تحطمت الروسية من طراز Mi-24 في سوريا

3 يناير 2018 118

تحطمت مروحية روسية من طراز Mi-24 في 31 كانون الأول / ديسمبر بسبب عطل فني أثناء تحليقها في مطار حماة في سوريا. أعلنت ذلك وزارة الدفاع الروسية اليوم.

عند القيام بهبوط صعب على بعد 15 كم من مطار الوجهة ، توفي كلا الطيارين ،

يقود الرسالة تاس.

وبحسب الوكالة ، فإن "مهندس طيران المروحية أصيب بجروح وتم نقله على الفور بواسطة فريق بحث وإنقاذ إلى مطار حميميم حيث تم توفير الرعاية الطبية اللازمة له".

كان سبب المأساة عطل فني في الآلة.

لم يكن هناك تأثير حريق على Mi-24 ،

أضيفت إلى البيان الصحفي.

في السابق ، عُرفت ثلاث حوادث على الأقل لطائرات هليكوبتر عسكرية روسية في سوريا.

في 1 آب / أغسطس 2016 ، في محافظة إدلب ، تم إسقاط مروحية نقل عسكرية من طراز Mi-8 عائدة إلى قاعدة حميميم الجوية نتيجة قصف من الأرض. في أبريل 2016 ، تحطمت مروحية روسية من طراز Mi-28N Night Hunter بالقرب من مدينة حمص. في تشرين الثاني / نوفمبر 2015 ، في سوريا ، أثناء عملية إنقاذ للبحث عن طيارين لطائرة Su-24 التابعة للقوات الجوية التركية ، أسقطت طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8 من الأرض.

118 تعليقات

معلومات

عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.

ناب

26+

3 يناير 2018 13:44

هذه الخسائر هي الأكثر هجومًا! دعوا الأرض ترقد بسلام ..
1. تم حذف التعليق.
2. أندريه
  
  11+
  
  3 يناير 2018 13:56
  
  الطيارون ... لا توجد كلمات ... إلقاء اللوم على شخص ما هو الهدف؟ "التقنيون" هم الأحدث في هذا ، وهم غير مهتمين. العيوب ... السلسلة سوف تنحل ، لكن هناك الكثير من حوادث تحطم الهليكوبتر.
  1. أندريه
    
    +5
    
    3 يناير 2018 14:12
    
    اقتباس: أندريه يوريفيتش
    "التقنيون" في هذا هم الأحدث غير المهتمين - معروض بوضوح.
  2. موسكو
    
    +2
    
    3 يناير 2018 14:18
    
    اقتباس: أندريه يوريفيتش
    الطيارون ... لا توجد كلمات ... إلقاء اللوم على شخص ما هو الهدف؟ "التقنيون" هم الأحدث في هذا ، وهم غير مهتمين. العيوب ... السلسلة سوف تنحل ، لكن هناك الكثير من حوادث تحطم الهليكوبتر.
    
    المعدات تنفد ، لا يتم استبدال المروحيات ، سحب الطائرات للإصلاحات المجدولة هو نفسه ... من غير المحتمل أن يجيب على هذا ، قائد VVB ....
    1. فيجوام
      
      +2
      
      3 يناير 2018 14:35
      
      في السابق ، عُرفت ثلاث حوادث على الأقل لطائرات هليكوبتر عسكرية روسية في سوريا.
      
      تم إسقاط طائرة Mi-35 أخرى بالقرب من حمص ، وتوفي الطاقم.
      1. sds87
        
        +2
        
        4 يناير 2018 00:53
        
        اقتباس: الشكل
        تم إسقاط طائرة Mi-35 أخرى بالقرب من حمص ، وتوفي الطاقم.
        
        لنذهب: "في اليوم الأخير من عام 2017 ، أطلق مسلحون في سوريا قذائف مورتر على القاعدة الجوية الروسية في حميميم ، فقدت موسكو أربع قاذفات من طراز Su-24 ومقاتلتين من طراز Su-35S وطائرة نقل من طراز An-72 ، حسبما كتبت كوميرسانت ، نقلاً عن طائرتين. مصادر دبلوماسية عسكرية. ذهب في إجازة ...
        
        موسكو
        
        +1
        
        4 يناير 2018 01:55
        
        اقتباس من: sds87
        اقتباس: الشكل
        تم إسقاط طائرة Mi-35 أخرى بالقرب من حمص ، وتوفي الطاقم.
        
        لنذهب: في اليوم الأخير من عام 2017 ، أطلق مسلحون في سوريا قذائف هاون على القاعدة الجوية الروسية في حميميم ، وفقدت موسكو أربع قاذفات من طراز Su-24 ومقاتلتين من طراز Su-35S وطائرة نقل من طراز An-72 ، حسبما كتبت كومرسانت نقلاً عن عسكريين- مصادر دبلوماسية ". ذهب في إجازة ...
        
        في أفغانستان ، خسروا أكثر ، بما في ذلك. في المطارات ...
        
        sub307
        
        +1
        
        4 يناير 2018 08:07
        
        حسنًا ... انتظر ، تلقى حميميم "ردًا" من داعش. يمكنك لفترة طويلة "الماء بالقرف اللفظي" ، كما يسميهم بوتين ، شركاؤنا. هنا ، يقولون ، إنهم سيئون في رعاية داعش وتسليحها ... ومع ذلك ، فمن الواضح منذ البداية ، أنهم ليسوا شركاء بأي شكل من الأشكال ، ولكن على العكس تمامًا. استرخ ، هاه ...؟ حسنًا ، بالطبع - التقارير المنتصرة في ليلة رأس السنة الجديدة ، بوتين مع التهنئة والجوائز .... ثم تدرب "الرعاة" على عجل ، دون أي "شرود عالي الدقة" ، خذوا و "اسحبوا" الهاون العادي إلى مسافة رصاصة و "قلع" في قاعدتنا الجوية كما يريدون. أين هي "منطقة الأمان" ...؟ هل اعتمدت على المحاربين السوريين؟ حسنًا ، حسنًا ... أتساءل: هل "لحق فناني الأداء" على الأقل؟ لم يسمع شيء "تقارير النصر.
        
        موسكو
        
        +1
        
        4 يناير 2018 14:14
        
        sub307 يمكنك لفترة طويلة "الماء بالقرف اللفظي" ، كما يسميهم بوتين ، شركاؤنا.
        
