استعراض عسكري
Войти التسجيل

خمس دبابات غير معروفة من الحرب العالمية الثانية. الجزء 2 - دبابة استطلاع خفيفة "Lynx"

37
للقليل من المعروف الدبابات يمكن أن تُعزى الحرب العالمية الثانية إلى دبابة الاستطلاع الألمانية الخفيفة "Lynx" (الاسم الكامل Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs"). تم إنتاجه بكميات كبيرة في ألمانيا في 1942-1943. على الرغم من الطلب الأولي لـ 800 دبابة ، غادر MAN و Henschel متاجر المصنع (وفقًا لمصادر مختلفة) 140 أو 142 دبابة. على الرغم من قلة أعدادها ، تمكنت هذه المركبات القتالية من دخول الخدمة مع العديد من الفرق التي قاتلت على الجبهتين الشرقية والغربية.


تم وضع هذه المركبة القتالية كتطوير إضافي للدبابة الخفيفة PzKpfw II ، والتي تم بناؤها في سلسلة كبيرة. في الواقع ، كانت "Luchs" دبابة جديدة تمامًا. مثل أقاربها الأكبر والأكثر روعة في عائلة القطط "Tigers" و "Panthers" ، تلقت دبابة الاستطلاع الخفيفة "Lynx" هيكلًا بهيكل متدرج لعجلات الطرق. قام المحرك ذو 6 أسطوانات بقوة 180 حصانًا والمثبت على الخزان بتسريعها على طول الطريق السريع بسرعة 60 كم / ساعة ، كما تم تركيب أجهزة مراقبة جديدة على الخزان. لكن مخطط الدروع والتسليح الرئيسي - مدفع KwK 20 الأوتوماتيكي 38 ملم ذهب إلى "Lynx" من PzKpfw II الأصلي ، والذي أصبح تلقائيًا العيوب الرئيسية للمركبة القتالية الجديدة ، والتي لم تضيف إلى شعبيتها بين القوات.

ساهمت عدة ظروف في طلب الفيرماخت لدبابة استطلاع خفيفة. في المرحلة الأولى من الحرب العالمية الثانية ، تعاملت العديد من المركبات المدرعة تمامًا مع مهام إجراء الاستطلاع لصالح الوحدات الآلية والدبابات في الجيش الألماني. تم تسهيل استخدامها في هذا الدور إلى حد كبير من خلال تطوير شبكة طرق واسعة في أوروبا الغربية (كان هناك عدد كبير من الطرق المعبدة) وافتقار العدو إلى دفاع ضخم مضاد للدبابات. ليس من الصعب تخمين أنه بعد الهجوم على الاتحاد السوفيتي ، تغير الوضع بشكل كبير ، فبدلاً من الطرق ، ظهرت الاتجاهات ، خاصةً الوضع المتصاعد في الخريف والربيع ، عندما علقت التكنولوجيا الألمانية حرفيًا في الوحل الروسي. كانت المفاجأة الثانية غير السارة لفيرماخت هي أن فرق البنادق في الجيش الأحمر كانت مسلحة بكمية كافية من المدفعية المضادة للدبابات ، بالإضافة إلى ذلك ، بدأ الجنود السوفييت في استخدام المدافع المضادة للدبابات على نطاق متزايد. رصاصة خارقة للدروع مقاس 14,5 ملم تم إطلاقها من بندقية مضادة للدبابات اخترقت بسهولة درع جميع المركبات الألمانية الخفيفة والثقيلة المدرعة.


لتصحيح الوضع ، تم نقل ناقلات الأفراد المدرعة نصف المسار Sd.Kfz.250 و Sd.Kfz.251 على نطاق واسع إلى كتائب الاستطلاع ، كما تم استخدام الدبابات الخفيفة Pz.38 (t) و Pz.II للاستطلاع ، لكن الحاجة إلى دبابة استطلاع متخصصة أصبحت أكثر وضوحًا. ومع ذلك ، توقع موظفو قسم الأسلحة في الفيرماخت مثل هذا التطور للأحداث ، وبدأوا العمل على إنشاء دبابة استطلاع خفيفة حتى قبل بدء الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك ، فإن هذه الأعمال ، في الواقع ، انتهت بلا شيء ، وتم إنشاء أول دبابة استطلاع حقيقية فقط في عام 1942 ، ودخلت حيز الإنتاج الضخم في نهاية أغسطس من ذلك العام. كانت دبابة MAN VK 1303 التي تم اختبارها في يونيو 1942 في موقع اختبار Kummersdorf الشهير. خلال الاختبارات ، قطعت السيارة مسافة 2484 كيلومترًا وتم تشغيلها تحت التسمية Pz. الثاني أوصف. L Luchs. ينص الأمر الأولي على إنتاج 800 دبابة من هذا النوع.

