F-22 مقابل Su-57. تقدر المصلحة الوطنية فرص الجميع

89
اعتاد الخبراء العسكريون الأمريكيون على اعتبار الطائرة F-22 Raptor "ملك السماء" ، ولكن تم التشكيك في تفوقها بعد ظهور Su-57 في روسيا ، وفقًا لما كتبه موقع The National Interest.





وبحسب الكاتب ، "بعد تجهيز الطائرة الروسية بمحرك جديد من المرحلة الثانية ، ستصبح منافسًا كاملاً لرابتور".

"هذا المحرك -" المنتج 30 "- لديه قوة دفع تبلغ حوالي 15 كجم. مع ذلك ، ستكون Su-000 في أفضل حالاتها ، لا سيما بالنظر إلى التحكم في الاتجاه الشامل لجميع الجوانب ، " نوفوستي.

في الوقت نفسه ، يلاحظ المؤلف أن "التخفي في الهواء ، والذي كان يُعتبر دائمًا ميزة مهمة لطائرة F-22 ، قد يكون عديم الفائدة" في معركة مع مقاتلة روسية. ووفقا له ، فإن Su-57 "مجهزة بنظام تشويش إلكتروني بتقنية الذاكرة الرقمية عالية التردد التي يمكن أن تعمي الرادارات النشطة" للجهاز الأمريكي.

بالإضافة إلى ذلك ، كتبت الصحيفة ، لا يبدو أن الروس يؤمنون بفعالية تقنية التخفي ، لأنهم "يفضلون عدم الاختباء من الرادارات ، ولكن تجاوزها: الرادارات الجانبية في Su-57 ستسمح لها بخداع التخفي الأمريكي. الطائرات التي تصلح العدو وفقا لمبدأ التحول الدوبلري.

يقترح المؤلف أن Su-57 ستستخدم تكتيكات "تطير فيها الطائرة بشكل عمودي على رادار مقاتل معاد وتدخل النقطة العمياء لطائرة F-22".

ومع ذلك ، فإن تلك الطائرات التي ستكون في نطاق مرئي قد تلتقي بالطائرة F-22 في معركة عنيفة "مرئية".

في المستقبل القريب ، سيتم تجهيز كلتا الطائرتين بأنظمة إخراج معلومات محمولة على خوذة ، بالإضافة إلى صواريخ جو-جو عالية الأداء ، والتي ستسمح بالفعل للطيار بإطلاق النار في الاتجاه الذي يبحث عنه. في هذه الحالة ، من الصعب للغاية تحديد نتيجة المعركة ، لأنه على الأرجح ، سيذهب النصر للطائرة التي يقودها طيار أكثر خبرة ،
يختتم الطبعة.
  • http://www.globallookpress.com
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

89 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +4
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:12 مساءً
    لو أعطى الصحفيون الكف بصدق لطائرتنا ، لكانوا قد وضعوا في نعش واحد لماكين ودفنوا معه قبل الموعد المحدد.
  2. 11+
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:14 مساءً
    ألا يزعجك مقارنة السيارات التي لم يقودها أحد؟ نظرية بحتة؟ سيكون من الجميل مقارنة الطيارين الذين طاروا على متنها. ثم نعم ، رأي يستحق النظر فيه. وهكذا ، الخبراء الذين يرون السيارات في الصور فقط .....
    1. +4
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:43 مساءً
      يقتبس: ....
      لا يبدو أن الروس يؤمنون بفعالية تكنولوجيا التخفي