        حسنًا ، بوتين هو رئيس الاتحاد الروسي ، وليس كولونيلًا من المنتدى ، ولا يمكنه ، كما هو الحال هنا على الموقع ، استدعاء كل الأشياء بنص عادي وإهانة الجميع (أعتقد أنه يتم توفير حظر أقوى لهذا في السياسة) ، إنه مسؤول عن مائة ونصف مليون من مواطني الاتحاد الروسي ...
        ومع ذلك ، يمكنك دائمًا حل المشكلة مع المنطقة الأمنية حول VVB لدينا في SAR جنبًا إلى جنب مع أريكتك القتالية ، لكنني لا أعدك برتبة عسكرية أخرى ، لواء ، جي ....
    2. اليكس العدل
      
      0
      
      4 يناير 2018 18:46
      
      تقنية غير ذات صلة. علقت في الأسلاك.
  3. ضباب 1973
    
    0
    
    6 يناير 2018 06:17
    
    ما هو نوع من التنظيم؟
3. تاتيانا
  
  20+
  
  3 يناير 2018 13:59
  ناب
  هذه الخسائر هي الأكثر هجومًا!
  
  أشارك في التعبير العام عن التعاطف مع أسر وأصدقاء الطيارين القتلى ، وكذلك أصدقائهم ورفاقهم في الخدمة. أتمنى للجرحى الشفاء العاجل.
4. يفجيني 667 ب
  
  +1
  
  4 يناير 2018 04:04
  
  ارقد بسلام وملك الجنة للطيارين القتلى ، لكن الأحداث ستتطور أكثر: 4 Su-24s و 2 Su-35S و 1 An-72 تم تدميرها بهجوم صاروخي على حميميم ، لم يكن هناك قتلى ، لكن كان هناك جرحى . هذه هي الحقائق ، وفقًا لوسائل الإعلام ، ينبغي أن يتبع ذلك المزيد من الاستنتاجات
  1. الدالاي لاما
    
    +2
    
    4 يناير 2018 04:16
    
    حسب أي إعلام؟ آخر الأخبار عن محاولة القصف منذ 6 أيام ولا يوجد شيء من هذا القبيل.
    1. يفجيني 667 ب
      
      0
      
      4 يناير 2018 05:53
      
      الأول في Yandex news ، والآن في "المواد العسكرية". نتيجة هجوم بقذائف الهاون !!! وما هو مدى إطلاق الهاون. قاموا بجرها على الحمار ، وجمعوا ...
      1. الدالاي لاما
        
        +1
        
        4 يناير 2018 10:13
        
        ياندكس الآن هي الأولى: "وزارة الدفاع نفت التقرير عن تدمير سبع طائرات في سوريا".
      2. ضباب 1973
        
        0
        
        6 يناير 2018 06:19
        
        لماذا على الحمار؟ داعش وآخرون لا يمتطون الحمير! لديهم سيارات
أندريه ك

18+

3 يناير 2018 13:44
... تحطمت طائرة روسية من طراز Mi-24 في سوريا ...

ارقدوا بسلام يا رفاق ...

زملاء PS ، فلنستغني عن أي "إيجابيات" ، ليست هناك حاجة ...
1. آرون زعوي
  
  18+
  
  3 يناير 2018 14:24
  اقتباس: أندريه ك
  
  ارقدوا بسلام يا رفاق ...
  
  انها حقيقة.
  1. الشباب_الشيوعي
    
    +1
    
    3 يناير 2018 15:39
    
    لماذا الاسم الأوسط بحرف صغير؟
  2. بيت ميتشل
    
    +8
    
    3 يناير 2018 17:53
    
    ارقد بسلام لهم. الطيارون لا يموتون ، يطيرون بعيدا ولا يعودون ...
    هل هم كوريانوفسكي؟ من يدري ربما
كراسنودار

+6

3 يناير 2018 13:45

التعازي لذوي الضحايا ، الشفاء العاجل للمصابين
1. أندريه
  
  +4
  
  3 يناير 2018 14:15
  
  اقتبس من كراسنودار
  التعازي لذوي الضحايا ، الشفاء العاجل للمصابين
  
  بعد العطلة ، يكون الوضع حادًا بشكل خاص ... يعاني شخص ما من صداع الكحول ، وذهب شخص ما "إلى السماء" ... طيارو الطيران ... هم فقط لم يعودوا ...
HEATHER

15+

3 يناير 2018 13:49

............................. ما هذا بحق الجحيم .. كيف يكون هذا؟ منذ عشرين عاما لم نمر بمأساة واحدة ، وبعد ذلك ذهبت السيارة إلى القاعدة! هناك شيء خاطئ هنا. لقد حان الوقت لرؤية Komeska (التباهي) الذي أراده. إنه فقط أن سيارتنا لا تسقط. السيارات موثوقة للغاية. حتى Mi-20t! سيارة ممتازة.
1. ذاهب
  
  +8
  
  3 يناير 2018 13:57
  
  يقولون أنه ربط الأسلاك فهل مشى على بطنه؟ تعازي الأقارب والأصدقاء.
  1. HEATHER
    
    11+
    
    3 يناير 2018 14:20
    
    يقولون الأسلاك المعلقة حسنًا ، لا يمكن للقائد ربط السلك. الطيارون يعرفون ويعرفون كيف. إنهم لا يفهمون ، ولا يعرفون. لم يعد هذا هو موضوع ليبيد. ليس ليبيد فقط مات هناك ، لكن طاقمي أيضًا. لقد خدمت ما يقرب من 20 عامًا مع هؤلاء الرجال ، وكانوا لا يزالون في سوريا حينها.
    1. ذاهب
      
      +4
      
      3 يناير 2018 14:23
      
      يوجد أدناه مقتطف من الأستاذ:
      
      هناك معلومات أخرى:
      كما أفادت قناة CIT Telegram ، الأربعاء ، 3 كانون الثاني ، أن مروحية من طراز Mi-24 كانت ترافق قافلة قرب قرية الزارة في محافظة حماة. اصطدمت الطائرة بالأسلاك وتحطمت. نتيجة لذلك ، قُتل الرائد أرتيم كوليش والعضو الثاني في الطاقم ماتفييف (الاسم الكامل قيد الإنشاء).
      
      اقرأ المزيد: https://www.newsru.com/world/03jan2018/gibel.html
  2. أندريه
    
    +3
    
    3 يناير 2018 15:31
    
    اقتباس: المشي
    يقولون أنه ربط الأسلاك فهل مشى على بطنه؟ تعازي الأقارب والأصدقاء.
    
    لم نذهب ، ليس لنا أن نحكم. الرمال - إنها موجودة في كل مكان ، ومن ثم العديد من الإخفاقات ، وبالمناسبة ، فإن تكتيكات Sushek - للعمل من ارتفاع - ذكية.
2. q75agent
  
  +3
  
  3 يناير 2018 14:01
  
  إذا لم يتم نشر معنويات الفيديو حتى الآن ، فهذا عطل فني حقًا
pvv113

+7

3 يناير 2018 13:59

التعازي للعائلة والأصدقاء. إلى الطاقم - رحلة أبدية
مارس تيرا

+1

3 يناير 2018 14:01

اقتباس: فيريسك
............................. ما هذا بحق الجحيم .. كيف يكون هذا؟ منذ عشرين عاما لم نمر بمأساة واحدة ، وبعد ذلك ذهبت السيارة إلى القاعدة! هناك شيء خاطئ هنا. لقد حان الوقت لرؤية Komeska (التباهي) الذي أراده. إنه فقط أن سيارتنا لا تسقط. السيارات موثوقة للغاية. حتى Mi-20t! سيارة ممتازة.

