يتم اختبار نموذج الاتحاد في أنفاق الرياح

293
يخضع النموذج الأولي للمركبة الفضائية الروسية المأهولة "Federation" لسلسلة من الاختبارات في أنفاق الرياح التابعة للمعهد المركزي للديناميكية الهوائية (TsAGI) الذي سمي باسمه. تقرير جوكوفسكي تاس رسالة المصدر في OPC.

يتم اختبار نموذج الاتحاد في أنفاق الرياح




وتم تسليم نموذج للسفينة إلى المعهد لإجراء سلسلة من الاختبارات في أنفاق الرياح، ويجري حالياً إجراء التجارب. ومن المخطط اختبار النموذج في التدفق الأسرع من الصوت والفرط صوتي،
وقال المصدر للوكالة.

ووفقا له، “ستتم دراسة توزيع الضغط والحرارة على سطح السفينة أثناء تحركها في الغلاف الجوي، وسيتم إنشاء مخطط لتدفق الهواء حول النموذج، وهكذا”.

تجدر الإشارة إلى أنه "على عكس سويوز، سيتم تثبيت الاتحاد على مركبة الإطلاق بشكل مفتوح - وسيكون سطح مقدمة السفينة بمثابة هدية الرأس".

وأوضح المصدر أن TsAGI تخطط أيضًا "لدراسة سلوك السفينة وإمكانية التحكم فيها في الهواء عند إطلاق الوحدة الرئيسية من الصاروخ في حالة وقوع حادث عند الإطلاق أو أثناء الإطلاق".

وتتمثل مهمة نظام الإنقاذ في تحريك الوحدة الرئيسية بالسفينة بعيدًا عن صاروخ الطوارئ، وبعد ذلك ستهبط الكبسولة التي تحمل رواد الفضاء في مكان آمن.

ويوضح المنشور أن النظام المثبت على سويوز "يتكون من قضيب مزود بمحرك صاروخي متصل بنهاية غطاء الرأس ومثبتات شبكية مطوية على جانبي الهدية (مما يجعل الوحدة القابلة للفصل مستقرة من الناحية الديناميكية الهوائية)".

وحدة صواريخ الإنقاذ في حالات الطوارئ التابعة للاتحاد، تمامًا مثل وحدة سويوز، "سيكون لها ذراع الرافعة، ولكن مع محركين (يتم وضع محرك التحكم بشكل منفصل في نهاية ذراع الرافعة)، سيتم إرساءها مباشرة في مقدمة السفينة "، تقول المادة. المحركات متباعدة، لأن السفينة الجديدة لن تحتوي على مثبتات - سيضمن محرك التحكم رحلة طوارئ مستقرة في الغلاف الجوي.

معلومات الوكالة: “تم تصميم المركبة الفضائية التابعة للاتحاد، التي طورتها شركة RSC Energia، لنقل الأشخاص والبضائع إلى مدار أرضي منخفض، وكذلك إلى القمر، بطاقم يصل إلى أربعة أشخاص. وستكون السفينة قادرة على البقاء في وضع الطيران المستقل لمدة تصل إلى 30 يومًا، وكجزء من محطة مدارية لمدة تصل إلى عام. ومن المخطط استخدام مركبة الإطلاق سويوز-5 لإطلاق الاتحاد إلى المدار”.
  • https://www.popmech.ru
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

293 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 11+
    29 أبريل 2018 12:05
    الاتحاد! ما اسم..
    ربما نكون تحت الحصار والعقوبات، لكننا ما زلنا نسعى جاهدين إلى الفضاء لنكاية الجميع!
    1. 21+
      29 أبريل 2018 12:06
      "الإمبراطورية تردّ!"، و"الاتحاد" خيار مستتر لكل أنواع المتسامحين...
      وليعلم الأمريكان أننا نطير إلى الفضاء بدونهم، لكنهم لا يستطيعون الطيران بدوننا! هذا كل ما في قيادتهم..
      بالطبع "نزلت"، لكن لماذا لا، إذا كان كل شيء طبيعياً..
      1. +4
        29 أبريل 2018 12:15
        اقتبس من Logall.
        وليعلم الأمريكان أننا نطير إلى الفضاء بدونهم، لكنهم لا يستطيعون الطيران بدوننا!

        لماذا يطير الأمريكان بأنفسهم ولو في اتجاه واحد........)
        1. +7
          29 أبريل 2018 12:16
          أعني أنه بدون ممراتنا، يمكنهم فقط أن يحلموا بالفضاء. ليس لدينا أي شيء خاص بنا بعد... ونحن الوحيدون الذين نوصل الناس هناك:
          حتى يوليو 2011، تم تسليم رواد الفضاء ورواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة الفضاء الروسية سويوز وعلى متن المكوكات الأمريكية. لكن بعد إغلاق برنامج المكوك الفضائي، ظلت الوسيلة الوحيدة لإيصال الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية هي مركبة سويوز الروسية.
          1. +4
            29 أبريل 2018 12:23
            ولاحظي يا ساشا: لا يوجد أي مؤشر على فرض أي عقوبات من الجانب الأمريكي أو الروسي. غمزة
            1. +8
              29 أبريل 2018 12:28
              نعم، لقد وجهنا تهديدات فقط، ولكن... أو ربما هذا صحيح؟ بعد كل شيء، من خلال إنشاء RD لهم، نحصل على المال لصناعة الفضاء لدينا!
              1. +3
                29 أبريل 2018 12:31
                هذا صحيح . المراتب أيضًا كم مرة هددوا برفض RD ...
                1. +7
                  29 أبريل 2018 12:40
                  وقت جيد للجميع! hi علينا أن نتذكر كيف سيعاملوننا إذا اشترينا منهم محركات.
                  1. +3
                    29 أبريل 2018 12:45
                    فيتيا ، مرحبا! hi هل تعتقد أنهم كانوا سيتركوننا بدون محركات؟
                    1. 11+
                      29 أبريل 2018 12:53
                      لو استطاعوا، لمسحوا روسيا من على وجه الأرض دون تردد، واستمروا في العمل في هذا الاتجاه، بحثًا عن السبل والوسائل.
                    2. +7
                      29 أبريل 2018 13:29
                      مرحبا يا باشا hi مشروبات
                      النظام المثبت على سويوز “يتكون من قضيب مزود بمحرك صاروخي مثبت في نهاية هدية الرأس ومثبتات شبكية مطوية على جانبي الهدية

                      كنت أشعر بالفضول دائمًا: ما هو نوع الدبوس الذي يبرز في نهاية سفينة سويوز؟ الآن هدأت حبيبتي. ابتسامة
              2. +1
                30 أبريل 2018 14:23
                ولو أن كانت هذه القضية. في الواقع، يتم استخدام محركات RD في واحدة من أصل خمس (5) مركبات إطلاق أمريكية. وبالتالي فإن الحظر المفروض على بيع محركات الصواريخ لن يكون له تأثير ملحوظ على عدد عمليات الإطلاق الأمريكية، لكنه سيترك الشركات الروسية دون عمل. أو هل يعتقد أي شخص جديًا أن الأمريكيين، الذين لديهم العديد من شركات تصنيع محركات الطائرات القوية اليوم، غير قادرين على إنشاء محرك صاروخي؟
                1. 0
                  30 أبريل 2018 16:52
                  كما تبين الممارسة، مثل RD-180 غير قادر.
                  أما بالنسبة للشركات الروسية، فيمكن إعادة توجيهها إلى أنواع أخرى من المحركات، أو استخدام هذه المحركات في الصواريخ المحلية الجديدة. تم حل المشكلة تماما.
            2. +2
              29 أبريل 2018 19:07
              اقتباس من bouncyhunter
              ولا توجد بوادر لعقوبات لا من الجانب الأميركي ولا من الجانب الروسي.

              هولوم هنتر hi هذه الحالة عندما تقرر الجدات كل شيء بالاتفاق المتبادل
          2. 30+
            29 أبريل 2018 12:38
            الإطلاقات في عام 2017:



            تم إطلاق ما مجموعه 30 صاروخًا أمريكيًا. ومن بين هذه الصواريخ، يستخدم Atlases وAntares فقط المحركات الروسية (وفي المرحلة الأولى فقط)، وتمثل هذه الصواريخ 7 عمليات إطلاق من أصل 30. أي. فقط 23% من عمليات الإطلاق في عام 2017 اعتمدت على المحركات الروسية. هذا
            بدون ممراتنا، يمكنهم فقط أن يحلموا بالفضاء.
            ?

            تمتلك الولايات المتحدة بالفعل أقوى مركبات الإطلاق المستخدمة اليوم؛ وفي غضون عام من الربيع، ستتم أول رحلات جوية مأهولة لمركبتي Crew Dragon وCST-100 Starliner؛ وكانت المكوكات الأوتوماتيكية القابلة لإعادة الاستخدام معلقة بانتظام (بما في ذلك الآن) في المدار لسنوات، ناهيك عن حقيقة أن معظم معرفتنا الحالية بالنظام الشمسي ترجع إلى وكالة ناسا.

            لم أستطع المقاومة. أنا فخور بإنجازات روسيا في مجال الفضاء، ولكن دعونا نكون موضوعيين!

            https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_космических_
            запусков_в_2017_году#%D0%9F%D0%BE_%D1%81%D1%82%D1
            %80%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BC
            1. 10+
              29 أبريل 2018 12:44
              وعلى أي حاملة يرسلون الناس إلى الفضاء؟ إنهم لا يشحنون على الإطلاق!
              1. 16+
                29 أبريل 2018 12:47
                قريبا هذه الحجة لن تكون موجودة.
                1. +3
                  29 أبريل 2018 14:38
                  متى؟ على ماذا سيطيرون وكم مرة؟
                  1. +6
                    29 أبريل 2018 14:58
                    في غضون 2-3 سنوات سوف يطيرون: Dragon V2، Orion، CST-100، "Dream Chaser".
                    1. +3
                      29 أبريل 2018 15:03
                      إنه "في" وليس "على"، هناك فرق على الإطلاق يضحك
                      1. +5
                        29 أبريل 2018 15:12
                        يبدو الأمر كما لو أنهم لا يملكون صواريخ: Delta IV، وSLS، وFalcon 9 Block 5، وAtlas V، وVulcan.
                    2. +2
                      29 أبريل 2018 15:33
                      ومن منهم جاهز، وأي منهم جاهز طار الناس؟
                      1. +3
                        29 أبريل 2018 17:09
                        ثلاثة صواريخ تطير، اثنان سيطيران في نهاية العام المقبل.
                    3. +3
                      29 أبريل 2018 18:03
                      اقتباس: فاديم 237
                      في غضون 2-3 سنوات سوف يطيرون: Dragon V2، Orion، CST-100، "Dream Chaser".

                      ضحكتني الداعية :)
                      قالوا نفس الكلام قبل 5 سنوات !!!
                      1. +2
                        29 أبريل 2018 18:21
                        من تحدث قبل 5 سنوات؟
                    4. +2
                      29 أبريل 2018 19:22
                      لا يمكن تشغيل أحد هذه الثلاثة، والثاني سيكون محفوفًا بالمخاطر، والثالث به محرك روسي وهو أيضًا غير ممكن بعد
                      أي أنه ليس ممكنًا على أي منها حتى الآن
                      1. +1
                        30 أبريل 2018 10:28
                        "محفوفة بالمخاطر للغاية" - وما هو الخطر للغاية؟ لقد قامت هذه الصواريخ الثلاثة بالفعل بعشرات عمليات الإطلاق الخالية من الحوادث، خاصة وأن المركبات الفضائية المأهولة لديها نظام إنقاذ في حالات الطوارئ.
                    5. 0
                      30 أبريل 2018 11:18
                      عدد كبير جدًا من المحركات، وكانت موثوقية كل منها تعتمد على وجود محرك واحد فقط
                      كما طار المكوك عشرات المرات حتى تعرض للعض مرتين
                      1. 0
                        1 مايو 2018 ، الساعة 11:18 مساءً
                        فشلت المحركات النفاثة والحماية الحرارية للمكوك. الصواريخ الجديدة لن تواجه مثل هذه المشاكل.
                    6. 0
                      1 مايو 2018 ، الساعة 12:39 مساءً
                      كيف تعرف ما هي المشاكل الأخرى التي قد تكون هناك؟
                  2. +6
                    29 أبريل 2018 16:17
                    يوليو 2018 - أطلس وستارلاينر في وضع بدون طيار. رحلة إلى محطة الفضاء الدولية. إذا كان كل شيء على ما يرام، فإن خطة تسليم الطاقم الأول في عام 2018 تدخل حيز التنفيذ. إذا لم يكن الأمر رائعا، ثم عام 2019. بشكل عام، بعد الرحلة، ستقرر اللجنة ما إذا كان من الممكن إرسال الطاقم الأول أم لا. حتى الآن، الجدول الزمني الرسمي لشركة Boeing هو العرض التجريبي لشهر يوليو 2018 والطاقم الأول في ديسمبر 2018، ها هو.


                    " ماسك " - لديه رحلة تجريبية إلى محطة الفضاء الدولية بدون طاقم هذا الصيف. 2019 - أول إنسان.

                    يقوم Bezos (NewGlenn وNewShepard) الآن بإنهاء NewShepard4 بنشاط. وستكون هذه أول رحلة شبه مدارية مأهولة لشركة BlueOrigin. ونتيجة لذلك، سوف تستمر التطورات. الجدول الزمني السابق لعام 2020 هو شهادة للرحلات المدارية السياحية (أي أنها بالفعل عمليات إطلاق كاملة مع الأشخاص).

                    التالي هو البقرة الحلوب للكونغرس والجهاز الحقيقي الوحيد للرحلات الجوية طويلة المدى المأهولة. أوريون وSLS. تكلفة رائعة (500 مليون إطلاق SLS + Orion، على الرغم من إمكانية إعادة الاستخدام، أيضًا مقابل 100 دولار). لكنهم يفعلون ذلك.


                    إذا كان هناك أي شيء، فقد تفاخروا أيضًا قبل ذلك بأنهم بدون تقدم سيموتون من الجوع. Now Progress هي سفينة مساعدة وثانوية تقوم بثلاث مهام سنويًا. يتم سحب الجزء الأكبر بواسطة Musk و Orbital + الياباني الثقيل للغاية (يتقدم 3 مرة واحدة) Kounotori.
                    1. +3
                      29 أبريل 2018 16:24
                      ما "المساعدة"؟! ))) هذا هو التزود بالوقود الوحيد في المحطة. مع أقل تكلفة لتوصيل البضائع مقارنة بالسفن الأخرى، فهي تجلب 2,5 طن من البضائع إلى المحطة.
                      1. +2
                        29 أبريل 2018 17:17
                        يطير أحد المنافسين إلى محطة الفضاء الدولية منذ عام 2012، وكان أكبر حمولة 3136 كيلوغراما - "التنين".
                    2. +1
                      29 أبريل 2018 19:27
                      كان السؤال ماذا وليس ماذا
                      SLS لم يتم اختباره وليس جاهزًا حتى
                    3. +2
                      29 أبريل 2018 21:20
                      اقتباس من donavi49
                      يوليو 2018 - أطلس وستارلاينر في وضع بدون طيار. رحلة إلى محطة الفضاء الدولية. إذا كان كل شيء على ما يرام، فإن خطة تسليم الطاقم الأول في عام 2018 تدخل حيز التنفيذ. إذا لم يكن الأمر رائعا، ثم عام 2019. بشكل عام، بعد الرحلة، ستقرر اللجنة ما إذا كان من الممكن إرسال الطاقم الأول أم لا. حتى الآن، الجدول الزمني الرسمي لشركة Boeing هو العرض التجريبي لشهر يوليو 2018 والطاقم الأول في ديسمبر 2018، ها هو.


                      " ماسك " - لديه رحلة تجريبية إلى محطة الفضاء الدولية بدون طاقم هذا الصيف. 2019 - أول إنسان.

                      يقوم Bezos (NewGlenn وNewShepard) الآن بإنهاء NewShepard4 بنشاط. وستكون هذه أول رحلة شبه مدارية مأهولة لشركة BlueOrigin. ونتيجة لذلك، سوف تستمر التطورات. الجدول الزمني السابق لعام 2020 هو شهادة للرحلات المدارية السياحية (أي أنها بالفعل عمليات إطلاق كاملة مع الأشخاص).

                      التالي هو البقرة الحلوب للكونغرس والجهاز الحقيقي الوحيد للرحلات الجوية طويلة المدى المأهولة. أوريون وSLS. تكلفة رائعة (500 مليون إطلاق SLS + Orion، على الرغم من إمكانية إعادة الاستخدام، أيضًا مقابل 100 دولار). لكنهم يفعلون ذلك.


                      إذا كان هناك أي شيء، فقد تفاخروا أيضًا قبل ذلك بأنهم بدون تقدم سيموتون من الجوع. Now Progress هي سفينة مساعدة وثانوية تقوم بثلاث مهام سنويًا. يتم سحب الجزء الأكبر بواسطة Musk و Orbital + الياباني الثقيل للغاية (يتقدم 3 مرة واحدة) Kounotori.

                      الخطط ضخمة. لقد شوهكم الوجود الاشتراكي. صدق الخطط على الواقع. ولكن يتم تقييم النتيجة، وليس الوعود.
                      1. +3
                        30 أبريل 2018 10:30
                        في الولايات المتحدة الأمريكية، النتائج فيما يتعلق بالفضاء واضحة - ولكن في الوقت الحالي، لدينا خطط لمنظور مدته 10 سنوات.
              2. 21+
                29 أبريل 2018 12:59
                وإلى متى سوف تستمر؟ سنة ونصف أخرى! أنهت الولايات المتحدة برنامج المكوك بشكل عملي، ومنحت روسيا دور الناقل لمحطة الفضاء الدولية. الآن تتمتع العديد من المركبات الفضائية المأهولة الأمريكية من الجيل الجديد بدرجة عالية من الاستعداد، وسيكون محركان صاروخيان على الأقل ليحلوا محل RD جاهزين أيضًا في المستقبل المنظور. لديهم ما يكفي من مركبات الإطلاق الجاهزة والقريبة من الجاهزية.

                سينتهي احتكار روسيا لوسائل النقل. ومحطة الفضاء الدولية ليست أبدية. ماذا سيتبقى من الفضاء الروسي إذا تمت إزالته؟ عمليات الإطلاق العسكرية لتلبية احتياجاتهم الخاصة و... كل شيء تقريبًا.

                لم تعد روسيا قادرة على تقديم الكثير في سوق الفضاء، لأن... تعد عمليات إطلاق الصواريخ جزءًا صغيرًا منها، حيث يتم الضغط على روسيا بنجاح، ولا تقدم روسيا عمليًا خدمات أكثر تعقيدًا وباهظة الثمن على أي حال.





                ولا بد أيضاً من البحث عن الإنجازات العلمية التي حققتها روسيا في مجال الفضاء؛ إذ تنشر ألمانيا وإيطاليا بشكل منفصل عدداً من الأوراق العلمية حول محطة الفضاء الدولية يفوق ما تنشره روسيا (وفي الوقت نفسه، لا تمتلك هذه البلدان برامج فضائية مهمة!).

                وبوسعكم أن تفخروا بقدر ما تريدون باحتكار روسيا للرحلات الجوية المأهولة، ولكن هذا سوف يتغير قريباً جداً. ماذا بعد؟
                1. +1
                  29 أبريل 2018 14:37
                  في أي السفن، والأهم من ذلك، ما الذي سيسافر عليه رواد الفضاء بالضبط؟ غمز
                  وفيما يتعلق بمحطة الفضاء الدولية، فهذا بشكل عام تطور روسي بالكامل. تم تصنيع وإطلاق وحدة Dawn (التي تحتوي على كل شيء) بواسطة Roscosmos لصالح NASA.
                  1. +7
                    29 أبريل 2018 15:17
                    في أي السفن، والأهم من ذلك، ما الذي سيسافر عليه رواد الفضاء بالضبط؟


                    يرجى قراءة تعليقي السابق.

                    وفيما يتعلق بمحطة الفضاء الدولية، فهذا بشكل عام تطور روسي بالكامل.


                    ليس لديك أي دليل على هذا البيان بصوت عال، بطبيعة الحال.

                    تم تصنيع وإطلاق وحدة Dawn (التي تحتوي على كل شيء) بواسطة Roscosmos لصالح NASA.


                    التطوير بتكليف من الولايات المتحدة الأمريكية، ممتلكاتهم الخاصة. أحد الأوامر التي ربما سمحت للفضاء الروسي بعدم الموت في التسعينيات. كانت الوحدة الأولى من محطة الفضاء الدولية، ولكن اليوم هذا مستودع وقود ومنشأة تخزين، تم نقل الوظائف المتبقية إلى وحدات أحدث.

