الكسندر مارينسكو. البطل الأكثر استثنائية في الحرب الوطنية العظمى
أصبح الغواصة الأكثر فاعلية في الحرب الوطنية العظمى ، لكنه حول حياته إلى قصة حب مغامرة مع نهاية حزينة وكاد يغرق في الغموض.
إن اسم ألكسندر مارينسكو بعيد كل البعد عن أن يعرفه كل سكان بلدنا ، على الرغم من أن الخبراء العسكريين أطلقوا على إحدى ضرباته تحت الماء اسم "هجوم القرن" ، الذي لم يتمكن أحد من تكراره بعد.
على الرغم من احترافيته العالية وشجاعته الشخصية ، لم يستطع أن يصبح مثالاً يحتذى به. وكل ذلك لأنه كان يتمتع بأصعب شخصية ، ولم يقف في مراسم مع القادة والعاملين السياسيين ، وغالبًا ما كان يرسلهم بعيدًا جدًا بسبب أو بدون سبب. وأثار نجاح مارينسكو مع النساء الجميلات حسد وغضب الضباط الآخرين.
السكان الأصليين أوديسا
ولد ألكسندر مارينسكو عام 1913 في أوديسا في عائلة رومانية أوكرانية. كان والده بحارًا رومانيًا قام بضرب قائده ضربًا مبرحًا. هربًا من المحكمة والأشغال الشاقة ، فر إلى روسيا ، واستقر في أوديسا ماما.
في هذه المدينة الساحلية ، سرعان ما أجرى الهارب اتصالات مع المهربين والمحتالين المحليين ، الذين ظنوا خطأً أن إيون مارينيسكو هم أنفسهم ، وعرضوا المشاركة في عدة عمليات محفوفة بالمخاطر.
وبحسب بعض التقارير ، فإن الرجل لم يمكث كمهرب لفترة طويلة. لم ينزلق إلى مستوى مجرد قاطع طريق ، لكنه وجد نفسه عملاً في الميناء. تزوج إيون من فلاحة من مقاطعة خيرسون ، تاتيانا كوفال ، والتي جاءت أيضًا إلى أوديسا بحثًا عن حياة أفضل.
ذهب ابنهما ألكساندر تمامًا إلى والده ، متخذًا تصرفاته التي لا تقهر والمحبة للحرية. يعترف العديد من الباحثين في سيرة ألكساندر مارينسكو أن صبيًا في عصابات من نفس المسترجلات حفاة القدمين يمكن أن يسرق بريفوز ، لكن لا يوجد دليل مباشر على طفولته الإجرامية.
"كن قائدًا حقيقيًا"
في سن السابعة ، سبح ساشا مثل سمكة ، واختفى لساعات على الشاطئ ، حيث كان يستمع إلى حكايات البحر التي يرويها الصيادون المتمرسون. وعلى الرغم من أن معظم هذه القصص كانت خيالًا عاديًا ، إلا أن الرومانسية البحرية استحوذت على ساشا تمامًا ، التي قررت أن تصبح بحارًا حقيقيًا.
لم يكن بطل المستقبل مهتمًا بالدراسة في مدرسة عادية ، وبعد الصف السادس في سن الثالثة عشر هرب من المنزل ، وحصل على وظيفة مساعد بحار على إحدى سفن البحر الأسود. سريع.
أظهر الإسكندر مثل هذا الحماس والانضباط لدرجة أنه تم إرساله للدراسة في مدرسة ابتدائية ، وبحلول سن السابعة عشر ظهر اسمه في قائمة بحارة الدرجة الأولى.
في عام 1930 ، دخلت Sasha Marinesko ، على الرغم من الاختيار التنافسي الجاد ، بسهولة إلى كلية أوديسا البحرية. في دراسته ، أظهر حماسة لا تصدق ، ومسرور للغاية لمعلميه.
في عام 1933 ، حصل الإسكندر البالغ من العمر عشرين عامًا على دبلوم مع مرتبة الشرف وأصبح في العشرين من عمره مساعد قبطان سفينة الأسطول الأحمر. مهنة لا تصدق حتى في ذلك الوقت!
