هزيمة الأسطول التركي في معركة أوتشاكوف
قبل 230 عامًا ، من 17 إلى 18 يونيو ، 1788 ، ليمانسكايا الروسية أسطول هزم السرب التركي في معركة أوتشاكوف.
قبل التاريخ
شروط سلام كوتشوك-كينارجي التي انتهت عام 1774 ، وخاصة ضم شبه جزيرة القرم ، تامان وكوبان لروسيا عام 1783 ، لم تكن مناسبة للميناء. بالإضافة إلى ذلك ، في عام 1783 ، تم إبرام اتفاقية بشأن رعاية وسلطة الإمبراطورية الروسية مع المملكة الجورجية المتحدة كارتلي كاخيتي (مملكة كارتلي كاخيتي ، شرق جورجيا) ، والتي بموجبها أصبحت جورجيا الشرقية تحت حماية روسيا. . أضعفت المعاهدة بشكل حاد مواقف بلاد فارس وتركيا في منطقة القوقاز ، ودمرت رسميًا مطالباتهم بجورجيا الشرقية.
كانت الإمبراطورية العثمانية تتوق إلى الانتقام وتستعد للحرب علانية. في فترة ما قبل الحرب ، حاول الأتراك ، من خلال وكلائهم ، إحداث انتفاضات في شبه جزيرة القرم وكوبان ، وأعاقوا تجارتنا. كما بدأ العثمانيون في تنظيم غارات ممنهجة على أراضي الملك الجورجي. بالإضافة إلى ذلك ، دفعت إنجلترا وبروسيا وفرنسا ، الذين لم يرغبوا في تعزيز المواقف الروسية في المنطقة ، ببورتو إلى الحرب مع روسيا. سعى العثمانيون إلى استغلال تفوقهم البحري المتبقي حتى قامت روسيا ببناء قوة بحرية قوية في البحر الأسود.
حاولت روسيا بكل الطرق الممكنة الحصول على موطئ قدم في منطقة البحر الأسود وتقوية حدودها الجنوبية. تحقيقا لهذه الغاية ، في الثمانينيات من القرن الثامن عشر ، بدأ بناء أسطول على البحر الأسود والقلاع الساحلية وأحواض بناء السفن. في عام 1780 تم تأسيس خيرسون - أول قاعدة لبناء السفن في أسطول البحر الأسود ، وفي عام 1778 بدأ بناء سيفاستوبول ، الذي أصبح القاعدة الرئيسية للأسطول على البحر الأسود. في عام 1783 ، وافقت سانت بطرسبرغ على طاقم السفينة الأول لأسطول البحر الأسود ، والذي كان من المفترض أن يكون لديه 1785 سفينة من خط إنتاج 12 و 80 مدفعًا ، و 66 فرقاطات كبيرة (من 20 إلى 22 بندقية) و 50 فرقاطة صغيرة. السفن التي يبلغ مجموع طاقمها 23 شخص. في الوقت نفسه ، تقرر إخضاع أسطول البحر الأسود بأميرالاته وموانئه في البحر الأسود وبحر آزوف لحاكم مقاطعات أستراخان وآزوف ونوفوروسيسك ، الأمير ج. أ. بوتيمكين. قام بوتيمكين ، بصفته رجل دولة رئيسيًا وقائدًا عامًا للقوات المسلحة الروسية في الجنوب ، بالكثير من الأشياء المفيدة لبناء أسطول البحر الأسود. بعد أن جعل البحارة ذوي الخبرة أقرب إليه ، وفوق كل شيء ، ف.ف. أوشاكوف ، أثبت بوتيمكين نفسه في إدارة أسطول البحر الأسود كسياسي معقول يفهم الغرض الرئيسي للقوات البحرية ، ومن جانبه فعل كل شيء لإنشاء قوة بحرية قوية على البحر الأسود. البحر الأسود قادر على تحمل الأسطول التركي.
ومع ذلك ، على الرغم من الجهود الضخمة ، فشلت روسيا في تنفيذ برنامج بناء السفن المخطط له وإحضار أسطول البحر الأسود إلى هيكل السفن النظامي مع بداية الحرب مع الإمبراطورية التركية: دخلت الحرب مع 5 بوارج و 19 فرقاطات وعدة عشرات قوارب الإبحار والتجديف الأصغر حجمًا. تم توحيد هذه السفن في سرب سفن مقره في سيفاستوبول وأسطول ليمان (دنيبر) ومقره في خيرسون. على رأس سرب البحرية ، الذي يتألف من البوارج والفرقاطات ، كان الأدميرال إم آي فوينوفيتش ، وهو رجل ضعيف الإرادة وغير حاسم وغير مدرب بشكل كافٍ في الشؤون البحرية. لكن معه كان قائدًا حاسمًا وماهرًا ، كابتن العميد أوشاكوف ، الذي تم تعيينه قائدًا لطليعة سرب سيفاستوبول ، الذي أنقذ الموقف. كانت قواتنا البحرية في مصب نهر دنيبر تحت قيادة رئيس أسطول البحر الأسود والموانئ ، الأدميرال ن. كان موردفينوف مديرًا جيدًا ، لكنه كان قائدًا بحريًا ضعيفًا ، وحصل على لقب ساخر "أكاديمي" من AV Suvorov.
الإمبراطورة كاثرين الثانية ، إدراكًا لضعف أسطول البحر الأسود ورغبة في كسب الوقت اللازم لتقويته ، حاولت تأخير بدء الحرب. نقل بطرسبورغ احتجاجات القسطنطينية حول الأعمال العدائية ، وتجاهلها الباب العالي بشكل أساسي. قبل بدء الحرب مباشرة ، كتبت كاثرين إلى بوتيمكين: "من الضروري جدًا تمديد العمل لمدة عامين ، وإلا فإن الحرب ستوقف بناء الأسطول". لكن في القسطنطينية فهموا ذلك جيدًا وكانوا في عجلة من أمرهم لبدء الأعمال العدائية.
في عام 1787 ، دخلت روسيا في تحالف مع النمسا. نقل المبعوث الروسي في القسطنطينية يا أولا بولجاكوف إلى الباب العالي مطالب روسيا: 1) ألا ينتهك العثمانيون حدود القيصر الجورجي ، كإحدى رعايا الإمبراطورية الروسية. 2) أنه لا ينبغي ترك الهاربين الروس في أوتشاكوفو ، بل إرسالهم إلى ما وراء نهر الدانوب ؛ 3) حتى لا يهاجم شعب كوبان حدود روسيا. لم تنجح ملاحظة بولجاكوف ، وطالب الباب العالي ، من جانبه ، روسيا بالتخلي تمامًا عن جورجيا ، والتنازل عن البحيرات المالحة بالقرب من كينبورن لتركيا ، ومنح القسطنطينية الحق في أن يكون لها قناصل خاص بها في المدن الروسية ، وخاصة في شبه جزيرة القرم ، إلخ. بعد عدم انتظار أمر إيجابي ، قدم الميناء مطلبًا جديدًا - التخلي عن شبه جزيرة القرم وإعادتها إلى تركيا. عندما رفض بولجاكوف قبول مثل هذا الطلب ، سُجن في قلعة الأبراج السبعة. كان هذا العمل بمثابة إعلان الحرب.
خطط وقوى الأحزاب
تضمنت الخطط التركية للحرب عمليات نشطة في اتجاهين - أوتشاكوف وشبه جزيرة القرم. من خلال احتجاز أوتشاكوف ، كان الأتراك في طريقهم للاستيلاء على كينبيرن ، التي كانت ملكًا للروس وتقع مقابل أوتشاكوف ، وبالتالي منعوا الخروج من مصب نهر دنيبر ومنع العدو من سحب السفن الجديدة من خيرسون. ثم يمكن أن تلحق ضربة للأميرالية خيرسون. بعد ذلك ، اعتمادًا على هيمنة الأسطول التركي على البحر الأسود ، كان من المفترض أن تهبط بقوة في شبه جزيرة القرم للاستيلاء على شبه الجزيرة ونقلها تحت سلطة القرم خان الجديد المختار لهذا الغرض.
بدأت تركيا حربًا ضد روسيا ، حيث وضعت 200 ألف جندي. الجيش والبحرية القوية ، والتي تتكون من 29 بارجة و 39 فرقاطات مع عدد كبير من الطرادات وسفن القصف والقوادس. ومع ذلك ، كان جزءًا من هذا الأسطول الكبير في البحر الأبيض المتوسط ، ولم يتمكن جزء منه من الذهاب إلى البحر بسبب نقص الموظفين. لكن بشكل عام ، كان للأسطول التركي تفوق ساحق في القوة وكان لديه 19 سفينة حربية و 16 فرقاطات و 5 طرادات قصف على البحر الأسود. كان إحياء الأسطول التركي بعد هزيمته الساحقة في معركة تشيسما إلى حد كبير فضل كابودان باشا (الأميرال) جزيرلي غازي حسن باشا ، الملقب بـ "تمساح المعارك البحرية" ، الذي نجا بأعجوبة من نيران هذه المعركة. بعد كارثة تشيسما ، قاد الإصلاحات في الأسطول ، وعزز القاعدة المادية ، وأسس الأكاديمية البحرية وميز نفسه في قمع انتفاضة المماليك في مصر. خلال فترة حسن باشا (حسن باشا) ، اتبعت صناعة السفن في تركيا الأنماط الأوروبية بشكل أكثر صرامة - فقد تم بناء السفن والفرقاطات وفقًا لأفضل التصاميم الفرنسية والسويدية في ذلك الوقت. فرقاطات كبيرة ضخمة هي شيء من الماضي. تم شراء البنادق في أوروبا. كانت البوارج التركية ذات طابقين ، وكقاعدة عامة ، كانت أكبر نسبيًا من الروس على البحر الأسود. لديهم أيضا طاقم أكبر. بقيت نقطة ضعف الأتراك في تنظيم وتدريب الأفراد ، بما في ذلك الضباط. كان المدفعيون البحريون الأتراك أقل شأنا من تدريب الروس.
