جولة صحفية إلى قاعدة الطيران العسكرية 562 (تولماتشيفو ، نوفوسيبيرسك)
في 6 مارس 2012 ، ربما تكون أول جولة صحفية في سيبيريا لممثلي وسائل الإعلام الشبكية ، وقع المدونون في منشأة وزارة الدفاع الروسية - 562nd طيران قاعدة طيران للجيش. القاعدة مجهزة بطائرات هليكوبتر من طراز Mi-8 و Mi-24 وتقع بالقرب من مطار تولماتشيفو بالقرب من نوفوسيبيرسك. خلال الجولة الصحفية ، حضرنا إيجازًا قبل الرحلة ، وشاهدنا إعداد المعدات للإقلاع ، ورافقنا طائرتين من طراز Mi-8P على طائرة هليكوبتر من طراز Mi-24 ، كانتا تقومان بتمارين تدريبية في ملعب تدريب شيلوفسكي في منطقة نوفوسيبيرسك. . نعلن اليوم فقط عن سلسلة من التقارير المصورة والملاحظات حول نتائج جولتنا الصحفية الأولى. تم نشر الصور بدقة أعلى من المعتاد. مواد الصور من الموقع Militaryrussia.ru.
شكراً جزيلاً لنادي الصحافة التابع لوزارة الدفاع الروسية ، ومساعد قائد القاعدة الجوية ، الرائد D. تنظيم وإجراء الجولة الصحفية.
لقد طارنا على هذا Mi-8.
لوحة Mi-24P رقم 25 صفراء و 41 صفراء من القاعدة الجوية 562 على الطريق إلى ملعب تدريب شيلوفسكي ،
منطقة نوفوسيبيرسك.
لوحة Mi-24P رقم 41 صفراء من القاعدة الجوية 562 على الطريق إلى ملعب تدريب Shilovsky ،
منطقة نوفوسيبيرسك.
تم إطلاق النار من مسدس GSh-30K مزدوج الماسورة عيار 30 ملم بواسطة اللوحة Mi-24P رقم 41 الصفراء من القاعدة الجوية 562.
مضلع شيلوفسكي ، منطقة نوفوسيبيرسك.
لذلك ، في 6 مارس 2012 ، جرت أول جولة صحفية في سيبيريا لممثلي وسائل الإعلام عبر الإنترنت والمدونين في منشأة وزارة الدفاع الروسية - قاعدة الطيران العسكرية 562. القاعدة مجهزة بطائرات هليكوبتر من طراز Mi-8 و Mi-24 وتقع بالقرب من مطار تولماتشيفو بالقرب من نوفوسيبيرسك. خلال الجولة الصحفية ، حضرنا إيجازًا قبل الرحلة ، وشاهدنا إعداد المعدات للإقلاع ، ورافقنا طائرتين من طراز Mi-8P على طائرة هليكوبتر من طراز Mi-24 ، كانتا تقومان بتمارين تدريبية في ملعب تدريب شيلوفسكي في منطقة نوفوسيبيرسك. .
في الجزء الأول من التقرير - كل ما حدث قبل الرحلات الجوية ...
شكر خاص للنادي الصحفي التابع لوزارة الدفاع الروسية ، ومساعد قائد القاعدة الجوية الرائد D.A. .
تم تعيين نقطة الالتقاء في وسط نوفوسيبيرسك في الساعة 13.30 وفي حوالي الساعة 9 صباحًا غادرنا تومسك تحت سلطتنا الخاصة. هناك سيارات على المسار الصحيح. منطقة بالقرب من بولوتني. عجلة القيادة هي حق كلاسيكي عبر الأورال ، صورها السائق.
بالقرب من نوفوسيبيرسك ، يبدأ الطريق الالتفافي - ضعف عرض الطريق السريع M53.
