بدء إصلاح TAVKR "الأدميرال كوزنتسوف"

ديسمبر 1 2017 110

قائد المنطقة الشمالية سريع أعلن الاتحاد الروسي نيكولاي إيفمينوف عن الاستعدادات لبدء إصلاح طراد الصواريخ الحامل للطائرات الثقيلة الأدميرال كوزنتسوف. بيان ايفمينوف يقود وكالة الانباء "انترفاكس":

لقد تم بالفعل إصلاحه ، والآن يتم اتخاذ الإجراءات التحضيرية ، وهو في مؤسسة إصلاح السفن. كل شيء يسير وفقًا للخطة ، ولا يُسمح بأي تأخير.

أشار قائد مجلس الاتحاد الروسي إلى أن مشاركة TAVKR "الأدميرال كوزنتسوف" في حملات المسافات الطويلة غير مخطط لها في المستقبل القريب.

في وقت سابق ، أفيد أن إصلاح حاملة الطائرات الوحيدة للبحرية الروسية سيبدأ في عام 2018 ، ومع ذلك ، قالت شركة بناء السفن المتحدة (USC) إنها مستعدة لبدء إجراءات الإصلاح هذا العام.

لم يتم الإعلان رسميًا عن أجزاء السفينة التي سيتم إصلاحها في المقام الأول. وفقا لبعض التقارير ، يمكننا الحديث عن أعمال الإصلاح في محطات توليد الطاقة لسفينة حربية وتحديث معداتها اللاسلكية.

يذكر أن "الأدميرال كوزنتسوف" TAVKR قام بمهام قتالية قبالة سواحل الجمهورية العربية السورية.

وزارة الدفاع RF

قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

VK زين تیلیجرام

110 تعليقات

معلومات

عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.

شك

15

1 ديسمبر 2017 12:29

بحلول عام 2030 ستكون جاهزة ...
في الوقت نفسه ، يتم إنفاق الأموال ثماني مرات ، ويتم تأجيل المواعيد النهائية ثلاث مرات وتفشل ، فهي تفي بنصف المخطط ...
مذنب ، كما هو الحال دائما ، لن يتم العثور عليه.
1. زيبيلو
  
  13
  
  1 ديسمبر 2017 12:33
  اقتباس: أشك
  بحلول عام 2030 ستكون جاهزة ...
  
  بدأت العملية الرئيسية. بالمناسبة ، انظر إلى الحالة المثالية للمصنع.
  1. المشرط
    
    +7
    
    1 ديسمبر 2017 12:41
    
    بالمناسبة ، انظر إلى الحالة المثالية للمصنع
    
    حالة سيئة هل تود أن تقول ذلك؟
    وهل يتم إصلاح السفينة هناك؟
    يوجد على متن TAVKR "الأدميرال كوزنتسوف" نموذج أولي لطائرة قاذفة الشبح الخاصة بنا. لسوء الحظ ، نظرًا لانهيار الاتحاد السوفيتي ، تم بيع الوثائق للأمريكيين. لذا حصلوا على F-117
    
    أول رحلة لطائرة F-117 هي 1981
    1. زيبيلو
      
      +9
      
      1 ديسمبر 2017 12:55
      
      الدمار في الإقليم. صورة غلايات جديدة لحاملة طائرات.
      
      اقتبس من The_Lancet
      أول رحلة لطائرة F-117 هي 1981
      حسنًا ، مازحني بشأن الطائرة F-117
      1. زيبيلو
        
        +7
        
        1 ديسمبر 2017 12:56
        
        الغلاية المقربة
        
        المعينات
        
        +3
        
        1 ديسمبر 2017 13:26
        
        اقتبس من Zibelew
        الغلاية المقربة
        
        سيمينز؟
        
        الكسول
        
        +1
        
        1 ديسمبر 2017 18:06
        
        هذه ليست غلاية.
  2. زيبيلو
    
    15
    
    1 ديسمبر 2017 12:42
    
    يوجد على متن TAVKR "الأدميرال كوزنتسوف" نموذج أولي لطائرة قاذفة الشبح الخاصة بنا. لسوء الحظ ، نظرًا لانهيار الاتحاد السوفيتي ، تم بيع الوثائق للأمريكيين. لذا حصلوا على F-117
    1. الجد
      
      +6
      
      1 ديسمبر 2017 12:56
      
      اقتبس من Zibelew
      يوجد على متن TAVKR "الأدميرال كوزنتسوف" نموذج أولي لطائرة قاذفة الشبح الخاصة بنا.
      
      انطلاقا من المفتاح الموسيقي على جسم الطائرة ، سرب تيتارينكو ... "الرجال القدامى فقط هم من يخوضون المعركة."
    2. اليكسماتش
      
      +2
      
      1 ديسمبر 2017 15:05
      
      فصل.
      لماذا لا تقترحه؟ ما هو التصميم؟ للتدريب على الانطلاق إلى سطح الطيران؟
    3. بيت ميتشل
      
      +6
      
      2 ديسمبر 2017 02:11
      
      اقتبس من Zibelew
      يوجد على متن TAVKR "الأدميرال كوزنتسوف" نموذج أولي لطائرة قاذفة الشبح الخاصة بنا. لسوء الحظ ، نظرًا لانهيار الاتحاد السوفيتي ، تم بيع الوثائق للأمريكيين. لذا حصلوا على F-117
      
      حسنًا ، ليس عليك المزاح بهذه الطريقة ، وإلا فإن لانسيت صدقها ، على ما يبدو ، ودخلت إلى Google. من فضلك لا تضايقه ، وإلا فإنه سيجد جذور روسية في جوجل وينزعج
2. تشيرت
  
  +5
  
  1 ديسمبر 2017 12:33
  
  حسنًا ، هذا مضحك بالفعل. لسنوات عديدة كانت تحت الإصلاح ، ثم ، مع حزن نصفين ، طافت إلى البحر الأبيض المتوسط. ومرة أخرى إصلاح طويل الأمد. قد يكون من الأفضل شطب التكوين الحالي للبحرية واستخدامه كتدريب
  1. إس تي بيتروف
    
    +8
    
    1 ديسمبر 2017 12:35
    
    سيتم استبدال غلايات محطة الكهرباء عليها ، وسيتم تركيب كاليبر أكثر حداثة بدلاً من نظام صواريخ جرانيت ، بالإضافة إلى تحديث نظام المعلومات القتالية وأنظمة الدفاع الجوي للسفينة.
    
    إصلاح شامل ، وأنت على استعداد لشطبها.
    1. Alex777
      
      +1
      
      1 ديسمبر 2017 14:38
      
      لن يتم تنفيذ أي مما سبق ، على الأقل حتى الآن.
      التقدير ، حتى تم توضيح الموقف ، تم تخفيضه إلى النصف - فقط للإصلاحات.
      1. فاليريك_097
        
        +1
        
        1 ديسمبر 2017 18:07
        
        أليكس ، هل تعتقد أن RV بالفعل (قائمة الإصلاح جاهزة)؟ أشك في ذلك.
        ليس من الواضح نوع الإصلاح: رصيف أو VTG أو وسيط. أو كما هو الحال دائمًا ، قبل أن نعلن في عملية الإصلاح.
      2. الكسول
        
        +2
        
        1 ديسمبر 2017 18:09
        
        Вنوعا ما حتى أعيدت تسميته
  2. اسكورت 154
    
    +6
    
    1 ديسمبر 2017 12:38
    
    اللعنة..... حسنًا ، هذا مضحك بالفعل. لسنوات عديدة كانت تحت الإصلاح ، ثم ، مع حزن نصفين ، طافت إلى البحر الأبيض المتوسط. ومرة أخرى إصلاح طويل الأمد. ..
    