وأثناء الخدمة قاموا بإحضار معلومات عن حالة طوارئ في القوات ، فكان من كل الحالات الطارئة التي حدثت أثناء الأعياد وخاصة رأس السنة الميلادية و 9 مايو! لا أريد أن يبقى هذا التقليد من العهد السوفيتي!
1. HEATHER
  
  +6
  
  3 يناير 2018 14:04
  
  ليست الإجازات هي السبب ، فكل شيء في بلدنا سيء ، إنه صعب.
  1. بيراميدون
    
    +7
    
    3 يناير 2018 15:27
    
    اقتباس: فيريسك
    كل شيء سيء في البلاد
    
    في أيام الاتحاد السوفياتي ، كان كل شيء سيئًا أيضًا؟ لم يكن هناك عدد أقل من الكوارث ، فقد تم التكتم عليها بكل بساطة.
    1. HEATHER
      
      +1
      
      3 يناير 2018 15:52
      
      البلد لم يعرف ، كنا نعرف.
2. أندريه
  
  +3
  
  3 يناير 2018 14:09
  
  اقتباس: مارس الطيرة
  . وخاصة رأس السنة الميلادية و 9 مايو! لا أريد لهذا التقليد أن يبقى من العهد السوفيتي!
  
  في قاعدتنا ، لا أتذكر هذا. كل شيء كان غير متوقع ، وليس في أيام العطل.
التونا

+1

3 يناير 2018 14:10

أعضاء الطاقم القتلى هي ذكرى مباركة. سنفترض أن فقدان المعدات كان عيبًا كامنًا لم يتم اكتشافه.
1. أندريه
  
  +1
  
  3 يناير 2018 14:18
  
  اقتبس من Altona
  عيب كامن غير مكتشف.
  يفغيني يبدو سيئا ...
بانزرفاوست

+1

3 يناير 2018 14:11

يا رفاق ، حسنًا ، إنه عار ... حسنًا ، لا يمكنك الطيران بهذه الطريقة ، إنك تضع حياتك عبثًا! تعازي...
1. أندريه
  
  +1
  
  3 يناير 2018 14:20
  
  اقتبس من panzerfaust
  تضحي بحياتك من أجل لا شيء!
  
  ؟
  1. بانزرفاوست
    
    +1
    
    3 يناير 2018 14:37
    
    ها هو رفيق من إسرائيل قال إن الأسلاك قد لامست. نحن نخسر اللوحة الثانية بالفعل. إنه محرج وغبي.
2. بيراميدون
  
  +3
  
  3 يناير 2018 15:31
  
  اقتبس من panzerfaust
  حسنًا ، لا يمكنك الطيران بهذه الطريقة
  
  هل رأيت أو تعرف بالضبط كيف طاروا؟ أي نوع من الناس؟ كما سيقوم الخبراء في قيادة طائرات الهليكوبتر بتثبيت عجلة القيادة على الأريكة.
السنيما 56

0

3 يناير 2018 14:12

آسف شباب. ملكوت السماوات لهم. ولكن لماذا لا يزال لدينا "طوابع بريدية" ؟! إذا وقع حادث ومات الجميع - "خطأ الطاقم" ، إذا كان الطاقم على قيد الحياة (أو أحد أفراد الطاقم) - "عطل فني"! في الحالة الأخيرة ، ماذا؟ لا أحد يرمي ؟!
1. أندريه
  
  +5
  
  3 يناير 2018 14:23
  
  اقتباس من: senima56
  إذا وقع حادث ومات الجميع - "خطأ الطاقم" ، إذا كان الطاقم على قيد الحياة (أو أحد أفراد الطاقم) - "عطل فني"! في الحالة الأخيرة ، ماذا؟ لا أحد يرمي ؟!
  
  تفريغ لي - أسهل؟ تقنية ... مرة واحدة في السنة لدي "عشرة" بيدي ، استيقظ وأستيقظ - على من يقع اللوم؟ وأنا على الأرض.
2. دونافي 49
  
  +1
  
  3 يناير 2018 14:43
  
  اصطدام مع عائق في الهواء. تم القبض على خط الكهرباء. بسبب السرعة العالية - تحطمت بشدة. إذا كانوا قد ذهبوا أبطأ ، لكانوا قد هربوا من الإصابات.
  1. أندريه
    
    +1
    
    3 يناير 2018 15:01
    
    اقتباس من donavi49
    اصطدام مع عائق في الهواء. تم القبض على خط الكهرباء.
    
    البراهين (آسف ، لغتي الفرنسية).
3. شيلدون
  
  0
  
  3 يناير 2018 14:51
  
  60٪ - عامل بشري ، 30٪ - تعطل المعدات ، 10٪ - الأحوال الجوية ، تقريبًا. حوادث الطيران (الكوارث) تحدث بشكل رئيسي عند الإقلاع والهبوط. مملكة الجنة للأطفال الضالين.
  1. أندريه
    
    +1
    
    3 يناير 2018 15:03
    
    اقتباس: شيلدون
    60٪ - عامل بشري ، 30٪ - تعطل المعدات ، 10٪ - الأحوال الجوية ، تقريبًا. حوادث الطيران (الكوارث) تحدث بشكل رئيسي عند الإقلاع والهبوط.
    
    إضافي.
    اقتباس: شيلدون
    مملكة الجنة للأطفال الضالين
    الى حد، الى درجة...
  2. قاعة المدينه
    
    +1
    
    3 يناير 2018 15:04
    
    اقتباس: شيلدون
    60٪ - عامل بشري ، 30٪ - تعطل المعدات ، 10٪ - الأحوال الجوية ، تقريبًا. حوادث الطيران (الكوارث) تحدث بشكل رئيسي عند الإقلاع والهبوط. مملكة الجنة للأطفال الضالين.
    
    ليس كل شيء بهذه البساطة.هناك أخطاء بشرية بسبب التلاعب ، ولكن هناك أخطاء بسبب خلل في أنظمة الطائرات ، بسبب بيئة العمل السيئة ، بسبب نظام التدريب الرديء ، بسبب التعب العادي لأنهم أجبروا على الطيران أكثر من القاعدة ، بسبب أوامر غبية.
    