      إذن من هو اختراع؟ لقد اخترعناه بأنفسنا وبالتالي لا نؤمن به
    2. +3
      15 مايو 2018 ، الساعة 14:11 مساءً
      تعليق مشكوك فيه للغاية ، مثل مقال ، وهو لا يشير إلى طائرة مقاتلة ، وهي وسيلة لإيصال الأسلحة ، ولكن إلى طيران مدني ... F22 بالفعل بالأمس ، و SU-57 لا يزال حلما ، ولن تقاتل مع F22 ، ولكن مع F35 وليس في معركة مناورة قريبة ، ولكن في المدى البعيد ، وإذا كنت محظوظًا ، فحينئذٍ على مسافات متوسطة ، أيضًا تحت إشراف عامر أواكس!
      لاحظ أن الطائرات التي تقترب من خطوط القتال بعيدة المدى ومتوسطة وقريبة ... وتكتيكاتنا المؤسفة ، في رأيي ، أعتقد عكس ذلك .... يجب على الطائرة التي لديها ميزة في القتال القريب أن تطير إلى في المدى البعيد والمتوسط ​​وحتى تحت إشراف أواكس ، لا تتمتع SU-57 بميزة على F35 ، بعبارة ملطفة ، ولا تفكر حتى في أن الأمريكيين كانوا يمارسون تكتيكاتهم لسنوات ، باستثناء قتال وثيق المناورة! لن يكون هناك "معارك الكلاب" ....
      1. +8
        15 مايو 2018 ، الساعة 14:14 مساءً
        المعذرة هل تخرجت من المدرسة العسكرية الجوية؟ وهل أنت على دراية بتكتيكات القتال الجوي الحديث؟ فيما يتعلق بالوسائل المستخدمة؟ من أين تأتي مثل هذه التصريحات الهامة؟ لقد تخرجت من مدرسة عسكرية (صحيح ، منذ 30 عامًا) ، لكن حتى ذلك الحين لست في عجلة من أمري للتحدث علنًا عن تكتيكات القتال الجوي. علاوة على ذلك ، وفقًا لـ VUS ، أنا ضابط حرب إلكترونية ....
        1. +1
          15 مايو 2018 ، الساعة 14:21 مساءً
          نعم ، ولكن قبل 35 عامًا ... ربما لم تقرأ حتى مجلة Military Foreign Review في ذلك الوقت ....
          1. +2
            15 مايو 2018 ، الساعة 14:28 مساءً
            حسنًا ... لقد تغير الكثير في 35 عامًا ..... ثم لم تعد الأسلحة ضرورية ..... لذلك ، دعونا لا نجادل ، بعد كل شيء ، ليس لدينا أشخاص أغبياء الآن في منطقة موسكو. (على الرغم من حدوث أشياء مختلفة ...) ولكن بالحكم على التجربة السورية ، يبدو أن جنرالاتنا يتعلمون ببطء للعمل ...
            1. 0
              15 مايو 2018 ، الساعة 14:31 مساءً
              لا ، هم ضعفاء جدا .... ولا يستطيعون فعل أي شيء .....
              1. +2
                15 مايو 2018 ، الساعة 14:49 مساءً
                يا له من قزم ...
                1. +1
                  15 مايو 2018 ، الساعة 17:13 مساءً
                  نعم ، يكتب لجنرالات Zhovto Blakit ...
              2. +1
                15 مايو 2018 ، الساعة 15:17 مساءً
                مرة أخرى ، اسمحوا لي أن أوضح على أساس ما استخلصتم مثل هذه الاستنتاجات؟ فقط لأنك تعتقد ذلك؟
                1. 0
                  15 مايو 2018 ، الساعة 15:52 مساءً
                  أنا أعرف. كما هي وأعرف كيف يجب أن تكون ، علاوة على ذلك ، أعرف. ما الذي يجب القيام به من أجل هذا .... هذا من أجل netrolls ، و uryats أيضًا .... ليس من أجلك ....
                  1. +2
                    15 مايو 2018 ، الساعة 16:30 مساءً
                    أرى ، أنا الأذكى ، والباقي أطفال فقط. حسنًا ، لكل واحد خاص به. طاب يومك.
        2. 0
          15 مايو 2018 ، الساعة 15:33 مساءً
          أليس كذلك HVVAUS؟
      2. 0
        15 مايو 2018 ، الساعة 14:24 مساءً
        اقتبس من فولكوف
        لاحظ أن الطائرات التي تقترب تمر بخطوط قتالية بعيدة ومتوسطة وقريبة ...
        لقد فاتتك أنه في عام 2033 سيكون هناك بالفعل تحريك ذهني ، وعد شخص ما هناك ، مما يعني أنه من بعيد جدًا ، يذهبون على الفور إلى رحلة قريبة جدًا.
      3. 0
        15 مايو 2018 ، الساعة 14:46 مساءً
        يمكنك أن ترى على الفور أن الشخص بعيدًا عن الطيران ...
        1. 0
          15 مايو 2018 ، الساعة 16:49 مساءً
          أليكسي ، ستفاجأ جدًا إذا اكتشفت من هو تحت هذا الاسم المستعار ، لكن بدون عيون حمراء ....
      4. 0
        16 مايو 2018 ، الساعة 14:48 مساءً
        ليس في قتال متلاحم

        ستنظر في عدد الثواني التي يقتربون منها في مسار تصادمي للقتال القريب
        أخيرا. هناك تجربة فيتنام ، عندما تم تحليل الشيء نفسه على فانتوم واختباره في الممارسة العملية.
  3. +5
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:15 مساءً
    لم يتم تصنيع F-22 لفترة طويلة ، ولم يتم إنتاج Su-57 بكميات كبيرة بعد
    1. +7
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:19 مساءً
      اقتباس من _Ugene_
      لم يتم تصنيع F-22 لفترة طويلة ، ولم يتم إنتاج Su-57 بكميات كبيرة بعد

      يفعلون مقالات! وهذه ليست الأولى وليست الأخيرة! استمتع!
      1. +2
        15 مايو 2018 ، الساعة 13:23 مساءً
        اقتباس: نصرات
        يفعلون مقالات! وهذه ليست الأولى وليست الأخيرة! استمتع!

        فقط معركة حقيقية هي التي تقرر كل شيء وتضعه في مكانه ، ولكن الكتابة ؟؟ ... الورق سيحتمل كل شيء!
    2. 0
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:43 مساءً
      نعم ، لسبب ما لا يفعلون ذلك ، على الرغم من تحديثهم
      و F-18s تفعل
  4. +1
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:18 مساءً
    لا يهتم الديماغوجيون والمتكلمون العاطلون بما يقولون هناك. ليس من الواضح سبب نشر أحاديثهم هنا
    1. +1
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:43 مساءً
      اليد تغسل ، والمال يذهب للجميع
  5. +4
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:19 مساءً
    من الصعب أن نقول أفضل أو أسوأ عند مقارنة خصائص الأداء ، ولكن حقيقة أن لديهم 22 قطعة من 1000 + 35 كم يثبتها. وكم عدد طائرات Su-57 لدينا؟ أحد عشر!
    1. 12+
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:21 مساءً
      وحقيقة أن 22 لديهم 1000 قطعة
      ماذا هناك ، اكتب 10000 قطعة ، كان هناك 187 ، كم عدد الأشخاص المستعدين للقتال غير معروفين الآن
      1. +5
        15 مايو 2018 ، الساعة 13:22 مساءً
        اقتباس من _Ugene_
        وحقيقة أن 22 لديهم 1000 قطعة
        وماذا في ذلك ، اكتب 10000 قطعة.