    سيكون من المضحك لو لم تكن حزينة جدا.
    يبدو أننا حصلنا على Kuzya من الاتحاد السوفياتي ، مثل حقيبة بدون مقبض.
  3. Serg65
    
    +5
    
    1 ديسمبر 2017 13:28
    
    اقتبس من تشيرت
    حسنًا ، هذا مضحك
    
    من المضحك أنك اشتريت دراجة بخارية وسقطت العجلة في نفس اليوم! ولدت "كوزنتسوف" عندما كتبت الدولة شراب التفاح من ماكدونالدز ، ووجود كوكا كولا في أيديها أعطى الفتاة خيارًا بنسبة 100٪ لشطب الفتاة! ولد معيبًا ولم تستطع البلاد علاج هذا العيب لمدة 25 عامًا ، لا سمح الله ، الآن سيعودون إلى الصحة!
    1. فاليريك_097
      
      +2
      
      1 ديسمبر 2017 18:48
      
      سيرج ، وكم كان عمره في Vidyaevo ، أعادوه إلى الأذهان قليلاً عندما غادر "الأدميرال المتمرد" الضواحي ، عندما لم تكن هناك معلومات عنه. دعنا نستعيد صحتنا. لكن سيكون ذلك لطيفًا ، وسيكون أرخص "لخياطة" قلب جديد ، سنوات هكذا 25.
      1. Serg65
        
        +5
        
        2 ديسمبر 2017 07:29
        
        اقتباس من: VALERIK_097
        عندما غادر "الأدميرال المتمرد" الضواحي
        
        حسنًا ، أولاً ، لم يكن هناك "أميرال متمرد"! غادر كوزنتسوف كما هو مخطط بأمر أولي للمضائق ووفقًا لأمر القتال للمقر الرئيسي للبحرية! كان قائد الأسطول الشمالي السابع ، الأدميرال فاسيلي إريمين ، هو الأقدم على متن السفينة ، وكان كوزنتسوف مصحوبًا بـ TFR الفضولي وزورق القطر ، ومع الخروج من الدردنيل ، كان Skory BOD ، الذي كان في ذلك الوقت جزءًا من 7- السؤال. عند النقطة 5 ، تلقت حاملة الطائرات الوقود من ناقلتنا "بوبنوف" ، وبعد مضيق جبل طارق ، دخلت حاملة الطائرات "اليقظة" TFR (BF) و BOD "Udaloy" (SF) حرسها. والحكايات الخرافية عن التمرد هي لرفع روح الناخبين الروس!
        اقتباس من: VALERIK_097
        سيرج ، وكم كان عمره في Vidyaevo ، أعادوه إلى الأذهان قليلاً
        
        معذرةً ، ولكن يوجد أدناه تعليقات من Andrey من Chelyabinsk حول جميع إصلاحات Kuznetsov ، ولا أرى أي سبب للتكرار
  4. بوربون
    
    +5
    
    1 ديسمبر 2017 14:15
    
    اقتبس من تشيرت
    ثم ، مع حزن نصفين ، تطفو على البحر الأبيض المتوسط
    
    النفايات العائمة والسفن تذهب
    اقتبس من تشيرت
    قد يكون من الأفضل شطب التكوين الحالي للبحرية واستخدامه كتدريب
    بفضل أشخاص مثلك - في 90 تم شطب كل شيء بالفعل ، الطيران القائم على الناقل - ليكون كذلك!
    1. تشيرت
      
      +1
      
      1 ديسمبر 2017 14:23
      
      بوربون شيء ما ، بطريقة غريبة بطريقة ما ، بدأت تتحدث ، ليس مثل التعليقات السابقة ، آسف إذا كنت مخطئًا .... لكن هل عاد أبي من العمل وهل طرد ابنه من الكمبيوتر؟
      1. بوربون
        
        +2
        
        1 ديسمبر 2017 14:28
        
        اقتبس من تشيرت
        ما الذي تتحدث عنه بغرابة؟
        
        هل انت بخير؟ متى وأين أكتب شيئًا سيئًا عن قواتنا البحرية؟ .... خاصة عن كوزيا؟ ورجاء لا تكن وقحًا ، فهذا يعاقب عليه
        
        تشيرت
        
        +1
        
        1 ديسمبر 2017 15:02
        
        لم تكن هناك فظاظة ، كنت مخطئا ، قلت عن التغيير في خطابك ، كما شاهدت خلافاتك ، ولا سيما مع الجدي ... لكن هذا ليس بيت القصيد .. في الآونة الأخيرة ، الاجتماع السنوي للرئيس والأعلى. العسكري ، فيما يتعلق بالميزانية العسكرية. وبقدر ما يمكن للمرء أن يحكم ، ستكون هناك حاملة طائرات جديدة ، ومرة أخرى ، بقدر ما يمكن للمرء أن يحكم ، على شكل طراد حاملة طائرات. هذا ما كانت عليه تعليقاتي.
  5. سيتي
    
    0
    
    1 ديسمبر 2017 14:38
    
    اقتبس من تشيرت
    حسنًا ، هذا مضحك بالفعل. لسنوات عديدة كانت تحت الإصلاح ، ثم ، مع حزن نصفين ، طافت إلى البحر الأبيض المتوسط. ومرة أخرى إصلاح طويل الأمد. قد يكون من الأفضل شطب التكوين الحالي للبحرية واستخدامه كتدريب
    
    واستبدالها بماذا؟ يسبح لفترة أطول مما تمر. يجب ألا ننسى أن مشكلتها الرئيسية هي محطة الطاقة التي أصابناها بالفعل في حالة مرضية. لهذا السبب يحتاج إلى العلاج من وقت لآخر. وعلى المرء أن يرتب السفينة كلها.
    وحقيقة أنهم لسنوات عديدة لا يريدون الاستثمار في البنية التحتية / الأمن ، فإن ترتيب ركنهم الخاص من السفينة محزن بالطبع.
  6. رومان 11
    
    +1
    
    1 ديسمبر 2017 17:28
    
    اقتبس من تشيرت
    قد يكون من الأفضل شطب التكوين الحالي للبحرية واستخدامه كتدريب
    
    سيتم تسليم الغلايات وستطفو كأنها نووي حراري جديد
    1. تشيرت
      
      +1
      
      1 ديسمبر 2017 17:39
      
      حسنًا ، كما يقولون ، بارك الله فيكم ، بارك الله فيكم
3. المشرط
  
  +5
  
  1 ديسمبر 2017 12:34
  
  أشار قائد مجلس الاتحاد الروسي إلى أن مشاركة TAVKR "الأدميرال كوزنتسوف" في حملات المسافات الطويلة غير مخطط لها في المستقبل القريب.
  
  في هذه الحالة ، هل من المنطقي إصلاحه على الإطلاق؟
  بناءً على الخبرة المكتسبة وبمساعدة الصين ، قم بإنشاء سفينة جديدة
  1. إس تي بيتروف
    
    +3
    
    1 ديسمبر 2017 12:36
    
    في الصين ، يعيش مليار شخص ، ويمكنهم تحمل تكاليفها. أحواض بناء السفن لدينا محملة بالفعل بالعمل
    1. xetai9977
      
      +2
      
      1 ديسمبر 2017 12:58
      
      "لا يزال الأمريكيون غير قادرين"
      حسنًا ، أين الأمريكيون الفقراء ضد سلطة "كوزي". بأحد دخانه ، سوف يهزم أي برجوازي
      1. بريموس
        
        12
        
        1 ديسمبر 2017 13:11
        
        الدبوس كله. حاول جيش دوستان وشوبلا الناتو بأكمله عدم الاقتراب من هذا الدخان ، الوحيد ، الذي لم يغرق بطريقة ما. إذا كنت تقود مثل هؤلاء الأشخاص ، فماذا سيحدث لك عندما يخرج من الإصلاح؟ طار الغراب ، غاضبًا. تنافس في الكلام. السفينة الروسية أكملت مهمتها القتالية! هذا هو الشيء الرئيسي! أين كانت مكاويك القذرة؟ اللعنة قاب قوسين أو أدنى؟ اصمت! أنت تافه ضد البحارة الروس.
      2. الناخر
        
        +8
        
        1 ديسمبر 2017 13:18
        
        اقتبس من xetai9977
        بأحد دخانه ، سوف يهزم أي برجوازي
        
        وكم عدد حاملات الطائرات التي تمتلكها إلهام؟ ربما لا يدخنون على الإطلاق.
        
