S.Yu. ويت - وزير لامع ومكائد جريء
واحد من ألمع تاريخي الشخصيات المشاركة في الحياة السياسية لروسيا في مطلع القرنين التاسع عشر والعشرين - سيرجي يوليفيتش ويت. يتم تقييم الشخص المذهل الذي حقق حياة مهنية رائعة وحقق نتائج مذهلة في مجال التمويل والإدارة من قبل الباحثين المعاصرين بطرق مختلفة.
في 17 يونيو (29) ، 1849 ، وُلد ابن في عائلة الهولندي جوليوس ويت ، الذي انتقل إلى دول البلطيق ، وإيكاترينا أندريفنا فاديفا ، من عائلة دولغوروكي الأميرية من قبل والدته. اتضح أن للصبي العديد من الأقارب المؤثرين ، وقضى طفولته في أسرة جده لأمه. نشأ ويت في تقاليد الأسرة النبيلة ، ومنذ سن مبكرة أصبح على دراية بمبادئ الملكية. تم إرسال سيرجي الناضج إلى صالة Tiflis للألعاب الرياضية ، ولكن كل اهتمامه كان مشغولًا بالموسيقى والمبارزة وركوب الخيل. اتضح أن الصبي مشاكس وله مزاج حاد ولسان حاد. ونتيجة لذلك ، لم تكن الدرجات في شهادة البجروت هي الأفضل ، وصنف المعلمون سلوك الشاب بنقطة واحدة.
الدرجات منعت الشاب ويت من الذهاب إلى الجامعة. أولاً ، واصل دراسته في صالة أوديسا للألعاب الرياضية ، ثم في صالة كيشيناو للألعاب الرياضية ، مما سمح له بالحصول على شهادة بدرجات جيدة. في عام 1866 ، التحق سيرجي يوليفيتش أخيرًا بكلية الفيزياء والرياضيات بجامعة نوفوروسيسك وتخرج عام 1870 بدرجة الدكتوراه. يعتزم ويت الاستمرار في الانخراط في الأنشطة العلمية ، لكن أقاربه اعتبروا مثل هذا القرار غير معقول ولا يصب في مصلحة الأسرة النبيلة. تحت رعاية الأقارب ، وخاصة وزير السكك الحديدية بوبرينسكي ، الذي كان أحد معارفه القدامى لـ Witte Sr. ، تم تعيين شاب وموهوب من قبل مكتب الحاكم في أوديسا ، حيث تعامل مع التشغيل التجاري للسكك الحديدية. أسرت التجارة الشاب ، وكانت أفكاره مطلوبة ، والآفاق التي انفتحت استحوذت على ذهن مفعم بالحيوية.
سرعان ما لوحظ وجود إداري متمكن ، وانتقل إلى شركة مساهمة في السكك الحديدية الجنوبية الغربية. في مكان العمل الجديد ، استقر Witte بسرعة وأصبح قريبًا من الرئيس Chikhachev. في بداية الحياة المهنية الناجحة لسيرجي يوليفيتش ، حدثت مصيبة: في عام 1875 ، تحطم قطار على الفرع التابع (كارثة تيليجولسكايا) ، مما تسبب في خسائر بشرية فادحة. ونتيجة لذلك ، تمت محاكمة شيخاتشيف ، كما تم رفع قضية جنائية ضد ويت. ومع ذلك ، نال المسؤول النشط استحسان ورحمة الإمبراطور بارتكابه تعسفًا غير مسبوق في تسوية القضايا المتعلقة بشحن البضائع للحرب الروسية التركية. الحقيقة هي أن ويت أرسل الفرسان بشكل تعسفي للوصول إلى وجهتهم ، وبالتالي حرر العربات من المعدات والأسلحة. كان الحل بسيطًا وفعالًا لدرجة أن العقوبة تم استبدالها بحراسة ، وكان لا بد من تقديمها رسميًا فقط. أمضى سيرجي يوليفيتش الليلة قيد الاعتقال ، وفي الصباح عاد إلى العمل ، حيث لم يكن بإمكانهم الاستغناء عنه في السكك الحديدية.
