
بفضل النجاحات التي تحققت في مجال تصغير عناصر أشباه الموصلات وتحسين أنظمة التوجيه شبه الأوتوماتيكية ، بعد حوالي عقد ونصف من نهاية الحرب العالمية الثانية ، كان من الممكن إنشاء أنظمة صواريخ موجهة مضادة للدبابات مضغوطة إلى حد ما مناسب للحمل بواسطة قوى الحساب.
كان أول نظام صاروخي موجه مضاد للدبابات يستخدمه الجيش الأمريكي هو Nord SS.10 ، الذي تم تطويره في فرنسا. منذ عام 1960 ، تم إنتاج ATGM هذا بموجب ترخيص من شركة جنرال إلكتريك. تم توجيه ATGM الموجه بالأسلاك يدويًا باستخدام طريقة النقاط الثلاث (الرؤية - الصاروخ - الهدف). تم إرسال أوامر التحكم من عصا التحكم إلى أسطح التحكم المثبتة على الحواف الخلفية لأجنحة ATGM. تم تعقب الصاروخ أثناء الطيران باستخدام جهاز تتبع. تم تسليم الصواريخ إلى الموقع في صندوق خفيف الوزن ، والذي كان أيضًا بمثابة قاذفة. كانت كتلة الصاروخ مع الصندوق 19 كجم ، مما جعل من الممكن حمل ATGM بواسطة قوى الحساب. طول الصاروخ 850 ملم ، جناحيها 750 ملم. يمكن أن يخترق رأس حربي تراكمي يبلغ وزنه 5 كجم 400 درع متجانس عادي.

SS.10 ATGM على المشغل
لم يكن للصاروخ الأول المضاد للدبابات الذي تبنته الولايات المتحدة خصائص قتالية مثيرة للإعجاب. كان مدى الإطلاق في حدود 500-1600 م ، وبسرعة طيران قصوى تبلغ 80 م / ث ، يتم التحكم فيها يدويًا باستخدام عصا التحكم ATGM ، كان لدبابة العدو فرصة جيدة لتفادي الصاروخ. على الرغم من أن إنتاج صواريخ SS.10 تحت تسمية MGM-21 تم إنشاؤه في الولايات المتحدة ، إلا أن عمليتها في القوات المسلحة الأمريكية كانت ذات طبيعة تجريبية.
في عام 1961 ، تبنت الولايات المتحدة ATGM Nord SS.11 الفرنسي. في بداية الستينيات ، كان لمجمع SS.60 خصائص جيدة. اخترق الرأس الحربي التراكمي للصاروخ الذي يزن 11 كجم درع 6,8 ملم. مع سرعة طيران قصوى تبلغ 500 م / ث ، كان الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 190 م.في المتوسط ، قام عامل توجيه مدرب جيدًا في ساحة التدريب بعشرة صواريخ بضرب 3000 أهداف.

ATGM SS-11
ومع ذلك ، كسلاح مشاة مضاد للدبابات ، فإن نظام الصواريخ المضادة للدبابات SS-11 لم يتجذر في الجيش الأمريكي. بادئ ذي بدء ، كان هذا بسبب كتلة وأبعاد معدات التوجيه والصواريخ. لذا ، فإن صاروخًا موجهًا يبلغ طوله 1190 ملمًا ويبلغ طول جناحيه 500 ملم يزن 30 كجم. في هذا الصدد ، تم تثبيت الصواريخ ، التي حصلت على التصنيف AGM-22 في الولايات المتحدة وتم إنتاجها بموجب ترخيص ، بشكل محدود على المركبات على الطرق الوعرة وناقلات الجند المدرعة وطائرات الهليكوبتر. بالإضافة إلى ذلك ، تبين أن فعالية استخدام ATGMs في حالة القتال أسوأ بكثير من النتائج المعروضة في ساحة التدريب. في عام 1966 ، في فيتنام ، من أصل 115 صاروخًا تم إطلاقها من مروحيات UH-1M Iroquois ، أصاب 20 فقط الهدف. تفسر هذه الإحصاءات المحبطة للاستخدام القتالي بحقيقة أن دقة توجيه الجيل الأول ATGM تعتمد بشكل مباشر على التدريب و الحالة النفسية والعاطفية للمشغل. في هذا الصدد ، توصل الجيش الأمريكي إلى استنتاج مفاده أنه على الرغم من سهولة تنفيذ نظام التحكم اليدوي في الصواريخ ، إلا أن فعاليته في حالة القتال ليست واضحة وأن مجمعًا محمولًا بنظام توجيه شبه تلقائي مطلوب.
في عام 1962 ، تم شراء 58 نظامًا مضادًا للدبابات ENTAC من فرنسا ، والتي حصلت على تصنيف MGM-32A في الجيش الأمريكي. من الناحية الهيكلية ، كان لهذا المجمع الكثير من القواسم المشتركة مع SS.10 ATGM ، ولكن كان له خصائص أفضل. يبلغ طول جناحي ATGM الذي يبلغ وزنه 12,2 كجم وطوله 820 ملم 375 ملم ويحمل رأسًا حربيًا يبلغ 4 كجم قادرًا على اختراق درع 450 ملم. كان الصاروخ الذي تبلغ سرعته القصوى 100 م / ث قادرًا على إصابة الأهداف على مسافة 400-2000 م.

وضع ATGM ENTAC في موقع قتالي
تم تسليم ATGM إلى الموقع في صندوق معدني. كان هذا المربع نفسه بمثابة قاذفة لمرة واحدة. للتحضير للإطلاق ، تم طي الغطاء الأمامي لنوع من حاوية النقل والإطلاق للخلف ، وبمساعدة دعامتين سلكيتين ، تم تثبيت المشغل بزاوية تبلغ حوالي 20 درجة في الأفق. في الوقت نفسه ، برز الصاروخ نفسه في منتصف الطريق خارج الصندوق. يمكن توصيل ما يصل إلى 10 صواريخ بمحطة توجيه الموقع. كان هناك أيضًا نوع مختلف من قاذفة مدمجة على عربة ، يمكن نقلها بواسطة طاقم العمل.