والمثير للدهشة أن الدبابة كانت قد عفا عليها الزمن بالفعل عند بدء الإنتاج: من الواضح أن الدرع كان غير كافٍ ، على الرغم من أنه تجاوز درع المركبات المدرعة ، وكان المدفع الأوتوماتيكي 20 ملم سلاحًا ضعيفًا للغاية. من الواضح أن حجز هيكل الدبابة في حدود 10 مم (سقف وأسفل) إلى 30 مم (جبهة بدن) لم يكن كافياً ، خاصة لدخول ساحات القتال في 1943-1944. تم تقسيم الهيكل الملحوم على شكل صندوق لخزان استطلاع خفيف إلى ثلاث أقسام: التحكم (وهو أيضًا مقصورة نقل الحركة) والقتال والمحرك. أمام الهيكل كانت وظائف السائق (على اليسار) ومشغل الراديو (على اليمين). كلاهما كان تحت تصرفهما أجهزة مراقبة موجودة في الصفيحة الأمامية للبدن ، ويمكن إغلاقهما بمصاريع مدرعة. يضم برج الدبابة المزدوج مواقع قائد الدبابة ، الذي عمل أيضًا كمدفعي ومحمل.

كان برج الدبابة ملحومًا ، لكنه ، لسبب ما ، كان يفتقر إلى قبة القائد. في الوقت نفسه ، تم تثبيت جهازي مراقبة المنظار في سطح البرج - في أغطية الفتحات الخاصة بالقائد والمحمل. تحت تصرف الأخير كان هناك أيضًا جهاز عرض على الجانب الأيمن من البرج. على عكس جميع التعديلات على خزانات خط Pz.II ، تم تثبيت البرج الموجود على Lynx بشكل متماثل فيما يتعلق بالمحور الطولي للمركبة القتالية ، تم تدوير البرج يدويًا. تم تجهيز جميع الدبابات بجهازي راديو: راديو الموجة القصيرة Fspr "f" وراديو FuG 12 VHF.

خمس دبابات غير معروفة من الحرب العالمية الثانية. الجزء 2 - دبابة استطلاع خفيفة "Lynx"


كان التسلح الرئيسي للدبابة عبارة عن مدفع أوتوماتيكي من طراز Rheinmetall-Borsig KwK 20 عيار 38 ملم ، مقترنًا بمدفع رشاش MG 7,92 (MG 34) مقاس 42 ملم. بلغ معدل إطلاق النار من البندقية 220 طلقة في الدقيقة ، وكانت السرعة الأولية للقذيفة الخارقة للدروع 830 م / ث. يمكن أن تخترق صفيحة مدرعة مقاس 25 مم موضوعة بزاوية 30 درجة على مسافة 350 مترًا. لبدء الحرب ، كان مثل هذا السلاح كافياً لمحاربة الدبابات السوفيتية الخفيفة BT و T-26 بثقة ، ولكن ضد الدبابات المتوسطة والثقيلة ، كانت البندقية عديمة الفائدة تمامًا تقريبًا ، على الرغم من وجود فرصة لمحاربة الدبابات الخفيفة T-60 و T -70 حتى مع مثل هذا السلاح. كانت فعالية ذخيرة التجزئة منخفضة أيضًا. تتكون ذخيرة الدبابة من 330 طلقة للمدفع و 2250 طلقة للمدفع الرشاش.

حتى أثناء عملية التصميم ، أدرك المصممون الألمان أن المدفع 1942 ملم سيكون ضعيفًا جدًا في عام 20 ، مما سيحد بشكل كبير من القدرات التكتيكية للدبابة الجديدة. لهذا السبب ، من أبريل 1943 ، تم اقتراح التحول إلى إنتاج دبابة مسلحة بمدفع KwK 50 طويل الماسورة 39 ملم بطول برميل 60 عيارًا. تم تثبيت نفس البندقية على الدبابات الألمانية Pz.IIl تعديلات J و L و M ، وكان ذلك كافياً للتعامل مع T-34. في الوقت نفسه ، تم التخطيط لوضع البندقية في برج جديد ، لأن القديم كان صغيرًا جدًا بالنسبة له. ميزة أخرى هي أن البرج الموسع الجديد كان مفتوحًا في الجزء العلوي ، والذي زود الطاقم أيضًا برؤية أفضل والقدرة على مراقبة ساحة المعركة (بعد كل شيء ، تم إنشاء الدبابة في الأصل كمركبة استطلاع). عُرف النموذج الأولي لخزان بمثل هذا البرج باسم VK 1303b ، لكن إنتاجه اقتصر في النهاية على وحدات قليلة.

كان قلب الخزان عبارة عن محرك مستقيم من طراز Maybach HL 6p ذو 66 أسطوانات ومبرد بالسائل ، والذي طور قوة قصوى تبلغ 180 حصانًا. عند 3200 دورة في الدقيقة. مع هذا المحرك ، تسارع الخزان إلى 60 كم / ساعة عند القيادة على الطريق السريع ، وهو ما كان أكثر من كافٍ. تم استخدام البنزين المحتوي على الرصاص بدرجة أوكتان 76 كوقود ، وكانت سعة خزاني الغاز المتاحين 235 لترًا. كان مدى الإبحار على الطريق السريع حوالي 290 كم ، عند القيادة فوق التضاريس الوعرة - لا يزيد عن 150 كم.