                    1. 0
                      29 أبريل 2018 15:38
                      قرأت ذلك وسألت سؤالا
                      هم أنفسهم كتبوا عن الفجر، وفيما يلي الدليل،
                      لا يصدق، ولكن فقط بسبب هذا الطلب تم إنشاء الجزء الأمريكي من محطة الفضاء الدولية، لأنه ليس مستودعًا بل غرفة أجهزة الضحك بصوت مرتفع وبقية الوحدات الأمريكية الخفيفة هي مجرد أرقام يتم من خلالها توصيل جميع الاتصالات من هناك. نعم فعلا
                      1. +7
                        29 أبريل 2018 15:55
                        كما كتبت في التعليق السابق، من المحتمل أن تطير Crew Dragon وCST-100 Starliner بالقرب من خط النهاية على Atlas وFalcon، على التوالي.

                        كما كتبت، كانت وحدة Zarya (التي تسميها باستمرار Dawn) هي أساس المحطة في البداية. كان عليه. ولا أرى في نفس ويكيبيديا أي معلومات تفيد بأنه أساس المحطة الآن. وعيني تقول بوضوح أن القطاع الأمريكي هو المسيطر اليوم. ربما يمكنك إقناعي بخلاف ذلك بالحقائق المعاكسة؟

                    2. +2
                      29 أبريل 2018 16:14
                      لقد خلطت بين "راسفيت" و "زاريا". "Rassvet" هي ملكية روسية.
                      1. +3
                        29 أبريل 2018 16:23
                        أنت على حق، على الرغم من أن خطئي ليس مفاجئًا: فكل من Zarya و Rassvet مترجمان إلى Dawn.
                    3. +1
                      29 أبريل 2018 19:38
                      أطلس هو محرك روسي، وفالكون 9 سريع جدًا بحيث لا يمكن إطلاقه ببشر.
                    4. +3
                      29 أبريل 2018 21:28
                      اقتبس من noviczok
                      في أي السفن، والأهم من ذلك، ما الذي سيسافر عليه رواد الفضاء بالضبط؟


                      يرجى قراءة تعليقي السابق.

                      وفيما يتعلق بمحطة الفضاء الدولية، فهذا بشكل عام تطور روسي بالكامل.


                      ليس لديك أي دليل على هذا البيان بصوت عال، بطبيعة الحال.

                      تم تصنيع وإطلاق وحدة Dawn (التي تحتوي على كل شيء) بواسطة Roscosmos لصالح NASA.


                      التطوير بتكليف من الولايات المتحدة الأمريكية، ممتلكاتهم الخاصة. أحد الأوامر التي ربما سمحت للفضاء الروسي بعدم الموت في التسعينيات. كانت الوحدة الأولى من محطة الفضاء الدولية، ولكن اليوم هذا مستودع وقود ومنشأة تخزين، تم نقل الوظائف المتبقية إلى وحدات أحدث.


                      الوحدات الروسية هي الأساس. فقط بمساعدتهم يمكنك التحكم في المحطة، وبدونهم لا يمكنك رفعها أو قلبها. إن اعتبار القضبان والألواح الشمسية كمكونات متكافئة هو أمر ساذج أو غبي. لم يعتمد تكوين عناصر المحطة وتعقيدها وتكلفتها على الخبرة والمعرفة والقدرات التكنولوجية، بل على المال. وبطبيعة الحال، لم تتمكن روسيا من المشاركة في هذه الخطة على قدم المساواة. إن مساهمة الأمريكيين في المشروع، كمطورين، ليست متساوية بأي حال من الأحوال، ولكنها أقل بكثير. جعلت المشاركة المشتركة من الممكن إنشاء هذه التحفة الفنية. بدوننا، لكان لديهم Skylab ثانيًا، والذي طار لمدة عام واستضاف ثلاث رحلات استكشافية.
                  2. +1
                    29 أبريل 2018 16:13
                    لا، محطة الفضاء الدولية هي تطور دولي.
                    وحدة Rassvet ليس لها علاقة بوكالة ناسا. تم بناؤه بأمر من روسكوزموس. وأطلقه المكوك الأمريكي أتلانتس إلى المدار.
                    وتم تصنيع وحدة "زاريا" لصالح وكالة ناسا.
                    1. 0
                      29 أبريل 2018 19:30
                      التنمية الروسية مع التسمية الدولية
                      "زاريا" صنعت لصالح وكالة ناسا لأن الأميركيين لم يكن لديهم التقنيات التي تحتويها، وتم إطلاقها بواسطة بروتون، لأن المكوك لم يكن ليحملها.
                      1. +3
                        29 أبريل 2018 20:21
                        فقط لا تخبرني عن زاريا. أنا نفسي شاركت في إنشائها.
                    2. +1
                      29 أبريل 2018 20:30
                      كمن؟
                      هل كنت مخطئا بشأنها بطريقة ما؟
                      1. 0
                        29 أبريل 2018 21:20
                        كأحد المصممين.
                        يتمتع الأمريكيون بخبرة جيدة في بناء Skylab، على الرغم من مرور ما يقرب من ربع قرن منذ إطلاقه وحتى بدء بناء محطة الفضاء الدولية
                    3. +1
                      29 أبريل 2018 21:42
                      على سبيل المثال، لم يكن لدى الأمريكيين أي صلاحية للسكن على المدى الطويل، ولهذا السبب كانوا بحاجة إلى زاريا المصنوعة في روسيا.
                      1. +1
                        29 أبريل 2018 22:28
                        تم تنفيذ ثلاث بعثات طويلة استغرقت 28 و59 و84 يومًا في Skylab. بالنسبة للأعوام 73-74، كانت هذه الرحلات الجوية محطمة للأرقام القياسية. بالإضافة إلى ذلك، كان Skylab أكبر من Salyuts لدينا.
                    4. +1
                      29 أبريل 2018 22:51
                      هل أنت حقًا أحد مصممي Zarya ولا تعرف كيف كان الأمر مع Skylab؟
                      1. 0
                        30 أبريل 2018 09:52
                        كان الأمر طبيعيًا في Skylab. والشيء الآخر هو أن عشرين عامًا قد مرت منذ عام 74.
                    5. +1
                      30 أبريل 2018 11:21
                      لم يكن هناك شيء طبيعي باستثناء الحجم في Skylab، وبسبب ذلك فقط ظلوا تحت المظلة لفترة طويلة
                      في Spacelab والمكوكات بعد بضع سنوات لم يتجاوز الحكم الذاتي أسبوعين
                      1. 0
                        30 أبريل 2018 16:48
                        وكما تعلم سكايلاب فإن الشاحنات لم تطير أي أنه تم سحب جميع الإمدادات مع المحطة. إلا أن المحطة نفسها طارت في الفضاء حتى عام 1979، أي. 6 سنوات.
                        للمقارنة، كانت المحطات المدارية السوفيتية - نفس عمر Skylab - لديها موارد أقصر بكثير:
                        "ساليوت-3" - 7 أشهر؛
                        "ساليوت -4" - سنتان؛
                        "ساليوت-5" - سنة واحدة؛
                        "ساليوت -6" - 4 سنوات ونصف.
                        وأنت تقول "لا شيء طبيعي".
                    6. +1
                      1 مايو 2018 ، الساعة 00:11 مساءً
                      تم تسليم شيء مع أبولو، سقط هذا العام، طاروا هناك لمدة أقل من عام وكانت أطول رحلة استكشافية 84 يومًا
                      أطول رحلة استكشافية في الاتحاد السوفييتي كانت أكثر من 450 يومًا
                      ولم يكن هناك حتى مياه متجددة هناك
                      1. 0
                        1 مايو 2018 ، الساعة 07:57 مساءً
                        لا يمكنك إحضار الكثير مع أبولو، فهي لا تزال ليست سفينة شحن، بالإضافة إلى أنها ليست كبيرة جدًا - الحجم الداخلي يبلغ نصف حجم سفينة سويوز فقط. لذلك تم وضع جميع الإمدادات والوقود في المدار مع المحطة. نعم، كما حدث، استمر البرنامج المأهول لمدة عام تقريبًا، لكنه طار في وضع غير مأهول لمدة خمس سنوات أخرى - في انتظار بدء رحلات المكوك. لم تستطع الانتظار وغادرت المدار في عام 79.
                        أطول رحلة استغرقت 437 يومًا قام بها فاليري بولياكوف بالفعل في 94-95، عندما لم يعد الاتحاد السوفييتي موجودًا.
                        لتلخيص ذلك، يمكننا القول: كان لدى الأمريكيين خبرة في تشغيل محطة مدارية مأهولة، وكان لديهم خبرة في الرحلات الفضائية طويلة المدى (حتى 84 يومًا). ومع ذلك، بحلول التسعينيات، لم يكن هناك رواد فضاء في وكالة ناسا لديهم مثل هذه الخبرة.
                    7. 0
                      1 مايو 2018 ، الساعة 09:03 مساءً
                      ليس كل شيء، لا يزال هناك ضخ من مقصورة الخدمة
                      لم يتم إنفاق أي شيء في الوضع غير المأهول
                      هذا لا يدوم طويلًا بعد، لكن المختبر الفضائي الموجود في المكوك كان يتمتع باستقلالية أقل لأنه كان أصغر حجمًا ولكن به عدد أكبر من رواد الفضاء
                  3. +2
                    29 أبريل 2018 18:06
                    اقتباس من YELLOWSTONE
                    في أي السفن، والأهم من ذلك، ما الذي سيسافر عليه رواد الفضاء بالضبط؟

                    والأهم من ذلك، ما الذي سوف يطيرون فيه؟ مرة أخرى في الحفاضات، كما هو الحال في أبولو الأسطوري؟ :)
                    1. 0
                      29 أبريل 2018 19:40
                      بالمناسبة، لقد نسوا هذا مرة أخرى
                  4. 0
                    6 مايو 2018 ، الساعة 06:04 مساءً
                    > هذا بشكل عام تطور روسي

                    ني الحرية، نعم.
                    1. 0
                      6 مايو 2018 ، الساعة 07:59 مساءً
                      علبة صفيح فارغة مصنوعة في إيطاليا، مثل جميع الوحدات الأمريكية الأخرى، نعم
                      1. 0
                        6 مايو 2018 ، الساعة 08:05 مساءً
                        حسنا، فاتني شيء. إذن هذا ليس تطوراً روسياً؟
                    2. 0
                      6 مايو 2018 ، الساعة 08:11 مساءً
                      تطوير روسي لمركبة Dawn، والتي تحتوي على جميع المعدات الداعمة للوحدة الأمريكية الضحك بصوت مرتفع لقد أخرجوه أيضًا باستخدام بروتون، لأن المكوك لم يتحرك نعم فعلا
                      غير روسية - كنداArm
                2. 0
                  29 أبريل 2018 14:42
                  "ماذا بعد؟" وستطلق روسيا أقمارها الصناعية العسكرية والمدنية - وهي مهمة بحثية واحدة سنويا - وستبيع أيضا المعدات ومحركات الصواريخ إلى الخارج.
                  1. +3
                    29 أبريل 2018 15:19
                    ليس هناك الكثير بالنسبة لبلد جاجارين، ألا تعتقد ذلك؟
                    1. +1
                      29 أبريل 2018 15:26
                      حسنًا، ماذا يمكنك أن تفعل إذا ارتفع سعر النفط إلى 140 دولارًا للبرميل، ربما سيتم تخصيص بضعة تريليونات روبل أخرى للفضاء - للرحلات المأهولة بين الكواكب، لكن هذا قد لا يتحقق إلا بعد العام الثلاثين.
                    2. +2
                      29 أبريل 2018 21:34
                      اقتبس من noviczok
                      ليس هناك الكثير بالنسبة لبلد جاجارين، ألا تعتقد ذلك؟

                      أسطورة إيسوب:
                      وتفاخرت الثعلبة بأن لديها العديد من أشبال الثعالب، فأجابت اللبؤة: “لدي واحد ولكنه أسد”.
                  2. 0
                    29 أبريل 2018 15:28
                    لن تكون سفينة الاتحاد جاهزة للطيران إلا بعد إنشاء مركبة الإطلاق Soyuz-5. اعتبارًا من الآن، نحن في عام 2021. الإطلاق الأول للسفينة سيكون في عام 2022. إطلاق بدون طيار من قاعدة بايكونور الفضائية، رحلة مستقلة. سيكون الروبوت المجسم فيدور على متن الطائرة كتجربة. ويتم توفير برنامج عمل محدد له.

                    وفي عام 2024، ستلتحم السفينة بمحطة الفضاء الدولية كجزء من اختبارات تطوير الطيران.

                    ومن المقرر إطلاق المركبة الفضائية حول القمر في عام 2027 في المرحلة الأولى للمركبة الفضائية من قاعدة فوستوشني الفضائية.
                    1. +2
                      29 أبريل 2018 17:20
                      لنكن أكثر تفاؤلاً - أضف 4 سنوات على الأقل إلى كل تاريخ تعلنه روسكوزموس.
                      1. 0
                        29 أبريل 2018 17:27
                        لن نفعل ذلك، فالمواعيد النهائية محددة بدقة. يتم بالفعل إنتاج وثائق التصميم الخاصة بصمامات Soyuz-5. سيكون ES الخاص بـ KRK جاهزًا بحلول أكتوبر. تم تصميم PTK NP وبدأ إنتاجه.
                      2. +1
                        29 أبريل 2018 17:45
                        وهذا لا ينطبق أقل على ماسك وغيره من "عباقرة الفضاء" الأمريكيين.
              3. +6
                29 أبريل 2018 15:52
                اقتبس من Logall.
                وعلى أي حاملة يرسلون الناس إلى الفضاء؟ إنهم لا يشحنون على الإطلاق!

                وماذا عن الديون الخارجية؟ هل رأيت ديونهم الخارجية؟
          3. تم حذف التعليق.
          4. +1
            30 أبريل 2018 14:22
            ولو أن كانت هذه القضية. في الواقع، يتم استخدام محركات RD في واحدة من أصل خمس (5) مركبات إطلاق أمريكية. وبالتالي فإن الحظر المفروض على بيع محركات الصواريخ لن يكون له تأثير ملحوظ على عدد عمليات الإطلاق الأمريكية، لكنه سيترك الشركات الروسية دون عمل. أو هل يعتقد أي شخص جديًا أن الأمريكيين، الذين لديهم العديد من شركات تصنيع محركات الطائرات القوية اليوم، غير قادرين على إنشاء محرك صاروخي؟
            1. 0
              1 مايو 2018 ، الساعة 00:13 مساءً
              لن تتركها، يمكنك بيعها إلى بلدان أخرى
              سيكون التأثير على أسعار عمليات الإطلاق هذه وعلى أنواع البضائع المحتملة
      2. +7
        29 أبريل 2018 13:50
        اقتبس من Logall.
        وليعلم الأمريكان أننا نطير إلى الفضاء بدونهم

        نعم، لقد غزونا مساحات نفق الرياح... وسيط سيقود أميرز سيارتهم إلى محطة الفضاء الدولية هذا العام، وهناك ما لا يقل عن 7 سفن أخرى قيد الإنتاج (وربما أكثر من ذلك) ثم تدحرج النموذج عبر نفق الرياح وتضخمت كرات الأبواق على الفور بكل فخر)))
        1. +8
          29 أبريل 2018 14:36
          اقتباس: Wendigo
          انتفخت كرات الفتيات القبيحة على الفور بكل فخر)))

          لماذا لا يستقر الأمر؟ النقابات تطير... مشروع آخر يتحرك... ونظراً لاختلاف التمويل، إنها في الواقع معجزة أن يتم اختراع شيء جديد! لكن الأمريكيين ما زالوا بحاجة للطيران... وكان الفرق في سعر كيلوغرام من الحمولة دائمًا في صالحنا. دعونا ننتظر ونرى... حسنًا، في الوقت الحالي - ياي! زميل
          1. +4
            29 أبريل 2018 15:10
            اقتبس من Logall.
            مشروع آخر يتحرك..

            يبلغ عمر هذا المشروع 100 عام بالفعل وقد زحفنا للتو إلى التخطيط.
            هل تتذكر كم من هذه المشاريع كانت قبل الاتحاد؟ لذا فأنا لست كذلك... ربما لا تكون معرفتي بالرياضيات كافية لحسابها... أنا لا أشاركك تفاؤلك.
            ويقوم " ماسك " بتسليم البضائع بأرخص الأسعار على الإطلاق.
            1. +2
              29 أبريل 2018 15:39
              بدأ إنتاج الوثائق الأولى والأجهزة الأولى لمشروع PTK NP في عام 2010. في عامي 2011 و2013، كانت النماذج الأولى للاختبارات المريحة جاهزة. منذ عام 2016، بدأ إنتاج عناصر مختلفة من السفينة وإصدار وثائق التصميم. في عامي 2018 و2019، ستكون هناك عمليات تطهير في TsAGI وإسقاط نماذج VA بالمظلات. سيبدأ تجميع منتج الرحلة في عام 2020. ومن المقرر أن يتم تجميعها في عام 2021 وستبدأ اختباراتها الأرضية. الإطلاق إلى الفضاء في عام 2022.
              1. +2
                29 أبريل 2018 16:27
                بشكل عام، أنا أتحدث عن محاولات روسكوزموس لإنشاء سفينة جديدة.
                ماذا كان لدينا قبل الاتحاد، هل تتذكر؟ روس، على ما يبدو، أليس كذلك؟ ماذا عن روس؟ هل ستبحث عنها بنفسك في جوجل أو تعطيني تلميحًا؟ أعلم أن مفهوم السفن يتغير في كل مرة تقريبًا، لكن من الواضح أن هذا لم يكن بسبب الحياة الجيدة.
                أنا لا شماتة، أنا فقط لا أصدق ذلك.
                1. +2
                  29 أبريل 2018 16:33
                  هذه ليست مسألة إيمان. لم يتم تنفيذ العمل على "روس" فيما وراء الوسواس القهري، إذا كان هذا يخبرك بأي شيء. تغير مستوى المهام وتغير المفهوم أيضًا. من سفينة مدارية بالكامل للسياح (موضوع Clipper) إلى سفينة للقمر (PTK NP). الآن يجري إنتاج الحديد. وهذا بالضبط ما يتحدث عنه المقال.
            2. +3
              29 أبريل 2018 21:39
              اقتباس: Wendigo
              ....
              ويقوم " ماسك " بتسليم البضائع بأرخص الأسعار على الإطلاق.

              لا يقول هذا إلا كامل.... المسك في قبضة الديون. ناسا تصنع الحبال منه. وسعر خدماته هو نفس ما يُعطى له. قارن الأسعار لوكالة ناسا والعملاء الآخرين الأفضل من غير الأمريكيين.
              1. +2
                30 أبريل 2018 07:24
                المسك في ديون تسلا. SpaceX مربحة للغاية.
                في وطنيتك العمياء، لقد نسيت هذا الجزء تمامًا، سألقي نظرة.
                1. 0
                  6 مايو 2018 ، الساعة 18:22 مساءً
                  اقتباس: Wendigo
                  المسك في ديون تسلا. SpaceX مربحة للغاية.
                  في وطنيتك العمياء، لقد نسيت هذا الجزء تمامًا، سألقي نظرة.

                  https://habrahabr.ru/post/293626/
                  لا يمكن اعتبار هذه المعلومات قديمة. لا يغير " ماسك " استراتيجيته ويتصرف بنفس الطريقة.
          2. +3
            29 أبريل 2018 15:27
            نعم، نعم... 70 مليون دولار لبروتون السام والخطير للغاية مقابل 62 مليون دولار لفالكون 9 القابل لإعادة الاستخدام، هل يُطلق عليه بالفعل أنه أرخص؟
            1. +1
              29 أبريل 2018 15:53
              ستبدأ Proton-Medium في الطيران في عام 2019. سعرها أقل من 50 مليون دولار. وقد تم بالفعل إبرام ثلاثة عقود رئيسية لعمليات الإطلاق التسلسلية.
              1. +3
                29 أبريل 2018 16:01
                حسنًا، سننتظر ونرى. ومهما كان القول، فإن الحوادث والانقطاعات الأخيرة في عمليات إطلاق بروتون ستؤدي إلى زيادة تكلفة التأمين وتثبيط العملاء.
                1. +4
                  29 أبريل 2018 16:10
                  أي العملاء؟ )))) تم إبرام العقود مسبقًا لـ Proton-M - وهي قيد التنفيذ جميعًا، أي. لقد تم بالفعل طلب الصواريخ لهم - أي حوالي 15 عملية إطلاق، إذا كان هناك أي عقود جديدة لذلك، فسيكون هناك القليل، حيث سيتم إنتاج الصاروخ فقط حتى عام 2023 بكميات صغيرة. تم التخطيط بالفعل لما لا يقل عن 12 عملية إطلاق لـ Proton-Medium اعتبارًا من عام 2020. كما تم توقيع العقود الخاصة بمركبة الإطلاق Angara-1.2. تعرضت بروتون لحوادثها الأخيرة منذ زمن طويل. بعد ذلك كان هناك 13 عملية إطلاق ناجحة.
                  1. +1
                    29 أبريل 2018 17:23
                    سوف "ينهار" بروتون واحد وقد "تتشتت" جميع العقود اللاحقة.
                    1. +3
                      29 أبريل 2018 17:28
                      ولكن لو كان هناك فطر ينمو في فمي. بروتون يطير بشكل جيد.
                    2. +3
                      29 أبريل 2018 21:41
                      اقتباس: فاديم 237
                      سوف "ينهار" بروتون واحد وقد "تتشتت" جميع العقود اللاحقة.

