أفضل 10 طائرات هليكوبتر حسب القناة العسكرية
شوهدت المروحيات لأول مرة فوق ساحة المعركة خلال الحرب الكورية ، حيث أحدثت ثورة في التكتيكات العسكرية. اليوم ، تحتل الطائرات العمودية مكانتها بثقة في ترسانة الجيوش الحديثة والخدمات المدنية ، وتؤدي مهام نقل الأشخاص والبضائع ، والدعم الناري ، والمشاركة في عمليات البحث والإنقاذ ومهام الاستطلاع.
لكسب الحق في أن تُسمى الأفضل ، يجب أن تُظهر السيارات كل ما تستطيع فعله. في أقسى الظروف المناخية ، محملة "على مقل العيون" ، تحت نيران العدو وفي حدود قدراتها.
نلفت انتباهكم إلى أفضل عشر طائرات هليكوبتر في العالم وفقًا للقناة العسكرية. كما هو الحال دائمًا ، ستكون معايير الاختيار هي التميز التقني للتصميمات ، وأحجام الإنتاج ، والأسطورية تاريخ والقاضي الرئيسي والنزيه - تجربة التطبيق في النزاعات العسكرية.
جميع المروحيات العشر المقدمة في المراجعة لها ميزاتها الرائعة ، فقد مروا جميعًا بمدرسة البقاء على قيد الحياة في النقاط الساخنة وتلقوا أسماء عامية مضحكة.
مثل أي عرض عسكري ، فإن هذا التصنيف لا يخلو من التحيز. نقطة أخرى مثيرة للجدل - كيف يمكنك المقارنة بين مروحيات النقل والهجوم؟ وفقًا لمنشئي التصنيف ، هناك عدد قليل من التصميمات المتخصصة للغاية ، ومعظم طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض. على سبيل المثال ، يمكن أن يدعم النقل Mi-8 بنجاح القوات البرية بالنيران ، ناهيك عن تعديل الهجوم Mi-8AMTSh Terminator.
تم تقديم جميع التعليقات اللازمة ، والآن أقترح التعرف على التقنية بشكل أفضل.
المركز العاشر - بقرة
Mi-26 - مروحية نقل ثقيل
الرحلة الأولى - 1977
310 بنيت
القدرة الاستيعابية - 20 طنًا من البضائع أو 80 مظليًا
أصبح الوزن الثقيل ذو الأجنحة الدوارة أكبر طائرة هليكوبتر في العالم. تتطلب الفرص الفريدة حلولاً فنية خاصة. دوار رئيسي بثماني شفرات ، ونقل طاقة متعدد الخيوط ، وثلاث كاميرات فيديو لمراقبة حالة الحمل على الرافعة الخارجية - هذه ليست سوى بعض ميزات هذا الجهاز.
كان الاختبار الجاد للطائرة Mi-26 هو العمل على إزالة عواقب الحادث الذي وقع في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. كانت طائرات Mi-26 محملة بالدرع الإشعاعي الرصاصي ، وكانت تعمل في عمليات تجميع معقدة على أراضي محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. من أجل عدم رفع سحب من الغبار المشع ، كان من الضروري العمل مع تعليق خارجي ممدود ، الأمر الذي تطلب شجاعة ومهارة ملحوظة من الطاقم. تم دفن جميع طائرات Mi-26 التي شاركت في هذه العملية في منطقة الحظر.
المركز التاسع - الروابط (الوشق)
ويستلاند لينكس - مروحية بريطانية متعددة الأغراض
الرحلة الأولى - 1971
400 بنيت
الحمولة القتالية - 750 كجم ، بما في ذلك 10 جنود وأسلحة خارجية: 4 صواريخ مضادة للسفن في النسخة البحرية أو مدافع 20 ملم ، وصواريخ هيدرا 70 ملم وما يصل إلى 8 صواريخ TOW المضادة للدبابات في الإصدار الأرضي.