        خير

        المقال يسقط على ارض الواقع !!!! بلطجي
    2. 0
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:23 مساءً
      F-22 لديهم 180+ وحدة في المجموع. Su-35 و 57 في المجموع تكاد تكون متساوية في العدد.
      لكن مع F-35 إنه أمر مثير للقلق ، مع ذلك ، كانوا في الحقيقة سيفعلون الكثير من الإثارة.
      مقارنة أخرى ... والمعركة الحقيقية فقط هي التي ستظهر من هو الأفضل ، ولكن لا قدر الله طبعا.
      1. 0
        15 مايو 2018 ، الساعة 13:45 مساءً
        إنه يظهر للمصاصين وليس للمحترفين ، ولأول مرة يعيد المروجون كتابة النتائج
    3. +6
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:23 مساءً
      ظبي
      عزيزي. من أين حصل آمر على 1000 قطعة من 22؟
      ماذا تدخن هناك؟
      1. +4
        15 مايو 2018 ، الساعة 13:25 مساءً
        اقتباس: NN52
        ظبي
        عزيزي. من أين حصل آمر على 1000 قطعة من 22؟

        تم تسجيل هذا الإلك الليلة الماضية - واليوم يقدم المؤلفات!
      2. +1
        15 مايو 2018 ، الساعة 13:30 مساءً
        حسنًا ، 180 × 2 سبعة ضع في اعتبارك
        1. 0
          15 مايو 2018 ، الساعة 23:00 مساءً
          اقتباس: اطفاء الشمس
          حسنًا ، 180 × 2 سبعة ضع في اعتبارك

          قياس سبع مرات
      3. +1
        15 مايو 2018 ، الساعة 13:41 مساءً
        مذنب. خاطئ - ظلم - يظلم. أعترف. 187 22. لكن 35 أكثر من 2400 في الولايات المتحدة وحدها
        1. +3
          15 مايو 2018 ، الساعة 17:18 مساءً
          كيف!؟؟؟ سابقا؟؟؟ 2400؟
          أي عام اليوم ، آسف؟
          كما يقول أحد الرؤساء - هناك شخص ما بالخارج!
      4. 0
        15 مايو 2018 ، الساعة 13:45 مساءً
        اقتباس: NN52
        ماذا تدخن هناك؟

        الإقلاع عن التدخين ... انسحاب النيكوتين يسمى حالته الحزينة.
    4. 0
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:24 مساءً
      اقتباس: إلك
      وكم عدد طائرات Su-57 لدينا؟ أحد عشر!

      ))) يضحك لذلك كل واحد منا سوف يسقط 35 fu-22 ..... أو ألا تعرف ذلك ؟؟
    5. +1
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:35 مساءً
      اقتباس: إلك
      وحقيقة أن 22 لديهم 1000 قطعة

      كم لا
      اقتباس: إلك
      35 كم هم برشام. وكم عدد طائرات Su-57 لدينا؟ أحد عشر!

      لا شيء أن F-35 و SU-57 هي مقاتلات من فئات وزن مختلفة؟
      1. 0
        15 مايو 2018 ، الساعة 13:51 مساءً
        لكن لا شيء أن الطائرة F-35 هي قاذفة تكتيكية بوظيفة العمل في الهواء. SU-57 هو مقاتل حقيقي.
        1. +1
          15 مايو 2018 ، الساعة 13:53 مساءً
          اقتباس: إيفان تارافا
          لكن لا شيء أن الطائرة F-35 هي قاذفة تكتيكية بوظيفة العمل في الهواء

          هذا يسمى قاذفة قنابل متعددة الأدوار.على الرغم من أن F-35 قاذفة أكثر من مقاتلة.
          اقتباس: إيفان تارافا
          SU-57 هو مقاتل حقيقي.

          Su-57 هي مؤسسة تمويل أصغر ثقيلة.
          1. +1
            15 مايو 2018 ، الساعة 14:19 مساءً
            لنفترض أننا أرسلنا Su-57 إلى سوريا. فجأة ، شن مسلحو داعش هجوماً بالدبابات على معسكر موقع واغنر PMC. طلبوا المساعدة من حميميم. فكر العام بعد كل مؤسسات التمويل الأصغر Su-57 ورفعها في الهواء ، كما يقول طائرتان من طراز Su-57. وجدت الطائرات الدبابات. السؤال الآن هو: بأي وسيلة يجب أن تدمر Su-57 الدبابات؟ لا يوجد مثقاب PBK حتى الآن ، ويطلق على Su-57 الآن اسم MFI. وفقًا لـ X-38 ، لا يوجد شيء واضح.
            1. +2
              15 مايو 2018 ، الساعة 14:56 مساءً
              اقتباس: إيفان تارافا
              فكر العام بعد كل مؤسسات التمويل الأصغر Su-57 ورفعها في الهواء ، كما يقول طائرتان من طراز Su-57.

              مثل هذا الجنرال مريض تماما لأنه قرر إرسال SU-57 لتدمير الدبابات ، وهناك مروحيات هجومية وطائرات هجومية للدبابات. لن يرسل أحد طائرات SU-57 لتدمير مثل هذه الأهداف.
              اقتباس: إيفان تارافا
              لا يوجد مثقاب PBK حتى الآن ، ويطلق على Su-57 الآن اسم MFI.

              كان من الواضح أن ترسانة SU-57 ستكون جاهزة بالكامل بحلول عام 20.
              اقتباس: إيفان تارافا
              مثقاب PBK غير متوفر بعد

              التدريبات ليست للدبابات ، ولكن للمخابئ.
              1. 0
                15 مايو 2018 ، الساعة 15:05 مساءً
                مثل هذا الجنرال مريض تماما لأنه قرر إرسال SU-57 لتدمير الدبابات ، وهناك مروحيات هجومية وطائرات هجومية للدبابات. لن يرسل أحد طائرات SU-57 لتدمير مثل هذه الأهداف.

