروسية الحصار الأول لبرزيميسل.

في تلك اللحظة ، وتذكرًا لواجب الحلفاء ، قررت القيادة الألمانية مساعدة الجيوش النمساوية من خلال إنشاء قبضة عملياتية قوية في منطقة كراكوف-تشيستوشوفا-كاليش. لهذا الغرض ، تم استخدام الجيش التاسع ، الموجود في شرق بروسيا (منطقة كونيغسبيرغ-ليتزن) ، والذي تضمن 9 فيالق عسكرية وفرقة سلاح الفرسان.

تحت غطاء الجيش الألماني الثامن ، الذي بقي في شرق بروسيا ، تقدمت تشكيلات الجيش التاسع ، في سرية أثناء المسيرات الليلية ، إلى مراكز النقل للنقل. في حالة هجوم محتمل من قبل القوات الروسية في شرق بروسيا ، قبل بدء التبييت ، بدأ الألمان في تحسين تحصيناتهم على طول النهر. Angerap ، في منطقة Lötzen وفي المنطقة الواقعة بين بحيرات Masurian.

لنقل الجيش التاسع ، كان هناك مساران من مسارين: 9) كونيغسبرغ - مارينبورغ - بوزنان - بريسلافل - كراكوف و 2) ليتزن - ثورن - جنيزنو - كروتزبرج. تبلغ سعة تدفق حركة المرور لكل rocade 1 مستوى في اليوم (لكليهما ، على التوالي - 2). تم تمييز الطرق لأغراض التشفير بألوان خاصة: Königsberg - Breslavl - الأخضر ، و Lötzen - Kreutzburg - البني.

في ليلة 4 سبتمبر ، بدأ النقل.
تم إرسال ما يلي على طول الطريق الأخضر: فيلق الحرس الاحتياطي (147 رتبة) ، فيلق الجيش الحادي عشر (11 رتبة) ، وقوات المسرح والمؤسسات (139 رتبة) - ما مجموعه 56 رتبة. تحرك التالي على طول الطريق البني: فيلق الجيش العشرين (342 رتبة) ، الفيلق السابع عشر (20 رتبة) ، الاحتياطي الرئيسي لقلعة بوزنان - حوالي فرقة (146 رتبة) ، الاحتياطي الرئيسي لقلعة ثورن - حول فرقة (17 رتبة) و 155 فرقة فرسان أولى (41 رتبة) - 48 رتبة في المجموع.

انتهى نقل التشكيلات القتالية للجيش التاسع بحلول 9 سبتمبر ، وتم نقل الخلفية بحلول 15 سبتمبر. وهكذا ، استغرق نقل الجيش بأكمله حوالي 19 يومًا.

تم تركيز الجيش التاسع على القطاع الجديد من الجبهة تحت غطاء Landsturm (تم تقليصه إلى ألوية ميدانية وتعزيزها بمدفعية الحصن). وقبل بدء العملية تسلم الجيش التاسع 9 طلقات ذخيرة وقذائف - إضافة إلى ما كان متوفرا في بطاريات المدفعية وأفواج المشاة. قبل بدء الهجوم ، تم طرح النقل العسكري والجيش.

استند التبييت للجيش التاسع على افتراض أن الجيوش الروسية للجبهة الجنوبية الغربية ، التي حملتها مطاردة النمساويين ، ستستمر في تطوير هجومها في الاتجاه الجنوبي الغربي - ما وراء النهر. سان. بعد ذلك ، كان الألمان ، بعد أن عبروا نهر فيستولا ، سيهاجمون الروس في الجناح والمؤخرة ، مستخدمين أسلوبهم المقولب المفضل "بمطرقة شليفن الخاصة". تم تسهيل الضربة الألمانية على الجانب الأيمن من الجبهة الجنوبية الغربية من خلال وجود فجوة غير محمية بطول 9 كيلومترًا تشكلت بين الأجنحة المجاورة للجبهة الشمالية الغربية والجنوبية الغربية - من وارسو إلى مصب النهر. سان. وهكذا ، يمكن للألمان تنفيذ تقنية نموذجية مفضلة أخرى - العمل عند تقاطعات التشكيلات الاستراتيجية العملياتية للعدو.