إن مظهر "Lynx" ليس مثيرًا للإعجاب: لا توجد عدوانية من "Apache" الأمريكية أو Mi-24 فيه. ولكن على الرغم من مظهرها المدني النموذجي ، فإن طائرة "لينكس" القتالية هي واحدة من أكثر طائرات الهليكوبتر القائمة على السفن شيوعًا في العالم. شارك Lynx في حرب فوكلاند ، وهي دورة من المعارك البحرية التي أصبحت أكبر صراع بحري منذ الحرب العالمية الثانية. كانت البداية القتالية ناجحة - أغرقت "Lynx" التابعة للبحرية الملكية سفينة دورية أرجنتينية بمساعدة صواريخ مضادة للسفن "Sea Scua". على مدى أربعين عامًا من تاريخها ، لوحظت الوشق في منطقة القتال في البلقان ، حيث فرضوا حصارًا على ساحل يوغوسلافيا والعراق في شتاء عام 1991 ، ودمروا كاسحة ألغام T-43 ، و 4 زوارق حدودية ، و سفينة إنزال وقارب صاروخي.
ولكن ما الذي يجعل Westland Lynx فريدًا حقًا؟ بشكل لا يصدق ، تحمل هذه الآلة القبيحة الرقم القياسي العالمي في السرعة بين طائرات الهليكوبتر التسلسلية - في عام 1986 ، تسارعت لينكس إلى 400 كم / ساعة.
المركز الثامن - السيارة الطائرة
بوينغ CH-47 "شينوك" - مروحية نقل عسكرية ثقيلة للمخطط الطولي
الرحلة الأولى - 1961
1179 بنيت
القدرة الاستيعابية: 12 طنًا من البضائع أو حتى 55 فردًا
من السمات المهمة للجيش الحديث قدرته على الحركة. إذا تم نقل القوات على نطاق عالمي عن طريق النقل طيران، ثم مباشرة في ساحة المعركة هذه هي مهمة طائرات الهليكوبتر.
كانت هذه المشكلة حادة بشكل خاص بالنسبة للجيش الأمريكي في فيتنام - التضاريس الجبلية ، والتغيرات المفاجئة في الطقس ، ونقص الخرائط والطرق ، والعدو المنتشر في كل مكان والعديد من الأعداء - كل هذا يتطلب وسائل جوية خاصة. هذا هو المكان الذي أصبحت فيه مروحية النقل الثقيل من طراز شينوك في متناول اليد ، حيث تم بناؤها وفقًا لمخطط طولي غير عادي مع دوارين. خلال خدمته الطويلة ، تراكمت العديد من القصص المضحكة. على سبيل المثال ، بدا أحد خيارات التحميل كما يلي: يمكنك تعبئة 33 أمريكيًا أو ... 55 فيتناميًا في Chinook. ذات مرة ، أثناء إجلاء اللاجئين الفيتناميين ، تم تسجيل رقم قياسي: تم نقل 147 شخصًا على متنها.
حاولت "Flying Wagons" الابتعاد عن ساحة المعركة ، وتخصصت في نقل البضائع من السفن إلى قواعد الإمداد. على الرغم من أن التطبيقات الأكثر غرابة معروفة: مثل القاذفات ، وستائر الدخان ، ورشاشات الغاز المسيل للدموع ، و "جرارات" المدفعية. بدت مثيرة للإعجاب بشكل خاص في غارات على إخلاء الطائرات المتضررة: في العام الأول من الأعمال العدائية ، قامت طائرات شينوك بإنزال 100 طائرة ومروحية قامت بهبوط اضطراري ، وإجمالاً خلال حرب فيتنام أخلوا ألف جهاز بقيمة إجمالية 3 مليارات دولار!
المروحية لا تزال في الخدمة وتشارك في عمليات حول العالم.
المركز السابع - كوبرا
Bell AH-1 "Cobra" - مروحية هجومية
الرحلة الأولى - 1965
بني 1116 كوبرا و 1271 سوبر كوبرا
أسلحة مدمجة: تركيب يتم التحكم فيه عن بعد مع اثنين من Miniguns بستة براميل + 4 نقاط تعليق ، حيث يمكن وضع حاويات مزودة بمدافع رشاشة وصواريخ جو-جو و NURS عيار 70 ملم وصواريخ TOW الموجهة المضادة للدبابات.
مروحية مخيفة. كما لو أن الموت نفسه نزل من السماء تحت ستار صورة ظلية ضيقة وشريرة للكوبرا. استمر إطلاق النار من برج رشاش الأنف حتى لو كانت المروحية تحلق في الاتجاه الآخر. فيتنام الدموية ، الشرق الأوسط ، حيث أعيد استخدام الكوبرا فجأة كصيادين الدبابات، مطحنة اللحم في وزيرستان وأفغانستان وإيران والعراق - وهذا سجل غير مكتمل من كوبرا ...