        شانس 2
        
        +3
        
        1 ديسمبر 2017 13:35
        
        أمريكا معنا! (مع)
  2. الناخر
    
    +8
    
    1 ديسمبر 2017 13:45
    
    اقتبس من The_Lancet
    بناءً على الخبرة المكتسبة وبمساعدة الصين ، قم بإنشاء سفينة جديدة
    
    في حين أن جميع حاملات الطائرات من الهند (Vikramaditya - Gorshkov) والصين (Liaoning - Varyag) ، التي تعمل في الخدمة ، تم تصنيعها من قبلنا نحن وشاندونغ ، والتي تم إطلاقها ونسخ Varyag أيضًا ، غادر الجميع المشروع ، وهو ما فعله كوزنتسوف ، وهي 1143 "Krechet". قريباً ، ما لا يقل عن 4 طرادات تحمل طائرات تم إنشاؤها في إطار مشروع واحد ستهدد المصالح الأمريكية. لذلك ، ملاحظتك ليست مناسبة تمامًا. إذا تخلى الهنود عن أسلحة الضربة وأنظمة الدفاع الجوي والدفاع المضاد للطائرات لصالح الجناح الجوي ، فإن الدفاع الجوي الصيني الأيسر والدفاع المضاد للطائرات. من ناحية أخرى ، يحمل كوزنتسوف 12 صاروخًا مضادًا للسفن ، والتي سيتم استبدالها بلا شك بصواريخ Onyxes الأسرع من الصوت وزركون تفوق سرعة الصوت ، وستكون هناك أيضًا صواريخ استراتيجية في الترسانة (باستثناء تحديث محطة الطاقة ، بالتأكيد) ، الجوي كما سيتم تعزيز الدفاع والدفاع المضاد للطائرات بأنظمة حديثة. لذلك ، بعد التحديث ، من المتوقع وجود طراد هائل وفريد من نوعه بقدرات جناح جوي وقوات ضاربة قوية ، وذلك بفضل الصواريخ طويلة المدى والنووية بشكل طبيعي. في الواقع ، ستكون أقوى سفينة وأكثرها تنوعًا. حاملات الطائرات الأمريكية - لا يمكن للمطارات العائمة وخارج AUG العمل ، والدفاع الجوي والدفاع المضاد للطائرات والأسلحة المضادة للسفن والضربة الإستراتيجية تحملها سفن أخرى من التشكيل. الطراد قادر على أداء مهمة قتالية من تلقاء نفسه.
    1. اليكسماتش
      
      +2
      
      1 ديسمبر 2017 15:10
      
      الدفاع الجوي؟ وما هو نوع الدفاع الجوي الذي يمتلكه "كوزي" إلى جانب الطائرات؟ ما هي الخناجر؟
      12 صاروخًا حتى الآن لا تكاد تكون معدومة.
      1. أندري من تشيليابينسك
        
        +4
        
        1 ديسمبر 2017 15:30
        
        اقتبس من alexmach
        الدفاع الجوي؟ وما هو نوع الدفاع الجوي الذي يمتلكه "كوزي" إلى جانب الطائرات؟ ما هي الخناجر؟
        
        حسنًا ، هذه هي الطريقة التي يكون بها الدفاع الجوي (بتعبير أدق ، الدفاع الصاروخي ، كوزنتسوف شحذًا للحماية من الصواريخ المضادة للسفن التي تهاجمه) جيد جدًا - ها هي Daggers و Daggers و Modelers .. وهذا ما يميز السفينة عن US AB بدون التحميل الزائد عليها بمعدات إضافية.
        
        اليكسماتش
        
        +2
        
        1 ديسمبر 2017 15:45
        
        آه .. هناك أيضًا "خنجر" و "قواطع معدنية" منفصلة. حقا متنوعة بالقرب من الدفاع الصاروخي
      2. الناخر
        
        +1
        
        1 ديسمبر 2017 16:35
        
        اقتبس من alexmach
        12 صاروخًا حتى الآن لا تكاد تكون معدومة.
        
        مشاهدة ما. الجرانيت نصف ميغا طن هو أداة رهيبة حتى الآن. الآن ، بالطبع ، سيتم استبدالهم ، لكن كاليبر يمكنه حرق مدينة ، وقاعدة ، ووصلة سفن على مسافة ألفي كيلومتر أو أكثر.
    2. شك
      
      +1
      
      1 ديسمبر 2017 15:15
      
      اقتباس: hrych
      
      حتى الآن ، جميع حاملات الطائرات في الهند ... والصين ... من صنعنا
      
      فقط في روسيا لا يوجد شيء ولا يُتوقع. ونعم ، نحن فخورون بذلك.
      اقتباس: hrych
      
      ... قريباً ، ما لا يقل عن 4 طرادات تحمل طائرات ... ستهدد المصالح الأمريكية.
      
      بل لنا. أمريكا ستنجو. هل لدى أسطول المحيط الهادئ شيء يعارضه؟
      اقتباس: hrych
      من ناحية أخرى ، يحمل كوزنتسوف 12 صاروخًا مضادًا للسفن ...
      
      سيكون من الأفضل لو حمل Yak-44 ، عدة قطع ... سيكون هناك المزيد من الفوائد.
      اقتباس: hrych
      ... في الواقع ، ستكون أقوى سفينة وأكثرها تنوعًا. حاملات الطائرات الأمريكية - المطارات العائمة ...
      
      من الواضح أن كل شيء عالمي أسوأ من الخاص. سيغطي المطار العائم بشكل موثوق انفصال السفن. "الأقوى والأكثر تنوعًا" ، لا. يعتمد ببساطة على التركيب النوعي والكمي للجناح الجوي. والهواء جدال جاد جدا.
      اقتباس: hrych
      ... الطراد قادر على أداء مهمة قتالية من تلقاء نفسه.
      
      في واقعنا ، نعم. إرسال سفينة ضخمة بدون حراس قتالي هو طريقنا! وسوف ينفذ المهمة القتالية بمفرده. على الأرجح للمرة الأولى والأخيرة .... "بدون تعاون ، لا يوجد نصر!"
      1. الناخر
        
        +1
        
        1 ديسمبر 2017 16:37
        
        اقتباس: أشك
        وسوف ينفذ المهمة القتالية بمفرده. ربما المرة الأولى والأخيرة ...
        
        العيار ومرة أخرى العيار ليس عليك حتى دخول المنطقة النشطة لدفاع العدو المضاد للسفن
    3. أندري من تشيليابينسك
      
      +7
      
      1 ديسمبر 2017 15:26
      
      اقتباس: hrych
      الطراد قادر على أداء مهمة قتالية من تلقاء نفسه
      
      الطراد ليس لديه مهام قتالية يمكنه القيام بها بمفرده. وتتمثل مهمتها الرئيسية في توفير الدفاع الجوي للقوات غير المتجانسة التي تضرب AUG
      1. الناخر
        
        +1
        
        1 ديسمبر 2017 16:39
        
        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
        الطراد ليس لديه مهام قتالية يمكنه القيام بها بمفرده.
        