في أوتشاكوفو ، باعتبارها القاعدة الرئيسية للأسطول التركي على البحر الأسود ، كان هناك سرب تركي من ثلاث سفن وفرقاطة واحدة وقارب قصف واحد و 14 سفينة شراعية صغيرة و 15 قوادس صفًا وعدة سفن تجديف أصغر. في سياق أحداث أخرى ، تم تعزيز الأسطول التركي.
نشرت القيادة الروسية جيشين - يكاترينوسلاف مع 82 ألف شخص تحت قيادة المشير جي إيه بوتيمكين والجيش الأوكراني مع 37 ألف شخص بقيادة المشير ب. كانت القوات الروسية مدعومة من قبل أسطول البحر الأسود وأسطول دنيبر. تقدم الجيش الأوكراني في اتجاه مساعد - في بودوليا على المسار الأوسط لنهر دنيستر - لصرف انتباه العدو والحفاظ على الاتصال مع الحلفاء النمساويين. كان على جيش يكاترينوسلاف التقدم من نهر دنيستر عبر Bug إلى Ochakovo ، والاستيلاء على هذه القلعة ، ثم الانتقال عبر نهر Dniester إلى نهر الدانوب والاستيلاء على Bendery. كان من المفترض أن يدعم أسطول البحر الأسود القوات الروسية في أوتشاكوف ، ويمنع هبوط قوات العدو في شبه جزيرة القرم ويقاتل الأسطول التركي. بالإضافة إلى ذلك ، في بحر البلطيق وفي أرخانجيلسك ، بدأت الاستعدادات لسرب قوي لحملة في البحر الأبيض المتوسط وهجوم على تركيا من الجنوب - من الدردنيل. ومع ذلك ، تعطلت هذه الخطط بسبب عمل عسكري غير متوقع من قبل السويد ، والتي أعلنت الحرب على روسيا في عام 1788. لذلك ، لم يتم إرسال سرب البلطيق.
تمركز أسطول ليمان في ديب بيير - أسفل خيرسون. تضمن أسطولنا 3 سفن و 3 فرقاطات وقارب واحد و 1 قوادس وبطاريتين عائمتين وعدة سفن صغيرة. كانت الفعالية القتالية للأسطول منخفضة بسبب التسرع الكبير في المعدات والمشاكل في توريد المواد. كما أن القافلة كانت في حاجة ماسة إلى الناس ، وخاصة الضباط والبحارة ذوي الخبرة. بلغ النقص المزمن في الضباط في الأسطول في بعض الأحيان 7٪. تم تزويد الطواقم برجال البحرية من "فيلق من أتباع الديانات الأجنبية" ورجال البحرية من فيلق كاديت البحرية ، الذي تأسس عام 2 في خيرسون ، بالإضافة إلى ضباط الجيش. كانت المدفعية في بداية الحرب أيضًا في حالة غير مرضية للغاية: فقد كان لبعض السفن نصف البنادق فقط ، وكان لدى العديد من القوادس واحدة من 50 باوند لكل منها ، والباقي 1786 أرطال ، وبعد ذلك فقط تم تعزيزها بـ حيدات بود. كان على الأسطول أن يشمل السفن التي سافرت عليها الإمبراطورة على طول نهر الدنيبر. تم تسليح السفن المصممة لاستيعاب الخدم والمطابخ والإسطبلات وما إلى ذلك على عجل وتكييفها للعمليات القتالية.
حرب
في 21 أغسطس 1787 ، حتى قبل إعلان الحرب ، هاجم 11 قادسًا تركيًا و Kirlangichs (سفينة إبحار وتجديف صغيرة عالية السرعة تستخدم لخدمة السعاة والاستطلاع) الفرقاطة ذات الـ 44 مدفعًا "Skory" والقارب المكون من 12 مدفعًا. "Bityug" المتمركزة في Kinburn Spit. بعد معركة استمرت ثلاث ساعات ، انسحبت السفن الروسية ، بعد أن أغرقت Kirlangich التركية بنيران المدفعية ، إلى ديب بيير تحت غطاء بطارياتها. في 7 سبتمبر ، تم التوقيع على بيان يعلن الحرب على تركيا.
لم يتمكن سرب سيفاستوبول من تقديم مساعدة فعالة لأسطول ليمان. طالب بوتيمكين بإصرار أن يظهر الأميرال فوينوفيتش ، رئيس سرب سيفاستوبول ، في البحر مبكرًا. كتب إلى فوينوفيتش: "أينما ترى الأسطول التركي ، هاجمه بأي ثمن ... على الأقل سيموت الجميع ، لكن يجب أن تظهر شجاعتك لمهاجمة العدو وإبادة". غادر السرب متجهًا إلى فارنا ، حيث كان يوجد جزء من الأسطول التركي ، لكن في الطريق واجهوا عاصفة شديدة. أُجبر سرب البحر الأسود على العودة إلى سيفاستوبول. ولحقت أضرار جسيمة بالعديد من السفن ، وغرقت الفرقاطة "القرم" ، ونُقلت السفينة "ماري مجدلين" ، التي لم تستطع البقاء في البحر ، وحُرمت من جميع الصواري وشبه غمرتها المياه ، إلى مضيق البوسفور واستسلمت للعدو.
بحلول هذا الوقت ، تلقى الأسطول التركي في أوتشاكوف تعزيزات من فارنا ووصل إلى 42 راية ، بما في ذلك 9 بوارج و 8 فرقاطات. أجبر نقص المساعدة من فوينوفيتش موردفينوف على التخلي عن هجوم عدو قوي واقتصر على الدفاع. تم صد العديد من الهجمات التي قام بها الأسطول التركي وقوات الإنزال منه إلى قلعة كينبيرن بنيران القلعة ، حيث كان قائد القوات على نهر دنيبر ، اللفتنانت جنرال إيه في سوفوروف ، هو الرأس. لذلك ، في ليلة 14 سبتمبر ، حاول الأتراك ، تحت غطاء بطاريات السفن ، إنزال القوات بالقرب من كينبورن. ومع ذلك ، تم صد محاولة هبوط تركيا. تم تفجير البارجة التركية بنيران المدفعية الساحلية وتضررت الفرقاطة بشدة. خصص موردفينوف فرقاطتين وأربع قوادس لمساعدة سوفوروف ، ولكن شارك في هذه القضية سفينة واحدة من طراز ديسنا ، بقيادة قائد البحرية دي. لومبارد (وهو مالطي في الخدمة الروسية). يتكون تسليحها من حصان وحيد القرن و 16 مدفعًا بطول ثلاثة أقدام وصقور ، بالإضافة إلى 120 قنبلة يدوية في المطبخ. أصبح لومبارد بطل هذه المعارك.
في 15 سبتمبر ، خلال هجوم شنه أسطول تركي مؤلف من 38 سفينة على كينبيرن ، هاجمت سفينة لومبارد ، تحت ستار جدار الحماية ، السفن التركية بجرأة وأجبرتها على التراجع إلى أوتشاكوفو. في الوقت نفسه ، غرقت سفينة تركية ، وتضررت الأخرى بشدة. أبلغ سوفوروف ، الذي راقب تصرفات سفينة ديسنا من كينبيرن ، للأمير بوتيمكين أن لومبارد "هاجم الأسطول التركي بأكمله حتى البوارج. قاتل مع جميع السفن من المدافع والبنادق لمدة ساعتين ونصف ، وبعد التسبب في ضرر نبيل للأسطول البربري ، يقف هذا البطل الآن بأمان تحت جدران كينبيرن. في الأيام التالية ، كان ديسنا يحرس الطرق المؤدية إلى كينبيرن ، ويخرج كل يوم إلى أوتشاكوف ، ويقصف القلعة والسفن التركية. تم غرق زورق حربي تركي. كتب سوفوروف ، في تقريره عن تصرفات اللومبارد وسلوك الأتراك بالقرب من كينبورن ، إلى بوتيمكين أن "ديسنا" تبقيهم (الأتراك) في حالة تأهب "(في خوف).
