كيف حارب الدروع الروسية. الجزء 2. تحت Prasnysh و Tomashev
تعتبر عملية براسنيش الثانية بتاريخ 07 - 02 مهمة من حيث أن القوات الروسية ، بعد أن هزمت عدوًا قويًا ، استقرت الوضع الاستراتيجي في الاتجاه الشمالي الغربي. وكان الفضل الكبير في تحقيق هذا النجاح يعود للوحدات المدرعة الروسية.
لذلك ، تم صد 3 هجمات ألمانية في منطقة مدينة براسنيش من قبل المشاة الروس بدعم من المدرعات. قامت السيارات المدرعة ، التي اقتحمت التشكيلات القتالية لمشاة العدو المتقدم ، بإطلاق النار على الألمان.
أثناء انسحاب الألمان من بالقرب من براسنيش ، ساهمت السيارات المدرعة بنشاط في تطوير النجاح الذي تحقق - دون السماح للعدو بالتوقف والتعافي. سجلت الوثيقة كيف أنه في ليلة 13 فبراير 02 ، بعد أن تغلبت على مسافة 1915 كم من Starozheb (عبر Pultusk) إلى Prasnysh في يوم واحد ، انكسرت مفرزة من شركة Automachine Gun Company الأولى (120 مدفع رشاش وعربات مدرعة مدرعة) في الموقع الألماني المحصن في القرية Dobzhankovo. تم إطلاق 1 سيارات مع الطاقم من مسافة 4 مترًا ، لكن المفرزة أكملت المهمة الأكثر أهمية - الاستيلاء على جسرين ، وقطع انسحاب الألمان.
نتيجة لذلك ، استسلم فوجي البندقية السيبيري الثاني والثالث (فرقة بندقية سيبيريا الأولى) بالقرب من لواء مشاة العدو.
أثرت تصرفات السيارات المدرعة على مسار ونتائج العملية ، وانتهى الأمر بآلاف الجنود الألمان في الأسر الروسية.
14. "روسو بالتي" من شركة الرشاشات الأولى. متنكرا على الطريق بالقرب من Prasnysh. ربيع 1 Baryatinsky M. ، Kolomiets M. المركبات المدرعة للجيش الروسي 1915-1906. م ، 1917.
في هذه المعارك المنتصرة ، توفي أسطورة القوات المدرعة لروسيا ، كابتن الأركان ب.ف. جوردوف. مات البطل ميتة بطولية في معركة من أجل ما سبق. Dobzhankovo - إنقاذ المشاة ، الذين لم يتمكنوا من الاستيلاء على القرية بسبب نيران المدفعية القوية للعدو.
سجل مراسل حربي تفاصيل هذا العمل الفذ.
ركب جوردوف السيارة المدرعة الأمامية ، وتبعه الملازم برينس فاخنادزه. كانت السيارات تتحرك بأقصى سرعة مع إطفاء مصابيحها الأمامية. بعد إثبات حقيقة هجوم المركبات المدرعة الروسية ، أطلق المشاة الألمان النار على دفعات.
اخترق الرصاص العادي والمتفجر الدروع - لكنه لم يوقف الهجمات. تغلبت المدرعات على خطوط الخنادق الألمانية ووصلت إلى مواقع المدفعية. اقتحمت السيارات المدرعة موقع إطلاق النار الألماني ، وأطلقت النار على المدافع وتسرعت في إجراء الحسابات. ونتيجة لذلك قُتل رجال المدفعية وأوقفوا إطلاق النار.
واصلت البطاريات والمشاة الأخرى من الخنادق القريبة قصف السيارات المدرعة - كانت الأخيرة مليئة بالرصاص والشظايا. أصيب جوردوف بالفعل بعدة رصاصات ، لكنه واصل القتال. في هذا الوقت ، شن المشاة الروس ، الذين لم يقيدهم نيران البطاريات الألمانية الصامتة ، الهجوم واستولوا على جميع خطوط الخنادق الألمانية. لكن المساعدة تأخرت - أصابت قذيفة ألمانية السيارة المدرعة لبطل هذه المعركة الأسطورية. تم شراء نجاح هذه المعركة على حساب أرواح الطواقم البطولية. توفي جوردوف ، وأصيب فاخنادزه بجروح خطيرة. ولكن ، كما لوحظ معاصر ، كانت عواقب هذه المعركة غير المسبوقة كبيرة - فقد أصبحت مفتاح انتصار براسنيش.
لهذا العمل الفذ في معركة قرب الشر. حصل Dobzhankovo P. V. سلاح وترقيته إلى رتبة نقيب. تم تسليم جثة P.V. Gurdov إلى بتروغراد ، وسرعان ما - في 30 مارس - تم تسمية سيارة مصفحة على اسم البطل الذي سقط - باكارد "كابتن جوردوف".
15. عربات مصفحة من الفصيلة الرشاشة الثامنة. لومزا ، 8 فبراير 25 ، مجموعة درع. 1915. رقم 1997.
أثبتت الوحدات المدرعة نفسها أيضًا في صيف عام 1915.
لذلك ، خلال عملية Tomashev الدفاعية في الفترة من 13 إلى 16 يونيو 1915 ، حاولت قوات الجيش الثالث ومجموعة جيش V. A. Olokhov إيقاف "مهرجان كان الإستراتيجي الصيفي" للألمان النمساويين.
في هذه المعارك ، تميزت الفصيلة الرابعة عشرة من المدافع الآلية ، وهي واحدة من أكثر الفصائل المدرعة الشجاعة في الجيش الروسي ، عن نفسها. لقد تصرف بشكل مستقل واستباقي ، مستخدماً تكتيكات الكمائن بشكل ممتاز.