        الطراد هو فئة من السفن السطحية القتالية القادرة على أداء المهام بشكل مستقل عن الأسطول الرئيسي ... هو بالتعريف
        
        أندري من تشيليابينسك
        
        +3
        
        1 ديسمبر 2017 16:46
        
        اقتباس: hrych
        هو بالتعريف
        
        عذرًا ، ولكن بالاستناد إلى هذا المنطق ، من السهل إثبات ذلك ... حسنًا ، على سبيل المثال ، نأخذ TSB
        السفينة - في اللغة الروسية الحديثة ، المصطلح "K." تستخدم فيما يتعلق بالمحاكم العسكرية من جميع الفئات
        
        هل هذا يعني أنه يمكن تسمية قارب طوربيد بسفينة حربية؟ :))))
        سأخبرك أكثر - حسب القاموس البحري
        السفينة - (gr. - karabos) - نفس السفينة ، أي هيكل عائم لنقل الركاب والبضائع والمراكب المائية والتعدين وكذلك للأغراض العسكرية
        .
        وهذا يعني أن لدينا سفينة حربية ، بحكم التعريف ، أكثر من ذلك بقليل وسفينة سياحية
        بشكل عام ، كن لطيفًا ولا تسحب الكلمات من سياقها. "كوزنتسوف" ليس طرادًا ، ولكنه طراد ثقيل يحمل طائرات ، ونبدأ من هذا بحثًا عن التعريفات :)
        
        الناخر
        
        +1
        
        1 ديسمبر 2017 17:01
        
        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
        بشكل عام ، كن لطيفًا ولا تسحب الكلمات من سياقها.
        
        إنه بلا شك يوفر دفاعًا جويًا ودفاعًا جويًا ودفاعًا مضادًا للطائرات للاتصال ، لكن لماذا تحرمه من ذلك على نفسه؟
        
        أندري من تشيليابينسك
        
        +9
        
        1 ديسمبر 2017 17:13
        
        (التفكير) لماذا لا تكتب لي سلسلة صغيرة من المقالات عن مقالتنا الواحدة فقط؟
        
        الناخر
        
        +3
        
        1 ديسمبر 2017 17:36
        
        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
        لماذا لا تكتب لي دورة صغيرة من المقالات عن مقالتنا الوحيدة؟
        
        من فضلك من فضلك!
اسزز 888

+1

1 ديسمبر 2017 12:31

أشار قائد مجلس الاتحاد الروسي إلى أن مشاركة TAVKR "الأدميرال كوزنتسوف" في حملات المسافات الطويلة غير مخطط لها في المستقبل القريب.

... حسنًا ، إذا كانوا يخططون للتفكيك والتحديث ، فما نوع "الرحلات الطويلة" التي يحتاجها ... سيبقى على الرصيف لفترة طويلة ...
1. جدي
  
  +9
  
  1 ديسمبر 2017 12:59
  
  لعدم وجود أي شيء آخر ، تحتاج إلى تحديث هذا. ومن الأسهل وضعها في الخردة المعدنية - اخرج واسأل أوكرانيا.
  1. ذاهب
    
    +9
    
    1 ديسمبر 2017 13:08
    
    مكسيم ، مساء الخير! ، الكثير ممن يريدون قطعه ، فلماذا؟
    1. جدي
      
      +5
      
      1 ديسمبر 2017 13:11
      
      مرحبا فيكتور! من واقع أن البعض استوحى أن روسيا ليست بحاجة إلى حاملة طائرات ، من كلمة "بشكل عام".
      1. ذاهب
        
        13
        
        1 ديسمبر 2017 13:14
        
        ومن سيسألهم فليجلس مستقيماً. فيما يلي المؤشرات:
        
        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
        قرأت التعليقات ، فقط "معجب". أعزائي الناس ، خذوا ويكيبيديا على الأقل وشاهدوا متى يتم إصلاح كوزنتسوف.
        تعمل السفينة منذ عام 1991. الإصلاح الأول - 1996-8 ، غير خطير ، تأخر بسبب نقص التمويل
        2001-04 - في الإصلاح الأوسط. مرة أخرى ، كان من الممكن القيام بذلك بشكل أسرع ، وكانوا سيعطون المال في الوقت المحدد
        2008-7 أشهر تحت الإصلاح
        2015-4 أشهر تحت الإصلاح
        2016-6 أشهر تحت الإصلاح
        من عام 1991 إلى عام 2017 ، للمرة الثانية ، مرت 26 عامًا ليس تجاوزًا واحدًا! وفي إصلاحات أخرى ، وقفت السفينة لمدة أقل من 7 سنوات ، أي أقل من 28٪ من الوقت الإجمالي ، وبعد ذلك - بشكل رئيسي في التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين لأنه لم يكن هناك أموال وتم سحب الإصلاحات إلى أجل غير مسمى. نعم ، أي AB USA سيحسده ، مع KOH
        
        جدي
        
        +8
        
        1 ديسمبر 2017 13:18
        
        أنا أؤيد أندريه بالكامل من تشيليابينسك وإضافته!
        
        ذاهب
        
        +9
        
        1 ديسمبر 2017 13:20
        
        لذلك سيكون كل شيء على ما يرام مع كوزي وسيظل يخدم.
        
        جدي
        
        +6
        
        1 ديسمبر 2017 13:28
        
        نكاية كل النقاد الحاقدين والمدفنين.
        
        ذاهب
        
        10
        
        1 ديسمبر 2017 13:30
        
        نعم ، لا أحد يهتم بهم ، فليستمروا في حسد الولايات المتحدة.
        
        أندري من تشيليابينسك
        
        +4
        
        1 ديسمبر 2017 15:01
        
        شكرًا:))))
MVG

+7

1 ديسمبر 2017 12:36

بعد شهرين في الرتب ، أغرق اثنين من المقاتلين ، وألحق "أضرارًا غير مقبولة" بداعش ، ومرة أخرى ، بمكانه "الأصلي" ، في الحوض الجاف ، من أجل الإصلاح. تضخم الـ 40+ مليار روبل التالية.
بالفعل سيتم إصلاحه وتحديثه وسيظهر للخصوم "كوزما الأم".
PS: إنه قاسي للغاية على طول الطريق.
1. مندي
  
  +2
  
  1 ديسمبر 2017 14:06
  
  اقتباس: المشي
  ومن سيسألهم فليجلس مستقيماً. فيما يلي المؤشرات:
  
  اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
  قرأت التعليقات ، فقط "معجب". أعزائي الناس ، خذوا ويكيبيديا على الأقل وشاهدوا متى يتم إصلاح كوزنتسوف.
  تعمل السفينة منذ عام 1991. الإصلاح الأول - 1996-8 ، غير خطير ، تأخر بسبب نقص التمويل
  2001-04 - في الإصلاح الأوسط. مرة أخرى ، كان من الممكن القيام بذلك بشكل أسرع ، وكانوا سيعطون المال في الوقت المحدد
  2008-7 أشهر تحت الإصلاح
  2015-4 أشهر تحت الإصلاح
  2016-6 أشهر تحت الإصلاح
  من عام 1991 إلى عام 2017 ، للمرة الثانية ، مرت 26 عامًا ليس تجاوزًا واحدًا! وفي إصلاحات أخرى ، وقفت السفينة لمدة أقل من 7 سنوات ، أي أقل من 28٪ من الوقت الإجمالي ، وبعد ذلك - بشكل رئيسي في التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين لأنه لم يكن هناك أموال وتم سحب الإصلاحات إلى أجل غير مسمى. نعم ، أي شركة AB الأمريكية ستحسده ، مع ضحك KOH
جاك اونيل

+1

1 ديسمبر 2017 12:39

نعم ، اقطعها وانسها. لكن أفيك (كامل الأهلية) ، بالطبع ، ضروري إذا أردنا أن نكون في المحيط كقوة بحرية.
من الأسهل بناء avik جديد كامل من العبث بـ "Kuzey". اهتز عبيد الشعب فيكون مال.
1. إس تي بيتروف
  
  +7
  
  1 ديسمبر 2017 12:41
  
  من الأسهل بناء avik جديد كامل من العبث بـ "Kuzey".
  
  تبدأ في فترة ما بعد الظهر
  
  اهتز عبيد الشعب فيكون مال.
  