يتكون الهيكل السفلي للخزان بالنسبة للوحة واحدة من خمس بكرات مغطاة بالمطاط مرتبة في صفين (متداخلين) ، وعجلة توجيه بآلية شد الجنزير وعجلة دفع أمامية. تم وضع ممتصات الصدمات الهيدروليكية التلسكوبية على عجلات الطريق الأولى والخامسة. بشكل عام ، نظرًا لاستخدام الترتيب المتدرج للبكرات ، تميز الخزان بنعومة جيدة.

تم إنتاج دبابة الاستطلاع الخفيفة "Lynx" بكميات كبيرة في شركتين ألمانيتين: MAN و Henschel. بدأ إنتاج المسلسل في النصف الثاني من أغسطس عام 1942. في الوقت نفسه ، غادر 118 PzKpfw II ورش عمل MAN. قام L Luchs ، Henschel بتجميع ما مجموعه 18 مركبة قتالية. كانوا جميعًا مسلحين بمدفع آلي عيار 20 ملم KwK 38. العدد الدقيق للدبابات المجمعة والمجهزة بمدفع 50 ملم غير معروف ، وفقًا لمصادر مختلفة ، فقط 4 إلى 6 مركبات قتالية من هذا القبيل غادرت متاجر المصنع (وهذا وفقًا لمصادر إلى أكثر التقديرات تفاؤلاً).

بدأت أول دبابات الإنتاج في دخول الوحدات القتالية في خريف عام 1942. وفقًا للخطط ، تم التخطيط لتزويدهم بسرية واحدة في كل من كتائب استطلاع فرق الدبابات. لكن في الواقع ، لم يكن عدد الدبابات المنتجة كافيًا ، فقط عدد قليل من الوحدات تلقت مركبات استطلاع جديدة. على سبيل المثال ، على الجبهة الشرقية ، كانت هذه هي فرق بانزر الثالثة والرابعة. على الجبهة الغربية - 3 و 4 و دبابات تدريب. بالإضافة إلى ذلك ، كان العديد من "Lynxes" في الخدمة مع فرقة SS Panzer "Dead Head". على الرغم من قلة عدد aufs PzKpfw II. تم استخدام Luchs بنشاط كبير حتى نهاية عام 2 ، وفي فرقة الدبابات الرابعة ، حيث تم تجهيز الفرقة الثانية من كتيبة الاستطلاع الرابعة بالكامل بهذه الدبابات (116 دبابة في أكتوبر 1944) ، تم استخدام آخر المركبات الباقية في عام 4.



أكد الاستخدام القتالي لهذه الدبابات ضعف حماية دروعهم وأسلحتهم ، وإذا حاول الألمان فعل شيء ما بالأول حتى في الميدان ، فلا يمكن فعل أي شيء مع إعادة تسليح الدبابات. من المعروف أصلاً أنه في فرقة الدبابات الرابعة ، تلقى جزء من "Lynx" لوحات دروع إضافية مقاس 4 مم في الإسقاط الأمامي ، مما رفع سمك درع جبهة هيكل الخزان الخفيف إلى 20 مم.

فقدت الغالبية العظمى من هذه الدبابات أثناء القتال على الجبهتين الشرقية والغربية. نجت نسختان فقط من PzKpfw II aufs حتى يومنا هذا. L Luchs. توجد دبابة استطلاع خفيفة في فرنسا ، في متحف الدبابات في سامور ، والثانية في المملكة المتحدة ، في متحف الدبابات في بوفينجتون.

خصائص أداء PzKpfw II aufs. L Luchs ("Lynx"):
الأبعاد الكلية: طول الجسم - 4630 مم ، العرض - 2480 مم ، الارتفاع - 2210 مم.
الوزن القتالي - 11,8 طن.
محطة توليد الكهرباء عبارة عن محرك مكربن ​​بست أسطوانات Maybach HL 6r بقوة 66 حصان.
السرعة القصوى - تصل إلى 60 كم / ساعة (على الطريق السريع) ، حتى 30 كم / ساعة على الأراضي الوعرة.
احتياطي الطاقة - 290 كم (على الطريق السريع) ، 150 كم (عبر البلاد).
التسلح - مدفع أوتوماتيكي 20 ملم KwK 38 ومدفع رشاش 7,92 ملم MG-34.
الذخيرة - 330 قذيفة و 2250 طلقة رشاشة.
الطاقم - 4 أشخاص.

