كطالب من Krasnodar VVAUL زرع L-39 في الحقل. النمذجة من وسائل الإعلام

تنشر صحيفة Vzglyad على قناتها على YouTube مقطع فيديو مع محاكاة حاسوبية للأحداث التي وقعت في 27 أبريل من هذا العام بطائرة التدريب L-39 بالقرب من مطار خانسكايا (جمهورية أديغيا). تم إجراء محاكاة للوضع ، كما ورد ، على أساس نص المفاوضات بين الطائرة و "الأرض". تذكر أنه في ذلك اليوم ، تمكن طالب من Krasnodar VVAUL من الهبوط بالطائرة بعد أن دخل طائر في محرك L-39.

هبطت الطائرة مع جهاز هبوط متراجع في الميدان. في الوقت نفسه ، اندلعت الخلافات على الفور في مجتمع الخبراء حول موضوع لماذا خاطر الطالب بحياته - وفقًا للتعليمات ، كان عليه أن يخرج. وفقًا لإصدار غير مؤكد ، كانت هناك مشاكل في نظام الطرد على متن الطائرة ، وبالتالي تم اتخاذ قرار بشأن الهبوط الاضطراري.

وزارة الدفاع تؤكد المعلومات التي تفيد بأن طائرا اصطدم بمحرك الطائرة بعد ثوان قليلة من إقلاعها. قام المتدرب في السنة الرابعة ميخائيل يمانوف بتقييم الوضع وقرر هبوط الطائرة في منطقة مفتوحة دون إطلاق معدات الهبوط.

تُظهر إطارات الفيديو مع الرسوم المتحركة بالكمبيوتر معلمات الرحلة في الوقت الذي ضرب فيه الطائر محرك L-39. المعلمات هي كما يلي: الارتفاع - حوالي 170 م ، والسرعة - أكثر من 300 كم / ساعة. بعد أن اصطدم الطائر بالمحرك ، حدث انخفاض في الدفع ، وبدأت سرعة المحرك تتقلب. أبلغ الطيار عن انخفاض في السرعة إلى 90 ٪ وتشغيل المحرك غير المستقر. في الوقت نفسه ، يُسمع أنهم حاولوا عدة مرات من المطار توضيح ما حدث للطائرة ، على الرغم من أن الطالب العسكري أبلغ بوضوح عن إصابة طائر.

طيار (نسخ التسجيل من فيديو الجريدة "مشهد"):

دورة في الدقيقة 80٪ ، سرعة 200. مسح للهبوط.

ايردروم:

واحد وخمسون ، المنجنيق! واحد وخمسون ، المنجنيق!

طيار:

أنا أهبط في حقل. السماح...

كما لوحظ ، حدث الهبوط بسرعة حوالي 114 كم / ساعة.

طيار:

51 جلس في الميدان.

ايردروم:

اترك الطائرة. كل شيء على ما يرام؟ لا دخان؟

طيار:

نعم.

فيديو:

Comments

[درا-75]

رجال محفوفون بالمخاطر في روسيا رغم ذلك! الشرف والثناء ، سيكون بطلًا حقيقيًا .. لقد خاطر كثيرًا ، وأكثر من ذلك طالبًا عسكريًا .. مع مثل هؤلاء الرجال ، ستولد روسيا من جديد في تاريخها .. أحسنت يا رجل!

[الثديين]

اقتباس: DRA-75

رجال محفوفون بالمخاطر في روسيا رغم ذلك! الشرف والثناء ، سيكون بطلًا حقيقيًا .. لقد خاطر كثيرًا ، وأكثر من ذلك طالبًا عسكريًا .. مع مثل هؤلاء الرجال ، ستولد روسيا من جديد في تاريخها .. أحسنت يا رجل!

سوف يطردونك.

لعدم اتباع أمر الإخراج ...

[tolyasik0577]

لا يتم الحكم على الفائزين

[بيت ميتشل]

اقتباس: tolyasik0577

لا يتم الحكم على الفائزين

حتى وهم يحكمون: أي عمل صالح لن يمر دون عقاب. سوف تجد طريقة

[بيت ميتشل]

اقتباس من عند الثديين

سيتم طرده

خلاصه يكمن فقط في حقيقة أنه شخصية تروج لها وسائل الإعلام. لذلك ، كما قال لي الرؤساء الكبار مرة ، وفي مناسبة أخرى: أحسنت ، سنحمدك ، وعندما يهدأ كل شيء لن ننسى .. قراره خاطئ ، سيخبرنا الوقت

[Alex777]

أنت ذكي جدًا على هذه الطائرة. وأود أن ننظر.