  المال هنا هو حتى أقل من نصف المشكلة
2. غرينوود
  
  0
  
  1 ديسمبر 2017 13:07
  
  اقتباس: جاك أونيل
  نعم ، اقطعها وانسها.
  من الأفضل بيعها للهنود أو إيران.
  1. مندي
    
    +1
    
    1 ديسمبر 2017 14:09
    
    اقتباس من Greenwood.
    غرينوود
    
    ما زلت مهتمًا جدًا بأصل اللقب الجنوب أفريقي. علاوة على ذلك ، أوقات الفصل العنصري.
    1. غرينوود
      
      0
      
      1 ديسمبر 2017 14:12
      
      اقتبس من sogdy
      أصل اللقب الجنوب أفريقي. علاوة على ذلك ، أوقات الفصل العنصري.
      ولاية؟
      1. مندي
        
        +1
        
        1 ديسمبر 2017 14:27
        
        الشهرة الدولية لديها غرينوود واحد فقط - مناجم الماس.
        
        غرينوود
        
        0
        
        1 ديسمبر 2017 15:34
        
        اقتبس من sogdy
        الشهرة الدولية
        هم ...
        اقتبس من sogdy
        لديها مناجم غرينوود واحدة فقط - مناجم الماس.
        حسنًا ، على الأقل هناك أيضًا جوني غرينوود ، عازف الجيتار في Radiohead (أحببت أن أسمع عن هذا). ومدينتان في الولايات المتحدة يحملان الاسم نفسه ، ومركزًا تجاريًا في موسكو ، وبارًا للشيشة في سانت بطرسبرغ ، ومنتجعًا صحيًا في نوفوسيبيرسك ، إلخ.
        وكذلك السيارة:
        
        كنيتي تكريما له.
  2. جاك اونيل
    
    +1
    
    1 ديسمبر 2017 15:06
    
    غرينوود، تحيات!
    
    من الأفضل بيعها للهنود أو إيران.
    
    كخيار ، على الأقل سنقوم بخفض الأموال.
3. نيكزس
  
  +7
  
  1 ديسمبر 2017 14:21
  
  اقتباس: جاك أونيل
  نعم ، اقطعها وانسها.
  
  كيف فعلوا ذلك مع TU-160؟ أنت يا صديقي لا تعيش تحت فرشات في التسعينيات لترى ما لم تخلقه.
  1. جاك اونيل
    
    0
    
    1 ديسمبر 2017 15:07
    
    كيف فعلوا ذلك مع TU-160؟ أنت يا صديقي لا تعيش تحت فرشات في التسعينيات لترى ما لم تخلقه.
    
    ولماذا على متن سفينة تخضع للإصلاح باستمرار؟
    Tu-160 هي أوبرا مختلفة تمامًا ...
    1. نيكزس
      
      +4
      
      1 ديسمبر 2017 15:32
      
      اقتباس: جاك أونيل
      ولماذا على متن سفينة تخضع للإصلاح باستمرار؟
      
      هنا سيتم إجراء الإصلاح ، ثم سنتحدث عن السبب ولماذا.
      1. جاك اونيل
        
        +1
        
        1 ديسمبر 2017 15:43
        
        نفذت بالفعل ...
ميكانيشت

+7

1 ديسمبر 2017 12:40

احسنتم يا أولاد! من حيث المبدأ ، يجب أن تكون حاملة طائرات ممتازة. الى جانب ذلك ، مسلح مثل الطراد !!!
لا يزال الأمريكيون غير قادرين على حل هذه المشكلة ، لكننا فعلنا ذلك لفترة طويلة.
1. دونافي 49
  
  +6
  
  1 ديسمبر 2017 13:53
  
  ما الذي لا يمكنهم أن يقرروا؟ 72 طائرة مقابل 18 - بإزاحة 100 و 62 طنًا. على التوالى. في الوقت نفسه ، يتضمن الرقم 72 طائرات أواكس ، بالإضافة إلى طائرات هورنتس التي تقلع عند أقصى إقلاع. الرقم 18 يتضمن MiG-29K و Su-33 - والتي لا تقلع عند أقصى إقلاع (فقط من الموضع 3 ، وهو غير مستخدم).
  
  أنا صامت بالفعل بشأن توقيت عمل المجموعة. في الواقع ، طرد الأمريكيون المجموعة بأكملها بسرعة كبيرة - ثم يقبلونها بشكل طبيعي. ليل او نهار. هل لديك كوزي - كل شيء صعب. بمجرد أن بدأوا في العمل بإحكام ، ذهب الرجال الغارقون على الفور. وحتى مواعيد التصميم لا تصل حتى إلى قرب الأمريكيين.
  
  استراحة؟ التصميم - نعم ، كان من المفترض أن يكون Kuzya نصف كيروف من حيث القوة الضاربة. لكن في الواقع ، لا داعي لذلك. ودمر المجمع على متن سفينة معينة. وبشكل عام ، يحاولون الدفع من خلال قصه وتعديله لأشياء مفيدة مختلفة - كما فعل الصينيون في Varyag / Lyaolin.
  
  الدفاع الجوي - ومنطقة نيميتز القريبة ليست سيئة أيضًا. لكن المفهوم الأمريكي ينطوي على استخدام حاملة طائرات كجزء من مجموعة بحرية كبيرة. المدمرات والطرادات - سوف تتعامل مع الأهداف الجوية ، وتساعد المجموعة الجوية على تدمير الأهداف الأرضية والسفن. في حاملة الطائرات نفسها - يتم وضع كل التركيز على جناح طيران قوي ، واستقلالية عالية في قاعدة البيانات ، وتكرار طلعات جوية عالية. على حساب الباقي - الذي يقع على أكتاف مجموعة السفينة. كوزيا هو جندي عالمي - يجب أن يقاتل هو نفسه مع الجميع. ومن ثم ، في كل عنصر على حدة - إنه ضعيف. حسب المشروع. الآن يزداد الأمر سوءًا.
  1. مندي
    
    +2
    
    1 ديسمبر 2017 14:15
    
    اقتباس من donavi49
    72 طائرة
    
    بمدى 500 كم.
    اقتباس من donavi49
    مقابل 18
    
    بمدى 2000 كم.
    عن التسلح ، أخيرًا ، أنا لا أتحدث.
    نعم ، المهام مختلفة. هل يمكنك التخمين مرتين؟
    1. دونافي 49
      
      +3
      
      1 ديسمبر 2017 15:17
      
      اممم ، ما الذي تتحدث عنه؟ على العكس من ذلك ، فإن طائرات MiG ليست جيدة جدًا - و Su-33 أو وقود و 2 صواريخ SD + 2 R-73 أو حمولة قتالية ، ولكن الحد الأدنى من الوقود. موضع الاستثناء 3.
      
      الدبور لديه معركة 400 ميل ، ومدى 1000 ميل ، وعبارة 1800 ميل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنهم تعبئة الوقود من قبل قوات المجموعة الجوية. في Kuzi ، يمكن للطائرة MiG-29K فقط القيام بذلك.
      1. مندي
        
        0
        
        2 ديسمبر 2017 18:48
        
        اقتباس من donavi49
        اممم ، ما الذي تتحدث عنه؟ عكس MiG ليس كثيرًا - و Su-33
        
        أعني ، حتى مع وجود مرتين لا يمكنك التخمين ... أناس مضحكون. مع بعض البيانات المضحكة جدا.
  2. الناخر
    
    +5
    
    1 ديسمبر 2017 17:31
    
    لنبدأ بالأمر الرئيسي ، كوزنتسوف طراد حاملة طائرات ، وليس حاملة طائرات ، مع كل العواقب ...
    ثانيًا ، تم تعيين كوزنتسوف في الأسطول الشمالي ، حيث لا تبحر حاملات الطائرات المعادية بغباء على الإطلاق ، ولديه مهام هناك يحلها الأسطول الشمالي ، والذي تم إنشاؤه من أجله ، وليس لتقليد التكتيكات الأمريكية ، بالوجود والسيطرة. في "اختناقات" طرق التجارة الجنوبية ، مثل مضيق ملقا مع سنغافورة ، والخليج الفارسي مع مضيق هرمز ، إلخ. يتم إنشاء الأسلحة لأداء مهام محددة ، وليس لمجرد أن تكون أو غبيًا ، مثل الجيران. تتمثل المهمة الرئيسية للأسطول الشمالي ، وبالتالي كوزنتسوف ، في تغطية القوارب التي تحمل صواريخ باليستية عابرة للقارات وما إلى ذلك من تفاهات. لا يحتاجون إلى عدد كبير من الطائرات ، لكنهم بحاجة إلى قدرات دفاع مضاد للطائرات ، ودفاع جوي ، ودفاع مضاد للطائرات ، ولديه كل شيء لذلك ، وظهور العيار الاستراتيجي يمنحه ميزة في تقديمه. ضربة نووية على شمال أوروبا لمدة ألفين ونصف كيلومتر ، من مورمانسك إلى لندن بمقدار ألفين ونصف ألف كيلومتر.
    1. كيزميتش
      