مصادر المعلومات:
http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/PzII/luchs
http://tanki-v-boju.ru/tank-pz-kpfw-ii-ausf-l-luchs-sdkfz-123
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/germany/pz2l.htm
مواد من مصادر مفتوحة
المؤلف:
مقالات من هذه السلسلة:
خمس دبابات غير معروفة من الحرب العالمية الثانية. الجزء 1. خزان ثقيل KV-85
استعراض عسكريفي ياندكس نيوز
استعراض عسكريفي Yandex Zen
37 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. NF68
    NF68 30 مايو 2018 ، الساعة 15:15 مساءً
    +4
    لماذا بحق الجحيم أنفقت ألمانيا على مثل هذه التطورات؟ سيكون من الأفضل التركيز على إنتاج الأربع التي أثبتت فعاليتها منذ فترة طويلة ، خاصةً مع ماسورة طويلة 75 مم. المدفع ، والمزيد من الفهود الواعدة.
    1. SVP67
      SVP67 30 مايو 2018 ، الساعة 15:48 مساءً
      13+
      اقتباس: NF68
      لماذا بحق الجحيم أنفقت ألمانيا على مثل هذه التطورات؟

      بالنسبة لوحدات الاستطلاع ، بالمناسبة ، أخذوا خبرة منا لمرافقة الأعمدة ومحاربة الثوار ، وكذلك لتحميل القدرات غير القادرة على إطلاق شيء أكثر خطورة.
      تشمل الدبابات غير المعروفة في الحرب العالمية الثانية دبابة الاستطلاع الألمانية الخفيفة "Lynx" (الاسم الكامل Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs")
      المعروف أيضًا باسم "النمر الصغير" ...
      1. NF68
        NF68 30 مايو 2018 ، الساعة 20:11 مساءً
        +1
        اقتباس من: svp67
        اقتباس: NF68
        لماذا بحق الجحيم أنفقت ألمانيا على مثل هذه التطورات؟

        بالنسبة لوحدات الاستطلاع ، بالمناسبة ، أخذوا خبرة منا لمرافقة الأعمدة ومحاربة الثوار ، وكذلك لتحميل القدرات غير القادرة على إطلاق شيء أكثر خطورة.
        تشمل الدبابات غير المعروفة في الحرب العالمية الثانية دبابة الاستطلاع الألمانية الخفيفة "Lynx" (الاسم الكامل Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs")
        المعروف أيضًا باسم "النمر الصغير" ...


        بالنسبة لوحدات الاستطلاع ، فإن وحدات 2 و 3 الحالية مناسبة تمامًا. وبدلاً من هذه الدبابات ، يمكن أيضًا إنتاج جرارات مدفعية وناقلات جند مصفحة.
        1. SVP67
          SVP67 31 مايو 2018 ، الساعة 03:28 مساءً
          +2
          اقتباس: NF68
          بالنسبة لوحدات الاستطلاع ، فإن وحدات 2 و 3 الحالية مناسبة تمامًا.

          لا ، الألمان لديهم منطقهم الخاص في تطوير الأسلحة. بالمناسبة ، كان الرقم 3 "رابطًا إضافيًا" تخلصوا منه على الفور. من الواضح أن الشكل 2 عفا عليه الزمن بالفعل ، لا سيما من حيث الحماية وقد استنفد تقريبًا إمكانيات التحديث. وفي مثل هذه الحالات ، حاول الألمان على الفور وضع شيء جديد على خط التجميع.
          1. كات_كوزيا
            كات_كوزيا 31 مايو 2018 ، الساعة 09:47 مساءً
            0
            بالمناسبة ، كان الرقم 3 "رابطًا إضافيًا" تخلصوا منه على الفور

            حسنًا ، على الفور ... توقف إنتاج T-3 فقط في عام 1943. حتى في عام 1942 ، اعتمد الألمان على T-3 ، كخزان رئيسي في Wehrmacht. في عام 1942 ، تم إنتاج 2325 T-3s و 994 T-4s. لذلك ، بالطبع ، ارتكب الألمان خطأ فادحًا للغاية باعتمادهم T-3. كان من الضروري في عام 1937 اعتماد T-4 بأسلحة مختلفة: بمدفع 37 ملم كسلاح مضاد للدبابات ، وبعقب سيجارة 75 ملم كخزان دعم. بعد ذلك ، في ربيع عام 1942 ، بدلاً من T-3 بمدفع 50 ملم ، ستظهر T-4 بمدفع طويل الماسورة 75 ملم ، والذي أصاب T-34 و KV دون أي مشاكل.
            دبابة الاستطلاع هراء. يحتوي على احتياطي طاقة قصير ، وهو أمر مهم للغاية بالنسبة إلى المسارات الكشفية التي تكشف الدبابة ، وسرعة منخفضة نسبيًا. ليس بدون سبب ، بعد الحرب ، اعتمد الاتحاد السوفيتي BRDM-1 ذات العجلات ، والتي يبلغ مداها 500 كم وسرعة 80 كم على الطريق السريع ، وكان أداء BRDM-2 أعلى.
            1. اليكتروأوليج
              اليكتروأوليج 2 أغسطس 2018 12:16
              +2
              اقتباس: Cat_Kuzya
              كان من الضروري في عام 1937 اعتماد T-4 بأسلحة مختلفة


              كان من الضروري مساعدة روميل في شمال إفريقيا ورمي كل الموارد هناك ، وعدم التسرع في الانتحار مع "الحمار العاري" في الاتحاد السوفيتي الضخم الذي لا يقهر. ثم اليوم ، من المحتمل جدًا ألا تكون هناك تقرحات على جسم الكوكب مثل الولايات المتحدة وبريطانيا الصغيرة.
            2. الفقرات الرابعة
              الفقرات الرابعة 10 فبراير 2019 16:07 م
              0
              اقتباس: Cat_Kuzya
              لذلك ، بالطبع ، ارتكب الألمان خطأ فادحًا للغاية باعتمادهم T-3. كان من الضروري في عام 1937 اعتماد T-4 بأسلحة مختلفة: بمدفع 37 ملم كسلاح مضاد للدبابات ، وبعقب سيجارة 75 ملم كخزان دعم.