كانت AH-1 أول طائرة هليكوبتر هجومية مصممة لهذا الغرض في العالم. قمرة القيادة للطيارين والنتائج الجانبية محمية بواسطة درع NORAC المركب. حصلت "كوبرا" على نظام رؤية قوي يسمح لك بالعمل على الأهداف في أي ظروف جوية.
حتى الآن ، تعمل "كوبرا" التي تمت ترقيتها في الخدمة مع مشاة البحرية الأمريكية. تتميز المروحية المدمجة الخفيفة بخصائص ممتازة لنشرها على سفن هجومية برمائية وحاملات طائرات.
المركز السادس - التمساح
Mi-24 - مروحية للنقل والقتال
الاسم الرمزي للناتو - هند ("Doe")
الرحلة الأولى - 1969
تم بناء أكثر من 2000 وحدة
التسلح المدمج: مدفع رشاش رباعي الأسطوانات من عيار 12,7 ملم على حامل متنقل ؛ الأسلحة المعلقة: قنابل السقوط الحر ، NURS من عيار 57 إلى 240 ملم ، نظام الصواريخ المضادة للدبابات Falanga ، حاويات المدافع المعلقة ، بالإضافة إلى ما يصل إلى 8 أشخاص في حجرة القوات.
أصدر الخبراء الأمريكيون حكمًا مذهلاً: Mi-24 ليست طائرة هليكوبتر! مثله. ضمان المستقبل من خلال الحفاظ على الماضي.
تبدو Mi-24 مثل المروحية ، فهي تستخدم كطائرة هليكوبتر ، ولكن من الناحية الفنية ، فهي مزيج من طائرة وطائرة هليكوبتر. في الواقع ، لا يمكن للطائرة Mi-24 أن تحوم في مكان واحد أو تقلع من "رقعة" - فهي تحتاج إلى مدرج (تحت الحمل العادي ، يبلغ مدى الإقلاع 100 ... 150 مترًا). ما السر؟ بصريًا ، تحتوي Mi-24 على أبراج كبيرة بشكل غير متناسب (في الواقع ، هذه أجنحة ذات حجم لائق). قرر متخصصو القوات الجوية الأمريكية ، عند اختبار التمساح الذي وقع في أيديهم ، أن ربع قوة الرفع التي تولدها بمساعدة الأجنحة على الأقل ، ويمكن أن تصل القيمة عند السرعات العالية إلى 40٪.
تعتبر تقنية Mi-24 التجريبية أيضًا غير معتادة - عندما تنخفض قوة الرفع ، يخفض الطيار قليلاً من الأنف - تتسارع السيارة ويحدث الرفع على الأجنحة. مثل على متن طائرة.
ما هي فوائد هذا الهجين الغريب؟ أولاً ، تم إنشاء Mi-24 وفقًا لمفهوم "مركبة قتال المشاة الطائرة" ، والتي تتطلب حلولًا تقنية غير قياسية من المصممين - درع ثقيل ومقصورة محمولة جواً ونظام سلاح قوي لا يتناسب مع طائرة هليكوبتر قياسية التصميم. ثانيًا ، نظرًا لصفاتها "الطائرة" ، تعد "التمساح" الثقيل إحدى أسرع طائرات الهليكوبتر القتالية في العالم (السرعة القصوى - 320 كم / ساعة).
قاتل "التمساح" في مضايق القوقاز وجبال بامير ، في الصحاري الآسيوية الحارة والغابات الاستوائية بأفريقيا الاستوائية. لكن المجد العسكري جاء له في أفغانستان. أصبحت الطائرات الهجومية ذات الأجنحة الدوارة الفريدة رمزًا لتلك الحرب.
وفقًا لصحيفة The Baghdad Observer الحكومية العراقية ، في عام 1982 ، أثناء الحرب العراقية الإيرانية ، أسقطت طائرة Mi-24 مقاتلة إيرانية من طراز F-4 Phantom الأسرع من الصوت. لسوء الحظ ، لا تزال التفاصيل الدقيقة لتلك المعركة غير واضحة. لكن من المعروف على وجه اليقين أن طياري صدام حسين على طائرات Mi-24 أسقطوا عشرين طائرة هليكوبتر إيرانية. في هذه المناسبة - الفكاهة السوداء من صانعي التصنيف: "لا تبتسم أبدًا عند التمساح!" (لا تمزح مع التمساح).