في عام 1879 ، تم تعيين ويت في منصب رئيس قسم تشغيل السكك الحديدية الجنوبية الغربية. كان المسؤول المزاجي هو المفضل لدى جميع الممثلات المحليات تقريبًا ، حتى زواجه من ابنة زعيم نبل تشرنيغوف. الزواج من ن. لم يتم تغطية Spiridonova إلا قليلاً من قبل المؤرخين ، ومن المعروف فقط أن Witte قابلتها أثناء زواجها. ومع ذلك ، كان الزواج في ذلك الوقت رسميًا ، وتمكن سيرجي يوليفيتش من الحصول على الطلاق دون اهتمام كبير من المجتمع.
منذ بداية عام 1880 ، أصبح Witte أحد المتخصصين ذوي الأجور الأعلى في السكك الحديدية ، ويقدر دخله بـ 50 ألف روبل سنويًا. تم تقدير المدير الشاب والنشط من قبل الإدارة ، لذلك كان دخله السنوي يتزايد باستمرار.
خلال هذه الفترة من عام 1888 تم الاجتماع المصيري مع الإسكندر الثالث. وفقًا للمعاصرين ، فضل صاحب السيادة سرعة أكبر ، وغالبًا ما أصبحت هذه الحركة خطرة على العائلة الإمبراطورية والركاب. بأمر من Witte ، تم إبطاء تعبير الإسكندر الثالث أثناء التحرك على طول خط السكك الحديدية الجنوبية الغربية. أعرب المساعدون عن عدم رضاهم عن هذا القرار ، الذي أعلن المدير بجرأة أنه غير مناسب للمخاطرة برئيس صاحب السيادة نفسه. سمع الإمبراطور هذه الخطب الفاحشة وتذكرها بعد تحطم الطائرة بالقرب من خاركوف. أمر الإسكندر الثالث ، الذي نجا بأعجوبة ، بإدراج المدير الوقح في اللجنة للتحقيق في أسباب الكارثة.
وأظهرت نتيجة الفحص أن الحادث وقع بسبب درجة التآكل العالية للسيارة ، وهو ما أشار إليه ويت بالفعل في وقت سابق. بالإضافة إلى ذلك ، أشار سيرجي يوليفيتش مرارًا وتكرارًا إلى خطر السرعة ، بناءً على هيكل مسار السكة الحديد الروسي ، والصابورة ، والخصائص التقنية الأخرى. بعد نتائج العمل ، عرض ألكساندر الثالث على المدير الذهاب إلى الخدمة المدنية ، لكنه رفض ، مشيرًا إلى الاختلاف في ربحية المناصب. تم دفع الخدمة المقترحة من الخزانة بثمانية آلاف روبل فقط في السنة ، وتطلبت أيضًا الانتقال من الجنوب إلى العاصمة بأسلوب حياتها الباهظ ومناخها القاسي. لم يسمع به من الوقاحة - لعب رفض الإمبراطور وهذه المرة دورًا إيجابيًا في مصير مدير موهوب. تعهد الملك بأن يدفع شخصيًا إلى ويت 8 آلاف روبل أخرى سنويًا وضمن أنه سيحتفظ بالمنصب لفترة قصيرة جدًا ، ثم سيتم نقله إلى منصب أعلى. وافق عامل السكة الحديد الطموح.
جعلت الشجاعة والعزم والذكاء والموهبة Witte المفضل لدى الإمبراطور لفترة طويلة. لم يكن من الصعب عليه إقناع الملك بأنه على حق ، يمكنه التعبير عن رأيه بغض النظر عن موقف المسؤولين الآخرين تجاهه. أثار المدير الشاب ، بحنكته وذكائه ، استياء عدد كبير من أصحاب النفوذ والنبلاء. وصفوا المدير الموهوب بأنه ليس أكثر من "مغرور". كان فون بليهف أحد خصوم ويت الرئيسيين.