حقق حلم الطفولة
احتاج الجيش الأحمر إلى هؤلاء المتخصصين ، وبعد بضعة أشهر ، تلقى الإسكندر تذكرة كومسومول لدورات خاصة لأركان قيادة البحرية.
لقد كانت ضربة خطيرة لفخر الشاب الذي رأى نفسه قبطانًا حرًا لسفينة مدنية ، ولكن كان من المفترض أن يصبح بحارًا عسكريًا ، دون أدنى شك يطيع أوامر الآخرين.
في نهاية الدورة ، تم إرسال ألكسندر مارينسكو للعمل كملاح لغواصة Shch-306 Haddock ، المتمركزة في أسطول البلطيق. كان بحر البلطيق البارد مختلفًا بشكل لافت للنظر عن البحر الأسود اللطيف والودي. أصيب الضابط الشاب بالاكتئاب الذي كان يشعر بالارتياح بشكل متزايد مع تناول الكحول.
طالب ممتاز وقذوف
على أمل الانتقال المحتمل إلى الاحتياطي ، يصبح عدوانيًا ولا يمكن إدارته دائمًا ، ولا يمد يده إلى جيبه من أجل الكلمات البذيئة. إنه لا يفكر في عواقب عدم التقيد بالتبعية ، ويدخل في مناوشات في أول فرصة.
لكن خلال رحلات التدريب ، أظهر احترافية عالية لدرجة أن القيادة أجبرت على تعيينه برتبة ملازم في عام 1936 ، وفي عام 1938 - ملازم أول. على الرغم من أنه تم الإشارة في كلا التقديم للحصول على العنوان: "غير منضبط بما فيه الكفاية".
في تلك السنوات ، كانت البلاد تستعد لحرب كبيرة في المستقبل ، وكان إلقاء أشخاص مثل ألكسندر مارينسكو في الجوار أقرب إلى التخريب ، حيث يمكن قمع القادة وإرسالهم إلى غولاغ (إذا لم يتم إطلاق النار عليهم).
تم إيقاف التحقيق في قصص السكر ، التي كان الضابط الشاب هو المحرض الرئيسي عليها ، وتم رفع العقوبات التي تلقاها الإسكندر عنه على الفور تقريبًا.
تتضح الكفاءة المهنية العالية لضابط الغواصة حتى من خلال حقيقة أن أفضل غواصة لأسطول البلطيق في عام 1940 تم التعرف عليها على أنها غواصة M-96 ، بقيادة ... الملازم القائد ألكسندر مارينسكو.
سجل طاقمه رقما قياسيا لا يصدق في سرعة الغوص ، حتى بالنسبة لغواصات اليوم ، بلغ 19,5 ثانية. وهذا على الرغم من حقيقة أن المعيار كان 35 ثانية.
حسنًا ، كيف يمكن للقيادة أن تعزل مثل هذا الضابط من الخدمة؟ وحتى لو كان يشرب وصاخبًا ، فقد زار زوجات الضباط الآخرين عند الفصل ، واتصل مباشرة بالعاملين السياسيين بالطفيليات والمتملقين والمتملقين ...
زير النساء ومنظم القمار
منذ بداية الحرب ، قامت الغواصة M-96 بدوريات في خليج ريغا ، وفي أوقات فراغه ، استمتع ألكساندر مارينسكو برفقة ضباط ونساء آخرين يتمتعون بفضيلة سهلة.
في أغسطس 1941 ، رعدت فضيحة حقيقية عندما أدين مجموعة من ضباط الغواصة بتنظيم القمار. كان زعيم المجموعة ، كما هو الحال دائمًا ، هو Marinesko ، الذي تم طرده على الفور من المرشحين لعضوية CPSU (ب).
هل تعتقد أنه ساعد؟ في نوفمبر 1942 ، نفذت مارينسكو عملية عسكرية رائعة لهبوط سري في خليج نارفا. هزم المظليون المقر الألماني ، الذي كان من المفترض أن يكون آلة التشفير Enigma. وعلى الرغم من أن الآلة نفسها لم تكن في المقر ، إلا أن عددًا كبيرًا من الوثائق فائقة الأهمية وقع في أيدي القيادة السوفيتية.