لكن أفضل ما في التمساح قاله أحد المجاهدين الأفغان في مقابلة مع قناة إخبارية أمريكية: نحن لسنا خائفين من الروس ، لكننا نخاف من مروحياتهم.
المركز الخامس - الفحل
سيكورسكي CH-53E "سوبر ستاليون" - مروحية للنقل الثقيل
الرحلة الأولى - 1974
عدد الوحدات 115 وحدة
قدرة الحمل - 13 طنًا من الحمولة في حجرة الشحن أو ما يصل إلى 14,5 طنًا على الرافعة الخارجية ؛ أو 55 مظليًا
القارب الطائر العملاق CH-53E هو تحديث عميق للطائرة المروحية الشهيرة CH-53 "Sea Stalyen" ، التي تم إنشاؤها في عام 1964 خصيصًا لتلبية احتياجات البحرية ومشاة البحرية وخفر السواحل الأمريكية. قام متخصصو شركة Sikorsky بتركيب محرك ثالث ودوار رئيسي بسبع شفرات على التصميم الأصلي ، والذي أطلق عليه البحارة اسم المروحية الحديثة "Hurricane Maker" (حرفياً - "صانع الأعاصير") ، مثل زوبعة قوية من رذاذ الماء و يتم إنشاء نفاثات الهواء المرنة بواسطة محطة توليد الكهرباء CH- 53E.
ما الذي يشتهر أيضًا بـ "Stallion" (أي هذه هي الطريقة التي تتم بها ترجمة Stallion)؟ على هذه الآلة الضخمة ، تم عرض "الحلقة الميتة"!
لم تقتصر المهنة البحرية لـ CH-53 و CH-53E على مهام النقل القياسية. تم استخدام القوارب الطائرة ذات الأجنحة الدوارة ككاسحات ألغام (تعديل MH-53) وشاركت في عمليات البحث والإنقاذ (تعديل HH-53). يتيح لك نظام التزود بالوقود أثناء الطيران المثبت على المروحية البقاء في الهواء ليلًا ونهارًا.
"Stallion" ترسخت على الأرض - أحب الجيش مروحية النقل القوية. في العراق وأفغانستان ، تم استخدام CH-53 و CH-53E كسفن حربية لدعم القوات البرية بالنيران. في المجموع ، تضم عائلة CH-53 522 طائرة هليكوبتر.
المركز الرابع - هيوي (إيروكوا)
Bell UH-1 - مروحية عسكرية متعددة الأغراض
الرحلة الأولى - 1956
بنيت - أكثر من 16 وحدة
القدرة الاستيعابية: 1,5 طن أو 12-14 جنديًا.
أصبحت "سلاح الفرسان الجوي" الخاص ، إلى جانب النابالم ، رمزًا لحرب فيتنام. يتذكر المحاربون القدامى أن Hueys أصبحوا منزلهم - قامت المروحيات بتسليمهم إلى الموقع ، وجلبت لهم المعدات ، وزودتهم بالمؤن والذخيرة ، وغطتهم من الجو ، وأخلتهم من ساحة المعركة في حالة الإصابة. على الرغم من الخسائر الفادحة (لم تعد 3000 مركبة إلى القاعدة) ، فإن الاستخدام القتالي لـ Huey معروف بأنه ناجح. وفقًا للإحصاءات الجافة ، على مدار 11 عامًا من الحرب ، نفذت طائرات الهليكوبتر 36 مليون طلعة جوية ، أي خسارة واحدة لا يمكن تعويضها شكلت 18000 طلعة جوية - نتيجة فريدة تمامًا! وهذا على الرغم من حقيقة أن Huey لم يكن لديه أي تحفظ على الإطلاق.
قبل ظهور الكوبرا المتخصصة ، كان على Hueys إجراء عمليات إضراب - زوج من المدافع الرشاشة عيار 12,7 ملم و 48 صاروخًا غير موجه على نظام التعليق حول UH-1 إلى آلة شيطانية. نيران المجموعة القتالية التكتيكية "إيجل فلايت" (Flight of Eagles - التكتيكات الأمريكية باستخدام المروحيات) من 10 ... 12 مركبة كانت مساوية لنيران كتيبتين مشاة.
هيوي هي المروحية المفضلة في هوليوود. لا يكتمل فيلم الحركة بدون مشهد رحلة UH-1. كما هو متوقع ، يجلس الأبطال في قمرة القيادة المفتوحة على كلا الجانبين ، متدليين أرجلهم في البحر.
