قصيدة عن مكسيم (الجزء الأول)
و "مكسيم" ، مثل صواعق البرق.
"حسنا حسنا حسنا!" - يقول المدفعي ،
"حسنا حسنا حسنا!" - يقول المدفع الرشاش.
الموسيقى: Sigismund Katz Lyrics: V. Dykhovichny، 1941
أحب قراء VO المادة الأولى حول مدفع مكسيم الرشاش ، وتم التعبير عن رغبتهم في أن تخبر سلسلة المقالات المزيد والمزيد من التفاصيل عن Kh. Maxim نفسه ، وحياته الحافلة بالأحداث ، وعن التغييرات في تكتيكات المشاة التي أعقبت تبنيه. في الخدمة ، وعن أمثلة للتطبيق ، في كلمة واحدة - يُقترح كتابة كتاب كامل عن رجل وبندقية آلية. بصراحة ، لا يزال الأمر صعبًا. لكن من حيث المبدأ ، لا شيء مستحيل. دعونا لا نتسرع ، وآمل أن يتم الرد على معظم الأسئلة بشكل تدريجي. في غضون ذلك ، دع القصة تتطور وفقًا للخطة ، لأن الخطة المدروسة جيدًا والاتساق في العمل دائمًا ما يكون نصف النجاح. لذلك دعونا نستمر ...
بدأ مكسيم تجاربه بالأسلحة النارية ذاتية التحميل. سلاح من براءة اختراع لاستخدام قوة الارتداد في بندقية وينشستر ، حيث تم إجراء إعادة التحميل التلقائي عن طريق تثبيت نظام من الروافع المتصلة بلوحة على لوحة المؤخرة عليها. كانت خطوته التالية سلاحًا ، أطلق عليه اسم "الرائد" ، والذي أصبح حقًا "رائدًا" لنوع جديد من الأسلحة.
في 3 يناير 1884 ، قدم مكسيم براءة اختراع لـ 12 تطورًا مختلفًا في مجال الأسلحة النارية الآلية. في الوقت نفسه ، قام مكسيم بترتيب ورشة عمل في Hatton Garden في لندن ، حيث قام ببناء العينة الأولى من مدفعه الرشاش. احتوى هذا النموذج الأولي بالفعل على العديد من الحلول الإبداعية القائمة على كل من أفكاره الخاصة وأفكار أسلافه.
أول نموذج أولي لمدفع رشاش من طراز 1884 لهذا العام من أموال Royal Arsenal في ليدز. انتبه إلى الصندوق الضخم للآلية والبرميل المبرد بالهواء. من حيث المبدأ ، حتى في ذلك الوقت كانت آلية تعمل بكامل طاقتها ، ولكن نظرًا لحقيقة استخدام الخراطيش ذات المسحوق الأسود ، كان من الصعب إطلاق النار عليها لفترة طويلة. كانت إحدى ميزات تصميم هذا المدفع الرشاش هي المنظم الهيدروليكي العازل ، المحمي بموجب براءة الاختراع رقم 3493 بتاريخ 16 يوليو 1883. يمكن ضبط مرور السائل من جزء من الاسطوانة إلى جزء آخر باستخدام الرافعة الموجودة على يمين الصندوق وبالتالي تغيير سرعة الغالق وتغيير معدل إطلاق النار. كان هذا تعقيدًا واضحًا للتصميم ، وبالتالي رفض مكسيم هذا المخزن المؤقت. يعتقد الخبراء في Royal Arsenal في ليدز أن هذا المثال هو أقدم مدفع رشاش مكسيم على قيد الحياة ، وبالتالي فهو أقدم مثال على سلاح آلي معروف لنا.
إذا نظرت إلى مدفعه الرشاش الأول هذا ، فستجد أن برميله القصير نسبيًا وصندوقه الطويل للغاية يضربان. بالإضافة إلى ذلك ، فإن موقع جهاز استقبال الشريط فيه يجذب الانتباه: فهو يقع في الجزء السفلي من الصندوق ، وليس في الجزء العلوي ، كما هو معتاد لاحقًا ، بالقرب من الجذع نفسه. السبب في حلول التصميم المدمجة في العينة الأولى. والحقيقة هي أن الخراطيش من الشريط سقطت في البرميل ليس مباشرة من الشريط ، ولكن من خلال آلية مساعدة - أسطوانة مضلعة ، بين الأضلاع التي تم وضع الخراطيش فيها. بالتراجع بسبب تأثير قوة الارتداد ، قام البرميل بإزالة الخرطوشة من الشريط من خلال نظام من الروافع ، وتم سحبها من خلال جهاز الاستقبال. في هذه الحالة ، سقطت الخرطوشة في الأسطوانة ، والتي كانت في الواقع عبارة عن محرك تم تدويره أيضًا. الآن تقدم المصراع للأمام ودفع الخرطوشة من الأسطوانة إلى البرميل ، بينما تم تثبيت البرميل والمصراع بمزلاج على شكل حرف U. أعقب ذلك طلقة ، تراجع البرميل والمزلاج للخلف ، وفك الارتباط ، واستمر البرغي في التحرك ، وأزال الكم ، وأثناء الدوران العكسي ، ظهرت خرطوشة جديدة من الأسطوانة المقلوبة في طريقها. تم توفير التشغيل السلس لمثل هذه الآلية المعقدة بواسطة ذراع الحدافة الذي يدور 270 درجة في الجزء الخلفي من الصندوق ويضغط على النابض الرئيسي.