تم تعيين نقطة الالتقاء في وسط نوفوسيبيرسك بالقرب من منزل الضباط. توجد كنيسة خلابة قريبة ، على يسارها يوجد مبنى سيرك - على سبيل المثال ، لم يكن هناك سيرك في تومسك منذ العهد السوفيتي - قاموا بتكسيره في مكان ما في أوائل الثمانينيات لبناء كنيسة جديدة ، لكنهم لم يفعلوا ذلك. لدينا الوقت ، ولكن في نوفوسيبيرسك والمدن الصناعية الأخرى (كيميروفو ، نوفوكوزنتسك ، نوفوسيبيرسك ، إلخ). تومسك مدينة جامعية ...
يوستاس ، أليكس ، نقطة الالتقاء - بيت الضباط ، نوفوسيبيرسك.
في هذه الحافلة الصغيرة أخذنا في جولة صحفية.
نعبر أوب - نندفع إلى الغرب.
منظر طبيعي للقاعدة الجوية رقم 562 من نافذة حافلة صغيرة.
"أيها الرفاق المدونون ، أهلا بكم في أراضي القاعدة الجوية 562. يرجى الذهاب إلى إحاطة الأفراد قبل إطلاق النار الحي".
في هذا اليوم كانت هناك رحلات جوية إلى ميدان الرماية. حلقت عدة أطقم وطواقم Mi-8 و Mi-24P. تم إطلاق النار من مدافع و NURs. في الإحاطة ، كما هو متوقع ، تم طرح الوضع العام والمعالم وما إلى ذلك. هناك العديد من الملصقات المثيرة للاهتمام مع وجود أرقام على الجدران - حولها في الجزء الإضافي من التقرير للخبراء.
هذا هو Garmin (GPS) ... لقد نسيت أن أسأل عن GLONASS ، لكن بشكل عام ، بعد كل شيء ، وعدنا به كثيرًا بحلول عام 2010 ، لذلك ربما يتعين علينا الانتظار فقط. وسادات الورك مع ملاحظات المهمة.
قدم الإحاطة نائب قائد القاعدة الجوية رقم 562 ، المقدم أو.أ.بانين. هناك العديد من الأشياء المثيرة للاهتمام على السبورة لغير المتخصصين - هناك أسماء مألوفة - كيميروفو ، بارناول ...
ضباط القاعدة الجوية - طيارون وملاحون وفنيون.
مدونو نوفوسيبيرسك وصحفيو فيستي نوفوسيبيرسك.
دعنا نذهب يطير! ستكون هناك محادثة منفصلة على الطائرات في الميدان - وإن لم تكن مفصلة للغاية.
بالقرب من مطار تولماتشيفو المدني - هبطت سفينة ركاب. لسوء الحظ ، بسبب قلة الخبرة ، فاتني هبوط An-124 "Ruslan" ...
في Mi-8 ، رافقنا زوجًا من Mi-24Ps على الطريق إلى النطاق وعلى المدى. سأل - لماذا يدخن؟ الإجابة - يتم تخزين السيارات في الهواء والشتاء - يصعب غسلها في البرد. في الصيف ، يتم غسل السيارات كثيرًا وتبدو دائمًا ذكية. سؤال آخر - ماذا عن تحديث التكنولوجيا؟ الجواب هو أن التحديث جار ، ولكن بشكل أساسي من المناطق الغربية. لم يتم تقديم التفاصيل ، ولكن كما أفهمها ، فإن المروحيات هنا ليست أحدث الإصدارات. لكن جميع معدات الطيران في حالة ممتازة - في الواقع ، يمكن رؤية ذلك من الخارج والداخل.
أول من توجه نحو المكب كان "التماسيح" - Mi-24P. يقع المكب على بعد حوالي 20 كيلومترًا جنوب القاعدة الجوية. كما اتضح لاحقًا ، كان هناك بعض المعارف خلال سنوات خدمتهم.