ومع ذلك ، بدت شجاعة لومبارد لموردفينوف "مثالًا ضارًا على العصيان وعدم الانضباط". في رسالة إلى بوتيمكين ، كتب: "على الرغم من أنه عمل ضد العدو بأكبر قدر من الشجاعة ، لكن بما أنه غادر ليلًا دون أي أمر ، فأنا أعتبر أنه من الواجب القبض عليه وتقديمه إلى محكمة عسكرية". لكن بوتيمكين ، على عكس موردفينوف ، قدّر المبادرة والشجاعة. أجاب موردفينوف: "أنا أسامح ذنب الضابط. بعد أن بررت عملك جيدًا ، يجب أن تكافأ بالفعل. أعلن له يا صديقي الرتبة التي تفضلها. من ناحية أخرى ، لم يكن موردفينوف في عجلة من أمره مع إنتاج لومبارد ، وفقط بعد تدخل سوفوروف حصل البطل على رتبة ملازم ، وتم إنتاجه بواسطة بوتيمكين نفسه.
في 1 أكتوبر ، هبط الأتراك هبوطًا كبيرًا في كينبيرن (يصل إلى 6 آلاف شخص). لم يتدخل سوفوروف معهم - "دع الجميع يخرج". ثم ، خلال معركة شرسة ، ألحقت القوات الروسية بقيادة سوفوروف هزيمة ساحقة بالعثمانيين وألقت فلولهم في البحر. خلال معركة البصق ، هاجمت سفينة ديسنا بقيادة الملازم لومبارد 17 سفينة تركية كانت تغطي الإنزال وأجبرتها على الانسحاب ، وبالتالي حرمت قوة الإنزال التركية من دعم نيران المدفعية.
في 3 أكتوبر ، اقترب سرب ليمان تحت قيادة الأدميرال موردفينوف من أوتشاكوف واكتشف الأسطول التركي المتمركز هنا. قام الأدميرال الروسي بمحاولة غريبة إلى حد ما لمهاجمة العدو بقوى ضعيفة. في ليلة 4 أكتوبر ، أرسل موردفينوف بطارية عائمة رقم 1 إلى أوتشاكوف تحت قيادة الكابتن الثاني فيريفكين مع اثنين من القوادس تحت قيادة الملازمين لومبارد وكونستانتينوف ، الذين كان من المفترض أن يشعلوا النار في سفن العدو مع العلامات التجارية (حارقة) قذيفة). في الصباح ، كانت البطارية العائمة ، أمام السفن ، على مقربة من الأسطول التركي. خصص الأتراك عدة سفن لمهاجمة البطارية. خلال المعركة على البطارية ، الأولى ، ثم المسدس الثاني ، قُتل حوالي 2 شخصًا. أدت انفجارات المدافع إلى إحباط الأفراد وأجبرت النقيب فيريفكين ، بسبب خطر القبض عليه من قبل 30 فرقاطات و 4 قوادس تقترب من البطارية ، لمحاولة اقتحام البحر بعد الأسطول التركي. خلال المعركة ، ساعد الملازم لومبارد ، الذي كان على البطارية ، الكابتن فيريفكين على استئناف إطلاق النار من المدافع ، لكن المدفع الثالث تسبب في نشوب حريق وحرم بطارية المقاومة تمامًا. عند محاولتها الهروب من العدو الملح ، تحطمت البطارية قبالة الساحل بالقرب من قلعة خادجيبي وتم القبض على بقية أفراد الطاقم. تم إرسال فيريفكين ولومبارد والبحارة الباقين على قيد الحياة إلى القسطنطينية. ومع ذلك ، سرعان ما فر اللومبارد الشجاع ، وعاد براً إلى روسيا. شارك في قتال أسطول التجديف على نهر الدانوب وميز نفسه في القبض على إسماعيل.
في اليوم التالي ، أجبر موردفينوف مع أسطوله ، الذي يقترب من أوتشاكوف ، بعد مناوشات طويلة ، السفن التركية ، التي كانت في مكان ضيق بين المياه الضحلة ، خوفًا من الحرائق ، على الانتقال إلى البحر. في منتصف أكتوبر ، بسبب بداية الطقس السيئ ، غادر الأسطول التركي أوتشاكوف وتوجه إلى مضيق البوسفور. وهكذا ، خلال حملة 1787 ، بفضل الدفاع الشجاع لكينبورن من قبل سوفوروف وتصرفات أسطول ليمان الضعيف ، دون مشاركة سرب سيفاستوبول ، كان من الممكن منع العدو من الوصول إلى خيرسون. ولكن من أجل اتخاذ موقف حازم على مصب نهر دنيبر ، كان على روسيا أن تأخذ أوتشاكوف ، المعقل الرئيسي للعدو في المنطقة. لذلك ، أصبح الاستيلاء على أوتشاكوف الهدف الرئيسي لحملة عام 1788.
قائد البحرية التركية جزيرلي غازي حسن باشا (1713 - 1790)
حملة 1788. معركة Ochakovo البحرية
خلال فصل الشتاء ، تم تعزيز الأسطول الروسي وتحصينه بشكل كبير بسفن جديدة ، بما في ذلك قوارب دوبل كبيرة مسلحة بـ 11 بندقية ، بما في ذلك اثنان من 30 رطل. تم تعزيز الأسطول أيضًا من قبل أفراد القيادة ، وهما أجنبيان: الأرستقراطي الفرنسي كارل هاينريش من ناساو سيغن والبحار الاسكتلندي جون بول جونز (أثناء خدمته في الأسطول الروسي تم إدراجه باسم بافيل جونز). تم قبولهم في الخدمة مع رتب الأدميرالات الخلفية. خدم أمير ناسو سيغن في الجيش الفرنسي ، وشارك في حرب السنوات السبع ، ثم على متن سفينة زفيزدا طاف حول العالم تحت قيادة دو بوغانفيل. بعد حملة بحرية ، دخل مرة أخرى في خدمة الجيش الفرنسي ، وكان عقيدًا في الفوج الملكي لسلاح الفرسان الألماني. في عام 1779 ، بإذن من الملك ، شكل فيلق إنزال ("كتيبة ناسو المتطوعين") وحاول الاستيلاء على جزيرة جيرسي من أجل منع هجمات القراصنة الإنجليز على السفن الفرنسية ، لكن البريطانيين صدوا الهجوم. في عام 1782 ، كجزء من القوات الإسبانية ، شارك في الهجوم الفاشل على جبل طارق البريطاني. خلال البعثة الدبلوماسية للملك البولندي ستانيسلاف أغسطس ، أصبح صديقًا لبوتيمكين. لم يكن لدى Nassau-Siegen خبرة كبيرة في الشؤون البحرية ، لكنه كان شخصًا شجاعًا وجريئًا ، لذلك تمت دعوته إلى الخدمة الروسية.
كان بول جونز بحارًا متمرسًا اشتهر بشجاعته وقدراته العسكرية في النضال من أجل استقلال الولايات المتحدة. تجدر الإشارة إلى أن الأدميرالات الذين تم سكهم حديثًا لم يتوافقوا جيدًا مع بعضهم البعض ومع القادة الآخرين ، إلى جانب أنهم لم يعرفوا اللغة الروسية. لذلك ، أطلق البحارة على ناسو اسم "فطيرة الفطر" ، لأنه تعلم أمرين فقط باللغة الروسية: "إلى الأمام!" و "صف!" ، ولكن نطقها بطريقة تسمع "فطيرة" و "عيش الغراب". ومع ذلك ، لعبت كل من هاتين الرائدتين ، بسبب تصميمهما وشجاعتهما ، دورًا إيجابيًا في الأعمال العدائية في مصب نهر دنيبر في عام 1788 ، لكن سرعان ما غادرت البحر الأسود. تم تعيين Nassau-Siegen في بحر البلطيق ، حيث قاتل مع السويديين ، و P.
تم استلام أسطول تجديف تحت قيادة ناسو- سيغن ، يتكون من 51 علمًا (7 قوادس ، و 7 قوارب مجوفة ، و 7 بطاريات عائمة ، و 22 قاربًا عسكريًا ، و 7 زوارق على سطح السفينة وجدار حماية واحد) ؛ وتحت قيادة بول جونز ، سرب من 14 سفينة شراعية (سفينتان حربيتان "فلاديمير" و "ألكسندر" و 4 فرقاطات و 8 سفن صغيرة). بالإضافة إلى ذلك ، لمساعدة أسطول سيفاستوبول ، في تاجانروج وخيرسون وكريمنشوك ، تم بناء وتجهيز حوالي 20 سفينة مبحرة (قرصان) من قبل الخزانة والأفراد ، تم تحويل معظمها من السفن التركية التي تم الاستيلاء عليها. منذ أوائل الربيع ، بدأت السفن المبحرة في الاستيلاء على السفن التجارية التركية ووسائل النقل بالقرب من مصب نهر الدانوب وساحل الأناضول. سرب فوينوفيتش سيفاستوبول ، الذي سار إلى أوتشاكوف ، أجبرته عاصفة قوية مرة أخرى على العودة إلى سيفاستوبول لإصلاح الأضرار.
في مايو ، ظهر الأسطول التركي بقيادة حسن باشا مرة أخرى في أوتشاكوفو بتكوين معزز بشكل كبير: 45 راية ، بما في ذلك 24 بارجة وفرقاطات كبيرة ، و 4 فرقاطات و 4 سفن قصف ، دون احتساب السفن الصغيرة. في الوقت نفسه ، اقتربت 53 سفينة صغيرة ، بما في ذلك 5 قوادس و 10 وردية و 15 زورقًا حربيًا ، من قلعة أوشاكوف نفسها ، وأسطول السفن بقيادة جاسان باشا الراسية في البحر ، على بعد حوالي 10-15 ميلاً من مدخل السفينة. المصب. لحماية المصب ، كان سربنا الشراعي ، الذي وُضعت بينه سفن أسطول التجديف ، في صف من رأس ستانيسلافسكي إلى مصب البوغ.