                      ومن يمنعك من الهروب من الصقور أو غيرها في مثل هذه الظروف؟
              2. +3
                29 أبريل 2018 16:26
                أشك بشدة في أن هذا التعديل سوف يطير إلى الفضاء في عام 19.
            2. +3
              29 أبريل 2018 16:24
              إن معامل موثوقية Proton-M يبلغ 0، ومعامل موثوقية Falcon 961538 يبلغ 9. ما هو الأساس الذي استند إليه الاستنتاج حول "معدل الحوادث الكافي" المفترض لـ Proton-M؟
              1. +2
                29 أبريل 2018 16:35
                والحقيقة هي أن النسبة المئوية لعمليات إطلاق Proton-M الناجحة تمامًا تبلغ حوالي 90٪.

                https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_пусков_ракет
                -ناقلات _ "Proton-M" _ (8K82KM)
                1. 0
                  29 أبريل 2018 17:30
                  أولاً، هذه القائمة ليست كاملة. في 19 أبريل 2018، كان هناك إطلاق ناجح آخر.
                  ثانيًا، ليس Proton-M هو المسؤول عن العديد من عمليات الإطلاق الطارئة، بل المراحل العليا. لم يتم أخذ هذه الحوادث في الاعتبار في إحصائيات عمليات إطلاق Proton-M الناجحة. ولذلك فإن نسبة الإطلاق الناجح لمركبة الإطلاق Proton-M هي 96% كما كتبت. و90% تأخذ في الاعتبار حوادث المراحل العليا وهي منتجات مستقلة.
        2. +3
          29 أبريل 2018 14:45
          لا أعرف ما الذي ينتفخ هناك، فالمركبة الفضائية سويوز تطير إلى محطة الفضاء الدولية لفترة طويلة، ورواد الفضاء هم مجرد ركاب عليها.
          1. +5
            29 أبريل 2018 15:13
            اقتباس من YELLOWSTONE
            تحلق مركبة الفضاء سويوز إلى محطة الفضاء الدولية منذ فترة طويلة، ورواد الفضاء هم مجرد ركاب عليها.

            دعونا نشكر اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على هذا. لكن أخشى أنني لن أضطر إلى شكر أي شخص على الاتحاد...
            1. +5
              29 أبريل 2018 15:56
              Soyuz-MS، الذي يطير حاليًا إلى محطة الفضاء الدولية، ليس له أي علاقة بالاتحاد السوفييتي. باستثناء تصميم المقصورات.
    2. +1
      29 أبريل 2018 12:30
      ماذا يجب أن نفعل على القمر؟ حفر الخنادق أو زراعة التفاح لنكاية البولنديين؟ ثبت
      1. +5
        29 أبريل 2018 12:31
        المعادن والمعادن الأرضية النادرة وما إلى ذلك. وما إلى ذلك وهلم جرا. مقتطف... ولكي تفعل ذلك في المستقبل، عليك أن تضعه في الحاضر!
      2. 0
        29 أبريل 2018 12:53
        هناك شيء مثل الهيليوم 3. ومن غير المعروف كم من الوقت يبقى هناك على القمر، لكنه أمر مشجع.
        1. 0
          29 أبريل 2018 13:14
          اقتباس من Lycan
          ومن غير المعروف عدد الموجودين على القمر

          بالضبط، فهو غير معروف، وكيفية استخدامه هي نفسها عمليا. ولا يوجد حتى مفاعل تجريبي. القمر عديم الفائدة بكل معنى الكلمة.
          1. +6
            29 أبريل 2018 13:19
            اقتباس: ثقب لكمة
            القمر عديم الفائدة بكل معنى الكلمة.

            هذا ما قالوا عن التيار الكهربائي في البداية أيضاً! والآن لا يمكن فعل أي شيء بدونه..
            والقمر ليس هدفا، بل مجرد مرحلة وسيطة.
          2. +2
            29 أبريل 2018 14:45
            "إنه غير معروف، وكيفية استخدامه هي نفسها تقريبًا" - في المفاعلات النووية الحرارية، كوقود، في التصوير بالرنين المغناطيسي، كمغناطيس تبريد، في الموصلات الفائقة.
        2. +2
          29 أبريل 2018 21:47
          ما عليك سوى القليل من القوة العقلية لمعرفة المبلغ الذي تحتاج إلى إنفاقه على الرحلة والتطوير. تخصيب الخام هناك، في الفراغ، وغيرها من الظروف غير اللائقة، وإعادة ما لا يقل عن طن من الهيليوم 3 إلى الأرض. يمكن أن تكون أحدثها بمثابة السعر المرجعي. باستخدام تلك القابلة لإعادة الاستخدام للغاية.
          احسب. ثم أعود بتقرير
          1. 0
            30 أبريل 2018 10:38
            في الوقت الحالي، نحتاج إلى مفاعل يعمل على تشغيل محطات التخصيب القمري المستقلة لاستخراج غاز الهيليوم 3، وأنظمة لتوصيل صواريخ موسك القابلة لإعادة الاستخدام ذهابًا وإيابًا - السعر يقتصر فقط على الوقود والصيانة، وهو ما ستكون هناك حاجة إليه مرة واحدة سنويًا - محطات أوتوماتيكية. وبمساعدة هذه المحطات، سيكون من الممكن استكشاف واستخراج المعادن الأرضية النادرة، والتي يوجد عدد قليل منها على سطح القمر. أعتقد أنهم سيحققون ذلك بحلول العام الأربعين.
            1. 0
              30 أبريل 2018 16:57
              ولم تصل صواريخ ماسك إلى القمر قط. ولذلك، فإن استخدامها للتسليم ذهابًا وإيابًا أمر مشكوك فيه للغاية.
              نعم، الصواريخ نفسها لا تطير إلى القمر، وعلاوة على ذلك، لا تعود من هناك. لذا فإن المسك لا يقدم مساعدة كبيرة هنا.
              1. 0
                1 مايو 2018 ، الساعة 11:20 مساءً
                أنت تعرف كيف تقرأ - "بحلول العام الأربعين".
                1. +1
                  1 مايو 2018 ، الساعة 12:49 مساءً
                  وهذا مثل نكتة خوجة نصر الدين والحمار والأمير. يضحك

                  يقول نصر الدين إنه جادل ذات مرة مع أمير بخارى بأنه سيعلم دين الحمير حتى لا يعرفه الحمار أسوأ من الأمير نفسه. هذا يتطلب محفظة من الذهب وعشرين سنة من الزمن. إذا لم يستوف شروط النزاع - رفع كتفيه عن الرأس. نصر الدين لا يخاف من الإعدام الحتمي: "بعد كل شيء ، بعد عشرين عامًا ، سيموت واحد منا بالتأكيد - إما الأمير ، أو الحمار ، أو أنا. ثم اذهب واكتشف من يعرف اللاهوت بشكل أفضل! "
                  1. 0
                    2 مايو 2018 ، الساعة 20:20 مساءً
                    بالطبع سيموتون، فالسرطان شيء فظيع.
          2. 0
            9 مايو 2018 ، الساعة 10:12 مساءً
            أعتقد أنه يمكننا القتال بدون علاقة، ولكن هنا (http://starmission.ru/ Secondary_planets/earth_mo
            on/moon/146.html) يمكنك العثور على أرقام مثيرة للاهتمام. انظر بشكل خاص إلى PS حول كوكب المشتري.
      3. +3
        29 أبريل 2018 12:58
        هل كانت هناك وسادات مرتبة على القمر؟
        أين ترابهم القمري؟ Spin_doseli؟
        1. +4
          29 أبريل 2018 13:55
          اقتباس: Alex20042004
          أين ترابهم القمري؟

          في مركز جونسون للعلوم (حيث كان موجودًا دائمًا)
          1. 0
            29 أبريل 2018 14:41
            هل تأكدت من وجود الهيليوم-3؟
            هل جربت زراعة البطاطس عليها مثل مات ديمون؟
            1. 0
              30 أبريل 2018 17:09
              كان الهيليوم 3 هو الذي تم اكتشافه لأول مرة في الصور الأمريكية للتربة القمرية.
              1. 0
                1 مايو 2018 ، الساعة 00:16 مساءً
                https://ru.wikipedia.org/wiki/Гелий-3
                وفي عام 1939 كانت عينات التربة القمرية لا تزال موجودة على القمر
    3. +5
      29 أبريل 2018 15:32
      اقتباس: MIKHAN
      الاتحاد! ما اسم..

      يتوافق مع "الاتحاد". اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية هو الاتحاد، والترددات الراديوية هي الاتحاد. إذا أصبح حلم جزء معين من السكان حقيقة، فإن تطورهم ممكن - الإمبراطورية. شعور
      1. 0
        29 أبريل 2018 16:00
        لا علاقة لاسم "الاتحاد" باسم الدولة - الاتحاد السوفيتي. من أراد هذا فقد فكر في ذلك بنفسه.
        1. +2
          29 أبريل 2018 16:02
          اقتباس من: تراجع
          لا علاقة لاسم "الاتحاد" باسم الدولة - الاتحاد السوفيتي. شخص ما أراد هذا بالفعل - لقد فكر في ذلك بنفسه

          في...ظهر الصادق...
          ما علاقة "الأمر" حينها؟
          ملاحظة: وأسماء فوستوك وفوسخود - هل حدثا أيضًا... بالصدفة؟
          1. +2
            29 أبريل 2018 16:18
            ليس "قائلًا للحقيقة"، بل مجرد موضوع تشريحي، ولا ينخرط في حماقات مثل البعض هنا. وكانت هذه السفينة تسمى "سويوز".



            وهنا برر نفسه - تتكون السفينة من سفن 7K و 9K و 11K متصلة ببعضها البعض. نوع من اتحاد السفن. ونتيجة لذلك، لم يتبق سوى 7 آلاف و11 ألفًا - تلك التي تعرفها تحت اسمي "الاتحاد" و"التقدم". بالمناسبة، تم تسمية 7K في المشروع باسم "الشمال"، ولكن بعد حصوله على BO، تغير الاسم.
            1. 0
              29 أبريل 2018 16:25
              اقتباس من: تراجع
              نوع من اتحاد السفن

              هل تم إطلاق كوماروف أيضًا على "اتحاد السفن"؟
              أنا أحب المؤرخين، الناس مضحك خير
              1. +2
                29 أبريل 2018 16:27
                DB، طار كوماروف على متن سويوز - 7K-OK. هذه مركبة مدارية تتكون من مركبة خفيفة الوزن 7K وBO. قراءة الكتب حول هذا الموضوع أو شيء من هذا.
                1. 0
                  29 أبريل 2018 16:36
                  اقتباس من: تراجع
                  طار كوماروف على متن سويوز - 7K-OK

                  انها واضحة. معجب آخر بسحب البومة نعم فعلا
                  اقتباس من: تراجع
                  قراءة الكتب حول هذا الموضوع أو شيء من هذا

                  دلل نفسك بالروابط... أيها المتذوق غمزة
                  1. 0
                    29 أبريل 2018 16:42
                    الروابط؟ ))) ابحث بنفسك، إليك وثيقة تنظيمية للبحث: قرار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بشأن تطوير مجمع الصواريخ والفضاء سويوز لرحلة مأهولة حول القمر، بتاريخ 16 أبريل 1962.
                    1. 0
                      29 أبريل 2018 16:45
                      اقتباس من: تراجع
                      قرار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي السوفييتي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بشأن تطوير مجمع الصواريخ والفضاء سويوز لرحلة مأهولة حول القمر بتاريخ 16 أبريل 1962

                      هل وجدته على ويك؟ ما لاد تسا.
                      كما ترى، إنها معجزة: لم أطلب الروابط عبثًا. بناءً على ما يشير إليه الشخص، من السهل تحديد ما إذا كان متخصصًا حقًا أم مجرد هراء.
                      وبدأت في تقديم الأعذار..
                      هل يجب أن أعلن تشخيصك أم أنني فهمت ذلك بالفعل؟ غمزة
                      PS:
                      اقتباس من: تراجع
                      ولا تقلق بشأن موضوع الفضاء

                      اسبحي يا سمكة... أخبريني عن السفن التي تبحر في مسرح البولشوي.
                      هناك الكثير من الأشخاص مثلك الذين انفصلوا مؤخرًا، لذا استمتعي معهم.
                      1. +4
                        29 أبريل 2018 16:49
                        من يتحدث عن ماذا، والرديء عن الحمام. ))) إذا كنت خارج الموضوع، فقل أنك طبيب. ))) ولا يمكنك التغلب على موضوع الفضاء.
                      2. +3
                        29 أبريل 2018 16:53
                        لقد قرأت القرار، وإلا فقد قمت بتسريبه. )))))
    4. +1
      29 أبريل 2018 15:49
      اقتباس: MIKHAN
      ربما نكون تحت الحصار والعقوبات، لكننا ما زلنا نسعى جاهدين إلى الفضاء لنكاية الجميع!

      نعم، طوربيدات الصواريخ لدينا هي الأكثر احتراما!
  2. +2
    29 أبريل 2018 12:08
    حسنًا مع الله! الكلاب تنبح والقافلة تسير. ستكون هناك سفينة جديدة وحاملة ثقيلة جديدة. والإلكترونيات الخاصة بها، والبرامج الخاصة بها، وغير ذلك الكثير.
  3. +1
    29 أبريل 2018 12:15
    الشيء الرئيسي هو أن العمل مستمر، ويتم تحديد المواد والتكوين. ليس مثل قبل 15-20 سنة. كل ما لم يتم القيام به هو للأفضل.
  4. +4
    29 أبريل 2018 12:19
    الأخبار جيدة. على الرغم من أن المقارنة بين درجة استعداد السفن الأمريكية للأجيال الجديدة و"الاتحاد" لا تعطي سببًا لبهجة المعلقين السابقين. والحد الأقصى هو التفاؤل الحذر بأن لدينا فرصة لعدم التخلف عن الركب إلى الأبد.
    1. +1
      29 أبريل 2018 16:01
      لا أحد يحتاج إلى سفينة بدون صاروخ. إن مستوى تطور "الاتحاد" كافٍ اليوم.
  5. +6
    29 أبريل 2018 12:41
    سوف يقطعونها لمدة خمس سنوات أخرى، وبعد ذلك سيتبين أنهم ارتكبوا خطأً وأن هذه مهمة مستحيلة بالنسبة لصناعة الفضاء المنهارة. لكن المديرين لديهم المال.
    1. +4
      29 أبريل 2018 13:30
      أونيكس757....سوف يقطعونها لمدة خمس سنوات أخرى، وبعد ذلك سيتبين أنهم ارتكبوا خطأً وأن هذه مهمة مستحيلة بالنسبة لصناعة الفضاء المنهارة. لكن المديرين لديهم المال.

      من الأفضل أن تبكي في سترة زوجتك. على الرغم من أنه لن تقع كل امرأة في حب الرجل المتذمر. لا
    2. +2
      29 أبريل 2018 14:47
      في الواقع، الجهاز الموجود في صورة المقال عانى من نفس المصير.
      1. 0
        29 أبريل 2018 21:44
        اقتباس: فاديم 237
        في الواقع، الجهاز الموجود في صورة المقال عانى من نفس المصير.


        واعتقدت أن الأمر يبدو... ما الفائدة من استخدام صورة كليبر في مقال عن الاتحاد؟ غير واضح...
  6. +2
    29 أبريل 2018 13:03
    hi وستكون "الاتحاد" عبارة عن سفينة نقل مأهولة بطاقم يصل إلى 4 أشخاص، وستكون قادرة على إيصال ما يصل إلى 500 كيلوغرام من البضائع إلى المحطات المدارية والعودة منها. يبلغ طول السفينة 6,1 م، وقطر مركبة العودة 4,5 م. وفقا لفكرة المطورين، سيصبح الاتحاد سفينة لرحلة إلى القمر، حيث سيكون قادرا على تسليم ما يصل إلى 100 كجم من البضائع. يمكن العثور على مزيد من التفاصيل حول المظهر المستقبلي للسفينة في الفيديو التالي. ومن المقرر أن تتم أول رحلة بدون طيار للجهاز في عام 2021، والرحلة المأهولة في عام 2024. جندي
  7. 0
    29 أبريل 2018 13:09
    نحن الروس لدينا ما نفخر به لأجيال عديدة من البشرية على كوكب الأرض! وسنظهر أنفسنا في هذا الاتجاه.. إذا لم يتدخل الجميع معنا!
  8. +1
    29 أبريل 2018 14:00
    لدينا بالفعل الكثير من المشاريع... الكثير فقط. ومن المحتمل أن يفعل الصينيون كل شيء مرة أخرى...نوع من المنتجات الروسية يصنعها الصينيون في الصين...
  9. 0
    29 أبريل 2018 14:21
    لا يمكن للتجارب التي يتم إجراؤها على نماذج صغيرة جدًا أن تكون مطابقة لظروف الطيران الحقيقية في وسط مرن، والذي يكون في حد ذاته في حالة متغيرة. لذلك، من أجل تحديد مثل هذه العمليات، هناك حاجة إلى نماذج رياضية تعتمد على مبادئ جديدة بشكل أساسي لتحليل العمليات ذات الإمكانات العالية ومع ترتيب المزيد من بيانات الإدخال. وهذا يعني أن عوامل مثل الضغط ودرجة الحرارة يجب تحويلها إلى معلمات مشتقة لتدفقات القوة المغناطيسية. ومن ثم يمكن اختزال كل شيء في تحليل المعلمات الأساسية للبعد الكمي والمتجه والزخم. لكن هذا انتقال إلى تحليل دوال القيمة الثابتة لعدد، وليس المعادلات والصيغ والثوابت التجريبية، فكروا أيها السادة، فكروا!
  10. +5
    29 أبريل 2018 14:29
    ما نوع القمامة الجينية التي اختارت الصورة للمقال؟
  11. +6
    29 أبريل 2018 15:47
    أنباء عن «الاتحاد»، لكن ما علاقة صورة «المقص» بالموضوع؟
    1. +1
      29 أبريل 2018 17:28
      ربما تكون نبوءة بأن "الاتحاد" سيتم إغلاقه في منتصف العمل - القيادة الجديدة لوكالة روسكوزموس.
  12. +1
    29 أبريل 2018 16:02
    وما علاقة هذا بـ Clipper المنسي الآن إلى حد ما في الصورة.
  13. +2
    29 أبريل 2018 16:07
    اقتبس من noviczok
    في غضون عام من الربيع، ستتم أول رحلات جوية مأهولة لمركبتي Crew Dragon وCST-100 Starliner؛ وكانت المكوكات الأوتوماتيكية القابلة لإعادة الاستخدام في المدار بانتظام (بما في ذلك الآن) لسنوات

    سمعنا هذا قبل عام، ومنذ عامين، وقبل خمس سنوات.
    الأمريكيون ليس لديهم بعد مركبة فضائية مأهولة. هذه حقيقة.
    أما بالنسبة إلى "التعليق في المدار لسنوات"، فإن معظم المركبات الفضائية، حتى الأفريقية منها، يمكنها الآن أن تتباهى بذلك.
    1. 0
      29 أبريل 2018 16:42
      سمعنا هذا قبل عام، ومنذ عامين، وقبل خمس سنوات.
      الأمريكيون ليس لديهم بعد مركبة فضائية مأهولة. هذه حقيقة.


      أنا لا أجادل هنا.

      أما بالنسبة إلى "التعليق في المدار لسنوات"، فإن معظم المركبات الفضائية، حتى الأفريقية منها، يمكنها الآن أن تتباهى بذلك.