في تمام الساعة 11 يوم 15 يونيو ، وصلت فصيلة (عربتان مصفحتان من مدفع رشاش "أوستن" من السلسلة الأولى - الإنتاج الإنجليزي ، لكن درع مصنع إزورا) إلى مدينة توماشيف (طريق توماشيف - كراسنوستاف السريع) ، بعد أن حصل على مهمة إجراء معركة خلفية: لتغطية انسحاب حراس الحياة من فوج فولينسكي. لم تسمح نيران المدفعية القوية للعدو للفصيلة بالتحرك على طول الطريق السريع وراء ضواحي المدينة الجنوبية - واتخذت الفصيلة موقع انتظار على المشارف الشمالية.
في حوالي الساعة 13:45 ، تلقت فصيلة المدافع الرشاشة أمرًا لبدء المهمة القتالية المعينة. فشلت محاولة التحرك إلى ما وراء الضواحي الجنوبية بسبب نيران المدفعية الألمانية الكثيفة ، وبحلول الساعة 17 ، بعد عودتها إلى الضواحي الشمالية لتوماشيف ، تم وضع الفصيل في كمين - جبهة في اتجاه وحداتها المنسحبة. بعد أن تقدم إلى المنطقة ، استعد لتغطية فرقة مشاة الحرس الثالثة والفيلق القوقازي الثاني ، اللذان كانا ينسحبان من توماشيف. في الساعة 3 ظهرت أول دورية ألمانية. الفصيلة ، بعد أن سمحت له 2 خطوة ، فتحت النار. تم تدمير قافلة العدو.
وبعد أن أوقف الألمان المطاردة وسحبوا المدفعية ، فتحوا النار. المناورة الناجحة والفعالة تحت نيران المدفعية القوية ، تراجعت الفصيل كيلومترًا واحدًا إلى الشمال ، ونصب كمينًا مرة أخرى. في هذا الموقع ، حوالي الساعة 20:30 ، قامت المدرعات بتفريق وحدة سلاح الفرسان بنيران موجهة بشكل جيد. بعد ذلك ، قرر القائد عدم المخاطرة بسياراته ، وبقي في موقعه ليلا ، وسحب الفصيلة إلى الخراب. Tarnovatka (الطريق السريع Tomashev - Krasnostav).
16. سيارة أوستن المدرعة من السلسلة الأولى - تم استخدام هذه المركبات بالقرب من توماشيف في يونيو 1. بارياتينسكي م. ، Kolomiets M. سيارات مصفحة من الجيش الروسي 1915-1906. م ، 1917.
تميزت فصيلة الرشاشات الآلية أيضًا في معركة 16 يونيو شمال مدينة فيل. Krinitsa - مرة أخرى باستخدام تكتيكات القتال من كمين.
بالنظر إلى قوة نيران المدفعية للعدو ، تم تمويه المركبات المدرعة ، وكذلك في اليوم السابق ، ووقفت على الطريق السريع في كمين ، وغطت انسحاب وحدات فيلق جيش القوقاز الثاني. وأشار الملازم ك. بوبوف إلى أنه أثناء تحركهم على طول الطريق السريع ، مرت Life-Erivans بمركبتين مصفحتين متنكرين بفروع. وأشار الضابط إلى أن وجودهم هنا "كان مناسبا للغاية".
في حوالي الساعة العاشرة صباحًا ، تراجع المشاة الروس إلى مواقع جديدة في مؤخرة السيارات المدرعة. ونحو 10 ساعة قبل أن تبدأ كتيبة الألمان هجومها من الشرير. Izbica - على طول الطريق السريع. نظرًا لأن التضاريس القريبة من الطريق السريع بها منحدر من إزبيكا ، فقد تم تدمير كتيبة العدو بالكامل تقريبًا بنيران مدرعة. فتح الألمان نيران المدفعية القوية - وتراجعت العربات المدرعة إلى خط المشاة ، ونسفت الطريق خلفهم.
تحظى تكتيكات الوحدات المدرعة الروسية بأهمية خاصة. خلال العملية بالقرب من توماشيف ، تم تكليف الفصيل الرابع عشر من المدافع الرشاشة بمهمة اعتقال العدو في منطقة الطريق السريع مما يسهل على قواته الانسحاب: "اعتقال العدو في هذا الاتجاه لتسهيل عملية انسحاب قواتها ". خلال معارك الحرس الخلفي ، تصرفت الفصيلة بشكل مستقل واستباقي. منذ أن استبعدت القوة النارية للعدو إمكانية الهجوم عليه ، تم استخدام تكتيك الكمائن القتالية. بعد تقييم الموقف بشكل صحيح واختيار المواقع بنجاح (بالقرب من Izbica - خلف المنحدر) ، أكمل قائد الفصيل المهمة الموكلة إلى وحدته بالكامل. كان التأثير التكتيكي لاستخدام الفصيلة وقوتها النارية واستقرارها القتالي مثيرًا للإعجاب - تم تدمير وحدات العدو والوحدات الفرعية بالكامل تقريبًا. تحتوي مذكرات العمليات العسكرية للفصيلة على مدخل قدّره قائد الكتيبة في فوج المشاة أرداغان ميخائيلوفسكي 14 ، والذي تفاعل مع السيارات المدرعة ، قوة نيران الفصيل بـ 204 فوج مشاة.
في المعركة القريبة من الشر. قامت سيارات Krinitsa المدرعة أيضًا بمهمة هندسية - تم استخدامها لتدمير الطريق (عن طريق تثبيت الحواجز).
17. وقائع حرب 1914-15-16. رقم 82.
كانت الفصيلة الرابعة عشرة نشطة أيضًا في عملية تانيف الدفاعية في 14 - 18. 25. 06 ، خلالها حاول الجيشان الثالث والرابع للجبهة الشمالية الغربية ، من خلال الدفاع النشط ، تقليل معدل تقدم القوات النمساوية إلى الحد الأدنى. قامت الجيوش الألمانية بتطوير عملية Gorlitsky الإستراتيجية التي كانت ناجحة بالنسبة لهم.