من أجل الاحتراف والشجاعة ، حصل الضابط على رتبة عسكرية جديدة برتبة ملازم أول ، وسام لينين وأعيد ترشيحه كعضو في الحزب. على الرغم من وجوده في سجل خدمته ، إلا أن العنصر المتعلق بالإدمان المفرط على الكحول لا يزال محفوظًا.
قائد "لا يمكن السيطرة عليه" لطائرة S-13 الأسطورية
في ربيع عام 1943 ، تم تعيين ألكسندر مارينسكو قائدًا لغواصة S-13 ، التي كانت قيد الإصلاح لمدة عام تقريبًا ولم تذهب إلى البحر. من الكسل في القاعدة ، أخذ الضابط للشرب ، وانطلق في فورة ، حيث كان هناك دائمًا الكثير من النساء اللواتي يمكن الوصول إليهن بسهولة حول الغواصات الميسورات من الناحية المالية. جلس مرتين في غرفة الحراسة ، وتلقى عقوبات عبر خط الحزب.
في أكتوبر 1944 ، خلال رحلتها الأولى إلى البحر ، اكتشفت الغواصة S-13 وسيلة النقل الألمانية Siegfried. لم ينجح الهجوم بأربعة طوربيدات ، وأعطت مارينيسكو الأمر بالظهور. أطلقت الغواصة النار على السفينة من قطع مدفعية ، وبعد ذلك اختفت في الهاوية من مطاردة تتكشف على S-13. لهذه الحملة ، تلقى الضابط وسام النجمة الحمراء مرة أخرى ، وتم شطب جميع ذنوبه السابقة تمامًا.
بحلول نهاية عام 1944 ، تم نقل الغواصة S-13 إلى أحد موانئ فنلندا ، والتي بحلول ذلك الوقت كانت قد تركت الحرب.
في ليلة 1 يناير 1945 ، غادر ألكسندر مارينسكو الغواصة التي كانت في مهمة قتالية بشكل تعسفي وذهب لزيارة حبيبته الجديدة (السويدي).
غادر الطاقم بدون قائد التقى بالعام الجديد بكمية كبيرة من الكحول ، وبعد ذلك ذهب لفرز الأمور مع السكان المحليين. انتهى كل شيء في مشاجرة جماعية ، والتي كانت محظوظة فقط دون وقوع إصابات بشرية.
طالب قائد أسطول البلطيق ، فلاديمير تريبوتس ، بمحاكمة قائد S-13 والطاقم بأكمله أمام محكمة عسكرية. لكنه جعل من الممكن إعادة تأهيل نفسه بإرساله في حملة عسكرية "جزائية" في التاسع من كانون الثاني (يناير).
في الواقع ، أصبحت الغواصة S-13 غواصة "العقوبة" الوحيدة في الحرب الوطنية العظمى.
أنقذ الأرواح والمهن
لمدة شهر تقريبًا ، قامت S-13 بدوريات في الساحة المشار إليها ، والتي لم تدخلها السفن الألمانية على الإطلاق. إدراكًا أنه بعد عودته إلى القاعدة سيمثل أمام المحكمة العسكرية ، يتخذ مارينسكو قرارًا غير مصرح به لتغيير ميدان الدورية. العامل السياسي الذي حاول التعبير عن سخطه على الانتهاك الصارخ للأمر تم إرساله على الفور إلى الجحيم ، وتوجه القارب نحو مدينة كونيغسبيرج المحاصرة.
في 30 يناير ، رأى ألكسندر مارينسكو في المنظار مستشفى عائمًا ضخمًا "فيلهلم جوستلوف" ، والذي كان قبل الحرب سفينة سياحية. لأسباب غير معروفة ، ذهب بدون قافلة ويمكن أن يكون هدفًا ممتازًا لطوربيدات C-13.
أحضر القائد بنفسه غواصته إلى موقع الضربة. أصاب كل من الطوربيدات الثلاثة الهدف ، وغرق فيلهلم جوستلوف ، وعلى متنه حوالي 10,5 ألف شخص. تشير الوثائق الألمانية إلى أنه نتيجة لهجوم S-13 ، قُتل 4855 شخصًا ، بما في ذلك 405 من طلاب الغواصات ، الذين كان من الممكن أن يكونوا قد أكملوا عشرات أطقم الغواصات الألمانية.