في عام 1892 ، تولى سيرجي يوليفيتش منصب وزير الاتصالات. نظرًا لإلمامه الجيد بمشكلات السكك الحديدية ، فقد طور نشاطًا قويًا في هذا الاتجاه. ميزته الرئيسية في هذا المنصب: بناء السكك الحديدية العابرة لسيبيريا و CER.
أظهر ويت نفسه ليس فقط في المجال المهني. تبين أن الوزير الموهوب كان مؤيدًا ماهرًا ، وبعد أن وصف زميل فيشنغرادسكي بأنه مريض عقليًا ، ساهم في إقالته. تم تعيين ويت في منصب وزير المالية الشاغر منذ بداية عام 1893. قبل تعيينه بفترة وجيزة ، يبدأ الوزير الوقح علاقة فضيحة مع امرأة يهودية ، ويطلب طلاقها ويتزوج خلافًا لرأي المجتمع العلماني. ماتيلدا ويت ، هذا هو اسم الزوجة حديثة النضج ، لا تسبب سوى السخط في الضوء ، مما يدفع زوجها إلى محادثة صريحة مع الملك. ومع ذلك ، يتغير الوضع بعد موافقة الإسكندر الثالث على العلاقة الفاضحة وحتى الاعتراف بعمل جريء يستحق أن يكون شخصًا أمينًا ومسيحيًا.
كوزير للمالية ، وصل سيرجي يوليفيتش إلى ذروة حياته المهنية. لم يتدخل الإمبراطور في أنشطة أحد أفضل رجال الدولة ، على الرغم من حقيقة أن سياسته تختلف بشدة عن السياسة التقليدية. فضل ويت تعيين موظفين محترفين في المناصب وتجاهل الإجراءات المعمول بها لملء الأماكن بناءً على مبدأ القرب من المحكمة الإمبراطورية. تسبب مثل هذا المبدأ في سياسة الموظفين بسخط من جانب رجال الحاشية ، لكن النتيجة كانت مذهلة. في العام الأول ، ألغى الوزير الجديد عجز الموازنة. في عام 1895 ، بدأ Witte في إدخال احتكار النبيذ ، مما ساهم في تكوين فائض ، وفي عام 1898 قام بالفعل بإصلاح نقدي ناجح.
في عام 1899 ، حصل نيكولاس الثاني ويت على رتبة مستشار خاص حقيقي. في نفس العام ، شارك سيرجي يوليفيتش في محاكمة صديقه السابق مامونتوف. قبل ذلك بقليل ، كان لدى ويت نفسه رأيًا قريبًا من آراء المحكوم عليه. اعتبر المجتمع مثل هذا العمل بمثابة خيانة ، ولعبت دورًا مهمًا في ذلك من خلال العداء الراسخ للوزير من جانب النخبة.
بعد وفاة الإسكندر الثالث ، الذي فضله ، يفقد ويت تأثيره تدريجياً في المحكمة. ومع ذلك ، استمع نيكولاس الثاني إلى رأي وزير المالية لفترة طويلة. بالإضافة إلى ذلك ، تلقى سيرجي يوليفيتش تقديرًا على المسرح العالمي. أدت المؤامرات المميزة لطبيعة ويت وكراهية العالم إلى إبعاده عن العمل في عام 1903. رسمياً ، بدا هذا وكأنه انتقال إلى منصب جديد هو رئيس لجنة الوزراء. ومع ذلك ، في الواقع ، لم يكن لهذا المنصب أي تأثير على شؤون الدولة.
