مشروع طائرة الركاب الأسرع من الصوت Tu-444. الرسوم البيانية

Tu-444 - مشروع تم إلغاؤه لطائرة رجال الأعمال الأسرع من الصوت الروسية طيران تطورات OAO Tupolev. حل محل مشروع Tu-344 ومنافس لمشروع Sukhoi Design Bureau SSBJ.

بدأ تصميم Tu-444 في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وفي عام 2000 بدأت الدراسة الأولية للمشروع. سبق التطور خطأ في تقدير الخصائص التقنية الأكثر فائدة لطائرة من هذه الفئة. لذلك ، وجد أن مدى 2004 كيلومترًا يكفي لتغطية المراكز التجارية الرئيسية في العالم ، ومدى الإقلاع الأمثل هو 7500 متر. قدرت السوق المحتملة بـ 1800-400 طائرة ، وكان من المقرر أن تتم الرحلة الأولى وفقًا للخطة في عام 700.

Comments

[سيرجي سيفس]

نعم ، وليست خسارة كبيرة ، نقل عضو جوي لمن هم في السلطة وأبنائهم وأوليغارشي! من حيث المبدأ ، طائرة لا معنى لها على الإطلاق من وجهة نظر الراكب العادي!

[والتسار]

سيتم شراء "العضوية" على أي حال ، ولكن سيتم استيرادها فقط. وبالنسبة للراكب العادي ، تتمثل الفائدة في أن المهندس الذي صنع الطائرة ذات الإنتاج الضخم سيكون أكثر خبرة بقليل.

[starley.ura]

كم عدد الأشخاص الأغبياء الذين يكتبون مراجعات؟ هذا ، أولاً وقبل كل شيء ، هيبة البلد وعائدات مصانعنا. شركة الحملة "الجافة" تخنق جميع مصنعي الطائرات في روسيا.

[DPN]

الطائرة هي لعبة للنخبة ، فلماذا تكتب عنها إذا لم يستطع أي من الحاضرين الطيران عليها ،

[تينبار]

اقتبس من Waltasar

سيتم شراء "العضوية" على أي حال ، ولكن سيتم استيرادها فقط. وبالنسبة للراكب العادي ، تتمثل الفائدة في أن المهندس الذي صنع الطائرة ذات الإنتاج الضخم سيكون أكثر خبرة بقليل.

ويمكنك أيضًا بيع مثل هذه الطائرات فوق التل - سيشتري شيوخ وشاه مع مهراجا ، وسيحصل مصممونا وعمالنا الدؤوبون على رواتب ، وعاش مكتب التصميم ، ولديه أموال للمشاريع التي تحتاجها الدولة أكثر.

[Spesnas]

أنا متأكد من أن الطائرة ، لو تم بناؤها ، كانت ستأخذ مكانتها.

[Spesnas]

يا رفاق ، لم أكتب هذا المنشور أعلاه. شخص ما ينشر من حسابي.