في 10 فبراير ، في منطقة خليج دانزيغ ، هاجمت S-13 سيارة إسعاف ستوبين ، والتي كان هناك أكثر من 4 آلاف جريح ولاجئ. غرقت السفينة في غضون دقائق قليلة ، وتم إنقاذ 659 شخصًا فقط.
في وقت لاحق ، اعترف ألكسندر مارينسكو بأنه أخطأ في اعتبار هذه السفينة المسلحة بمدافع مضادة للطائرات والطراد الخفيف إمدن.
بدلا من المجد - "البصق في الروح"
عاد طاقم "الجزاء" إلى القاعدة كأبطال. تم العفو عن جميع الغواصين على خطاياهم القديمة ، وعرض على القائد أن يُمنح النجمة الذهبية لبطل الاتحاد السوفيتي.
لكن قائد اللواء ليف كورنيكوف ذهب من حيث المبدأ ، وأوصى بمنح مارينسكو وسام الراية الحمراء ، الأمر الذي أساء للضابط "حتى الموت".
في الحملة العسكرية التالية ، لم يُظهر ألكساندر مارينسكو نشاطًا كبيرًا في العثور على الأهداف ، وشرب على متنها ، وتم الاعتراف بنتائج الحملة نفسها على أنها غير مرضية.
في نهاية الحرب ، لم يعد يتم النظر إلى سلوكيات مارينسكو المخمور. في سبتمبر 1945 ، تمت إزالته من قيادة الغواصة ، وخفض رتبته من نقيب من الرتبة الثالثة إلى رتبة ملازم أول (بخطوتين في وقت واحد) وعُين قائدًا لكاسحة ألغام T-34.
لم تستطع روح الإسكندر البحرية تحمل مثل هذه الإهانة ، وفي 30 نوفمبر 1945 ، تمكن من التقاعد في المحمية. عمل لمدة أربع سنوات كمساعد لقبطان سفينة تجارية ، وفي عام 1949 انتقل للعمل كمدير لمعهد لينينغراد لنقل الدم.
هناك ، سرق بطل الغواصة ، وبعد ذلك أمضى ثلاث سنوات في معسكرات كوليما.
في عام 1953 ، عاد ألكسندر مارينسكو إلى لينينغراد ، حيث تمت مساعدته في الحصول على وظيفة كرئيس لقسم التوريد في مصنع Mezon في لينينغراد.
كان مريضًا جدًا ، حتى عام 1960 ، حتى نجح أصدقاؤه في إلغاء هدمه ، وحصل على معاش تقاعدي ضئيل. توفي في 25 نوفمبر 1963 عن عمر يناهز الخمسين.
استعادة اسم مجيد
من النسيان التام ، أعيد ألكسندر مارينسكو إلى زمن البيريسترويكا والجلاسنوست. أولاً ، نشرت صحيفة Izvestia مقالاً عن قبطان غواصة S-13 ، الذي تبين أنه أكثر الغواصة السوفيتية إنتاجية من حيث الحمولة الإجمالية للسفن النازية التي غرقت في القاع.
صُدم ميخائيل جورباتشوف عندما علم بمدى غطرسة ضباط الإدارة السياسية للأسطول في إرهاق بحار موهوب ، مما حرمه من الجوائز والألقاب التي يستحقها.
اتضح أنه في عام 1977 ، أقام النحات فاليري بريخودكو نصبًا تذكاريًا لألكسندر مارينسكو وأعضاء طاقمه البطولي في ليبايا بالأموال التي تم جمعها بين البحارة. ولكن في نفس الليلة ، بأمر مباشر من موسكو ، تم حذف اسم القبطان وكلمة "بطولي" من النصب التذكاري.
كان الاحتجاج الشعبي قويًا لدرجة أنه في 5 مايو 1990 ، منحت هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ألكسندر إيفانوفيتش مارينيسكو لقب بطل الاتحاد السوفيتي (بعد وفاته).
إن اسم ألكسندر مارينسكو بعيد كل البعد عن أن يعرفه كل سكان بلدنا ، على الرغم من أن الخبراء العسكريين أطلقوا على إحدى ضرباته تحت الماء اسم "هجوم القرن" ، الذي لم يتمكن أحد من تكراره بعد.
