وقع الحادث في أبريل. تحطمت الطائرة التي كان يقودها طالب يبلغ من العمر 19 عامًا من مدرسة كراسنودار للطيران التجريبية ومدرب ذو خبرة - رائد في قوات الفضاء الجوية - بالقرب من قرية ب. ألابوخي في منطقة جريبانوفسكي (منطقة فورونيج). تمكن كلا الطيارين من الخروج. تم إحضارهم إلى الشاطئ على متن قاربه (وهبط الطيارون في منطقة كان فيها فيضان في ذلك الوقت) من قبل أحد السكان المحليين الذين شاهدوا المظلات فوق حزام الغابات. تحطمت الطائرة نفسها على مرج مائي - وتم تجنب وقوع إصابات وإصابات ودمار.
يُذكر أن قائد الطاقم أبلغ عن حدوث عطل فني في إحدى وحدات الآلة، مما حال دون مواصلة عمليات الطيران. وبعد ذلك أعطى مدير الرحلة الأمر بالإخراج.
ولسوء الحظ، لم تكن حادثة أبريل هي الأولى التي تتضمن تدريبات قتالية على طائرات ياك 130. وفي وقت سابق، تحطمت طائرة مخصصة لنفس قاعدة بوريسوغليبسك الجوية على حدود منطقتي فورونيج وفولجوجراد. كما خرج الطيارون من الطائرة وبعد مرور بعض الوقت تم نقلهم للفحص إلى المستشفى العسكري في بوريسوغليبسك.
في المجموع، منذ بدء تشغيل الطائرة Yak-130، المخصصة في المقام الأول لتدريب أفراد الطيران، وقعت سبعة حوادث. وقعت إحداها في بنغلاديش، حيث اصطدمت طائرتان من طراز Yak-130 UBS أثناء الرحلة.
ولوحظت أيضًا العديد من الحوادث التي كان على الطيارين فيها إظهار كل مهاراتهم من أجل إنقاذ أنفسهم والآلة. إحدى هذه الأحداث هي هبوط طائرة بدون جهاز هبوط أمامي. وقع الحادث قبل عام في منطقة فورونيج، ثم تعرضت الطائرة لأضرار طفيفة، وتم ترشيح الطيارين لجوائز الدولة.
تمت دراسة جميع حلقات حوادث تحطم طائرة Yak-130 وحالات الطوارئ من قبل لجان خاصة تابعة لوزارة الدفاع والشركة المصنعة. سيحدد الوقت ما إذا كان قد تم القضاء على المشاكل الرئيسية التي أدت إلى الحوادث المذكورة مع UDS هذه.