بدأ فيلق الجيش الرابع عشر والرابع والعشرين والثالث للجيش القوقازي التابع للجيش الروسي الثالث الهجوم ، في محاولة للتخفيف من الوضع العملياتي والتكتيكي الذي نشأ في مقدمة الفيلق التاسع والعاشر والخامس عشر.
في 18 يونيو ، تميزت الفصيلة ، التي تدعم فوج المشاة 279 Lokhvitsky التابع لفرقة المشاة السبعين من الفيلق الرابع عشر ، في معركة بالقرب من ديمبيكا وإيزبيكا في 70-14 يونيو 18.
تلقت الفصيلة أمرًا من قائد الفوج - المضي قدمًا في اتجاه د. Bzhanitsa - الصحراء ، إطلاق نار على العدو بالقرب من قرية Pustyn وكنيسة قرية Pustyn.
في هذه المعركة ، هاجمت السيارات المدرعة العدو في الاتجاه المعاكس - على مسافة 100-150 مترًا. ألقى الحريق بالنمساويين في الغابة. ولكن تم استهلاك إمدادات المياه اللازمة لتبريد المدافع الرشاشة - وتراجعت السيارات المدرعة إلى وضع الانتظار.
استبدال الماء في الرشاشات ، هرعت الفصيلة مرة أخرى للهجوم. هذه المرة ، اخترقت السيارات المدرعة موقع العدو - وأطلقت النار على احتياطيات تصل إلى ثلاث كتائب. أدى فشل آلة واحدة إلى حقيقة أن الفصيل أجبر على الانسحاب من المعركة.
في سياق هيمنة التكوينات النمساوية الألمانية في المدفعية ، كان العامل الرئيسي الذي سمح للسيارات المدرعة بالعمل بنجاح مفاجأة. كان من الضروري أخذ استراحة تكتيكية - لكن الوضع أجبرنا على العمل بنشاط - وفي 19 يونيو (اليوم التالي) دعمت الفصيلة هجوم فوج المشاة 82 التابع لفيلق القوقاز الثالث.
في هذه المعركة ، كان الوضع التكتيكي أكثر تعقيدًا. للشر. كانت Izbitsa مواقع الفوج ، وكان الألمان المتقدمون في الغابة - على بعد 600 خطوة. أطلقت المدفعية الألمانية النار بكثافة على الطريق والدنس. لكن على الرغم من ذلك ، تلقت الفصيل مهمة دعم هجوم الفوج ، معززة بوحدات من الفرقة 18. كان موقف انتظار الفصيلة في حالة سيئة. Izbitsa ، والأصل على بعد كيلومتر واحد من خنادق فوج المشاة 1 داغستان. كانت خطة عمل العربات المدرعة على النحو التالي: بمجرد أن يبدأ المشاة في الهجوم ، تهاجم المدرعات بدورها ، مما يضعف نيران العدو (يختبئ الألمان أو يصرف انتباههم عن السيارات المدرعة) ويسهلون التقدم. المشاة.
في الساعة 17:45 مساءً ، هاجم الفوج 82 ، كما هاجمت المركبات ، تحت نيران المدفعية الألمانية ، العدو بدورها إلى الأمام. ضربت المدفعية الألمانية الطريق السريع طوال الوقت. بعد ست هجمات ، من خلال الجهود المشتركة للمدرعات والمشاة ، تم إبعاد الألمان بحلول الساعة 21:45.
غموض الوضع والظلام وقلة الاحتياطيات لم تسمح للسعي بالتطور.
الآن كان من الضروري إرسال فصيلة إلى المؤخرة أو إلى قطاع آخر من الجبهة - لاحظ العدو وجوده ، مما قد يكون له عواقب وخيمة. لكن الوضع المتوتر أدى إلى حقيقة أن السيارات المدرعة دخلت المعركة مرة أخرى.
في 20 يونيو ، كان من المقرر أن تدعم الفصيلة تقدم الفوج 70 من فرقة المشاة الثامنة عشرة. كان لعدم وجود مفاجأة تكتيكية عواقب وخيمة. وأثناء الهجوم ، دمرت إحدى العربات المدرعة جراء إصابة مباشرة بقذيفة ، وأسقطت قذيفة برج السيارة الثانية. تعثر الهجوم - ماتت فصيلة المدافع الرشاشة ، ولم يتحرك المشاة للأمام.
أشارت الوثيقة إلى إنجاز أطقم السيارات المدرعة. أطلق ضابط الصف الصغير سكريبنيك فاسيلي ، بعد إصابة السائق ووفاة مساعده ، وإنقاذ أفراد الطاقم الناجين ، من مدفع رشاش - حتى مات هو نفسه ، وانفجرت السيارة المدرعة واحترقت. عندما اقتلعت القذيفة الأبواب الأمامية للسيارة ، واصل العريف أنتيبين سيرجي تزويد الخراطيش لضابط الصف - مدفع رشاش - حتى أصابت رصاصة في الجبهة حامل الخراطيش الشجاع.
في الوضع التكتيكي الحالي ، كان الظهور التالي للسيارات المدرعة (حيث لم يعد من الممكن أن يكون غير متوقع للعدو) محفوفًا بالمخاطر - وماتت الفصيلة الرابعة عشرة. علاوة على ذلك ، فإن قائد الفصيل (مذكراته تقول هذا) كان لديه شعور. تطلب الوضع وجود سيارات مصفحة في ساحة المعركة - لدعم المشاة المنهكين وغير الدموي - وقد تحركوا في الهجوم ، في الواقع ، إلى موت محقق.