في 20 مايو ، اكتشف الأتراك قاربنا المزدوج للقبطان راينهولد فون ساكن من الرتبة الثانية ، والذي كان قد تم إرساله سابقًا إلى كينبورن تحت تصرف سوفوروف. بعد وصول الأسطول التركي ، قرر ساكن العودة إلى القوات الرئيسية للأسطول الروسي ، والوقوف في أعماق المصب. حاصر الأتراك السفينة الروسية وفتحوا النار. قام قائد السفينة ، ساكن ، بإطلاق النار من العدو إلى أقصى الحدود. ولكن بعد أن رأى أنه لا توجد إمكانية للخلاص ، ذهب ليقترب من أقرب القوادس التركية ومعهم تقويضها. حدث انفجار قوي: قُتلت في الحال أربعة قوادس تركية مع القارب الروسي المزدوج. لقد ألهم عمل ساكن البحارة الروس وكان له تأثير محبط على العثمانيين ، الذين كانوا يخشون الاقتراب من الروس حتى مع التفوق الكامل للقوات.
على أمل تدمير أسطول ليمانسكي الروسي قبل وصول جيش بوتيمكين إلى أوتشاكوفو ، هاجم الأدميرال التركي بقوة خط سفننا مرتين. تم إجراء المحاولة الأولى في 7 يونيو بواسطة 47 زورقًا. كان هجوم سفن التجديف التركية مدعومًا بنيران 4 بوارج و 6 فرقاطات ، لكن رغم دهشتها لم يتم صدها فحسب ، بل انتهى أيضًا بالفشل التام للمهاجمين. خسر العثمانيون زورقين مسلحين و 2 xebek. تم تحديد نجاح المعركة بهجوم جريء من قبل مفرزة أسطول التجديف ناسو-سيغن تحت قيادة العميد المرؤوس أليكسيانو باناجيوتي ، الذي تجاوز خط السفن الشراعية الروسية ، وضرب الجناح الأيمن للقوادس التركية المتقدمة وتسبب في ارتباك بينهما. تلاحق الأتراك القوادس الروسية ، وقاموا بتغطية أنفسهم ببطاريات أوتشاكوف.
فشل معركة 7 يونيو لم يثبط عزيمة كابودان باشا القديم ، الذي قرر جلب 6 بوارج أخرى إلى المصب الضحل. منذ أن استمر السرب الروسي وقافلة التجديف في الصمود بالقرب من أوتشاكوف ، قرر حسن باشا تكرار الهجوم بقوات متفوقة. في 16 يونيو ، بدأ الأسطول التركي في الاستعداد للمعركة. في صباح يوم 17 يونيو ، استؤنفت المعركة البحرية بالقرب من أوتشاكوف. في تلك الليلة ، قرر كلا الجانبين مهاجمة بعضهما البعض. غادر الأتراك أوتشاكوف مع 10 سفن و 6 فرقاطات (800 بندقية على الأقل و 7000 من أفراد الطاقم) و 44 سفينة إبحار وتجديف صغيرة (أكثر من 100 مدفع وأكثر من 3500 شخص).
مصدر الخريطة: الأسطول الروسي في البحر الأسود في المعارك البحرية لحرب 1787 - 1791. / http://briz-spb.narod.ru/Articles/Ushakov.html
بحلول هذا الوقت ، تم تعزيز أسطول ناسو-سيغن بـ 22 زورقًا حربيًا ، وفي كينبرن سبيت ، عند المخرج ذاته من المصب ، بأمر من سوفوروف ، تم بناء بطارية ساحلية مقنعة (ما يسمى "بلوكفورت"). ضم سرب البحرية الروسية البارجة الحربية المكونة من 66 طلقة فلاديمير تحت علم الأدميرال ب. Nikolay "، بالإضافة إلى 50 سفن مبحرة صغيرة (أكثر من 40 بندقية وأكثر من 8 من أفراد الطاقم). تحت تصرف ناسو ، كان هناك 200 سفينة إبحار وتجديف مختلفة ، باستثناء قوارب جيش Bug Cossack. من بينها سفينتان قصف و 2500 بطاريات و 46 زوارق دوبل و 2 قوادس و 6 زورقًا حربيًا و 4 زوارق طويلة (زوارق طويلة). كانت سفن الأسطول تحتوي على ما يصل إلى 7 مدفع و 24 من أفراد الطاقم.
وهكذا ، كان للعثمانيين تفوق مضاعف على الأقل في العدد الإجمالي للرجال والبنادق. بالنظر إلى جودة ونوعية تسليح البوارج ، كان هذا التفوق أكبر بكثير. ومع ذلك ، كانت السفن الشراعية التركية مقيدة في المناورة بالمياه الضحلة العامة في المصب وضيق الممر. لم يكن الأتراك يعلمون بوجود بطارية أرضية تهدد بتحويل المصب إلى مصيدة لأسطولهم بأكمله.
كما قررت القيادة الروسية مهاجمة العدو ليلة 16-17 يونيو. بدأ العثمانيون ، الذين لم يتوقعوا هجومًا ، في تسريع وزن المراسي والتراجع إلى القلعة. في الوقت نفسه ، جنحت إحدى السفن المكونة من 64 مدفعًا تحت نيران سرب جونز. تعرضت للهجوم من قبل سفن ناسو. رد الأتراك بعناد واحترقت السفينة. خسر العثمانيون سفينة أخرى من الخط في هذه المعركة - بارجة كابودان باشا. تمكن حسن باشا نفسه من الفرار. وهكذا ، هُزم الأتراك مرة أخرى وتراجعوا في حالة من الفوضى تحت غطاء بطاريات أوتشاكوف ، وفقدوا بارجتين ، بما في ذلك السفينة الرئيسية. لقد تصرفت أساطيل الإبحار والتجديف الخاصة بنا في تناسق وحسم ، وتنافس ناسو-سيغن وبول جونز في جرأة الهجوم.
كان الأتراك مكتئبين للغاية بعد هزيمتين لدرجة أنهم قرروا في ليلة 18 يونيو مغادرة أوتشاكوف. عندما غادروا القلعة عند حلول الظلام ، حاولوا التسلل متجاوزين كينبورن ، لكن شوهدوا من البطاريات الموضوعة على الحرملة ، التي فتحت نيرانًا كثيفة عليهم. في حيرة من أمرك ، تجمعت السفن التركية معًا وبدأت في الركض. أكمل أسطول ناسو-سيغن ، الذي وصل في الوقت المناسب بحلول هذا الوقت ، هزيمة الأسطول التركي. خسر الأتراك 5 سفن من الخط (أحرقت من قبل العلامات التجارية kugels من السفن الروسية) ، فرقاطتين ، 2 شيبك ، 2 سفينة تفجير و 1 مطبخ ، تم الاستيلاء على سفينة واحدة. خسر العثمانيون حوالي 1 آلاف شخص ، تم أسر حوالي 1 منهم. كانت الخسائر الروسية طفيفة: 6 قتيلًا و 1800 جريحًا. ذهب معظم أسطول الإبحار التركي إلى البحر الأسود. عادت سفن التجديف المقطوعة عن كينبورن إلى أوتشاكوف. فشلت محاولة حسن لإنقاذهم ، التي تمت في 67 يونيو: تراجع أسطوله قبل نيران بطاريات كينبورن.
في 1 يوليو ، أنهى Nassau-Siegen بقايا أسطول التجديف التركي تحت بطاريات Ochakov ذاتها: بعد معركة استمرت 8 ساعات ، تم حرق فرقاطتين معادتين و 2 قوادس و 4 سفن صغيرة وتم أسر 3 سفن. لا أحد يستطيع حتى أن يتخيل مثل هذه النتيجة الصعبة والمخزية للأسطول التركي في معركة أوتشاكوف في القسطنطينية. وقد كتب ألكسندر سوفوروف تقديراً عالياً مآثر البحارة في البحر الأسود: "إنه لأمر مؤسف أنني لم أكن على متن السفينة ؛ لا يسعني إلا أن أشعر بالغيرة! " في هذه المعركة ، قامت كاثرين الثانية بترقية ناسو-سيغن إلى نائب أميرال. ظل سوفوروف وجونز في ظلال مجد الأمير. على الرغم من أن سوفوروف أصبح أحد المنظمين الرئيسيين للنصر ، فقد دعم وعزز الأسطول الروسي الضعيف في مصب النهر ببناء خفي لبطارية ساحلية.
في وقت لاحق ، تم القضاء على بقايا السرب التركي بالقرب من أوتشاكوف من قبل الأسطول الروسي (أغسطس - نوفمبر 1788). في 3 يوليو ، هزم سرب سيفاستوبول بقيادة الأدميرال فوينوفيتش وقبطان العميد أوشاكوف الأسطول التركي في فيدونيسي. وهكذا ، فقد أوتشاكوف دعم الأسطول التركي وتم الاستيلاء عليه في ديسمبر.