      0
      
      3 ديسمبر 2017 22:24
      
      الناس ، ألستم متعبون من تكرار طراد الناقل الجوي؟
      بواسطة الله.
      منذ فترة طويلة تشكل مظهر حاملة الطائرات.
      تحتوي هذه السفينة على راعي أيسر مطور ، وإعداد متحرك ولديها أجهزة لإقلاع وهبوط الطائرات.
      ما يسلح به هذا النوع من السفن ، باستثناء الطائرات ، هو رغبات العميل.
      1. الناخر
        
        0
        
        3 ديسمبر 2017 22:58
        
        اقتبس من Kyzmich
        أيها الناس ألم تتعبوا من تكرار طراد حاملة جوية؟ ... ما هو هذا النوع من السفن المسلحة برغبات الزبون عدا الطائرات.
        
        هذه المرة لم يتم اختراع تسمية TAVKR بواسطتنا. ورغبة الزبون هي الهندوس فقط. لكنه كان غورشكوف ، حيث كان هناك دفاع جوي ودفاع مضاد للطائرات ودفاع جوي ، ما زال يجعله طرادًا. اشتراه الصينيون كمركز ترفيهي مزعوم وقاموا بتجميعه بأنفسهم ، لكنه مصنف أيضًا على أنه طراد يحمل طائرات.
        
        كيزميتش
        
        0
        
        4 ديسمبر 2017 12:06
        
        أتذكر أن USS CV-59 "فورستال" سيئة السمعة في البداية كانت تحتوي أيضًا على بطارية مكونة من 127 مدفعًا عيار XNUMX ملم ، وكان أسلافها لديهم مدفعية مماثلة للسفن الحربية.
        منذ بداية إنشاء جميع حاملات الطائرات هذه ، كانوا جميعًا ينتمون إلى فئة الطرادات ، وحتى يومنا هذا في مصنف البحرية الأمريكية ، ظلوا على هذا النحو ، ويحملون الحرف CV
        Cruiser Voler - حتى مثل الطراد مع الطائرات الأثقل من الهواء (الطائرات) تلك الطائرات.
        تسميات أخرى: AV. AVD. لا يتم استخدام AVP.ACV.CVA.CVAN.CVB .CVE .CVHA .CVHE .CVL.CVN.CVS.CVT اليوم.
        صحيح ، تمت إضافة تركيب الحرف N إلى السيرة الذاتية.
        
        الناخر
        
        0
        
        4 ديسمبر 2017 12:29
        
        اقتبس من Kyzmich
        منذ بداية إنشاء جميع حاملات الطائرات هذه ، كانوا جميعًا ينتمون إلى فئة الطرادات ، وحتى يومنا هذا في مصنف البحرية الأمريكية ، ظلوا على هذا النحو ، ويحملون الحرف CV
        
        على الرغم من أن حاملة الطائرات والمطار العائم يعملان كجزء من AUG ، لكن ... الجناح الجوي نفسه يمكن أن يوفر كلاً من الدفاع الجوي والدفاع الجوي والدفاع المضاد للطائرات ، وضرب العدو ، بما في ذلك الساحل. أولئك. من الناحية النظرية ، يمكنه حقًا أداء مهمة الطراد نفسه ، كوحدة قتالية مستقلة تعمل دون اتصال. لذلك ، يمكن أيضًا تعيين حاملات الطائرات الأمريكية بأمان تسمية طراد حاملة الطائرات ، والتي أكدتها من خلال الاستشهاد بتسمياتها
        
        كيزميتش
        
        0
        
        4 ديسمبر 2017 19:34
        
        إنه.
        حسنًا ، إنه ليس مدمرًا ، أليس كذلك؟
        على الرغم من أن الولايات المتحدة كانت لديها مثل هذه الخطط في السبعينيات.
        لقد تأثروا كثيرًا بعام 1143 الخاص بنا.
      2. مجاري كريني
        
        0
        
        8 ديسمبر 2017 17:46
        
        يحظر على حاملات الطائرات المرور عبر مضيق البوسفور والدردنيل. تم بناء أولى حاملات الطائرات لدينا في نيكولاييف (البحر الأسود). لذلك ، من أجل وصولهم إلى المحيط ، أطلقوا عليها اسم TAKR (حاملة الطائرات الثقيلة طراد).
        
        قاعة المدينه
        
        0
        
        8 ديسمبر 2017 18:00
        
        اقتباس: المجاري Krainiy
        يحظر على حاملات الطائرات المرور عبر مضيق البوسفور والدردنيل. تم بناء أولى حاملات الطائرات لدينا في نيكولاييف (البحر الأسود). لذلك ، من أجل وصولهم إلى المحيط ، أطلقوا عليها اسم TAKR (حاملة الطائرات الثقيلة طراد).
        
        كم هو مثير للاهتمام ... وإذا كان الأمريكيون يسمون حاملات طائراتهم طرادات.. هل سيسمحون لهم بالعبور في المضيق؟
        
        ملاحظة: هل يمكن أن تخبرني أي مادة في أي معاهدة يُزعم أنها تحظر حاملات الطائرات من المضيق؟
        
        كيزميتش
        
        0
        
        11 ديسمبر 2017 05:40
        
        لا تحظر اتفاقية مضائق مونترو مرور حاملات الطائرات عبر المضيق.
        ويحظر مرور السفن الحربية التي يزيد وزنها عن 10000 طن مع نزوح الدول غير البحر الأسود منطقة.
        لا توجد قيود على دول منطقة البحر الأسود.
        الشيء الوحيد المحظور هو الرحلات الجوية أثناء مرور المضيق.
        إذن ، هذا الإصدار من عالم الأساطير.
  3. كيزميتش
    
    +1
    
    3 ديسمبر 2017 21:59
    
    هل تقول إنهم لا يقلعون من كوزنتسوف بحمل قتالي كامل؟
    هل يمكنك تسمية بالضبط أي واحد ينطلقون منه؟
    أرقام من فضلك.
    من حيث تكوين الجناح الجوي - في الواقع 14 Su-33 و 14 MiG 29K. ، دون حساب طائرات الهليكوبتر.
    لمعلوماتك ، هذا هو التكوين الكمي الأمثل للجناح الجوي لأي حاملة طائرات أمريكية.
    بالطبع ، يمكنك الاستماع إلى القصص الخيالية حول 120 طلعة جوية في اليوم ، كعرض بدون BN وبخزانات فارغة.
  4. كيزميتش
    
    +1
    
    3 ديسمبر 2017 22:12
    
    أريد أن أشير إلى أنهم لا يقومون ببناء أو تشغيل حاملات طائرات مثل البحرية الأمريكية في أي بلد.
    إنهم يبنون تمامًا مثل Kuznetsov مع بداية انطلاق.
    وأحدث سفينة "الملكة إليزابيث" ملكة بريطانيا هي في الواقع نسخة مختصرة من "كوزنتسوف"
    صحيح ، هناك حاملة طائرات صغيرة ، وحتى فرنسا لديها محطة طاقة نووية ...
    لكن لا يمكنك النظر إليه دون أن تضحك.
    لا سيما بالنظر إلى تكلفة الخيول ، التي يمكن مقارنتها بـ USS Nimitz))
يحرك

0

1 ديسمبر 2017 12:43

كل هذا يتوقف على مدى فعالية إنفاق الأموال. بشكل عام ، الإصلاح أفضل من بناء إصلاح جديد لروسيا الحديثة (كما هو الحال دائمًا ، لا يوجد مال ، من الجيد أن الناس ما زالوا متمسكين).
1. مندي
  
  0
  
  1 ديسمبر 2017 14:19
  
  اقتباس: يحرك
  كل هذا يتوقف على مدى فعالية إنفاق الأموال.
  
