سيف بريطاني: SAM Rapier-2000
بدأ العمل في المجمع الجديد ، المسمى Rapier-2000 ، في عام 1986. كان الهدف من التحديث بسيطًا: إنشاء نظام دفاع جوي جديد قادر على التعامل بفعالية مع جميع الأهداف الجوية الحالية والواعدة بقوات وتكاليف صغيرة. بالإضافة إلى ذلك ، كان من الضروري زيادة إمكانات المجمع فيما يتعلق بالأهداف منخفضة الارتفاع وضمان القدرة على العمل في ظروف استخدام الحرب الإلكترونية الحديثة من قبل العدو. أخيرًا ، يجب أن يتمتع نظام الدفاع الجوي الجديد بقدر كافٍ من التنقل ، الأمر الذي يتطلب استخدام هيكل بعجلات.
العنصر الرئيسي في نظام الصواريخ Rapier-2000 المضاد للطائرات هو صاروخ Rapier Mk2 ، وهو الخلف المباشر لذخيرة الإصدار الأصلي من Rapier. الصاروخ ، الذي يبلغ طوله 2,24 متر ويبلغ وزن إطلاقه 43 كيلوغرامًا ، مصنوع وفقًا لمخطط الديناميكا الهوائية العادي. أربعة مثبتات مع هوائيات مستقبل قيادة مدمجة مثبتة في الجزء الأوسط من الجسم الأسطواني. توجد الدفات ومحركاتها ، على التوالي ، في الجزء الخلفي من الصاروخ ، أمام فوهة محرك الوقود الصلب. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أربعة أدوات تتبع في ذيل الصاروخ: بمساعدتهم ، يمكن لمحطة الإلكترونيات الضوئية لنظام الصواريخ المضادة للطائرات تتبع حركة الصاروخ. يتكون الرأس الحربي للصاروخ في نسختين. في الحالة الأولى ، يكون هذا رأسًا حربيًا شديد الانفجار مع فتيل بعيد يعتمد على أداة تحديد المدى بالليزر ، وفي الحالة الثانية ، رأس حربي شبه خارق للدروع مع فتيل ملامس. الأول مصمم لتدمير أهداف صغيرة مثل الطائرات بدون طيار أو صواريخ كروز ، والثاني يستخدم لمهاجمة الطائرات والمروحيات. كلا الرأسين الحربيين للصاروخ لهما مصفي ذاتي. يتم تشغيله إذا لم يتلق الصاروخ أوامر من محطة التوجيه خلال أول 0,5 ثانية من الرحلة. يتم نقل الصواريخ في حاويات خاصة. قبل تجهيز قاذفة الصواريخ ، يتم إخراج الصواريخ من الحاويات ، وبعد ذلك يتم تثبيتها على القضبان. من بين أمور أخرى ، أثناء تحديث صواريخ Mk1 القديمة وإحضارها إلى حالة Mk2 ، زاد مصممو الطيران البريطانيون من موارد الذخيرة. لهذا السبب ، يمكن تخزين صواريخ Rapier Mk2 في حاوية شحن لمدة تصل إلى عشر سنوات ، بالطبع ، إذا تم تخزينها ومعالجتها بشكل صحيح.
يتم إطلاق الصواريخ من أدلة قاذفة. إنها وحدة مركبة على هيكل بعجلتين. على القرص الدوار مع محرك هيدروليكي ، هناك ثمانية أدلة للصواريخ وكتلتين من محطة المراقبة الإلكترونية البصرية (OES) - الرؤية والأجهزة. بفضل القرص الدوار ، تتمتع الأدلة و OES بتوجيه أفقي دائري. يمكن أن تتحرك الأدلة والمعالم العمودية في نطاق من -5 درجة إلى + 60 درجة. يتم تثبيت الصواريخ على المرشدين يدويًا بواسطة جنديين بمعدل المجمع.
لاكتشاف الأهداف وتعقبها ، يحتوي مجمع Rapier-2000 على محطة رادار Dagger. تسمح لك أجهزة كمبيوتر الرادار باكتشاف وتتبع ما يصل إلى 75 هدفًا في وقت واحد. بالإضافة إلى ذلك ، يسمح لك الجهاز بالتوزيع شبه التلقائي للأهداف وفقًا لدرجة الخطر وبناء أمر هجوم وفقًا لذلك. وفقًا لعدد من المصادر ، فإن أتمتة رادار Dagger لها وظائف مواجهة الذخيرة المضادة للرادار. لذلك ، بعد اكتشاف هجوم ، تقوم المحطة تلقائيًا بإيقاف إرسال أي إشارات ، والتي ، كما تصورها المصممون ، يجب أن تخلط بين الصاروخ الذي يستهدف مصدر الإشعاع. يتكون هوائي الرادار Dagger من 1024 عنصر إرسال واستقبال ويسمح لك "برؤية" الأهداف بثقة على مسافة تصل إلى 20 كيلومترًا. بالإضافة إلى ذلك ، يقوم Dagger بإجراء تحديد الهوية باستخدام نظام "الصديق أو العدو".