                حسنًا ، مؤسسة التمويل الأصغر. إذن لن تكون قادرة على تدمير الدبابات؟
                التدريبات ليست للدبابات ، ولكن للمخابئ.

                حول قنبلة "الحفر"
                تم تصميم كاسيت القنابل الانزلاقية PBK-500U SPBE-K "Drel" للاستخدام على مدار الساعة في جميع الأحوال الجوية دون أن تدخل الطائرة منطقة عمل أسلحة نيران الدفاع الجوي في الموقع وتسليم عناصر قتالية ذاتية التصويب إلى الهدف بدقة عالية.
                تضمن الذخيرة هزيمة المركبات المدرعة والرادارات الأرضية ومراكز القيادة ومحطات الطاقة لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات مع التوجيه الحراري أو الرادار تحت تأثير التداخل الطبيعي والاصطناعي.



                يبلغ طول "المثقاب" 3100 مترًا ، والقطر 450 ملم ، والوزن 540 كيلوغرامًا ، وعدد العناصر القتالية 15 وحدة ، وأقصى ارتفاع للتطبيق 14 كيلومترًا ، ومدى التطبيق 30 كيلومترًا. تم تجهيز الذخيرة بنظام توجيه القمر الصناعي GLONASS ، ومع ذلك ، يمكن تثبيت أنواع أخرى من أنظمة التوجيه.
                1. +1
                  15 مايو 2018 ، الساعة 15:09 مساءً
                  اقتباس: إيفان تارافا
                  حسنًا ، مؤسسة التمويل الأصغر. إذن لن تكون قادرة على تدمير الدبابات؟

                  أولا تحتاج إلى فهم قابلية المهام ووسائل تنفيذها ، ثانيا: أكرر الترسانة الكاملة لـ SU-57 ستكون جاهزة بحلول عام 20. ثالثا ، هناك مروحيات وطائرات هجومية لتدمير الدبابات. لن تدق المسامير بالمجهر عندما يكون لديك مطرقة في متناول يديك؟ لكن ممكن بالمجهر لكن السؤال لماذا؟
                  1. +1
                    15 مايو 2018 ، الساعة 15:15 مساءً
                    حسنًا ، موافق. على الرغم من أنني سأقدم الكثير من الحجج.
                    1. +2
                      15 مايو 2018 ، الساعة 15:16 مساءً
                      اقتباس: إيفان تارافا
                      على الرغم من أنني سأقدم الكثير من الحجج.

                      وأنت لا تخنق دوافعك الروحية. من المثير للاهتمام معرفة ذلك.
                    2. +1
                      15 مايو 2018 ، الساعة 23:03 مساءً
                      اقتباس: NEXUS
                      على الرغم من أنني سأقدم الكثير من الحجج.
                      وأنت لا تخنق دوافعك الروحية. من المثير للاهتمام معرفة ذلك.

                      هذا كل شيء ، احترق بفعل !!!!!!!!!!!!!
    6. +1
      15 مايو 2018 ، الساعة 14:03 مساءً
      الأمريكيون ليس لديهم 22 Elk-1000 ، ولكن فقط 220 ، لذلك هذا الرقم لا يحل أي شيء ومن الضروري مقارنة SU-35 و F-35 ، والتي ، بسبب السعر المنخفض نسبيًا ، ستكون كثيرة والمبارزة ستحدد المعركة بين هذه الطائرات من سيحقق التفوق في المستقبل في الجو
      1. 0
        15 مايو 2018 ، الساعة 14:57 مساءً
        اقتبس من kordon332
        من الضروري مقارنة SU-35 و F-35

        غير صحيح. من الضروري مقارنة F-35 مع MIG-35 ، إذا بدأت مثل هذه المحادثة.
        1. 0
          15 مايو 2018 ، الساعة 16:44 مساءً
          من الضروري مقارنة F-35 مع 57m ، خاصة عند العمل على الأهداف البرية والبحرية والرادار ... تخسر F-22 أمام F-35 في الشؤون البرية
        2. +1
          16 مايو 2018 ، الساعة 07:17 مساءً
          تحدث عن الكمية!
  6. +4
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:26 مساءً
    لا شيء سيصلح سو تاج الطيور الجارحة بمجرفة الضحك بصوت مرتفع
  7. +1
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:34 مساءً
    "هذا المحرك -" المنتج 30 "- لديه قوة دفع تبلغ حوالي 15 كجم. مع ذلك ، ستكون Su-000 في أفضل حالاتها ، لا سيما بالنظر إلى التحكم في الاتجاه الشامل لجميع الجوانب.

