سيكون الجسر إلى شبه جزيرة القرم في الوقت المحدد. وليس على الرغم من ولكن بسبب
حسنًا ، هناك سبب آخر للهستيريا بالنسبة للكثيرين في أوكرانيا. إنه "في" ، لأنه في أوكرانيا يتم التعامل مع جميع تحركاتنا بشكل طبيعي. وعندما لا تضغط المقلاة على الدماغ ، من الصعب جدًا أن تثبت للشخص العادي العادي أنه لن يكون هناك جسر. أو إذا حدث ذلك ، فسوف ينهار قريبًا جدًا.
سوف الجسر. وبالمناسبة ، لن ينهار ، مهما حاول أشخاص مثل Smelyansky من The Observer إظهار ذلك. هنا ، كما كانت القصة عليك أن تنظر ، وليس في المقلاة.
والتاريخ يقول إن الجسر لن يُبنى في الوقت المحدد فحسب ، بل سيصمد أيضًا لفترة طويلة. لأن البناء يتم من قبل أشخاص يعرفون كيفية القيام به.
أود بشكل خاص أن أشير إلى أن الأقواس ، التي لم يتم رؤيتها بعناد في كييف أو تحاول رسمها باللون الأسود ودفنها ، تم صنعها في أقدم مشروع لبناء الجسور في روسيا: OJSC Voronezhstalmost.
يبلغ عمر المصنع 68 عامًا ، ولمدة 70 عامًا تقريبًا من النشاط ، لم يسقط أو ينهار أي من الجسور التي تم بناؤها ، وما إلى ذلك. الجميع يقف. الاتساق علامة على التميز ، كما تعلم. من لا يصدق - جوجل لانقاذ. فقط لا تفرك أصابعك.
لذلك غادر القسم الأخير من جسر كيرتش ورشة العمل. تقليديا مربوطة بشريط أحمر.
وسيكون لأقواس جسر القرم أيضًا تاريخ طويل جدًا. من في كييف لا يؤمن - دعه يذهب ويهز الجسر الجنوبي. أو يضرب رأسه عليها. لا يزال من الممكن بشأن موسكو. تم إنشاء كلا الجسرين من قبل سكان فورونيج.
الجسر الجنوبي في كييف
ومع ذلك ، فإن بان سميليانسكي ليس متأكدًا تمامًا من هذا.
"لقد ذكرت منظمتنا ميدان للشؤون الخارجية مرارًا وتكرارًا أنه ، في رأينا ، سيتم الانتهاء من جسر القرم. نعم ، قد لا يحدث ذلك. ولكن هناك احتمالية كبيرة لاكتمالها ".
ليس فقط مرتفع - أعلى. بشكل عام ، هو فقط سيفعل. نظرًا لوجود جسر Bolshoy Obukhovsky في سانت بطرسبرغ ، والجسر الرئاسي في أوليانوفسك ، وجسر Oktyabrsky في Cherepovets (بالمناسبة ، أول جسر معلق في روسيا) ، وجسر المترو في نيجني نوفغورود والعديد من الهياكل الأخرى ذات تاريخ طويل جدا.
جسر Obukhovsky الكبير في سانت بطرسبرغ
الجسر الرئاسي في أوليانوفسك
على ما يبدو ، تم حظر شخص ما في Google.
ولكن حتى بين أكثر من يرتدون الخوذ الغريبة عنيفة ، يبدأ شيء من هذا القبيل في الاستيقاظ تحت المقالي. فهم أن المال والرغبة والكفاءة المهنية لفناني الأداء وليس مثل هذه الأشياء تتحول.
ويبدأ البحث عن طرق للتراجع.
"ينظر المحتلون إلى هذا الجسر من وجهة نظر واحدة فقط - إنه كائن استراتيجي. لأن الحفاظ على المجموعة العسكرية التي أنشأوها والاستمرار في تطويرها في شبه جزيرة القرم تتطلب بنية تحتية معينة ... "
"لا يوجد اقتصاد في جسر كيرتش. وهذه كلها شعارات ... "
الفتيات بالملل ...
الاقتصاد قد لا. شعارات ، نعم. لكن هناك مدخرات ، وهنا لا توجد طريقة للخروج. والمدخرات ضخمة جدًا. للروس.
أنا هنا ، بصفتي مقيمًا في الجزء القاري ، وليس بعيدًا جدًا (1400 كم) ، أفضل الذهاب إلى شبه جزيرة القرم في سيارتي ، ولكن تحميلها بقارب ومعدات غوص بالهواء المفتوح ومعدات تصوير وأشياء صغيرة أخرى ضرورية الأنشطة في الهواء الطلق. ولا تتسكع عند المعبر لساعات إذا تدهور الطقس فجأة.