[بيت ميتشل]

اقتباس: Alex777

أنت ذكي جدًا على هذه الطائرة. وأود أن ننظر.

تريد مزحة. يقترب الصبي من الطيار:
- العم ، هل أنت طيار؟
- نعم.
- ربما يكون هذا مشرقًا جدًا ومليئًا بعمل الانطباعات
- لا ، على الإطلاق ، إذا فعلت كل شيء بشكل صحيح.

شيء من هذا القبيل ، في رأيي أفضل وصف لجوهر هذا العمل. بارك الله فيك ، لم يحدث ذلك على مثل هذه الطائرات ، لكن حدثت أشياء مختلفة.

[فارجو]

يمكنه الإشارة إلى حقيقة أنه لم يسمع الأمر. هناك ، تم ثقب الزجاج الأمامي ، بالإضافة إلى اصطدامه ، بالإضافة إلى ضجيج المحرك ، باختصار ، عدد من التعليمات لا يمكن سماعها بشكل صحيح. لم أستطع فهم كل الكلمات بدون ترجمة. حسنًا ، يبدو لي أنه يفضل الثناء على العقاب. ومع ذلك ، بالطبع ، لن يربطوه على الطلب ، سيقولون كل ما يجب قوله ، لكن بشكل عام سيتم تشجيعه على سلامة الطائرة.
سعر الطائرة أقل بكثير من تكلفة حياة الطيار. لكن حياة الطيار نفسها أهم بكثير للطيار نفسه من الدولة. وحقيقة أن الطيار أهمل حياته من أجل الجناح لها قيمة عالية. بالطبع ، عندما تم الانتهاء من كل شيء بنجاح. وبهذه الطريقة ، سار كل شيء بسلاسة تامة.

[بيت ميتشل]

اقتبس من vargo

قد يشير إلى حقيقة أنه لم يسمع الأمر

لا يستطيع الرجوع إليها. هناك قواعد: تحت ارتفاعات معينة ، محددة بآلاف الأمتار ، تحتاج إلى "على المقابض". في أي حال ، يعد حفظ الإصدار التجريبي أولوية. إذا كانت هذه النسخة أصلية ، فلن ينسوا ولن يغفروا ...

[NN52]

مرحبا الصعلوك!

أتفق معك تماما
يمكن معاقبتهم من خلال إيقاف التشغيل للتحكم المزدوج ... وسيظل في الطيران ...

[بيت ميتشل]

نصف مائة واثنان . حي وبقي والحمد لله. لا أعتقد أنهم سوف يندفعون معه ويروجون لمثال سيئ

[عام من الرمال]

سوف يطردونك.
لعدم الامتثال لأمر الإخراج ..

لا شيء من هذا القبيل. رسميًا يمكنهم تأنيبهم ، لكن في الواقع ...

[درا-75]

اقتباس من عند الثديين

سوف يطردونك.
لعدم اتباع أمر الإخراج ...

إلى غرفة الحراسة بنفسها لكن بدون ميثاق (سوف يبتسمون ويصافحون) .. نحتاج مثل هؤلاء الطيارين في روسيا! هذه تجربة رائعة للمواقف الصعبة في المستقبل التي يرافقها الطيارون دائمًا في الحياة .. لقد استسلم ومات على الفور أو تم شطبه (وهو أسوأ شيء)
أحسنت صنعًا ، لكن الأوامر لا تزال بحاجة إلى اتباعها ..

[ankir13]

اخرج هذا واحد؟!؟ من يستطيع الطيران إذن؟

[سيبيريا 9444]

جلس على بطنه ولم يزحف عليها. فيسوتسكي

[نفس LYOKHA]

إليكم مقال وفيديو لهذه الطائرة وهي تهبط في الميدان ...
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/2
01804271959-jptm.htm

المحرك ، بالطبع ، مليء بالسكون ... الطائرة الشراعية ، على ما يبدو ، لم تتضرر.

