لن تكتمل سلسلة المقالات حول قذائف الهاون إذا لم نتحدث عن أحد أشهر المنتجات - مدفع Nona العالمي عيار 120 ملم.
لن نكرر أسباب نجاح قذائف الهاون على هذا النحو. لكن لا يزال هناك سبب واحد يجب التعبير عنه. إنها بسيطة. إن قذائف الهاون ، والأهم من ذلك ، الذخيرة الخاصة بها رخيصة الثمن للغاية. إن إنشاء مثل هذا السلاح اليوم يقع في نطاق سلطة أي دولة تقريبًا لديها صناعة متطورة إلى حد ما.
لكن لا يمكن إنتاج سوى قذائف الهاون الصغيرة والمتوسطة. يتطلب إنتاج الكوادر الكبيرة إمكانات صناعية وعلمية عالية بما فيه الكفاية. في الوقت نفسه ، أظهرت تجربة صانعي الأسلحة السوفييت في إنشاء قذائف هاون ذات عيار كبير بشكل خاص (انظر مقالة "المكثف و" المحولات. حول قذائف الهاون تقريبًا ") أن زيادة قوة الهاون لا يمكن تحقيقها إلا من خلال زيادة قوة الذخيرة .
عند الحديث عن تطورات ما بعد الحرب ، تجدر الإشارة إلى الصعوبات التي يواجهها المصممون في جميع أنحاء العالم.
أولاً. قلة المواد التي يمكنها تحمل الأحمال الهائلة التي تتعرض لها ملاط قوي عند إطلاقه.
ثانيا. عند الحديث عن قذائف الهاون ذاتية الدفع ، كانت هناك مشكلة في الهيكل الموثوق به حقًا.
حتى الإصدارات الممكنة من الناحية النظرية لمثل هذا المنتج واجهت مشكلة نقص المواد. ظلت قذائف الهاون ذات العيار الكبير والمتنقلة في نفس الوقت هدف العديد من المصممين.
تم العثور على الحل. ووجده الفرنسيون مرة أخرى. ربما بدون معرفة ذلك. في أوائل الستينيات ، اعتمد الفرنسيون مدفع هاون MO-RT-60 عيار 120 ملم.
ليس من المنطقي التحدث بالتفصيل عن هذا الهاون. لكن تلك الحلول الثورية ، بصراحة ، تستحق الدراسة.
بادئ ذي بدء ، يحتوي MO-RT-61 على برميل مسدس! وفي نفس الوقت يحتفظ تحميل كمامة. شيء لم يكن في المدفعية من قبل. تم قطع مناجم الهاون في المصنع على الحزام الرئيسي. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام شاحن خاص به شحنة مسحوق في الهاون الجديد الذي طار مع المنجم.
من الواضح أن مثل هذه القذيفة قوبلت بالعداء في وحدات الهاون. توافق على أن إدخال لغم بحزام ملولب أكثر صعوبة من مجرد رميها في البرميل. أدى هذا إلى زيادة الوقت بين اللقطات بشكل كبير وتطلب اهتمامًا كافيًا من الحساب.
بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت مشكلة "المقذوف المعاد استقراره". عندما أطلقت الألغام على زوايا ارتفاع عالية ، ببساطة "لم يكن لديها الوقت للانقلاب". في الواقع ، سقطت هذه الألغام "ذيل" إلى أسفل.
ما هو العيب الرئيسي في المنجم "الكلاسيكي"؟ الجواب متناقض - في المنجم نفسه! جهاز هذه المقذوف نفسه "يتجاهل باعتباره غير مفيد" من الذخيرة. فتيل في الرأس. الجزء الأكبر من المتفجرات أيضًا. في الوقت نفسه ، فإن المثبت وجزء الهيكل المجاور له إما لا ينتج شظايا على الإطلاق ، أو أنها كبيرة وثقيلة ، وتعطي العدد المطلوب من الشظايا ، وتؤثر في نفس الوقت على سرعة المنجم. في اتجاه تخفيضها.
من هنا ، عندما يتم تشغيل اللغم ، "تذهب" الأجزاء الرئيسية والأكثر فاعلية وعالية السرعة إلى الأرض. ببساطة ، المنجم "يعمل حقًا" بحوالي ثلث بدنه.
في منجم مستقر ، مع قطع المصنع ، يتم توزيع المتفجرات بشكل متساوٍ وعدد الشظايا عالية السرعة ، وفقًا لأخصائيي المدفعية في معهد الأبحاث المركزي للهندسة الدقيقة (TsNIITOCHMASH) في مدينة كليموفسك ، الذين اختبروا المنجم الفرنسي ، يزيد بمقدار 1,5 مرة.
علاوة على ذلك ، وجد مهندسونا ما كانوا يبحثون عنه في الكوادر الكبيرة دون نجاح. كانت قوة لغم مقذوف بقطر 120 ملم من حيث خصائصه القتالية مساوية تقريبًا لقوة لغم عيار 152 ملم!