    hi تتميز Su-57 بزيادة التخفي بسبب أشكال التصميم والمواد والطلاء الماص ، فضلاً عن معدات الحرب الإلكترونية. توجد عناصر هيكل الطائرة وحواف الجناح لطائرة الجيل الخامس الجديدة في زوايا معينة ، باستثناء تأثير عاكس الزاوية. لذلك ، لزيادة تأثير التخفي ، يحتوي محرك Su-57 الجديد على فوهات مسننة مستديرة ، مما يسمح لمحطة الطاقة باكتساب أكبر قدرات التخفي ، مع الحفاظ على قدرة عالية على المناورة ومتجه دفع من جميع الزوايا. تتميز Su-57 عن طريق زيادة التخفي بسبب أشكال التصميم والمواد والطلاء ، فضلاً عن معدات الحرب الإلكترونية. توجد عناصر هيكل الطائرة وحواف الجناح لطائرة الجيل الخامس الجديدة في زوايا معينة ، باستثناء تأثير عاكس الزاوية. لذلك ، لزيادة تأثير التخفي ، يحتوي محرك Su-57 الجديد على فوهات دائرية مسننة ، مما يسمح لمحطة الطاقة باكتساب أكبر قدرات التخفي ، مع الحفاظ على قدرة عالية على المناورة وناقل دفع من جميع الزوايا. تتميز Su-57 بزيادة التخفي بسبب أشكال التصميم والمواد والطلاء الماص ، فضلاً عن معدات الحرب الإلكترونية. توجد عناصر هيكل الطائرة وحواف الجناح لطائرة الجيل الخامس الجديدة في زوايا معينة ، باستثناء تأثير عاكس الزاوية. لذلك ، لزيادة تأثير التخفي ، يحتوي محرك Su-57 الجديد على فوهات دائرية مسننة ، مما يسمح لمحطة الطاقة باكتساب أكبر قدرات التخفي ، مع الحفاظ على قدرة عالية على المناورة وناقل دفع من جميع الزوايا. ساعد تطوير التقنيات الجديدة واستخدام المواد الحديثة في تصميم المحرك المهندسين على إنشاء ضاغط أصلي عالي الضغط للمنتج -30. تعد الدراية الفنية في محطة الطاقة الجديدة أكثر التصميمات تعقيدًا في شكل شفرة توربينية ، مصنوعة من مكونات فريدة من سبائك النيكل المقاومة للحرارة. أشاد صانعو المحركات الأمريكيون بالمحرك الجديد ووصفوه بأنه "ذروة الهندسة"

    في المنتج -30 ، يتم زيادة مؤشرات نسبة الدفع المحدد إلى الجاذبية النوعية - فكلما ارتفع هذا المؤشر ، زادت نسبة الدفع إلى الوزن للمحرك. هذه هي المعلمة الرئيسية التي تميز الامتياز التقني للمحرك لآلة الجيل الخامس. كل هذا ، إلى جانب رحلة إبحار بدون احتراق ، وتقليل التخفي في نطاقات مختلفة ، يميز تفوق محطة الطاقة الجديدة على محرك المرحلة الأولى. جندي
    http://aviarf.ru/novyiy-dvigatel-dlya-istrebitely
    a-pyatogo-pokoleniya /
    1. ZVO
      +3
      15 مايو 2018 ، الساعة 17:13 مساءً
      اقتباس من san4es


      هذه الصورة لا علاقة لها بمحرك المرحلة الثانية ...
      هذا ساليوت - لكنه لا يصنع D-30
      1. +2
        15 مايو 2018 ، الساعة 17:31 مساءً
        اقتباس: ZVO
        ..... هذا ساليوت - لكنه لا يصنع D-30

        ... لأن D-30 هو مدفع هاوتزر. بلطجي

        ... لكن "ساليوت" مجرد مشروع:
        JSC "UEC" - أخبار الشركة
        uecrus.com ›eng / presscenter / odk_news / ...
        08.12.2017/57/XNUMX بدأت اختبارات الطيران لمحرك المرحلة الثانية لطائرة Su-XNUMX أول رحلة لأحدث ... تم إنشاء نشاط عمالي للعمال الذين يعانون من ضعف السمع في مركز الأبحاث والإنتاج الهندسي للتوربينات الغازية ساليوت في موسكو ( جزء من ... اقرأ المزيد.
        https://yandex.ru/search/?text=ао%20нпц%20газотур
        البناء٪ 20 الأعمال النارية٪ 20 المحرك٪ 20 الثانية٪ 20 المرحلة٪
        20 لـ٪ 20Su-57 & lr = 51
        1. +1
          15 مايو 2018 ، الساعة 20:12 مساءً
          اقتباس من san4es
          "هذا المحرك -" المنتج 30 "- لديه قوة دفع تبلغ حوالي 15 كجم.

          في الصورة منتج ساليوت ومحرك المرحلة الثانية يتم تطويره بواسطة NPO Saturn. hi
          1. +2
            15 مايو 2018 ، الساعة 21:31 مساءً
            اقتباس: NEXUS
            ... يتم تطوير محرك المرحلة الثانية بواسطة NPO Saturn. hi

            ... دردش (مع ZVO) غمزة .. كلهم ​​(ساليوت - زحل) مشمولون في "UEC" .. تم تقسيم عبء المسؤولية لتسهيل الأمر (أخلاقياً ونفسياً). نعم فعلا )
            ... ولكن ، في ساليوت ، في 2013-2014 ، تم إجراء البحث والتطوير على محرك واعد للطائرة Su-57 (PAK FA ، مقاتلة من الجيل الخامس) hi .
            https://sdelanounas.ru/blogs/99345/
            1. +1
              15 مايو 2018 ، الساعة 21:43 مساءً
              اقتباس من san4es
              كل منهم (Salyut-Saturn) مدرج في UEC.