عند النظر في هذه الحلقات من الاستخدام القتالي للسيارات المدرعة الروسية ، تجدر الإشارة إلى أن تكتيكات الكمين أصبحت الحل الوحيد الحقيقي والممكن - في مثل هذه الظروف غير المواتية مثل الأعمال في غابة تنجس وقصف مدفعي ثقيل. يمكن أيضًا ملاحظة مدى التأثير الأخلاقي للسيارات المدرعة على قواتهم. أظهرت معركة 20 يونيو أهمية المفاجأة التكتيكية للإجراءات الناجحة للوحدات المدرعة.
18. وقائع حرب 1914-15-16. رقم 82.
في بداية يوليو 1915 ، كانت فرقة المدفع التابعة للفصيلة 14 من مدفع رشاش آلي (سيارة مصفحة غارفورد) في الاحتياط بالقرب من بلدة كراسنوستاف. بعد موت فرق المدافع الرشاشة من الفصيلة في المعركة بالقرب من إزبيكا ، وصلت إلى منطقة طريق توماشوف - كراسنوستاف - خولم السريع ، لتصبح جزءًا من فيلق الجيش الرابع عشر.
مع انسحاب القوات الروسية مطلع يوليو من مواقع على النهر. فيبرزه ، انسحبت الكتيبة شمال كراسنوستاف ، لتصبح جزءًا من فيلق حرس الجيش الثالث. تم تسليم السيارة المدرعة إلى حراس الحياة من فوج إزمايلوفسكي جلالة الملك.
بحلول صباح يوم 5 يوليو ، احتلت القوات الألمانية مدينة كراسنوستاف ، ومرت مواقعها على طول الحافة الشمالية للمدينة والشر. جورا. الوحدات الروسية احتلت الحافة الجنوبية للغابة. بين المواقع كان هناك خلوص مسطح ، تم استكشافه مسبقًا بواسطة طاقم السيارة المدرعة.
بحلول الساعة 13:3 ، وبعد إعداد مدفعي قوي ، شن الألمان ، المتفوقون بشكل كبير على القوات الروسية ، هجومًا من القرية. غورا يهاجم الكتيبة الثالثة من فوج إزمايلوفسكي. كان من المفترض أن تساعد السيارة المدرعة في صد هجوم العدو - وذهبت على الفور إلى الهجوم نفسه. وصل إلى خنادق إزمايلوفو المتقدمة وفتح النار على سلاسل الألمان المتقدمين. تراجعت سلاسل العدو إلى الوراء - وبعد أن شن الحراس هجومًا مضادًا ، ألقوا بالعدو مرة أخرى في الشر. جورا.
أجبرت نيران مدفعية العدو المركزة السيارة المدرعة على التراجع إلى موقع الانتظار.
خلال المعركة التي استمرت 20 دقيقة ، أكملت السيارة المدرعة الوحيدة التابعة لفيلق الحرس مهمة تكتيكية مهمة - ليس فقط تحييد هجوم المشاة الألمان ، بل اجتذبت أيضًا نيران مدفعية العدو ، والتي كانت تتوقع ظهور مركبات أخرى.
بعد المعركة ، وبسبب عطل تم اكتشافه ، تم نقل السيارة المدرعة إلى مدينة خولم لإجراء الإصلاحات الحالية.
عندما تراجعت القوات الروسية إلى مواقع جنوب مستوطنة سافين (على طريق فلودافا-خولم السريع) ، ميزت السيارة المدرعة نفسها في المعركة بالقرب من ليسايا غورا. في ليلة 22 يوليو / تموز ، شن الألمان سلسلة من الهجمات الشرسة على مواقع روسية جنوب الغابة جنوب سافين على خط ليسايا غورا. كانت الضربة الرئيسية للعدو موجهة إلى جزء من الموقع المجاور لليسايا غورا من الشرق. كان من المفترض أن يساعد غارفورد ، الذي شغل موقع انتظار عند تقاطع طريق سافين والطريق السريع ، المشاة على صد الهجوم الألماني.
ذهبت السيارة المدرعة إلى Lysaya Gora ، ولكن بسبب ضعف ضوء القمر (لم تسمح الإضاءة برؤية الأهداف) ، بعد وقوفها في مكانها لمدة ساعة تقريبًا ، عادت.
بحلول مساء يوم 22 يوليو ، بدأت الوحدات الروسية في الانسحاب. أفادت المعطيات الاستخبارية بتواجد فرسان معادي في قرية قرب جبل بالد. كان من المفترض أن تتقدم السيارة المدرعة ، مدعومة بمئات من القوزاق ، إلى القرية بعد انسحاب الوحدات الروسية وإطلاق النار على فرسان العدو.
عند الساعة 1:23 يوم 500 تموز تحركت سيارة مصفحة على الطريق السريع المؤدي للقرية وفتحت النار عليها من مسافة XNUMX متر. اندلع الذعر في القرية. بعد أن أطلق النار على الذخيرة ، انسحب غارفورد بهدوء. ثم أثبتت المخابرات أنه تحت تأثير نيران سيارة مصفحة ، قفز فرسان العدو من القرية واندفعوا عائدين وركضوا في طريق المشاة. قام المشاة الألمان ، مخطئًا في فهم سلاح الفرسان والقوزاق ، بفتح النار عليهم ودفعهم إلى المستنقع. وهكذا ، كانت الغارة على السيارة المدرعة بمثابة نجاح تكتيكي.
كان لسيارة غارفورد المدرعة خلال الشهر تأثير تكتيكي مرتين على الموقف: بالقرب من كراسنوستاف ، أحبط الهجوم الألماني ، ثم ساهم في نجاح الهجوم المضاد لسكان إزمايلوفيت ، والغارة على الشر. في Bald Mountain أدى إلى طرد فرسان العدو من المستوطنة.
يعتمد تأثير استخدام الأجزاء المدرعة أيضًا على حجم استخدامها. لذلك ، في سياق عملية Prasnysh الثانية في مجموعات من 5-6 مركبات ، حلت المركبات المدرعة الروسية مهمة تشغيلية مهمة. وبدعم مشاةهم في صيف عام 1915 ، حلت العربات المدرعة التابعة للفصيل الرابع عشر من فصيلة المدافع الرشاشة المهام التكتيكية.