[ليبيديف]

سمعت من الطيارين أن الطيارين لا يحبون الخروج على الإطلاق ، فهم يحاولون الهبوط بالسيارة حتى النهاية ...

[فيجوام]

بعد إخراج العسل. يمكن شطب الشهادة على الأرض وداعًا للسماء ، فالرجل يريد أن يطير وهو يفعل ذلك جيدًا.

[بارتيزان كراماخا]

حمل صدمة حاد في اللحظة التي تم فيها تشغيل المنجنيق. في بعض الأحيان لا يستطيع العمود الفقري الوقوف. في Sknylov ، عندما تم ربط SU-27 بالبطانة في المعرض ، كان أحد الطيارين مصابًا بكسر في العمود الفقري. ثم مات الناس ...

[سانتا الشرير]

تنكسر الفقرة العنقية إذا لم تضغط على رأسك بقوة. تنكسر الأيدي أيضًا إذا لم يتم إصلاحها. على الرغم من أنه في عام 1999 (إذا لم أكن مخطئًا) في العرض الجوي في لو بورجيه ، طرد طيارونا من ارتفاع أقل من 100 متر. علاوة على ذلك ، أثناء إطلاق النار على الطيارين ، كانت قمرة القيادة تتجه نحو الأرض ، لكن الأتمتة عملت بشكل رائع وأخذت الطيارين من تحت الطائرة إلى الجانب ثم فتحت المظلات.

[سانتا الشرير]

بشكل عام ، تتفوق أنظمة الطرد لدينا على الأنظمة الغربية بجيل كامل من حيث قدراتها.

[فيجوام]

اقتباس من: Bad_Santa

تنكسر الفقرة العنقية إذا لم تضغط على رأسك بقوة.

حسنًا ، أنت تتحدث عن حالة مميتة ، وإذا تم إخراجها كما هو متوقع ، فبعد الحمل الزائد الشديد والمسافة البادئة في المقعد ، قد يحدث كسر انضغاطي في العمود الفقري ، ولكنه ليس مميتًا ، يليه شطب على الأرض.

[سانتا الشرير]

قم بعمل محاكاة جيدة لممارسة الطرد من قمرة القيادة بسرعات عالية.

[كوليهالوف]

اقتباس من: Bad_Santa

تنكسر الفقرة العنقية إذا لم تضغط على رأسك بقوة. تنكسر الأيدي أيضًا إذا لم يتم إصلاحها.

ماذا تقترح هذا اكتشف - حل؟ توجد مقاعد الاختبار حيث يحدث الطرد ، بما في ذلك السرعات العالية. هناك فقط الدمى أو المختبرين يخرجون. هذا خطير.

[ميخائيل زوبكوف]

كل الرجال الأقوياء. المدافعون عن سمائنا يستحقون.

[روسلانجوزين]

يبقى سؤال واحد غير مفهوم: هل كان الطالب العسكري وحده في قمرة القيادة أم مع مدرب؟ انطلاقا من المقال ، كان الطالب العسكري وحده في قمرة القيادة. وإذا كان الأمر كذلك ، فلماذا؟

[بولينتيوس]

لم أفهم أيضًا ، يجب أن يكون للطائرة ذات الكابينتين مدرب في إحداهما ، وطالب في الأخرى ، ولا يمكنه الطيران بمفرده حتى يكون الموقف غير واضح ....

[Vol4ara]

اقتباس: Pavlenty

لم أفهم أيضًا ، يجب أن يكون للطائرة ذات الكابينتين مدرب في إحداهما ، وطالب في الأخرى ، ولا يمكنه الطيران بمفرده حتى يكون الموقف غير واضح ....

عاجلاً أم آجلاً ، يأتي الموقف عندما يتعين عليك القيام بشيء ما بمفردك ، أو هل تعتقد أنه يجب أن يطير مع مدرب قبل القتال

[إيغورسيج]

سؤالك يخيفني ، لا داعي للبحث في كل مكان عن شيء ما.

[حلمي8]

اقتباس: Pavlenty

لم يستطع الطيران بمفرده

في السنة الرابعة ، كان الطلاب العسكريون يطيرون بشكل مستقل لفترة طويلة ، وليس فقط لتدريب L-4 ...