على الرغم من احترافيته العالية وشجاعته الشخصية ، لم يستطع أن يصبح مثالاً يحتذى به. وكل ذلك لأنه كان يتمتع بأصعب شخصية ، ولم يقف في مراسم مع القادة والعاملين السياسيين ، وغالبًا ما كان يرسلهم بعيدًا جدًا بسبب أو بدون سبب. وأثار نجاح مارينسكو مع النساء الجميلات حسد وغضب الضباط الآخرين.
السكان الأصليين أوديسا
ولد ألكسندر مارينسكو عام 1913 في أوديسا في عائلة رومانية أوكرانية. كان والده بحارًا رومانيًا قام بضرب قائده ضربًا مبرحًا. هربًا من المحكمة والأشغال الشاقة ، فر إلى روسيا ، واستقر في أوديسا ماما.
في هذه المدينة الساحلية ، سرعان ما أجرى الهارب اتصالات مع المهربين والمحتالين المحليين ، الذين ظنوا خطأً أن إيون مارينيسكو هم أنفسهم ، وعرضوا المشاركة في عدة عمليات محفوفة بالمخاطر.
وبحسب بعض التقارير ، فإن الرجل لم يمكث كمهرب لفترة طويلة. لم ينزلق إلى مستوى مجرد قاطع طريق ، لكنه وجد نفسه عملاً في الميناء. تزوج إيون من فلاحة من مقاطعة خيرسون ، تاتيانا كوفال ، والتي جاءت أيضًا إلى أوديسا بحثًا عن حياة أفضل.
ذهب ابنهما ألكساندر تمامًا إلى والده ، متخذًا تصرفاته التي لا تقهر والمحبة للحرية. يعترف العديد من الباحثين في سيرة ألكساندر مارينسكو أن صبيًا في عصابات من نفس المسترجلات حفاة القدمين يمكن أن يسرق بريفوز ، لكن لا يوجد دليل مباشر على طفولته الإجرامية.
"كن قائدًا حقيقيًا"
في سن السابعة ، سبح ساشا مثل سمكة ، واختفى لساعات على الشاطئ ، حيث كان يستمع إلى حكايات البحر التي يرويها الصيادون المتمرسون. وعلى الرغم من أن معظم هذه القصص كانت خيالًا عاديًا ، إلا أن الرومانسية البحرية استحوذت على ساشا تمامًا ، التي قررت أن تصبح بحارًا حقيقيًا.
لم يكن بطل المستقبل مهتمًا بالدراسة في مدرسة عادية ، وبعد الصف السادس في سن الثالثة عشر هرب من المنزل ، وحصل على وظيفة مساعد بحار على إحدى سفن البحر الأسود. سريع.
أظهر الإسكندر مثل هذا الحماس والانضباط لدرجة أنه تم إرساله للدراسة في مدرسة ابتدائية ، وبحلول سن السابعة عشر ظهر اسمه في قائمة بحارة الدرجة الأولى.
في عام 1930 ، دخلت Sasha Marinesko ، على الرغم من الاختيار التنافسي الجاد ، بسهولة إلى كلية أوديسا البحرية. في دراسته ، أظهر حماسة لا تصدق ، ومسرور للغاية لمعلميه.
في عام 1933 ، حصل الإسكندر البالغ من العمر عشرين عامًا على دبلوم مع مرتبة الشرف وأصبح في العشرين من عمره مساعد قبطان سفينة الأسطول الأحمر. مهنة لا تصدق حتى في ذلك الوقت!
حقق حلم الطفولة
احتاج الجيش الأحمر إلى هؤلاء المتخصصين ، وبعد بضعة أشهر ، تلقى الإسكندر تذكرة كومسومول لدورات خاصة لأركان قيادة البحرية.
لقد كانت ضربة خطيرة لفخر الشاب الذي رأى نفسه قبطانًا حرًا لسفينة مدنية ، ولكن كان من المفترض أن يصبح بحارًا عسكريًا ، دون أدنى شك يطيع أوامر الآخرين.