ومع ذلك ، في عام 1905 ، أعطى القدر Witte مرة أخرى الفرصة لإظهار قدراته المتميزة. هذه المرة عمل كدبلوماسي. بفضل قدرته المذهلة على الإقناع ، تمكن هذا الرجل من فعل ما لم يتمكن الجيش الإمبراطوري وعشرات الجنرالات من تحقيقه. احتفظ سيرجي يوليفيتش بجزء من إقليم سخالين ، بينما استولت القوات اليابانية عليه بالكامل وطالبت بنقل الموقع المحتل بالكامل. تم تقدير مزايا Witte من قبل السيادة ، ونتيجة لذلك ، أصبح الوزير السابق عددًا. ومع ذلك ، أطلق عليه الذكاء العلماني الكونت بولساخالينسكي ، على الرغم من أن سخريتهم كانت غير مناسبة على الإطلاق.
في عام 1906 ، تلا ذلك نهاية العلاقات المتوترة مع الإمبراطور والمستشارين المؤثرين - تم فصل ويت. كان التقاعد من العمل مؤلمًا للغاية لهذا الرجل الطموح ، فقد قام مرارًا وتكرارًا بمجموعة متنوعة من المحاولات لاستعادة قوته السابقة. بعد تقاعده ، كتب مذكرات وأرسلها إلى الخارج خوفًا من الاستيلاء على عمله. بعد وفاته من التهاب السحايا في عام 1915 ، بذلت السلطات محاولات متكررة للعثور على أعمال سيرجي يوليفيتش وتدميرها ، ولكن "المذكرات" لا تزال تُنشر في الخارج.
المعاصرون يقيمون Witte بشكل غامض. إذا ركز البعض على مواهبه الإدارية ، تذكروا مزاياه في مجال المالية العامة والسياسة الخارجية ، ثم يتحدث البعض الآخر عن حدة هذا الشخص وطموحه ونفاقه. قام المعاصرون بتأليف العديد من النصوص الكاوية والكاوية الموجهة إليه ، عمل دوروشيفيتش ، على سبيل المثال ، يستحق الاهتمام. ومع ذلك ، لا يسع المرء إلا أن يدرك الشيء الرئيسي - حيث كانت البلاد بحاجة إلى ويت في هذه الفترة الصعبة. لقد كان رجلاً يتمتع بعقلية مدهشة ، وقد حقق فوائد كبيرة لدولته ، وحقق مسيرة رائعة واستحق الاحترام والذكرى من نسله. مزايا دولة الوزير لا تبرره كشخص ، لكن من المستحيل تجاهلها.
في 17 يونيو (29) ، 1849 ، وُلد ابن في عائلة الهولندي جوليوس ويت ، الذي انتقل إلى دول البلطيق ، وإيكاترينا أندريفنا فاديفا ، من عائلة دولغوروكي الأميرية من قبل والدته. اتضح أن للصبي العديد من الأقارب المؤثرين ، وقضى طفولته في أسرة جده لأمه. نشأ ويت في تقاليد الأسرة النبيلة ، ومنذ سن مبكرة أصبح على دراية بمبادئ الملكية. تم إرسال سيرجي الناضج إلى صالة Tiflis للألعاب الرياضية ، ولكن كل اهتمامه كان مشغولًا بالموسيقى والمبارزة وركوب الخيل. اتضح أن الصبي مشاكس وله مزاج حاد ولسان حاد. ونتيجة لذلك ، لم تكن الدرجات في شهادة البجروت هي الأفضل ، وصنف المعلمون سلوك الشاب بنقطة واحدة.
الدرجات منعت الشاب ويت من الذهاب إلى الجامعة. أولاً ، واصل دراسته في صالة أوديسا للألعاب الرياضية ، ثم في صالة كيشيناو للألعاب الرياضية ، مما سمح له بالحصول على شهادة بدرجات جيدة. في عام 1866 ، التحق سيرجي يوليفيتش أخيرًا بكلية الفيزياء والرياضيات بجامعة نوفوروسيسك وتخرج عام 1870 بدرجة الدكتوراه. يعتزم ويت الاستمرار في الانخراط في الأنشطة العلمية ، لكن أقاربه اعتبروا مثل هذا القرار غير معقول ولا يصب في مصلحة الأسرة النبيلة. تحت رعاية الأقارب ، وخاصة وزير السكك الحديدية بوبرينسكي ، الذي كان أحد معارفه القدامى لـ Witte Sr. ، تم تعيين شاب وموهوب من قبل مكتب الحاكم في أوديسا ، حيث تعامل مع التشغيل التجاري للسكك الحديدية. أسرت التجارة الشاب ، وكانت أفكاره مطلوبة ، والآفاق التي انفتحت استحوذت على ذهن مفعم بالحيوية.