              نعم ، هذا تافه ، كان من الضروري إطلاق سراح النمور و YagTigers فورًا ، كما ترى ، بحلول اليوم الحادي والأربعين ، كان من الممكن أن يطلقوا سراح أقل من ألف ... وسيط

              ورأيي أن الخطأ الألماني هو أنهم استمروا في إنتاج T-1 و T-2 بدلاً من زيادة إنتاج T-4. لكن مع إطلاق T-3 ، خمّنوا بشكل صحيح. لكن لحسن الحظ ، لم يستمع لي هتلر ، ولم يتمكن جنرالاته من إكمال مهامهم ...
          2. NF68
            NF68 31 مايو 2018 ، الساعة 15:49 مساءً
            0
            اقتباس من: svp67
            اقتباس: NF68
            بالنسبة لوحدات الاستطلاع ، فإن وحدات 2 و 3 الحالية مناسبة تمامًا.

            لا ، الألمان لديهم منطقهم الخاص في تطوير الأسلحة. بالمناسبة ، كان الرقم 3 "رابطًا إضافيًا" تخلصوا منه على الفور. من الواضح أن الشكل 2 عفا عليه الزمن بالفعل ، لا سيما من حيث الحماية وقد استنفد تقريبًا إمكانيات التحديث. وفي مثل هذه الحالات ، حاول الألمان على الفور وضع شيء جديد على خط التجميع.


            3 عيار 60 ملم. بمدفع ، على عكس 50 ، لا يزال بإمكانها محاربة الدبابات السوفيتية المتوسطة والثقيلة بشكل سيئ T-2 و KV. على أساس نفس 34-ki ، كان من الممكن إصلاح مسدس إطلاق نار بطول 3 ملم. مدفع ، والذي كان حتى نهاية الحرب في أوروبا سلاحًا فعالاً مضادًا للدبابات.
            أما بالنسبة للمستجدات الألمانية ، فقد خدع الألمان أنفسهم بالترتيب. ويكفي تذكر مسارات النقل والقتال لسيارة "تايجر" التي يبلغ وزنها 56 طناً وقطر حزام الكتف "النمر" الذي يبلغ قطره 1650 مم فقط. بسبب تركيب 88 ملم. سيتعين على المدافع KWK-43 زيادة قطر حزام الكتف إلى الحد الأدنى المطلوب للحجم وهو 1750 ملم. طور الألمان مثل هذا البرج "الضيق" ، لكنهم لم يصلوا إلى الإنتاج الضخم. ولكن حتى أثناء عملية تصميم "النمر" كان من الممكن توفير إمكانية التثبيت على "النمر" على حد سواء 7,5 سم KWK-42 و 8,8 سم KWK-43.
            1. الفقرات الرابعة
              الفقرات الرابعة 10 فبراير 2019 16:22 م
              0
              اقتباس: NF68
              ولكن حتى أثناء عملية تصميم "النمر" كان من الممكن توفير إمكانية التثبيت على "النمر" على حد سواء 7,5 سم KWK-42 و 8,8 سم KWK-43.

              ما هي خصائص الأداء التي وضعوها أمام المطورين ، لقد فعلوها. كان لدى KWK-42 اختراق للدروع ودقة كافية للعميل ، ومعدل إطلاق نار أعلى من KWK-43. أنجز النمر مهمته بنجاح - تدمير الدبابات المتوسطة.
            2. SVP67
              SVP67 10 فبراير 2019 16:24 م
              0
              اقتباس: NF68
              ولكن حتى أثناء عملية تصميم "النمر" كان من الممكن توفير إمكانية التثبيت على "النمر" على حد سواء 7,5 سم KWK-42 و 8,8 سم KWK-43.