لم يقم Maxim بتصميم مدفع رشاش فحسب ، بل طور أيضًا عددًا مثيرًا للإعجاب من الأدوات الآلية المختلفة له ، مما يلبي جميع متطلبات الجيش البريطاني آنذاك.
كان للمدفع الرشاش الأول آلية إطلاق فريدة تسمح لك بضبط معدل إطلاق النار - من 600 طلقة في الدقيقة أو إطلاق طلقة واحدة أو طلقتين. أظهرت التجارب المبكرة أيضًا أنه عندما يدور كرنك دولاب الموازنة بشكل مستمر في اتجاه واحد ، فإن النظام يتسارع بشكل لا يمكن التحكم فيه ، لذلك حصلت نسخة العمل على كرنك يدور حوالي 1 درجة مع كل لقطة ، ثم يذهب في الاتجاه المعاكس.
مخطط لآلية أول مدفع رشاش مكسيم وفقًا لبراءة الاختراع المؤرخة في 7 يوليو 1885.
منظر علوي للمربع. براءة اختراع مؤرخة في 7 يوليو 1885.
جهاز شريط من القماش ومجمع خراطيش أسطواني. براءة اختراع مؤرخة في 7 يوليو 1885.
من حيث المبدأ ، كان ذراع الكرنك هذا وحده كافياً لإطلاق المدفع الرشاش. قم بتدويرها وسوف يطلق المدفع الرشاش. وهذا يعني أن النظام ، من حيث المبدأ ، كان قريبًا من نظام جاتلينج المترايلوز. لكن وجود زنبرك حول الجهاز إلى آلة أوتوماتيكية ، حيث كان لا بد من تدوير المقبض فقط قبل اللقطة الأولى ، ثم استمر كل شيء من تلقاء نفسه.
اختلفت العينات اللاحقة من مدفع رشاش Maxim عن الأولى من خلال تقليل طول الصندوق بشكل كبير وتبسيط تصميم الآلية. كان مكسيم أيضًا أول من فكر في البراميل المبردة بالماء. لقد لاحظ أن الماء هو وسيلة تبديد حرارة أفضل من الفولاذ (أي أنه يتطلب طاقة حرارية لرفع درجة حرارة الماء أكثر من رفع نفس كتلة الفولاذ بنفس العدد من الدرجات).
لعب مدفع رشاش مكسيم دورًا مهمًا للغاية في تقدم البريطانيين في إفريقيا. بدونه ، لن ينجحوا أبدًا في توسعهم الأفريقي.
"جيش كيتشنر" (1915). بمرور الوقت ، أصبح مدفع رشاش مكسيم جزءًا لا يتجزأ من ترسانة الجيش البريطاني. لكن كان له دور خاص ليلعبه خلال الحرب العالمية الأولى.
حسنًا ، ثم قام مكسيم بعمل عدة نسخ من النموذج الأولي للمدفع الرشاش ، وحصل على عمل موثوق منها ، ثم أعلن على نطاق واسع عن تطوراته في الصحافة ، حيث بدأوا على الفور في الكتابة عنها كمعلم أخبار في الشؤون العسكرية.
تجدر الإشارة إلى أن هذا المدفع الرشاش تم تطويره وعرضه علنًا في عام 1884 - أي قبل عام من اختراع المسحوق الذي لا يدخن. تم وضع جميع أعمال مكسيم عليه في غرفة .45 Gardner-Gatling ، مما يجعل عمله في إنشاء مدفع رشاش موثوق به أكثر إثارة للإعجاب. ليس بدون سبب قدم مكسيم براءات اختراع إضافية طوال الوقت أثناء هذا العمل ، حيث أنشأ أجهزة تسهل تشغيل الأتمتة في ظروف تكوين رواسب المسحوق بسرعة. بطبيعة الحال ، كان ظهور خراطيش المسحوق عديمة الدخان ، على الرغم من أنها استنفدت كل هذه التطورات الخاصة به ، هدية حقيقية له ، كصانع أسلحة.