لاحظ إي. لودندورف في مذكراته أنه كان مفيدًا جدًا للقيادة الألمانية أن الروس يتبعون النهر. سان - واعتمد حجم الهجوم الألماني على ما إذا كانت القيادة الروسية على علم بالتجمع الجديد للقوات الألمانية أم لا.

في الواقع ، فشلت القيادة الألمانية في تنفيذ الخطة الجريئة لهزيمة الجناح الأيمن للجبهة الجنوبية الغربية الروسية. كشف المقر الرئيسي الروسي وقيادة الجبهة الجنوبية الغربية بسرعة وباحترافية عن جوهر مناورة العدو وتمكنوا من تنظيم مناورة إستراتيجية مضادة قوية ، والتي استندت أيضًا إلى تفكيك قوات كبيرة إلى الجناح.


3. القائد الأعلى للجيش الروسي في الميدان، جنرال الفرسان الدوق الأكبر نيكولاي نيكولاييفيتش الأصغر.


3 أ. رئيس أركان القائد الأعلى للقوات المسلحة الفريق ن. ن. يانوشكيفيتش.


4. القائد العام لجيوش الجبهة الجنوبية الغربية ، جنرال المدفعية ن.إيفانوف.


5. رئيس أركان الجبهة الجنوبية الغربية جنرال المشاة إم في ألكسيف.

وفقًا لذلك ، يجب أن ننظر هنا إلى المثال التالي والأكثر إثارة للإعجاب للتبييت الاستراتيجي - قوات الجيشين الرابع والخامس الروسي عشية عملية وارسو-إيفانغورود في نهاية سبتمبر 4.

تمت مواجهة إضراب الجيش الألماني التاسع على الجانب الأيمن من الجبهة الجنوبية الغربية بمزيج من الضربة المزدوجة التي تم تسليمها من الأمام (من قلعة إيفانجورود) ومن الجناح (من وارسو).

كانت الفكرة معقدة واستندت إلى القدرة الممتازة على التحكم في التشكيلات المشاركة في العملية وعلى التقيد الصارم بانضباط الوقت.

قامت مجموعات جيش الجناح بحل المهام المساعدة.
كان من المفترض أن يربط الجيشان الأول والعاشر قوات العدو في شرق بروسيا ، بينما كان الجيشان الثالث والثامن يغطيان النهر. سان وعرقلة برزيميسل ، كفلت العملية من المجر. تم حل المهمة الرئيسية من قبل الجيوش الثاني والرابع والخامس والتاسع. كان من المقرر أن يضرب الجيش الثاني الجيش الألماني التاسع في الجناح والخلف ، ويعمل من وارسو. كان الجيشان الرابع والخامس ، اللذان تركا خط المعركة للجبهة الجنوبية الغربية تحت غطاء الجيوش الثالثة والتاسع ، في قلعة إيفانغورود ، متقدمين من الأخير إلى الغرب ، وكان على الجيش التاسع مواصلة التقدم من منطقة ساندوميرز. وهكذا ، اعتمد نجاح هذه "الأوركسترا" العسكرية بأكملها بشكل أساسي على التبييت الماهر للجيشين الرابع والخامس على الجانب الأيمن من الجبهة الجنوبية الغربية.

تاريخ بدء العملية هو 26 سبتمبر.