      لكن القليل من هذه المركبات عبارة عن مكوكات قابلة لإعادة الاستخدام تعود إلى الأرض.

      1. 0
        29 أبريل 2018 17:35
        هل من الضروري إعادة شيء إلى الأرض أكمل برنامجه بالفعل؟
        إن العمل طويل الأمد في المدار لا يجعل المركبة الفضائية أفضل، كما تتدهور إلكترونياتها بشكل ملحوظ. إن صنع مركبة فضائية جديدة أسهل وأكثر موثوقية من إعادتها ثم محاولة إحياء المركبة القديمة.
  14. +1
    29 أبريل 2018 16:32
    noviczokلذلك يمكن أيضًا ترجمة "الفجر" إلى شروق الشمس. ومع ذلك، يمكن أيضًا ترجمة "الفجر".
    1. +1
      29 أبريل 2018 16:39
      أوافق على أنه كان هناك ارتباك حول موضوع المحادثة منذ البداية.
  15. +5
    29 أبريل 2018 16:55
    اقتبس من Logall.
    أعني أنه بدون ممراتنا، يمكنهم فقط أن يحلموا بالفضاء. ليس لدينا بعد الآن...

    من بين الصواريخ الـ 45 التي سيتم إطلاقها هذا العام، لن يكون هناك سوى 5 صواريخ أطالس بمحركات RD-180 وصاروخين أنتاريس بمحركات RD-2، أتساءل، من هي المحركات الموجودة على مركبات الإطلاق الـ 181 المتبقية، أم أنه لا توجد محركات على الإطلاق؟ الجميع؟؟؟

    اقتبس من Logall.
    لكن بعد إغلاق برنامج المكوك الفضائي، ظلت الوسيلة الوحيدة لإيصال الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية هي مركبة سويوز الروسية.

    نعم، بينما هم باقين. لكن كل شيء سينتهي يوما ما. ومن 2019-2020 لن يحتاجوا بعد الآن إلى خدماتنا لتوصيل الأشخاص إلى المدار. واستخدمت هذه الأموال لتمويل إنشاء عدد معين من "النقابات" و"التقدم". لم يكن جميعهم، بطبيعة الحال. ولكن حوالي 3-4 من كل نوع. هل سيجف هذا المصدر وكم عدد صواريخ سويوز التي سنطلقها سنويا؟ أو اصطحب الآخرين إلى المحطة، السياح، على سبيل المثال. لأن كل شيء سيكون في تكلفة الشحن. إذا كان الأمر أرخص بالنسبة لمواطني الولايات المتحدة، فسيكون هناك عدد أقل من الأشخاص الراغبين في السفر على متن سويوز. وخاصة بين المشاركين في محطة الفضاء الدولية

    اقتباس من YELLOWSTONE
    متى؟ على ماذا سيطيرون وكم مرة؟

    = في أغسطس، أول رحلة بدون طيار لمركبة Dragon V2. الالتحام مع محطة الفضاء الدولية. مهمة 30 يوما.
    الرحلة الثانية المأهولة بالفعل - في ديسمبر 2018 مع رائدي فضاء..

    = ستارلاينر CST-100. أول رحلة بدون طيار إلى محطة الفضاء الدولية في أغسطس 2018. أول رحلة مأهولة في نوفمبر 2018، منتظمة منذ ربيع 2019
    = مطارد الأحلام. بدون طيار في عام 2018. تم التخطيط لـ 3 رحلات. مأهولة على متن محطة الفضاء الدولية منذ عام 2020
    = أوريون. مأهولة من عام 2023.
    = الحمولة "Swan"، التي تتجاوز "تقدمنا" من حيث القدرة الاستيعابية، طارت بالفعل 9 مرات.

    وبالمناسبة، المحررين. قم بتغيير صورة السفينة في بداية المقال. هذا ليس "اتحادًا" بل "كليبر". الاتحاد لديه نظرة مختلفة
    1. +1
      29 أبريل 2018 17:11
      اقتباس: Old26

      اقتبس من Logall.
      لكن بعد إغلاق برنامج المكوك الفضائي، ظلت الوسيلة الوحيدة لإيصال الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية هي مركبة سويوز الروسية.

      نعم، بينما هم باقين. لكن كل شيء سينتهي يوما ما. ومن 2019-2020 لن يحتاجوا بعد الآن إلى خدماتنا لتوصيل الأشخاص إلى المدار. واستخدمت هذه الأموال لتمويل إنشاء عدد معين من "النقابات" و"التقدم". لم يكن جميعهم، بطبيعة الحال. ولكن حوالي 3-4 من كل نوع. هل سيجف هذا المصدر وكم عدد صواريخ سويوز التي سنطلقها سنويا؟ أو اصطحب الآخرين إلى المحطة، السياح، على سبيل المثال. لأن كل شيء سيكون في تكلفة الشحن. إذا كان الأمر أرخص بالنسبة لمواطني الولايات المتحدة، فسيكون هناك عدد أقل من الأشخاص الراغبين في السفر على متن سويوز. وخاصة بين المشاركين في محطة الفضاء الدولية


      حسنًا ، لقد قلت بنفسك عن السياح. ))) الآن هناك مجموعة كاملة منهم في الطابور. ولا أحد منهم يريد الطيران على متن السفن الأمريكية الرطبة.

      اقتباس: Old26

      وبالمناسبة، المحررين. قم بتغيير صورة السفينة في بداية المقال. هذا ليس "اتحادًا" بل "كليبر". الاتحاد لديه نظرة مختلفة


      يختلف النموذج من A. Zak أيضًا عن إصدار RKK. بل هذه الصورة أقرب
    2. 0
      29 أبريل 2018 19:46
      لم يكن هناك شيء سوى لا شيء
  16. +1
    29 أبريل 2018 17:38
    اقتباس: فاديم 237
    يطير أحد المنافسين إلى محطة الفضاء الدولية منذ عام 2012، وكان أكبر حمولة 3136 كيلوغراما - "التنين".

    "Progress-CO1" و"Progress-CO2" بشكل عام، تم إحضار وحدتي "Pirce" و"Poisk" إلى المحطة. سيكون دور Progress-UM في عام 2019 هو جلب Prichal، وهو أثقل. أما بالنسبة لـ GTK ذات المقصورة المضغوطة الكبيرة، فمن الممكن تجميعها. سيبدأ في عام 2021.
  17. +4
    29 أبريل 2018 17:38
    Vadim237، ولكن هل تم إطلاق SLS بالفعل؟ لا. وهذا يعني أن هذا الصاروخ غير موجود بعد.
    1. +2
      29 أبريل 2018 19:47
      حسنًا، لقد رسموها... ولم يفعلوا ذلك بعد
      1. 0
        30 أبريل 2018 10:40
        لقد رسمنا سويوز 5 - ويتم بالفعل تجميع SLS على قدم وساق.
        1. +1
          30 أبريل 2018 11:28
          إنهم يطيرون بأقصى سرعة على متن مركبة سويوز السابقة نعم فعلا
        2. 0
          30 أبريل 2018 17:00
          حتى الآن، لا يوجد أي ذكر لتجميع SLS في أي مكان - على الأكثر، بدأ إنتاج الأجزاء الفردية والتجمعات والتجمعات.
  18. 0
    29 أبريل 2018 17:44
    Vadim237، جلبت ATV الأوروبية 7600 كجم لكل منها، وHTV اليابانية - 6200 كجم لكل منها. التنين أدنى منهم بشكل خطير. بالإضافة إلى ذلك، طار التقدم ما يقرب من 10 مرات أكثر من الأمريكيين - 159 عملية إطلاق مقابل 16.
    1. 0
      29 أبريل 2018 17:59
      نعم، لا يهم من يسلم ماذا إلى محطة الفضاء الدولية - في المستقبل، ستواجه روسكوزموس تحسينًا شديدًا بنسبة 50 بالمائة.
      1. 0
        29 أبريل 2018 18:55
        حسنًا، إذا لم يكن الأمر مهمًا، فلماذا نفخ الفقاعات؟ "التقدم" يطيرون، حسنًا، دعهم يطيرون. دع روسكوزموس تدبر أمرها بنفسها. هناك ما يكفي من الطفيليات هناك، والسماح لهم بتحسينها.
        1. 0
          29 أبريل 2018 19:48
          سيعملون على محطة أخرى مع الصينيين والهنود وسيسمحون لوكالة ناسا بالتحسين مرة أخرى الضحك بصوت مرتفع
  19. تم حذف التعليق.
    1. +1
      29 أبريل 2018 18:27
      "سوف تصبح روسيا الرائدة بلا منازع في مجال استكشاف الفضاء" - للأسف، لن تكون كذلك بعد الآن. إن استكشاف الفضاء ليس أولوية بالنسبة للحكومة والاقتصاد.
      1. +2
        29 أبريل 2018 18:49
        اقتباس: فاديم 237
        "سوف تصبح روسيا الرائدة بلا منازع في مجال استكشاف الفضاء" - للأسف، لن تكون كذلك بعد الآن. إن استكشاف الفضاء ليس أولوية بالنسبة للحكومة والاقتصاد.

        تشوكشي ليس قارئا، تشوكشي كاتب..(ج)
        لقد كتبت قبل هذا:
        اقتبس من axxman
        بمجرد أن تتغير قوة الكومبرادور والبغايا ،
        سوف تصبح روسيا الرائدة بلا منازع في استكشاف الفضاء

        ...والحكومة التي ذكرتها ليست من وجوه السلطة؟
        1. 0
          30 أبريل 2018 10:43
          في ظل أي حكومة، ستكون صناعة الفضاء الروسية معلقة على عنق الدولة وتحمل عبئا اقتصاديا.
          1. +2
            30 أبريل 2018 10:51
            اقتباس: فاديم 237
            سوف تكون صناعة الفضاء الروسية معلقة على رقبة الدولة

            إنها معلقة في كل مكان على هذه "الرقبة". وفي الولايات المتحدة الأمريكية أيضًا. المسك مجرد عرض طلب
            1. 0
              30 أبريل 2018 11:30
              وهي ملتوية تمامًا، ويمكن زرع القدم في الماء باستخدام المظلة
              1. 0
                1 مايو 2018 ، الساعة 11:30 مساءً
                "يمكن الهبوط على المسرح في الماء بالمظلة." تم التخلي عن مخطط الهبوط بالمظلة بسبب تعقيده الكبير.
                1. +1
                  1 مايو 2018 ، الساعة 12:41 مساءً
                  اقتباس: فاديم 237
                  تم التخلي عن مخطط الهبوط بالمظلة بسبب تعقيده الكبير.

                  هذا تماما... مجنون
                  1. 0
                    2 مايو 2018 ، الساعة 20:25 مساءً
                    وهذا هو الحال بالفعل، بالإضافة إلى أنه سيكون من الضروري الحد من حركة الطائرات على مساحة كبيرة، وبالتالي فإن عودة المرحلة الأولى باستخدام المحركات الصاروخية فعالة من الناحية المالية والتنظيمية.
                    1. 0
                      3 مايو 2018 ، الساعة 09:40 مساءً
                      اقتباس من YELLOWSTONE
                      هذا تماما... أحمق

                      نعم هذا صحيح ... يضحك
                2. +1
                  1 مايو 2018 ، الساعة 12:51 مساءً
                  هذا صحيح، يجب حرق جميع المراحل في الجو! بسيطة ورخيصة وصديقة للبيئة. غمزة
            2. 0
              1 مايو 2018 ، الساعة 11:28 مساءً
              هذا العرض يجني الكثير من المال من الفضاء.
              1. +2
                1 مايو 2018 ، الساعة 11:30 مساءً
                اقتباس: فاديم 237
                هذا العرض يجني الكثير من المال من الفضاء

                فاديم، سأخبرك المزيد - هذا العرض على لا شيء على الإطلاق تمكن من كسب المال يضحك
                يعمل بمثابة عرض. يحصل على المال مقابل ذلك. حسد غمزة
                1. 0
                  1 مايو 2018 ، الساعة 12:42 مساءً
                  الناس لا يحسدون الأصنام، بل يصنعونها (أو يجدونها) لأنفسهم
                  1. +1
                    2 مايو 2018 ، الساعة 11:02 مساءً
                    اقتباس من YELLOWSTONE
                    الناس لا يحسدون الأصنام، بل يصنعونها (أو يجدونها) لأنفسهم

                    حسنا، لمن و العروس البقرة المسك صنم يضحك
                2. +1
                  2 مايو 2018 ، الساعة 20:28 مساءً
                  الرجل وشركاته يصنعون الأشياء حقًا: الصواريخ، والمحركات، والسيارات، ويكسبون المال منها، ويجذبون الرعاة.
                  1. +2
                    2 مايو 2018 ، الساعة 20:31 مساءً
                    اقتباس: فاديم 237
                    الصواريخ والمحركات والسيارات

                    السيارات، على حد علمي، في حالة عبور، والباقي مجرد حالة عرض. الدولة وراء المسك، فاديم.
                    ونعم - لسبب ما نسيت SolarCity غمزة
                    1. 0
                      3 مايو 2018 ، الساعة 14:52 مساءً
                      وذلك -على سبيل المثال، خسرت شركة بوينغ العام الماضي 2 مليار دولار- لكن هذا لا يمنعها من الاستمرار في إنتاج وتطوير الطائرات.
    2. +1
      29 أبريل 2018 19:03
      لماذا «الاتحاد» أسوأ من «براميل» ماسك و«بوينج»؟
      لماذا "الاتحاد" أسوأ من "الاتحاد"؟
      ما الذي يهمك بشأن أموال دافعي الضرائب؟ شخصيا، لن تحصل على أي شيء منهم على أي حال.
      سيكون هناك ما يكفي للقيام به في المدار لعشرات الأجيال القادمة من رواد الفضاء/رواد الفضاء. وعلى القمر، باستثناء عصا علم أخرى، لا توجد فائدة من رحلة مأهولة. كل ما يمكن الحصول عليه من رحلة مأهولة باهظة الثمن وغير آمنة إلى القمر يمكن الحصول عليه من خلال محطات بين الكواكب الأوتوماتيكية الأرخص بكثير والتي لا تشكل خطراً على حياة الإنسان وصحته.
    3. +1
      30 أبريل 2018 01:25
      كل شيء صحيح، باستثناء أن المركبة الفضائية التابعة للاتحاد ليست مصبوبة من المركبة الفضائية أوريون، ولكنها مركبة فضائية سوفيتية مُعاد تصميمها زاريا. أي أنه منذ 30 عامًا في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، بدأوا في إنشاء نظام مركبات الإطلاق "Zenit" - المركبة الفضائية "Zarya"، ولكن تحت حكم القلة في الاتحاد الروسي، تم دمج هذا الاتجاه، وبدأ في إنشاء جميع أنواع الإطلاق مركبات "أنغارا" والمركبة الفضائية "كليبر"، ولكن بعد ذلك (عندما ظهر بصيص من الوعي) عادت إلى النسخة الأصلية.
    4. +3
      30 أبريل 2018 13:05
      "بوراننا" إن كنت لا تعلم فهو ليس نسخة من العامر. خدمة النقل مشروعنا "بوران" - "الطاقة" هو رد العامر. برنامج المكوك الفضائي اختلف عنه جوهريًا وتفوق عليه في معظم النواحي. وفيما يلي بعض الخصائص المقارنة للمشاريع:
      1. البقاء في المدار = 30 يوماً، المكوك الأمريكي = 15 يوماً.
      2. الحمولة على متن السفينة = 30 طناً أمريكياً. "المكوك" = 24 طنًا.
      3. التحضير للانطلاق في قاعدة الفضاء = 15 يومًا بالولايات المتحدة. "المكوك"=الشهر.
      4. الطاقم = 10 أشخاص أمريكيين. "المكوك" = 7 أشخاص
      5. تم استخدام مجمع المكوك الفضائي لإطلاق المكوكات الفضائية فقط إلى المدار، باستثناء كل شيء
      أشياء أخرى لم تتح لها الفرصة للهبوط عدة مرات كما هبطت المكوكات
      مع إيقاف تشغيل المحركات.
      تم إنشاء النظام السوفييتي "بوران" - "إنيرجيا" ليكون عالميًا، والصاروخ الثقيل للغاية -
      أتاحت حاملة Energia إطلاق أي سفن وبضائع يصل وزنها إلى 100 طن إلى المدار
      "بوران" على عكس عامر. يمكن لـ "المكوك" استخدام محركات التحكم الخاصة به أثناء الرحلة
      وقت الهبوط والهبوط في الوضع التلقائي، والذي تم عرضه بنجاح في
      زمن الرحلة التجريبية 15 نوفمبر 1988
      وهذا هو الفرق الرئيسي والجوهري بين نظامنا والنظام الأمريكي!
      6. بعد الرحلة الأولى للبوران، تم فقدان 8 قطع فقط من البلاط الواقي من الحرارة.
      بعد الرحلة الأولى لعامر. فقد المكوك أكثر من 100 عنصر للحماية من الحرارة.
      كما يقولون، ستشعر بالفرق وستقارن جودة التقنيات.

      الخلاصة: أصبح المشروع السوفيتي "بوران" - "الطاقة" بمثابة استجابة جيدة للمشروع الأمريكي.
      التقدم التكنولوجي للاتحاد السوفييتي في مجال استكشاف الفضاء. وإذا لم يكن كذلك
      خيانة شخصين معروف للجميع مصير برنامج التنمية الروسي
      الفضاء الخارجي سيكون مختلفا تماما.
      لذا، أعتقد أنك مخطئ بشدة في اعتبار "مكوكنا" نسخة من النسخة الأمريكية!
      1. 0
        30 أبريل 2018 14:31
        لا يوجد سوى "لكن" واحد فقط - نظام "بوران" - "إنيرجيا" السوفييتي طار عندما كانت المكوكات بالفعل "في نهاية حبالها" ، ومن الطبيعي أن الخبرة اكتسبها الأمريكيون وأخذها المصممون السوفييت في الاعتبار ، بالإضافة إلى أن نظام "بوران" - "إنيرجيا" قام برحلته الوحيدة، مما يجعل من المستحيل تقييم الفوائد حقًا
        1. 0
          30 أبريل 2018 17:11
          اللعنة عليك، أنت في طريقك للخروج...
          تمت أول رحلة مدارية في عام 81. تم إغلاق برنامج المكوك الفضائي بعد 30 عامًا! سنين.
          طار "بوران" مرة واحدة عام 88 أي. بعد 7 سنوات فقط من بدء تشغيل المكوك. من أين تأتي كلمة "على الطاير"؟ في البداية تقريبًا كان هناك برنامج مكوك الفضاء.

          قامت كولومبيا بـ 7 رحلات من أصل 28 رحلة لرحلة بوران.
          بحلول هذا الوقت، كان تشالنجر قد طار بالفعل، بعد أن أكمل 9 رحلات جوية. وفي العاشر مات.
          أتلانتس - 2 من 33.
          المسعى - 0 من 25.
        2. +2
          30 أبريل 2018 19:29
          فقط لا تنس أن تذكر أنه حتى قبل رحلة بوران هذه، قام رائد الفضاء إيغور فولك بـ 5 سيارات أجرة و13 رحلة على نسخة خاصة من مركبة بوران الفضائية وكان من المفترض أن يصبح قائد طاقم أول رحلة فضائية مأهولة لبوران. لذلك كانت التجربة قوية. هذا هو أول شيء. وثانيًا، لا تنسوا التجربة الهائلة للاتحاد السوفيتي في استكشاف الفضاء من خلال الرحلات الجوية على المحطات الفضائية المدارية لسلسلة ساليوت، وبعد ذلك إلى محطة مير. لا يوجد بلد آخر في العالم لديه مثل هذه التجربة حتى الآن! لذا، لولا خيانة شخصين معروفين لنا جميعاً، لا يزال هناك سؤال كبير حول كيف ستكون تجربتنا في استكشاف الفضاء الآن، وأعتقد أن هذه طفولية، مقارنة بـ "بوران". ، لم تكن هناك حاجة إلى الثرثرة المسماة "الاتحاد" على الإطلاق، ولكن كان من الممكن أن يكون هناك بوران محسّن، وأنا متأكد من ذلك بنسبة 100٪. وهكذا، لدينا ما لدينا، للأسف. بالمناسبة، تبين أن مشروع مكوك الفضاء الأمريكي غير موثوق به للغاية، كما يتضح من عدد من الكوارث التي تسببت في خسائر بشرية.
        3. 0
          1 مايو 2018 ، الساعة 00:20 مساءً
          اقتبس من أريكخاب
          وهذا يجعل من المستحيل تقييم الفوائد حقًا

          يحاولون تقييمها في بداية التطوير الضحك بصوت مرتفع
  20. 0
    29 أبريل 2018 19:02
    لماذا يوجد Clipper على شاشة البداية إذا كانت المقالة عن الاتحاد؟
  21. +2
    29 أبريل 2018 19:54
    اقتباس: Wendigo
    مركز جونسون للعلوم


    لذلك ، للحصول على معلومات:

    وفي السنوات الأخيرة، بدأت التربة القمرية للأميركيين (وبشكل أكثر دقة، ما يطلقون عليه اسم التربة القمرية) تختفي تماما. في صيف عام 2002، اختفى عدد كبير من عينات المواد القمرية - خزنة تزن حوالي 3 سنتات - من مخازن متحف مركز الفضاء الأمريكي التابع لناسا. جونسون في هيوستن. هل سبق لك أن حاولت سرقة خزنة تزن 300 كجم من مركز الفضاء؟ ولا تحاول: إنه عمل شاق وخطير للغاية. لكن اللصوص، الذين وجدت الشرطة أثرهم بسرعة مدهشة، نجحوا بسهولة. تم القبض على تيفاني فاولر وتيد روبرتس، اللذين عملا في المبنى خلال فترة اختفائهما، من قبل عملاء خاصين من مكتب التحقيقات الفيدرالي وناسا في أحد المطاعم في فلوريدا. وبعد ذلك، تم احتجاز الشريك الثالث، شاي ساور، في هيوستن، ثم المشارك الرابع في الجريمة، جوردون ماك ووتر، الذي سهل نقل البضائع المسروقة. كان اللصوص يعتزمون بيع أدلة لا تقدر بثمن عن مهمة ناسا القمرية بسعر يتراوح بين 1000-5000 دولار للجرام من خلال الموقع الإلكتروني لنادي علم المعادن في أنتويرب (هولندا). وبلغت قيمة المسروقات، بحسب المعلومات الواردة من الخارج، أكثر من مليون دولار.