    في مثل هذه الحالات ، يكون الخطأ البشري مجرد نتيجة لفشل نظامي أعمق.
الكابتن نيمو

+2

3 يناير 2018 14:15

ما الذي يمكن أن يحدث ليسبب تمساحًا في "الهبوط بقوة" هكذا فجأة؟ عطل مفاجئ في المحرك؟ كلاهما في وقت واحد؟ الوقود؟ على أي حال ، يشعر الرجال بالأسف الشديد. ارقد في سلام
1. دونافي 49
  
  +1
  
  3 يناير 2018 14:41
  
  تم القبض على خطوط الكهرباء ، كانت تسير بسرعة عالية ، لذلك ذهب كل الزخم إلى الأرض.
أستاذ

+2

3 يناير 2018 14:16

مروحية روسية من طراز Mi-24 تحطمت في 31 ديسمبر بسبب مشكلة فنية عندما تحلق في مطار حماة في سوريا

هناك معلومات أخرى:
كما أفادت قناة CIT Telegram ، الأربعاء ، 3 كانون الثاني ، أن مروحية من طراز Mi-24 كانت ترافق قافلة بالقرب من قرية الزارة في محافظة حماة. الطائرات اصطدم بالأسلاك وتحطمت. نتيجة لذلك ، قُتل الرائد أرتيم كوليش والعضو الثاني في الطاقم ماتفييف (الاسم الكامل قيد الإنشاء).

اقرأ المزيد: https://www.newsru.com/world/03jan2018/gibel.html
1. HEATHER
  
  +4
  
  3 يناير 2018 14:39
  
  لمست الأسلاك .. اللعنة على تدريب طيارينا من طائرات الهليكوبتر .. من أين أتوا! حتى في ماجادان توجد أسلاك. وهل يمكننا فعل شيء ضد الأمريكيين؟ لم أسمع أنهم يطرقون الأسلاك. أو هل تعرضوا للخداع بالنحاس؟ كل شيء غير شرعي. بسيط للغاية وسيء. ما زلنا بحاجة إلى أن نكبر من روضة الأطفال.
  1. شيلدون
    
    +6
    
    3 يناير 2018 14:54
    
    من الذي يمنعك من النمو. الحلوى تعطي ، أو chupachups؟
    1. HEATHER
      
      +3
      
      3 يناير 2018 15:00
      
      يمكن للشباب من إسرائيل أن يكتبوا ما يريدون ، على الرغم من وجود أسلاك وأحجار مرصوفة بالحصى على طول الطريق.
      1. شيلدون
        
        +3
        
        3 يناير 2018 15:10
        
        اقتباس: فيريسك
        ما زلنا بحاجة إلى أن نكبر من روضة الأطفال.
        ليس لنا ولك! حلوى لتعطيها لتنمو بشكل أسرع؟
  2. أندريه
    
    +5
    
    3 يناير 2018 15:06
    
    اقتباس: فيريسك
    عادل وايرز .. تبا لتدريب طيارينا المروحيين
    
    هل أنت طيار مروحية؟ تجريب في ظروف مغبرة؟ متى يجب حفظ العمود ...؟ في بعض الأحيان يكون من الأفضل أن تتحدث عن الكلام.
    1. HEATHER
      
      +4
      
      3 يناير 2018 15:35
      
      يوريش ، نسيت ، أنا طيار مروحية ، لا أهتم بالظروف التي رسمتها ، فولاذ. اعتني بنفسك بشكل أفضل وأنت ، يوريش ، لقد وقفنا بشكل جيد في وقت واحد.
      1. أندريه
        
        +1
        
        3 يناير 2018 15:44
        
        اقتباس: فيريسك
        يوريش ، نسيت ، أنا طيار مروحية ، لا أهتم بالظروف التي رسمتها.
        
        أخلع قلعتي ... أنت بطل. عندما "أضخم" ، يمكنني أيضًا إثبات أن رابط MI-24x ، ستأخذ برلين ، بسهولة ... بلا إهانة ، لكن أنت (صداقة؟) من الواضح المبالغة ، التباهي (في الاستوديوهات) - ليس كما هو الحال هناك. هناك حقيقة ، وتيارات إيدي ، ورياح ارتفعت (قرب البحر) ... كيف يمكنك "الكاتب" (الصداقة ... الوقوف ... ) هل يمكنك الحكم على الموقف الزمني للطاقم؟ في نفس المكان كل خمس دقائق ، تتغير النواقل ، والدوامات؟ لماذا "البازار"؟ سيكون صديقا "قديمة جدا"- سيكون بالتأكيد قادرًا على ... وهكذا ... أنا لست "دليلًا" ....
        
        HEATHER
        
        +1
        
        3 يناير 2018 15:47
        
        قبالة ... أنت بطل. لست بطلاً بعد. من الأفضل أن تخلع فروة رأسك. أنت لطيف لدينا.
        
        HEATHER
        
        +1
        
        3 يناير 2018 15:55
        
        توقف عن حملها على صدرك ، إذا استيقظت ، سنتحدث.
        
        أندريه
        
        +2
        
        3 يناير 2018 15:59
        
        اقتباس: فيريسك
        فيريسك اليوم ، 15:55 ↑
        توقف عن حملها على صدرك ، إذا استيقظت ، سنتحدث.
        
        حول كيف ... هيا ، ليس هناك حاجة للتحدث بعد ذلك.
        
        HEATHER
        
        +1
        
        3 يناير 2018 16:05
        
        كن بصحة جيدة. ونتمنى لك التوفيق. عام جديد سعيد ، يوريش!
  3. دونافي 49
    
    +4
    
    3 يناير 2018 15:11
    
    لديهم نفس المشكلة. حتى أنهم طبقوا WSPS (مجموعة من القواطع - نظام الحماية من ضربة الأسلاك) في كل مكان ، على الرغم من أنها تستخدم بشكل أساسي للأغراض الصغيرة والمدنية. هذا ما يبدو عليه
    
    من ناحية أخرى ، هناك تكتيكات أخرى لاستخدام طائرات الهليكوبتر. إنهم ببساطة لا يجزون الأرض عند ارتفاع خطوط الكهرباء. إنهم يصدون تكتيكات أخرى من تأثير إطلاق النار دون الدخول إلى منطقة رد الفعل المضاد المكثف. هذا هو السبب في أنهم لا يحتاجون إلى أن يطير بطنهم على الأرض. أيضا - عادة ما يكون لديهم أنظمة مراقبة أفضل. مرة أخرى ، بالنسبة للأوروبيين / الأمريكيين ، فإن القاعدة هي خوذة متعددة الأوضاع مع مصفوفات TPV / NVD عن بُعد. تستخدم جميع طائرات الهليكوبتر في روسيا الطراز ONV1 القديم - والذي يبدو أنه يتم تحديثه من خلال تثبيت أنبوب تكثيف الصور من الجيل الثالث. فقط هناك يبقى الكاثود 3 ملم. هذا هو العصر الحجري. اليوم ، الكاثود 18 مم هو معيار الصيد وعموده موجود على AliExpress.
  4. أستاذ
    
    +5
    
    3 يناير 2018 19:15
    
    اقتباس: فيريسك
    لمست الأسلاك .. اللعنة على تدريب طيارينا من طائرات الهليكوبتر .. من أين أتوا! حتى في ماجادان توجد أسلاك. وهل يمكننا فعل شيء ضد الأمريكيين؟ لم أسمع أنهم يطرقون الأسلاك. أو هل تعرضوا للخداع بالنحاس؟ كل شيء غير شرعي. بسيط للغاية وسيء. ما زلنا بحاجة إلى أن نكبر من روضة الأطفال.
    