في البداية ، تم التبييت للجيش الرابع ، والذي تم نقله من كراسنيك إلى إيفانجورود. من أجل سحب الجيش الرابع بأكمله من المعركة ، كان على الجبهة أن تحاصر بكل الجيوش وتوقف مطاردة النمساويين المهزومين. تم توزيع القطاع القتالي للجيش الرابع بين الجيشين الخامس والتاسع (بقي فيلق الحرس فقط من الجيش الرابع ، حيث غطى خروج الجيش من المعركة ، وتم التعويض على شكل الفيلق السادس عشر بالجيش ، وتم نقله إلى الجيش الرابع من التاسع). تحرك الجيش القوقازي الثالث و Grenadier Corps من الجيش الرابع بالسكك الحديدية ، بينما ذهب الفيلق السادس عشر للجيش إلى Ivangorod بالترتيب المسير. بعد أن تمكنت من التركيز الكامل للجيش الرابع بأكمله في منطقة إيفانغورود بحلول 4 سبتمبر ، وضعت القيادة الروسية أهم شرط مسبق لتحقيق نصر استراتيجي.


6. قائد الجيش الرابع لواء المشاة أ.إيفرت.


7. رئيس أركان الجيش الرابع اللواء أ. جوتور.

ثم تقدمت فيالق الجيش الخامس والسابع عشر والتاسع عشر من الجيش الخامس إلى الأمام ، حيث ساروا إلى منطقة لوبلين-كراسنيك ، ثم تم نقلهم بالسكك الحديدية إلى منطقة إيفانغورود. كان من المقرر أن يعمل الجيش الخامس عند مفترق طرق بين الجيشين الرابع والثاني.

لنقل الجيش الخامس ، تم تخصيص خطوط السكك الحديدية Lublin - Ivangorod - Garvolin (نقل فيلق الجيش الخامس والسابع عشر) ولوبلين - ليوبارتوف - لوكوف (تم نقل فيلق الجيش التاسع عشر). تبلغ قوة التدفقات 5 مستوى في اليوم (على التوالي ، 5 في كليهما). لتقليل الوقت ، تم نقل المشاة فقط ، بينما تحركت المدفعية ووسائل النقل بمفردها.

تم تنفيذ النقل بالسكك الحديدية لقوات الجيش الخامس من 5 سبتمبر إلى 25 أكتوبر.


8. قائد الجيش الخامس ، جنرال سلاح الفرسان P. A. Pleve.


9. رئيس أركان الجيش الخامس اللواء E-L. K. ميلر.

وعملية وارسو - إيفانغورود الاستراتيجية ، التي استندت إلى تفكيك جيشين في وقت واحد لإيفانغورود واقتراب جيش آخر من منطقة وارسو ، غيرت جذريًا الوضع العملياتي والاستراتيجي عند التقاطع الأمامي. كان مثل هذا النطاق العميق للمناورة الاستراتيجية الروسية خطيرًا جدًا على الألمان (خاصة التغطية من وارسو) ، وتدهور وضع قوات الجيش الألماني التاسع ، الذي شارك في المعركة بين إيفانغورود ووارسو ، إلى حد كبير كان على الألمان ، بدلاً من تطوير الهجوم ، التراجع بشكل عاجل إلى الغرب. ودخلت عملية وارسو-إيفانغورود في تشكيلتها التشغيلية القصة ليس فقط كنصر استراتيجي للجيش الروسي في الميدان ، ولكن أيضًا كمثال على التبييت الناجح على نطاق واسع.

مثال آخر على التبييت هو إنشاء الجيش السادس الفرنسي على الجانب الأيسر من التشكيل الإستراتيجي الفرنسي في 6 أغسطس - 25 سبتمبر (هنا ، على عكس الحلقتين الأوليين المرتبطين بالجبهة الروسية ، فإن الأسلوب جديد).

ضربة قوية من الجناح الأيمن لكتيبة الجيوش الألمانية في معركة الحدود عام 1914 أجبرت القيادة الفرنسية على التخلي عن تنفيذ خطتها رقم 17. بدأ الفرنسيون على عجل في سحب التشكيلات بأكملها من القطاع الجنوبي من الجبهة ونقلهم إلى الشمال. على مقربة من أميان ، يتم إنشاء الجيش السادس - فقد تلقى مهمة ضرب الجناح الأيمن للجبهة الألمانية. جوهر الجيش السادس هو القوات المنقولة من فوج ولورين ، مع إضافة الانقسامات الإقليمية.