نسخة محمولة على السفن من مدفع رشاش مكسيم عيار 37 ملم M1895.
لاستغلال قدرة إطلاق النار التلقائي لمدفعه الرشاش بشكل أفضل ، طور مكسيم أيضًا آلية تغذية أكثر تعقيدًا من المجلات الرأسية المستخدمة في جاتلينج وغاردنر ميترايوس. في الواقع ، ابتكر نظامين للتغذية: تغذية الخراطيش باستخدام شريط والتغذية من مخزن الأسطوانة. تم وضع الأسطوانة فوق صندوق المدفع الرشاش ، وكانت من الناحية الهيكلية تشبه إلى حد بعيد مجلة الأسطوانة من مدفع رشاش لويس ، الذي دخل الخدمة لاحقًا. ومع ذلك ، قرر مكسيم أن آلية الحزام كانت عملية أكثر وتم تحسينها فقط ، تاركًا تطوير مجلات الأسطوانة.
لا شيء سوى الحجم (ومثبط ارتداد الزيت) ، لم يختلف مدفع رشاش مكسيم 37 ملم عن المدفع الرشاش السابق.
خلال الاختبارات ، أطلق مكسيم أكثر من 200 طلقة بنموذج أولي من مدفع رشاش مع حد أدنى من الأعطال والتأخير ، والذي كان في ذلك الوقت إنجازًا رائعًا! ومع ذلك ، فإن حجم مدفعه الرشاش والتعقيد التقني لم يسمحا باستخدامه في الجيوش في ذلك الوقت. واتبع مكسيم نصيحة صديقه السير أندرو كلارك (المساح العام للتحصينات) وعاد إلى لوحة الرسم ، ساعيًا إلى تحقيق مثل هذه البساطة في التصميم بحيث يتم تفكيك مدفعه الرشاش تمامًا بدون أدوات في غضون ثوانٍ.

على سطح السفينة يو إس إس فيكسن ، ١٨٩٨
بالتزامن مع المدفع الرشاش من عيار البندقية ، في نفس الوقت في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر ، ابتكر مكسيم نسخته الموسعة من عيار 1880 ملم. كان هذا عيارًا سمح باستخدام التصميم المطور مع الحد الأدنى من التعديلات ، لكن وزن المقذوف لم يتجاوز 37 جرام (400 رطل) ، حيث كان أخف مقذوف متفجر مصرح به للاستخدام وفقًا لمعايير St إعلان بطرسبورغ لعام 0,88 وأكدته اتفاقية لاهاي لعام 1868.
النسخة الألمانية من بندقية "بوم بوم" QF 1 مدقة (متحف الجيش قصص في جوهانسبرغ)
ونظيره الإنجليزي من طراز 1903 (المتحف الحربي الإمبراطوري ، لندن)
تم بيع الإصدارات المبكرة تحت اسم Maxim-Nordenfeld ، بينما تم إنتاج الإصدار في الخدمة البريطانية (منذ عام 1900) بواسطة Vickers و Sons and Maxim (VSM) حيث اشترى Vickers أصول Maxim-Nordenfeld في عام 1897. كل هذه العينات هي في الواقع نفس السلاح.

QF1 رطل فولاذي مقذوف Mk I М1900

ذخيرة شديدة الانفجار.

قذائف التتبع (على اليمين) ، التي لم يكن بها عبوة ناسفة ، اعتمدت أيضًا على بوم بوم.
في البداية ، رفض الجيش البريطاني عرض مكسيم ، وذهب "المدفع الآلي" مقاس 37 ملم للبيع التجاري ، بما في ذلك إلى ألمانيا ، ومن هناك وصل إلى البوير في جنوب إفريقيا في الوقت المناسب تمامًا لبدء البوير الثاني حرب. ومع ذلك ، بعد تعرضهم لإطلاق النار من بنادق ماكسيموف ، سرعان ما غيروا رأيهم وشرائهم للجيش البريطاني. تم إرسال ما بين 50 و 57 من هذه الأسلحة إلى ترانسفال ، والتي أثبتت نفسها جيدًا في المعركة. وفي الوقت نفسه ، دخلت "بوم بومس" (كما كان يطلق عليها الصوت المميز لإطلاق النار) إلى الأسطول كأسلحة مضادة للقوارب والألغام. خلال الحرب العالمية الأولى ، لم يتم استخدام هذه الأسلحة في الوحدات البرية للجيش البريطاني ، ولكن تم تثبيتها على السفن كنظام دفاع جوي وعلى المركبات المدرعة من طراز Peerless ، بما في ذلك تلك التي قاتلت في روسيا كجزء من الفرقة المدرعة التي أرسلها البريطاني.
يتبع ...
معلومات