    ما هو التحضير هنا؟ برأيكم في سوريا كل خطوط الكهرباء معلمة بعلامات خاصة لطائرات الهليكوبتر؟ هذه ليست إسرائيل من أجلكم ، لا شيء مثلها في سوريا.
    لدى البرجوازية قواطع خاصة لمثل هذه الحالات.
مارس تيرا

+1

3 يناير 2018 14:27

اقتباس: أندريه يوريفيتش
اقتباس: مارس الطيرة
. وخاصة رأس السنة الميلادية و 9 مايو! لا أريد لهذا التقليد أن يبقى من العهد السوفيتي!

في قاعدتنا ، لا أتذكر هذا. كل شيء كان غير متوقع ، وليس في أيام العطل.

ثم تمكنت من الوصول إلى معلومات الإدارة الخاصة ، وقرأت عنها في ما يسمى "نشرات المعلومات". كان هذا صحيحًا ، خاصة في جمهوريات آسيا الوسطى ، ولسبب ما في DV؟ أنا لا أتحدث عن جميع حالات الطوارئ ، ولكن في أيام العطل كانت في كثير من الأحيان ، وطُلب من القيادة أن تولي اهتماما خاصا لهذا الأمر ، ولا أريد أن ألقي بظلالها على جنودنا.
1. أندريه
  
  +2
  
  3 يناير 2018 15:07
  
  اقتباس: مارس الطيرة
  في أيام العطل كانوا أكثر
  
  ... إلى الاستوديو ... لا حاجة "لقيادة الهواء".
مارس تيرا

+1

3 يناير 2018 14:30

اقتباس: فيريسك
ليست الإجازات هي السبب ، فكل شيء في بلدنا سيء ، إنه صعب.

وعندما كان الأمر سهلاً علينا يا أخي هذا ليس سبباً للذعر أنت تعلم كيف قال بطل الفيلم سنعيش!
1. HEATHER
  
  +1
  
  3 يناير 2018 14:44
  
  لا داعي للذعر يا أخي ، فقط أن هناك سوء تفاهم في هذه الكارثة.
  1. بيراميدون
    
    +1
    
    3 يناير 2018 15:38
    
    اقتباس: فيريسك
    إنه مجرد وجود سوء تفاهم في هذه الكارثة.
    
    هل تحتاج إلى إنشاء عمولة بعد خمس دقائق من LP ، لفرز كل شيء وتقديم تقرير إليك؟ لا تقود الخيول. سيكون هناك تحقيق وبعد ذلك سوف يتضح.
    1. HEATHER
      
      +2
      
      3 يناير 2018 16:02
      
      لا حاجة لتعليمي كيفية تفكيك LP. احسب 30 حادثًا وكارثة في تحقيقاتي ، بما في ذلك آخر طراز Tu-154 فوق البحر الأسود.
ماسيا ماسيا

+6

3 يناير 2018 14:32

مرة أخرى ، من حيث لم يتوقعوا ... تعازيّ للعائلة وبقية الرجال! شفرات الغضب فوق رأسك ،
تهتز عصا التحكم.
تذهب من الشمس وما هو حي ،
تحقق مع الظل الأرضي.
تأخذها كلها ، تأخذها كلها
أنت مسؤول عن كل شيء.
طائر حديدي ، أبواق مطلقة ،
الانزلاق من السماء ...
1. أندريه
  
  +3
  
  3 يناير 2018 17:30
  
  اقتبس من Masya Masya
  طائر حديدي ، أبواق مطلقة ،
  الانزلاق من السماء ...
  
  فيسوتسكي .. أنا مقاتل الياك .. للدموع.
المشاة 76

+4

3 يناير 2018 14:36

يا رب مع القديسين ، ارقد بسلام واستقبل أرواح عبيدك بسلام! ملكوت السموات والسلام الأبدي! تعازي الحارة للعائلة والأصدقاء والزملاء!
مدرعة

+4

3 يناير 2018 14:42

التعازي لذوي الضحايا. أتمنى أن تجد أرواح الموتى السلام.
HEATHER

+4

3 يناير 2018 14:47

........... MI-24.
1. أندريه
  
  +2
  
  3 يناير 2018 15:10
  
  [quote = VERESK] بطريقة ما ، أنت غير واضح ، مستعد لإلقاء اللوم على الطيارين والفنيين ، وعلى ما يبدو المجمعين والفنيين ، ... ثم أدخل مثل هذا الفيديو ... لا توجد منصة حياة؟
  1. HEATHER
    
    +1
    
    3 يناير 2018 15:45
    
    أنا على استعداد لاتهامك بالفيضان. حول الطيران ، ليس عليك أن تجادلني ، ويوريش. مزيد من القيادة ، إنه لأمر مؤسف ، وكان هناك رجل ذكي ، لا تسعل. لا تختنق.
    1. أندريه
      
      +2
      
      3 يناير 2018 17:32
      
      اقتباس: فيريسك
      معذرة ، لقد ظهر في وجه كمامة الخاص بك في الموقع. هل حزام الكتف يضغط على كعبك؟ مزيد من القيادة ، إنه لأمر مؤسف ، وكان هناك رجل ذكي ، لا تسعل. لا تختنق.
      
      اشرب "الكاتب" .. اختيارك. في السابق ، كنت أيضًا منطقيًا ... نم في ، اكتب ، أنا لست شريرًا.
      1. HEATHER
        
        +1
        
        4 يناير 2018 15:38
        
        وأنا غاضب ، آسف يوريش ، علاوة على ذلك ، الأخبار من سوريا سيئة. كيف تمكنوا من إيصال حميميم إلى هناك ، لا أفهم ، عدد كبير جدًا من الضحايا خلال الأسبوع الماضي. أنا آسف على نفسي. إنه ليس جيدًا جدًا.
البحث عن

0

3 يناير 2018 14:59

كيف يمكن أن تؤذي. ربما تكون خط الكهرباء الوحيد في المنطقة. إنه أمر غير مفهوم !!!
1. أندريه
  
  +2
  
  3 يناير 2018 15:10
  
  اقتباس: باحث
  كيف يمكن أن تؤذي. ربما تكون خط الكهرباء الوحيد في المنطقة. إنه أمر غير مفهوم !!!
  
