استعراض عسكري

تأجير السلاح يفوز بالجيش

20
تأجير السلاح يفوز بالجيشفي القانون الروسي ، يعتبر مفهوم "التأجير التمويلي" أو "التأجير التمويلي" مفهومًا "محددًا" فيما يتعلق بالمفهوم "العام" لـ "الإيجار": تشمل مؤسسة الإيجار ، بالإضافة إلى الإيجار التمويلي ، أيضًا على المدى القصير الإيجار (الإيجار) والإيجار التشغيلي (الإيجار التشغيلي). وعادة ما يشار إلى هذا الأخير ببساطة على أنه عقد إيجار.


التأجير التمويلي (التأجير التمويلي) هو عقد إيجار للعقار مع السداد الكامل لقيمته ويتميز بحقيقة أن الفترة التي يتم فيها نقل العقار للاستخدام المؤقت تقترب من فترة التشغيل واستهلاك كل أو معظم القيمة من العقار. ينتهي الإيجار ، كقاعدة عامة ، بشراء وبيع العقار المؤجر بقيمة متبقية أو بسعر استرداد رمزي. بموجب اتفاقية التأجير ، يجب على المؤجر أولاً أن يكتسب ملكية العقار المحدد من قبل المستأجر وبعد ذلك فقط يقدمها للمستأجر من أجل الحيازة والاستخدام المؤقتين. يجب تعريف التأجير على أنه "علاقات اقتصادية غير إيجارية تتم صياغتها بموجب اتفاقية إيجار" ، لأنه شكل من أشكال تمويل الاستثمار.

يتميز عقد الإيجار التشغيلي (التأجير التشغيلي) بحقيقة أن مدة العلاقة التعاقدية أقصر من العمر المعياري للممتلكات ، ولا تغطي مدفوعات الإيجار التكلفة الكاملة للممتلكات. لذلك ، يضطر المالك إلى تأجيره للاستخدام المؤقت عدة مرات. في الوقت نفسه ، فإن مخاطر عدم استرداد القيمة المتبقية للأصل المؤجر من خلال البيع والشراء في السوق الثانوية للمؤجر أعلى من التأجير التمويلي.

في نهاية عقد الإيجار ، يخضع العقار ، كقاعدة عامة ، للعودة إلى المؤجر ، على الرغم من عدم استبعاد خيار الحصول عليها من قبل المستأجر بالقيمة المتبقية. يتمثل الاختلاف الكبير عن عقد الإيجار التمويلي في أنه في حالة عقد الإيجار التشغيلي ، لا يتمتع المستأجر بحرية اختيار العقار الذي سيتم تأجيره ، ولكنه يستخدم فقط ما يمتلكه المؤجر.

أغراض التأجير التشغيلي لـ PVN

في ممارسة التعاون العسكري التقني بين الدول (MTC) ، أصبح التأجير التشغيلي للمنتجات العسكرية (MP) أكثر انتشارًا. يخدم الأغراض التالية:

- لإقناع العميل - على سبيل المثال ، يحتاج العميل الأجنبي إلى إجراء اختبارات كاملة لعينات من المنتجات العسكرية قبل اتخاذ قرار نهائي بشأن المشتريات ؛

- الاستجابة على الفور للتغيرات في الوضع العسكري - السياسي - في حالة وجود تهديد مفاجئ للأمن القومي في منطقة معينة من العالم ، يمكن استئجار عميل أجنبي المعدات العسكرية المقابلة ، والتي يتم تسليمها كجزء من دراسة نموذجية للاستئناف تستغرق وقتًا أطول ؛

- لضمان المرونة في العلاقات مع العميل - في حالة إيقاف تشغيل عينات المنتجات العسكرية التي خدمت المواعيد النهائية المحددة ، قبل بدء استلام عينات جديدة من المنتجات العسكرية من قبل القوات (البحرية).

في هذه الحالة ، فإن أهداف العلاقات القانونية الإيجارية هي عينات من المعدات العسكرية من المخزون المتاح للإدارات العسكرية في البلدان المؤجرة ، والتي ، كقاعدة عامة ، خدمت معظم فترات التقويم المحددة لها أو استنفدت معظمها من المورد المعين.