يحمل Huey رقمًا قياسيًا آخر - تم إنتاج العديد منها حتى نهاية الستينيات ، كان لدى القوات الأمريكية في الهند الصينية طائرات هليكوبتر أكثر من جميع الجيوش الأخرى في العالم مجتمعة. تم تسليم الإصدارات العسكرية والمدنية من Huey إلى 60 دولة حول العالم (تقريبًا مثل بندقية كلاشينكوف الهجومية).
المركز الثالث - Mi-3
مروحية متعددة الأغراض
الرحلة الأولى - 1961
بنيت - أكثر من 17000 وحدة
- القدرة الاستيعابية: 3 طن أي 24 فرد
حمولة قتالية من تعديلات الصدمات: 2-3 رشاشات وما يصل إلى 1,5 طن من الأسلحة على 6 نقاط صلبة ، بما في ذلك صواريخ غير موجهة عيار 57 ملم وقنابل سقوط حر ومجمع فلانجا المضاد للدبابات.
تم إنشاء المروحية قبل 50 عامًا ، وقد أثبتت نجاحها لدرجة أنها لا تزال تتلقى الطلبات من جميع أنحاء العالم. لديها ثلاثة عشر تعديلًا مدنيًا وعسكريًا. يتم استخدامه كطائرة هليكوبتر للنقل والهجوم ، تستخدم للاستطلاع ، كمركز قيادة ، عامل ألغام ، ناقلة وطائرة هليكوبتر للإسعاف. تخدم الإصدارات المدنية شركات طيران الركاب ، وتستخدم في الزراعة وفي أعقاب الكوارث الطبيعية والتي من صنع الإنسان.
المروحية بسيطة وموثوقة وتعمل في أي ظروف - من الصحراء الساخنة إلى أقصى الشمال. مرت جميع الصراعات العسكرية ، بما في ذلك أفغانستان والشيشان والشرق الأوسط. ولن يتمكن من إيجاد بديل في أي وقت قريب.
المركز الثاني - اباتشي
بوينغ AH-64 "أباتشي" - مروحية هجومية
الرحلة الأولى - 1975
بنيت - 1174 وحدة
أسلحة مدمجة - مدفع أوتوماتيكي 30 ملم. الأسلحة المعلقة - 16 صاروخًا من طراز Hellfire المضاد للدبابات ، و 76 من عيار NURS 70 ملم أو أنظمة صواريخ Stinger للقتال الجوي.
"أباتشي" هي آلة عبادة أصبحت نموذجًا أوليًا لفئة كاملة من طائرات الهليكوبتر القتالية الحديثة. اكتسب شهرة خلال عاصفة الصحراء ، حيث ، وفقًا لممثلي الناتو ، حارب الدبابات بنجاح. تستخدم بشكل منتظم من قبل سلاح الجو الإسرائيلي.
تمكنت مروحية واحدة فقط - الروسية Mi-28N "Night Hunter" - من تحدي أباتشي علنًا خلال المناقصة الهندية لتزويد طائرات الهليكوبتر القتالية في خريف عام 2011. لكن تبين أن المحارب العجوز كان أكثر ذكاءً وذكاءً من المجند الشاب - فقد "انتهى" الإلكترونيات خلال العديد من الصراعات مما سمح بالتعديل الحديث لـ AH-64D "Apache Longbow" للعمل بكفاءة أكبر في الليل. ومع ذلك ، أشار الخبراء الهنود إلى أن تصميم أباتشي قد استنفد احتياطياته للتحديث ، وأن خصائص أداء الطيران (السقف الثابت والديناميكي) كانت أدنى من المروحية الروسية ، التي كانت قد بدأت للتو مسارها القتالي.
وفي الآونة الأخيرة ، في عام 2002 ، تعرضت الطائرة Mi-35 (نسخة تصديرية من طراز Mi-24 مع إلكترونيات الطيران الحديثة) لسلاح الجو لكوريا الديمقراطية "لضرب" من كمين نصبته طائرة أباتشي كورية جنوبية. أقرت كوريا الجنوبية بالخسارة وطالبت الولايات المتحدة بإجراء تحديث مجاني (!) لأسطول أباتشي بالكامل إلى إصدار Longbow. ما زالوا يحكمون.