بهذا ، اسمحوا لي أن أنهي الجزء الأول من تقريرنا. نحن نتعلم فقط وبالتالي قد لا يكون مفيدًا للغاية. أنا أعتذر. في الجزء الثاني - الرحلة الفعلية وإطلاق النار ... التالي - المطار والثكنات وجزء إضافي لخبراء حقيقيين ...
في 6 مارس 2012 ، جرت أول جولة صحفية في سيبيريا في 562 قاعدة جوية للجيش في نوفوسيبيرسك. تحدثنا في الجزء الأول من تقريرنا عما حدث قبل الرحلات الجوية. والآن - الرحلات الجوية!
اليوم هو يوم الرحلات الجوية إلى المدى وقد حلقت العديد من طائرات Mi-24P من القاعدة الجوية. Mi-24P رقم اللوحة 26 أصفر.
بالإضافة إلى Mi-24P ، شاركت أيضًا طائرات هليكوبتر Mi-8 مع كتل NUR في إطلاق النار.
تم تخصيص لوحة Mi-8 رقم 67 باللون الأصفر لمجموعة من المدونين والصحفيين. آخر الاستعدادات قبل المغادرة.
تم تحميلنا على طائرة Mi-8 ذات ذيل أصفر رقم 67. كان هناك مساحة كافية للجميع. لم آخذ في الاعتبار شيئًا واحدًا فقط بسبب قلة الخبرة - لم يتم فتح جميع النوافذ ، ولم تكن الصور عبر الزجاج جيدة جدًا. لذلك ، أعتقد أن التصوير في الهواء للمصورين الآخرين يجب أن يكون أفضل بكثير.
Mi-8 - بجوارنا في ساحة انتظار طائرات الهليكوبتر.
طائرة من طراز Mi-24P ، تم نقلها على متن 26 طائرة صفراء ، إلى منطقة الإقلاع. أقلعت جميع طائرات الهليكوبتر من مواقع معينة وانتقلت إليها بمفردها. تم إنزال طائرات الهليكوبتر في وقت لاحق في نفس المواقع.
الطاقم والركاب جاهزون للإقلاع!
من المحتمل أن يكون Mi-24P هو رقم اللوحة 26 - إذا لم يتمكن بعد من التدحرج.
طائرة Mi-24P رقم 25 تستعد للإقلاع - قمنا بمرافقة هذه المروحية وطائرة الهليكوبتر Mi-24P رقم 41 الصفراء. يوجد أدناه في الإطار جزء من وحدات تعليق مروحيتنا.
وطائرات Mi-8 ، التي كانت تقف بجانبنا في نفس الصف ، تتبعنا للإقلاع. إطلاق النار من خلال الفتحة - الإطار غير واضح.
نحن في الجو ولسنا وحدنا - نحن نرافق زوجًا من طائرات Mi-24P. وتجدر الإشارة إلى أن الإقلاع تمت دون حوادث - لم يكن أحد بحاجة إلى الحزم - رغم بعض المناورات في الهواء ، كانت الأحاسيس متوقعة تمامًا وطبيعية. التحليق في طائرات الهليكوبتر ليس مخيفا!
اثنان من "التمساح" يذهبان إلى العمل. حقا مشهد لا ينسى!
Mi-24P رقم اللوحة 25 أصفر - مدفوع بزوجنا. إطلاق النار في اتجاه الشمس ومن خلال الكوة - هذا ما تمكنا من الانسحاب منه باستخدام "الفوتوشوب".
زوج من طراز Mi-24P يقترب من النطاق.
Mi-24P رقم اللوحة 25 - الرقيق.
Mi-24P رقم اللوحة 41 - الرصاص.