لقد لاحظ القراء اليقظون بالفعل "عدم دقة" المؤلفين. في المقالة السابقة ، ذكرنا تطور الأمريكيين في العشرينات والثلاثينيات من القرن الماضي - XM20 "Moritzer" و M30 "Hautar" (الأسماء مكونة من مزيج من الكلمتين "هاون" و "هاوتزر": MORtar - howiTZER و HOWitzer - morTAR). من حيث المبدأ ، يمكن أن تُعزى هذه التطورات إلى ما فاجأ الفرنسيين. ومع ذلك ، تخلى الأمريكيون عن الفكرة بسبب عدم جدواها.
لكن العودة إلى TSNIITOCHMASH. كانت نتائج الاختبار في Klimovsk هي التي أجبرت مديرية الصواريخ والمدفعية الرئيسية على البدء في تطوير سلاح جديد هناك. سلاح عالمي!
من الضروري هنا إجراء انحراف عن موضوع المقالة.
كانت السبعينيات من القرن الماضي سنوات من العمل النشط على إنشاء القوات المحمولة جواً في الاتحاد السوفياتي. كان القائد الأسطوري للقوات المحمولة جواً ، ف.ف. مارغيلوف ، يدفع بنشاط نحو طريقة جديدة لإجراء العمليات العسكرية باستخدام الوحدات والتشكيلات المحمولة جواً. علاوة على ذلك ، وفقًا لفكرة القائد ، كان ينبغي أن تكون هذه وحدات وتشكيلات كاملة قادرة على أداء مهام قتالية بشكل مستقل بمجموعة كاملة من الأسلحة والمعدات.
كان مارجيلوف هو من رأى احتمال وجود سلاح عالمي للقوات المحمولة جواً. وفي كثير من النواحي ، كان قائد القوات المحمولة جواً هو من "طار" تطوير هذا السلاح في نسخة الهبوط. بالمناسبة ، هذه ليست المنتجات الوحيدة التي أصبح ف. مارغيلوف "أبًا" لها. كان هناك أيضا "البنفسج" (122 ملم هاوتزر ذاتية الدفع) و "زنبق الوادي" (هاون 120 ملم ذاتية الدفع).
لم يتم قبول مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع ذاتية الدفع 122S2 "البنفسجي" أو الكائن 2 عيار 924 ملم في الخدمة. كان أحد الأسباب هو الارتداد العالي لمسدس 2A32 مع مقذوفات مدافع هاوتزر D-30 ، والتي لم يستطع الهيكل المعدّل BMD-1 تحمله.
نموذج أولي لبنادق ذاتية الدفع "Nona-D" ، مبنية على هيكل 2S2 "بنفسجي". قد تبدو "زنبق الوادي" متشابهة ...
"زنبق الوادي" لم يدخل في سلسلة ، توقف المشروع على مستوى التطوير. لكن المهمة أنجزت وتم إنجازها لسبب ما.
في عام 1981 ، تم اعتماد Nona.
تسبب ظهور هذا السلاح في الفرق المحمولة جواً في موجة من الحماس. في الواقع ، كانت عربة المظليين على هيكل BTR-D سهلة المناورة "خاصة بهم". يطفو ، مواكبة BMD على المسار ، خفيف (8 أطنان في الإصدار الأول). البرج يدور +/- 35 درجة (رسميًا). لكن الأمر يستحق فصل خراطيم النظام الهوائي ، في الوضع اليدوي يدير "رأسه" 360 درجة ...
سلاح يمكنه إطلاق النار مثل المدفع العادي. علاوة على ذلك ، للأهداف المدرعة والقذيفة التراكمية. صحيح ، اخرج للقتال الدباباتعلى سبيل المثال ، الموت مشابه لـ "Nona". سلاح الهبوط. حسنًا ، درع الهبوط ... أعني الرصاصة لن تخترق.
سلاح هو مدفع هاوتزر! ببساطة ، إنها تطلق مقذوفات صاروخية تقليدية ونشطة على طول مسار "هاوتزر" مُركب.
سلاح عبارة عن قذيفة هاون عند إطلاقها على مسار "هاون". علاوة على ذلك ، "نونا" هي مدفع هاون حقيقي ، فهو يطلق مناجم من أي إنتاج. بالمناسبة ، كان هذا أحد شروط مارغيلوف. كان على مجموعة الهبوط العمل خلف خطوط العدو. علاوة على ذلك ، فإن نونا هي مدفع هاون أكثر دقة من معظم قذائف الهاون من نفس العيار. المؤخرة من البندقية "يطيل" البرميل.
"Nona-M" (2006)
الوزن القتالي ، طن: 8,8 (2S9-1M)
وزن الهبوط ، طن: 8,2
الطاقم: 4
درع ، مم: 16 ، ألومنيوم
قوة المحرك ، حصان: 240
السرعة ، كم / ساعة: 60
السرعة ثابتة على قدميه ، كم / ساعة: 9
احتياطي الطاقة ، كم: 500
التسلح: مدفع نصف آلي - هاوتزر - هاون عيار 120 ملم 2A51M
الذخيرة ، قطعة: 40
عند الهبوط ، أجهزة الكمبيوتر: 25
وقت الفتح للنار
هدف غير مجدول ، الحد الأدنى: 0,5-0,9
بالمناسبة ، من الداخل فسيح للغاية. هناك بعض التوقعات بأن نرى في الطاقم هياكل هبوط جيدة ، وليس ناقلات.