    وبعد سنوات قليلة - مصيبة جديدة. في الولايات المتحدة، في منطقة شاطئ فيرجينيا، سرق لصوص مجهولون صندوقين بلاستيكيين صغيرين على شكل قرص مختومين يحتويان على عينات من مواد نيزكية وقمرية، وفقًا للعلامات الموجودة عليهما. وبحسب تقارير فضائية، فإن عينات من هذا النوع تنقلها وكالة ناسا إلى مدربين خاصين "لأغراض التدريب". قبل تلقي مثل هذه العينات، يخضع المعلمون لتدريب خاص، حيث يتم تعليمهم كيفية التعامل بشكل صحيح مع هذا الكنز الوطني الأمريكي. واتضح أن سرقة "الكنز الوطني" أمر سهل للغاية... على الرغم من أن هذا لا يبدو وكأنه سرقة، ولكن مثل سرقة منظمة للتخلص من الأدلة: لا أساس - لا أسئلة "غير مريحة".

    اقرأ بالكامل: http://www.km.ru/front-projects/amerikanzi-nikogd
    أ-ني-ليتالي-نا-لونو/بوتشيمو-ناسا-برياشيت-لونيي-
    نخر بعد كل ميرا
    1. +1
      1 مايو 2018 ، الساعة 21:54 مساءً
      وبشكل عام، هل كان الأمريكيون على القمر؟ لقد كان هذا سؤالا كبيرا في الآونة الأخيرة.
  22. +2
    29 أبريل 2018 20:41
    اقتباس من: تراجع
    ستبدأ Proton-Medium في الطيران في عام 2019. سعرها أقل من 50 مليون دولار. وقد تم بالفعل إبرام ثلاثة عقود رئيسية لعمليات الإطلاق التسلسلية.

    وهذا بالتأكيد ليس سيئًا، ولكن بالمقارنة مع Proton-M، فإن خصائص حمل الحمولة ليست مشجعة بشكل خاص. على الرغم من أنها ربما تكون كافية.

    اقتباس من: تراجع
    أي العملاء؟ )))) تم إبرام العقود مسبقًا لـ Proton-M - وهي قيد التنفيذ جميعًا، أي. لقد تم بالفعل طلب الصواريخ لهم - أي حوالي 15 عملية إطلاق، إذا كان هناك أي عقود جديدة لذلك، فسيكون هناك القليل، حيث سيتم إنتاج الصاروخ فقط حتى عام 2023 بكميات صغيرة. تم التخطيط بالفعل لما لا يقل عن 12 عملية إطلاق لـ Proton-Medium اعتبارًا من عام 2020. كما تم توقيع العقود الخاصة بمركبة الإطلاق Angara-1.2. تعرضت بروتون لحوادثها الأخيرة منذ زمن طويل. بعد ذلك كان هناك 13 عملية إطلاق ناجحة.

    لا تعتبر هذا الأمر بمثابة انتقاء، على الرغم من أنه بعد الإطلاق الطارئ لبروتون في 16 مايو 2015، كان هناك 13 عملية إطلاق، وواحدة منها في 9 يونيو 2016 مع القمر الصناعي Intelsat 31 (DLA 2) تعتبر أكثر احتمالية للقيام بذلك. تكون ناجحة جزئيا.

    إذا كان لدى "المتوسط" بالفعل 12 عقدًا على الأقل، كما تكتب، فهذا أمر جيد بالطبع. على الرغم من أنني بصراحة "تعذبني الشكوك الغامضة" هناك عشرات العقود لصاروخ لم يطير من قبل ...
    حول "أنجارا". لقد سمعت عن ثلاث عمليات إطلاق محتملة في عام 2020 وما بعده.

    اقتباس من: تراجع
    حسنًا ، لقد قلت بنفسك عن السياح. ))) الآن هناك مجموعة كاملة منهم في الطابور. ولا أحد منهم يريد الطيران على متن السفن الأمريكية الرطبة.

    بشكل عام، كيف يشعر الأمريكيون تجاه السياح الآن؟ مع السيارة الأولى، يبدو أن تيتو واجه مشاكل؛ لم يسمحوا له بالدخول إلى فئة الولايات المتحدة.
    أما بالنسبة لرطوبة السفن الأمريكية. نعم، بالطبع، حتى يطيروا عدة مرات على الأقل، ليست هناك حاجة للحديث عن الانتهاء. ولكن بعد ذلك سوف يأتي دور "الروبل"/"الدولار". إذا كان الأمريكيون أرخص (مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن هناك عدة سفن مختلفة، وبالتالي هناك منافسة في السعر) - فسوف يطيرون على متن السفن الأمريكية. يوافق. إذا أخذنا 73 مليونًا، وعرض الأمريكيون 50 مليونًا على الأقل، فأي سفينة سيختارون؟

    اقتباس من: تراجع
    يختلف النموذج من A. Zak أيضًا عن إصدار RKK. بل هذه الصورة أقرب

    أنا أعرف. كل ما في الأمر أن رسمه كان في متناول اليد، وحتى الاختلاف عن الرسم الذي قدمته لا يزال يظهر أنه ليس هو الموجود في الصورة في المقالة، بل "Clipper"
  23. 0
    29 أبريل 2018 22:03
    هذه السفينة تذكرني بالمركبة من فيلم "Kin-Dza-Dza". من المؤسف أنهم تخلوا عن مشروع "بوران" الأصغر - وهو اختراع رائع ورائع وغير مسبوق حتى الآن للعلماء والمتخصصين السوفييت. كانت المركبة الفضائية بوران، التي قامت برحلتها الأولى والوحيدة في الوضع الأوتوماتيكي بدون طيار في 1 نوفمبر 1988، تتمتع بالقدرة على الهبوط مثل الطائرة على مدرج مُجهز خصيصًا. من الواضح أنه لم يكن هناك ما يكفي من المال لهذا المشروع بالذات، واستقرينا على الخيار الأرخص مع "الاتحاد". والمال لنا، بما في ذلك برامج الفضاء، وداعاً: في مجلة فوربس. هذه هي نتيجة ما يسمى بالإصلاحات الليبرالية التي قام بها خونة يهوذا في روسيا في التسعينيات.
  24. 0
    30 أبريل 2018 10:47
    أنا لا أفهم شيئا واحدا. في الواقع - "زينيث"، ولكن مع محركات النافتا الروسية ومع إمكانية تخطيط الكتلة. لماذا اسم "الاتحاد"؟ مرة أخرى لتجاوز البيروقراطيين، مثل Tupolev مع Tu-22M، وهو ليس على الإطلاق ما كان عليه Tu-22. بالمناسبة، أبعاد الاتحاد وسويوز 5، وكذلك كتل حظيرة، تتوافق مع أبعاد مقصورة الشحن رسلان. قرأت أن شركة S-7، التي اشترت شركة Sea Launch، وافقت على شراء خمسين طائرة من طراز Soyuz-5، ولكن مقابل 20 مليون دولار.
    1. 0
      30 أبريل 2018 17:16
      سيظل Zenit أصغر - بقطر 3,9 مترًا مقابل 4,1 مترًا لـ Soyuz-5.
  25. 0
    30 أبريل 2018 16:02
    هل هذا شيء مثل مشروع Clipper؟
  26. 0
    30 أبريل 2018 16:54
    Vadim237، ما هو تعبير "النتائج الواضحة"؟
    1. 0
      1 مايو 2018 ، الساعة 11:32 مساءً
      "النتائج واضحة" - في الأجهزة.
      1. +1
        1 مايو 2018 ، الساعة 12:43 مساءً
        بحلول عام 2040؟ الضحك بصوت مرتفع
      2. +1
        1 مايو 2018 ، الساعة 12:52 مساءً
        أين؟ ثبت أعلن عن القائمة بأكملها من فضلك.
        1. 0
          3 مايو 2018 ، الساعة 14:55 مساءً
          وغني عن القول أنه يتم بناء صاروخ ثقيل للغاية، ويتم اختبار المركبات الفضائية المأهولة. في الولايات المتحدة الأمريكية، كل شيء موجود بالفعل في الأجهزة، ولكن في روسيا يتم ذلك فقط في الرسومات.
          1. +1
            3 مايو 2018 ، الساعة 20:22 مساءً
            لم يتم بعد بناء صاروخ فائق الثقل، بل يتم تصنيع المكونات والتجمعات الفردية فقط.
            إنهم يختبرون نماذج بالحجم الطبيعي ومركبات مقاعد البدلاء، وليس السفن المأهولة.
            يسير "الاتحاد" أيضًا على هذا الطريق. ولا فائدة من التسرع في ذلك بعد، لأن مركبة الإطلاق ليست جاهزة.
            في روسيا، لقد خرج الكثير بالفعل من مرحلة التصميم الأولي، كما تم بالفعل القيام بشيء ما "في الأجهزة"، حتى لو لم يكن هذا "الجهاز" في الإصدار النهائي بعد.
  27. 0
    30 أبريل 2018 18:10
    اقتباس: Old26
    اقتباس من: تراجع
    ستبدأ Proton-Medium في الطيران في عام 2019. سعرها أقل من 50 مليون دولار. وقد تم بالفعل إبرام ثلاثة عقود رئيسية لعمليات الإطلاق التسلسلية.

    وهذا بالتأكيد ليس سيئًا، ولكن بالمقارنة مع Proton-M، فإن خصائص حمل الحمولة ليست مشجعة بشكل خاص. على الرغم من أنها ربما تكون كافية.


    تم تحسين الوسائط لمهام محددة. أو بالأحرى، هذا نسخة بديلة من Proton-M قبل ظهور Soyuz-5. لن يكون هناك سوى قاذفة واحدة متبقية له في بايكونور.

    اقتباس: Old26
    اقتباس من: تراجع
    أي العملاء؟ )))) تم إبرام العقود مسبقًا لـ Proton-M - وهي قيد التنفيذ جميعًا، أي. لقد تم بالفعل طلب الصواريخ لهم - أي حوالي 15 عملية إطلاق، إذا كان هناك أي عقود جديدة لذلك، فسيكون هناك القليل، حيث سيتم إنتاج الصاروخ فقط حتى عام 2023 بكميات صغيرة. تم التخطيط بالفعل لما لا يقل عن 12 عملية إطلاق لـ Proton-Medium اعتبارًا من عام 2020. كما تم توقيع العقود الخاصة بمركبة الإطلاق Angara-1.2. تعرضت بروتون لحوادثها الأخيرة منذ زمن طويل. بعد ذلك كان هناك 13 عملية إطلاق ناجحة.

    لا تعتبر هذا الأمر بمثابة انتقاء، على الرغم من أنه بعد الإطلاق الطارئ لبروتون في 16 مايو 2015، كان هناك 13 عملية إطلاق، وواحدة منها في 9 يونيو 2016 مع القمر الصناعي Intelsat 31 (DLA 2) تعتبر أكثر احتمالية للقيام بذلك. تكون ناجحة جزئيا.


    لماذا يكون ذلك؟! اقتباس: "تم إطلاق القمر الصناعي Intelsat 31 بنجاح في مدار فائق التزامن يبلغ 3428x64964 كم بميل قدره 29.53 درجة مع خطأ قدره 1,1 م/ث فقط دون فقدان المورد المداري للقمر الصناعي." من أين تأتي عبارة "ناجحة جزئيًا"؟ ولم يؤثر الشذوذ في تشغيل جهاز التحكم عن بعد على النتيجة النهائية. وبعد فحص المحركات وتركيبها على الحاملات لم تتكرر هذه الحالة الشاذة.

    اقتباس: Old26

    إذا كان لدى "المتوسط" بالفعل 12 عقدًا على الأقل، كما تكتب، فهذا أمر جيد بالطبع. على الرغم من أنني بصراحة "تعذبني الشكوك الغامضة" هناك عشرات العقود لصاروخ لم يطير من قبل ...


    هناك نوعان من العقود. واحد مع البريطانيين لإطلاق جهازين مع إمكانية إطلاق المزيد. آخر مع VanWeb لـ 11 عملية إطلاق.

    اقتباس: Old26

    حول "أنجارا". لقد سمعت عن ثلاث عمليات إطلاق محتملة في عام 2020 وما بعده.


    Angara -1.2 يطير مع الكوريين في عام 2020. ومن قبل ذلك تكون انطلاقة مع الرسل.

    اقتباس: Old26

    اقتباس من: تراجع
    حسنًا ، لقد قلت بنفسك عن السياح. ))) الآن هناك مجموعة كاملة منهم في الطابور. ولا أحد منهم يريد الطيران على متن السفن الأمريكية الرطبة.

    بشكل عام، كيف يشعر الأمريكيون تجاه السياح الآن؟ مع السيارة الأولى، يبدو أن تيتو واجه مشاكل؛ لم يسمحوا له بالدخول إلى فئة الولايات المتحدة.
    أما بالنسبة لرطوبة السفن الأمريكية. نعم، بالطبع، حتى يطيروا عدة مرات على الأقل، ليست هناك حاجة للحديث عن الانتهاء. ولكن بعد ذلك سوف يأتي دور "الروبل"/"الدولار". إذا كان الأمريكيون أرخص (مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن هناك عدة سفن مختلفة، وبالتالي هناك منافسة في السعر) - فسوف يطيرون على متن السفن الأمريكية. يوافق. إذا أخذنا 73 مليونًا، وعرض الأمريكيون 50 مليونًا على الأقل، فأي سفينة سيختارون؟


    آخر سائح طار مقابل 30 مليونًا. حقيقة أننا نبيع مقاعد لشركة بوينج مقابل 73 مليونًا، حسنًا، هناك أسباب لذلك.
    1. 0
      1 مايو 2018 ، الساعة 08:04 مساءً
      اقتباس من: تراجع
      تم تحسين الوسائط لمهام محددة. أو بالأحرى، هذا نسخة بديلة من Proton-M قبل ظهور Soyuz-5.
      لا يوجد ناقل حتى الآن وليس من الواضح ما إذا كان سيكون هناك ناقل أم لا. ولا علاقة له بمركبة سويوز-5 على الإطلاق.
      Angara -1.2 يطير مع الكوريين في عام 2020. ومن قبل ذلك تكون انطلاقة مع الرسل.
      فيما يتعلق بضوء "أنجارا" لا تزال هناك أسئلة أكثر من التصريحات. الجيش يبطئ إنتاجه.
      1. 0
        1 مايو 2018 ، الساعة 11:11 مساءً
        هناك بالفعل عقود موقعة لكلا الوسائط. هناك نوعان من حظائر الطائرات الخفيفة المطلوبة للإنتاج.
        1. +1
          1 مايو 2018 ، الساعة 12:54 مساءً
          فقط لا تخبرني عن "البروتونات" و"الأنغارا". أعرف ما الذي يتم فعله بالفعل وما هو مجرد كلام.
          1. 0
            1 مايو 2018 ، الساعة 12:58 مساءً
            هناك مواعيد نهائية للعقد يكون تجاوزها أكثر تكلفة، لكن ليس لديك مكان آخر تذهب إليه.
            1. +1
              1 مايو 2018 ، الساعة 13:14 مساءً
              لا تهتم بهذه المواعيد النهائية. لقد تم بالفعل تدمير المؤسسة بفضل "المديرين الناجحين". من سيصنع هذه الصواريخ إذا تم تسريح الناس بشكل جماعي، وأخذت المعدات إلى مكان ما، وسيتم تدمير الورش، وبيع الأراضي؟
              لا يتم فعل أي شيء الآن فيما يتعلق بالبروتون ذي المرحلتين. مع ضوء "أنجارا" هناك سوء فهم كامل. يتجاهلها نائب الرئيس بغباء، لذلك لا يتحرك العمل كثيرًا.
              1. 0
                1 مايو 2018 ، الساعة 13:55 مساءً
                اقتباس من Cannonball.
                لا تهتم بهذه المواعيد النهائية.


                من يهتم بك شخصيًا أم بالكوريين؟) وقد تم تضليل البريطانيين الآن، وكانوا من السذاجة لدرجة تصديق ذلك؟ لا تتناسب معًا بطريقة ما، ألا تعتقد ذلك؟

                اقتباس من Cannonball.
                لقد تم بالفعل تدمير المؤسسة بفضل "المديرين الناجحين". من سيصنع هذه الصواريخ إذا تم تسريح الناس بشكل جماعي، وأخذت المعدات إلى مكان ما، وسيتم تدمير الورش، وبيع الأراضي؟


                أومسك سوف يصنعهم. لن يبيعوا كامل أراضي خيمكي، لماذا تختلقون هذا؟ يجب سداد الديون بمجرد أخذها.

                اقتباس من Cannonball.
                لا يتم فعل أي شيء الآن فيما يتعلق بالبروتون ذي المرحلتين. مع ضوء "أنجارا" هناك سوء فهم كامل. يتجاهلها نائب الرئيس بغباء، لذلك لا يتحرك العمل كثيرًا.


                ولكن لدي معلومات أخرى). على أية حال، تم بالفعل اختبار AM، ويتم إحضار URMs إلى TsiH.
                1. +2
                  1 مايو 2018 ، الساعة 14:44 مساءً
                  لا أهتم. هذا بالضبط ما أفعله، ولهذا السبب أقول ما هو عليه حقًا.
                  أومسك منخرط في الهراء وليس الصواريخ. سيكون من الأفضل لو لم يعطوا الحظيرة لهم. إنهم يضطهدون الزواج الكامل.
                  لا علاقة لنا بخيمكي. إنهم يريدون بيع الأراضي في موسكو، في فيلي.
                  نشأت الديون بسبب حقيقة أن أومسك وفورونيج "الميتين" قد فرضا على فيلا. ثم تم إحياؤهم بأموالنا، وعلقت ديونهم على فيلي. لذلك عليك أن تكون على دراية بما يجب أن تلومه بالديون.
                  لا أعرف من أين تحصل على "معلوماتك"، من الأفضل أن تستمع إلي - أجد هذه المعلومات كل يوم في العمل. العمل على ضوء "أنجارا" متوقف حاليًا. لقد تم إنجاز الكثير في هذا الشأن، ولكن العمل الآن قد توقف تقريبًا. تم بالفعل تسليم URM-1، لكنها مخصصة للطائرات الثقيلة Angara.
                  1. 0
                    2 مايو 2018 ، الساعة 17:46 مساءً
                    اقتباس من Cannonball.
                    لا أهتم. هذا بالضبط ما أفعله، ولهذا السبب أقول ما هو عليه حقًا.
                    أومسك منخرط في الهراء وليس الصواريخ. سيكون من الأفضل لو لم يعطوا الحظيرة لهم. إنهم يضطهدون الزواج الكامل.


                    حسنًا، عليهم أن يتعلموا ذلك أولاً. لهذا السبب فإن TsiH موجود للتحقق.

                    اقتباس من Cannonball.