سرعان ما لوحظ وجود إداري متمكن ، وانتقل إلى شركة مساهمة في السكك الحديدية الجنوبية الغربية. في مكان العمل الجديد ، استقر Witte بسرعة وأصبح قريبًا من الرئيس Chikhachev. في بداية الحياة المهنية الناجحة لسيرجي يوليفيتش ، حدثت مصيبة: في عام 1875 ، تحطم قطار على الفرع التابع (كارثة تيليجولسكايا) ، مما تسبب في خسائر بشرية فادحة. ونتيجة لذلك ، تمت محاكمة شيخاتشيف ، كما تم رفع قضية جنائية ضد ويت. ومع ذلك ، نال المسؤول النشط استحسان ورحمة الإمبراطور بارتكابه تعسفًا غير مسبوق في تسوية القضايا المتعلقة بشحن البضائع للحرب الروسية التركية. الحقيقة هي أن ويت أرسل الفرسان بشكل تعسفي للوصول إلى وجهتهم ، وبالتالي حرر العربات من المعدات والأسلحة. كان الحل بسيطًا وفعالًا لدرجة أن العقوبة تم استبدالها بحراسة ، وكان لا بد من تقديمها رسميًا فقط. أمضى سيرجي يوليفيتش الليلة قيد الاعتقال ، وفي الصباح عاد إلى العمل ، حيث لم يكن بإمكانهم الاستغناء عنه في السكك الحديدية.
في عام 1879 ، تم تعيين ويت في منصب رئيس قسم تشغيل السكك الحديدية الجنوبية الغربية. كان المسؤول المزاجي هو المفضل لدى جميع الممثلات المحليات تقريبًا ، حتى زواجه من ابنة زعيم نبل تشرنيغوف. الزواج من ن. لم يتم تغطية Spiridonova إلا قليلاً من قبل المؤرخين ، ومن المعروف فقط أن Witte قابلتها أثناء زواجها. ومع ذلك ، كان الزواج في ذلك الوقت رسميًا ، وتمكن سيرجي يوليفيتش من الحصول على الطلاق دون اهتمام كبير من المجتمع.
منذ بداية عام 1880 ، أصبح Witte أحد المتخصصين ذوي الأجور الأعلى في السكك الحديدية ، ويقدر دخله بـ 50 ألف روبل سنويًا. تم تقدير المدير الشاب والنشط من قبل الإدارة ، لذلك كان دخله السنوي يتزايد باستمرار.
خلال هذه الفترة من عام 1888 تم الاجتماع المصيري مع الإسكندر الثالث. وفقًا للمعاصرين ، فضل صاحب السيادة سرعة أكبر ، وغالبًا ما أصبحت هذه الحركة خطرة على العائلة الإمبراطورية والركاب. بأمر من Witte ، تم إبطاء تعبير الإسكندر الثالث أثناء التحرك على طول خط السكك الحديدية الجنوبية الغربية. أعرب المساعدون عن عدم رضاهم عن هذا القرار ، الذي أعلن المدير بجرأة أنه غير مناسب للمخاطرة برئيس صاحب السيادة نفسه. سمع الإمبراطور هذه الخطب الفاحشة وتذكرها بعد تحطم الطائرة بالقرب من خاركوف. أمر الإسكندر الثالث ، الذي نجا بأعجوبة ، بإدراج المدير الوقح في اللجنة للتحقيق في أسباب الكارثة.