  تطير ... ستفهم ...
  1. الكابتن نيمو
    
    0
    
    3 يناير 2018 16:26
    
    في أوروبا ، رأيت كرات بيضاء على أسلاك BB فوق الطريق السريع ، تشير إلى (وضعت عليها) الأسلاك الفعلية. وأوضحوا أن طياري أجهزة الإنقاذ والأقراص الدوارة للشرطة غير قادرين جسديًا على ملاحظة الأسلاك بدون هذه العلامات.
2. ماكي أفيليفيتش
  
  +1
  
  3 يناير 2018 21:04
  
  اقتباس: باحث
  كيف يمكن أن تؤذي. ربما تكون خط الكهرباء الوحيد في المنطقة. إنه أمر غير مفهوم !!!
  
  ولم يحدث ذلك
  كان لدينا حالة عندما الفن. أسقطت قذيفة (لنا) مروحية (لنا أيضًا) كانت في مهمة فوق لبنان مكونة من لبنانيين اثنين.
  هذه هي الطريقة التي توضع بها البطاقة في بعض الأحيان
HEATHER

+2

3 يناير 2018 15:06

سيكون إلى الأبد في روسيا.
72 جورا 72

+4

3 يناير 2018 15:06

اقتباس: آرون زعوي
اقتباس: أندريه ك

ارقدوا بسلام يا رفاق ...

انها حقيقة.

هل تكسب مكافآت؟
مارس تيرا

0

3 يناير 2018 16:03

اقتباس: أندريه يوريفيتش
اقتباس: مارس الطيرة
في أيام العطل كانوا أكثر

... إلى الاستوديو ... لا حاجة "لقيادة الهواء".

ولكن من أين يمكنني الحصول على نسخة من بطاقات الاقتراع هذه من أجلك؟ كان ذلك في أوائل الثمانينيات. نعم ، وللحصول على نسخة يمكنك الرعد من أجل روح لطيفة. فأنا لست إلهًا لتوقع طلبك؟ قد يكون هذا. وإلا ، لماذا الشيكات المحسنة؟ كأنك خدمت على القمر؟ لكن لدي رفيق ، قائد ، أحيانًا يطير مع كونياك في ترمس. لن تشرب الخبرة. بشكل عام ، لا أريد أن أقسم في مثل هذه الأيام ، خاصة على دماء رفاقنا ، سامحني إذا أساءت فهذا ليس عن قصد.
كوب غطاء

+2

3 يناير 2018 16:16

أعزائي المنظرون والممارسون. ألا يبدو غريباً بالنسبة لك أن المروحية تحطمت في الحادي والثلاثين وأبلغوا عنها في الثالثة؟ ولم يطرح أحد النسخة الأكثر واقعية لتأثير النار من الأرض ....
1. القوات الجوية الروسية
  
  +4
  
  3 يناير 2018 18:18
  
  العديد من رجال الجيش بالفعل في الحادي والثلاثين من المساء أقيموا من أجل الموتى. أما بالنسبة للإعلام ، ألا تعلم أنه في الفترة من 31 إلى 1 يناير ، ضمنا ، لدينا الحدث الرئيسي والوحيد في الأخبار: كيف احتفل العالم بالعام الجديد؟ لأنهم "حرروا أنفسهم" من تغطية الأخبار الرئيسية ، تحولوا إلى "طفيفة"
عزازيلو

+5

3 يناير 2018 17:13

بقية الأرض ، يا شباب.
1. القوات الجوية الروسية
  
  +4
  
  3 يناير 2018 18:14
  
  في مساء يوم الحادي والثلاثين ، كتب الرجال ، قالوا أيضًا إن خطوط الكهرباء قد سقطت. الذاكرة الخالدة للرجال. في اليوم الحادي والثلاثين في "SANDBOX" ، "عملوا" أيضًا وفقًا لـ su31 ، نوعًا ما يشبه من الذاكرة. في حميميم ، جلس مع ح. مثله
  1. إينوكي
    
    0
    
    6 يناير 2018 07:36
    
    يبدو أن هذا هو الرد على الصور المثيرة للطائرة Su-24 "29 White" مع عامل استقرار معطل من "الصحفي العسكري" رومان سابونكوف ، والذي توفي نتيجة قصف حميميم بقذائف الهاون والتي تم تكرارها بالفعل. من قبل جميع وسائل الإعلام. شكرًا لك.
ليونيد ال

+2

3 يناير 2018 18:40

الأرض ترقد بسلام على الأبطال الطيارين والذاكرة الأبدية!
rocket757

+4

3 يناير 2018 18:48

هذا يحدث.
المجنحون دائمًا يخاطرون ، حتى في وقت السلم. حتى أن الإنسان قادر على الموت على الأرض ، ولكن في عنصر غريب ، يبدو الأمر كما لو كان مرتبًا.
انتقام

+2

3 يناير 2018 20:21

حسنًا ، ها هو مرة أخرى ... تبرع بوتين وشركته بـ 12 طائرة هليكوبتر من طراز Mi-35 إلى أوزبكستان ، والطيارون الروس نعشوا على طائرات Mi-24 القديمة ...
dmmyak40

+1

3 يناير 2018 21:06

اقتباس: فيريسك
يقولون الأسلاك المعلقة حسنًا ، لا يمكن للقائد ربط السلك. الطيارون يعرفون ويعرفون كيف. إنهم لا يفهمون ، ولا يعرفون. لم يعد هذا هو موضوع ليبيد. ليس ليبيد فقط مات هناك ، لكن طاقمي أيضًا. لقد خدمت ما يقرب من 20 عامًا مع هؤلاء الرجال ، وكانوا لا يزالون في سوريا حينها.

الرجال ، في الطيران ، كما في الحياة ، يمكن أن يحدث أي شيء. وربط الأسلاك. حتى الأكثر خبرة يرتكبون أخطاء ، وأحيانًا تكون قاتلة.
الأرض مع الطائرات العمودية الزغب!
шурави

0

3 يناير 2018 21:12

من المؤسف أن نعترف ، لكن العامل البشري مرجح للغاية.
فيكتورش

+1

3 يناير 2018 22:00

قاتل وسيقاتل ، لا توجد أجهزة كشف ومراقبة عادية ، والطيران مخصص للفقراء ، ومن أجل الوصول إلى مكان ما عليك أن تتسلق مسافة قريبة تحت النار ، وتحمل المخاطر ، بما في ذلك الأكروبات المعقدة ، مع مخاطر تتعثر في مكان ما.
1. шурави
  
  0
  
  3 يناير 2018 22:15
  
  اقتبس من viktorch
  قاتل وسيقاتل ، لا توجد أجهزة كشف ومراقبة عادية ، والطيران مخصص للفقراء ، ومن أجل الوصول إلى مكان ما عليك أن تتسلق مسافة قريبة تحت النار ، وتحمل المخاطر ، بما في ذلك الأكروبات المعقدة ، مع مخاطر تتعثر في مكان ما.
  