هذا ، من أجل كل شيء بدأ - إطلاق النار. على الرغم من التحذير من أنهم سيبدأون في إطلاق النار الآن ، فقد نمت على وابل NURs. كان بمفرده وعن طريق الأذن - 2-4 صواريخ من الجانب. يمكنك أن ترى كيف تتدفق القذائف. في Mi-24P ، يعتبر المدفع المزدوج ، عيار 30 ملم ، وسيلة قوية وفعالة للغاية لتدمير المشاة والمركبات المدرعة الخفيفة. أطلقت المدافع لفترة أطول وتمكنت من إطلاق طلقة واحدة. تأثر قلة الخبرة في إطلاق النار بالمروحيات والتصوير بشكل عام. المرة القادمة ستكون أفضل!
المرافق والمنظم للجولة الصحفية هو المقدم يوري ميخائيلوفيتش سيفوخين.
ها نحن نعود. لم تستغرق الرحلة أكثر من 40 دقيقة.
شكراً جزيلاً لنادي الصحافة التابع لوزارة الدفاع الروسية ، ومساعد قائد القاعدة الجوية ، الرائد D. تنظيم وإجراء الجولة الصحفية.
لقد طارنا على هذا Mi-8.
لوحة Mi-24P رقم 25 صفراء و 41 صفراء من القاعدة الجوية 562 على الطريق إلى ملعب تدريب شيلوفسكي ،
منطقة نوفوسيبيرسك.
لوحة Mi-24P رقم 41 صفراء من القاعدة الجوية 562 على الطريق إلى ملعب تدريب Shilovsky ،
منطقة نوفوسيبيرسك.
تم إطلاق النار من مسدس GSh-30K مزدوج الماسورة عيار 30 ملم بواسطة اللوحة Mi-24P رقم 41 الصفراء من القاعدة الجوية 562.
مضلع شيلوفسكي ، منطقة نوفوسيبيرسك.
***
لذلك ، في 6 مارس 2012 ، جرت أول جولة صحفية في سيبيريا لممثلي وسائل الإعلام عبر الإنترنت والمدونين في منشأة وزارة الدفاع الروسية - قاعدة الطيران العسكرية 562. القاعدة مجهزة بطائرات هليكوبتر من طراز Mi-8 و Mi-24 وتقع بالقرب من مطار تولماتشيفو بالقرب من نوفوسيبيرسك. خلال الجولة الصحفية ، حضرنا إيجازًا قبل الرحلة ، وشاهدنا إعداد المعدات للإقلاع ، ورافقنا طائرتين من طراز Mi-8P على طائرة هليكوبتر من طراز Mi-24 ، كانتا تقومان بتمارين تدريبية في ملعب تدريب شيلوفسكي في منطقة نوفوسيبيرسك. .
في الجزء الأول من التقرير - كل ما حدث قبل الرحلات الجوية ...
شكر خاص للنادي الصحفي التابع لوزارة الدفاع الروسية ، ومساعد قائد القاعدة الجوية الرائد D.A. .
تم تعيين نقطة الالتقاء في وسط نوفوسيبيرسك في الساعة 13.30 وفي حوالي الساعة 9 صباحًا غادرنا تومسك تحت سلطتنا الخاصة. هناك سيارات على المسار الصحيح. منطقة بالقرب من بولوتني. عجلة القيادة هي حق كلاسيكي عبر الأورال ، صورها السائق.
بالقرب من نوفوسيبيرسك ، يبدأ الطريق الالتفافي - ضعف عرض الطريق السريع M53.
تم تعيين نقطة الالتقاء في وسط نوفوسيبيرسك بالقرب من منزل الضباط. توجد كنيسة خلابة قريبة ، على يسارها يوجد مبنى سيرك - على سبيل المثال ، لم يكن هناك سيرك في تومسك منذ العهد السوفيتي - قاموا بتكسيره في مكان ما في أوائل الثمانينيات لبناء كنيسة جديدة ، لكنهم لم يفعلوا ذلك. لدينا الوقت ، ولكن في نوفوسيبيرسك والمدن الصناعية الأخرى (كيميروفو ، نوفوكوزنتسك ، نوفوسيبيرسك ، إلخ). تومسك مدينة جامعية ...