بنيت قاذفة قطرها ENTAC في معرض متحف سومور الفرنسي
في عام 1963 ، تم إرسال معظم أنظمة MGM-32A المضادة للدبابات إلى الوحدة العسكرية الأمريكية المتمركزة في كوريا الجنوبية. خلال الفترة الأولى من حرب فيتنام ، كانت الصواريخ الموجهة MGM-32A في الخدمة مع فوج المشاة الرابع عشر. تم استخدام جميع المخزونات المتاحة من ATGMs الفرنسية الصنع بحلول نهاية عام 14. لا شيء أثناء عمليات الإطلاق خزان لم يتم إصابة العدو ، تم استخدام الصواريخ لإطلاق النار على مواقع العدو.
في عام 1970 ، دخلت الخدمة BGM-71 TOW ATGM (الأنبوب الإنجليزي ، البصري ، الأسلاك - والتي يمكن ترجمتها على أنها صاروخ تم إطلاقه من حاوية أنبوبية بتوجيه بصري ، يتم التحكم فيه عن طريق الأسلاك). بعد الانتهاء من الاختبارات العسكرية ، في عام 1972 ، بدأت عمليات التسليم الجماعي للأنظمة المضادة للدبابات للقوات.

تم تقديم نموذج TOW ATGM الأولي في عام 1964
نفذت ATGM ، التي أنشأتها Hughes Aircraft ، التوجيه شبه التلقائي للقيادة. ولكن على عكس SS.11 ، بعد إطلاق TOW ATGM ، كان كافياً للمشغل الاحتفاظ بالعلامة المركزية على الهدف حتى ضرب الصاروخ. تم إرسال أوامر التحكم عبر أسلاك رفيعة.

نسخة مبكرة من BGM-71 TOW ATGM
يتم تثبيت أنبوب إطلاق ATGM بطول 2210 مم ومعدات التوجيه على آلة ترايبود. تبلغ كتلة الأنظمة المضادة للدبابات في موقع القتال حوالي 100 كجم. على ما يبدو ، تأثر المظهر الفني لقاذفة M152 151 ملم وطريقة تحميل خرطوشة الصواريخ الموجهة بشكل كبير بالبنادق عديمة الارتداد الموجودة بالفعل في الخدمة.

مقارنةً بالجيل الثاني من صواريخ ATGM السوفيتية ، والتي كان لديها أيضًا نظام توجيه شبه أوتوماتيكي مع نقل الأوامر عن طريق السلك ، كان نظام TOW الأمريكي ، المصمم للاستخدام كسلاح مضاد للدبابات على مستوى الكتيبة ، ضخمًا وثقيلًا بلا داعٍ.

على الرغم من أن طول قاذفة M220 للإصدارات التي تمت ترقيتها من TOW ATGM قد انخفض إلى حد ما ، إلا أن أبعاد ووزن المجمع الأمريكي أكبر بكثير من معظم أجهزة ATGM التي تم إنشاؤها في نفس السنوات في بلدان أخرى. في هذا الصدد ، فإن TOW ATGM ، الذي يعتبر رسميًا محمولًا ، هو في الواقع محمول ، ويتم وضعه بشكل أساسي على هياكل مختلفة ذاتية الدفع.
كان التعديل الأساسي للصاروخ الموجه BGM-71A يزن 18,9 كجم ويبلغ طوله 1170 ملم. سرعة الطيران - 280 م / ث. مدى الإطلاق - 65-3000 م.يمكن أن يخترق رأس حربي تراكمي يبلغ وزنه 3,9 كجم ألواح درع 430 مم. كان هذا كافياً لهزيمة الدبابات السوفيتية من الجيل الأول بعد الحرب بدروع متجانسة.
ATGM BGM-71A
مباشرة بعد إقلاع الصاروخ من البرميل ، تفتح أربعة أجنحة محملة بنابض في جزأيه الأوسط والذيل. يقع الرأس الحربي التراكمي في مقدمة الصاروخ ، ووحدة التحكم والمحرك في الخلف والوسط.
في عملية التأشير ، يجب على المشغل الاحتفاظ بعلامة المنظر البصري على الهدف طوال الوقت. يوجد في الجزء الخلفي من الصاروخ مصباح زينون يعمل كمصدر للأشعة تحت الحمراء طويلة الموجة ، والتي من خلالها يحدد نظام التوجيه موقع الصاروخ ويولد أوامر تنقل ATGM إلى خط الرؤية. تنتقل الإشارات من المعالج إلى نظام التحكم في الصاروخ عبر سلكين يتم فكهما من الملفات الموجودة في مؤخرة الصاروخ. في حالة حدوث انقطاع في الأسلاك ، يستمر الصاروخ في التحليق في مسار مستقيم.
تم إجراء تحسينات على الصواريخ المضادة للدبابات من عائلة BGM-71 في اتجاه زيادة مدى الإطلاق وقيمة اختراق الدروع وإدخال قاعدة عناصر إلكترونية جديدة وأكثر إحكاما وموثوقية. عند تعديل BGM-71C (المحسن TOW) ، الذي تم تشغيله في عام 1981 ، بفضل استخدام رأس حربي أكثر فاعلية ، تم زيادة اختراق الدروع إلى 600 ملم. زاد وزن الصاروخ نفسه بمقدار 200 غرام.بفضل استخدام وقود نفاث أكثر كفاءة وزيادة طول سلك التحكم ، كان الحد الأقصى لمدى الإطلاق 3750 مترًا.كانت السمة المميزة لـ BGM-71C ATGM عبارة عن قضيب إضافي مثبتة في مخروط الأنف.
في منتصف السبعينيات ، بدأت فرق الدبابات السوفيتية المتمركزة في المجموعة الغربية للقوات وفي الجزء الأوروبي من الاتحاد السوفيتي في إعادة تجهيز نفسها بالدبابات ذات الدروع المدمجة متعددة الطبقات. استجابة لذلك ، في عام 70 ، دخلت BGM-1983D TOW-71 ATGM الخدمة بمحركات محسنة ونظام توجيه ورأس حربي أكثر قوة. زادت كتلة الصاروخ إلى 2 كجم ، ووصل سمك الدروع المتجانسة المخترقة إلى 21,5 ملم. تتميز الصواريخ ذات التعديلات اللاحقة بصريًا بوجود قضبان في القوس ، مصممة لتشكيل طائرة نفاثة تراكمية على مسافة مثالية من الدرع.
ATGM TOW-2
تم تجهيز الصاروخ BGM-71E (TOW-2A) ، الذي تم اعتماده في عام 1987 في القوس ، برأس حربي ترادفي مصغر بقطر 38 ملم وكتلة حوالي 300 جرام ، مصمم للتغلب على الحماية الديناميكية. الصمامات الميكانيكية الملامسة ، الموجودة على رأس الطرف ، تبدأ أول رأس حربي مساعد ، ويحدث تفجير الشحنة الرئيسية بعد تفجير وتدمير الدرع التفاعلي بواسطة الشحنة المساعدة. يحدث تقويض الرأس الحربي التراكمي الرئيسي الذي يبلغ وزنه 5,896 كجم على مسافة حوالي 450 ملم من الحاجز.