  تعال. ما هي أجهزة الكشف عن الحرب العالمية الأولى بحق الجحيم؟ لا يوجد شيء أفضل من العيون.
  والقيادة هي فقط يدوية ، ولا بنادق ذاتية الحركة.
  لكن لماذا الجحيم تخطط الرحلات الجوية والرحلات الجوية لمثل هذه الأيام؟ هل احتاج شخص ما من السلطات إلى إغلاق التقرير؟ يبدو أن هذه "أشعل النار" ستكون أبدية.
Ilja2016

+1

4 يناير 2018 02:16

اقتباس: mpkpmik
المتمردون يدمرون سبع طائرات روسية في سوريا

في 31 ديسمبر ، أطلق المتمردون السوريون قذائف الهاون على قاعدة حميميم الجوية الروسية في سوريا ، مما أدى إلى تدمير ما لا يقل عن سبع طائرات - أربع قاذفات من طراز Su-24 ومقاتلتان من طراز Su-25 وطائرة نقل An-27. جاء ذلك في النسخة الروسية من Kommersant ، مستشهدة بمصادرها الخاصة في نظام الدفاع. كما تم تدمير مستودع ذخيرة وانفجار اثر اصابته بقذيفة هاون.

رسميا ، وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي لم تعلق بعد على هذه المعلومات.

لا يزال مجهولاً من يقف وراء الهجوم على قاعدة حميميم الجوية - الإسلاميون المتطرفون الذين يقاتلون إلى جانب الدولة الإسلامية ويحاولون إقامة خلافة في سوريا والعراق ، أو معارضة معتدلة تعارض نظام الديكتاتور الأسد. كراهية المعدات العسكرية الروسية التي تدعم جيش الأسد يعاني منها كلاهما

يذهلني كيف يتفاعل بعض المعلقين مع الأخبار المزيفة حسنًا ، أنت لست 5 سنوات. الرأس على الكتفين. حسنًا ، لن نتعلم كيفية مقاومة المعلومات المضللة.
Ilja2016

0

4 يناير 2018 02:19

اقتبس من غطاء الكأس
أعزائي المنظرون والممارسون. ألا يبدو غريباً بالنسبة لك أن المروحية تحطمت في الحادي والثلاثين وأبلغوا عنها في الثالثة؟ ولم يطرح أحد النسخة الأكثر واقعية لتأثير النار من الأرض ....

تم إخبارك عن سبب تحطم المروحية. كرر ثلاثمائة مرة؟
1. كوب غطاء
  
  0
  
  4 يناير 2018 23:00
  
  إنه لأمر مؤسف أن فاليرا ماتفيف ، مملكة الجنة ، لا يمكنها دحض النسخة الرسمية.
Ilja2016

0

4 يناير 2018 02:28

اقتباس من: sds87
اقتباس: الشكل
تم إسقاط طائرة Mi-35 أخرى بالقرب من حمص ، وتوفي الطاقم.

لنذهب: "في اليوم الأخير من عام 2017 ، أطلق مسلحون في سوريا قذائف مورتر على القاعدة الجوية الروسية في حميميم ، فقدت موسكو أربع قاذفات من طراز Su-24 ومقاتلتين من طراز Su-35S وطائرة نقل من طراز An-72 ، حسبما كتبت كوميرسانت ، نقلاً عن طائرتين. مصادر دبلوماسية عسكرية. ذهب في إجازة ...

حسنًا ، أنت هناك أيضًا. اشترى هذا القرف هذه هي حرب المعلومات. نخسر فيه.
1. بوش
  
  0
  
  4 يناير 2018 05:58
  
  هذه ليست معلومة خاطئة ، لقد تم بالفعل الإعلان عنها رسميا ، للأسف.
  1. шурави
    
    0
    
    4 يناير 2018 12:38
    
    تسمى رسميا disa.
Ilja2016

+1

4 يناير 2018 02:35

اقتباس: فيريسك
............................. ما هذا بحق الجحيم .. كيف يكون هذا؟ منذ عشرين عاما لم نمر بمأساة واحدة ، وبعد ذلك ذهبت السيارة إلى القاعدة! هناك شيء خاطئ هنا. لقد حان الوقت لرؤية Komeska (التباهي) الذي أراده. إنه فقط أن سيارتنا لا تسقط. السيارات موثوقة للغاية. حتى Mi-20t! سيارة ممتازة.

قيل لك أن المروحية تحطمت لأسباب فنية. وبالتالي؟ ماذا تريد ايضا؟ الباقي لا تحتاج إلى معرفته.
Ilja2016

+1

4 يناير 2018 02:40

اقتباس: أستاذ
مروحية روسية من طراز Mi-24 تحطمت في 31 ديسمبر بسبب مشكلة فنية عندما تحلق في مطار حماة في سوريا

هناك معلومات أخرى:
كما أفادت قناة CIT Telegram ، الأربعاء ، 3 كانون الثاني ، أن مروحية من طراز Mi-24 كانت ترافق قافلة بالقرب من قرية الزارة في محافظة حماة. الطائرات اصطدم بالأسلاك وتحطمت. نتيجة لذلك ، قُتل الرائد أرتيم كوليش والعضو الثاني في الطاقم ماتفييف (الاسم الكامل قيد الإنشاء).