تنتهي أن تكون
لذلك ، تم صد 3 هجمات ألمانية في منطقة مدينة براسنيش من قبل المشاة الروس بدعم من المدرعات. قامت السيارات المدرعة ، التي اقتحمت التشكيلات القتالية لمشاة العدو المتقدم ، بإطلاق النار على الألمان.
أثناء انسحاب الألمان من بالقرب من براسنيش ، ساهمت السيارات المدرعة بنشاط في تطوير النجاح الذي تحقق - دون السماح للعدو بالتوقف والتعافي. سجلت الوثيقة كيف أنه في ليلة 13 فبراير 02 ، بعد أن تغلبت على مسافة 1915 كم من Starozheb (عبر Pultusk) إلى Prasnysh في يوم واحد ، انكسرت مفرزة من شركة Automachine Gun Company الأولى (120 مدفع رشاش وعربات مدرعة مدرعة) في الموقع الألماني المحصن في القرية Dobzhankovo. تم إطلاق 1 سيارات مع الطاقم من مسافة 4 مترًا ، لكن المفرزة أكملت المهمة الأكثر أهمية - الاستيلاء على جسرين ، وقطع انسحاب الألمان.
نتيجة لذلك ، استسلم فوجي البندقية السيبيري الثاني والثالث (فرقة بندقية سيبيريا الأولى) بالقرب من لواء مشاة العدو.
أثرت تصرفات السيارات المدرعة على مسار ونتائج العملية ، وانتهى الأمر بآلاف الجنود الألمان في الأسر الروسية.
14. "روسو بالتي" من شركة الرشاشات الأولى. متنكرا على الطريق بالقرب من Prasnysh. ربيع 1 Baryatinsky M. ، Kolomiets M. المركبات المدرعة للجيش الروسي 1915-1906. م ، 1917.
في هذه المعارك المنتصرة ، توفي أسطورة القوات المدرعة لروسيا ، كابتن الأركان ب.ف. جوردوف. مات البطل ميتة بطولية في معركة من أجل ما سبق. Dobzhankovo - إنقاذ المشاة ، الذين لم يتمكنوا من الاستيلاء على القرية بسبب نيران المدفعية القوية للعدو.
سجل مراسل حربي تفاصيل هذا العمل الفذ.
ركب جوردوف السيارة المدرعة الأمامية ، وتبعه الملازم برينس فاخنادزه. كانت السيارات تتحرك بأقصى سرعة مع إطفاء مصابيحها الأمامية. بعد إثبات حقيقة هجوم المركبات المدرعة الروسية ، أطلق المشاة الألمان النار على دفعات.
اخترق الرصاص العادي والمتفجر الدروع - لكنه لم يوقف الهجمات. تغلبت المدرعات على خطوط الخنادق الألمانية ووصلت إلى مواقع المدفعية. اقتحمت السيارات المدرعة موقع إطلاق النار الألماني ، وأطلقت النار على المدافع وتسرعت في إجراء الحسابات. ونتيجة لذلك قُتل رجال المدفعية وأوقفوا إطلاق النار.
واصلت البطاريات والمشاة الأخرى من الخنادق القريبة قصف السيارات المدرعة - كانت الأخيرة مليئة بالرصاص والشظايا. أصيب جوردوف بالفعل بعدة رصاصات ، لكنه واصل القتال. في هذا الوقت ، شن المشاة الروس ، الذين لم يقيدهم نيران البطاريات الألمانية الصامتة ، الهجوم واستولوا على جميع خطوط الخنادق الألمانية. لكن المساعدة تأخرت - أصابت قذيفة ألمانية السيارة المدرعة لبطل هذه المعركة الأسطورية. تم شراء نجاح هذه المعركة على حساب أرواح الطواقم البطولية. توفي جوردوف ، وأصيب فاخنادزه بجروح خطيرة. ولكن ، كما لوحظ معاصر ، كانت عواقب هذه المعركة غير المسبوقة كبيرة - فقد أصبحت مفتاح انتصار براسنيش.
لهذا العمل الفذ في معركة قرب الشر. حصل Dobzhankovo P. V. سلاح وترقيته إلى رتبة نقيب. تم تسليم جثة P.V. Gurdov إلى بتروغراد ، وسرعان ما - في 30 مارس - تم تسمية سيارة مصفحة على اسم البطل الذي سقط - باكارد "كابتن جوردوف".
15. عربات مصفحة من الفصيلة الرشاشة الثامنة. لومزا ، 8 فبراير 25 ، مجموعة درع. 1915. رقم 1997.
أثبتت الوحدات المدرعة نفسها أيضًا في صيف عام 1915.
لذلك ، خلال عملية Tomashev الدفاعية في الفترة من 13 إلى 16 يونيو 1915 ، حاولت قوات الجيش الثالث ومجموعة جيش V. A. Olokhov إيقاف "مهرجان كان الإستراتيجي الصيفي" للألمان النمساويين.
في هذه المعارك ، تميزت الفصيلة الرابعة عشرة من المدافع الآلية ، وهي واحدة من أكثر الفصائل المدرعة الشجاعة في الجيش الروسي ، عن نفسها. لقد تصرف بشكل مستقل واستباقي ، مستخدماً تكتيكات الكمائن بشكل ممتاز.
في تمام الساعة 11 يوم 15 يونيو ، وصلت فصيلة (عربتان مصفحتان من مدفع رشاش "أوستن" من السلسلة الأولى - الإنتاج الإنجليزي ، لكن درع مصنع إزورا) إلى مدينة توماشيف (طريق توماشيف - كراسنوستاف السريع) ، بعد أن حصل على مهمة إجراء معركة خلفية: لتغطية انسحاب حراس الحياة من فوج فولينسكي. لم تسمح نيران المدفعية القوية للعدو للفصيلة بالتحرك على طول الطريق السريع وراء ضواحي المدينة الجنوبية - واتخذت الفصيلة موقع انتظار على المشارف الشمالية.