  لذلك تم بالفعل مناقشتها. "وهم لا يعطون الوقت للانتهاء!" (ج) (مهمة كليوباترا / مهمة كليوباترا)
أندري من تشيليابينسك

12

1 ديسمبر 2017 12:59

قرأت التعليقات ، فقط "معجب". أعزائي الناس ، خذوا ويكيبيديا على الأقل وشاهدوا متى يتم إصلاح كوزنتسوف.
تعمل السفينة منذ عام 1991. الإصلاح الأول - 1996-8 ، غير خطير ، تأخر بسبب نقص التمويل
2001-04 - في الإصلاح الأوسط. مرة أخرى ، كان من الممكن القيام بذلك بشكل أسرع ، وكانوا سيعطون المال في الوقت المحدد
2008-7 أشهر تحت الإصلاح
2015-4 أشهر تحت الإصلاح
2016-6 أشهر تحت الإصلاح
من عام 1991 إلى عام 2017 ، للمرة الثانية ، مرت 26 عامًا ليس تجاوزًا واحدًا! وفي إصلاحات أخرى ، وقفت السفينة لمدة أقل من 7 سنوات ، أي أقل من 28٪ من الوقت الإجمالي ، وبعد ذلك - بشكل رئيسي في التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين لأنه لم يكن هناك أموال وتم سحب الإصلاحات إلى أجل غير مسمى. نعم ، أي AB USA سيحسده ، مع KOH
1. COSMOS
  
  +7
  
  1 ديسمبر 2017 13:47
  
  اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
  من عام 1991 إلى عام 2017 ، للمرة الثانية ، مرت 26 عامًا ليس تجاوزًا واحدًا! وفي إصلاحات أخرى ، وقفت السفينة لمدة أقل من 7 سنوات ، أي أقل من 28٪ من الوقت الإجمالي ، وبعد ذلك - بشكل رئيسي في التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين لأنه لم يكن هناك أموال وتم سحب الإصلاحات إلى أجل غير مسمى. نعم ، أي AB USA سيحسده ، مع KOH
  
  السفينة واقفة لكنها تخدم!
  Z.Y. TAVKR "الأدميرال كوزنتسوف" حاملة الطائرات المثالية! كان هناك أشخاص أذكياء في الاتحاد السوفياتي. الإيجابيات: 1. توربين المرجل! هنا فقط أتباع Elon Musk الأغبياء يضحكون ، وسيصل TAVKR وعلى الحطب إلى حيث يكون ذلك ضروريًا عدة مرات في الحياة! 2. طائرات الإقلاع الذاتي! لا تشم ، لكن هذا هو المستقبل! ماذا إذن للأمريكيين F-35M؟ 3. صاروخ ، هذه ليست ورشة نيميتز العائمة الخاضعة للحراسة))) ، إنها أيضًا طراد صاروخ! وكذلك دفاعهم الجوي والدفاع المضاد للطائرات! بشكل عام ، حتى بدون مرافقة ، سوف يؤجج كل من يريد. من المثير للجدل أن الأمريكيين لديهم أفضل حاملة طائرات ، وكوزنتسوف هي الأفضل ولا جدال فيها! السلبيات: نعم ، إنها ببساطة غير موجودة! لا تحتاج روسيا إلى "أحواض تحمل الطائرات" مثل فورد ، ولا تحتاج إلى أحواض نووية ، فهذه هي الكثير من الطرادات مثل بيتر -1 ، ولا 90 طائرة ، كما يقول الأمريكيون ، "إذا لم تكن 6 طائرات كافية ، فلن تكفي 36 طائرة. ! ثلاثة أخرى ، بالضبط نفس الشيء!
  1. أندري من تشيليابينسك
    
    +4
    
    1 ديسمبر 2017 14:25
    
    ما كان كل هذا؟ :)
2. MVG
  
  0
  
  1 ديسمبر 2017 21:47
  
  أندريه ، لذلك لم يذهب إلى أي مكان! مجرد الوقوف على البنك. تمارين قتالية - سباحة منفردة ودفاع جوي قتالي متقارب. لمدة 26 عاما - أول حملة معجزة. لجعله - أكل لحوم البشر والإصلاح. وماذا عن الأسلحة؟ سوشكي بحمولة قتالية 2 طن؟ بدون إلكترونيات الطيران العادية ومركز التحكم والتزود بالوقود؟
أليكسي 74

+1

1 ديسمبر 2017 13:00

والتعامل مع سطح الهبوط والكابلات.
Sergey53

0

1 ديسمبر 2017 13:37

أعتقد أنهم لن ينسوا نظام فرملة الطائرات. فقدت طائرتان ، وهذا يكفي على ما أعتقد.
1. كيزميتش
  
  +2
  
  4 ديسمبر 2017 19:41
  
  المشكلة ليست في نظام الكبح بل في الكبح في عقول القيادة وتنظيم الرحلات.
  يمكن إعادة تزويد MiG بالوقود ، وإرسالها إلى قاعدة أرضية ، حيث لم تكن المسافة 100 كيلومتر.
  الحادث الثاني كان خطأ طيار.
  هذه هي الحادثة الثالثة فقط خلال 16 عامًا.
  على خلفية الحوادث ، "أصدقاؤنا" ببساطة لا يملكون شيئًا.
Vik66

0

1 ديسمبر 2017 13:49

بدأت العملية الرئيسية. بالمناسبة ، انظر إلى الحالة المثالية للمصنع.

وماذا ، هل سيصلحونها مباشرة عند جدار الرصيف؟ والحوض الجاف وكل ذلك؟ لماذا أسأل - لم أكن بحارًا من قبل ، لكنني اعتقدت أن الإصلاح هو مهمة تستغرق وقتًا طويلاً وتتطلب شروطًا معينة.
1. مندي
  
  +1
  
  1 ديسمبر 2017 14:24
  
  اقتباس: Vik66
  والحوض الجاف وكل ذلك؟
  
  وكيف ستنشره؟ في هذا الطول ، يكون المعدن مرنًا.
  1. Vik66
    
    +1
    
    1 ديسمبر 2017 14:28
    
    وكما تم بناؤه - على المخزونات ، يجب إصلاحها. ونظف الجسم من الأصداف بحيث يمكن إضافة عقدة إلى الدورة ودهانها وكل ذلك ...
    1. مندي
      
      0
      
      1 ديسمبر 2017 14:56
      
      اقتباس: Vik66
      وكيف تم بناؤه - على الأسهم ،
      
      هذا جبل الحوض نفسه. ثم يتم إنزالها في الماء ، وإخراجها ، وإزالة جميع الضغوط ، ويبدأ تركيب الحواجز ، والحوصلة والجزء الخارجي.
      1. Vik66
        
        0
        
        1 ديسمبر 2017 14:58
        
        وليس SKD؟
        
        مندي
        
        0
        
        2 ديسمبر 2017 18:52
        
        اقتباس: Vik66
        وليس SKD؟
        
        اقتبس من sogdy
        وكيف ستنشره؟
        
        يبدو أنك لست مثبّتًا على الإطلاق.
q75agent

+5

1 ديسمبر 2017 14:06

اقتباس: Vik66
بدأت العملية الرئيسية. بالمناسبة ، انظر إلى الحالة المثالية للمصنع.
وماذا ، هل سيصلحونها مباشرة عند جدار الرصيف؟ والحوض الجاف وكل ذلك؟ لماذا أسأل - لم أكن بحارًا من قبل ، لكنني اعتقدت أن الإصلاح هو مهمة تستغرق وقتًا طويلاً وتتطلب شروطًا معينة.