وأظهرت نتيجة الفحص أن الحادث وقع بسبب درجة التآكل العالية للسيارة ، وهو ما أشار إليه ويت بالفعل في وقت سابق. بالإضافة إلى ذلك ، أشار سيرجي يوليفيتش مرارًا وتكرارًا إلى خطر السرعة ، بناءً على هيكل مسار السكة الحديد الروسي ، والصابورة ، والخصائص التقنية الأخرى. بعد نتائج العمل ، عرض ألكساندر الثالث على المدير الذهاب إلى الخدمة المدنية ، لكنه رفض ، مشيرًا إلى الاختلاف في ربحية المناصب. تم دفع الخدمة المقترحة من الخزانة بثمانية آلاف روبل فقط في السنة ، وتطلبت أيضًا الانتقال من الجنوب إلى العاصمة بأسلوب حياتها الباهظ ومناخها القاسي. لم يسمع به من الوقاحة - لعب رفض الإمبراطور وهذه المرة دورًا إيجابيًا في مصير مدير موهوب. تعهد الملك بأن يدفع شخصيًا إلى ويت 8 آلاف روبل أخرى سنويًا وضمن أنه سيحتفظ بالمنصب لفترة قصيرة جدًا ، ثم سيتم نقله إلى منصب أعلى. وافق عامل السكة الحديد الطموح.
جعلت الشجاعة والعزم والذكاء والموهبة Witte المفضل لدى الإمبراطور لفترة طويلة. لم يكن من الصعب عليه إقناع الملك بأنه على حق ، يمكنه التعبير عن رأيه بغض النظر عن موقف المسؤولين الآخرين تجاهه. أثار المدير الشاب ، بحنكته وذكائه ، استياء عدد كبير من أصحاب النفوذ والنبلاء. وصفوا المدير الموهوب بأنه ليس أكثر من "مغرور". كان فون بليهف أحد خصوم ويت الرئيسيين.
في عام 1892 ، تولى سيرجي يوليفيتش منصب وزير الاتصالات. نظرًا لإلمامه الجيد بمشكلات السكك الحديدية ، فقد طور نشاطًا قويًا في هذا الاتجاه. ميزته الرئيسية في هذا المنصب: بناء السكك الحديدية العابرة لسيبيريا و CER.
أظهر ويت نفسه ليس فقط في المجال المهني. تبين أن الوزير الموهوب كان مؤيدًا ماهرًا ، وبعد أن وصف زميل فيشنغرادسكي بأنه مريض عقليًا ، ساهم في إقالته. تم تعيين ويت في منصب وزير المالية الشاغر منذ بداية عام 1893. قبل تعيينه بفترة وجيزة ، يبدأ الوزير الوقح علاقة فضيحة مع امرأة يهودية ، ويطلب طلاقها ويتزوج خلافًا لرأي المجتمع العلماني. ماتيلدا ويت ، هذا هو اسم الزوجة حديثة النضج ، لا تسبب سوى السخط في الضوء ، مما يدفع زوجها إلى محادثة صريحة مع الملك. ومع ذلك ، يتغير الوضع بعد موافقة الإسكندر الثالث على العلاقة الفاضحة وحتى الاعتراف بعمل جريء يستحق أن يكون شخصًا أمينًا ومسيحيًا.
كوزير للمالية ، وصل سيرجي يوليفيتش إلى ذروة حياته المهنية. لم يتدخل الإمبراطور في أنشطة أحد أفضل رجال الدولة ، على الرغم من حقيقة أن سياسته تختلف بشدة عن السياسة التقليدية. فضل ويت تعيين موظفين محترفين في المناصب وتجاهل الإجراءات المعمول بها لملء الأماكن بناءً على مبدأ القرب من المحكمة الإمبراطورية. تسبب مثل هذا المبدأ في سياسة الموظفين بسخط من جانب رجال الحاشية ، لكن النتيجة كانت مذهلة. في العام الأول ، ألغى الوزير الجديد عجز الموازنة. في عام 1895 ، بدأ Witte في إدخال احتكار النبيذ ، مما ساهم في تكوين فائض ، وفي عام 1898 قام بالفعل بإصلاح نقدي ناجح.