في حوالي الساعة 13:45 ، تلقت فصيلة المدافع الرشاشة أمرًا لبدء المهمة القتالية المعينة. فشلت محاولة التحرك إلى ما وراء الضواحي الجنوبية بسبب نيران المدفعية الألمانية الكثيفة ، وبحلول الساعة 17 ، بعد عودتها إلى الضواحي الشمالية لتوماشيف ، تم وضع الفصيل في كمين - جبهة في اتجاه وحداتها المنسحبة. بعد أن تقدم إلى المنطقة ، استعد لتغطية فرقة مشاة الحرس الثالثة والفيلق القوقازي الثاني ، اللذان كانا ينسحبان من توماشيف. في الساعة 3 ظهرت أول دورية ألمانية. الفصيلة ، بعد أن سمحت له 2 خطوة ، فتحت النار. تم تدمير قافلة العدو.
وبعد أن أوقف الألمان المطاردة وسحبوا المدفعية ، فتحوا النار. المناورة الناجحة والفعالة تحت نيران المدفعية القوية ، تراجعت الفصيل كيلومترًا واحدًا إلى الشمال ، ونصب كمينًا مرة أخرى. في هذا الموقع ، حوالي الساعة 20:30 ، قامت المدرعات بتفريق وحدة سلاح الفرسان بنيران موجهة بشكل جيد. بعد ذلك ، قرر القائد عدم المخاطرة بسياراته ، وبقي في موقعه ليلا ، وسحب الفصيلة إلى الخراب. Tarnovatka (الطريق السريع Tomashev - Krasnostav).
16. سيارة أوستن المدرعة من السلسلة الأولى - تم استخدام هذه المركبات بالقرب من توماشيف في يونيو 1. بارياتينسكي م. ، Kolomiets M. سيارات مصفحة من الجيش الروسي 1915-1906. م ، 1917.
تميزت فصيلة الرشاشات الآلية أيضًا في معركة 16 يونيو شمال مدينة فيل. Krinitsa - مرة أخرى باستخدام تكتيكات القتال من كمين.
بالنظر إلى قوة نيران المدفعية للعدو ، تم تمويه المركبات المدرعة ، وكذلك في اليوم السابق ، ووقفت على الطريق السريع في كمين ، وغطت انسحاب وحدات فيلق جيش القوقاز الثاني. وأشار الملازم ك. بوبوف إلى أنه أثناء تحركهم على طول الطريق السريع ، مرت Life-Erivans بمركبتين مصفحتين متنكرين بفروع. وأشار الضابط إلى أن وجودهم هنا "كان مناسبا للغاية".
في حوالي الساعة العاشرة صباحًا ، تراجع المشاة الروس إلى مواقع جديدة في مؤخرة السيارات المدرعة. ونحو 10 ساعة قبل أن تبدأ كتيبة الألمان هجومها من الشرير. Izbica - على طول الطريق السريع. نظرًا لأن التضاريس القريبة من الطريق السريع بها منحدر من إزبيكا ، فقد تم تدمير كتيبة العدو بالكامل تقريبًا بنيران مدرعة. فتح الألمان نيران المدفعية القوية - وتراجعت العربات المدرعة إلى خط المشاة ، ونسفت الطريق خلفهم.
تحظى تكتيكات الوحدات المدرعة الروسية بأهمية خاصة. خلال العملية بالقرب من توماشيف ، تم تكليف الفصيل الرابع عشر من المدافع الرشاشة بمهمة اعتقال العدو في منطقة الطريق السريع مما يسهل على قواته الانسحاب: "اعتقال العدو في هذا الاتجاه لتسهيل عملية انسحاب قواتها ". خلال معارك الحرس الخلفي ، تصرفت الفصيلة بشكل مستقل واستباقي. منذ أن استبعدت القوة النارية للعدو إمكانية الهجوم عليه ، تم استخدام تكتيك الكمائن القتالية. بعد تقييم الموقف بشكل صحيح واختيار المواقع بنجاح (بالقرب من Izbica - خلف المنحدر) ، أكمل قائد الفصيل المهمة الموكلة إلى وحدته بالكامل. كان التأثير التكتيكي لاستخدام الفصيلة وقوتها النارية واستقرارها القتالي مثيرًا للإعجاب - تم تدمير وحدات العدو والوحدات الفرعية بالكامل تقريبًا. تحتوي مذكرات العمليات العسكرية للفصيلة على مدخل قدّره قائد الكتيبة في فوج المشاة أرداغان ميخائيلوفسكي 14 ، والذي تفاعل مع السيارات المدرعة ، قوة نيران الفصيل بـ 204 فوج مشاة.
في المعركة القريبة من الشر. قامت سيارات Krinitsa المدرعة أيضًا بمهمة هندسية - تم استخدامها لتدمير الطريق (عن طريق تثبيت الحواجز).
17. وقائع حرب 1914-15-16. رقم 82.
كانت الفصيلة الرابعة عشرة نشطة أيضًا في عملية تانيف الدفاعية في 14 - 18. 25. 06 ، خلالها حاول الجيشان الثالث والرابع للجبهة الشمالية الغربية ، من خلال الدفاع النشط ، تقليل معدل تقدم القوات النمساوية إلى الحد الأدنى. قامت الجيوش الألمانية بتطوير عملية Gorlitsky الإستراتيجية التي كانت ناجحة بالنسبة لهم.
بدأ فيلق الجيش الرابع عشر والرابع والعشرين والثالث للجيش القوقازي التابع للجيش الروسي الثالث الهجوم ، في محاولة للتخفيف من الوضع العملياتي والتكتيكي الذي نشأ في مقدمة الفيلق التاسع والعاشر والخامس عشر.