يوستاس ، أليكس ، نقطة الالتقاء - بيت الضباط ، نوفوسيبيرسك.
في هذه الحافلة الصغيرة أخذنا في جولة صحفية.
نعبر أوب - نندفع إلى الغرب.
منظر طبيعي للقاعدة الجوية رقم 562 من نافذة حافلة صغيرة.
"أيها الرفاق المدونون ، أهلا بكم في أراضي القاعدة الجوية 562. يرجى الذهاب إلى إحاطة الأفراد قبل إطلاق النار الحي".
في هذا اليوم كانت هناك رحلات جوية إلى ميدان الرماية. حلقت عدة أطقم وطواقم Mi-8 و Mi-24P. تم إطلاق النار من مدافع و NURs. في الإحاطة ، كما هو متوقع ، تم طرح الوضع العام والمعالم وما إلى ذلك. هناك العديد من الملصقات المثيرة للاهتمام مع وجود أرقام على الجدران - حولها في الجزء الإضافي من التقرير للخبراء.
هذا هو Garmin (GPS) ... لقد نسيت أن أسأل عن GLONASS ، لكن بشكل عام ، بعد كل شيء ، وعدنا به كثيرًا بحلول عام 2010 ، لذلك ربما يتعين علينا الانتظار فقط. وسادات الورك مع ملاحظات المهمة.
قدم الإحاطة نائب قائد القاعدة الجوية رقم 562 ، المقدم أو.أ.بانين. هناك العديد من الأشياء المثيرة للاهتمام على السبورة لغير المتخصصين - هناك أسماء مألوفة - كيميروفو ، بارناول ...
ضباط القاعدة الجوية - طيارون وملاحون وفنيون.
مدونو نوفوسيبيرسك وصحفيو فيستي نوفوسيبيرسك.
دعنا نذهب يطير! ستكون هناك محادثة منفصلة على الطائرات في الميدان - وإن لم تكن مفصلة للغاية.
بالقرب من مطار تولماتشيفو المدني - هبطت سفينة ركاب. لسوء الحظ ، بسبب قلة الخبرة ، فاتني هبوط An-124 "Ruslan" ...
في Mi-8 ، رافقنا زوجًا من Mi-24Ps على الطريق إلى النطاق وعلى المدى. سأل - لماذا يدخن؟ الإجابة - يتم تخزين السيارات في الهواء والشتاء - يصعب غسلها في البرد. في الصيف ، يتم غسل السيارات كثيرًا وتبدو دائمًا ذكية. سؤال آخر - ماذا عن تحديث التكنولوجيا؟ الجواب هو أن التحديث جار ، ولكن بشكل أساسي من المناطق الغربية. لم يتم تقديم التفاصيل ، ولكن كما أفهمها ، فإن المروحيات هنا ليست أحدث الإصدارات. لكن جميع معدات الطيران في حالة ممتازة - في الواقع ، يمكن رؤية ذلك من الخارج والداخل.
أول من توجه نحو المكب كان "التماسيح" - Mi-24P. يقع المكب على بعد حوالي 20 كيلومترًا جنوب القاعدة الجوية. كما اتضح لاحقًا ، كان هناك بعض المعارف خلال سنوات خدمتهم.
بهذا ، اسمحوا لي أن أنهي الجزء الأول من تقريرنا. نحن نتعلم فقط وبالتالي قد لا يكون مفيدًا للغاية. أنا أعتذر. في الجزء الثاني - الرحلة الفعلية وإطلاق النار ... التالي - المطار والثكنات وجزء إضافي لخبراء حقيقيين ...
***
في 6 مارس 2012 ، جرت أول جولة صحفية في سيبيريا في 562 قاعدة جوية للجيش في نوفوسيبيرسك. تحدثنا في الجزء الأول من تقريرنا عما حدث قبل الرحلات الجوية. والآن - الرحلات الجوية!