في عام 1899 ، حصل نيكولاس الثاني ويت على رتبة مستشار خاص حقيقي. في نفس العام ، شارك سيرجي يوليفيتش في محاكمة صديقه السابق مامونتوف. قبل ذلك بقليل ، كان لدى ويت نفسه رأيًا قريبًا من آراء المحكوم عليه. اعتبر المجتمع مثل هذا العمل بمثابة خيانة ، ولعبت دورًا مهمًا في ذلك من خلال العداء الراسخ للوزير من جانب النخبة.
بعد وفاة الإسكندر الثالث ، الذي فضله ، يفقد ويت تأثيره تدريجياً في المحكمة. ومع ذلك ، استمع نيكولاس الثاني إلى رأي وزير المالية لفترة طويلة. بالإضافة إلى ذلك ، تلقى سيرجي يوليفيتش تقديرًا على المسرح العالمي. أدت المؤامرات المميزة لطبيعة ويت وكراهية العالم إلى إبعاده عن العمل في عام 1903. رسمياً ، بدا هذا وكأنه انتقال إلى منصب جديد هو رئيس لجنة الوزراء. ومع ذلك ، في الواقع ، لم يكن لهذا المنصب أي تأثير على شؤون الدولة.
ومع ذلك ، في عام 1905 ، أعطى القدر Witte مرة أخرى الفرصة لإظهار قدراته المتميزة. هذه المرة عمل كدبلوماسي. بفضل قدرته المذهلة على الإقناع ، تمكن هذا الرجل من فعل ما لم يتمكن الجيش الإمبراطوري وعشرات الجنرالات من تحقيقه. احتفظ سيرجي يوليفيتش بجزء من إقليم سخالين ، بينما استولت القوات اليابانية عليه بالكامل وطالبت بنقل الموقع المحتل بالكامل. تم تقدير مزايا Witte من قبل السيادة ، ونتيجة لذلك ، أصبح الوزير السابق عددًا. ومع ذلك ، أطلق عليه الذكاء العلماني الكونت بولساخالينسكي ، على الرغم من أن سخريتهم كانت غير مناسبة على الإطلاق.
في عام 1906 ، تلا ذلك نهاية العلاقات المتوترة مع الإمبراطور والمستشارين المؤثرين - تم فصل ويت. كان التقاعد من العمل مؤلمًا للغاية لهذا الرجل الطموح ، فقد قام مرارًا وتكرارًا بمجموعة متنوعة من المحاولات لاستعادة قوته السابقة. بعد تقاعده ، كتب مذكرات وأرسلها إلى الخارج خوفًا من الاستيلاء على عمله. بعد وفاته من التهاب السحايا في عام 1915 ، بذلت السلطات محاولات متكررة للعثور على أعمال سيرجي يوليفيتش وتدميرها ، ولكن "المذكرات" لا تزال تُنشر في الخارج.
المعاصرون يقيمون Witte بشكل غامض. إذا ركز البعض على مواهبه الإدارية ، تذكروا مزاياه في مجال المالية العامة والسياسة الخارجية ، ثم يتحدث البعض الآخر عن حدة هذا الشخص وطموحه ونفاقه. قام المعاصرون بتأليف العديد من النصوص الكاوية والكاوية الموجهة إليه ، عمل دوروشيفيتش ، على سبيل المثال ، يستحق الاهتمام. ومع ذلك ، لا يسع المرء إلا أن يدرك الشيء الرئيسي - حيث كانت البلاد بحاجة إلى ويت في هذه الفترة الصعبة. لقد كان رجلاً يتمتع بعقلية مدهشة ، وقد حقق فوائد كبيرة لدولته ، وحقق مسيرة رائعة واستحق الاحترام والذكرى من نسله. مزايا دولة الوزير لا تبرره كشخص ، لكن من المستحيل تجاهلها.
معلومات