مقاتلة واعدة من طراز Su-47 "Berkut". الرسوم البيانية
Su-47 "Berkut" - مشروع مقاتلة روسية واعدة قائمة على الناقل ، تم تطويرها في OKB. سوخوي. المقاتل لديه جناح مائل عكسي ؛ المواد المركبة تستخدم على نطاق واسع في تصميم هيكل الطائرة. كبير المصممين - ميخائيل أصلانوفيتش بوجوسيان.
تم تطوير المشروع لأول مرة كنموذج واعد لمقاتل مع KOS للقوات الجوية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (تحديث Su-27 ، موضوع S-37) كجزء من برنامج بحث صناعي منذ عام 1983 ، ولكن تم إغلاق هذا الموضوع في عام 1988. بعد ذلك ، تصرفت بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كعميل للمشروع ، والذي حدد مسبقًا مزيدًا من التطوير للمشروع كطائرة واعدة للطرادات الحاملة للطائرات. تمت إعادة تسمية المشروع وأطلق عليه اسم Su-27KM (سفينة معدلة). علاوة على ذلك ، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي والأزمة في البلاد في التسعينيات ، تمت إزالة تمويل الدولة من المشروع واستمر فقط بفضل التمويل الخاص لمكتب تصميم Sukhoi. نتيجة لذلك ، بعد كل الصعود والهبوط ، تم تقديم الطائرة للجمهور في معرض MAKS-1990 تحت اسم S-1999 Berkut ، وتم تغيير اسمها إلى Su-37 Berkut بالنسبة لـ MAKS-2001. في عام 47 ، تم بناء أول نسخة طيران من Su-1997 ، وهي الآن تجريبية.
تم تطوير المشروع لأول مرة كنموذج واعد لمقاتل مع KOS للقوات الجوية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (تحديث Su-27 ، موضوع S-37) كجزء من برنامج بحث صناعي منذ عام 1983 ، ولكن تم إغلاق هذا الموضوع في عام 1988. بعد ذلك ، تصرفت بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كعميل للمشروع ، والذي حدد مسبقًا مزيدًا من التطوير للمشروع كطائرة واعدة للطرادات الحاملة للطائرات. تمت إعادة تسمية المشروع وأطلق عليه اسم Su-27KM (سفينة معدلة). علاوة على ذلك ، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي والأزمة في البلاد في التسعينيات ، تمت إزالة تمويل الدولة من المشروع واستمر فقط بفضل التمويل الخاص لمكتب تصميم Sukhoi. نتيجة لذلك ، بعد كل الصعود والهبوط ، تم تقديم الطائرة للجمهور في معرض MAKS-1990 تحت اسم S-1999 Berkut ، وتم تغيير اسمها إلى Su-37 Berkut بالنسبة لـ MAKS-2001. في عام 47 ، تم بناء أول نسخة طيران من Su-1997 ، وهي الآن تجريبية.
معلومات