                    لا علاقة لنا بخيمكي. إنهم يريدون بيع الأراضي في موسكو، في فيلي.
                    نشأت الديون بسبب حقيقة أن أومسك وفورونيج "الميتين" قد فرضا على فيلا. ثم تم إحياؤهم بأموالنا، وعلقت ديونهم على فيلي. لذلك عليك أن تكون على دراية بما يجب أن تلومه بالديون.


                    نعم، هذا بالضبط ما قصدته، وأنا لا ألوم، أنا أقول أن الشركة الآن واحدة، ويجب سداد الديون

                    اقتباس من Cannonball.

                    لا أعرف من أين تحصل على "معلوماتك"، من الأفضل أن تستمع إلي - أجد هذه المعلومات كل يوم في العمل. العمل على ضوء "أنجارا" متوقف حاليًا. لقد تم إنجاز الكثير في هذا الشأن، ولكن العمل الآن قد توقف تقريبًا. تم بالفعل تسليم URM-1، لكنها مخصصة للطائرات الثقيلة Angara.


                    من الجيد أنك لا تعرف). نعم، أعلم أنهم أحضروها للسيارة الثانية. على الجانب السهل، لا يزال هناك عامين قبل تنفيذ العقود. في حين أن الجيش سيستخدم مؤقتًا "النقابات" بدلاً من "روكوت"، فقد تم طلب حاملتين، ثم حاملة خفيفة.
                    1. +1
                      3 مايو 2018 ، الساعة 20:25 مساءً
                      "الزئير" لم يطير بعد. بالإضافة إلى ذلك، يتم النظر في مسألة توسيع نطاق عملها في إصدار Rokot-2 بنظام تحكم جديد.
  28. تم حذف التعليق.
  29. 0
    30 أبريل 2018 18:53
    اقتباس من: تراجع
    لن يكون هناك سوى قاذفة واحدة متبقية له في بايكونور.

    لم أفهم وجهة نظرك تمامًا. تم تحديث قاذفة EMNIP 24 في 81 موقعًا من أجلها. لذلك سوف تترك وحدها؟

    اقتباس من: تراجع
    لماذا يكون ذلك؟! اقتباس: "تم إطلاق القمر الصناعي Intelsat 31 بنجاح في مدار فائق التزامن يبلغ 3428x64964 كم بميل قدره 29.53 درجة مع خطأ قدره 1,1 م/ث فقط دون فقدان المورد المداري للقمر الصناعي." من أين تأتي عبارة "ناجحة جزئيًا"؟ ولم يؤثر الشذوذ في تشغيل جهاز التحكم عن بعد على النتيجة النهائية. وبعد فحص المحركات وتركيبها على الحاملات لم تتكرر هذه الحالة الشاذة.

    شكرًا لك! هذا يعني أن المعلومات الواردة من المورد الذي حصلت منه على هذه البيانات غير صحيحة. سأضعه في الاعتبار

    اقتبس من axxman
    هناك نوعان من العقود. واحد مع البريطانيين لإطلاق جهازين مع إمكانية إطلاق المزيد. آخر مع VanWeb لـ 11 عملية إطلاق.

    وتم توضيح هذه المسألة كما هو الحال مع حظيرة
  30. 0
    30 أبريل 2018 20:30
    اقتباس: Old26
    اقتباس من: تراجع
    لن يكون هناك سوى قاذفة واحدة متبقية له في بايكونور.

    لم أفهم وجهة نظرك تمامًا. تم تحديث قاذفة EMNIP 24 في 81 موقعًا من أجلها. لذلك سوف تترك وحدها؟


    هنا معلومات حول هذا http://tass.ru/kosmos/5047959 وهنا http://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=47
    6617
  31. +1
    1 مايو 2018 ، الساعة 00:12 مساءً
    Vadim237,
    اقتباس: فاديم 237
    في الولايات المتحدة الأمريكية، النتائج فيما يتعلق بالفضاء واضحة - ولكن في الوقت الحالي، لدينا خطط لمنظور مدته 10 سنوات.

    النتائج هي ما يدفع التقدم. لا أعتقد أننا سننتظر حتى يلحق بنا الأمريكيون.
  32. +3
    1 مايو 2018 ، الساعة 00:28 مساءً
    اقتباس: Wendigo
    المسك في ديون تسلا. SpaceX مربحة للغاية.
    في وطنيتك العمياء، لقد نسيت هذا الجزء تمامًا، سألقي نظرة.

    تتمثل استراتيجية عمل " ماسك " في العمل بدون ربح. وبالتالي، فهو لا يخدع عملاء تسلا المسبقين فحسب، بل يخدع الدولة أيضًا من خلال عدم دفع الضرائب. يقوم بتحويل أي أموال إلى الملكية، وإطلاق البناء والإنتاج الجديد. زيادة سعر كنوزك وقيمة أسهمك. لقد أصبح ثريًا، والمواطنون الذين سرقهم انتظروا لمدة ثلاث سنوات لتنفيذ الأمر. لا يوجد ربح، وله «الحق الأخلاقي» أن يطلب الدعم والتخفيضات الضريبية، ويعد بالمزيد والمزيد من جبال الذهب. ولم يتم تنفيذ وعد واحد. لا يمكنك إنشاء صواريخ جديدة من خلال استعادة المراحل التي غادرتها. طار 50، تم إرجاع 23، إعادة استخدام الكتل القديمة، المدمرة أخلاقيا بالفعل 2، 3، 4 - 5 مرات فقط. وعود جديدة مذهلة للغاية - تم بالفعل نسيان 10 بدايات للكتلة 5، أو الكتابة عليها، أو إطلاقها على الفرامل. هناك شيء جديد في المستقبل - ثقيل، ثقيل جدًا، المريخ. هذا ما يفعله صاحب البطاقة الأكثر وضوحًا، حيث يرفع حصصه باستمرار ويغير وعوده. لم يسافر تنينه أبدًا مع الناس، لكن تذاكر المريخ معروضة للبيع بالفعل.
    1. 0
      1 مايو 2018 ، الساعة 12:02 مساءً
      "يتم تمويل Musk الآن بنسبة 20 بالمائة، والباقي أموال الشركة والعديد من المستثمرين. كل شيء سيكون على ما يرام مع Tesla، في عام 2000 لم تكن الشركة تساوي شيئًا، لكنها الآن تبلغ قيمتها 60 مليارًا ومشاكل الشركة مرتبطة فقط بـ إنتاج البطاريات. "وعود جديدة مذهلة للغاية - لقد تم بالفعل نسيان 10 بدايات للمجموعة 5 بالفعل." هذا الصاروخ لم يطير بعد - لكنك نسيته بالفعل. كل عمليات الإطلاق هذه لـ 2,3,4،9،130 تعديلات على الصواريخ تحقق ربحًا وفي نفس الوقت هي أداة لمزيد من التحديث لصاروخ Falcon 5 - يصبح الصاروخ أكثر كمالا وأبسط وأرخص، ولن يحدد الرجال الوقت ولهذا السبب وراء قيامهم بتطوير اتجاهات أخرى، وصواريخ فائقة الثقل، وأنظمة نقل بين الكواكب - ليست هناك حاجة للقلق بشأنها؛ فكل شيء سيكون على ما يرام. "هذا ما تفعله البطاقة الأكثر وضوحًا" - روسكوزموس، مع مشروع أنغارا الذي ضخوا فيه XNUMX مليار روبل - لم تكن النتيجة صاروخًا طائرًا. لقد بدأنا الآن في قطع جديد لأموال الميزانية - سويوز XNUMX وسفينة الاتحاد، المخطط راسخ بالفعل، وتم تمديد المواعيد النهائية وتخصيص أموال إضافية للتحسينات، ثم يحدث تغيير في القيادة والإغلاق للمشروع، كان هذا هو الحال مع صاروخ روس، الإطلاق الجوي، كليبر، ماكس، بايكال.
      1. +1
        1 مايو 2018 ، الساعة 12:25 مساءً
        اقتباس: فاديم 237
        ضخت وكالة روسكوزموس من خلال مشروع أنجارا 130 مليار روبل في المشروع - ولم تكن النتيجة صاروخًا طائرًا.


        الأكاذيب مرة أخرى. لقد طار URM-1 في تعديلات مختلفة 9 مرات بالفعل. كل شيء ناجح. URM-2 - مرتين - هناك أسئلة بناء على النتائج. يتم اختبار المنتج وتحسينه. يطير Briz-M كجزء من مركبة الإطلاق Proton.

        الأنجارا الآن تابعة لوزارة الدفاع، وقد دفعت ثمنها، وسوف تستخدمها عندما تختبرها. وبداية أنجارا كانت في بليسيتسك، وهي قاعدة عسكرية عسكرية.
        تم ذكر تاريخ إطلاق مركبة الإطلاق Angara من Roscosmos مرارًا وتكرارًا في وسائل الإعلام، سواء من قبل الإدارة أو من قبل الشركة المصنعة - وهذا هو مطار Vostochny الفضائي و2021.

        اقتباس: فاديم 237
        لقد بدأنا الآن في قطع جديد لأموال الميزانية - سويوز 5 وسفينة الاتحاد، المخطط راسخ بالفعل، وتم تمديد المواعيد النهائية وتخصيص أموال إضافية للتحسينات، ثم يحدث تغيير في القيادة والإغلاق للمشروع، كان هذا هو الحال مع صاروخ روس، الإطلاق الجوي، كليبر، ماكس، بايكال.


        كم تحب الكذب، حسنًا، ربما يجعلك تبلل نفسك. تم الإعلان عن المواعيد النهائية لمركبة Soyuz-5 وسفينة الاتحاد أعلاه. لم يكن هناك صاروخ "Rus"، كان هناك بحث وتطوير حول موضوع "Rus"، "Clipper" - نفس الشيء، "Air Launch" كان تجاريًا ولم يكن هناك ما يكفي من المال، "Baikal" - مبادرة تطوير المصنع - سيتم استخدامه في مزيد من العمل على URM، MAX - تم إغلاقه نتيجة لتدمير التعاون أثناء انهيار الاتحاد السوفييتي.
        1. 0
          1 مايو 2018 ، الساعة 14:40 مساءً
          سيتم استخدام "بايكال" - وهي مبادرة لتطوير المصنع - في مزيد من العمل على URM. دائما ما يؤذي العيون مستقبل الفضاء الروسي: بيع محركات الصواريخ، وإطلاق أقمارنا الصناعية العسكرية والمدنية، وتصنيع المعدات للعملاء الأجانب واحتمال التطوير في ظل ضباب كثيف.
          1. 0
            1 مايو 2018 ، الساعة 14:51 مساءً
            اقتباس: فاديم 237
            واحتمال التنمية في الضباب الكثيف

            فاديم، أنت تعرف الكثير ثبت
            ومن أين يا ترى؟ غمزة
            1. 0
              1 مايو 2018 ، الساعة 18:05 مساءً
              هناك العديد من المعارف الذين يعملون في مجال أنظمة الفضاء ويتعاونون مع إنتاجي - مزاجهم ليس ورديًا.
            2. +1
              5 مايو 2018 ، الساعة 16:40 مساءً
              اقتباس: جولوفان جاك
              اقتباس: فاديم 237
              واحتمال التنمية في الضباب الكثيف

              فاديم، أنت تعرف الكثير ثبت
              ومن أين يا ترى؟ غمزة

              يقرأ المجلات الأمريكية على الإنترنت. مشاركاته مليئة بالقذارة، بشكل لا يصدق. لا ينبغي أن تحسدوا هؤلاء الناس، بل اغسلوا رقابكم.
          2. +1
            1 مايو 2018 ، الساعة 14:54 مساءً
            ولم أسمع أن هذا المشروع تم إغلاقه. وفي 18 يناير، تم استئناف العمل عليه، حسبما كتبت وسائل الإعلام.
          3. 0
            2 مايو 2018 ، الساعة 18:00 مساءً
            [quote=Vadim237] سيتم استخدام "Baikal" - وهي مبادرة تطوير المصنع - في مزيد من العمل على URM." إذا لم يحدث ذلك، فسيتم إغلاقه تمامًا. وقد تم الإعلان عن الكثير من المواعيد النهائية ويتم الآن تم التعبير، كل شيء تم التعبير عنه معطل بنسبة 100%.[quote]

            هل تعلم مواعيد بايكال!؟ حسنًا، رائع، لماذا لم يعرف المصممون أنفسهم، لكنك تعلم.

            [quote=Vadim237]الحقيقة ستؤذي عينيك دائمًا. مستقبل الفضاء الروسي: بيع محركات الصواريخ، وإطلاق أقمارها الصناعية العسكرية والمدنية، وتصنيع المعدات للعملاء الأجانب واحتمال التطوير وسط ضباب كثيف.[/quote]

            ناستراداموس يستريح. الأشخاص الذين يعملون في برنامج إعداد الرحلات الجوية إلى القمر في RKK أسقطوا أيديهم))). ولكن أمامنا ما لا يقل عن عشر سنوات أخرى من العمل.
            1. 0
              2 مايو 2018 ، الساعة 20:32 مساءً
              وبالنظر إلى تقليص التمويل، يمكنك نسيان أمر المنصات إلى القمر، فقط للسنوات العشر القادمة. لا توجد صواريخ ولا سفن ولا عناصر من المحطات القمرية.
              1. 0
                4 مايو 2018 ، الساعة 02:02 مساءً
                من في العالم لديه هذا الآن؟ ))) هل توصلت إلى التمويل بنفسك؟
      2. +2
        1 مايو 2018 ، الساعة 23:18 مساءً
        اقتباس: فاديم 237
        "يتم تمويل Musk الآن بنسبة 20 بالمائة، والباقي أموال الشركة والعديد من المستثمرين. كل شيء سيكون على ما يرام مع Tesla، في عام 2000 لم تكن الشركة تساوي شيئًا، لكنها الآن تبلغ قيمتها 60 مليارًا ومشاكل الشركة مرتبطة فقط بـ إنتاج البطاريات. "وعود جديدة مذهلة للغاية - لقد تم بالفعل نسيان 10 بدايات للمجموعة 5 بالفعل." هذا الصاروخ لم يطير بعد - لكنك نسيته بالفعل. كل عمليات الإطلاق هذه لـ 2,3,4،9،130 تعديلات على الصواريخ تحقق ربحًا وفي نفس الوقت هي أداة لمزيد من التحديث لصاروخ Falcon 5 - يصبح الصاروخ أكثر كمالا وأبسط وأرخص، ولن يحدد الرجال الوقت ولهذا السبب وراء قيامهم بتطوير اتجاهات أخرى، وصواريخ فائقة الثقل، وأنظمة نقل بين الكواكب - ليست هناك حاجة للقلق بشأنها؛ فكل شيء سيكون على ما يرام. "هذا ما تفعله البطاقة الأكثر وضوحًا" - روسكوزموس، مع مشروع أنغارا الذي ضخوا فيه XNUMX مليار روبل - لم تكن النتيجة صاروخًا طائرًا. لقد بدأنا الآن في قطع جديد لأموال الميزانية - سويوز XNUMX وسفينة الاتحاد، المخطط راسخ بالفعل، وتم تمديد المواعيد النهائية وتخصيص أموال إضافية للتحسينات، ثم يحدث تغيير في القيادة والإغلاق للمشروع، كان هذا هو الحال مع صاروخ روس، الإطلاق الجوي، كليبر، ماكس، بايكال.

        https://news.drom.ru/Tesla-58702.html
        http://maxpark.com/community/4109/content/6199622
        http://politus.ru/economy/2413-kompaniya-ilona-ma
        سكا-تيسلا-موتورز-بوبالا-في-سبيسوك-إس-موسورنيم-رييتي
        ngom.html
        https://ru.insider.pro/infographics/2017-05-25/is
        توريا-ايلونا-ماسكا-استوريا-نيوداتش/
        وضع ما يقرب من نصف مليون سيارة كهربائية تعاني في الطابور، وتلقي الأموال مقابل الوعود. تتمثل استراتيجية " ماسك " في العمل بدون ربح، وإلقاء كل شيء على البناء الجديد، وزيادة الديون وأسعار مشاريعه. لا ربح - لا ضرائب. إن العمل بالدين هو بمثابة ابتزاز، حيث يتم الضغط على الإعانات من خلال الاستفادة من حماقة كل من المشترين وأعضاء الكونجرس. الضغط على أنشطته. "الطاقة الخضراء. هراء يقود التقليدي إلى طريق مسدود.

        https://bezgin.su/articles/140-jenergetika/55857-
        solnechnye-jel-fy-kalifornii-chast-1

        ابحث على الإنترنت للحصول على معلومات حول الاستخدامات المتعددة لـ falcon block 5. اختفى تقريبًا. لكن حماقة ثقيلة مبالغ فيها، المريخ، والتنين "المتعدد".
        1. 0
          2 مايو 2018 ، الساعة 20:34 مساءً
          "ابحث على الإنترنت للحصول على معلومات حول الاستخدامات المتعددة لـ falcon block 5." مرة أخرى لأولئك المكفوفين - هذا الصاروخ لم يطير أبدًا.
          1. +2
            5 مايو 2018 ، الساعة 16:46 مساءً
            اقتباس: فاديم 237
            "ابحث على الإنترنت للحصول على معلومات حول الاستخدامات المتعددة لـ falcon block 5." مرة أخرى لأولئك المكفوفين - هذا الصاروخ لم يطير أبدًا.

            فوجئنا. المسروقات المكتسبة من هذه الكتلة أصبحت تاريخًا بالفعل. أظهر ثروة من المعلومات والخطط الضخمة من عمليات الإطلاق المستقبلية. لقد توقفت بالفعل. هادئ جدا. عملت على الفرامل. لكن النار تشتعل من مركبات المريخ وقوائم الرحلات الاستكشافية إلى هذا الكوكب الأحمر. إنهم لا يعطون المال مقابل الوعود التي سئموا منها. نحن بحاجة إلى أفكار جديدة وعظيمة بشكل متزايد. ماذا كتبوا عن مستعره الأعظم تيسلا Y! العالم ينقلب رأسًا على عقب. الحشود، التي تضرب بعضها البعض وتدوس حتى الموت، تركض للحصول على الطلبات المسبقة. لكن هناك بالفعل خسائر بقيمة مليار دولار. وانخفاض الاسهم بمقدار 3,5 مليار.
            1. 0
              6 مايو 2018 ، الساعة 08:01 مساءً
              تم إطلاق صاروخ آخر للتو، مرة أخرى على RD-180
  33. +1
    1 مايو 2018 ، الساعة 12:46 مساءً
    Vadim237بسبب الحماية الحرارية للمكوك، توفي مكوكان مع طاقمهما.
    1. 0
      1 مايو 2018 ، الساعة 14:43 مساءً
      توفي تشالنجر بسبب الختم المطاطي المتصلب في المحرك النفاث
      1. +1
        1 مايو 2018 ، الساعة 15:09 مساءً
        تم قبول هذا الإصدار باعتباره الإصدار الرئيسي، ولكن لا يبدو أن السبب الدقيق للحادث قد تم تحديده.
        في يوليو 1986، كتب تقرير عن وفاة الطاقم من مدير مركز جونسون الفضائي، دكتور في علوم الفضاء والبيولوجيا، رائد الفضاء السابق جوزيف ب. كيروين: “لا يمكن تحديد سبب وفاة رواد فضاء تشالنجر بشكل إيجابي”. ".
        كل شيء آخر هو مجرد تغطية مؤخرات شخص ما.
        1. 0
          1 مايو 2018 ، الساعة 18:08 مساءً
          ولكن تظل الحقيقة - حلقات مطاطية، بالإضافة إلى الافتقار الإجرامي إلى بصيرة فريق الإدارة، فضلاً عن أخطاء التصميم الأولية.
          1. +1
            1 مايو 2018 ، الساعة 22:43 مساءً
            لدي بعض الخبرة في العمل في مثل هذه اللجان. لذا فإن "مطبخ" ظهور "الاستنتاجات النهائية للجنة" معروف جيدًا.
            1. +3
              2 مايو 2018 ، الساعة 15:24 مساءً
              اقتباس من Cannonball.
              لدي بعض الخبرة في العمل في مثل هذه اللجان. لذا فإن "مطبخ" ظهور "الاستنتاجات النهائية للجنة" معروف جيدًا.