الأمير كارل ناساو سيغن (1743-1808)
جون بول جونز (1747-1792)
قبل التاريخ
شروط سلام كوتشوك-كينارجي التي انتهت عام 1774 ، وخاصة ضم شبه جزيرة القرم ، تامان وكوبان لروسيا عام 1783 ، لم تكن مناسبة للميناء. بالإضافة إلى ذلك ، في عام 1783 ، تم إبرام اتفاقية بشأن رعاية وسلطة الإمبراطورية الروسية مع المملكة الجورجية المتحدة كارتلي كاخيتي (مملكة كارتلي كاخيتي ، شرق جورجيا) ، والتي بموجبها أصبحت جورجيا الشرقية تحت حماية روسيا. . أضعفت المعاهدة بشكل حاد مواقف بلاد فارس وتركيا في منطقة القوقاز ، ودمرت رسميًا مطالباتهم بجورجيا الشرقية.
كانت الإمبراطورية العثمانية تتوق إلى الانتقام وتستعد للحرب علانية. في فترة ما قبل الحرب ، حاول الأتراك ، من خلال وكلائهم ، إحداث انتفاضات في شبه جزيرة القرم وكوبان ، وأعاقوا تجارتنا. كما بدأ العثمانيون في تنظيم غارات ممنهجة على أراضي الملك الجورجي. بالإضافة إلى ذلك ، دفعت إنجلترا وبروسيا وفرنسا ، الذين لم يرغبوا في تعزيز المواقف الروسية في المنطقة ، ببورتو إلى الحرب مع روسيا. سعى العثمانيون إلى استغلال تفوقهم البحري المتبقي حتى قامت روسيا ببناء قوة بحرية قوية في البحر الأسود.
حاولت روسيا بكل الطرق الممكنة الحصول على موطئ قدم في منطقة البحر الأسود وتقوية حدودها الجنوبية. تحقيقا لهذه الغاية ، في الثمانينيات من القرن الثامن عشر ، بدأ بناء أسطول على البحر الأسود والقلاع الساحلية وأحواض بناء السفن. في عام 1780 تم تأسيس خيرسون - أول قاعدة لبناء السفن في أسطول البحر الأسود ، وفي عام 1778 بدأ بناء سيفاستوبول ، الذي أصبح القاعدة الرئيسية للأسطول على البحر الأسود. في عام 1783 ، وافقت سانت بطرسبرغ على طاقم السفينة الأول لأسطول البحر الأسود ، والذي كان من المفترض أن يكون لديه 1785 سفينة من خط إنتاج 12 و 80 مدفعًا ، و 66 فرقاطات كبيرة (من 20 إلى 22 بندقية) و 50 فرقاطة صغيرة. السفن التي يبلغ مجموع طاقمها 23 شخص. في الوقت نفسه ، تقرر إخضاع أسطول البحر الأسود بأميرالاته وموانئه في البحر الأسود وبحر آزوف لحاكم مقاطعات أستراخان وآزوف ونوفوروسيسك ، الأمير ج. أ. بوتيمكين. قام بوتيمكين ، بصفته رجل دولة رئيسيًا وقائدًا عامًا للقوات المسلحة الروسية في الجنوب ، بالكثير من الأشياء المفيدة لبناء أسطول البحر الأسود. بعد أن جعل البحارة ذوي الخبرة أقرب إليه ، وفوق كل شيء ، ف.ف. أوشاكوف ، أثبت بوتيمكين نفسه في إدارة أسطول البحر الأسود كسياسي معقول يفهم الغرض الرئيسي للقوات البحرية ، ومن جانبه فعل كل شيء لإنشاء قوة بحرية قوية على البحر الأسود. البحر الأسود قادر على تحمل الأسطول التركي.
ومع ذلك ، على الرغم من الجهود الضخمة ، فشلت روسيا في تنفيذ برنامج بناء السفن المخطط له وإحضار أسطول البحر الأسود إلى هيكل السفن النظامي مع بداية الحرب مع الإمبراطورية التركية: دخلت الحرب مع 5 بوارج و 19 فرقاطات وعدة عشرات قوارب الإبحار والتجديف الأصغر حجمًا. تم توحيد هذه السفن في سرب سفن مقره في سيفاستوبول وأسطول ليمان (دنيبر) ومقره في خيرسون. على رأس سرب البحرية ، الذي يتألف من البوارج والفرقاطات ، كان الأدميرال إم آي فوينوفيتش ، وهو رجل ضعيف الإرادة وغير حاسم وغير مدرب بشكل كافٍ في الشؤون البحرية. لكن معه كان قائدًا حاسمًا وماهرًا ، كابتن العميد أوشاكوف ، الذي تم تعيينه قائدًا لطليعة سرب سيفاستوبول ، الذي أنقذ الموقف. كانت قواتنا البحرية في مصب نهر دنيبر تحت قيادة رئيس أسطول البحر الأسود والموانئ ، الأدميرال ن. كان موردفينوف مديرًا جيدًا ، لكنه كان قائدًا بحريًا ضعيفًا ، وحصل على لقب ساخر "أكاديمي" من AV Suvorov.
الإمبراطورة كاثرين الثانية ، إدراكًا لضعف أسطول البحر الأسود ورغبة في كسب الوقت اللازم لتقويته ، حاولت تأخير بدء الحرب. نقل بطرسبورغ احتجاجات القسطنطينية حول الأعمال العدائية ، وتجاهلها الباب العالي بشكل أساسي. قبل بدء الحرب مباشرة ، كتبت كاثرين إلى بوتيمكين: "من الضروري جدًا تمديد العمل لمدة عامين ، وإلا فإن الحرب ستوقف بناء الأسطول". لكن في القسطنطينية فهموا ذلك جيدًا وكانوا في عجلة من أمرهم لبدء الأعمال العدائية.
في عام 1787 ، دخلت روسيا في تحالف مع النمسا. نقل المبعوث الروسي في القسطنطينية يا أولا بولجاكوف إلى الباب العالي مطالب روسيا: 1) ألا ينتهك العثمانيون حدود القيصر الجورجي ، كإحدى رعايا الإمبراطورية الروسية. 2) أنه لا ينبغي ترك الهاربين الروس في أوتشاكوفو ، بل إرسالهم إلى ما وراء نهر الدانوب ؛ 3) حتى لا يهاجم شعب كوبان حدود روسيا. لم تنجح ملاحظة بولجاكوف ، وطالب الباب العالي ، من جانبه ، روسيا بالتخلي تمامًا عن جورجيا ، والتنازل عن البحيرات المالحة بالقرب من كينبورن لتركيا ، ومنح القسطنطينية الحق في أن يكون لها قناصل خاص بها في المدن الروسية ، وخاصة في شبه جزيرة القرم ، إلخ. بعد عدم انتظار أمر إيجابي ، قدم الميناء مطلبًا جديدًا - التخلي عن شبه جزيرة القرم وإعادتها إلى تركيا. عندما رفض بولجاكوف قبول مثل هذا الطلب ، سُجن في قلعة الأبراج السبعة. كان هذا العمل بمثابة إعلان الحرب.
خطط وقوى الأحزاب
تضمنت الخطط التركية للحرب عمليات نشطة في اتجاهين - أوتشاكوف وشبه جزيرة القرم. من خلال احتجاز أوتشاكوف ، كان الأتراك في طريقهم للاستيلاء على كينبيرن ، التي كانت ملكًا للروس وتقع مقابل أوتشاكوف ، وبالتالي منعوا الخروج من مصب نهر دنيبر ومنع العدو من سحب السفن الجديدة من خيرسون. ثم يمكن أن تلحق ضربة للأميرالية خيرسون. بعد ذلك ، اعتمادًا على هيمنة الأسطول التركي على البحر الأسود ، كان من المفترض أن تهبط بقوة في شبه جزيرة القرم للاستيلاء على شبه الجزيرة ونقلها تحت سلطة القرم خان الجديد المختار لهذا الغرض.
بدأت تركيا حربًا ضد روسيا ، حيث وضعت 200 ألف جندي. الجيش والبحرية القوية ، والتي تتكون من 29 بارجة و 39 فرقاطات مع عدد كبير من الطرادات وسفن القصف والقوادس. ومع ذلك ، كان جزءًا من هذا الأسطول الكبير في البحر الأبيض المتوسط ، ولم يتمكن جزء منه من الذهاب إلى البحر بسبب نقص الموظفين. لكن بشكل عام ، كان للأسطول التركي تفوق ساحق في القوة وكان لديه 19 سفينة حربية و 16 فرقاطات و 5 طرادات قصف على البحر الأسود. كان إحياء الأسطول التركي بعد هزيمته الساحقة في معركة تشيسما إلى حد كبير فضل كابودان باشا (الأميرال) جزيرلي غازي حسن باشا ، الملقب بـ "تمساح المعارك البحرية" ، الذي نجا بأعجوبة من نيران هذه المعركة. بعد كارثة تشيسما ، قاد الإصلاحات في الأسطول ، وعزز القاعدة المادية ، وأسس الأكاديمية البحرية وميز نفسه في قمع انتفاضة المماليك في مصر. خلال فترة حسن باشا (حسن باشا) ، اتبعت صناعة السفن في تركيا الأنماط الأوروبية بشكل أكثر صرامة - فقد تم بناء السفن والفرقاطات وفقًا لأفضل التصاميم الفرنسية والسويدية في ذلك الوقت. فرقاطات كبيرة ضخمة هي شيء من الماضي. تم شراء البنادق في أوروبا. كانت البوارج التركية ذات طابقين ، وكقاعدة عامة ، كانت أكبر نسبيًا من الروس على البحر الأسود. لديهم أيضا طاقم أكبر. بقيت نقطة ضعف الأتراك في تنظيم وتدريب الأفراد ، بما في ذلك الضباط. كان المدفعيون البحريون الأتراك أقل شأنا من تدريب الروس.