BGM-71E (TOW-2A)
استنادًا إلى BGM-71D ، تم إنشاء صاروخ BGM-1992F (TOW-71B) في عام 2 ، وهو مصمم لتدمير المركبات المدرعة في الجزء العلوي الأكثر ضعفًا. تم تجهيز BGM-71F ATGM برأس حربي معدّل جديد بشحنة انفجار مزدوجة موجهة بزاوية 90 درجة على المحور الطولي للصاروخ وفتيل ثنائي الوضع عن بعد.

ATGM BGM-71F
يشمل المصهر مقياس الارتفاع بالليزر وجهاز استشعار الشذوذ المغناطيسي. يحدث تقويض الرأس الحربي عندما يطير صاروخ فوق هدف يصطدم من الأعلى بنواة صدمة التنتالوم. يتم تفجير الرؤوس الحربية التي يبلغ قطرها 149 مم في وقت واحد ، ويتم توجيه أحدهما لأسفل ، والآخر يتم إزاحته قليلاً للخلف لضمان احتمالية أكبر لضرب الهدف. تم اختيار مادة تشكيل قلب الصدمة من أجل إحداث أقصى تأثير حارق بعد اختراق الدرع العلوي للدبابة.

تعديلات مختلفة على BGM-71 ATGM
لتدمير التحصينات طويلة المدى القائمة على BGM-71D ، تم إنشاء صاروخ BGM-71N برأس حربي حراري ، بما يعادل TNT حوالي 11 كجم. وفقًا للبيانات الأمريكية ، يمكن استخدام جميع الصواريخ القائمة على BGM-71D من قاذفة واحدة دون أي قيود. بدءًا من BGM-71D ATGM ، من أجل تمكين إطلاق النار المتزامن من قاذفات متقاربة وزيادة مناعة الضوضاء ، تم إدخال متتبع إضافي يولد الحرارة نتيجة تفاعل البورون والتيتانيوم ، وتردد إشعاع لمبة الزينون أصبحت متغيرة ومتغيرة بشكل عشوائي أثناء رحلة الصاروخ. يتم تتبع الأشعة تحت الحمراء ذات الطول الموجي الطويل لجهاز التتبع الحراري بواسطة مشهد التصوير الحراري القياسي AN / TAS-4A ، الذي يتم إدخاله في معدات الرؤية على TOW-2 ATGM.
في سبتمبر 2006 ، طلبت القوات المسلحة الأمريكية أجهزة ATGM لاسلكية جديدة من طراز TOW 2B RF بمدى إطلاق يبلغ 4500 مترًا ، وتقليل الوقت الذي تستغرقه ATGM في مسارها.