في 18 يونيو ، تميزت الفصيلة ، التي تدعم فوج المشاة 279 Lokhvitsky التابع لفرقة المشاة السبعين من الفيلق الرابع عشر ، في معركة بالقرب من ديمبيكا وإيزبيكا في 70-14 يونيو 18.
تلقت الفصيلة أمرًا من قائد الفوج - المضي قدمًا في اتجاه د. Bzhanitsa - الصحراء ، إطلاق نار على العدو بالقرب من قرية Pustyn وكنيسة قرية Pustyn.
في هذه المعركة ، هاجمت السيارات المدرعة العدو في الاتجاه المعاكس - على مسافة 100-150 مترًا. ألقى الحريق بالنمساويين في الغابة. ولكن تم استهلاك إمدادات المياه اللازمة لتبريد المدافع الرشاشة - وتراجعت السيارات المدرعة إلى وضع الانتظار.
استبدال الماء في الرشاشات ، هرعت الفصيلة مرة أخرى للهجوم. هذه المرة ، اخترقت السيارات المدرعة موقع العدو - وأطلقت النار على احتياطيات تصل إلى ثلاث كتائب. أدى فشل آلة واحدة إلى حقيقة أن الفصيل أجبر على الانسحاب من المعركة.
في سياق هيمنة التكوينات النمساوية الألمانية في المدفعية ، كان العامل الرئيسي الذي سمح للسيارات المدرعة بالعمل بنجاح مفاجأة. كان من الضروري أخذ استراحة تكتيكية - لكن الوضع أجبرنا على العمل بنشاط - وفي 19 يونيو (اليوم التالي) دعمت الفصيلة هجوم فوج المشاة 82 التابع لفيلق القوقاز الثالث.
في هذه المعركة ، كان الوضع التكتيكي أكثر تعقيدًا. للشر. كانت Izbitsa مواقع الفوج ، وكان الألمان المتقدمون في الغابة - على بعد 600 خطوة. أطلقت المدفعية الألمانية النار بكثافة على الطريق والدنس. لكن على الرغم من ذلك ، تلقت الفصيل مهمة دعم هجوم الفوج ، معززة بوحدات من الفرقة 18. كان موقف انتظار الفصيلة في حالة سيئة. Izbitsa ، والأصل على بعد كيلومتر واحد من خنادق فوج المشاة 1 داغستان. كانت خطة عمل العربات المدرعة على النحو التالي: بمجرد أن يبدأ المشاة في الهجوم ، تهاجم المدرعات بدورها ، مما يضعف نيران العدو (يختبئ الألمان أو يصرف انتباههم عن السيارات المدرعة) ويسهلون التقدم. المشاة.
في الساعة 17:45 مساءً ، هاجم الفوج 82 ، كما هاجمت المركبات ، تحت نيران المدفعية الألمانية ، العدو بدورها إلى الأمام. ضربت المدفعية الألمانية الطريق السريع طوال الوقت. بعد ست هجمات ، من خلال الجهود المشتركة للمدرعات والمشاة ، تم إبعاد الألمان بحلول الساعة 21:45.
غموض الوضع والظلام وقلة الاحتياطيات لم تسمح للسعي بالتطور.
الآن كان من الضروري إرسال فصيلة إلى المؤخرة أو إلى قطاع آخر من الجبهة - لاحظ العدو وجوده ، مما قد يكون له عواقب وخيمة. لكن الوضع المتوتر أدى إلى حقيقة أن السيارات المدرعة دخلت المعركة مرة أخرى.
في 20 يونيو ، كان من المقرر أن تدعم الفصيلة تقدم الفوج 70 من فرقة المشاة الثامنة عشرة. كان لعدم وجود مفاجأة تكتيكية عواقب وخيمة. وأثناء الهجوم ، دمرت إحدى العربات المدرعة جراء إصابة مباشرة بقذيفة ، وأسقطت قذيفة برج السيارة الثانية. تعثر الهجوم - ماتت فصيلة المدافع الرشاشة ، ولم يتحرك المشاة للأمام.
أشارت الوثيقة إلى إنجاز أطقم السيارات المدرعة. أطلق ضابط الصف الصغير سكريبنيك فاسيلي ، بعد إصابة السائق ووفاة مساعده ، وإنقاذ أفراد الطاقم الناجين ، من مدفع رشاش - حتى مات هو نفسه ، وانفجرت السيارة المدرعة واحترقت. عندما اقتلعت القذيفة الأبواب الأمامية للسيارة ، واصل العريف أنتيبين سيرجي تزويد الخراطيش لضابط الصف - مدفع رشاش - حتى أصابت رصاصة في الجبهة حامل الخراطيش الشجاع.
في الوضع التكتيكي الحالي ، كان الظهور التالي للسيارات المدرعة (حيث لم يعد من الممكن أن يكون غير متوقع للعدو) محفوفًا بالمخاطر - وماتت الفصيلة الرابعة عشرة. علاوة على ذلك ، فإن قائد الفصيل (مذكراته تقول هذا) كان لديه شعور. تطلب الوضع وجود سيارات مصفحة في ساحة المعركة - لدعم المشاة المنهكين وغير الدموي - وقد تحركوا في الهجوم ، في الواقع ، إلى موت محقق.
عند النظر في هذه الحلقات من الاستخدام القتالي للسيارات المدرعة الروسية ، تجدر الإشارة إلى أن تكتيكات الكمين أصبحت الحل الوحيد الحقيقي والممكن - في مثل هذه الظروف غير المواتية مثل الأعمال في غابة تنجس وقصف مدفعي ثقيل. يمكن أيضًا ملاحظة مدى التأثير الأخلاقي للسيارات المدرعة على قواتهم. أظهرت معركة 20 يونيو أهمية المفاجأة التكتيكية للإجراءات الناجحة للوحدات المدرعة.