التأجير المالي لـ PVN وأمثلة على تأجير الطائرات

هناك عدد أقل بكثير من الأمثلة على التأجير التمويلي للمعدات العسكرية في مجال التعاون العسكري التقني الدولي. الإيجار المالي ، كقاعدة عامة ، يخفف العبء المالي على المستأجر فيما يتعلق باعتماد نماذج باهظة الثمن للجيل الجديد من المعدات العسكرية. يتم اتخاذ قرار استخدام آلية التأجير التمويلي من قبل العملاء الأجانب عند ظهور مهام جديدة ، والتي تتطلب سلاحًا عسكريًا مع إمكانات موسعة للقدرات ، أو سلاحًا مختلفًا تمامًا عن السلاح الموجود في الخدمة.

يمكن أن تكون المعاملات الثلاث التالية ، التي تحققت في بداية العقد الحالي ، بمثابة أمثلة مالية من حيث الجوهر ، على الرغم من أنها عملية في الشكل ، إلا أنها تعمل في مجال التعاون العسكري التقني.

في عامي 2001 و 2004 ، استأجرت السويد 14 مقاتلة من طراز JAS-39C / D Gripen إلى المجر وجمهورية التشيك لمدة 10 سنوات مع الحق في إعادة الشراء بالقيمة المتبقية. كانت مركبات التعديل السابق JAS-39A / B من المخزون المتاح لوزارة الدفاع السويدية مع عمر خدمة قصير جدًا (من 2 إلى 4 سنوات) والترقية اللاحقة إلى مستوى JAS-39C / D الإيجار للهنغاريين. تم تزويد التشيك بطائرات من الإنتاج الحالي.

حدد المؤجر ، الذي لم يكن لديه عرض غير قابل للإلغاء من المستأجر لشراء المعدات العسكرية المستأجرة بحلول وقت المعاملة ، مدة الرحلة الإجمالية للمقاتلين المستأجرين: على مدى 10 سنوات يجب ألا يتجاوز 21 ألف ساعة طيران للقوات الجوية لـ جمهورية التشيك و 19,6 ألف ساعة للقوات الجوية المجرية (أي 150 و 140 ساعة في السنة لكل سيارة ، على التوالي).

مثال آخر على عقد إيجار تمويلي. واجهت القوات الجوية البريطانية ، فيما يتعلق بربط البلاد بالعمليات العسكرية للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي في أفغانستان والعراق ، نقصًا حادًا في قدرة النقل العسكري. طيران. لتجديدها ، في عام 2000 ، اشترت بريطانيا أربع طائرات نقل عسكرية استراتيجية ثقيلة من طراز C-7A من شركة Boeing لمدة 2 سنوات (مع الحق في التمديد لمدة عامين آخرين). في عام 17 ، أعلنت وزارة الدفاع البريطانية أنه في نهاية فترة الإيجار ، سيتم شراء الطائرة بالقيمة المتبقية ، وفي الوقت نفسه زادت طلبًا إضافيًا لثلاث طائرات أخرى (تم شراء الأخيرة بدفع 2006 ٪ من السعر).

أمر التأجير والدفاع عن الدولة: الخلفية والمشاكل

يتم تبرير تمويل شراء المنتجات العسكرية في إطار أمر دفاع الدولة بآلية التأجير في الحالات الآتية:

- عندما تصبح التقنيات المضمنة في عينات HPP متقادمة بمعدل أسرع بكثير من إنتاج المورد المخصص (تنتهي مدة خدمة التقويم) ؛

- إذا كان المخطط لشراء MP باهظ الثمن ؛

- إذا كانت الإدارة العسكرية في حاجة ماسة إلى المنتجات العسكرية التي تم الحصول عليها ولكن ميزانيتها محدودة ؛

- عند الحاجة إلى وقت لإجراء اختبارات عسكرية كاملة للمعدات العسكرية المزمع شراؤها.

في الوقت نفسه ، يمثل عقد الإيجار الكامل (التأجير) للمعدات العسكرية من قبل الإدارة العسكرية الوطنية من المؤجرين الوطنيين مشكلة للأسباب التالية.