أصبح ATGM TOW واسع الانتشار. يعمل المجمع في حوالي 50 دولة حول العالم. في المجموع ، تم إنتاج أكثر من 1970 صاروخ BGM-700 بتعديلات مختلفة منذ عام 000.
حدثت معمودية النار في مجمع TOW المضاد للدبابات خلال حرب فيتنام. في نهاية مارس 1972 ، بدأت القوات الفيتنامية الشمالية ، بعد أن تغلبت بسرعة على المنطقة منزوعة السلاح ، هجومًا واسع النطاق على الجنوب. وشمل الهجوم عدة مئات من دبابات T-34-84 و T-54 و PT-76 السوفيتية الصنع ، بالإضافة إلى ناقلات الجنود الأمريكية M41 و M113 التي تم الاستيلاء عليها. في هذا الصدد ، بعد شهر بالضبط - في 30 أبريل 1972 ، قررت قيادة الجيش إرسال أنظمة TOW الأرضية المضادة للدبابات والمدربين إلى جنوب شرق آسيا لتدريب الحسابات الأمريكية والفيتنامية الجنوبية.
بالفعل في 5 مايو إلى فيتنام النقل العسكري طيران تم تسليم 87 قاذفة و 2500 صاروخ ATGM. منذ ذلك الوقت ، بدأ الأمريكيون ، بسبب الخسائر الفادحة وعدم وجود احتمالات لكسب الصراع ، بالتخلي تدريجياً عن العمليات البرية ، ووضع هذا العبء على جيش فيتنام الجنوبية ، وتم نقل الجزء الأكبر من الأنظمة المضادة للدبابات إلى الجنوب. حلفاء فيتنام.
تم استخدام صواريخ جديدة مضادة للدبابات من قاذفات أرضية لأول مرة في القتال في مايو 1972. بحلول نهاية يونيو 1972 ، بمساعدة أنظمة TOW الأرضية المضادة للدبابات ، أصيبت 12 دبابة ، بالإضافة إلى مركبات T-34-84 و T-54 السوفيتية ، تم الاستيلاء على M41s من بين المركبات المدرعة المدمرة. لكن النجاحات المحلية للقوات المسلحة لفيتنام الجنوبية في الدفاع لا يمكن أن يكون لها تأثير على المسار العام للأعمال العدائية. بحلول منتصف أغسطس ، فقد أكثر من 70 نظامًا مضادًا للدبابات في المعارك. في 19 أغسطس 1972 ، استولى جنود الفرقة 711 بجمهورية فيتنام الديمقراطية ، أثناء الهجوم على قاعدة كامب روس في وادي كو سون ، الذي دافع عنه فوج المشاة الخامس التابع للجيش الفيتنامي الجنوبي ، على العديد من المركبات المضادة للدبابات. أنظمة وتوريد الصواريخ لهم. قاذفات أرضية مع معدات رؤية ومعدات توجيه ، وكذلك صواريخ موجهة مضادة للدبابات ، والتي أصبحت تذكارات للجيش الفيتنامي الشمالي ، سرعان ما انتهى بها المطاف في الاتحاد السوفياتي والصين.
كان المتخصصون السوفييت مهتمين بشكل أساسي بخصائص اختراق الدروع لـ BGM-71A ATGM وميزات تصميم نظام التوجيه ، بالإضافة إلى الطرق الممكنة لتنظيم التداخل الإلكتروني البصري. في الصين ، بعد دراسة ونسخ شاملة لعناصر ATGM التي تم التقاطها ، اعتمدوا في منتصف الثمانينيات نظيرهم الخاص ، والذي حصل على التعيين HJ-80. بعد ذلك ، ظهر عدد من التعديلات التي تختلف عن النموذج الأصلي في مدى الإطلاق وزيادة اختراق الدروع. يستمر الإنتاج التسلسلي للصواريخ ATGM الصينية حتى يومنا هذا ؛ وقد تم تشغيلها في باكستان وتايلاند والإمارات العربية المتحدة وعدد من الدول الأفريقية.
تم استخدام عدد قليل نسبيًا من صواريخ TOW ATGM من قبل الجيش الإسرائيلي في عام 1973 ضد الدبابات العربية في حرب يوم الغفران. عشية الحرب ، تم تسليم 81 منصة إطلاق وما يزيد قليلاً عن 2000 صاروخ إلى إسرائيل. على الرغم من استخدام صواريخ BGM-71A ATGM في القتال إلى حد محدود ، وهو ما تم تفسيره من خلال العدد القليل من الحسابات المعدة ، فقد قدر الجيش الإسرائيلي الاحتمال الكبير لضرب الهدف وسهولة توجيه الصواريخ. المرة التالية التي استخدم فيها الإسرائيليون تاو كانت في عام 1982 أثناء الحملة اللبنانية. وفقًا للبيانات الإسرائيلية ، تم تدمير العديد من طائرات T-72 السورية بصواريخ مضادة للدبابات.
على نطاق واسع ، تم استخدام TOWs ضد الدبابات السوفيتية الصنع خلال الحرب العراقية الإيرانية. اخترقت الصواريخ المضادة للدبابات التي تلقتها إيران خلال سنوات حكم الشاه بسهولة درع دبابات T-55 و T-62 من أي اتجاه. لكن لم يكن من الممكن دائمًا التغلب على الدرع الأمامي لهيكل وبرج T-72 الحديث في ذلك الوقت. تم استخدام مخزون صواريخ BGM-71A المتوفرة في الجمهورية الإسلامية بسرعة خلال القتال ، وبالتالي جرت محاولات للحصول عليها بطريقة ملتوية. على الرغم من انقطاع العلاقات بين إيران والولايات المتحدة ، في عام 1986 ، تم تسليم شحنات غير قانونية من ATGM عبر إسرائيل وكوريا الجنوبية. في التسعينيات ، أطلقت إيران إنتاج نسختها غير المرخصة من TOW ATGM ، المعينة Toophan.
بعد غزو القوات العراقية للكويت في أغسطس 1990 ، أصبحت خمسون قاذفة وأكثر من 3000 صاروخ بمثابة تذكارات لجيش صدام. ما حدث ل TOWs الكويتية في المستقبل غير معروف ، ولا توجد معلومات عن استخدام الأنظمة المضادة للدبابات التي تم الاستيلاء عليها ضد قوات التحالف المناهض للعراق. في المقابل ، استخدم الأمريكيون بنشاط مجمعي TOW-2 و TOW-2A مع BGM-71D و BGM-71E ATGMs في العمليات القتالية. وفقًا للبيانات الأمريكية ، دمرت إحدى وحدات سلاح مشاة البحرية 93 هدفًا مدرعًا ، بينما استخدمت ما يصل إلى 120 صاروخًا مضادًا للدبابات. في المجموع ، تم إطلاق أكثر من 3000 صاروخ من عائلة BGM-71 خلال عملية عاصفة الصحراء. كما كان من قبل ، نجحت ATGM في ضرب T-55 و T-62 القديمين ، لكن تأثير حتى التعديلات الحديثة للصواريخ على الدرع الأمامي لـ T-72 لم يكن مرضيًا دائمًا. بالإضافة إلى ذلك ، تبين أن تشغيل الصمامات الكهروإجهادية على الصواريخ التي تم تخزينها في المستودعات لمدة 20 عامًا غير موثوق به في كثير من الحالات. في كثير من الأحيان ، كان يتم التخلص من الصواريخ القديمة عن طريق إطلاق النار عليها على الدبابات العراقية المهجورة.
في 1992-1993 ، استخدمت الوحدة الأمريكية في الصومال حوالي مائة ونصف TOW-2 و TOW-2A ATGMs. وكانت أهداف الضربات الصاروخية عبارة عن سيارات للمسلحين ومستودعات ونقاط إطلاق نار. من أجل زيادة القدرة على الحركة ، تم تركيب صواريخ ATGM في الغالب على مركبات HMMWV ، ولكن تم استخدام قاذفات محمولة في بعض الأحيان لحماية القواعد وحواجز الطرق عند تقاطعات الطرق.
خلال حرب العراق الثانية 2003-2010 ، تم استخدام TOW ATGMs أيضًا ، على الرغم من أنها لم تكن نشطة كما كانت في عام 1991. وبما أن المدرعات العراقية تكاد لا تشارك في الاشتباكات المباشرة ، فقد استخدمت الصواريخ الموجهة في ضربات دقيقة لتدمير مواقع المدافع والمباني التي احتلها رجال الحرس الجمهوري والفدائيون المدافعون. في الوقت نفسه ، أظهرت صواريخ BGM-71N برأس حربي حراري كفاءة عالية في معارك الشوارع. تم استخدام ATGM TOW في عدد من العمليات الخاصة. لذلك ، في 22 يوليو 2003 ، تم إطلاق 10 صواريخ ATGM على مبنى واحد في الموصل. وبحسب معطيات المخابرات ، كان عدي حسين وكوزي حسين في المبنى في تلك اللحظة. بعد إزالة الأنقاض ، تم العثور على ابني صدام حسين ميتين. بعد انسحاب القوات الأمريكية من العراق ، قامت القوات الأمريكية بتسليم أكثر من مائة منصة إطلاق TOW ATGM وعدة آلاف من الصواريخ إلى القوات المسلحة العراقية. ومع ذلك ، وردت من الولايات المتحدة سلاح بسبب الصفات المهنية المنخفضة لجنود الجيش العراقي الجديد ، غالبًا ما تم استخدامهم بشكل غير فعال أو حتى تم إلقاؤهم في ساحة المعركة ، ليصبحوا جوائز للإسلاميين المتطرفين.
في النصف الأول من عام 2015 ، ظهرت أنظمة TOW-2A المضادة للدبابات المزودة بمناظر رؤية ليلية Hughes / DRS AN / TAS-4 تحت تصرف الجماعات الإرهابية العاملة على أراضي الجمهورية العربية السورية.