              لكن هذه سجاد مختلفة تمامًا. hi
              1. +2
                15 مايو 2018 ، الساعة 22:35 مساءً
                اقتباس: NEXUS
                hi

                hi ... فريتس ... فيديو الجائزة: التحضير لمسيرة النصر:
                23 أبريل. 2018
                1. +1
                  15 مايو 2018 ، الساعة 23:11 مساءً
                  اقتباس من san4es
                  لادا ... فيديو الجائزة:

                  كما بدأوا في التعرف على الفيديو بتعليقات الأجانب غمزة
                2. +1
                  15 مايو 2018 ، الساعة 23:24 مساءً
                  هنا Alaverdi ، فقط حول SU-34.
  8. +1
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:35 مساءً
    إذا كان الفطر ينمو فقط ، فقد قاموا بالفعل بسحب هذا الموضوع حول أي طائرة أسوأ أو أفضل. حتى تدور المعارك ، سيقول الجميع. S-400 لا يزال أفضل. من لم يهرب ، سوف تحصل عليه S-400 بالتأكيد. يضحك
  9. +1
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:41 مساءً
    من هو الأقوى شوارتز أم ستالون؟ تشان أم لي؟ هناك الكثير من الأسئلة ، لا أجوبة ... الموضوع غير مفصح عنه (((
    1. +1
      15 مايو 2018 ، الساعة 17:22 مساءً
      أخشى أن حتى Fedya Emelianenko ستفعل كل شيء.
      و- بقي واحد!
      الضحك بصوت مرتفع
  10. +2
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:48 مساءً
    اعتبرت الطائرات غير قابلة للقتل حتى بدأوا في إسقاط الطائرات من مدفع مضاد للدبابات.
  11. +3
    15 مايو 2018 ، الساعة 13:52 مساءً
    أعتقد أن هذه صورة قديمة نوعًا ما لـ Su-57. أتساءل عما إذا كانت هذه "الأنابيب" المحرك المعتمة من الحرارة مغطاة بالعزل في النسخة النهائية؟ أو حتى يومضوا في الأشعة تحت الحمراء. وهل سيتم تحويل مآخذ الهواء إلى مآخذ على شكل حرف S ، كما هو الحال في رابتور؟ كما أفهمها ، يعتمد كل شيء الآن على قوة المحركات - كل هذه الفوهات المسطحة والأشكال على شكل حرف S تتطلب طاقة ، مع الحفاظ على خصائص الطيران الضرورية ، لا تستطيع المحركات الحديثة توفيرها
    1. +4
      15 مايو 2018 ، الساعة 13:58 مساءً
      لن يغلقوا مآخذ الهواء ولن تتغير الفوهات ، لم يتم التعبير عن مثل هذه الاحتمالات من حيث المبدأ ، وستكون أفضل قليلاً من Su-27 من حيث الرؤية ، وهذا أمر محزن
      1. +1
        15 مايو 2018 ، الساعة 15:55 مساءً
        اقتباس من _Ugene_
        وسيكون أفضل بقليل من Su-27 من حيث الرؤية وهذا أمر محزن

        الضحك بصوت مرتفع نعم لك. تم إنشاء 27th دون النظر إلى انخفاض الرؤية على الإطلاق ، وتم تصميم الخمسين دولارًا بناءً على متطلبات تقليل EPR. وهل تعتقد أنهما سيكونان نفس الشيء؟
        1. 0
          15 مايو 2018 ، الساعة 17:08 مساءً
          27 كان حوالي 10 أمتار ، 57 سيكون حوالي 0,5،1-10 م.يبدو أنه أقل بعشر مرات ، ممتاز ، لكن مرات عديدة أكثر من F-35. يعد نظام التحكم عن بعد (RCS) الذي يبلغ طوله حوالي 1 مترًا للبعثات الحديثة كافيًا تمامًا لالتقاط هدف واثق ، ولكن مع التقاط f-35 ، توجد مشاكل بسبب RCS على مستوى عدة سنتيمترات. ونتيجة لذلك ، فإن مزايا التخفي من الـ 57 سيظهر في نطاق كشف أقصر قليلاً وهذا كل شيء.
      2. 0
        15 مايو 2018 ، الساعة 16:47 مساءً
        من المحتمل أنه أفضل بكثير من السابع والعشرين بسبب هيكل الطائرة الجديد (لم نر تغطية بعد) ، ولكنه أسوأ من F-27 و F-22.
    2. +2
      15 مايو 2018 ، الساعة 15:51 مساءً
      اقتباس: أبرام
      تتطلب كل هذه الفوهات المسطحة والأشكال على شكل حرف S طاقة لا تستطيع المحركات الحديثة توفيرها مع الحفاظ على خصائص الطيران الضرورية.