10. قائد الجيش السادس ، الجنرال زه مونوري.

بحلول 5 سبتمبر ، ضم الجيش السادس: فيلق الجيش الرابع والسابع ، المشاة 6 ، 4 ، 7 و 14 ، 45 ، 61 و 62 أنا فرق الاحتياط ، اللواء المغربي.

تم نقل هذه التشكيلات بالسكك الحديدية إلى منطقة أميان: فيلق الجيش الرابع من سانت مينيجو - تروا إلى باريس ؛ الفيلق السابع مع اللواء المغربي من بلفور إلى منطقة أميان. الانقسامات الاحتياطية 4 و 7 من منطقة سان ميشيل إلى منطقة مونديدير. كانت الخصوصية هي أنه بالإضافة إلى خطوط السكك الحديدية ، تم استخدام المركبات أيضًا. لذلك ، خلال المعركة على مارن ، تم تسليم فرقة المشاة 55 إلى المقدمة في السيارات.

من الناحية الإستراتيجية ، يعد استخدام الجيش السادس الفرنسي خلال معركة مارن التاريخية أمرًا كلاسيكيًا ، حيث ساهم بشكل كبير في الهزيمة الإستراتيجية للألمان. كما أن التبييت الفرنسي لقوى كبيرة على الجناح يبرر نفسه تمامًا.

وتجدر الإشارة إلى أن إنشاء الجيش السادس ، وكذلك التشكيل اللاحق للجيشين الثاني والعاشر خلال سلسلة عمليات "Run to the Sea" ، بالإضافة إلى التجمعات الضخمة في عامي 6 و 2. حدثت بشكل رئيسي على حساب الجيوش الأخرى - علاوة على ذلك ، تم أخذ تشكيلات على مستوى لا يزيد عن الفيلق منهم. وهكذا ، فإن التجربة الفرنسية توضح طريقة مختلفة لتكوين تجمع كبير في الأجنحة ، على عكس الطريقة التي استخدمها الألمان والروس خلال المعارك الجاليكية ووارسو وإيفانغورود.

كانت الطريقة الفرنسية أثناء معركة مارن هي إنشاء تجمع للجيش عن طريق إزالة الفيلق والانقسامات من الجيوش المختلفة ، بينما نجح الروس والألمان في تدمير جيوش بأكملها. من السمات السلبية للتبييت الفرنسي أن القوات المتجمعة "من غابة الصنوبر" لم يتم تجميعها معًا في وحدة واحدة - وهذا يمكن أن يؤثر على طبيعة العمليات العسكرية.

شمل التبييت مراحل معينة.
1. تعليق هجوم الجبهة بسبب الحاجة لبدء التبييت. 2. انسحاب تشكيل عسكري كبير (فيلق فردي أو جيش كامل) إلى الخلف - إلى منطقة معينة وإرسال الوحدات إلى منطقة تركيز جديدة ؛ 3. النقل بالسكك الحديدية إلى مكان التجمع الجديد. 4. تنظيم غطاء لجيش محتشد في منطقة جديدة. أصعب مرحلة كانت انسحاب الوحدات العسكرية من الجبهة - فقد تطلب التمويه والأمن ، لأن انسحاب القوات من الجبهة يسبب أزمة معينة يزداد خلالها الخطر من العدو. في المقدمة ، تم ترك الحراس الخلفيين (من القوات المنسحبة أو المستقبلة للقطاع). تحركت التشكيلات المنسحبة وفقًا لجدول زمني محدد بدقة ، وزودت مرة أخرى بقوات تغطية. خلال فترة التبييت للجيش الألماني التاسع ، تم تنفيذ مهمة التغطية من قبل Landsturmists. عندما تم إنشاء تجمع الجناح الأيمن الروسي للجيشين الرابع والخامس ، تم تنفيذ هذه المهمة من قبل قوات قلعة إيفانغورود. أثناء جمع الجيش السادس الفرنسي ، تم تنفيذ مهمة التغطية في الواقع من قبل فيلق الفرسان السورد.