أولاً ، هذه هي الموارد المالية المحدودة للمؤسسات - الشركات المصنعة للمنتجات العسكرية (في حالة التأجير التشغيلي / التأجير التشغيلي) أو شركة التأجير المرخص لها (في حالة التأجير التمويلي / التأجير التمويلي). يجب تصنيع PVN المنقولة للإيجار ، والتي تتطلب على أي حال دفع 100 ٪ من تكلفة المنتجات. للقيام بذلك ، يحتاج المؤجر إلى أموال "طويلة الأجل" و "رخيصة" نسبيًا ، والتي تمتلك في الوقت الحالي الشركات عبر الوطنية فقط تحت تصرفها (لا يوجد منتج محلي واحد للمنتجات العسكرية يناسب هذا التعريف). كما أن قدرات النظام المصرفي المحلي لا يمكن مقارنتها بقدرات الشركات المالية الأجنبية الرائدة.

ثانيًا ، هذا هو عدم وجود سوق ثانوي لمعظم المنتجات العسكرية. لمن وكيف يتم بيع الأشياء المؤجرة في حالة رفض المستأجر لها في مرحلة التصنيع أو التشغيل؟ وفقًا لتجربة الولايات المتحدة والدول الأوروبية ، فإن أهداف علاقات الإيجار داخل البلد هي ، كقاعدة عامة ، المعدات ذات الاستخدام المزدوج: السيارات ، والنقل الجوي والبحري ، ومعدات الاتصالات ، ومحطات الرادار ، ومجمعات التدريب ، إلخ.

فيما يتعلق بالمعدات العسكرية البحتة ، لا يمكن حتى الآن اتخاذ مثل هذه القرارات إلا إذا كان للشركة المصنعة مصلحة معينة - على وجه الخصوص ، عند الترويج لعينات من المعدات العسكرية الجديدة لقواتها المسلحة. لذا ، تقدم الآن جمعية بناء السفن الفرنسية DCNS الفرنسيين القوات البحرية الإيجار لأغراض ترويجية نموذج أولي لسفينة دورية (كورفيت) لمشروع Gowind الذي أنشأته الجمعية على نفقتها الخاصة. تخطط DCNS لاستخدام هذا النموذج الأولي للسفينة كنموذج ترويجي للعملاء الأجانب ، وستدفع البحرية الفرنسية تكاليف صيانتها ، والتي ستتلقى استخدام سفينة حديثة. القرار بشأن هذه المسألة في البحرية الفرنسية لم يتخذ بعد.

الاستعانة بمصادر خارجية للمعدات العسكرية

في الآونة الأخيرة ، في مجال البناء الدفاعي ، ظهرت وتم تطوير أشكال من الاستثمارات الرأسمالية التمويلية التي تعد بديلاً للتأجير التقليدي. نحن نتحدث عن التأجير مع توفير الخدمات لتشغيل المعدات المؤجرة ، والتي ، مع امتداد معين ، يمكن تشبيهها بميثاق زمني في ممارسة شركات النقل الجوي والشحن. على عكس عقد إيجار قارب ، يتحمل المؤجر جميع نفقات إدارة النائب المؤجر وصيانته وإصلاحها.

في إطار ممارسة التعاون العسكري التقني بين الدول ، وفقًا لهذا المخطط ، تم تأجير ما يلي:

- الغواصة السويدية جوتلاند (مشروع A19) للبحرية الأمريكية لتوفير التدريب القتالي للقوات المضادة للغواصات في الأسطول في 2005-2007 ؛

- وصلة مقاتلة اعتراضية (4 طائرات) من القوات الجوية المشتركة لحلف الناتو تحت تصرف القوات المسلحة في لاتفيا وليتوانيا وإستونيا لحماية المجال الجوي لدول البلطيق للفترة من 2004 إلى 2018 (تتغير الوحدات الوطنية كل 3 اشهر)؛

- 6 طائرات نقل عسكرية روسية وأوكرانية من طراز An-124 من قبل قوات الناتو المشتركة لتوفير النقل الاستراتيجي لصالح حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي للفترة من 2006 إلى 2012 ؛

- طائرات إسرائيلية بدون طيار (UAVs) هيرون ، هيرميس 450 وأيروستار إلى القوات البرية لأستراليا وبريطانيا العظمى وكندا وهولندا وتركيا للدعم الاستطلاعي للوحدات العسكرية الوطنية العاملة في أفغانستان والعراق للفترة التي سبقت تلقي القوات مماثلة. المعدات من الإنتاج الحالي.

شراكة بين القطاعين العام والخاص في TVD

في الآونة الأخيرة ، جذبت أمثلة التعهيد العسكري في ممارسة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) في الإطار الوطني الاهتمام الأكبر. يستخدم مصطلح "مبادرة التمويل الخاص" (PFI) فيما يتعلق بهذه المنهجيات. المملكة المتحدة هي الرائدة في تنفيذ مثل هذه الحلول.

