عين طائر بدون طيار 400
في إحدى الرحلات ، تمكنا من تصوير طائرة بدون طيار إسرائيلية الصنع من طراز Bird Eye 400 يستخدمها ضباط استخباراتنا من زوايا مختلفة.
مجمع كامل
1.
معطيات طائرات بدون طيار منذ عام 2010 تم استخدامها في كولومنا في مركز الاستخدام القتالي للمركبات الجوية بدون طيار طيران، وفي سبتمبر 2011 وصلوا إلى المشغلين الحاليين في الوحدة القتالية. يعمل معهم ضابطان: فني وعامل. نظرًا لأن هذه الطائرة بدون طيار ليست سلاحًا قياسيًا ، لم يتم إنشاء مواقع لها. درس الضباط (قادة فصيلة الاستطلاع) لمدة شهر في كولومنا بتوجيه من المدربين الذين تدربوا في إسرائيل عام 2010 ، واستلموا المجمع وعادوا معه إلى الوحدة. إنهم يعملون الآن ، ويرسلون تعليقات على العملية. يُطلب من المراجعات الإشارة إلى أوجه القصور فقط.
تشتمل المجموعة على ثلاث طائرات بدون طيار ، والتي يتم توزيعها مع معدات أخرى على ثلاث حقائب ظهر.
2.
في الحساب ، يتم توفير شخصين ، لأن. حقيبة ظهر واحدة مع مجمعين هي حقيبة احتياطية ، ومن الناحية النظرية ، يتم نقلها في سيارة. يستخدم الكشافة لدينا UAZ لهذا الغرض
طائرات بدون طيار "احتياطية"
3.
آلة العمل الرئيسية بالإضافة إلى مجمع التحكم
4.
5.
توصف الإدارة بأنها مريحة ومريحة. نظام التشغيل - XP ، سكانها ينالون الجنسية الروسية
6.
عدد قليل من الموصلات
7.
8.
الطائرات بدون طيار نفسها
9.
10
يوجد مفتاح التبديل لتشغيل المحرك الكهربائي على الجانب الأيمن
11
منظر جانبي ، يسار
12
من فوق
13
دعونا نقلبها. طائرة بدون طيار بعد الرحلة ، لذلك لم يتم تخزين المظلة بعد في قسم الذيل (الربع الأيسر السفلي من الشاشة: المظلة وغطاء المقصورة). حتى لا تتلف الكاميرا قبل الهبوط ، يعطي المشغل أمرًا لتحرير المظلة ، التي تقع بطريقة تجعلها تقلب الطائرة بدون طيار مع وحدة الكاميرا لأعلى
14
كتلة بكاميرا فيديو نهارية ، وكاميرا الأشعة تحت الحمراء مدرجة أيضًا في المجموعة. تم التعرف على الثبات بعد اختبار التصوير من ارتفاع كيلومتر ونصف من قبل الكشافة على أنه جيد ، ويمكن تمييز الصورة تمامًا
15
لحماية الجهاز أثناء الهبوط ، يتم أيضًا توفير عدة أرجل هبوط ، والتي ، مع كل هبوط ، تنحني من التأثير مع السطح ، لكن الطائرة بدون طيار تظل سليمة. ثم يتم تقويم الدعامات بسهولة بمطرقة
16
بطارية الجهاز تسمح له بالبقاء في الهواء لمدة ساعة تقريبا والتحرك بسرعة 32-45 كم / ساعة
17
هوائي للتحكم في المجمع بحامل ثلاثي القوائم وأجهزة لإطلاق الطائرات بدون طيار
18
إنها في المجموعة. يمكن للطائرة بدون طيار أن تعمل فقط في حالة عدم وجود عوائق بين الهوائي والجهاز ، وإلا فإن التداخل أو الفقد الكامل للاتصال ممكن. في هذه الحالة ، تحتوي الطائرة بدون طيار على برنامج يعيدها إلى نقطة البداية التي تم إطلاقها منها. من الواضح أنه في هذه الحالة لا داعي للحديث عن الحصول على البيانات.