[إيغورسيج]

حسنًا ، إذا كان بإمكانه وضعه على بطنه ، فقد كان بالفعل طالبًا متخرجًا ، وليس قبل رحلة قتالية ، كان سيطير هو ومربيته.

[نيوبرانتس]

ليس كل الرحلات الجوية ، يتدرب الطالب مع مدرب. عند اكتساب مهارات معينة ، يُسمح للطالب بالطيران بشكل مستقل ، بالطبع ، بمباركة المدرب.

[ألستر]

غير مطلوب إذا كان لديك إذن.

[Basmachi]

لهذا. ما هو مفهوم الطيران المستقل. إنه في سنته الرابعة ، وبالتالي ، يجب أن يكون قادرًا على الطيران بدون "مربية"

[فيجوام]

اقتباس: ruslangozin

وإذا كان الأمر كذلك ، فلماذا؟

نظرًا لأن الطلاب العسكريين في السنتين الثالثة والرابعة يتلقون القبول في رحلة مستقلة ، فقد كان الأمر دائمًا على هذا النحو ولا يوجد انتهاك في هذا.

[MPN]

اقتباس: ruslangozin

يبقى سؤال واحد غير مفهوم: هل كان الطالب العسكري وحده في قمرة القيادة أم مع مدرب؟ انطلاقا من المقال ، كان الطالب العسكري وحده في قمرة القيادة. وإذا كان الأمر كذلك ، فلماذا؟

لا توجد طائرة ذات مقصورة واحدة على L-39 ، وعندما تأتي فترة الرحلات المستقلة ، يتم التحكم في المقصورة الخلفية (معدة للطيران وفقًا لذلك) ويطير المتدرب على نفس الطائرة (الرحلة الأولى التي حصل فيها على القبول )

[96- مسعود]

قام الرجل بكل شيء بشكل صحيح ، أولاً وقبل كل شيء أراد أن يضع السيارة على المسار مع بداية عكسية ، لكنه قدر أنه لن تكون هناك سرعة كافية للانعطاف الحاد ولن يحافظ على السيارة في اتجاه الريح ، اتركه حتى لا ينقر بأنفه ولم يخرج بسبب قلة السيارات وهي ليست جديدة وعليك أن تطير.

[حلمي8]

اقتباس من Golddigger 96

قام الرجل بكل شيء بشكل صحيح ، أولاً وقبل كل شيء أراد وضع السيارة في المسار مع بداية عكسية ، لكنه قدر أنه لن تكون هناك سرعة كافية للانعطاف الحاد ولن يحمل السيارة في مهب الريح بعد الآن ، الشاسيه لم يطلق حتى لا ينقر على أنفه.

لم يكن لديه وقت للهبوط بالطائرة في اتجاه عكسي - الارتفاع 170 ، السرعة 200. لم يتحرر جهاز الهبوط بحيث - 1. لا تفقد المزيد من السرعة 2. لذلك عند الهبوط بعجلات في حفرة ، لا ترضي وتتجنب الانصياع.

اقتباس من Golddigger 96

لكنني لم أخرج بسبب قلة السيارات وهي ليست جديدة ، لكن عليك أن تطير.

حسنًا ، هذا الافتراض موجود بشكل عام في أي بوابة. كان هناك بالفعل مناقشة لهذه القضية هنا من قبل. ثم قلت ، وسأكرر الآن - سيتم استنفار الجميع لهذا الهبوط - طالب ، مدرب ، قائد AE ، مدير طيران ... حسنًا ، إذا كان الطيار خائفًا من الإخراج (كما يقترح البعض هنا) ، ثم المسار المباشر بالنسبة له من المقاتلين إلى الطيران دون سرعة الصوت هو النقل أو طيارو طائرات الهليكوبتر. بالمناسبة ، كان هناك عدد غير قليل من المقاتلين الذين تم تسريحهم من الخدمة في أفواج طائرات الهليكوبتر ، ولا أعرف كيف هو الآن.

[جاليون]

كم عمر الطيار؟

[loki565]

كاديت ، أول رحلة فردية)))

[جاليون]

الرحلة الأولى ، وأي أجنحة نمت بالفعل! )) الله يرحم الرجل سماء سعيدة!