في الوقت نفسه ، استخدم المسلحون في عدد من الحالات أنظمة مضادة للدبابات بكفاءة ، مما يشير إلى أنهم مدربون جيدًا. في كثير من الأحيان ، لم تنقذ الدروع متعددة الطبقات والحماية الديناميكية لدبابات T-72 و T-90 من التعرض لصواريخ ATGM برأس حربي ترادفي. هناك معلومات تفيد بأنه نتيجة لضرب BGM-71D ATGM في ديسمبر 2016 ، تم تدمير دبابتين تركيتين من طراز Leopard 2 في شمال سوريا.ومع ذلك ، على الرغم من بعض النجاحات ، لم تتمكن الأنظمة المضادة للدبابات الأمريكية الصنع من ضمان انتصار الجيش السوري. معارضة. انخفضت ذروة استخدام أنظمة TOW المضادة للدبابات في سوريا في 2015-2016. الآن حالات استخدام أنظمة TOW المضادة للدبابات في SAR نادرة للغاية. ويرجع ذلك إلى استنفاد الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات والخسائر الفادحة بين المشغلين الذين دربهم مدربون أمريكيون.
تتمتع TOW ATGM باختراق جيد للدروع في وقتها ومدى إطلاق كافٍ. في الوقت نفسه ، فرضت الأبعاد والوزن الكبير للمجمع قيودًا على استخدامه من قبل وحدات المشاة الصغيرة. في الواقع ، استبدلت TOW في أوائل السبعينيات بنادق عديمة الارتداد M70 عيار 106 ملم في مستوى الفوج والكتيبة. ومع ذلك ، في أقسام الأسلحة الثقيلة لسرايا المشاة ، ظلت الأسلحة المضادة للدبابات الرئيسية هي قاذفات القنابل الصاروخية M40 عيار 90 ملم. أرادت قيادة القوات البرية ومشاة البحرية الحصول على سلاح أكثر دقة بمدى إطلاق نار فعال أكبر عدة مرات من مسافة قاذفة قنابل يدوية عيار 67 ملم. تم صياغة فكرة تطوير أسلحة من هذا النوع ومتطلبات الاختصاصات الخاصة بها من قبل ضباط Redstone Arsenal في عام 90. كان من المفترض أن يتم حمل ATGM الجديد الخفيف نسبيًا والمضغوط على مسافة قصيرة في موقع قتالي بواسطة جندي واحد ويمكن استخدامه في مستوى الفصيلة التكتيكية.
على الرغم من أن أكثر من اثنتي عشرة شركة كانت تعمل في إنشاء صواريخ موجهة مضادة للدبابات في الولايات المتحدة في الستينيات ، إلا أن المتخصصين في شركة McDonnell Aircraft Corporation تمكنوا من الاقتراب من متطلبات الأنظمة الخفيفة المضادة للدبابات. نظام Sidekick المضاد للدبابات ، الذي خسر منافسة TOW ATGM من Hughes Aircraft ، تطور لاحقًا إلى MAW light ATGM (سلاح متوسط مضاد للدبابات - سلاح متوسط مضاد للدبابات). تم تطوير هذا المجمع لملء مكانة في الأسلحة المضادة للدبابات بين أنظمة TOW الثقيلة المضادة للدبابات وقاذفات القنابل اليدوية المضادة للدبابات M60 LAW التي يمكن التخلص منها. مع الأخذ في الاعتبار السرعة الأولية العالية للصاروخ وقوة الارتداد المتناسبة معها ، من أجل تجنب إلقاء أنبوب الإطلاق ، ونتيجة لذلك ، تم تجهيز النموذج الأولي للصاروخ MAW ATGM بأذرع ثنائية.
في يونيو 1965 ، بدأت عمليات الإطلاق التجريبية الأولى على أراضي Redstone Arsenal. من أجل تقليل التكلفة وتسريع بدء الاختبارات في عمليات الإطلاق ، تم استخدام صاروخ Zuni عيار 127 ملم غير موجه. في وقت لاحق ، دخل صاروخ موجه بحجم XNUMX بوصات في الاختبارات ، وكان محركه النفاث الرئيسي يتكون من عدة قوالب اشتعال متتالية مرتبة على التوالي مع صفوف من الفتحات (تعمل كفوهات) على طول جسم الصاروخ ، حول كل فحم حجري. استخدم ATGM نظام توجيه سلكي. بعد إطلاق الصاروخ ، كان على المشغل إبقاء الشعيرات المتقاطعة على الهدف. في الوقت نفسه ، سجلت محطة توليد الأوامر وإرسالها ، التي تسترشد بأجهزة التتبع المثبتة في الجزء الخلفي من ATGM ، انحراف الصاروخ وحسبت معامل عدم التطابق بين مسار طيران الصاروخ وخط رؤية الهدف ، وأرسلت ما هو ضروري. التصحيحات عبر الأسلاك إلى الطيار الآلي للصاروخ ، والتي تم تحويلها إلى نظام تحكم في النواقل.