كان من الأهمية بمكان بالنسبة للتعديلات الرئيسية العمل عالي الجودة في النقل وتزامن عمل جميع أجزاء نظام الإدارة.



11 ، 12. نقل القوات الألمانية والمعدات العسكرية بالسكك الحديدية. 1914
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

13 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +7
    28 يوليو 2017 07:41
    رئيس أركان الجيش الرابع ، اللواء أ.جوتور ، منذ أغسطس 4 في الجيش الأحمر. مدرس الدورات التربوية العسكرية. منذ مايو 1918 ، كان عضوا في الاجتماع الخاص تحت قيادة القائد العام لجميع القوات المسلحة للجمهورية. أدرج في قوائم الأركان العامة للجيش الأحمر بتاريخ 1920/15.07.1919/07.08.1920 و / 1922/1 / 1923. منذ آذار 1927 محاضر جماعي متفرغ في الكلية الحربية. في الأول من مارس عام 1 ، كان رئيسًا كبيرًا للاستراتيجية في الأكاديمية العسكرية للجيش الأحمر. منذ عام 1931 كان محاضرًا في مؤسسات التعليم العالي العسكرية التابعة للجيش الأحمر في الاستراتيجية والتكتيكات العامة. في الأول من مايو عام 1938 تم فصله من الخدمة وتوفي عام XNUMX في موسكو.
  2. 12
    28 يوليو 2017 08:01
    موضوع المقالة مهم ، وغالبًا ما تتم تغطيته بشكل سيئ ، وبالتالي يمكننا افتراض أنه غير مفهوم تمامًا. إذا تم أخذ هذا الموضوع على محمل الجد ، فمن المحتمل تمامًا ألا تكون هناك تلك الحصار اللانهائي لعام 1941 ، وفشل خاركيف في 42 مايو. على أية حال ، من بين كل القصص عن الحرب في فترة ما بعد الحرب ، أتذكر أولاً وقبل كل شيء قول واحد كان منتشرًا في ذلك الوقت: "... الحرب ، الشيء الرئيسي هو المناورة". كما أولى المارشال روكوسوفسكي اهتمامًا متزايدًا بهذا الموضوع أكثر من القادة الآخرين. أعتقد أنه ينبغي إيلاء المزيد من الاهتمام لمثل هذه المواضيع.
    1. +3
      28 يوليو 2017 08:16
      الموضوع مهم حقا. كان هناك مقال عن السكك الحديدية في الوفاق ، وكانت هناك أيضًا مقالات حول أهمية خطوطنا الحديدية
      هناك أيضًا موضوع مثير للاهتمام حول القطارات المدرعة. بالطبع أود أن أعرف المزيد عن القطارات الثورية ، على الرغم من أنني شاهدت فيلماً على تلفزيون 365 حول هذا الموضوع ، لكن كان هناك مثل هذا المقال منذ زمن طويل. أنا ---- لا أجد ، لم يتم تسجيله !!!!!!!
      ربما ، هذا المؤلف لا يريد أن يكتب عن القطارات المدرعة الثورية ....
      1. 18
        28 يوليو 2017 09:45
        هل كان الأمر يتعلق بالقطارات المدرعة السوفيتية في مقال المركبات المدرعة في الحرب الأهلية؟ انظر إليها
      2. BAI
        +1
        28 يوليو 2017 10:20
        يا رب ما المشكلة؟ استعلام واحد في محرك بحث و 35 إجابة. على سبيل المثال هذا: http://warspot.ru/000-kreposti-na-relsah-istoriy
        أ-برونيبوزدوف
        1. +1
          28 يوليو 2017 13:26