              لكن هذا ليس الألمان فقط في ذلك الوقت. ثم واجهوا موقفًا متناقضًا عندما تم إنشاء الدبابة لسلاح معين ...
        2. خالق الكون المادي
          خالق الكون المادي 31 مايو 2018 ، الساعة 09:38 مساءً
          0
          تم تصنيع البنادق ذاتية الدفع بنجاح على أساس الأخدود الثاني.
          الألمان ، بعد أن استغروا في النوم لحظة اعتماد سيارات جديدة للخدمة (39-41 عامًا) ، سحبوا كل ما في وسعهم من كل ما في وسعهم. لن يحل النمر محل الدبابات الرابعة. غالي جدا.
          كان هناك حاجة لاستبدال الأربعة. 50 مم من درع البرج بدون زوايا منطقية أسوأ بعدة مرات من 45 مم بزاوية 45 درجة لـ T-34. من الأفضل عدم تذكر الجوانب على الإطلاق.
          أبسط مثال على ذلك ، كان لدى T-34-85 فرصة للفوز عند لقاء النمر ، خاصة على مسافة أقل من كيلومتر واحد. الدبابات الرابعة ضد IS-2 ، وخاصة المسلسل الأخير ، لم تعط أي فرصة للبازيك في المعركة القادمة.
          1. NF68
            NF68 31 مايو 2018 ، الساعة 20:51 مساءً
            0
            اقتبس من demiurge
            تم تصنيع البنادق ذاتية الدفع بنجاح على أساس الأخدود الثاني.
            الألمان ، بعد أن استغروا في النوم لحظة اعتماد سيارات جديدة للخدمة (39-41 عامًا) ، سحبوا كل ما في وسعهم من كل ما في وسعهم. لن يحل النمر محل الدبابات الرابعة. غالي جدا.
            كان هناك حاجة لاستبدال الأربعة. 50 مم من درع البرج بدون زوايا منطقية أسوأ بعدة مرات من 45 مم بزاوية 45 درجة لـ T-34. من الأفضل عدم تذكر الجوانب على الإطلاق.
            أبسط مثال على ذلك ، كان لدى T-34-85 فرصة للفوز عند لقاء النمر ، خاصة على مسافة أقل من كيلومتر واحد. الدبابات الرابعة ضد IS-2 ، وخاصة المسلسل الأخير ، لم تعط أي فرصة للبازيك في المعركة القادمة.


            لم تنجح هذه المدافع ذاتية الدفع إلا لفترة من الوقت ، ثم كان على الألمان إنتاج ثلاثيات محمية جيدًا ومنشآت أخرى مضادة للدبابات محمية جيدًا.
      2. هوهول 95
        هوهول 95 30 مايو 2018 ، الساعة 20:51 مساءً
        +9

        هنا "نمر صغير" حقيقي - Pz.I Ausf.F !!!
      3. بيرس.
        بيرس. 31 مايو 2018 ، الساعة 06:14 مساءً
        +4
        اقتباس من: svp67
        مثل "النمر الصغير"
        هنا ، بدلاً من ذلك ، يناسب T-IF ، الذي كان له درع يصل إلى 80 ملم وكان يستخدم ضد أنصارنا واليوغوسلافيين.
        1. الفقرات الرابعة
          الفقرات الرابعة 10 فبراير 2019 15:45 م
          0
          اقتباس من بيرس.
          اقتباس من: svp67
          مثل "النمر الصغير"
          هنا ، بدلاً من ذلك ، يناسب T-IF ، الذي كان له درع يصل إلى 80 ملم وكان يستخدم ضد أنصارنا واليوغوسلافيين.

          هذا هو Pz.I Ausf.F يضحك
      4. نمط
        نمط 3 يونيو 2018 11:04
        0
        كان لدى الألمان استطلاع للدبابات في وقت أبكر من استطلاعتنا. فضلا عن أشياء أخرى كثيرة.
        1. الفقرات الرابعة
          الفقرات الرابعة 10 فبراير 2019 15:52 م
          0
          اقتباس: نمط
          كان لدى الألمان استطلاع للدبابات في وقت أبكر من استطلاعتنا. مثل أشياء أخرى كثيرة

          يضحك جعلني أضحك ... ظهر معنا عندما لم يكن لدى ألمانيا دبابات ، في عام 27 .. وتم وضع أول دبابة ألمانية بعد الحرب (العالم 1) في الخدمة في 34-36 (وفقًا لبعض المصادر. كانت عينة تجريبية Pz.I).
    2. hhhhhhh
      hhhhhhh 30 مايو 2018 ، الساعة 16:09 مساءً
      +1
      لماذا عبرت ألمانيا حدود الاتحاد السوفياتي؟
      1. فيكتور جيفيلوف
        فيكتور جيفيلوف 31 مايو 2018 ، الساعة 16:24 مساءً
        0
        كان الندى كثيفا على العشب ،
        الضباب واسع.
        في تلك الليلة قرر الساموراي
        عبور الحدود عند النهر.