مطلق النار مع ATGM MAW أثناء الاختبارات في خريف عام 1966
يمكن استخدام وحمل ATGM التي تزن 12,5 كجم بواسطة مشغل واحد ، ولا تتطلب موقع إطلاق نار مجهزًا لنفسها ، ويمكن أن تصاحب وحدات المشاة في الهجوم ، وكانت مطلوبة بشكل خاص للعمليات المحمولة جواً والمحمولة جواً ، وكذلك للاستخدام في مناطق الغابات الجبلية .
خلال الاختبارات الميدانية ، أظهر صاروخ MAW ATGM قابلية التشغيل واحتمالية مرضية لضرب الأهداف الأرضية. أحب الجنرالات الأمريكيون بشكل خاص إمكانية استخدام مجمع محمول كوسيلة هجومية للدعم الناري للمشاة. كان من المتصور أنه في حالة عدم وجود دبابات العدو في ساحة المعركة ، فإن الأنظمة المضادة للدبابات العاملة في التشكيلات القتالية للقوات المهاجمة ستدمر نقاط إطلاق النار التي حالت دون الهجوم.
ومع ذلك ، بعد الانتهاء من برنامج الاختبار ، طالب الجيش بإلغاء عدد من التعليقات المهمة. ATGM MAW مع أقصى مدى للإطلاق المستهدف 1370 مترًا ، كانت الحدود القريبة للمنطقة المصابة 460 مترًا ، وهو أمر غير مقبول لمجمع خفيف مضاد للدبابات. كان مطلوبًا أيضًا تحسين الرؤية ومعدات توجيه الصواريخ. كان شرط اعتماد أنظمة مضادة للدبابات للخدمة هو إدخال مشهد ليلي غير مضاء في معدات الرؤية. بالإضافة إلى ذلك ، لاحظ الرماة الذين اختبروا MAW ATGM أن المطورين ، في سعيهم لتقليل كتلة المجمع ، جعلوه لطيفًا للغاية باستخدام تكنولوجيا الطيران. الأسلحة التي يستخدمها المشاة في ساحة المعركة ، والتي يتم نقلها في ناقلات جند مدرعة ومحمولة جواً ، يجب أن تتمتع بهامش أمان كبير ، حتى على حساب الاكتناز والوزن المتزايد.
نتيجة لذلك ، خضع المجمع المضاد للدبابات القابل للارتداء MAW لتغيير كبير. بدأ اختبار المتغير الجديد ، المعين XM47 ، في مايو 1971. يفسر هذا التأخير الكبير حقيقة أنه بسبب حرب فيتنام ، فقد العميل ، الذي يمثله الجيش الأمريكي ، اهتمامًا كبيرًا بالأسلحة قصيرة المدى الموجهة المضادة للدبابات. ومع ذلك ، في أوائل السبعينيات ، بعد ظهور معلومات حول اعتماد دبابة T-70 الجديدة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أصبحت ATGM المحمولة مرة أخرى أحد البرامج ذات الأولوية. اكتملت اختبارات القبول بحلول يناير 64 ، في ربيع عام 1972 ، بدأت الاختبارات العسكرية التجريبية من أجل تحديد وإزالة أوجه القصور المحددة في ظروف أقرب ما يمكن من القتال. تأخرت عملية تحسين المجمع ، ودخلت الخدمة تحت اسم M1972 Dragon في عام 47.
مقارنةً بـ MAW ATGM ، أصبح مجمع M47 Dragon أثقل بشكل ملحوظ. كانت كتلته في موقع القتال 15,4 كجم ، مع مشهد حراري ليلي - 20,76 كجم. طول قاذفة - 852 ملم. القطر الخارجي لأنبوب الإطلاق 292 مم. عيار ATGM - 127 ملم. وزن إطلاق الصاروخ 10,7 كجم. اختراق الدروع - 400 ملم من الدروع المتجانسة ، بزاوية اجتماع 90 درجة. مدى إطلاق النار - 65-950 م وقت الرحلة ATGM في أقصى مدى - 11 ثانية.