إن توجيه الصاروخ نحو الهدف هو مهمة محطة رادار منفصلة Blindfire-2000. إنه تطوير إضافي للعنصر المقابل في مجمع Rapier - رادار DN-181 - وله خصائص أفضل مقارنة به. على وجه الخصوص ، يستخدم Blandfire-2000 تعديل التردد الخطي للإشارة المنبعثة ، مما يحسن بشكل كبير مناعة الضوضاء. ومن المثير للاهتمام أن محطة التوجيه في مجمع Rapier-2000 تأخذ الصاروخ لمرافقته قبل ذلك بقليل مما كان عليه في Rapier. للقيام بذلك ، يوجد على قاذفة ، وبالتحديد في وحدة الرؤية ، هوائي إضافي للتحكم في الصواريخ. يستخدم هذا الهوائي لإدخال الصاروخ تحت الإشارة الرئيسية. إذا كانت مقاومة التداخل من محطة Blindfire-2000 غير كافية ، يتم توجيه الصاروخ باستخدام OES. يتكون من كاميرا تليفزيونية وجهاز تصوير حراري. باستخدام متتبع الصاروخ ، يعطي ECO الآلة الحاسبة إحداثياته. في نفس الوقت ، يمكن الكشف عن الهدف وتتبعه بالوسائل الضوئية. ومع ذلك ، وبغض النظر عن طريقة الكشف المستخدمة ، يتم إرسال الأوامر إلى الصاروخ عبر قناة راديو. في الوقت نفسه ، يمكن قصف هدفين فقط - من حيث عدد معدات تتبع الهدف والصواريخ.
جميع عناصر نظام الصواريخ Rapier-2000 المضاد للطائرات مثبتة بثلاثة على مقطورات متطابقة ذات محورين ، والتي يمكن سحبها بواسطة أي مركبة متاحة ذات قدرة حمل مناسبة. في هذه الحالة ، تعتبر شاحنات الطرق الوعرة هي مركبة القطر الرئيسية: في نفس الوقت الذي توفر فيه التنقل ، يتم استخدامها أيضًا كمركبات نقل. في الجزء الخلفي من شاحنة واحدة ، يمكن نقل 15-20 صاروخًا في حاويات النقل. تم تجهيز كل مقطورة ، تم تركيب المجمع عليها ، بمولد ديزل منفصل ومكيف هواء ونظام تبريد سائل لضمان قابلية تشغيل الجهاز. بالإضافة إلى ثلاث مقطورات مع المعدات والصواريخ ، يشتمل المجمع على لوحتين للتحكم عن بعد على حوامل ثلاثية القوائم. واحد منهم هو مكان عمل قائد الطاقم ، والآخر هو المشغل. عند نشر نظام الدفاع الجوي في موقع قتالي ، يربط الحساب جميع العناصر باستخدام كابلات الألياف البصرية. لم يتم توفير الاتصالات اللاسلكية بينهما. تم ذلك لزيادة فعالية تفاعل الأنظمة في ظروف استخدام الحرب الإلكترونية من قبل العدو.
تم اعتماد نظام الصواريخ Rapier-2000 المضاد للطائرات من قبل القوات البرية والقوات الجوية البريطانية في عام 1995. في البداية ، تم التخطيط لإنتاج أكثر من مائتي مجموعة من Rapiers-2000 لتلبية احتياجاتهم الخاصة ، ولكن لعدد من الأسباب لم يتم ذلك إلا بعد أكثر من عشر سنوات. في الوقت نفسه ، سمح الوضع لمتخصصي الطيران البريطاني بإنشاء تعديل تصدير يسمى جيرناس. يختلف عن Rapier-2000 الأصلي فقط في تخطيط بعض العقد والنظام الأساسي المستخدم. لذلك ، يمكن تثبيت قاذفة Jernas ورادار الكشف Dagger على مقطورة ذات عجلتين وبدلاً من جسم السيارة المناسبة. هذا ، على سبيل المثال ، قد يكون HMMWV SUV الشهير أو سيارة مماثلة. أما بالنسبة للوحات التحكم ، ففي جميع الأحوال يتم تركيبها في كابينة الآلة.
على أساس:
http://rbase.new-factoria.ru/
Vasilin N.Ya، Gurinovich A.L. أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات. - Mn .: Potpourri LLC، 2002
معلومات