على سبيل المثال ، وقع تحالف AirTanker Ltd. ، بقيادة شركة EADS للفضاء ، في عام 2008 عقدًا مع وزارة الدفاع البريطانية لمدة 27 عامًا (من 2011 إلى 2038) لتقديم الخدمات في مجال طيران النقل العسكري. وفقًا لشروط العقد ، أصبح الكونسورتيوم مالكًا لـ 14 طائرة ناقلة من طراز FSTA على أساس طائرة إيرباص A 330-200 ، تم شراؤها لاستبدال الطائرات التي تم إيقاف تشغيلها من الجيل السابق. أيضا AirTanker Ltd. تستثمر في تطوير وصيانة البنية التحتية الأرضية ، مما يضمن تأسيس وتشغيل هذه الطائرات ومجمع التدريب لتدريب الطاقم. في الوقت نفسه ، ستعمل أطقم الطائرات من قبل القوات الجوية البريطانية. يحق لاتحاد AirTanker الاستخدام التجاري للطائرات الفردية (يمكن تحويلها بسهولة إلى نسخة نقل) للفترة التي لا تشارك فيها وفقًا لخطط الإدارة العسكرية.

وبالمثل ، خططت وزارة الدفاع البريطانية لتنظيم تشغيل مروحيات البحث والإنقاذ الجديدة Sikorsky S-92A في القوات الجوية والبحرية في البلاد على شروط تقديم الخدمات من قبل اتحاد Soteria (بما في ذلك Sikorsky) ، والذي تم اختياره في أبريل 2010 من العام بموجب مناقصة SAR-H. كان من المفترض أن تنتمي حوالي 30 طائرة هليكوبتر من طراز S-92A إلى كونسورتيوم "يبيع" خدماتهم إلى الإدارة العسكرية ، التي توفر أطقم طائرات الهليكوبتر. وكان من المتوقع أن تصل قيمة "خدمات" الكونسورتيوم خلال 25 عاما إلى 6 مليارات جنيه.

في المملكة المتحدة ، تم النظر بجدية حتى في إمكانية الحصول على جيل جديد من السفن الحربية السطحية المخطط لها للبناء في المستقبل. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن تنفيذ برامج PFI FSTA و SAR-H في المملكة المتحدة قد تعرض لانتقادات متكررة من وجهة نظر العقلانية الاقتصادية للدولة (الانتقادات ، بما في ذلك من هيئات الرقابة الحكومية). تم تعليق برنامج SAR-H الذي تم إطلاقه حديثًا من قبل الحكومة البريطانية الجديدة في انتظار مدى جدواه المالية.

على أي حال ، فإن تنفيذ برامج PFI هذه ممكن فقط للتحالفات الكبيرة المشكلة خصيصًا ، بما في ذلك "كبرى" المجمع الصناعي العسكري والبنوك الرائدة في العالم. وهكذا ، عملت مجموعة مصرفية كاملة تتكون من بنك اسكتلندا ، وبايرن إل بي ، وبي بي في إيه ، وكاليون ، وفورتيس ، ولويدز تي إس بي ، و RBS كشريك مالي في برنامج الناقلات FSTA ، وعمل دويتشه بنك كمستشار مالي رئيسي لشركة EADS. بنك RBS هو أيضًا الشريك المالي الرئيسي لبرنامج طائرات الهليكوبتر SAR-H.

مثال آخر على الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجال الاستعانة بمصادر خارجية عسكرية هو العلاقة التعاقدية متعددة السنوات بين الشركة الخاصة أوميغا لخدمات إعادة التزود بالوقود مع القوات الجوية الأمريكية منذ عام 2000 ، ومنذ عام 2008 مع القوات الجوية البريطانية والأسترالية والكندية. توفر طائرات الناقلات التابعة لهذه الشركة أنشطة التدريب القتالي للعملاء ، بما في ذلك عمليات النقل بين المسارح لمعدات الطيران. يتم شراء الطائرات KC-707 و KDC-10 من قبل الشركة من شركات النقل الجوي المدنية ، ويتم إعادة تجهيزها لتزويد الطائرات بالوقود والنقل وتستخدم كذلك للغرض المقصود منها. تم تجهيز الطواقم بأفراد طيران أكملوا الخدمة العسكرية الفعلية والمتقاعدين.

في الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى وعدد من دول أوروبا الغربية ، توفر الشركات الخاصة ، بموجب عقود مع القوات الجوية والبحرية ، خلق بيئة مستهدفة للرماية الحية والتمارين. تحتفظ الشركات بطائرات سحب جوية مستهدفة ، وتستخدم أيضًا مقاتلات قديمة تم إيقاف تشغيلها تم شراؤها من قبلهم كأجهزة محاكاة للأهداف الجوية. ومن التطورات الأخرى في هذا الاتجاه المشروع الأخير لبرنامج ECA الخاص بالشركة لتقديم خدمات لتدريب طياري القوات الجوية في البلدان العميلة في القتال الجوي باستخدام مقاتلات Su-27 منزوعة السلاح كخصوم شرطيون ، والتي تخطط الشركة لشرائها في رابطة الدول المستقلة. . ومع ذلك ، فإن جدوى هذا المشروع مشكوك فيها لأسباب اقتصادية وسياسية.

تم تطوير PPP أكثر في مجال التدريب الأولي لأفراد طيران القوة الجوية - حتى الآن تم إدخال هذه الممارسة بالفعل في 20 دولة ، بما في ذلك الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى. تدخل الشركات الخاصة التي لديها أسطول من طائرات التدريب ذات المكبس الخفيف في اتفاقيات مناسبة مع الإدارات العسكرية في بلدانهم من أجل التدريب الأولي لأفراد الطيران. ومؤخرا ، تم أيضا تدريب أفراد الطيران على طائرات الهليكوبتر.
المؤلف:
المصدر الأصلي:
http://nvo.ng.ru/armament/2011-09-09/1_lizing.html
الصور المستخدمة:
تصوير رويترز
20 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. iConst
    iConst 27 يوليو 2017 09:43
    +2
    نظرة فضوليّة على العلاقات الرأسمالية "الجديدة" للرعايا في روسيا.
    أود أن أسميها "كآبة" الرأسمالية. بهذه الطريقة تصبح القوات المسلحة كيانًا اقتصاديًا مع كل العواقب. يبقى فتح حسابات ومصارف خارجية مملوكة لوزارة الدفاع (أو ربما كانت موجودة بالفعل؟).
    Krche - Madhouse ...
    1. أستوريا
      أستوريا 27 يوليو 2017 10:27
      +1
      لا تبالغ.
      بهذه الطريقة تصبح القوات المسلحة كيانًا اقتصاديًا مع كل العواقب.
      - لقد كانوا دائمًا - على الأقل منذ نزولهم عن خيولهم.
      1. iConst
        iConst 27 يوليو 2017 10:57
        +3
        اقتباس: أستوريا
        - لقد كانوا دائمًا - على الأقل منذ نزولهم عن خيولهم.

        حدود مثيرة للاهتمام. ومع الخيول - تم تقسيمهم إلى زوجين (مع حصان؟).
        في الواقع ، اعتبر الجيش هيكل دولة. لذلك ، فإن الكيان الاقتصادي هو الدولة.

        أو LLC "المنطقة العسكرية الغربية". المدير العام العقيد أ.ف.كارتابولوف ... نعم ...
        1. ويكشا 50
          ويكشا 50 27 يوليو 2017 11:01
          0
          اقتبس من iConst
          في الواقع ، اعتبر الجيش هيكل دولة. لذلك ، فإن الكيان الاقتصادي هو الدولة.


          أنا أؤيد تماما ...
        2. أستوريا
          أستوريا 27 يوليو 2017 13:53
          +1
          لا تبالغ.


          في الأمثلة الواردة في المقال ، تعمل وزارة الدفاع كعميل من جانب الدولة ، وكان الأمر يتعلق باستخدام التأجير.

          وهنا LLC ، أعد قراءة المقال مرة أخرى.

          على سبيل المثال ، لنأخذ شركة عسكرية خاصة - نسميها عقدًا أو عقد إيجار مقاتلين ، جوهر هذا لن يتغير.
          1. مباحث أمن الدولة
            مباحث أمن الدولة 27 يوليو 2017 15:38
            +1
            أعرض استئجار خراطيش وقذائف! و ماذا؟ صف خراطيش بارد!
            1. جزيري
              جزيري 28 يوليو 2017 05:21
              +2
              اقتباس: مباحث أمن الدولة
              أعرض استئجار خراطيش وقذائف!