              إحدى تلك اللجان، التي صادف أنني عضو فيها، بينما بررت منشقًا، وافقت على التآكل البلوري، الذي عطل قطعة حديد تكاد تخدم..... والاعتراف بوجود مخالفة تكنولوجية في التصنيع لم يكن محترمًا. ، مخزي، ومحفوف بالمخاطر. المعاهد الأكاديمية، النتائج والاستنتاجات، المقاطع المجهرية، الصور الفوتوغرافية من المجاهر الإلكترونية. ليست هناك حاجة للتباهي بالحميمية والمشاركة. الجد كريلوف...... العديد من هذه التجمعات تكون بمثابة ستار للحقيقة.
              1. 0
                2 مايو 2018 ، الساعة 18:44 مساءً
                أصرت ناسا لفترة طويلة على أن رواد الفضاء لقوا حتفهم في الانفجار، على الرغم من أنه في الواقع، عندما اصطدمت المقصورة المنفصلة عن المكوك بالمياه، تم ذلك من أجل إخفاء عدم وجود نظام إنقاذ
                مع المكوك الثاني، اتضح أيضًا أنهم يعرفون كيف سينتهي الأمر ولم يحاولوا إنقاذ رواد الفضاء.
  34. +2
    1 مايو 2018 ، الساعة 19:25 مساءً
    تسديدة صاروخية,
    اقتباس من Cannonball.
    وكما تعلم سكايلاب فإن الشاحنات لم تطير أي أنه تم سحب جميع الإمدادات مع المحطة. إلا أن المحطة نفسها طارت في الفضاء حتى عام 1979، أي. 6 سنوات.
    للمقارنة، كانت المحطات المدارية السوفيتية - نفس عمر Skylab - لديها موارد أقصر بكثير:
    "ساليوت-3" - 7 أشهر؛
    "ساليوت -4" - سنتان؛
    "ساليوت-5" - سنة واحدة؛
    "ساليوت -6" - 4 سنوات ونصف.
    وأنت تقول "لا شيء طبيعي".

    يعد الطيران في الوضع المعلب إنجازًا بالطبع. ثلاث بعثات. نقطة.
    1. +1
      1 مايو 2018 ، الساعة 22:39 مساءً
      لا يهتم الجهاز بالوضع الذي يطير فيه. الشيء الرئيسي هو مدة الرحلة. نقطة.
      1. 0
        2 مايو 2018 ، الساعة 08:25 مساءً
        الغدة التي يجب أن تعمل لتوفير احتياجات الناس - لا، الضحك بصوت مرتفع
      2. +1
        2 مايو 2018 ، الساعة 10:13 مساءً
        اقتباس من Cannonball.
        لا يهتم الجهاز بالوضع الذي يطير فيه. الشيء الرئيسي هو مدة الرحلة. نقطة.

        إذا كنت ستسجل في موسوعة غينيس، فلا فرق على الإطلاق فيما تفعله - تناول الطعام من أجل السرعة، أو إطلاق الريح لمدة طويلة. إن مدة الرحلة لمدة عام لقطعة غير مأهولة من الأجهزة التي لا تؤدي أي شيء مفيد في الآلة ليست سجلاً، بل سوء إدارة وإمكانية خلق حالة طوارئ. الآن، إذا أرسلوا طاقمًا بعد 6 سنوات، وقاموا بتصحيح شيء ما وإعادته إلى العمل، فيمكننا التحدث عن الجدوى. فوييجر، تحلق لمدة خمسين عامًا وترسل الإشارات والصور - نعم! https://kiri2ll.livejournal.com/167353.html
        عدم القدرة على إزالته من المدار - هل هذا عمل فذ؟
        1. +1
          2 مايو 2018 ، الساعة 10:41 مساءً
          إذا كان لديك رأس تأكل فيه فقط، فلماذا "تتألق" بفكرك؟
          يمكنك أن تكون ذكيًا دون أن تفهم ما نتحدث عنه حتى برأس فارغ. غمزة
          بالنسبة لأولئك "الموجودين في الخزان" أشرح بشكل خاص أنه في التكنولوجيا، بما في ذلك تكنولوجيا الفضاء، فإن أحد أهم الخصائص التشغيلية هو موردها، أي القدرة المضمونة على الحفاظ على أدائها وخصائصها التقنية لفترة طويلة. ولذلك، لا يوجد فرق كبير بالنسبة للأجهزة سواء كانت مأهولة أو تطير بدون طيار. ما يهم هنا ليس حقيقة قابلية السكن، ولكن مقاومة ظروف الطيران في الفضاء - التغيرات في درجات الحرارة، والإشعاع الكوني، وتدهور المواد، وما إلى ذلك.
          كانت الرحلة التي استغرقت 6 سنوات بمثابة إنجاز كبير في أواخر السبعينيات.
          بالمناسبة، لم تكن سفن Voyagers الخاصة بك قد عملت في الفضاء لمدة عامين في وقت نزول Skylab...
          كان لدى سفن ساليوت لدينا موارد صغيرة جدًا، وكانت سفن سويوز "مخبوزة مثل الفطائر"، ولهذا السبب قاموا بتكثيف البرنامج المأهول.
          وكان لدى Skylab مورد جيد جدًا؛ حتى أنهم خططوا لاستخدامه مع المكوكات، لكن المكوكات كانت متأخرة جدًا. والقيود المفروضة على تشغيل سكايلاب المأهولة كانت قسرية ولم تكمن في إمكانيات المحطة نفسها، بل في عدم وجود سفن مأهولة لتوصيل الطواقم إليها.
          1. +1
            2 مايو 2018 ، الساعة 15:05 مساءً
            اقتباس من Cannonball.
            إذا كان لديك رأس تأكل فيه فقط، فلماذا "تتألق" بفكرك؟
            يمكنك أن تكون ذكيًا دون أن تفهم ما نتحدث عنه حتى برأس فارغ. غمزة
            بالنسبة لأولئك "الموجودين في الخزان" أشرح بشكل خاص أنه في التكنولوجيا، بما في ذلك تكنولوجيا الفضاء، فإن أحد أهم الخصائص التشغيلية هو موردها، أي القدرة المضمونة على الحفاظ على أدائها وخصائصها التقنية لفترة طويلة. ولذلك، لا يوجد فرق كبير بالنسبة للأجهزة سواء كانت مأهولة أو تطير بدون طيار. ما يهم هنا ليس حقيقة قابلية السكن، ولكن مقاومة ظروف الطيران في الفضاء - التغيرات في درجات الحرارة، والإشعاع الكوني، وتدهور المواد، وما إلى ذلك.
            كانت الرحلة التي استغرقت 6 سنوات بمثابة إنجاز كبير في أواخر السبعينيات.
            بالمناسبة، لم تكن سفن Voyagers الخاصة بك قد عملت في الفضاء لمدة عامين في وقت نزول Skylab...
            كان لدى سفن ساليوت لدينا موارد صغيرة جدًا، وكانت سفن سويوز "مخبوزة مثل الفطائر"، ولهذا السبب قاموا بتكثيف البرنامج المأهول.
            وكان لدى Skylab مورد جيد جدًا؛ حتى أنهم خططوا لاستخدامه مع المكوكات، لكن المكوكات كانت متأخرة جدًا. والقيود المفروضة على تشغيل سكايلاب المأهولة كانت قسرية ولم تكمن في إمكانيات المحطة نفسها، بل في عدم وجود سفن مأهولة لتوصيل الطواقم إليها.

            بالضبط. مورد مضمون. هل يمكنك أن تقول لي، ما هذا؟ لا يعني ذلك أنهم لم يتمكنوا من وضعه في المدار، فمن الواضح أن أختام الضمانات كانت من عيار خاطئ. جميع البعثات هي محاولات لاستعادة هذه القاطرة. أنا مخطئ، القاطرة لديها محرك. النقل أكثر دقة. كان عدم وجود محرك وحامل قادر على نقله إلى مكان آمن والتحكم في الهبوط بمثابة الضمان الذي أدى به مع ذلك إلى سقوط لا يمكن السيطرة عليه.
            لماذا يتحدث الجحيم عن موثوقية مقعد الطيار والأضواء الموجودة على لوحة التحكم إذا انهار الشيء الرئيسي على الفور وبشكل كامل. برميل مشوي وعاجز بقوة. الشيء الوحيد المفقود هو البنتاغون الفخري. بالطبع، مثال على الموثوقية.
            الموثوقية مهمة ليس لبعض العناصر، ولكن ككل. الخاسر.

            لا توجد شكاوى حول الأزرار.
            1. +1
              2 مايو 2018 ، الساعة 22:49 مساءً
              لا ليس ذالك. نحن نتحدث عن موثوقية المجمع بأكمله، والذي يؤخذ بعين الاعتبار على أساس العنصر الأقل موثوقية. عند تطوير منتج ما، يتم دائمًا تحديد متطلبات المورد المضمون. بالنسبة للأجزاء والمجموعات الفردية، قد يكون أكبر من ذلك المحدد في المواصفات الفنية، ولكن المورد الأقل من ذلك المحدد في المواصفات الفنية غير مقبول.
          2. +2
            2 مايو 2018 ، الساعة 15:16 مساءً
            اقتباس من Cannonball.
            والقيود المفروضة على تشغيل سكايلاب المأهولة كانت قسرية ولم تكمن في إمكانيات المحطة نفسها، بل في عدم وجود سفن مأهولة لتوصيل الطواقم إليها.



            وهذا هو الشيء الأكثر روعة في هذه القصة بأكملها. نقص السفن. فقط الطالب الذي يدفن دفتر ملاحظات للصف الثاني في جرف ثلجي هو من يفعل ذلك. وهذا يجلب الفرح لطلاب امتحان الدولة الموحدة الذين نجحوا في تخمين الإجابة الصحيحة في الاختبار. فخور بـ "إنجازات" الآخرين.
            1. 0
              2 مايو 2018 ، الساعة 21:12 مساءً
              وهناك ما يفخر به الآخرون - "لقد نجحت الولايات المتحدة في اختبار مفاعل نووي لاستكشاف القمر والمريخ"
              نجحت وكالة ناسا ومختبر لوس ألاموس الوطني (التكنولوجيا النووية) في اختبار مفاعل نووي مدمج، كيلوباور، مصمم للمهام المأهولة على سطح القمر والمريخ.
              تم اختبار المفاعل في الفترة من نوفمبر 2017 إلى مارس 2018 في صحراء نيفادا. وكما قال ممثلو وكالة ناسا في مؤتمر صحفي، فإن أداء المفاعل خلال الاختبار فاق التوقعات.
              يستخدم كيلوباور اليورانيوم 235 كوقود، بالإضافة إلى المفاعل نفسه، يتضمن التثبيت محرك ستيرلينغ ومولد تيار متردد. وتسمح هذه التقنية بالإنتاج المستمر لما يصل إلى 10 كيلووات من الطاقة لمدة عشر سنوات.
              1. +1
                2 مايو 2018 ، الساعة 22:58 مساءً
                اقتباس: فاديم 237
                وهناك ما يفخر به الآخرون - "لقد نجحت الولايات المتحدة في اختبار مفاعل نووي لاستكشاف القمر والمريخ"
                نجحت وكالة ناسا ومختبر لوس ألاموس الوطني (التكنولوجيا النووية) في اختبار مفاعل نووي مدمج، كيلوباور، مصمم للمهام المأهولة على سطح القمر والمريخ.
                تم اختبار المفاعل في الفترة من نوفمبر 2017 إلى مارس 2018 في صحراء نيفادا. وكما قال ممثلو وكالة ناسا في مؤتمر صحفي، فإن أداء المفاعل خلال الاختبار فاق التوقعات.
                يستخدم كيلوباور اليورانيوم 235 كوقود، بالإضافة إلى المفاعل نفسه، يتضمن التثبيت محرك ستيرلينغ ومولد تيار متردد. وتسمح هذه التقنية بالإنتاج المستمر لما يصل إلى 10 كيلووات من الطاقة لمدة عشر سنوات.

                اهتم بكفاءة النظام ووزنه وأبعاده. يخبرني شيء ما أن هذا الحديد لا يمكن انتزاعه بعيدًا عن أمنا الأرض بواسطة أجسام "مسك" فائقة الثقل الحديثة، وحتى المعلن عنها بشدة. وهذا في الظروف الأرضية. في الفراغ، تحتاج إلى إضافة المبرد. سينمو حجم الجهاز ليصل إلى حجم ساعة بيج بن. وحتى مع الامتدادات. لقد صنعها الاتحاد السوفييتي. قوة أقل بالطبع. لكن المشكلة معهم كانت من خلال السقف.
                1. 0
                  3 مايو 2018 ، الساعة 15:03 مساءً
                  مفاعل بقدرة 1 كيلو وات سيزن 300 كيلو جرام - مفاعل 10 كيلو وات سوف يزن 2000 - 3000 كيلو جرام - لذلك ستسحبه جميع الصواريخ.
                  1. +1
                    3 مايو 2018 ، الساعة 20:31 مساءً
                    نعم، ونظام التبريد هو 30-50 طن آخر.
                2. 0
                  3 مايو 2018 ، الساعة 15:06 مساءً
                  إليك المزيد عن المفاعل https://geektimes.com/post/289221/
                  1. +1
                    3 مايو 2018 ، الساعة 15:40 مساءً
                    اقتباس: فاديم 237
                    https://geektimes.com/post/289221/

                    المظهر المفاهيمي لـ Kilopower، من اليسار إلى اليمين - مبردات مشعات، مجموعتان لمولدات Stirling، درع من الإشعاع وأنابيب حرارية، عاكس مفاعل أكسيد البريليوم (مفاعل بداخله).

                    وجود أنابيب الحرارة قتلها على الفور. وهذا يعني أن هذا الحديد لا يطير ولا يستطيع الطيران. أنابيب الحرارة هي شيء يعمل فقط في ظروف الجاذبية. بالمناسبة، يعمل على الأرض في موقع محدود للغاية في الفضاء. على سبيل المثال، لن يعمل التثبيت الرأسي والأفقي. أفضل وضع هو 45 درجة.
                    ثانية. إذا تم تصنيع المشعاعات منسدلة، مثل الألواح الشمسية، فسوف تتضاعف كفاءة التشغيل. أنا أتحدث عن الفراغ مرة أخرى. حاولت أن أجد اختلافًا في مبدأ العمل مع المولد النظائري المشعّ (RTG)، لكنني لم أتمكن من العثور عليه. إذا تم تحسين بعض العناصر هناك دون التأثير على المبدأ (تؤكد المقالة بقوة على التشابه مع RTG)، فلن تزيد الكفاءة عن 5٪. أعترف - 8٪.
            2. +1
              2 مايو 2018 ، الساعة 23:00 مساءً
              بل عندما تفوق الرغبات الإمكانيات.
              أنا فخور بإنجازات الإنسانية، بغض النظر عمن تكون. أنا فخور بجاجارين وليونوف، ولكن في الوقت نفسه، أنا فخور بالأمريكيين الذين طاروا إلى القمر. أنا فخور بمركباتنا القمرية وكذلك بمركبات Voyagers وPioneers وكاسيني... أنا فخور بمركباتنا من البروتونات ومركبات سويوز، ولكنني فخور أيضًا بمركبتي Saturn 5 الأمريكية وAriane 6 الأوروبية.
              لكن تلاميذ المدارس فخورون فقط بإنجازات الآخرين، ولا يرون ما هو أبعد من أنوفهم
          3. 0
            2 مايو 2018 ، الساعة 20:53 مساءً
            «وفي غياب السفن المأهولة لإيصال الأطقم إليها». كيف لم تكن هناك سفن سوى أبولو، 1975 سويوز - أبولو.
            1. +2
              2 مايو 2018 ، الساعة 23:04 مساءً
              اقتباس: فاديم 237
              «وفي غياب السفن المأهولة لإيصال الأطقم إليها». كيف لم تكن هناك سفن سوى أبولو، 1975 سويوز - أبولو.

              لذلك تم تصميم سيارات الأجرة هذه خصيصًا لمهمة محددة. وإذا تم العثور على شيء لمشروع دولي، فهذا لا يعني أنهم سيجدونه لترميم مختبر فاسد. كم تحتاج إلى اقتحامه للتأكد من أنه عديم الفائدة. ألا تكفي ثلاث رحلات؟
            2. +1
              2 مايو 2018 ، الساعة 23:10 مساءً
              كان هذا هو آخر أبولو، الذي تم تصنيعه خصيصًا لبرنامج ASTP ويختلف بشكل خطير عن إخوانه السابقين. تم إغلاق برنامج أبولو أخيرًا. قامت كولومبيا بالرحلة المأهولة التالية في 12 أبريل 1981 في إطار برنامج STS-1.
              1. 0
                3 مايو 2018 ، الساعة 09:45 مساءً
                حسنًا، لماذا لم يصنعوا واحدًا أو اثنين آخرين لـ Skylab؟ الضحك بصوت مرتفع
                1. +1
                  3 مايو 2018 ، الساعة 20:30 مساءً
                  تم تصنيع "Skylab" على أساس جسم المرحلة العليا من صاروخ Saturn-1B. لقد توقف إنتاج Saturns، لذلك لم يكن هناك ما يمكن صنع Skylab جديد منه.
                  1. 0
                    3 مايو 2018 ، الساعة 22:40 مساءً
                    رحلات أبولو إلى سكايلاب
                    1. +1
                      3 مايو 2018 ، الساعة 22:49 مساءً
                      تم إغلاق برنامج أبولو أيضًا.
                      1. 0
                        3 مايو 2018 ، الساعة 22:54 مساءً
                        هذا يعني أن سويوز أبولو، أعذار خرقاء، سكايلاب كان مغلقًا، لقد صنعوه بناءً على المرحلة العليا من مركبة إطلاق أخرى
                2. +1
                  4 مايو 2018 ، الساعة 13:10 مساءً
                  اقتباس من YELLOWSTONE
                  حسنًا، لماذا لم يصنعوا واحدًا أو اثنين آخرين لـ Skylab؟ الضحك بصوت مرتفع

                  وماذا سيستخدمون لإظهارهم؟ تم نسيان زحل 5 والتخلي عنه. لقد فقدت الوثائق والمعدات والأشياء الأخرى اللازمة للإنتاج.
                  1. 0
                    5 مايو 2018 ، الساعة 01:47 مساءً
                    لا توجد نسخ متماثلة فقط في المتاحف، بشكل عام كان الأمر يتعلق بأبولو
                    اقتباس من Cannonball.
                    وهذا ما أصبح آخر أبولو، تم تصنيعه خصيصًا لبرنامج ASTP
                    1. 0
                      8 مايو 2018 ، الساعة 02:24 مساءً
                      اقتباس من YELLOWSTONE
                      لا توجد نسخ متماثلة فقط في المتاحف، بشكل عام كان الأمر يتعلق بأبولو
                      اقتباس من Cannonball.
                      وهذا ما أصبح آخر أبولو، تم تصنيعه خصيصًا لبرنامج ASTP

                      هل تعتقد أن استخدام الحديد في المتاحف من الممكن إعادة بناء رسومات هذا المنتج الأكثر تعقيدًا؟
                      أنت مخطئ جدا.
                      الرسومات ليست مجرد رسومات. هناك الكثير من المتطلبات الفنية، والمراجع المتعلقة باستخدام المواد، والمتطلبات الفنية لعمليات التفتيش والاختبار والمراقبة، ومن يعرف ماذا أيضًا. أين يمكنني العثور على الوثائق التكنولوجية؟ فهي، في نهاية المطاف، ليست أقل أهمية. وأين يمكنني العثور على المستندات الخاصة بالمعدات ومناضد الاختبار ومجمع الإطلاق، وأخيرًا أين يمكنني العثور على تلك المواد التي تم إيقافها بسبب إنهاء البرنامج؟ أنت. ربما لا تعلم أنه كان هناك اندفاع لا يصدق في الولايات المتحدة لاستخلاص الاتحاد السوفييتي، حيث شاركت آلاف الشركات الكبيرة والصغيرة والصغيرة جدًا في تنفيذ البرنامج. لقد أنهوا حياتهم بأعداد كبيرة وباعوا المعدات والمعدات وطردوا الموظفين المشاركين في هذا العمل.
                      من الواضح أنه لا يوجد ما يكفي من المتاحف يا عزيزي. هنا، في الاتحاد السوفييتي، تم تصوير كل شيء بالميكروفيلم، وتم الحفاظ على المعدات والحفاظ عليها، على الرغم من التكاليف (لم تسمح الدولة بذلك)، ولولا انهيار الاتحاد السوفييتي، لكان من الأسهل على الولايات المتحدة أن تتمكن من ذلك. استعادة الطاقة من Saturn-5 للولايات المتحدة.
                      1. 0
                        8 مايو 2018 ، الساعة 12:05 مساءً
                        في الولايات المتحدة الأمريكية، يمكنك العثور على أي قطعة من الورق من القرن التاسع عشر، حتى لو كان الأمر كذلك، لا أحد يمنع تركيب مواد جديدة وحتى أفضل، ولا تزال مجمعات الاختبار مستخدمة
                        لم يطلقوا Skylab الثاني وتوقفوا عن الطيران إلى القمر لأنه بسبب وجود F-1 على Saturn-5 كان من الممكن أن ينتهي الأمر بكارثة في أي لحظة، لذلك تم وضعهم في متحف والآن يتم استخدام RD-180s المستوردة
  35. +1
    4 مايو 2018 ، الساعة 19:20 مساءً
    يلوستون، إذا كنت لا تمانع، انظر إلى ويكيبيديا حول برنامج أبولو، كل شيء مكتوب هناك - ماذا وأين ومتى.
    1. 0
      5 مايو 2018 ، الساعة 01:40 مساءً
      هناك مكتوب باللغة الروسية مع وجود خطأ، في تلك المرحلة تم إطلاق أبولو، وليس سكايلاب نعم فعلا
      1. +1
        5 مايو 2018 ، الساعة 09:40 مساءً
        أين الخطأ وما هو؟ أولا عليك أن تقرر ما الذي تتحدث عنه - "أبولو"، "زحل" أو "سكايلاب". بخلاف ذلك، يبدو أن هناك بعض الالتباس والهراء في مشاركاتك. غمزة
        1. 0
          5 مايو 2018 ، الساعة 10:39 مساءً
          اقتباس من Cannonball.
          وهذا ما أصبح آخر أبولو، تم تصنيعه خصيصًا لبرنامج ASTP

          اقتباس من YELLOWSTONE
          اذن ماذا إلى ألم يصنعوا واحدة أو اثنتين من Skylabs؟

          تحصل على الارتباك، ولكن الخطأ هنا
          اقتباس من Cannonball.
          تم تصنيع "Skylab" على أساس جسم المرحلة العليا من صاروخ Saturn-1B.
          1. +1
            5 مايو 2018 ، الساعة 11:10 مساءً
            أكرر مرة أخرى، بعد إغلاق البرنامج القمري، بقي لدى ناسا ثلاث مركبات أبولو الفضائية، المقصود منها أبولو 18، -19، 20. وقد تم تسليمها لبرنامج سكايلاب.
            وفي عام 72، تمت الموافقة على برنامج سويوز-أبولو، والذي تم من أجله تصنيع مركبة فضائية معدلة أخرى من طراز أبولو. تم إطلاق كل هذه الرحلات الأربعة من أبولو على كوكب زحل 4ب.
            تم تصنيع Skylab على أساس المرحلة العليا من Saturn 1B وتم إطلاقه في المدار باعتباره آخر صاروخ Saturn 5 يطير.

