مهاجمة "Petrel"
سفن دورية لمنطقة البحر البعيد من المشروع 1135 ("بترل") في قصص الروسية سريع تحتل مكانة خاصة. تختلف هذه السفن بشكل لافت للنظر عن سابقاتها ، ليس فقط في مظهرها الأنيق ، ولكن أيضًا في أنظمة الأسلحة ووسائل الكشف عن غواصات العدو ، والطاقة المتقدمة والمستوى العالي من الأتمتة ، فقد جلبت الدفاع طويل المدى المضاد للغواصات في البلاد إلى مستوى جديد نوعيًا . يضمن التصميم الناجح لهم خدمة نشطة طويلة في جميع المسارح البحرية والمحيطية ، ولم يتم استنفاد إمكانياتهم حتى يومنا هذا. نظرًا لامتلاكه لأسلحة حديثة من الصواريخ والمضادة للطائرات والطوربيدات والمدفعية ، فقد أصبح مشروع 1135 TFRs متعدد الوظائف والأكثر شعبية والمفضلة بين البحارة العسكريين. ليس من قبيل المصادفة أنه تم إطلاق سراحهم في أكبر سلسلة.
أحدث فرقاطات البحرية الهندية من نوع تالوار ، التي تعتبر بحق واحدة من أكثر الفرقاطات تقدمًا في العالم ، هي تحديث عميق لجميع البوريفيستنيك نفسه الذي أنشأه بناة السفن السوفييتية في السبعينيات.
نشأ مشروع 1135 "Petrel" ، كما كان ، على مفترق طرق في اتجاهين في تطور السفن المضادة للغواصات لأسطولنا - صغيرة (مشروعا 159 و 35) وكبيرة (مشروع 61). في ذلك الوقت ، خرجت البحرية السوفيتية إلى محيطات العالم ، وكانت مهمتها الرئيسية هي مكافحة الغواصات النووية لعدو محتمل. في ذلك الوقت ، تم إنشاء أول سفن مضادة للغواصات في منطقة المحيط - مشروع 1123 طرادات حاملة طائرات هليكوبتر ، ومشروع BOD 1 من رتبة 1134A و 1134B ، ومشروع BOD 2 رتبة 61 ، والذي أظهر أفضل جانب لهم. لكن تكلفتها المرتفعة أجبرت قيادة الأسطول على استكمال ترسانة القوات المضادة للغواصات بإزاحة أصغر وسفن أقل تكلفة في المنطقة القريبة ، قادرة على العمل في المناطق النائية من المحيط إلى جانب الطرادات و BODs.
تتمثل المهمة الرئيسية لسفن الدوريات في تدمير السفن والغواصات المعادية وتوفير الدفاع المضاد للغواصات والمضادة للطائرات والسفن لتشكيلات السفن والسفن.
خصائص الأداء الرئيسية لسفينة الدورية رقم 1135:
الإزاحة:
معيار 2810 طن
إجمالي 3200 طن
طول:
أعلى 123 م
على طول الخط المائي 113 م
عرض:
أعلى 14.2 م
على طول الخط المائي 13,2 م
مسودة / ارتفاع جانبي عند الإزاحة الكاملة:
القوس 7,2 / 12,2 م
المؤخرة 4,12 / 7,1 م
وسط السفينة 4,28 / 9,56 م
محطة توليد الكهرباء: عدد 2 توربينات غازية بقوة 17.000 حصان وضع الحارق اللاحق (مسيرة - 6.000 لكل منهما) ، 2 مراوح ثابتة
السرعة: 32 عقدة (حركة اقتصادية - 14 عقدة)
نطاق الانطلاق: 1290 ميل (30 عقدة) ، 5000 ميل (14 عقدة)
الحكم الذاتي: 30 أيام
التسلح: URPK-5 "البوق" (4 قاذفات) ؛ 2 × 2 قاذفة لنظام الدفاع الجوي Osa (40 صاروخ 9M-33) ؛ 2 × 76 ملم AK-726 عالمية ؛ 2 × 4 مم تا ؛ 533 × 2 RBU-12 ؛ 6000 دقيقة ، 20 قاذفات من طراز RK-4.
في سفن المشروع 1135M ، تم استبدال حوامل المدفع المزدوجة AK-726 بحوامل مدفع AK-100 وهناك رادار للتحكم في نيران المدفعية MP-114 Lev
الرادارات: رادارات الملاحة "Don-2" أو "Mius" و "Volga" أو MR-212/201 "Vaigach-U" ، رادار للكشف عن الأهداف الجوية MR-310U "Angara-M" ، رادار مكافحة الحرائق "Musson" ( PKR) ، MPZ-301 "Baza" (SAM) ، MP-105 "Turret" (AU)
GAK: podkilnaya سونار MG-332 "Titan-2" ، تم جره بواسطة سونار MG-325 "Vega" ، نظام اتصال صوتي تحت الماء MG-26 ، صدى صوت NEL-5
الطاقم: 197 شخصا بينهم
23 ضابطا
27 رئيس عمال ،
147 بحارا.
في 1983-1984 ، تم تحديث سفينة دورية الزاركي وفقا للمشروع 11353 في المصنع الذي سمي على اسم. AA Zhdanov مع وضع Zvezda-MG الجديد للاختبار. في الوقت نفسه ، زاد إزاحتها القياسية بأكثر من 350 طنًا.
في عام 1983 ، تم تطوير المشروع 11352 مع وضعه على سفن شركة Uran SCRC. ومع ذلك ، فقد تأخر تنفيذه حتى أوائل التسعينيات بسبب الاضطرابات في توقيت إنشاء جيل جديد من الصواريخ التكتيكية المضادة للسفن. قبل انهيار اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والانهيار الأرضي للبحرية ، كان من الممكن تحديث سفينتين فقط: لينينغرادسكي كومسوموليتس والسفينة المتحمسة. بدلاً من RBU-1990 الذي تمت إزالته ، تم تثبيت قاذفتين رباعيتين لصواريخ Uran المضادة للسفن ، بدلاً من رادار Angara ، تم تثبيت Fregat-MA ، وبدلاً من Titan-6000 GAS ، تم تثبيت Titan-2T GAS المثبتة. صحيح أن السفن التي خضعت للتحديث أبحرت بدون صواريخ مضادة للسفن بسبب عدم توفرها (في الغرب كانت تسمى "فئة Krivak-I المعدلة").
معلومات