              يمكن أن تجد مكانتها أيضا.
              مستعملة - تم شراؤها. ولم يستعمل عاد إلى المستودع مع إيجار ضئيل.
        3. جزيري
          جزيري 28 يوليو 2017 05:45
          0
          اقتبس من iConst
          أو LLC "المنطقة العسكرية الغربية". المدير العام العقيد أ.ف.كارتابولوف ... نعم ...

          حسنا ، لماذا هذا؟
          GUP (مؤسسة وحدوية تابعة للدولة) أمر طبيعي تمامًا بالنسبة لنوع من شركات PMC التابعة للدولة ... لا تقتصر التجارة على الشركات ذات المسؤولية المحدودة
  2. lexx2038
    lexx2038 27 يوليو 2017 11:33
    0
    الرأسمالية الجامحة في أسوأ حالاتها. +100500 ثغرة للسرقة. لذلك قريبًا لن نقاتل من أجل الوطن الأم ، ولكن من أجل المال. لذلك لا أستطيع أن أتخيل كيف كنا سننتصر في الحرب الوطنية العظمى إذا كانت هناك مثل هذه العلاقات الاجتماعية والتجارية ، وما إلى ذلك. - كل هذا من أجل المال. من الضروري إخلاء المصنع ، لكن لا يوجد مال - وقد سُرِق الباقي ، وسيبحث قادة الكتائب عن النقود مقابل الخراطيش ...
    نحن نحب أن نصل بكل شيء إلى حد العبثية.
    1. أستوريا
      أستوريا 27 يوليو 2017 13:56
      0
      وها هي الرأسمالية الجامحة ، أم تعتقد أن تطبيق الأحكام العرفية لا يلغي كل الاتفاقيات.
      بعد ذلك ، وفقًا لمنطقك ، يجب أن يقوم الجنود بكل شيء ، بما في ذلك داشا الجنرالات.
    2. جزيري
      جزيري 28 يوليو 2017 05:30
      +1
      اقتبس من lexx2038
      لذلك لا أستطيع أن أتخيل كيف كنا سننتصر في الحرب الوطنية العظمى إذا كانت هناك مثل هذه العلاقات الاجتماعية والتجارية ، وما إلى ذلك.

      في الحرب العالمية الثانية ، كان الجنود يتقاضون رواتب جيدة. دعونا لا نطور هذه الأساطير حول جنود الإيثار وعبيد الجيش الأحمر. وقبل الحرب وأثناءها وبعدها ، كان كل شيء يُدفع جيدًا. لم يعد عليكره من الحرب ، لكن المبالغ كانت كبيرة جدًا.
      اقتبس من lexx2038
      كل شيء مقابل المال

      بالطبع لا! كل شيء كان مجانيًا! يضحك وسيط يضحك
  3. كورد 127
    كورد 127 27 يوليو 2017 14:04
    +1
    هذا هو ما قطع من الجدات.
    1. جزيري
      جزيري 28 يوليو 2017 05:53
      +1
      اقتباس: Kord127
      هذا هو ما قطع من الجدات.

      هذا هو من كان سيصدر صوتًا هناك يضحك
  4. طبيب ZLO
    27 يوليو 2017 22:35
    +3
    اقتباس: Kord127
    هذا هو ما قطع من الجدات.

    لن أشعر بالعار بسبب الجهل بالمجمع الصناعي العسكري في بلدي
    وكانت المفاوضات جارية مع السلفادور بشأن استئجار طائرة من طراز Heron UAV