أدى نجاح البندقية ذاتية الدفع Nona 2S9 إلى تسريع تطوير نسخة مقطوعة من البندقية.
متغير مطابق تقريبًا لـ "None-S" ، لكن باسم مختلف. 2B16 "Nona-K".
لاحظ القراء اليقظون على الفور بعض التناقض في العنوان. البنادق التي يتم سحبها محليًا تحمل الحرف "B" في التسمية. ثم "ك". تم تشغيل النسخة المقطوعة من Nona في عام 1986.
لقد كنا نبحث عن تفسير لكلمة "Nona" لفترة طويلة. هناك العديد من الخيارات ، لكن لا توجد إجابة بنسبة 100٪. على الأرجح ، تم اختيار الاسم "لأسباب تتعلق بالسرية". لكن هذا رأينا فقط. بالإضافة إلى حقيقة أن التعيين الكلاسيكي لبندقية Nona-B سيكون مثيرًا للاهتمام بدرجة كافية لمهرجينا في الجيش.
علاوة على ذلك ، دخلت "نونا" في سلاح المشاة. أمرت القوات البرية ، بالنظر إلى تفاصيل مركباتهم المدرعة ، بصيغة Nona لأنفسهم. "انتقلت" مدفع هاوتزر وقذائف الهاون من BTR-D إلى BTR-80. في هذا الإصدار ، يطلق عليه 2S23 "Nona-SVK". تبعا لذلك ، تغير الوضع. على كتيبة مدفعية ذاتية الدفع. اعتمد عام 1991.
هناك أيضًا نسخة مقطوعة من 2S23 Nona. يمكن رؤية هذا السلاح بالفعل اليوم في ... وزارة حالات الطوارئ. خفيف الوزن ، مع إمكانية النقل بهليكوبتر ، يتم استخدام السلاح بنجاح في الجبال وعند إطفاء حرائق التايغا. 2S23 "Nonu-M1" يستخدم أيضًا في التخلص من اختناقات الجليد في الأنهار.
بشكل عام ، إذا تحدثنا عن أدوات عالمية ، كان يجب تسمية "Nona" بـ "Eva". أداة عظيمة ، لكن أولاً. الوالد (إذا كان له اسم أنثى). و "الطفل" لديه بالفعل. بنت.
صحيح أن اسم "الابنة" ليس تقليديًا تمامًا - "فيينا". الاسم الكامل - مدفعية ذاتية الدفع مدفع 120 ملم 2S31 "فيينا". تعمل الأداة منذ عام 2010.
الاختلاف الأساسي عن "Nona" لهذا السلاح هو الأتمتة. يوجد على متن الطائرة جهاز كمبيوتر يتحكم في المجمع بأكمله. من الناحية العملية ، يعمل جهاز CAO في الوضع التلقائي. من تلقي أمر عبر قنوات الاتصال عن بُعد إلى سلاح آلي على هدف. بالإضافة إلى ذلك ، يتحكم المجمع تلقائيًا في التوجيه بعد اللقطة.
يوجد أيضًا في 2S31 عدد من الأنظمة التي تساعد الطاقم في عملهم. هذه هي أنظمة تحديد المواقع الطبوغرافية للبنادق وأنظمة الاستطلاع وتحديد الهدف ، وجهاز تحديد المدى بالليزر لتحديد المسافة إلى الهدف تلقائيًا. في الوقت نفسه ، يتم الاحتفاظ بإمكانية التحكم اليدوي بالكامل.
يوجد المسدس الآن على هيكل BMP-3. هذا جعل من الممكن ليس فقط زيادة حمل الذخيرة إلى 70 طلقة ، ولكن أيضًا لإنشاء آلية للتخميد السريع لاهتزازات الهيكل بعد الطلقة. والذي بدوره يسمح لك بإطلاق عدة طلقات دون تغيير النطاق.
الوزن القتالي ، طن: 19,8
الطاقم: 4
التسلح: مدفع 2A80 ، مدفع رشاش PKTM
الذخيرة ، قطعة: 70
قوة المحرك ، حصان: 450
السرعة ، كم / ساعة: 70
واقفا على قدميه: 10
احتياطي الطاقة ، كم: 600
قررت القوات المحمولة جواً اتباع المسار الذي يتقنه بالفعل رماة البنادق الآلية. ووفقًا للشائعات ، فإن المظليين يطالبون بـ "فيينا" في صيغة "الضغط". فقط ، على عكس النسخة البرية ، تريد القوات المحمولة جواً "زرع" "فيينا" في BMD-3. لذلك نحن ننتظر عيد الميلاد.
تم الكشف عن إمكانات البنادق العالمية. مستقبل هذا السلاح مشرق. خاصة عندما تفكر في آخر التطورات في الذخيرة لمثل هذه الأسلحة ...
ملاحظة. قذائف الهاون الصاروخية في طريقهم!