            أين وما الخطأ هنا؟

            أُغلق «البرنامج القمري»، فاختفت الحاجة إلى إنتاج «ساتورن-5» و«أبولو» الجديدين، وتوقف إنتاجهما. طارت آخر سفن أبولو التي تم بناؤها إلى سكايلاب، وتم تصنيع سفينة أبولو الوحيدة التي تحتوي على ميناء لرسو السفن بشكل منفصل لصالح ASTP.
            بعد عام 1975 إلى عام 1981، لم يكن لدى ناسا مركبة فضائية مأهولة، ولم يكن لديها مركبة إطلاق قادرة على إطلاق سكايلاب 2 الافتراضي إلى المدار. لذلك، بعد عام 1974، طار Skylab في وضع غير مأهول، في انتظار بدء تشغيل المكوك الفضائي، القادر على تقديم طاقم جديد إلى Skylab... لكنه لم ينتظر - غادرت المحطة المدار في 79، وحلقت المكوك الأول إلى الفضاء فقط في عام 81.
            1. 0
              5 مايو 2018 ، الساعة 16:16 مساءً
              سميت هذه المرحلة بـ S-IVB، وهي أيضًا المرحلة الثالثة العليا من Saturn-5، والتي أخرجت مرحلتها المعدلة (المحولة إلى سكنية)،
              بعد تطويره لـ Satrun-5، بدأ أيضًا استخدامه في Saturn-1 كثاني، ليحل محل السابق.
              إذا كان كل شيء على ما يرام مع هذا Skylab الثمين والنادر بشكل خاص في المدار بعد 3 رحلات استكشافية، فسيكون ذلك ممكنًا صنعت خصيصا الرابع بالنسبة لمركبة Soyuz-Apollo ASTP، لقد فعلوا نفس الشيء على وجه التحديد وكانوا سيحضرون مركبتي أبولو الخامسة والسادسة إليها، وعلى الأقل طاروا إليها في الجوزاء على صاروخ Titan-4 ICBM، الضحك بصوت مرتفع
              كانت أبولو هذه في الواقع سفن احتياطية للإنقاذ من مدار الأرض
              1. +1
                5 مايو 2018 ، الساعة 20:37 مساءً
                ومع ذلك، طارت مرحلة S-IVB لأول مرة باعتبارها المرحلة الثانية من Saturn IB (سلسلة 2، تم طيرانها من عام 200 إلى عام 1966)، وبعد ذلك فقط باعتبارها المرحلة الثالثة من Saturn-V (سلسلة 1975، رحلات من عام 3 إلى عام 500). .
                أعادت Skylab تصميم المرحلة S-IVB-212 (من Saturn IB). تم تحويل المرحلة الأخيرة من السلسلة 500 .S-IVB-515 (Saturn V) إلى محمية لـ Skylab، لكنها لم تطير إلى أي مكان أبدًا، وأصبحت معرضًا في المتحف الوطني للطيران والملاحة الفضائية في واشنطن.

                إذا كان كل شيء سيئًا مع Skylab، فلن يتمكنوا من سحبه حتى وصول المكوكات، ولكن سيتم غرقهم بعد الرحلة الاستكشافية الأخيرة. بعد كل شيء، فإن الحفاظ على Skylab في المدار لسنوات عديدة كلف ناسا فلساً واحداً، ولم يكن هناك أي معنى للحفاظ على محطة "ميتة".
                لم يكن هناك أي معنى أيضًا في إنتاج أبولوس جديد خصيصًا، حيث تم إيقاف إنتاج سفن زحل ولم يكن هناك أي شيء لاستخدامها. بالإضافة إلى ذلك، فإن برامج Skуlab و Apollo-Soyuz هي برامج مختلفة لها بنود تمويل مختلفة، والأول لم ينص على بناء أبولوس الجديد.
                واستنفد برنامج جيميني نفسه عام 1966، ورغم وجود مشاريع لاستمراره، إلا أنها رفضت جميعها من قبل وكالة ناسا بسبب ارتفاع تكلفة برامج الفضاء المأهولة.
                1. 0
                  6 مايو 2018 ، الساعة 08:05 مساءً
                  كان الهدف هو اختبارها أولاً بحمولة على شيء أصغر، وهذه السلسلة قابلة للتبديل، وقد تم إطلاق Saturn-5 الذي تم تصنيعه من أجله، والذي لم يكن هناك أبدًا S-IV بدون حرف "B"
                  هل طارت الشاحنات إلى Skylab للحفاظ على مدارها؟ التكلفة العالية هي عندما يكون كل شيء على ما يرام، فهو معلق بلا مأوى في المدار، ولم ينزله أحد ببساطة بطريقة خاضعة للرقابة، ويبدو أن إنتاج زحل قد توقف لأنه غير ضروري، ويحمل مكوكًا أكثر تكلفة لرفع الوحدة، يعد إخراجها وإرفاقها بـ Skylab أكثر هراء وتكلفة عالية
                  كان هناك الكثير من تيتان 2 في المناجم، كان من الممكن الطيران عليها أو إطلاقها لرفع المدار، الفكر الأمريكي المتقدم ليس لديه أدوات للالتحام التلقائي، إطلاق رجل أسود واحد فقط في عطارد حتى يتمكن من ذلك يفعل ذلك الوضع يدويا الضحك بصوت مرتفع
              2. +1
                8 مايو 2018 ، الساعة 21:38 مساءً
                حتى أنني أعطيتك رقم هذا المستوى. هذا الرقم ليس زحل 5. لماذا أكتب هراء؟
                1. 0
                  9 مايو 2018 ، الساعة 03:24 مساءً
                  لقد كتبوا لك مرتين (إن لم يكن أكثر) أنه طار على Satrun-5 (وتم تطويره من أجله) نعم فعلا
                  حول رفع مدار Skylab (أو الفيضان المتحكم فيه) على الأقل بمساعدة Titan-2 بأي أرقام، فمن الواضح أنه لا يوجد شيء للكتابة
  36. 0
    7 مايو 2018 ، الساعة 12:39 مساءً
    الصورة تظهر كليبر وليس اتحاد.
  37. +1
    8 مايو 2018 ، الساعة 21:36 مساءً
    يلوستون، جوجل على الإنترنت إذا كنت مهتما
  38. +1
    8 مايو 2018 ، الساعة 21:40 مساءً
    يلوستون، هل أنت غبي عن قصد أم أنك تحاول التصيد؟
    1. 0
      9 مايو 2018 ، الساعة 03:26 مساءً
      أريد أن يبدأ الآخرون بالتفكير، وليس جوجل فقط الضحك بصوت مرتفع
  39. 0
    8 مايو 2018 ، الساعة 22:11 مساءً
    اقتباس من YELLOWSTONE
    في الولايات المتحدة الأمريكية، يمكنك العثور على أي قطعة من الورق من القرن التاسع عشر، حتى لو كان الأمر كذلك، لا أحد يمنع تركيب مواد جديدة وحتى أفضل، ولا تزال مجمعات الاختبار مستخدمة
    لم يطلقوا Skylab الثاني وتوقفوا عن الطيران إلى القمر لأنه بسبب وجود F-1 على Saturn-5 كان من الممكن أن ينتهي الأمر بكارثة في أي لحظة، لذلك تم وضعهم في متحف والآن يتم استخدام RD-180s المستوردة

    الأدب ربما يكون ممكنا. ربما يكون الخيال ممكنًا. لكن بالطبع لا توجد وثائق فنية. تم تصوير هذا ميكروفيلم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، ويمكن، إن لم يكن سريًا، إرساله إلى أي شخص، ما عليك سوى ملء طلب من خلال وزارتك. في ظروف المنافسة، تم تدمير كتابات اليد في نهاية يوم العمل. كانت مئات وآلاف الشركات التي استوفت الطلبات بموجب البرنامج القمري تتخلص من الصابورة التي لم تعد هناك حاجة إليها. أقترح عليك أن تحاول الحصول على شيء ما، فأنت أقرب إلى هناك. والإبلاغ عن النتائج.

    للإشارة، أعلمك أن وزن الوثائق الفنية في نسخة واحدة للطائرة SU-27 هو بالضبط نفس وزن الطائرة نفسها. والأمر نفسه مع الأميركيين أيضا. لذا فكر في الأمر وبعد ذلك فقط..
    1. 0
      9 مايو 2018 ، الساعة 03:28 مساءً
      إذا فكرت في الأمر، فقد تم تسجيل براءة اختراعهم أيضًا، حتى بدون منافسة نعم فعلا
      1. 0
        9 مايو 2018 ، الساعة 11:12 مساءً
        اقتباس من YELLOWSTONE
        إذا فكرت في الأمر، فقد تم تسجيل براءة اختراعهم أيضًا، حتى بدون منافسة نعم فعلا

        لا أفهم. ما علاقة براءة الاختراع بحفظ الوثائق؟
        1. 0
          9 مايو 2018 ، الساعة 11:45 مساءً
          الأكثر مباشرة الضحك بصوت مرتفع
          1. +1
            9 مايو 2018 ، الساعة 12:57 مساءً
            من الواضح على الفور - "iksperd" يضحك
            1. 0
              9 مايو 2018 ، الساعة 13:34 مساءً
              في الولايات المتحدة الأمريكية، يتم تسجيل براءة اختراع لأي جهاز (خاصة الجهاز المهم تجاريًا) والتكنولوجيا المحددة المرتبطة به. إنني أتطلع إلى استمرار أحد مصممي "Dawn" (الذي تم تسميته بالفعل بالمستودع) حول موضوع Skylab "الذي كان كل شيء على ما يرام" والذي حملوا عليه الماء أثناء انتظار المكوكات سُمح لها بالغرق دون حسيب ولا رقيب بدلاً من رفع مدارها باستخدام أي مركبة إطلاق صغيرة (أطلس، دلتا، سنتور، إلخ). نعم فعلا
              1. +1
                9 مايو 2018 ، الساعة 15:17 مساءً
                لا حاجة لكتابة حماقة!
                أولاً، لا يوجد التزام مباشر بتسجيل براءة اختراع لأي شيء في الولايات المتحدة. هذه مسألة تطوعية بحتة، وفي مرحلة تقديم طلب براءة الاختراع، فهي مكلفة للغاية ومكلفة.
                ثانيًا، من الصعب للغاية، إن لم يكن من المستحيل، إعادة إنتاج مثل هذه المنتجات التقنية المعقدة بدقة مثل الصواريخ الفضائية والمحطات المدارية، وبالتالي فإن براءة الاختراع لهذا المنتج لا تمنح شيئًا سوى الرضا الأخلاقي الرسمي.
                ثالثا، المعرفة بتكنولوجيا معينة ليست كافية. أنت بحاجة إلى المعدات والمواد المناسبة والموظفين المدربين والتمويل الكامل والمشتري المستعد للدفع مقابل المنتج المصنوع باستخدام هذه التكنولوجيا.
                بمعنى آخر، لا يمكن إلا لمبدعيها، أو المصنعين المرتبطين بها الذين يصنعون منتجاتهم بموجب ترخيص، وتحت الإشراف اليقظ للمؤلفين، إعادة إنتاج الصواريخ والمركبات الفضائية. ولديهم براءة اختراع تحمي حقوق النشر من أنفسهم، على ما يبدو دون حاجة كبيرة.
                يتم استخدام "Zarya" بالفعل كمستودع. ومع ذلك، فإن هذا المستودع قادر على تزويد نفسه بالكهرباء وله محرك خاص به، وهو ما لا تستطيعه ولا تملكه أي وحدة أمريكية أو أوروبية أو يابانية. "زاريا" هي مركبة فضائية كاملة الاكتفاء الذاتي. جميع وحدات محطة الفضاء الدولية الأخرى، باستثناء زفيزدا، هي مجرد براميل باهظة الثمن.
                طارت ثلاث رحلات استكشافية مأهولة على Skylab. ولم تعد هناك رحلات جوية، مأهولة أو بضائع، "لإيصال المياه" إلى هذه المحطة. لأنه لم يكن هناك شيء للقيام به.
                حسنًا، إن لؤلؤة رفع مدار Skylab "أي مركبة إطلاق صغيرة (أطلس، دلتا، سنتور، إلخ)" تتحدث فقط عن ضعف فهمك للمسألة المطروحة. لنكن واضحين: لا توجد صواريخ - صغيرة أو كبيرة أو ثقيلة جدًا - مصممة لرفع مدار المركبات الفضائية التي تحلق بالفعل. علاوة على ذلك، فهي لا تطير في مدارات على الإطلاق. مهمتهم هي فقط أخذ المركبة الفضائية إلى المدار وليس أكثر. كل شيء آخر ليس من شأنهم. لا يتم رفع المدارات بواسطة الصواريخ، بل بواسطة وحدات معززة خاصة - القاطرات بين المدارات. وليس هناك أي منها في الولايات المتحدة الأمريكية.
                1. 0
                  9 مايو 2018 ، الساعة 19:35 مساءً
                  وهذا يعطي أيضًا دفعة كبيرة جدًا من براءات الاختراع، على سبيل المثال، المعدات والمواد هي تقنيات، ويجب أن ينمو تدريب الموظفين فقط من هذا، ما الذي يمكنك سحبه أيضًا مع الموارد المالية؟ وحتى التراخيص تم الخلط بينها وبين براءات الاختراع، يمكن للمنافسين "إعادة إنتاجها" ومن ثم تسجيلها كبراءة اختراع، كما كان الحال مع نظام الرفع رولز رويس،
                  ليس هناك حاجة حقًا إلى كتابتها، نعم فعلا وهذا يعني أن «داون» الروسية، باعتبارها الأجهزة الخاصة بالشريحة الأميركية بأكملها، ظلت كذلك، ولم تصبح مستودعاً.
                  على سبيل المثال، ما هي القنطور (التي سبق ذكرها) وأجينا في هذا المخطط، والتي لم تكن زوارق قطر؟
                  1. +1
                    10 مايو 2018 ، الساعة 19:54 مساءً
                    باختصار، يتم احتساب الصرف. يبدو أنك جاهل تمامًا بهذا الموضوع. ثم لا يوجد شيء آخر للحديث عنه.
                    1. 0
                      11 مايو 2018 ، الساعة 02:57 مساءً
                      نعم فعلا كان الأمر مضحكًا بشكل خاص حول Skylab "الرائع" من أحد مطوري "المستودع".
          2. 0
            9 مايو 2018 ، الساعة 18:26 مساءً
            اقتباس من YELLOWSTONE
            الأكثر مباشرة الضحك بصوت مرتفع

            هل لديك أي فكرة عن ماهية "الوثائق الفنية"؟ وما الفرق بين قطعة من الورق تحمل اسم براءة اختراع، والتي لا يوجد فيها شيء مكتوب ماذا أو كيف على وجه التحديد ..... والرسم، وهو وثيقة شاملة وكافية للتصنيع؟
            تتم كتابة صيغة الاختراع أو براءة الاختراع بشكل غامض بهدف تغطية المبادئ، ولكن ليس التفاصيل.
            إن كتابة ما كتبته هناك يعني أن تكون أحمقًا تمامًا ولا تتخيل أن براءة الاختراع الأكثر تفصيلاً ومفهومة مكلفة لأسباب شكلية، ويتم إنشاء براءة مماثلة بجانبها، ويختلف في ذلك..... سعر وصف واضح ومحدد - بنسين لكل يوم استحمام.
            1. 0
              9 مايو 2018 ، الساعة 19:35 مساءً
              يبدو أنك لا تدرك أن براءة الاختراع الحقيقية ليست مجرد قطعة من الورق، ولا يقتصر الأمر على الاختراعات الحاصلة على براءة اختراع فحسب، بل أيضًا التقنيات والأجهزة، على سبيل المثال
              1. +1
                9 مايو 2018 ، الساعة 22:14 مساءً
                اقتباس من YELLOWSTONE
                يبدو أنك لا تدرك أن براءة الاختراع الحقيقية ليست مجرد قطعة من الورق، ولا يقتصر الأمر على الاختراعات الحاصلة على براءة اختراع فحسب، بل أيضًا التقنيات والأجهزة، على سبيل المثال

                إن العمل كمصمم لمدة ربع قرن يتيح لنا أن نقول إنك لم يسبق لك أن رأيت أو ابتكرت أي شيء يستحق ذلك. أرني شخصًا واحدًا على الأقل يمكنه الحصول على براءة اختراع وصنع حدوة حصان على الأقل. ابحث عن شيء ما أو قم بمسحه ضوئيًا أو ضع لقطة شاشة هنا. ثم تحدث.

                http://patents.su/patents/sivchikov

                إذا كان لديك ما يكفي من العقول، اصنع شيئًا منها. بدون CD وTD.
                1. 0
                  10 مايو 2018 ، الساعة 02:52 مساءً
                  إذا كان هناك ما يكفي منها، فغالبًا ما تشغل براءات الاختراع أكثر من مجلد، وفي كل سطر توجد روابط لبراءات اختراع أخرى مع توضيحات حول طبيعة استخدامها
                  1. +1
                    10 مايو 2018 ، الساعة 19:59 مساءً
                    أنا في رهبة من هذا الفكر.
                    1. 0
                      11 مايو 2018 ، الساعة 02:57 مساءً
                      ربما يجب عليك فقط أن ترى كيف تبدو
                2. +1
                  10 مايو 2018 ، الساعة 19:58 مساءً
                  الرجل ليس على دراية، لذلك فهو يحاول أن يبدو أكثر ذكاءً مما هو عليه بالفعل. يمكن أن يتجادل كبير المصممين أو القزم مع المصممين الذين لديهم أكثر من ربع قرن من الخبرة.
                  ومن الواضح أن هذا ليس المصمم الرئيسي.
                  1. 0
                    11 مايو 2018 ، الساعة 02:58 مساءً
                    هنا أعلاه، ربما لا يكون الشيء الرئيسي حول المستودع الخاص بوحدة ISS الروسية الصنع "Dawn" التي تكررت لناسا وحاولت الإصرار.
                    التي طلبتها من الاتحاد الروسي لأنهم هم أنفسهم لم يكن لديهم شيء مثل ذلك في Skylab (الذي كان مستودعًا).

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""