      توقف لا تتطلب أي شيء خاص. يعد استخدام WU على شكل حرف S ضروريًا للتظليل "المرئي" لشفرات LPC من جانب نصف الكرة الأمامي (لا يزال ينبعث منها الوهج ويعاني EPR من هذا). تكون الخسائر في مثل هذه WU أعلى مقارنة بالخسائر القياسية والأبعاد أكبر. درسنا الفوهات المسطحة لـ T-10 ، وتم التخلي عنها في النهاية لصالح الفوهات ذات المحور المحوري. صحيح أن ميكنة الفوهة المسطحة أبسط ، والتي يجب أن يكون لها تأثير إيجابي على الموثوقية ، فقط انسى الاستدارة الشاملة ، نعم! المخطط التقليدي ليس أقل شأنا منه من حيث الموثوقية ، فقد تم وضع التصميم ، وتكون الخسائر في المسار أقل. حسنًا ، إذا كان على الأصابع)))
      1. 0
        15 مايو 2018 ، الساعة 16:47 مساءً
        أنا أعرف لماذا شكل s. حقيقة أنها لم تصنع أمرًا غريبًا ، إذا كنت تعتقد أنها "لا تتطلب أي شيء خاص". EPR من نصف الكرة الأمامي مهم جدًا. الأمريكيون يسترشدون باستراتيجية "النظرة الأولى - القتل الأول ، الاكتشاف لأول مرة - الضربة الأولى" ، لكن باستخدام كمامة مضيئة ، يبدو أن الفانوس غير الملزم ليس قويًا بدرجة كافية أيضًا؟ السؤال عن من سيكون أول من يكتشف من في مسار تصادمي ، كما أعتقد ، يصبح بلاغيًا. ليس من المستغرب أن الهند بدأت ترفع أنفها على هذه الحشود
        1. +1
          15 مايو 2018 ، الساعة 17:54 مساءً
          لا تكثف الألوان. من خلال البحث النشط بالرادار ، لا تضيء الطائرة F-22 أسوأ من أي طائرة أخرى ، مما ينفي كل القرفصاء مع انخفاض في EPR. إذن ، من أين أتت هذه البيانات على EPR للطائرة المذكورة؟ الأمريكيون أنفسهم لا يتفقون معك. بالمناسبة ، يعتقدون أن اكتشاف الإضاءة أسهل ، انظر الصورة أدناه
          وبشكل عام ، ليس من الصحيح تمامًا مقارنة طائرات مثل F-35 و Su-57 ، فهما في فئات وزن مختلفة ، إذا أردت.
          PySy
          في الوضع الخامل للرادار ، يمكن اكتشاف قطعة من الخصم بوزن خمسين كوبيك في وقت سابق عن طريق محطة إلكترونية ضوئية ، والتي لا تمتلكها xYshnik.
          1. 0
            15 مايو 2018 ، الساعة 19:39 مساءً
            لا يتعين على الجارح أن يلمع بنفسه. يمكنك استخدام نتيجة العمل ، على سبيل المثال ، أواكس ، وتلقي تعيين الهدف عبر الشبكة التكتيكية Link 16 ، والتحليق لأعلى وإطلاق صاروخ خنجر برأس الأشعة تحت الحمراء. لنفترض أن Su-57 تعرف أنها تتعرض للإشعاع من بعيد ، وماذا تعطيه ، إلى جانب حقيقة أنه يعرف أنه الآن يمكنه الطيران إليه في أي لحظة؟ ما الذي يمكن أن تفعله كل هذه "المحطات الإلكترونية البصرية" ، AFARs ، كم عدد EPRs هناك ، الذين لم يقدموا اشتراكًا ، لا أحد يعرف. يمكنك العمل فقط مع ما هو مرئي ، ولا يعجبني ما يظهر في التجفيف. يبدو لي الرهان على السرية واعدًا أكثر
            1. +2
              15 مايو 2018 ، الساعة 20:45 مساءً
              تعد أواكس هدفًا ممتازًا لصواريخ KS-172 بعيدة المدى التي تصل إلى 400 كيلومتر. ستشاهد أواكس SU-57 على مسافة لا تزيد عن 200 كيلومتر ، بناءً على خصائص أداء رادار AN / APY-2. لذا فالأمر ليس بهذه البساطة أيضًا. حسنًا ، بالإضافة إلى كل شيء ، يجب أن تندفع أواكس بعيدًا عن متناول S-400 ، وفي المستقبل ، S-500 ، أي 600 كم أخرى ، مما يجعلها ذات فائدة قليلة عندما يتعلق الأمر بعدو عالي التقنية. وإلى جانب الكومة ، هناك أيضًا قوات حرب إلكترونية ستعمل على تشويش كل أجهزة أواكس هذه. ضد متخلفة البلدان التي يعمل فيها كل شيء لمدة 5+
              1. +1
                15 مايو 2018 ، الساعة 21:33 مساءً
                نعم ، نعم ، لقد سمعنا ، نعلم كيف قامت شركة Novator بنشر KS-172 منذ عام 1991. استيقظ عندما ينتهون. وبهذا المعدل ، ستحول الولايات المتحدة بسرعة أنظمة أواكس الخاصة بها إلى "حصون" - ستعلقهم بأشعة الليزر الكيميائية لتدمير الصواريخ وأيضًا وضع حرب إلكترونية لا يمكن اختراقها ، في كومة
                1. +4
                  15 مايو 2018 ، الساعة 21:50 مساءً
                  أبرام
                  لقد نمت أكثر من اللازم لعدة سنوات ، لذلك تقريبًا .... من غير المجدي إيقاظك والنوم ... ربما 31 BM سوف يوقظك بطريقة ما ....
                  وعلقوا أواكس بشكل أفضل ببعض لوحات الدروع الإضافية ، وستكونون سعداء ...
                  1. +2
                    16 مايو 2018 ، الساعة 09:58 مساءً
                    لماذا ، مع الألواح ، في حظيرة الطائرات تحت الأرض ، لن يحصل عليها أحد بالتأكيد ...
            2. +3
              16 مايو 2018 ، الساعة 10:01 مساءً
              دعونا لا ننسى أنه في ظل الشروط التي ذكرتها ، فإن Avax هو هدف ذو أولوية. وهناك شيء "لزرع" هذا الطائر عند الحاجة.
  12. 0
    15 مايو 2018 ، الساعة 14:00 مساءً
    عند صعودها ، تتم مقارنة الطائرات باختراق الدفاع الجوي في "معركة دبابات قادمة" و "قتال الكلاب". إنه مجرد نوع من الرعب. يضحك يضحك
  13. +1
    15 مايو 2018 ، الساعة 14:02 مساءً
    اقتباس: إلك
    من الصعب أن نقول أفضل أو أسوأ عند مقارنة خصائص الأداء ، ولكن حقيقة أن لديهم 22 قطعة من 1000 + 35 كم يثبتها. وكم عدد طائرات Su-57 لدينا؟ أحد عشر!