قاذفة M47 Dragon و ATGM
تشتمل أجهزة المجمع على مشهد بصري 6 أضعاف ، وجهاز تتبع ATGM لتحديد اتجاه الأشعة تحت الحمراء ، ووحدة معدات إلكترونية وآلية إطلاق صاروخ. للاستخدام في الليل ، تم التخطيط لتركيب مشهد تصوير حراري. اعتبارًا من عام 1980 ، قدرت تكلفة مجمع واحد مع جهاز رؤية ليلية AN / TAS-5 بمبلغ 51000 دولار.
نظرًا لخصائص تصميم المجمع ، تم إطلاق النار منه بشكل أساسي في وضع الجلوس ، بالاعتماد على bipod ذو قدمين. على الرغم من أن المجمع لم يكن يزن كثيرًا ويمكن حمله بواسطة أحد أفراد الطاقم ، بسبب الارتداد والتغيير القوي في مركز الثقل ، كان إطلاق النار من الكتف مستحيلًا.
من أجل الاستخدام الفعال لـ Dragon ATGM ، يجب أن يكون مطلق النار مدربًا بشكل كافٍ وأن يتمتع بالاستقرار النفسي. بعد التقاط الهدف في مرمى البصر والضغط على الزناد ، لم تحدث الطلقة على الفور. بعد تنشيط بطارية كهربائية كيميائية يمكن التخلص منها ، سمع مطلق النار عواء الجيروسكوب الدوار المتزايد ، وبعد ذلك كان هناك فرقعة حادة لمسرع بدء التشغيل وإطلاق الصاروخ. في هذه المرحلة ، غالبًا ما يفقد مشغلو ATGM المدربون تدريباً سيئاً من الارتداد غير المتوقع والتغيرات في المحاذاة الهدف من مجال الرؤية ، مما أدى إلى خطأ.
عند إنشاء Dragon ATGM ، تم تنفيذ مخطط أصلي ، حيث لا يوجد محرك رئيسي تقليدي ودفات تحكم ، مما أتاح بدوره تحقيق كمال عالي للوزن. بعد الإطلاق ، تم الحفاظ على الدفع وتم تصحيح مسار دوران الصاروخ بسرعة منخفضة نسبيًا بسبب الاحتراق المتتابع لشحنات الوقود الصلب وتدفق غازات المسحوق من الفوهات المائلة للمحركات الدقيقة الموجودة في عدة صفوف على السطح الجانبي للمحرك. جسم الصاروخ. تحتوي وحدة التحكم التنفيذية على 60 محرك ميكروموتور ، متحدة في 3 أقسام ، 20 في كل منها. حدث تشغيل المحركات الدقيقة كل نصف ثانية ، بينما كانت رحلة ATGM مصحوبة بصوت نابض مميز. يوجد في الجزء الخلفي من الصاروخ معدات على متن الصاروخ ، وملف من خط نقل الأوامر السلكية ، وباعث الأشعة تحت الحمراء المعدل ، والأجنحة المحملة بنابض والتي تفتح عندما يخرج الصاروخ من حاوية النقل والإطلاق. منذ الدفع في الرحلة ، يتم إجراء تصحيح المسار ودرجة صوت ATGM بالتناوب بواسطة محركات دقيقة تعمل بالوقود الصلب ، ويواجه الصاروخ تقلبات كبيرة في المسار ، مما يؤدي بدوره إلى انتشار كبير في نقطة التأثير . في مدى الإطلاق القريب ، تم تقدير احتمال إصابة هدف ثابت بعرض 3 أمتار وارتفاع 2 متر بنسبة 80 ٪.
بعد وقت قصير من بدء العملية في الجيش ، اتضح أنه على الرغم من صقل Dragon ATGM ، إلا أنه لطيف للغاية ومتقلب. في درجات حرارة أقل من -25 درجة مئوية ، رفضت البطارية الكهربائية البادئة التي يمكن التخلص منها العمل. تعرض الجزء الإلكتروني من جهاز التوجيه للرطوبة العالية والحماية المطلوبة من المطر. في كثير من الأحيان ، عند إطلاق النار ، انكسر الكبل ، والذي تم من خلاله إرسال أوامر التوجيه ، لم تعمل المحركات الدقيقة دائمًا بشكل موثوق ، مما أدى إلى فشل التوجيه. كان المعامل الكلي للموثوقية التقنية لـ Dragon ATGM 0,85 ، والذي ، إلى جانب خصائص التطبيق ، لم يساهم في شعبية المجمع المضاد للدبابات بين المشاة الأمريكيين. علاوة على ذلك ، فضلت القوات المتمركزة في ألاسكا ومشاة البحرية ، عندما كان هناك خطر تعرض أسلحتهم للبلل ، استخدام قاذفات القنابل الصاروخية القديمة M90 عيار 67 ملم. ومع ذلك ، من بين أنظمة الجيل الثاني التي دخلت الخدمة ، كان Dragon هو الأخف وزناً ويمكن حمله بواسطة جندي واحد. تم تثبيت معدات التوجيه على حاوية نقل وإطلاق مصنوعة من الألياف الزجاجية عند وضعها في موقع قتالي. تبلغ كتلة TPK بصاروخ أثناء النقل 12,9 كجم.

زودت شركة McDonnell Douglas و Raytheon الجيش الأمريكي بـ 7 قاذفة و 000 صاروخ. تم تصدير حوالي 33 قاذفة إضافية و 000 صاروخ ATGM إلى 3000 دولة. استمرت عملية M17 Dragon في القوات المسلحة الأمريكية حتى عام 000 ، وبعد ذلك تم وضع المجمعات في الاحتياط.
يجب أن أقول أنه في أواخر السبعينيات ، بدأ الجيش الأمريكي ينتقد بشدة الخصائص والقدرات القتالية لـ Dragon ATGM. طالب الجنرالات بتحسين الموثوقية والدقة واختراق الدروع. في عام 70 ، تم اعتماد Dragon II ATGM. بفضل استخدام قاعدة عنصر جديدة ، وختم إضافي وتصلب للعلبة ، كان من الممكن زيادة موثوقية الجهاز. زادت دقة التوجيه لجهاز ATGM الذي تمت ترقيته بنحو مرتين. في الوقت نفسه ، كانت تكلفة الصاروخ منخفضة نسبيًا - 1986 دولار.بفضل استخدام قتال جديد ، تم زيادة اختراق الدروع إلى 2 ملم. نطاق الإطلاق لا يزال كما هو. تم تجهيز المجمع بانتظام بمشهد تصوير حراري. نظرًا للزيادة في كتلة ATGM ، وبعض تصلب معدات التوجيه وإدخال قناة ليلية ، كان وزن Dragon II ATGM في موقع القتال 15 كجم.