        لكن المخابرات ذكرت على وجه اليقين -
        وانطلق الفريق ،
        في موطنه الأصلي في الشرق الأقصى
        كتيبة ضاربة مصفحة.
        1. تم حذف التعليق.
    3. سايغون
      سايغون 12 أغسطس 2018 15:05
      0
      لكن ليس كل شيء على ما يرام مع النمر ، فالسعر ، والأهم من ذلك ، العمل الشاق حساس للغاية مقارنة بالأربعة.
      لذلك لم يكن لديهم الوقت لإطلاق الفهود لجميع فرق البانزر ، ولا يبدو أن جوديريان يحب النمر كثيرًا.
  2. BAI
    BAI 30 مايو 2018 ، الساعة 15:50 مساءً
    +4
    حصلت البندقية الأوتوماتيكية عيار 20 ملم KwK 38 على "Lynx" من PzKpfw II الأصلي ، والتي أصبحت تلقائيًا العيوب الرئيسية للمركبة القتالية الجديدة

    هذا ما يعنيه المؤلفون. في مقال عن T-60 ، جادل المؤلفون بأن البندقية عيار 20 ملم هي سلاح مقبول تمامًا لدبابة خفيفة. https://topwar.ru/142084-rasskazy-ob-oruzhii-tank
    -t-60-snaruzhi-i-vnutri.html من 28.05.2018/XNUMX/XNUMX.
    1. هوهول 95
      هوهول 95 30 مايو 2018 ، الساعة 19:22 مساءً
      +2
      بحلول الوقت الذي ظهر فيه "Lynx" ، بقيت T-60s فقط على جبهة لينينغراد! وكان عليك أن تحاول جاهدًا التخلص من T-70 أو T-34!
    2. شاريكوف جهاز كشف الكذب بوليغرافوفيتش
      شاريكوف جهاز كشف الكذب بوليغرافوفيتش 30 مايو 2018 ، الساعة 21:46 مساءً
      +4
      العيار في حد ذاته بعيد عن التعبير عن كل شيء.
      لا تقارن بين مسدس دويتشه 20 مم و ShVAK "المؤرض" على T-60.
      كان المسدس الألماني أقوى بكثير ، والأهم من ذلك أنه أطلق طلقات واحدة ، والتي كانت أكثر دقة واقتصادية.
      1. أندروكور
        أندروكور 31 مايو 2018 ، الساعة 10:54 مساءً
        0
        أنت محق عند مقارنة قوة البنادق ، فالأمر كله يتعلق بالخرطوشة: تمتلك ShVAK علبة خرطوشة 98 مم من DShK ، و KwK38L \ 112 بها 128 مم.
        1. كات_كوزيا
          كات_كوزيا 31 مايو 2018 ، الساعة 12:14 مساءً
          +1
          У مدافع كم ShVAK من رشاش شفاك 12,7 * 108. يختلف هذا الغلاف عن غلاف DShK من حيث أنه يحتوي على حافة وليس أخدود ، ويبلغ طول الغلاف 99 ملم.

          فوق خرطوشة 20 * 99R ، في المنتصف خرطوشة DShK 12,7 * 108 ، أسفل خرطوشة 12,7 * 108R من مدفع رشاش ShVAK.
          وهنا خرطوشة بندقية T-2:

          كما ترون ، فإن كل من علبة الخرطوشة وقذيفة المدفع الألماني أكبر بكثير من العلبة السوفيتية. تزن قذيفة ShVAK 96 جم وسرعتها الأولية 815 م / ث. كان وزن القذيفة الألمانية ، اعتمادًا على النوع ، من 130 إلى 148 جم ، وكانت سرعتها الأولية من 860 إلى 900 م / ث ، أي أن الفجوة بينهما كانت تقريبًا هي نفسها بين الألمانية 20 * 138 والسوفييت. 23 * 152 ، حيث تزن المقذوفة 190 جم وسرعتها الابتدائية 980 م / ث. في الوقت نفسه ، بالطبع ، لا يحدث أبدًا لأي شخص أن يقارن هاتين القذيفتين الأخيرتين ، لأن قوة القذيفة السوفيتية التي يبلغ قطرها 23 ملمًا واضحة. لكننا مغرمون جدًا بمقارنة خرطوشة ShVAK وخرطوشة مسدس T-2.
          1. أندروكور
            أندروكور 31 مايو 2018 ، الساعة 16:06 مساءً
            +1
            شكرًا لك ، لقد أخطأت في الأكمام ، بالطبع 108 مم ، 98 مع براوننج.
          2. أليكسي ر.
            أليكسي ر. 1 يونيو 2018 12:01
            0
            اقتباس: Cat_Kuzya
            تزن قذيفة ShVAK 96 جم وسرعتها الأولية 815 م / ث.