    ----------------------------------------------
    كما أفهمها ، أنت ، إلى جانب النماذج البلاستيكية ، تحسب كثيرًا. يضحك يضحك
    1. +2
      16 مايو 2018 ، الساعة 07:13 مساءً
      نعم ، من الجيد أن تتصيد إلك بالفعل ، لقد كتب الشخص بالفعل أنه ارتكب خطأ ، لا ، يجب على الجميع أن يكونوا أذكياء أن هذا هو موظ غبي - لقد أحصيت 1000 f22 ، مثل الأطفال ،
      1. +1
        16 مايو 2018 ، الساعة 10:18 مساءً
        ديمتري

        حسنًا ، بخصوص الخطأ الأول ، حسنًا ، فهمت ...
        لكن في تعليقه التالي ، اعتذر عن الخطأ وكتب حوالي 2400 f 35 ....
        ما هذا؟ هل هذا تصيد منه؟ او طالب؟
  14. 0
    15 مايو 2018 ، الساعة 14:24 مساءً
    ستظهر ممارسة التطبيق في الأعمال التجارية من هو الأفضل. طالما أنه كذا وكذا وكذا ...
  15. +2
    15 مايو 2018 ، الساعة 20:24 مساءً
    من الغريب أن AL-41F1 لديه قوة دفع تبلغ 15000 كجم ، ويبدو أن "المنتج 30" لديه قوة دفع تبلغ 18000 كجم.
    حسنًا ، هنا ، عندما يتحدثون عن AVKS ، يجب أن يفهموا أنه يمكنهم العمل على مسافة تزيد عن 400 كيلومتر على الأقل من المناطق التي تغطيها S-400 ، وسيتعين عليهم أيضًا مراعاة إمكانية تدميرها. بالصواريخ التي تزيد عن المدى الطويل المخطط لـ SU-57 بمدى يصل إلى 400 كيلومتر (نوع KS-172)
    تعد طائرات AWACS + F-22 أمرًا رائعًا بالتأكيد ، ولكن هنا فقط أيضًا ، كل شيء ليس رائعًا كما يرغب الأمريكيون. رادار AN / APY-2 لطائرة E-3 Sentry ، على ارتفاع 12000 متر ، يكتشف هدفًا جويًا مع RCS بمساحة 1 متر مربع على مسافة 425 كيلومترًا ، مع RCS من 0,1 متر مربع. - على مسافة حوالي 200 كم. سيتم اكتشاف نفس طراز SU-35S ، الذي يقع على نفس الارتفاع تقريبًا مع 1m2 EPR ، بواسطة AVKS على مسافة 400 كيلومتر ، لكن SU-35 ستشاهد أيضًا أواكس على نفس المسافة تقريبًا. يلتقط الرادار H035 "Irbis" الطائرات التي تبلغ مساحتها 1 م 2 على مسافة 300 كم. أواكس ، لا أعرف حتى أي نوع من EPR لديه ، لكن حقيقة أنه سيتوهج بعيدًا جدًا. ومع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن صواريخ KS-35 بمدى 172 كم وسرعة 400 م / ث (1400 كم / س) يمكن أيضًا تركيبها على SU-5040S ، فإنها ستغطي مسافة 400 كم في أقل من 5 دقائق ، أي لن يكون لدى أواكس الوقت حتى لقول ماي داي. وإذا تحدثنا عن SU-57 مع EPR بحوالي 0,1،2m57 ، فهناك فرصة ضئيلة بشكل عام ، سوف يراها SU-57 AWACS في وقت سابق ، خاصة أنها سوف تتألق مع رادار بحثًا عن أهداف جوية ، لذا فإن رؤية SU-5 ليست حقيقة أنها ستظهر ، بشكل جيد أو في وقت إطلاق صاروخ أواكس. لم يتبق سوى XNUMX دقائق على الفريق بأكمله للقفز بالمظلة.
    ولم يقم أحد بإلغاء تقنية ذاكرة تردد الراديو الرقمية في أنظمة الحرب الإلكترونية التي تستخدمها طائراتنا. هناك معلومات مفتوحة حول هذه التكنولوجيا على الشبكة ، لمن يريد العثور عليها. ربما يخلق هذا ميزة أكبر بكثير في القتال الجوي من تقنية التخفي التي لم يتم إثباتها بعد. بالمناسبة ، في هذه المقالة ، تم ذكر هذه التقنية بشكل عابر - "مزودة بنظام تشويش إلكتروني بتقنية ذاكرة رقمية عالية التردد يمكنها تعمية الرادارات النشطة"
  16. +1
    16 مايو 2018 ، الساعة 02:25 مساءً
    لقد تحدث عن المعركة البصرية ، لكنه ظل صامتًا بطريقة ما بشأن حقيقة عدم وجود OLS في الطائرة f-22.
  17. +1
    16 مايو 2018 ، الساعة 05:34 مساءً
    "اختفائهم" الأسطوري مثل النعامة برأسها في الرمال. يدرك أي شخص يفهم قوانين الفيزياء أنه من المستحيل أن يصبح غير مرئي (حتى في نطاق الراديو ، حتى في النطاق المرئي). مؤلف هذا الأستاذ الخفي. Ufimtsev ، عندما كان يطور "الاختفاء" (منذ الستينيات) ، طور أيضًا طريقة لاكتشافه - فقط في الولايات المتحدة لم تتم قراءة هذا الجزء من عمله.
  18. +1
    16 مايو 2018 ، الساعة 07:21 مساءً
    اقتباس: NEXUS
    غير صحيح. من الضروري مقارنة F-35 مع MIG-35 ، إذا بدأت مثل هذه المحادثة.

    تحدث عن الكمية
  19. +1
    16 مايو 2018 ، الساعة 11:28 مساءً
    ستعمل MiG-31 على تشغيل جميع الطائرات المدرجة في المقالة والتعليقات ، وستخبز وسيفشل القمر الصناعي.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""