هذا ، على ما يبدو ، من الصعب جدًا فهمه في كييف. هذا مثير للشفقة.
"هذا واجب دائم في فصل الشتاء لكسارتين على الأقل للجليد ، لأن مضيق كيرتش يميل إلى التجمد ، مما يعني أن أكوام الجليد يمكن أن تهدم دعامات الجسر. يجب أن تعمل كاسحات الجليد باستمرار حول الجسر لمنع حدوث ذلك ".
من الغريب لماذا لم تكن هناك حاجة إلى كاسحات الجليد من قبل المرافق التكنولوجية التي تم إنشاؤها بالفعل؟ بعد كل شيء ، المركبات ، كونها هياكل مؤقتة ، بالتأكيد ليس لديها هامش أمان مثل الجسر. التوقيت ، آسف. لكننا نجونا بالفعل من شتاء واحد.
ولكن حول "روابي الجليد" - هذه تحفة. لا أعرف كيف هو الحال مع الجمعيات في كييف ، ولكن بالنسبة لي ، فإن الكلمات "أكوام الجليد" تستحضر بحزم صور بحر بارنتس أو بحر لابتيف. لكن ليس أسود. ربما ينبغي أن يأخذ السيد سميليانسكي رحلة إلى بيرديانسك أو نيكولاييف في الشتاء ويقيمها بنفسه؟
"بالإضافة إلى ذلك ، سيتجمد سطح الجسر باستمرار بسبب الصقيع والرياح والرطوبة ، مما يعني أنه يجب تسخين سطح الجسر أو معالجته حتى لا يكون هناك ثلج عليه. خلاف ذلك ، سيبدأ النقل في الطيران بعيدًا عن الجسر إلى مضيق كيرتش ، وهذا يعني فقدان البضائع.
على ما يبدو ، "المراقب" في شخص Smelyansky لا يدرك أنه في روسيا ليس فقط معالجة الجسور ، ولكن أيضًا أسطح الطرق باستخدام الكواشف المناسبة؟ مرة أخرى ، إذا لم يقوموا بمعالجتها في كييف ، فهذا لا يعني أن الأمر كذلك في جميع أنحاء العالم.
لدى المرء انطباع بأن أوكرانيا تقع في مكان ما على خط الاستواء ، بجوار جنوب السودان أو الكونغو. وهم ببساطة لا يعرفون مثل هذه المشاكل. حسنًا ، يمكنك فقط أن تفرح.
"إن حجم كثافة نقل البضائع ذات الطبيعة التجارية لن يوفر التكاليف التي ستحتاج روسيا لتحملها لصيانة الجسر وصيانة كل هذه البنية التحتية. لذلك ، ليس هناك سوى استنتاج واحد هنا - هذا هدف استراتيجي لتوفير مجموعة عسكرية "، - يلخص Smelyansky.
انها واضحة. لن تطير المعدات العسكرية بعيدًا عن الجسر الجليدي ، لأنها عسكرية. الأمر الواضح. يمكنك أن تلتهم هذا التفسير. ولكن السؤال المطروح بعد ذلك هو الملء: لماذا إذن ، إذا كان من غير المربح اقتصاديًا ، بناء ليس فقط طريقًا ، ولكن أيضًا جسرًا للسكك الحديدية؟
سأعطي سميليانسكي نصيحة. يجدر النظر فيما إذا كان سيتم إطلاق أنظمة صواريخ السكك الحديدية العسكرية تحت ستار القطارات الضخمة ذات الطابقين موسكو سيمفيروبول؟ وماذا ، قم بطلاء BZHDRK باللون الرمادي والأحمر للسكك الحديدية الروسية - وانطلق!
هناك إعادة هيكلة معينة في الأدمغة ، هذه حقيقة. يتعين على نظام الدعاية الأوكراني ، سواء أكان ذلك أمراً أم لا ، إعادة هيكلة عمله ، لأنه من الواضح أن بناء الجسر يدخل مرحلته النهائية.
إن فرص الصراخ من القلب بأن الروس لم ينجحوا تذوب أمام أعيننا ، ولا بد من عمل شيء حيال ذلك.
الأمر ، بالطبع ، مألوف ، تذكر كيف كان الأمر مع جسر الطاقة؟ هناك ، بالطبع ، كان الأمر أبسط: لقد أعلنوا أن الجسر لا يعمل ، ولا توجد طاقة. ضحك القرم كله على هذا في الشبكات الاجتماعية. ولم يتسلل أي رئيس أوكراني إلى فكرة أن هذا مكتوب بالفعل من قبل سكان القرم ، في الواقع يستهلكون الكهرباء باستخدام أجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم.