يوجد رصيف جاف له ، كان مقيمًا في قرية Roslyakova من قبل ، حيث لا أعرف الآن ، لقد أديت الخدمة العسكرية في Kuza 1993-1995 ووقفنا في قفص الاتهام ، كانت الغلايات تخضع بالفعل للإصلاحات ، من ، إذا خدم ، يجب أن يتذكر كيف تم سحب زيت الوقود في دلاء .....
ماجادان 72

+1

1 ديسمبر 2017 18:54

أنا مندهش عندما تقارن كوزنتسوف بحاملات الطائرات الأمريكية ، ففي النهاية لا قدر الله أو حتى ينسجموا مع الناتو في صراع. مع مثل هذه المشكلة ، سيقف كوزنتسوف والأسطول بشكل عام في المرفأ. حسنًا ، سيقود شخص عاقل الأسطول إلى الذبح (ومع ذلك ، لا أعتقد أن أسطول العدو سيقترب منا). لكن هذا ضروري لإصلاحها وجعلها حاملة طائرات عادية !!! على الأرض لقاعدة جوية. وإلا ، ستكون هناك مشاكل ، فسوف يخسرون سوريا ، وروسيا بحاجة إلى حاملة طائرات لحل المشاكل الجيوسياسية المحلية بعيدًا عن الوطن الأم. حسنًا ، لم ينجح مولودنا البكر! ولكن يمكننا تحسينه تمامًا. واستنادًا إلى الصورة ، سيتم استبدال الغلايات عليها. هذا نصف قياس. أعتقد أنه من الضروري تخصيص مساحة وتركيب غلايات مساعدة للمقطرات واحتياجات السفن العامة. ومن المعروف من الصحافة المفتوحة أن KTU محملة بأقصى سرعة. استبدل المولدات التوربينية بمولدات الديزل الحديثة ، محركات مضخة البخار (إن وجدت) بالمضخات الكهربائية. سيؤدي هذا إلى تخفيف الحمل من محطة الطاقة إلى حد ما. اجعل السفينة خفيفة قدر الإمكان ، على سبيل المثال ، قم بإزالة محددات المواقع غير العاملة ، و HAK متعدد الحدود من المصباح وتحسين القوس لتحسين ملامح الهيكل. فك الجرانيت مجمع الإضراب. ليست ضرورية للقتال البحري أو للعمل على طول الساحل. الطائرات أكثر كفاءة وأرخص وأطول مدى. قم بتعيين إطلاق بعيد المدى ثانيًا. المواضع القريبة غير مجدية. يمكنك إزالة الخناجر وتعيين أوضاع التحضير للطائرات في أماكنها. من الممكن تقصير الإعداد لتسهيل الأمر و لمواقع إضافية للطائرة لن يكون لدينا حاملة طائرات خفيفة جدًا كجزء من AUG.
1. مندي
  
  0
  
  2 ديسمبر 2017 18:59
  
  إرسال عرض إلى هيئة الأركان العامة. لا تنسى إرفاق الطائرات.
2. كيزميتش
  
  +1
  
  3 ديسمبر 2017 21:42
  
  من أين تأتي هذه المعرفة؟
  في "كوزنتسوف" توجد مبخرات عادية (محطات تحلية) ، إذا لم أكن مخطئًا ، 4 قطع.
  مهمتهم هي "طهي" الماء للغلايات.
  يوجد خزانات لمياه الشرب.
  وماذا لم ترضيك المولدات التوربينية؟
  لديها 9 مولدات توربو وستة مولدات ديزل مساعدة.
  التكوين النموذجي لقدرة التوليد لهذا النوع من السفن في جميع أنحاء العالم.
  وما هو نوع محرك مضخة البخار (أي منها) الذي تتحدث عنه هنا؟
  المضخات كهربائية.
  لا أتذكر البخار
  تبلغ مساحة محطة توليد الكهرباء فيها ضعف مساحة محطة الملكة إليزابيث ، مع نفس الأبعاد والحمولة.
  كل ما في الأمر أن هذا النوع من محطات الطاقة يتطلب إصلاحات مجدولة كل 8 سنوات.
  ولم يكونوا في كوزنتسوف لمدة 27 عامًا.
الكسندر بيتروف 1

0

1 ديسمبر 2017 19:56

حماقة !؟ لماذا كان من الضروري إعادة البناء للهند ، والآن هم أنفسهم يتنقلون بدون حاملة طائرات وسعرها لا يتجاوز 3 مليارات دولار ، لكنهم يسرقون منا أكثر بعشر مرات في السنة !؟ عار !؟
قطع البنزين

+3

1 ديسمبر 2017 22:23

هنا لمحبي الأطباق الكبيرة. نهضت للإصلاح ، وكما يقولون ، للثورة بداية ، ولا نهاية للثورة! ...
قديم 26

0

1 ديسمبر 2017 22:33

اقتبس من تشيرت
حسنًا ، هذا مضحك بالفعل. لسنوات عديدة كانت تحت الإصلاح ، ثم ، مع حزن نصفين ، طافت إلى البحر الأبيض المتوسط. ومرة أخرى إصلاح طويل الأمد. قد يكون من الأفضل شطب التكوين الحالي للبحرية واستخدامه كتدريب

لذا شطب أو استخدم كتدريب؟
dvvv

0

2 ديسمبر 2017 13:57

أعتقد أن هناك فائدة واحدة من حملته على سوريا ، وهذا هو الفهم بأن روسيا ليس لديها حاملات طائرات وليس لها طائرات. سيكون من الأفضل ألا يذهب إلى هناك ولا يتعرض للعار. ينفقون المال فقط ويغرقون ملعبين
تم حذف التعليق.
كيزميتش

+1

3 ديسمبر 2017 21:26

اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
بشكل عام ، كن لطيفًا ولا تسحب الكلمات من سياقها. "كوزنتسوف" ليس طرادًا ، ولكنه طراد ثقيل يحمل طائرات ، ونبدأ من هذا بحثًا عن التعريفات :)

أستطيع أن أفاجئك ، فكل حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية تنتمي إلى فئة الطرادات.
هذا يذكرنا بالحرف الموجود على البنية الفوقية "CV" الحرف الأول "C" الطراد ، بالاقتران مع الحرف الثاني يعني طراد مع طائرة.
لكن الغريب أن هذا النوع من السفن يمكن أن يعمل فقط كجزء من AUG (سرب)
وحول الطراد ، تم إعطاؤك تعريفًا دقيقًا تمامًا.
لقد انخرطت في الغوغائية ، وهزت TSB هنا وخلطت بين تعريف "السفينة" و "الطراد"
كما أن تعريفك لدور حاملة الطائرات كجزء من مجموعة بحرية ليس صحيحًا أيضًا.
لقد ولت الأوقات التي كانت فيها حاملات الطائرات تؤدي مهامًا ضيقة ، وهي اليوم متعددة الأغراض - يتم تخصيص مهام الضربة والدفاع الجوي والدفاع المضاد للطائرات بشكل أساسي لسفن المجموعة.
الأمر نفسه ينطبق على تكوين الطيران القائم على الناقل - تمت إزالة مجموعات الهجوم (A7-A-9) والدفاع الجوي الفردي (F-14).
في السابق ، كانت هذه ثلاثة أسراب منفصلة.
حتى يومنا هذا ، يتم تنفيذ جميع هذه المهام بواسطة قاذفة قنابل وطائرة هجومية من طراز F / A-18 (F / A-18E / F) في شخص واحد.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)، كيريل بودانوف (مدرج في قائمة مراقبة روزفين للإرهابيين والمتطرفين)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف ليف؛ بونوماريف ايليا. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. ميخائيل كاسيانوف؛ "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا زون"؛ "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""