18. وقائع حرب 1914-15-16. رقم 82.
في بداية يوليو 1915 ، كانت فرقة المدفع التابعة للفصيلة 14 من مدفع رشاش آلي (سيارة مصفحة غارفورد) في الاحتياط بالقرب من بلدة كراسنوستاف. بعد موت فرق المدافع الرشاشة من الفصيلة في المعركة بالقرب من إزبيكا ، وصلت إلى منطقة طريق توماشوف - كراسنوستاف - خولم السريع ، لتصبح جزءًا من فيلق الجيش الرابع عشر.
مع انسحاب القوات الروسية مطلع يوليو من مواقع على النهر. فيبرزه ، انسحبت الكتيبة شمال كراسنوستاف ، لتصبح جزءًا من فيلق حرس الجيش الثالث. تم تسليم السيارة المدرعة إلى حراس الحياة من فوج إزمايلوفسكي جلالة الملك.
بحلول صباح يوم 5 يوليو ، احتلت القوات الألمانية مدينة كراسنوستاف ، ومرت مواقعها على طول الحافة الشمالية للمدينة والشر. جورا. الوحدات الروسية احتلت الحافة الجنوبية للغابة. بين المواقع كان هناك خلوص مسطح ، تم استكشافه مسبقًا بواسطة طاقم السيارة المدرعة.
بحلول الساعة 13:3 ، وبعد إعداد مدفعي قوي ، شن الألمان ، المتفوقون بشكل كبير على القوات الروسية ، هجومًا من القرية. غورا يهاجم الكتيبة الثالثة من فوج إزمايلوفسكي. كان من المفترض أن تساعد السيارة المدرعة في صد هجوم العدو - وذهبت على الفور إلى الهجوم نفسه. وصل إلى خنادق إزمايلوفو المتقدمة وفتح النار على سلاسل الألمان المتقدمين. تراجعت سلاسل العدو إلى الوراء - وبعد أن شن الحراس هجومًا مضادًا ، ألقوا بالعدو مرة أخرى في الشر. جورا.
أجبرت نيران مدفعية العدو المركزة السيارة المدرعة على التراجع إلى موقع الانتظار.
خلال المعركة التي استمرت 20 دقيقة ، أكملت السيارة المدرعة الوحيدة التابعة لفيلق الحرس مهمة تكتيكية مهمة - ليس فقط تحييد هجوم المشاة الألمان ، بل اجتذبت أيضًا نيران مدفعية العدو ، والتي كانت تتوقع ظهور مركبات أخرى.
بعد المعركة ، وبسبب عطل تم اكتشافه ، تم نقل السيارة المدرعة إلى مدينة خولم لإجراء الإصلاحات الحالية.
عندما تراجعت القوات الروسية إلى مواقع جنوب مستوطنة سافين (على طريق فلودافا-خولم السريع) ، ميزت السيارة المدرعة نفسها في المعركة بالقرب من ليسايا غورا. في ليلة 22 يوليو / تموز ، شن الألمان سلسلة من الهجمات الشرسة على مواقع روسية جنوب الغابة جنوب سافين على خط ليسايا غورا. كانت الضربة الرئيسية للعدو موجهة إلى جزء من الموقع المجاور لليسايا غورا من الشرق. كان من المفترض أن يساعد غارفورد ، الذي شغل موقع انتظار عند تقاطع طريق سافين والطريق السريع ، المشاة على صد الهجوم الألماني.
ذهبت السيارة المدرعة إلى Lysaya Gora ، ولكن بسبب ضعف ضوء القمر (لم تسمح الإضاءة برؤية الأهداف) ، بعد وقوفها في مكانها لمدة ساعة تقريبًا ، عادت.
بحلول مساء يوم 22 يوليو ، بدأت الوحدات الروسية في الانسحاب. أفادت المعطيات الاستخبارية بتواجد فرسان معادي في قرية قرب جبل بالد. كان من المفترض أن تتقدم السيارة المدرعة ، مدعومة بمئات من القوزاق ، إلى القرية بعد انسحاب الوحدات الروسية وإطلاق النار على فرسان العدو.
عند الساعة 1:23 يوم 500 تموز تحركت سيارة مصفحة على الطريق السريع المؤدي للقرية وفتحت النار عليها من مسافة XNUMX متر. اندلع الذعر في القرية. بعد أن أطلق النار على الذخيرة ، انسحب غارفورد بهدوء. ثم أثبتت المخابرات أنه تحت تأثير نيران سيارة مصفحة ، قفز فرسان العدو من القرية واندفعوا عائدين وركضوا في طريق المشاة. قام المشاة الألمان ، مخطئًا في فهم سلاح الفرسان والقوزاق ، بفتح النار عليهم ودفعهم إلى المستنقع. وهكذا ، كانت الغارة على السيارة المدرعة بمثابة نجاح تكتيكي.
كان لسيارة غارفورد المدرعة خلال الشهر تأثير تكتيكي مرتين على الموقف: بالقرب من كراسنوستاف ، أحبط الهجوم الألماني ، ثم ساهم في نجاح الهجوم المضاد لسكان إزمايلوفيت ، والغارة على الشر. في Bald Mountain أدى إلى طرد فرسان العدو من المستوطنة.
يعتمد تأثير استخدام الأجزاء المدرعة أيضًا على حجم استخدامها. لذلك ، في سياق عملية Prasnysh الثانية في مجموعات من 5-6 مركبات ، حلت المركبات المدرعة الروسية مهمة تشغيلية مهمة. وبدعم مشاةهم في صيف عام 1915 ، حلت العربات المدرعة التابعة للفصيل الرابع عشر من فصيلة المدافع الرشاشة المهام التكتيكية.
تنتهي أن تكون
معلومات