المركز الأول - بلاك هوك
سيكورسكي UH-60 "بلاك هوك" - طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض
الرحلة الأولى - 1974
عدد الوحدات 3000 وحدة
قدرة التحميل: 1500 كجم من البضائع والمعدات المختلفة داخل مقصورة الشحن أو حتى 4 أطنان على الرافعة الخارجية. نسخة الهبوط تستوعب 14 مقاتلاً.
الحمولة القتالية لمركبات الصدمات: مدفعان رشاشان ، 2 نقاط تعليق. نظام الأسلحة القياسي هو NURS ، Hellfires المضادة للدبابات ، حاويات بمدافع 4 ملم. الإصدارات البحرية مسلحة بطوربيدات 30 ملم وصواريخ AGM-324 "Penguin" المضادة للسفن.
بدون أي مبالغة ، بلاك هوك هي طائرة هليكوبتر من القرن الحادي والعشرين ، على الرغم من حقيقة أنها تم إنشاؤها قبل 40 عامًا. كان الهدف من المروحية العسكرية متعددة الأغراض أن تحل محل الإيروكوا ، بينما تم تطوير نسختها البحرية ، Sea Hawk ، بالتوازي. كانت النتيجة منصة عالمية لجميع فروع الجيش ، ومن حيث مجموع الخصائص - أفضل طائرة هليكوبتر في العالم.
بالإضافة إلى الإصدار الأرضي الأساسي UH-60 ، هناك نسختان مضادتان للغواصات SH-2B "Sea Hawk" و SH-60F "Ocean Hawk" (مزودان بمقياس مغناطيسي ومحطة سونار هبوطية) ، وطائرة هليكوبتر HH-60 "Rescue Hawk" لعمليات البحث والإنقاذ القتالية والعمليات الخاصة ، بالإضافة إلى مجموعة من طرازات MH-60 "Knighthawk" ، بما في ذلك طائرات الهليكوبتر الحاملة وطائرات الهليكوبتر لدعم الحرائق ومركبات العمليات الخاصة وإصدارات سيارات الإسعاف وأجهزة التشويش وما إلى ذلك. في بعض الأحيان يتم استخدامها كمروحيات موظفين لكبار المسؤولين والجنرالات. بنشاط تصديرها.
إن Black Hawk مشبعة إلى أقصى حد بمعدات عالية التقنية ، مما يفرض متطلبات عالية على موظفي الصيانة ولا يسمح بتخزينها خارج الحظيرة لفترة طويلة.
يخطط الجيش لجعل MH-60 نوعًا واحدًا من طائرات الهليكوبتر لجميع فروع الجيش و سريع، مما يقلل التكاليف بشكل جذري ويبسط الصيانة. بمظهره ، استبدل الجيش "الإيروكوا" والبحر بـ "البحر". الآن تقوم بلاك هوك بنجاح بتكرار مهام مروحيات النقل وطائرات الهليكوبتر للدعم الناري ، لتحل محل كاسحات الألغام البحرية MH-53 وطائرات الهليكوبتر الثقيلة SH-3 “Sea King”.
اختتام
هناك بالضبط 10 أماكن في المراكز العشرة الأولى. لكن لماذا لم تدخل المروحية الشهيرة Ka-50 Black Shark في التصنيف؟ هل لا يشك الخبراء الأمريكيون حتى في وجود هذه الآلة. على الرغم من خصائص الطيران الممتازة والقدرة على المناورة غير المسبوقة ، تم إنتاج 15 سمكة قرش فقط ، ولم تتجاوز Ka-50 الجهاز التجريبي مطلقًا. لم تدخل الطائرة AH-56 Cheyenne الأمريكية ، وهي طائرة عمودية شيطانية ، في التصنيف ، مقارنة بجميع الكوبرا والأباتشي الموجودة من فراخ البط القبيحة. في الاختبارات ، أظهرت السيارة سرعتها أكثر من 400 كم / ساعة! للأسف ، تم إنتاج 10 Cheyenn فقط ولم تضرب المروحية القوات مطلقًا.
يبقى فقط للتلخيص - التصميم المتقدم وخصائص أداء الطيران الممتازة لا تجعل السيارة الأفضل حتى الآن. الأهم من ذلك هو ظهورها الجماعي في القوات (والذي يسمح لك باختبار السيارة بسرعة في جميع الأوضاع وعلاج "أمراض الطفولة" التي يعاني منها أي تصميم) وأساليب الاستخدام الصحيحة.
معلومات