[فريدج7]

إنه طالب عسكري ، لكن بعيدًا عن كونه ولدًا ، لديه عائلة وطفل. هذه الرحلة بعيدة كل البعد عن أولى رحلاته - لقد بدأ بالفعل في الطيران بعد الشفاء بمفرده. بشكل عام ، سيكون الرجل محظوظًا إذا لم يتم طرده من الجنة ، على الرغم من وجود جميع المتطلبات المسبقة لذلك. بدلاً من RP ، ربما كنت سأخنقه بعد الهبوط ، رغم أنه بعد ذلك بالطبع يأتي الإعجاب برباطة الجأش.

[قرصان 0304]

نحن سوف. فعل لا يليق بشاب بل زوج! رجل قوي الإرادة ، احترام مثل هذا والاحترام. وعلى الرغم من أنهم في المدرسة ، بأي شكل من الأشكال ، سيصطدمون به بشأن رفض الخروج ، إلا أنهم سيتركونه للدراسة. نعم ، وسوف تراقب القوات الجوية عن كثب المصير الآخر للرجل. هناك حاجة إلى طيارين ذوي أعصاب قوية وأيدي ماهرة في أي فوج.

[صانع الصلب]

أحسنت لأن لا تتحدث!

[ربة منزل]

شكرا لك مايكل! الجميع يفكر في الطائرة. أين تهبط الطائرة عند إخراجها؟ لا يمكن التنبؤ به. لدينا منطقة مكتظة بالسكان. في كل مكان دون الناس. حتى لو كان المجال لا يعني أن الناس لا يعملون عليه في الوقت الحالي. على وجه التحديد ، هناك 7 كيلومترات من منزلي إلى خانسكايا. تحلق الطائرات فوقها كل يوم تقريبًا. ربما لهذا السبب هبط الطيار ولم يخرج. قد يكون هناك خطر كبير أن يموت الناس. الطيار بطل حقيقي.

[keeper03]

مع كل الاحترام ، لم أكن أعتقد أن ربات البيوت كن يجلسن على VO!
مرحبا مايكل من كراسنودار!

[ربة منزل]

حسنًا ، بيتي في روسيا ، مما يعني أن ما يحدث في روسيا يهمني. ونظرًا لوجود العديد من الأشخاص المطلعين هنا ، فأنا مهتم بآرائهم في مختلف القضايا.

[MVG]

أحسنت متدرب. لم يفقد رصانة التفكير وراحة البال. على عكس التحكم في الطيران ، يمكنك سماعه بصوتك - أنت قلق للغاية

[tlSver4-KL (تات)]

ومن هنا!
من ظهر في روسيا فاليري شكالوف؟

[روس 56]

كما أفهمها ، بعض الناس لا يستطيعون القراءة على الإطلاق. للمرة الثانية هناك مناقشة لهذه الرحلة ، وبالروسية باللون الأبيض يكتب "رحلة مستقلة" ، أي نوع من ..... المدرب؟

[pro100y. روسيا البيضاء]

لماذا الرقم "06" في الفيديو وعلامة النداء "51" (واحد وخمسون)؟
عند الإقلاع على طائرات مختلفة ، يتم تخصيص علامة النداء وفقًا لرقم السيارة.
وفيما يتعلق بـ "العقوبة" ، سأقول شيئًا واحدًا - في حالات الطوارئ ، يستمع الطيار إلى أوامر المرسل ، ولكن على أي حال ، يتخذ قراره بنفسه ، لأنه يرى البيئة بشكل أفضل ويخاطر بحياته.
في هذه الحالة اختار الطيار بهدوء القرار الصائب والصحيح فقط ، ويستحق مكافأة.

[الذئب الرمادي]

اقتباس: ruslangozin

يبقى سؤال واحد غير مفهوم: هل كان الطالب العسكري وحده في قمرة القيادة أم مع مدرب؟ انطلاقا من المقال ، كان الطالب العسكري وحده في قمرة القيادة. وإذا كان الأمر كذلك ، فلماذا؟

حتى في الولايات المتحدة ، في PP ، يطير الطيارون بمفردهم بنهاية تدريبهم. ما هذا؟

[الذئب الرمادي]

اقتباس من: tlSver4-KL (tat)

ومن هنا!
من ظهر في روسيا فاليري شكالوف؟

ويرضى! ؛-)