اقرأ المزيد: https://www.newsru.com/world/03jan2018/gibel.html

"لدي معلومات أخرى"
لا توجد معلومات ولكن معلومات خاطئة. هذه مفاهيم مختلفة)) لا تخلط.
سيرجي أفيرشينكوف

+1

4 يناير 2018 02:43

شيء يصعب تصديقه. يتم اختبار أي لوحة قبل الرحلة - يتم فحص جميع معايير المروحية. لن يطلق أحد مروحية من المطار بدون هذا الاختبار. لكن من يعرفه بحق الجحيم ، ربما تغيرت الأمور الآن.
فوكا

+1

4 يناير 2018 04:51

باختصار ، تلخيصًا لـ "السراخ" لمدة يومين ، أيها الرفاق "القليل من الضباط الذين لا يشربون" ، ما لدينا من المعلومات:
أولاً ، كما أفاد أصدقاؤنا الإسرائيليون
وأكد الجيش رسميًا فقط مقتل طيارين كانا يقودان مروحية روسية من طراز Mi-24 في ذلك اليوم. وفقًا لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، لم يكن هناك تأثير إطلاق نار على المروحية - فشلت المعدات نفسها.
ثانيًا ، وفقًا لـ [media = https: //news.mail.ru/politics/32144905/؟ fr
ommail = 1] ووسائل الإعلام الأخرى الموثوقة جدًا مثل "Kommersant" (أحببت بشكل خاص علمت صحيفة "كومرسانت" بحالة الطوارئ في قاعدة حميميم الجوية السورية من مصدرين عسكريين- دبلوماسيين. دون الخوض في التفاصيل ، أفادوا)، بعيد جدا.
هناك سؤال واحد فقط ، لماذا نلوح بالداما مقدمًا؟ أريد أن ألوح - الرشاش في الأسنان وفي مسار العوائق. سوف تخفف على الفور.
فوكا

0

4 يناير 2018 05:35

في غضون ذلك ، مع الاستفادة من غياب "الحداثيين" والناس بشكل عام في هذا الموضوع ، وبشكل عام حقيقة أنني كنت رائعًا منذ فترة طويلة لم أمضيتها في الموارد ، سأقول ما يلي:
يا رفاق ، أنا سعيد لسماع آرائكم جميعًا. خاصة أصدقائنا الإسرائيليين: آرون ، أوليغ "أستاذ" ، إنه لأمر مؤسف أن زينيا "بيمبلي" ليس موجودًا ، في هذا الموضوع كان يجعل الجميع يضحكون.
"تاتيانا" ، كما هو الحال دائمًا ، فأنت أروعها وأكثرها تسامحًا. هل بقي آخر واحد؟
من من أحزمة الكتف القديمة لا يزال هنا - الصبر.
أبولون ذكرى أبدية ، لقد كان رجلاً صالحًا. من نسيت - أنا آسف.
بالنسبة لأي شخص آخر نما من أحزمة الكتف النظيفة في العام الماضي إلى مكان ما - قم بتصفية "البازار" ، أيها الرجال ، وحتى "الصدمات" الخاصة بإخواننا تشير رسميًا إلى هذا المورد. بالتوفيق والحب والصبر للجميع. معنا غبي
والآن حظر للفيضانات وخارجها
بوش

0

4 يناير 2018 05:55

31.12.2017/72/1 خميميم: - AN-24-4، - SU-35-2، - SU-XNUMX - XNUMX.
1. шурави
  
  +2
  
  4 يناير 2018 12:36
  
  يستغرق إطلاق قذائف الهاون نصف يوم من أجل تدمير العدد. الكذبة أقصر.
  1. فيكتورش
    
    +1
    
    4 يناير 2018 15:42
    
    حسنًا ، هناك خيار للجمع بين العربات ومدافع الهاون في قسم ، أول قذائف هاون من طراز Barmaleev Green banner jeep-mobile ، من الناحية النظرية ، كان من المفترض أن تكون القوة النارية كافية لحرق سبعة جوانب في غارة اندفاع بابون واحدة
2. فوكا
  
  0
  
  4 يناير 2018 16:09
  
  اقتبس من بوش
  31.12.2017/72/1 خميميم: - AN-24-4، - SU-35-2، - SU-XNUMX - XNUMX.
  
  حسنًا ، دعنا نتعرف على ذلك ، من أجل "المؤمنون الكاملون في جميع وسائل الإعلام." جاءت "الأرواح" تجري ، وسحبت قذائف الهاون ، وأطلقت رصاصة واحدة أو اثنتين ، وأفسدت كل شيء ، وركضت عائدة. لنا رجال المدفعية، الآن سوف يلحقون بك "سراخ" آخر. سوف يذكرونك أيضًا بمدى "الساموفار" و "الصواني" ("الأرواح" ليس لديها آخرون ، أليس كذلك؟) ، الوقت اللازم لدخول الموقع ، إطلاق النار بدون صفير ، حتى وزن "Balda" "، إلخ. نعم ، وقذائف الهاون نفسها مكلفة لرميها بغباء. هذا ليس رمح بالنسبة لك ، بعد كل شيء.
  1. ورطة
    
    0
    
    4 يناير 2018 21:50
    
    120 مم مع حركة العجلات (B-20) في وضع التخزين 540 كجم. مدة الانتقال من المسيرة إلى القتال لا تزيد عن دقيقة. يبلغ مدى إطلاق النار 5600 مترًا ، ومع عوارض إضافية ، إذا لم أكن مخطئًا - 7100 مترًا. إن الحساب المدربين ، على وخز صعب ، 3-4 ألغام في الدقيقة هو حقيقي. لكن هذه "الأشياء" لا تزال بحاجة إلى جرها من خلال + الذخيرة ، فهذه ليست "نحلة طنانة" وليست "ذبابة".
دارجافس

0

4 يناير 2018 14:32

اقتبس من بوش
31.12.2017/72/1 خميميم: - AN-24-4، - SU-35-2، - SU-XNUMX - XNUMX.

نحن ننظر إلى أول المواقع التي جاءت عبر المعلومات التي قدمتها: http://gi-wom.ru/napadenie-na-bazu-hmejmim-siriya
-vse-poslednie-svedeniya. ننظر إلى المعلومات المتعلقة بالمصدر: "جميع المواد الموجودة على هذا الموقع مأخوذة من مصادر مفتوحة - لديهم رابط يعود إلى المواد الموجودة على الإنترنت أو تم إرسالها بواسطة زوار الموقع ويتم توفيرها للأغراض الإعلامية فقط. حقوق المواد ملك لأصحابها. إدارة الموقع غير مسؤولة عن محتوى المواد."
جاريوس

0

4 يناير 2018 23:03

اقتباس: فيريسك
لمست الأسلاك .. اللعنة على تدريب طيارينا من طائرات الهليكوبتر .. من أين أتوا! حتى في ماجادان توجد أسلاك. وهل يمكننا فعل شيء ضد الأمريكيين؟ لم أسمع أنهم

هناك شكوك كبيرة في أنك طيار مروحية ...
1. шурави
  
  0
  
  5 يناير 2018 00:41
  وهو ليس طيار مروحية.
  بالمناسبة ، إليك توضيح جيد لسبب تعلق الأسلاك بانتظام يحسد عليه. على الرغم من حقيقة أن كل الآذان انطلقت حول حقيقة أن خطوط الكهرباء يجب أن يتم عبورها فقط على الدعم.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)، كيريل بودانوف (مدرج في قائمة مراقبة روزفين للإرهابيين والمتطرفين)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف ليف؛ بونوماريف ايليا. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. ميخائيل كاسيانوف؛ "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا زون"؛ "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""