في أوتشاكوفو ، باعتبارها القاعدة الرئيسية للأسطول التركي على البحر الأسود ، كان هناك سرب تركي من ثلاث سفن وفرقاطة واحدة وقارب قصف واحد و 14 سفينة شراعية صغيرة و 15 قوادس صفًا وعدة سفن تجديف أصغر. في سياق أحداث أخرى ، تم تعزيز الأسطول التركي.
نشرت القيادة الروسية جيشين - يكاترينوسلاف مع 82 ألف شخص تحت قيادة المشير جي إيه بوتيمكين والجيش الأوكراني مع 37 ألف شخص بقيادة المشير ب. كانت القوات الروسية مدعومة من قبل أسطول البحر الأسود وأسطول دنيبر. تقدم الجيش الأوكراني في اتجاه مساعد - في بودوليا على المسار الأوسط لنهر دنيستر - لصرف انتباه العدو والحفاظ على الاتصال مع الحلفاء النمساويين. كان على جيش يكاترينوسلاف التقدم من نهر دنيستر عبر Bug إلى Ochakovo ، والاستيلاء على هذه القلعة ، ثم الانتقال عبر نهر Dniester إلى نهر الدانوب والاستيلاء على Bendery. كان من المفترض أن يدعم أسطول البحر الأسود القوات الروسية في أوتشاكوف ، ويمنع هبوط قوات العدو في شبه جزيرة القرم ويقاتل الأسطول التركي. بالإضافة إلى ذلك ، في بحر البلطيق وفي أرخانجيلسك ، بدأت الاستعدادات لسرب قوي لحملة في البحر الأبيض المتوسط وهجوم على تركيا من الجنوب - من الدردنيل. ومع ذلك ، تعطلت هذه الخطط بسبب عمل عسكري غير متوقع من قبل السويد ، والتي أعلنت الحرب على روسيا في عام 1788. لذلك ، لم يتم إرسال سرب البلطيق.
تمركز أسطول ليمان في ديب بيير - أسفل خيرسون. تضمن أسطولنا 3 سفن و 3 فرقاطات وقارب واحد و 1 قوادس وبطاريتين عائمتين وعدة سفن صغيرة. كانت الفعالية القتالية للأسطول منخفضة بسبب التسرع الكبير في المعدات والمشاكل في توريد المواد. كما أن القافلة كانت في حاجة ماسة إلى الناس ، وخاصة الضباط والبحارة ذوي الخبرة. بلغ النقص المزمن في الضباط في الأسطول في بعض الأحيان 7٪. تم تزويد الطواقم برجال البحرية من "فيلق من أتباع الديانات الأجنبية" ورجال البحرية من فيلق كاديت البحرية ، الذي تأسس عام 2 في خيرسون ، بالإضافة إلى ضباط الجيش. كانت المدفعية في بداية الحرب أيضًا في حالة غير مرضية للغاية: فقد كان لبعض السفن نصف البنادق فقط ، وكان لدى العديد من القوادس واحدة من 50 باوند لكل منها ، والباقي 1786 أرطال ، وبعد ذلك فقط تم تعزيزها بـ حيدات بود. كان على الأسطول أن يشمل السفن التي سافرت عليها الإمبراطورة على طول نهر الدنيبر. تم تسليح السفن المصممة لاستيعاب الخدم والمطابخ والإسطبلات وما إلى ذلك على عجل وتكييفها للعمليات القتالية.
حرب
في 21 أغسطس 1787 ، حتى قبل إعلان الحرب ، هاجم 11 قادسًا تركيًا و Kirlangichs (سفينة إبحار وتجديف صغيرة عالية السرعة تستخدم لخدمة السعاة والاستطلاع) الفرقاطة ذات الـ 44 مدفعًا "Skory" والقارب المكون من 12 مدفعًا. "Bityug" المتمركزة في Kinburn Spit. بعد معركة استمرت ثلاث ساعات ، انسحبت السفن الروسية ، بعد أن أغرقت Kirlangich التركية بنيران المدفعية ، إلى ديب بيير تحت غطاء بطارياتها. في 7 سبتمبر ، تم التوقيع على بيان يعلن الحرب على تركيا.
لم يتمكن سرب سيفاستوبول من تقديم مساعدة فعالة لأسطول ليمان. طالب بوتيمكين بإصرار أن يظهر الأميرال فوينوفيتش ، رئيس سرب سيفاستوبول ، في البحر مبكرًا. كتب إلى فوينوفيتش: "أينما ترى الأسطول التركي ، هاجمه بأي ثمن ... على الأقل سيموت الجميع ، لكن يجب أن تظهر شجاعتك لمهاجمة العدو وإبادة". غادر السرب متجهًا إلى فارنا ، حيث كان يوجد جزء من الأسطول التركي ، لكن في الطريق واجهوا عاصفة شديدة. أُجبر سرب البحر الأسود على العودة إلى سيفاستوبول. ولحقت أضرار جسيمة بالعديد من السفن ، وغرقت الفرقاطة "القرم" ، ونُقلت السفينة "ماري مجدلين" ، التي لم تستطع البقاء في البحر ، وحُرمت من جميع الصواري وشبه غمرتها المياه ، إلى مضيق البوسفور واستسلمت للعدو.
بحلول هذا الوقت ، تلقى الأسطول التركي في أوتشاكوف تعزيزات من فارنا ووصل إلى 42 راية ، بما في ذلك 9 بوارج و 8 فرقاطات. أجبر نقص المساعدة من فوينوفيتش موردفينوف على التخلي عن هجوم عدو قوي واقتصر على الدفاع. تم صد العديد من الهجمات التي قام بها الأسطول التركي وقوات الإنزال منه إلى قلعة كينبيرن بنيران القلعة ، حيث كان قائد القوات على نهر دنيبر ، اللفتنانت جنرال إيه في سوفوروف ، هو الرأس. لذلك ، في ليلة 14 سبتمبر ، حاول الأتراك ، تحت غطاء بطاريات السفن ، إنزال القوات بالقرب من كينبورن. ومع ذلك ، تم صد محاولة هبوط تركيا. تم تفجير البارجة التركية بنيران المدفعية الساحلية وتضررت الفرقاطة بشدة. خصص موردفينوف فرقاطتين وأربع قوادس لمساعدة سوفوروف ، ولكن شارك في هذه القضية سفينة واحدة من طراز ديسنا ، بقيادة قائد البحرية دي. لومبارد (وهو مالطي في الخدمة الروسية). يتكون تسليحها من حصان وحيد القرن و 16 مدفعًا بطول ثلاثة أقدام وصقور ، بالإضافة إلى 120 قنبلة يدوية في المطبخ. أصبح لومبارد بطل هذه المعارك.
في 15 سبتمبر ، خلال هجوم شنه أسطول تركي مؤلف من 38 سفينة على كينبيرن ، هاجمت سفينة لومبارد ، تحت ستار جدار الحماية ، السفن التركية بجرأة وأجبرتها على التراجع إلى أوتشاكوفو. في الوقت نفسه ، غرقت سفينة تركية ، وتضررت الأخرى بشدة. أبلغ سوفوروف ، الذي راقب تصرفات سفينة ديسنا من كينبيرن ، للأمير بوتيمكين أن لومبارد "هاجم الأسطول التركي بأكمله حتى البوارج. قاتل مع جميع السفن من المدافع والبنادق لمدة ساعتين ونصف ، وبعد التسبب في ضرر نبيل للأسطول البربري ، يقف هذا البطل الآن بأمان تحت جدران كينبيرن. في الأيام التالية ، كان ديسنا يحرس الطرق المؤدية إلى كينبيرن ، ويخرج كل يوم إلى أوتشاكوف ، ويقصف القلعة والسفن التركية. تم غرق زورق حربي تركي. كتب سوفوروف ، في تقريره عن تصرفات اللومبارد وسلوك الأتراك بالقرب من كينبورن ، إلى بوتيمكين أن "ديسنا" تبقيهم (الأتراك) في حالة تأهب "(في خوف).
ومع ذلك ، بدت شجاعة لومبارد لموردفينوف "مثالًا ضارًا على العصيان وعدم الانضباط". في رسالة إلى بوتيمكين ، كتب: "على الرغم من أنه عمل ضد العدو بأكبر قدر من الشجاعة ، لكن بما أنه غادر ليلًا دون أي أمر ، فأنا أعتبر أنه من الواجب القبض عليه وتقديمه إلى محكمة عسكرية". لكن بوتيمكين ، على عكس موردفينوف ، قدّر المبادرة والشجاعة. أجاب موردفينوف: "أنا أسامح ذنب الضابط. بعد أن بررت عملك جيدًا ، يجب أن تكافأ بالفعل. أعلن له يا صديقي الرتبة التي تفضلها. من ناحية أخرى ، لم يكن موردفينوف في عجلة من أمره مع إنتاج لومبارد ، وفقط بعد تدخل سوفوروف حصل البطل على رتبة ملازم ، وتم إنتاجه بواسطة بوتيمكين نفسه.