حساب ATGM Dragon II في موقع قتالي
في عام 1993 ، تم الانتهاء من تطوير Dragon II + ATGM بصاروخ جديد. تمت زيادة نطاق إطلاق ATGM الجديد ، بفضل استخدام الوقود الصلب بكفاءة متزايدة ، إلى 1500 متر.أقصى سرعة طيران لـ Dragon II + ATGM هي 265 م / ث. لزيادة اختراق الدروع والقدرة على التغلب على الحماية الديناميكية ، تم تجهيز ATGM الجديد برأس حربي HEAT مع قضيب تلسكوبي محمل بنابض يمتد بعد إطلاق الصاروخ.
في ديسمبر 1993 ، تم شراء حقوق تصنيع Dragon ATGM بواسطة شركة Conventional Munition Systems Inc ، التي ابتكر متخصصوها نظام Super Dragon المتقدم المضاد للدبابات. تم إجراء تحسينات على الأنظمة المضادة للدبابات من حيث زيادة الموثوقية ودقة التوجيه ومناعة الضوضاء وزيادة المدى حتى 2000 متر. لهذا الغرض ، تم إنشاء معدات تحكم جديدة وصاروخ خفيف الوزن على أساس قاعدة عنصر حديثة مع نقل أوامر التحكم عبر كابل الألياف الضوئية. تم تجهيز Super Dragon ATGM برأس حربي حراري ترادفي ، كما هو الحال في Dragon II +. ومع ذلك ، تم تطوير رأس حربي شديد الانفجار ورأس حربي حارق من أجل سوبر دراجون. وفقًا للبيانات الأمريكية ، لم يتم قبول صواريخ Dragon II + و Super Dragon ATGM في الخدمة في الولايات المتحدة. تم استخدام هذه التطورات لتحديث المجمعات الموردة للتصدير.
بالإضافة إلى الولايات المتحدة ، تم تنفيذ الإنتاج المرخص لـ Dragon ATGMs في سويسرا. يُعرف المتغير المطوّر الذي تم إنتاجه في جمهورية جبال الألب باسم Dragon Robot. تتميز Swiss ATGM بحقيقة أنها تشتمل على قاذفة مع حاويات نقل وإطلاق Dragon II + ATGM ولوحة تحكم عن بعد. يمكن تحديد موقع مشغل التوجيه على مسافة تصل إلى 100 متر من المشغل ، مما يزيل تأثير العوامل السلبية أثناء الإطلاق ويزيد من دقة التوجيه ، وكذلك يقلل الخسائر بين الأطقم إذا اكتشف العدو موضع القاذفة. أنظمة مضادة للدبابات وقت إطلاق الصواريخ.
على ما يبدو ، حدث أول استخدام قتالي لـ M47 Dragon ATGM خلال الحرب العراقية الإيرانية. في عهد الشاه محمد رضا بهلوي ، كانت إيران مشترًا لأحدث الأسلحة الأمريكية ، وصدر أمر للحصول على نظام خفيف مضاد للدبابات حتى قبل اعتماد الولايات المتحدة رسميًا لـ Dragon ATGM. لا توجد تفاصيل حول مدى فعالية استخدام M47 Dragon خلال الحرب ، ولكن في التسعينيات ، بدأت إيران في إنتاج نسخة غير مرخصة ، والتي تلقت التصنيف الإيراني Saeghe. بالنسبة لمتغير Saeghe 90 مع نظام توجيه محسّن ، تم أيضًا إنشاء صواريخ ATGM برؤوس حربية شديدة الانفجار. يُذكر أن الأنظمة الإيرانية المضادة للدبابات Saeghe 2 قد استخدمها الجيش العراقي ضد الإسلاميين منذ عام 2.
بعد إيران ، أصبحت إسرائيل مشترًا لصاروخ M47 Dragon ATGM. وفقًا لـ SIPRI ، تم طلب الدفعة الأولى من ATGMs و PUs في ديسمبر 1975 ، أي في نفس الوقت الذي تم فيه تشغيل ATGMs في الولايات المتحدة. استخدم جيش الدفاع الإسرائيلي صواريخ Dragon ATGM في فصائل مضادة للدبابات من سرايا الدعم الناري لكتيبة المشاة حتى عام 2005.

جندي إسرائيلي مع صاروخ M47 Dragon ATGM. لبنان ، حزيران 1982
تم تعميد M47 Dragon ATGM في القوات المسلحة الأمريكية في أكتوبر 1983 ، أثناء غزو غرينادا. نظرًا لعدم وجود مركبات مدرعة أخرى في غرينادا إلى جانب خمس طائرات BTR-60 ، دمرت قوات المارينز الأمريكية نقاط إطلاق نار باستخدام صواريخ ATGM. كانت ATGM М47 Dragon في عام 1991 متوفرة في الوحدات الأمريكية المشاركة في الحملة ضد العراق. ومع ذلك ، فإن المجمع لم يظهر نفسه.

مشاة البحرية الأمريكية مع M47 Dragon ATGM في وضع التخزين ، أثناء عملية الانفجار. أكتوبر 1983
صواريخ دراجون ATGMs تعمل حاليًا مع الأردن والمغرب وتايلاند والكويت والمملكة العربية السعودية. على ما يبدو ، يستخدم السعوديون الآن أنظمة الإضاءة من الجيل الثاني المزودة بنظام توجيه شبه تلقائي في العمليات القتالية في اليمن. منذ وقت ليس ببعيد ، أظهر الحوثيون اليمنيون ، المعارضون للتحالف العربي الذي شكلته المملكة العربية السعودية ، صواريخ مضادة للدبابات تم الاستيلاء عليها. في الوقت الحالي ، في معظم البلدان حيث كانت M47 Dragon ATGMs في الخدمة سابقًا ، تم استبدالها بأنظمة Spike الحديثة و FGM-148 Javelin المضادة للدبابات.
يتبع ...
على أساس:
https://fas.org/man/dod-101/sys/land/tow.htm
http://www.museedesblindes.fr/
https://info-leaks.ru/archives/13429
http://zonwar.ru/granatomet/ptrk/Dragon-2.html
http://www.inetres.com/gp/military/infantry/antiarmor/M47.html
http://www.military-today.com/missiles/m47_dragon.htm
https://bukvoed.livejournal.com/275737.html