          أشكركم على التعليقات ، ماذا أجد أين .. ، .. في طفولتي لم تكن هناك خطوط سكك حديدية: حافلات ، برمائيات ، مروحيات ، طائرات ..... احتاج شخص بالغ عدة مرات في القطار. هناك عادة - قراءة VO ، في رأيي ، يتم جمع كل شيء هنا بالنسب الصحيحة ، لأنه من المستحيل قراءة كل شيء في كل مكان.
      3. +2
        28 يوليو 2017 13:58
        ديما ، لقد وجدت شيئًا ما على الإنترنت من Shirokorad حول قطار مصفح في الحرب الأهلية وعلى موقعنا أيضًا ، كان هناك شيء ما حول قطار مصفح في الحرب الأهلية
        1. 0
          28 يوليو 2017 16:05
          سلافا ، كان الأمر كما في العشرينات في القوقاز. فقط اطرح السؤال الصحيح !!!!!!!!!!! تضييق نطاق البحث. وسأكون سعيدا !! في العام الماضي أيضًا ، قبل الانتخابات ، مقال بقلم شباكوفسكي.
          أقرأ ببطء شديد كتاب "تاريخ السكك الحديدية لجمهورية إنغوشيا". المؤلف - أليكسي فولفوف. لماذا ببطء؟ إنها كبيرة وأريد أن أتذكر كل شيء بشكل أفضل. بعد كل شيء ، كنت غير سعيد لأنه مع غزو المدينة.
          لدينا محطة كبيرة للسكك الحديدية في مدينتنا. عندما تكون على قمة الجسر - من المذهل بالفعل مشاهدتها !!!!!!
    2. +3
      28 يوليو 2017 18:36
      لجميع الغلايات ، قبل 10 سنوات ، من الضروري بناء سكة حديدية وتدريب الأفراد + إنشاء طرق ريفية "بسطح صلب" - حتى منتصف الثمانينيات كان هناك مثل هذا المصطلح
      هذه هي حالة البلد.
      و RI واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والاتحاد الروسي لم يقترب من الكثافة المطلوبة (وسرعة النقل) كما هو الحال في الغرب. لا يزال هناك عمل ينبغي القيام به.
  3. 18
    28 يوليو 2017 08:21
    من الصعب ، بالطبع ، تقييم الاستراتيجية ، لكن المؤلف تمكن من النظر في جميع الخيارات لتطوير الفكر الاستراتيجي
  4. +8
    28 يوليو 2017 08:32
    كشفت القيادة الروسية وقيادة الجبهة الجنوبية الغربية بسرعة واحترافية عن جوهر مناورة العدو وتمكنت من تنظيم مناورة إستراتيجية مضادة قوية ، والتي استندت أيضًا إلى تفكيك قوات كبيرة إلى الجناح.
    . قام المارشال الفرنسي فوش والعديد من الباحثين العلميين العسكريين بتقييم الإجراءات نيكولاي نيكولايفيتش الابن ، باعتباره "أبرز مظهر من مظاهر الفن العسكري الأخير."

    في عام 2014 ، في طريقه لإعادة رماده إلى وطنه ، حصل في باريس على أعلى مرتبة شرف في فرنسا كقائد أعلى للجيش الروسي.
    استراح أخيرًا في المقبرة الأخوية في موسكو
    1. +2
      28 يوليو 2017 13:53
      أولغوفيتش ، أردت فقط أن أسأل المؤلف: من هو مؤلف التصميم الروسي؟
  5. +5
    28 يوليو 2017 14:44
    "كان الأمر سلسًا على الورق ، لكنهم نسوا الوديان" لذلك كان الألمان متأكدين من أن الروس لم يكونوا قادرين على تنظيم مثل هذه الخطط. وتجدر الإشارة إلى أن الجنرالات الألمان يميلون إلى التقليل من شأن العدو والتفكير النمطي: "شليفن نجح وسأنجح".
    يبدو لي أن عملية وارسو-إيفانغورود كانت ناجحة بسبب عدة عوامل: ف.ك.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""