في 1 أكتوبر ، هبط الأتراك هبوطًا كبيرًا في كينبيرن (يصل إلى 6 آلاف شخص). لم يتدخل سوفوروف معهم - "دع الجميع يخرج". ثم ، خلال معركة شرسة ، ألحقت القوات الروسية بقيادة سوفوروف هزيمة ساحقة بالعثمانيين وألقت فلولهم في البحر. خلال معركة البصق ، هاجمت سفينة ديسنا بقيادة الملازم لومبارد 17 سفينة تركية كانت تغطي الإنزال وأجبرتها على الانسحاب ، وبالتالي حرمت قوة الإنزال التركية من دعم نيران المدفعية.
في 3 أكتوبر ، اقترب سرب ليمان تحت قيادة الأدميرال موردفينوف من أوتشاكوف واكتشف الأسطول التركي المتمركز هنا. قام الأدميرال الروسي بمحاولة غريبة إلى حد ما لمهاجمة العدو بقوى ضعيفة. في ليلة 4 أكتوبر ، أرسل موردفينوف بطارية عائمة رقم 1 إلى أوتشاكوف تحت قيادة الكابتن الثاني فيريفكين مع اثنين من القوادس تحت قيادة الملازمين لومبارد وكونستانتينوف ، الذين كان من المفترض أن يشعلوا النار في سفن العدو مع العلامات التجارية (حارقة) قذيفة). في الصباح ، كانت البطارية العائمة ، أمام السفن ، على مقربة من الأسطول التركي. خصص الأتراك عدة سفن لمهاجمة البطارية. خلال المعركة على البطارية ، الأولى ، ثم المسدس الثاني ، قُتل حوالي 2 شخصًا. أدت انفجارات المدافع إلى إحباط الأفراد وأجبرت النقيب فيريفكين ، بسبب خطر القبض عليه من قبل 30 فرقاطات و 4 قوادس تقترب من البطارية ، لمحاولة اقتحام البحر بعد الأسطول التركي. خلال المعركة ، ساعد الملازم لومبارد ، الذي كان على البطارية ، الكابتن فيريفكين على استئناف إطلاق النار من المدافع ، لكن المدفع الثالث تسبب في نشوب حريق وحرم بطارية المقاومة تمامًا. عند محاولتها الهروب من العدو الملح ، تحطمت البطارية قبالة الساحل بالقرب من قلعة خادجيبي وتم القبض على بقية أفراد الطاقم. تم إرسال فيريفكين ولومبارد والبحارة الباقين على قيد الحياة إلى القسطنطينية. ومع ذلك ، سرعان ما فر اللومبارد الشجاع ، وعاد براً إلى روسيا. شارك في قتال أسطول التجديف على نهر الدانوب وميز نفسه في القبض على إسماعيل.
في اليوم التالي ، أجبر موردفينوف مع أسطوله ، الذي يقترب من أوتشاكوف ، بعد مناوشات طويلة ، السفن التركية ، التي كانت في مكان ضيق بين المياه الضحلة ، خوفًا من الحرائق ، على الانتقال إلى البحر. في منتصف أكتوبر ، بسبب بداية الطقس السيئ ، غادر الأسطول التركي أوتشاكوف وتوجه إلى مضيق البوسفور. وهكذا ، خلال حملة 1787 ، بفضل الدفاع الشجاع لكينبورن من قبل سوفوروف وتصرفات أسطول ليمان الضعيف ، دون مشاركة سرب سيفاستوبول ، كان من الممكن منع العدو من الوصول إلى خيرسون. ولكن من أجل اتخاذ موقف حازم على مصب نهر دنيبر ، كان على روسيا أن تأخذ أوتشاكوف ، المعقل الرئيسي للعدو في المنطقة. لذلك ، أصبح الاستيلاء على أوتشاكوف الهدف الرئيسي لحملة عام 1788.
قائد البحرية التركية جزيرلي غازي حسن باشا (1713 - 1790)
حملة 1788. معركة Ochakovo البحرية
خلال فصل الشتاء ، تم تعزيز الأسطول الروسي وتحصينه بشكل كبير بسفن جديدة ، بما في ذلك قوارب دوبل كبيرة مسلحة بـ 11 بندقية ، بما في ذلك اثنان من 30 رطل. تم تعزيز الأسطول أيضًا من قبل أفراد القيادة ، وهما أجنبيان: الأرستقراطي الفرنسي كارل هاينريش من ناساو سيغن والبحار الاسكتلندي جون بول جونز (أثناء خدمته في الأسطول الروسي تم إدراجه باسم بافيل جونز). تم قبولهم في الخدمة مع رتب الأدميرالات الخلفية. خدم أمير ناسو سيغن في الجيش الفرنسي ، وشارك في حرب السنوات السبع ، ثم على متن سفينة زفيزدا طاف حول العالم تحت قيادة دو بوغانفيل. بعد حملة بحرية ، دخل مرة أخرى في خدمة الجيش الفرنسي ، وكان عقيدًا في الفوج الملكي لسلاح الفرسان الألماني. في عام 1779 ، بإذن من الملك ، شكل فيلق إنزال ("كتيبة ناسو المتطوعين") وحاول الاستيلاء على جزيرة جيرسي من أجل منع هجمات القراصنة الإنجليز على السفن الفرنسية ، لكن البريطانيين صدوا الهجوم. في عام 1782 ، كجزء من القوات الإسبانية ، شارك في الهجوم الفاشل على جبل طارق البريطاني. خلال البعثة الدبلوماسية للملك البولندي ستانيسلاف أغسطس ، أصبح صديقًا لبوتيمكين. لم يكن لدى Nassau-Siegen خبرة كبيرة في الشؤون البحرية ، لكنه كان شخصًا شجاعًا وجريئًا ، لذلك تمت دعوته إلى الخدمة الروسية.
كان بول جونز بحارًا متمرسًا اشتهر بشجاعته وقدراته العسكرية في النضال من أجل استقلال الولايات المتحدة. تجدر الإشارة إلى أن الأدميرالات الذين تم سكهم حديثًا لم يتوافقوا جيدًا مع بعضهم البعض ومع القادة الآخرين ، إلى جانب أنهم لم يعرفوا اللغة الروسية. لذلك ، أطلق البحارة على ناسو اسم "فطيرة الفطر" ، لأنه تعلم أمرين فقط باللغة الروسية: "إلى الأمام!" و "صف!" ، ولكن نطقها بطريقة تسمع "فطيرة" و "عيش الغراب". ومع ذلك ، لعبت كل من هاتين الرائدتين ، بسبب تصميمهما وشجاعتهما ، دورًا إيجابيًا في الأعمال العدائية في مصب نهر دنيبر في عام 1788 ، لكن سرعان ما غادرت البحر الأسود. تم تعيين Nassau-Siegen في بحر البلطيق ، حيث قاتل مع السويديين ، و P.
تم استلام أسطول تجديف تحت قيادة ناسو- سيغن ، يتكون من 51 علمًا (7 قوادس ، و 7 قوارب مجوفة ، و 7 بطاريات عائمة ، و 22 قاربًا عسكريًا ، و 7 زوارق على سطح السفينة وجدار حماية واحد) ؛ وتحت قيادة بول جونز ، سرب من 14 سفينة شراعية (سفينتان حربيتان "فلاديمير" و "ألكسندر" و 4 فرقاطات و 8 سفن صغيرة). بالإضافة إلى ذلك ، لمساعدة أسطول سيفاستوبول ، في تاجانروج وخيرسون وكريمنشوك ، تم بناء وتجهيز حوالي 20 سفينة مبحرة (قرصان) من قبل الخزانة والأفراد ، تم تحويل معظمها من السفن التركية التي تم الاستيلاء عليها. منذ أوائل الربيع ، بدأت السفن المبحرة في الاستيلاء على السفن التجارية التركية ووسائل النقل بالقرب من مصب نهر الدانوب وساحل الأناضول. سرب فوينوفيتش سيفاستوبول ، الذي سار إلى أوتشاكوف ، أجبرته عاصفة قوية مرة أخرى على العودة إلى سيفاستوبول لإصلاح الأضرار.
في مايو ، ظهر الأسطول التركي بقيادة حسن باشا مرة أخرى في أوتشاكوفو بتكوين معزز بشكل كبير: 45 راية ، بما في ذلك 24 بارجة وفرقاطات كبيرة ، و 4 فرقاطات و 4 سفن قصف ، دون احتساب السفن الصغيرة. في الوقت نفسه ، اقتربت 53 سفينة صغيرة ، بما في ذلك 5 قوادس و 10 وردية و 15 زورقًا حربيًا ، من قلعة أوشاكوف نفسها ، وأسطول السفن بقيادة جاسان باشا الراسية في البحر ، على بعد حوالي 10-15 ميلاً من مدخل السفينة. المصب. لحماية المصب ، كان سربنا الشراعي ، الذي وُضعت بينه سفن أسطول التجديف ، في صف من رأس ستانيسلافسكي إلى مصب البوغ.