    http://shaon.livejournal.com/113056.html
    حتى لا يعرف يهودي إسرائيلي أي شيء عن عمليات التأجير ، مفارقة ...
  5. عريف
    عريف 28 يوليو 2017 02:58
    0
    مقالة مثيرة للاهتمام. شخص ما يجيد الالتزام بالميزانيات العسكرية.
    سوف احب ذلك. ماذا
  6. g1washntwn
    g1washntwn 28 يوليو 2017 06:54
    0
    بالنسبة للمنتجات ذات الاستخدام المزدوج ، مثل طيران النقل العسكري والطائرات المحلية ، فمن الممكن إذا كانت السيطرة مع منطقة موسكو ، وليس مع شركة ذات مسؤولية محدودة مسجلة في بابو مانيا من القرية.
    بالنسبة للأجانب ، هل هذا نوع من المساعدة العسكرية الاشتراكية عندما لا يكون هناك ما يكفي من الموز لدفع ثمن الدبابات / الصواريخ / الطائرات؟
    1. طبيب ZLO
      28 يوليو 2017 07:32
      +1
      إذا كان توريد V و VT إلى فنزويلا في إطار اتفاقيات التأجير ، فعندئذ في حالة التأخير في السداد ، ستعود جميع V و VT إلى الاتحاد الروسي ، لأن لن تصبح فنزويلا هي المالكة إلا بعد السداد الكامل لـ B و BT ....
      ولذا لدينا 54 مليار دولار من الديون (مستحقات دائمة) من فنزويلا ....
      مخطط التأجير من شأنه أن يناسب البلدان الفقيرة في CSTO ، على سبيل المثال ، يمكن لجمهورية بيلاروسيا شراء طائرات BTA ، وخزانات T-90 ، و Iskander OTRK بالتأجير .....
      لكن يبدو أنه من الأسهل على الاتحاد الروسي إصدار قرض لجمهورية بيلاروسيا لشراء V و VT منا ، ثم شطبها ...
  7. كيرغودو
    كيرغودو 28 يوليو 2017 09:57
    +1
    بالنسبة لي ، هذا غسيل أموال محض. هذا استخدام غير فعال للأموال. تتضمن أي تعهيد أرباحها ورواتب العديد من المديرين والمحاسبين والرشاوى وما إلى ذلك في السعر. إلخ. في الوقت نفسه ، يتم تقليل تكلفة عامل حقيقي واحد ، مما يؤثر بشكل مباشر على الجودة.

    مع وجود دورة كاملة في إطار منظمة أو إدارة أو دولة واحدة ، فإن هذه اللحظة الطفيلية غائبة.

    إنه مثل التأمين الطبي الإجباري ، وهو في الحقيقة مجرد طبقة للحصول على البقشيش.
    1. طبيب ZLO
      28 يوليو 2017 21:16
      +1
      تقرأ المقال ، ما علاقته به
      الاستعانة بمصادر خارجية

      يتحدث عن التزامات لا تتعلق بنقل ملكية الأشياء ...
      تم تطوير المخطط في جميع البلدان المتقدمة في العالم بمجمع صناعي عسكري متطور ...
      على سبيل المثال ، تبيع السلسلة: "Uralvagonzavod" T-90MS - "ROSOBORONEXPORT" (بعد إبرام عقد: الشراء والبيع ، مع الإشارة إلى أنه إلزامي لأغراض التأجير) ، ثم نقل "ROSOBORONEXPORT" T-90MS - RB للتأجير التمويلي (التأجير) (بموجب عقد التأجير ، نظرًا لأن RB لديها القليل من المال ولا يمكنها شراء T-90MS على الفور ، فإنها تصبح مالك T-90MS فقط بعد الدفعة الأخيرة). بعد ذلك ، بعد انخفاض كبير في قيمة T-90MS (يمكن إبرام اتفاقية تأجير لسنوات عديدة) ، يمكن لجمهورية بيلاروسيا بيع T-90MS (في حالة عدم وجود حظر على إعادة التصدير) إلى قيرغيزستان الأفقر بموجب اتفاقية بيع و شراء ....
      ومع ذلك ، يمكن لجمهورية بيلاروسيا جني الأموال من التأجير إذا اتفقت مع ROSOBORONEXPORT على استئجار T-90MS (حتى قبل السداد الكامل لهذا الخزان بموجب اتفاقية التأجير) ، سيكون هذا بالفعل إيجارًا من الباطن ، وهذا ممكن فقط مع موافقة المؤجر (ROSOBORONEXPORT). ...

      مخطط مناسب للغاية ، غالبًا ما يوجد في "المدني" ، من خلال هذا المخطط يمكن للاتحاد الروسي بيع (باستخدام جمهورية بيلاروسيا) V و VT لأعداء الاتحاد الأوروبي / الولايات المتحدة الأمريكية ، يبدو أننا ، كما كان ، شربوا البيلاروسيين بعيدًا ، لكن ما الذي يمكنك أن تأخذه منهم ....
  8. كامسكي
    كامسكي 30 يوليو 2017 20:43
    +2
    إن نشر MDA في هذا البلد لن يكون له أي شيء يستحق العناء. عندما يكون هناك لص واحد على القمة