اليوم هو يوم الرحلات الجوية إلى المدى وقد حلقت العديد من طائرات Mi-24P من القاعدة الجوية. Mi-24P رقم اللوحة 26 أصفر.
بالإضافة إلى Mi-24P ، شاركت أيضًا طائرات هليكوبتر Mi-8 مع كتل NUR في إطلاق النار.
تم تخصيص لوحة Mi-8 رقم 67 باللون الأصفر لمجموعة من المدونين والصحفيين. آخر الاستعدادات قبل المغادرة.
تم تحميلنا على طائرة Mi-8 ذات ذيل أصفر رقم 67. كان هناك مساحة كافية للجميع. لم آخذ في الاعتبار شيئًا واحدًا فقط بسبب قلة الخبرة - لم يتم فتح جميع النوافذ ، ولم تكن الصور عبر الزجاج جيدة جدًا. لذلك ، أعتقد أن التصوير في الهواء للمصورين الآخرين يجب أن يكون أفضل بكثير.
Mi-8 - بجوارنا في ساحة انتظار طائرات الهليكوبتر.
طائرة من طراز Mi-24P ، تم نقلها على متن 26 طائرة صفراء ، إلى منطقة الإقلاع. أقلعت جميع طائرات الهليكوبتر من مواقع معينة وانتقلت إليها بمفردها. تم إنزال طائرات الهليكوبتر في وقت لاحق في نفس المواقع.
الطاقم والركاب جاهزون للإقلاع!
من المحتمل أن يكون Mi-24P هو رقم اللوحة 26 - إذا لم يتمكن بعد من التدحرج.
طائرة Mi-24P رقم 25 تستعد للإقلاع - قمنا بمرافقة هذه المروحية وطائرة الهليكوبتر Mi-24P رقم 41 الصفراء. يوجد أدناه في الإطار جزء من وحدات تعليق مروحيتنا.
وطائرات Mi-8 ، التي كانت تقف بجانبنا في نفس الصف ، تتبعنا للإقلاع. إطلاق النار من خلال الفتحة - الإطار غير واضح.
نحن في الجو ولسنا وحدنا - نحن نرافق زوجًا من طائرات Mi-24P. وتجدر الإشارة إلى أن الإقلاع تمت دون حوادث - لم يكن أحد بحاجة إلى الحزم - رغم بعض المناورات في الهواء ، كانت الأحاسيس متوقعة تمامًا وطبيعية. التحليق في طائرات الهليكوبتر ليس مخيفا!
اثنان من "التمساح" يذهبان إلى العمل. حقا مشهد لا ينسى!
Mi-24P رقم اللوحة 25 أصفر - مدفوع بزوجنا. إطلاق النار في اتجاه الشمس ومن خلال الكوة - هذا ما تمكنا من الانسحاب منه باستخدام "الفوتوشوب".
زوج من طراز Mi-24P يقترب من النطاق.
Mi-24P رقم اللوحة 25 - الرقيق.
Mi-24P رقم اللوحة 41 - الرصاص.
هذا ، من أجل كل شيء بدأ - إطلاق النار. على الرغم من التحذير من أنهم سيبدأون في إطلاق النار الآن ، فقد نمت على وابل NURs. كان بمفرده وعن طريق الأذن - 2-4 صواريخ من الجانب. يمكنك أن ترى كيف تتدفق القذائف. في Mi-24P ، يعتبر المدفع المزدوج ، عيار 30 ملم ، وسيلة قوية وفعالة للغاية لتدمير المشاة والمركبات المدرعة الخفيفة. أطلقت المدافع لفترة أطول وتمكنت من إطلاق طلقة واحدة. تأثر قلة الخبرة في إطلاق النار بالمروحيات والتصوير بشكل عام. المرة القادمة ستكون أفضل!
المرافق والمنظم للجولة الصحفية هو المقدم يوري ميخائيلوفيتش سيفوخين.
ها نحن نعود. لم تستغرق الرحلة أكثر من 40 دقيقة.
معلومات