في 20 مايو ، اكتشف الأتراك قاربنا المزدوج للقبطان راينهولد فون ساكن من الرتبة الثانية ، والذي كان قد تم إرساله سابقًا إلى كينبورن تحت تصرف سوفوروف. بعد وصول الأسطول التركي ، قرر ساكن العودة إلى القوات الرئيسية للأسطول الروسي ، والوقوف في أعماق المصب. حاصر الأتراك السفينة الروسية وفتحوا النار. قام قائد السفينة ، ساكن ، بإطلاق النار من العدو إلى أقصى الحدود. ولكن بعد أن رأى أنه لا توجد إمكانية للخلاص ، ذهب ليقترب من أقرب القوادس التركية ومعهم تقويضها. حدث انفجار قوي: قُتلت في الحال أربعة قوادس تركية مع القارب الروسي المزدوج. لقد ألهم عمل ساكن البحارة الروس وكان له تأثير محبط على العثمانيين ، الذين كانوا يخشون الاقتراب من الروس حتى مع التفوق الكامل للقوات.
على أمل تدمير أسطول ليمانسكي الروسي قبل وصول جيش بوتيمكين إلى أوتشاكوفو ، هاجم الأدميرال التركي بقوة خط سفننا مرتين. تم إجراء المحاولة الأولى في 7 يونيو بواسطة 47 زورقًا. كان هجوم سفن التجديف التركية مدعومًا بنيران 4 بوارج و 6 فرقاطات ، لكن رغم دهشتها لم يتم صدها فحسب ، بل انتهى أيضًا بالفشل التام للمهاجمين. خسر العثمانيون زورقين مسلحين و 2 xebek. تم تحديد نجاح المعركة بهجوم جريء من قبل مفرزة أسطول التجديف ناسو-سيغن تحت قيادة العميد المرؤوس أليكسيانو باناجيوتي ، الذي تجاوز خط السفن الشراعية الروسية ، وضرب الجناح الأيمن للقوادس التركية المتقدمة وتسبب في ارتباك بينهما. تلاحق الأتراك القوادس الروسية ، وقاموا بتغطية أنفسهم ببطاريات أوتشاكوف.
فشل معركة 7 يونيو لم يثبط عزيمة كابودان باشا القديم ، الذي قرر جلب 6 بوارج أخرى إلى المصب الضحل. منذ أن استمر السرب الروسي وقافلة التجديف في الصمود بالقرب من أوتشاكوف ، قرر حسن باشا تكرار الهجوم بقوات متفوقة. في 16 يونيو ، بدأ الأسطول التركي في الاستعداد للمعركة. في صباح يوم 17 يونيو ، استؤنفت المعركة البحرية بالقرب من أوتشاكوف. في تلك الليلة ، قرر كلا الجانبين مهاجمة بعضهما البعض. غادر الأتراك أوتشاكوف مع 10 سفن و 6 فرقاطات (800 بندقية على الأقل و 7000 من أفراد الطاقم) و 44 سفينة إبحار وتجديف صغيرة (أكثر من 100 مدفع وأكثر من 3500 شخص).
مصدر الخريطة: الأسطول الروسي في البحر الأسود في المعارك البحرية لحرب 1787 - 1791. / http://briz-spb.narod.ru/Articles/Ushakov.html
بحلول هذا الوقت ، تم تعزيز أسطول ناسو-سيغن بـ 22 زورقًا حربيًا ، وفي كينبرن سبيت ، عند المخرج ذاته من المصب ، بأمر من سوفوروف ، تم بناء بطارية ساحلية مقنعة (ما يسمى "بلوكفورت"). ضم سرب البحرية الروسية البارجة الحربية المكونة من 66 طلقة فلاديمير تحت علم الأدميرال ب. Nikolay "، بالإضافة إلى 50 سفن مبحرة صغيرة (أكثر من 40 بندقية وأكثر من 8 من أفراد الطاقم). تحت تصرف ناسو ، كان هناك 200 سفينة إبحار وتجديف مختلفة ، باستثناء قوارب جيش Bug Cossack. من بينها سفينتان قصف و 2500 بطاريات و 46 زوارق دوبل و 2 قوادس و 6 زورقًا حربيًا و 4 زوارق طويلة (زوارق طويلة). كانت سفن الأسطول تحتوي على ما يصل إلى 7 مدفع و 24 من أفراد الطاقم.
وهكذا ، كان للعثمانيين تفوق مضاعف على الأقل في العدد الإجمالي للرجال والبنادق. بالنظر إلى جودة ونوعية تسليح البوارج ، كان هذا التفوق أكبر بكثير. ومع ذلك ، كانت السفن الشراعية التركية مقيدة في المناورة بالمياه الضحلة العامة في المصب وضيق الممر. لم يكن الأتراك يعلمون بوجود بطارية أرضية تهدد بتحويل المصب إلى مصيدة لأسطولهم بأكمله.
كما قررت القيادة الروسية مهاجمة العدو ليلة 16-17 يونيو. بدأ العثمانيون ، الذين لم يتوقعوا هجومًا ، في تسريع وزن المراسي والتراجع إلى القلعة. في الوقت نفسه ، جنحت إحدى السفن المكونة من 64 مدفعًا تحت نيران سرب جونز. تعرضت للهجوم من قبل سفن ناسو. رد الأتراك بعناد واحترقت السفينة. خسر العثمانيون سفينة أخرى من الخط في هذه المعركة - بارجة كابودان باشا. تمكن حسن باشا نفسه من الفرار. وهكذا ، هُزم الأتراك مرة أخرى وتراجعوا في حالة من الفوضى تحت غطاء بطاريات أوتشاكوف ، وفقدوا بارجتين ، بما في ذلك السفينة الرئيسية. لقد تصرفت أساطيل الإبحار والتجديف الخاصة بنا في تناسق وحسم ، وتنافس ناسو-سيغن وبول جونز في جرأة الهجوم.
كان الأتراك مكتئبين للغاية بعد هزيمتين لدرجة أنهم قرروا في ليلة 18 يونيو مغادرة أوتشاكوف. عندما غادروا القلعة عند حلول الظلام ، حاولوا التسلل متجاوزين كينبورن ، لكن شوهدوا من البطاريات الموضوعة على الحرملة ، التي فتحت نيرانًا كثيفة عليهم. في حيرة من أمرك ، تجمعت السفن التركية معًا وبدأت في الركض. أكمل أسطول ناسو-سيغن ، الذي وصل في الوقت المناسب بحلول هذا الوقت ، هزيمة الأسطول التركي. خسر الأتراك 5 سفن من الخط (أحرقت من قبل العلامات التجارية kugels من السفن الروسية) ، فرقاطتين ، 2 شيبك ، 2 سفينة تفجير و 1 مطبخ ، تم الاستيلاء على سفينة واحدة. خسر العثمانيون حوالي 1 آلاف شخص ، تم أسر حوالي 1 منهم. كانت الخسائر الروسية طفيفة: 6 قتيلًا و 1800 جريحًا. ذهب معظم أسطول الإبحار التركي إلى البحر الأسود. عادت سفن التجديف المقطوعة عن كينبورن إلى أوتشاكوف. فشلت محاولة حسن لإنقاذهم ، التي تمت في 67 يونيو: تراجع أسطوله قبل نيران بطاريات كينبورن.
في 1 يوليو ، أنهى Nassau-Siegen بقايا أسطول التجديف التركي تحت بطاريات Ochakov ذاتها: بعد معركة استمرت 8 ساعات ، تم حرق فرقاطتين معادتين و 2 قوادس و 4 سفن صغيرة وتم أسر 3 سفن. لا أحد يستطيع حتى أن يتخيل مثل هذه النتيجة الصعبة والمخزية للأسطول التركي في معركة أوتشاكوف في القسطنطينية. وقد كتب ألكسندر سوفوروف تقديراً عالياً مآثر البحارة في البحر الأسود: "إنه لأمر مؤسف أنني لم أكن على متن السفينة ؛ لا يسعني إلا أن أشعر بالغيرة! " في هذه المعركة ، قامت كاثرين الثانية بترقية ناسو-سيغن إلى نائب أميرال. ظل سوفوروف وجونز في ظلال مجد الأمير. على الرغم من أن سوفوروف أصبح أحد المنظمين الرئيسيين للنصر ، فقد دعم وعزز الأسطول الروسي الضعيف في مصب النهر ببناء خفي لبطارية ساحلية.
في وقت لاحق ، تم القضاء على بقايا السرب التركي بالقرب من أوتشاكوف من قبل الأسطول الروسي (أغسطس - نوفمبر 1788). في 3 يوليو ، هزم سرب سيفاستوبول بقيادة الأدميرال فوينوفيتش وقبطان العميد أوشاكوف الأسطول التركي في فيدونيسي. وهكذا ، فقد أوتشاكوف دعم الأسطول التركي وتم الاستيلاء عليه في ديسمبر.
الأمير كارل ناساو سيغن (1743-1808)
جون بول جونز (1747-1792)
معلومات