19
لا يزال غير متصل
20
21
22
23
مصدر الطاقة للهوائي. يعمل من بطارية واحدة ، إذا تم تفريغها أثناء الرحلة ، فيجب على الفني استبدالها على الفور ببطارية احتياطية.
24
مبدأ إطلاق الجهاز هو كما يلي: بزاوية 45 درجة ، يتم دفع وتد من الصلب إلى الأرض ، حيث يتم توصيل المنجنيق المطاطي.
25
إنه مسدود بهذه المطرقة والمطرقة. ربما كان المدربون الإسرائيليون يمزحون بالطبع ، لكنهم قالوا إن هناك حاجة لمطرقة من أجل دق وتد في الصيف ، ومطرقة ثقيلة في الشتاء ، عندما تتجمد الأرض.
26
ثم هناك مثل هذه الكابلات التي يتم توصيلها بين قوسين بأجنحة الطائرة بدون طيار والمنجنيق المرن
27
هذا هو ما يبدو عليه الأمر
28
توضح هذه الصورة من موقع الشركة المصنعة عملية الإطلاق. يقوم الفني ، بناءً على أمر المشغل ، بسحب الطائرة بدون طيار ، ويتم سحب المنجنيق. يقوم بتشغيل المحرك الكهربائي. يكتسب زخما ، والفني يرمي الطائرة بدون طيار. المنجنيق ، المتقلص ، يمنحها التسارع اللازم ، وتنزلق كابلاتها عن الأقواس الموجودة على الأجنحة ، وتنطلق الطائرة بدون طيار. الحد الأدنى للمنصة المطلوبة للعمل هو 50 متراً في الطول و20-25 إلى اليمين واليسار
29
بالنسبة للفني ، يتم توفير التأمين في حالة كسر المنجنيق. هو نفسه مُثبَّت بكابل أصفر بنفس الوتد مثل المنجنيق ، وبالتالي لن يسقط على ظهره. إذا انكسرت الحصة عن الأرض عند سحبها ، وأرسلتها المنجنيق ، وفقًا لقوانين الفيزياء ، مباشرة إلى التقنية ، فلا داعي للخوف أيضًا. في الاتجاه العكسي للإطلاق ، يتم وضع مظلة صغيرة متصلة بالوتد ، وفي حالة تحليقها ، يتم إبطاء الجسم الخطير
30
الانطباعات العامة للضباط عن Bird Eye 400 UAV إيجابية ، لكن هذا ليس بالضبط ما يحتاجونه لعملهم. وتحتاج إلى ما يلي:
- بما أن منطقة الاستطلاع التفصيلي للواء البندقية الآلية هي 15 كم ومنطقة المراقبة 30 كم ، يجب أن يكون مدى الطائرة بدون طيار على الأقل 20 كم (للإسرائيلي - 10 كم).
- البقاء في الهواء 2-3 ساعات (لهذا الجهاز 1 ساعة).
- القدرة على التحكم في الطائرة بدون طيار ليس فقط ضمن خط رؤية الهوائي. على سبيل المثال ، إذا كنت بحاجة إلى التحكم فيه في الجبال ، فستتداخل التضاريس بشكل كبير مع هذا.
- استقرار أكبر للطائرة بدون طيار عند الطيران بسرعات منخفضة ، عندما تبدأ هبوب الرياح في لعب دور مهم. إذا انقلبت عين الطائر نتيجة هبوب رياح مفاجئة ، فسوف تبدأ في السقوط بشكل عشوائي. احفظ الوضع فقط بإطلاق سريع للمظلة. تنطبق نفس المشكلة أيضًا على الطائرات المحلية الصغيرة بدون طيار مثل "اليعسوب" و "الكمثرى".
يرغب الضباط أيضًا في وظيفة التحليق فوق النقطة المرغوبة ، ولكن هذا بالفعل سؤال لمركبات مختلفة نوعًا ما من نوع طائرات الهليكوبتر.
معلومات