            يجب أن أقول إنه كان قرارًا قسريًا ، تمتد جذوره إلى الإنتاج الضخم.
            وقد فشل إنتاجنا في تلك الأيام باستمرار في وضع 20 ملم MZA و 37 ملم MZA في السلسلة. وكانت هناك فرص كبيرة في ألا يصل المدفع الجوي 20 ملم ذو التصميم الجديد تحت خرطوشة عادية إلى السلسلة.
            في الوقت نفسه ، كان المدفع الرشاش الثقيل ShVAK-12,7 موجودًا بالفعل في السلسلة ، وكان تصميمه مصقولًا ، وتم تصحيح تقنية الإنتاج. لذلك ، تقرر صنع مسدس هواء جديد منه ، مع الحد الأدنى من التغييرات - حتى لا يتم إعادة تشكيل الإنتاج. كان ثمن هذا قذيفة خفيفة قصيرة وخرطوشة قصيرة.
            نظرًا لحقيقة أن الأوتوماتيكية ShVAK تم تصميمها في الأصل لعيار 12,7 مم ، كان من الضروري صنع مقذوف خفيف الوزن للغاية (20 جرامًا مقابل الوزن الطبيعي 91-125 جرامًا لهذا العيار) وطول صغير لاستخدام 150 مم خرطوشة فيه.
  3. Yak28
    Yak28 30 مايو 2018 ، الساعة 18:15 مساءً
    +2
    بشكل عام ، لدي موقف سلبي تجاه الدبابات الخفيفة والمركبات التي لا قيمة لها وغير الضرورية.
    1. غاري لين
      غاري لين 30 مايو 2018 ، الساعة 18:48 مساءً
      +4
      حسنًا ، أنت مخطئ هنا. إذا كنت لا تتوقع منهم معجزة وتستخدمها للغرض المقصود منها ، فهذه تقنية ضرورية تمامًا. المخابرات ، الدورية ، الأجنحة ، عمليات مكافحة التخريب في الخلف القريب.
      1. برودي
        برودي 30 مايو 2018 ، الساعة 21:53 مساءً
        +1
        اقتباس من غاري لين
        حسنًا ، أنت مخطئ هنا. إذا كنت لا تتوقع منهم معجزة وتستخدمها للغرض المقصود منها ، فهذه تقنية ضرورية تمامًا. المخابرات ، الدورية ، الأجنحة ، عمليات مكافحة التخريب في الخلف القريب.

        حسنًا ، بمثل هذه الكميات؟ نعم ، وكان SDKFZ لأي تعديل يعمل بشكل جيد
  4. صياد ترتد
    صياد ترتد 30 مايو 2018 ، الساعة 20:19 مساءً
    +3
    شكرا للمؤلف على الجزء الثاني. hi نتطلع إلى الثالث!
  5. إيجوردوك
    إيجوردوك 31 مايو 2018 ، الساعة 06:55 مساءً
    +1
    تم إقران مدفع رشاش عيار 7,92 ملم MG 34 (MG 42) به

    يمكن أن يكون أكثر تفصيلاً حول MG-42. كيف يمكن تعيين 42 بدلاً من 34؟
    1. تم حذف التعليق.
  6. زعيم الهنود الحمر
    زعيم الهنود الحمر 31 مايو 2018 ، الساعة 06:58 مساءً
    +2
    شكرا على المقالة الشيقة والغنية بالمعلومات.
  7. أندروكور
    أندروكور 31 مايو 2018 ، الساعة 07:11 مساءً
    +3
    لفتت الانتباه إلى عبارة "... التحفظ لم يكن كافيا لدخول ساحات القتال". هذه دبابة استطلاع للهجوم أم ماذا تذهب؟
    لكن لا يمكن إنكار أنه ضعيف نوعًا ما من حيث الدروع والأسلحة.
    تم تطوير تعديل وإصداره في وقت سابق
    PzKpfw || أوست. دبابة دعم المشاة J مع درع 80 ملم ، وتم إنتاج 22 مركبة فقط في نهاية عام 1942.
  8. تم حذف التعليق.
    1. أندروكور
      أندروكور 31 مايو 2018 ، الساعة 10:55 مساءً
      0
      هل حاولت بالقرب من كورسك؟
  9. فيكتور جيفيلوف
    فيكتور جيفيلوف 1 يونيو 2018 00:21
    0
    شكرا لهذه المادة! ابتسامة مثال مثير للاهتمام للغاية للمركبات المدرعة ... إنه لأمر مؤسف أن استمرار الفكرة لم يتبع حيث كان من المفترض أن يكون VK 1602 Leopard هو الأوج.
    http://warwall.ru/photo/warwall/hobby_boss/15-0-4
    13

    يمكن للمهتمين قراءة VK 1602 Leopard:
    https://topwar.ru/95148-proekt-legkogo-razvedyvat
    Elnogo-tanka-man-miag-vk-1602-leopard-germaniya.h
    TML
  10. الفقرات الرابعة
    الفقرات الرابعة 10 يونيو 2018 00:02
    0
    بفضل المؤلف ، لم أكن أعرف أن الوشق دخل المسلسل. اتضح أن الجنرالات الألمان كانوا أغبى مما كنت أعتقد ... كانت هناك قاعدة ممتازة لإعادة العمل - طراز T-3 من النوع E. نعم ، حجمه أكبر (70 أطول و 40 سم عرضًا) ، لكن التعليق هو على قضبان الالتواء ...
  11. سمك السلور
    سمك السلور 7 أكتوبر 2018 23:07
    0
    اقتباس من: svp67
    بالمناسبة ، أخذوا خبرة منا ، من أجل ......... محاربة الثوار


    أي نوع من الحزبيين قاتلنا؟ بمفرده ، أم هو أيضًا عن العجوز مخنو وغيره من "الخضر"؟ يضحك