من الأسهل إعلان أن الجميع اشتروا المتصيدون بشكل جماعي.
هذا يحدث.
الآن هو نفسه تقريبا. حتى في ukroSMI الأكثر تقدمًا في فترة ما بعد الظهر بالنار ، لا يمكنك العثور على صور من بناء الجسر.
ولكن عندما يتم إطلاق الجسر ، "سوف ينفجر الأثير" ، وهذا أمر حقيقي. أتساءل ما الذي سيفعله شعب Smelyansky بعد ذلك عندما تمتلئ الإنترنت بالمناظر من نوافذ السيارات التي تمر فوق الجسر؟ وربما سيتم تدوين كل شيء على أنه مزيف.
نتيجة لذلك ، ماذا لدينا؟ لدى روسيا فرصة أقل وأقل في عدم بناء جسر ، وأوكرانيا لديها فرصة أقل وأقل في عدم الوقوع في بركة مرة أخرى. وهنا من الواضح أنه لن يكون هناك نصر.
إذا نظرت بعناية في كل ما تم قذفه على رؤوس القراء الأوكرانيين بواسطة خنازير قلم وسائل الإعلام الأوكرانية ، فإن السلسلة بسيطة للغاية.
1. لن يكون هناك جسر ، لأنه لا يوجد من يبنيه ، ولا مال ، وإذا كشطوا معًا ، فسوف ينهبون كل شيء.
2. الغرب سيقف من أجلنا مثل الجبل ، سيخنقنا بالعقوبات ، ولن يتمكن الروس من البناء.
3. في فصل الشتاء ، كل شيء تم بدء تشغيله سوف يتم إزالته أو يتم هدم الجليد في الربيع.
4. الوطنيون الأوكرانيون سيفجرون الجسر.
حسنا ، وهلم جرا. لا تهدم ولا تفجر ولا تنهب. هذا محرج ، أليس كذلك؟
وها هو الجسر النهائي: سيكون الجسر ، لكنه سيكون مكلفًا ، ولا معنى له ، وعديم الفائدة لأي شخص باستثناء الجيش.
ماذا ، ستارة؟ نعم!
في الواقع ، هذا هو آخر شيء بقي. كما في المثل: إذا لم تستطع منع الشرب ، فقم به! هذا هو المكان الذي تأتي منه الحجج الصحية تمامًا حول البناء الذي لا معنى له للجسر.
لذلك ، يمكنك الزفير ، وتهدئة نفسك مع فهم أنه لا يعني شيئًا ، وتنسى بهدوء الجسر ، كما نسيت أمر الطاقة.
لكن ستكون هناك جسور ...
بشكل عام ، فإن سياسة المعلومات في كييف تذكرنا إلى حد ما بالمرور عبر حقل ألغام مع وعاء حجرة ممتلئ على رأسك.
حتى لو وصلت إلى خط النهاية ، فستكون جميعًا ... أنت تعرف ماذا. لكن - بفرح أولمبي ، ركض.
المعنى؟
إذا كان كل ما استطاع حكام أوكرانيا إدراكه مؤخرًا هو مسابقة الأغنية الأوروبية ، وهي مسابقة بائسة من حيث المحتوى ، حيث لم تمزق بطونها بأعجوبة من الضحك على هؤلاء ... متسامح متعدد الألوان؟
يمكنك الشماتة لفترة طويلة ، والصراخ من أجل النصر ، ولكن نتيجة لذلك ، سيظل هناك غضب. مثبت.
هذه ليست أوكرانيا ، لكننا نبني جسراً. وليس واحد ، إذا كان ذلك. لقد أتقننا الألعاب الأولمبية وسنظل نتقن لعبة كرة القدم هذه ... وسنضع عالم الفضاء في أذهاننا ، وسنطلق محطة الطاقة النووية الجديدة في نوفوفورونيج بكامل طاقتها ، والمحطة في لوجا ، سننهي الرعب لجميع الحدود.
هل سننتهي؟
وكل يوم سيكون من الصعب أكثر فأكثر العثور على شيء للوصول إليه. هل من الضروري؟ إذا كنت تأخذ كل الباحثين ، وببساطة تستخدم طاقتهم للأغراض السلمية ، يمكنك القيام بالكثير من الأشياء.
فى المنزل. ولا تبصق في حديقة الجار.
لا تزال الحديقة هكذا ... لا تهتم حتى بأوكرانيا كلها. وبما أنه بعيدًا عن كل أوكرانيا سوف يبصقون ، فهناك زرادا. أو على الوجه أي شيء تريده.
معلومات