في نهاية الدورة ، تم إرسال ألكسندر مارينسكو للعمل كملاح لغواصة Shch-306 Haddock ، المتمركزة في أسطول البلطيق. كان بحر البلطيق البارد مختلفًا بشكل لافت للنظر عن البحر الأسود اللطيف والودي. أصيب الضابط الشاب بالاكتئاب الذي كان يشعر بالارتياح بشكل متزايد مع تناول الكحول.
طالب ممتاز وقذوف
على أمل الانتقال المحتمل إلى الاحتياطي ، يصبح عدوانيًا ولا يمكن إدارته دائمًا ، ولا يمد يده إلى جيبه من أجل الكلمات البذيئة. إنه لا يفكر في عواقب عدم التقيد بالتبعية ، ويدخل في مناوشات في أول فرصة.
لكن خلال رحلات التدريب ، أظهر احترافية عالية لدرجة أن القيادة أجبرت على تعيينه برتبة ملازم في عام 1936 ، وفي عام 1938 - ملازم أول. على الرغم من أنه تم الإشارة في كلا التقديم للحصول على العنوان: "غير منضبط بما فيه الكفاية".
في تلك السنوات ، كانت البلاد تستعد لحرب كبيرة في المستقبل ، وكان إلقاء أشخاص مثل ألكسندر مارينسكو في الجوار أقرب إلى التخريب ، حيث يمكن قمع القادة وإرسالهم إلى غولاغ (إذا لم يتم إطلاق النار عليهم).
تم إيقاف التحقيق في قصص السكر ، التي كان الضابط الشاب هو المحرض الرئيسي عليها ، وتم رفع العقوبات التي تلقاها الإسكندر عنه على الفور تقريبًا.
تتضح الكفاءة المهنية العالية لضابط الغواصة حتى من خلال حقيقة أن أفضل غواصة لأسطول البلطيق في عام 1940 تم التعرف عليها على أنها غواصة M-96 ، بقيادة ... الملازم القائد ألكسندر مارينسكو.
سجل طاقمه رقما قياسيا لا يصدق في سرعة الغوص ، حتى بالنسبة لغواصات اليوم ، بلغ 19,5 ثانية. وهذا على الرغم من حقيقة أن المعيار كان 35 ثانية.
حسنًا ، كيف يمكن للقيادة أن تعزل مثل هذا الضابط من الخدمة؟ وحتى لو كان يشرب وصاخبًا ، فقد زار زوجات الضباط الآخرين عند الفصل ، واتصل مباشرة بالعاملين السياسيين بالطفيليات والمتملقين والمتملقين ...
زير النساء ومنظم القمار
منذ بداية الحرب ، قامت الغواصة M-96 بدوريات في خليج ريغا ، وفي أوقات فراغه ، استمتع ألكساندر مارينسكو برفقة ضباط ونساء آخرين يتمتعون بفضيلة سهلة.
في أغسطس 1941 ، رعدت فضيحة حقيقية عندما أدين مجموعة من ضباط الغواصة بتنظيم القمار. كان زعيم المجموعة ، كما هو الحال دائمًا ، هو Marinesko ، الذي تم طرده على الفور من المرشحين لعضوية CPSU (ب).
هل تعتقد أنه ساعد؟ في نوفمبر 1942 ، نفذت مارينسكو عملية عسكرية رائعة لهبوط سري في خليج نارفا. هزم المظليون المقر الألماني ، الذي كان من المفترض أن يكون آلة التشفير Enigma. وعلى الرغم من أن الآلة نفسها لم تكن في المقر ، إلا أن عددًا كبيرًا من الوثائق فائقة الأهمية وقع في أيدي القيادة السوفيتية.
من أجل الاحتراف والشجاعة ، حصل الضابط على رتبة عسكرية جديدة برتبة ملازم أول ، وسام لينين وأعيد ترشيحه كعضو في الحزب. على الرغم من وجوده في سجل خدمته ، إلا أن العنصر المتعلق بالإدمان المفرط على الكحول لا يزال محفوظًا.
قائد "لا يمكن السيطرة عليه" لطائرة S-13 الأسطورية
في ربيع عام 1943 ، تم تعيين ألكسندر مارينسكو قائدًا لغواصة S-13 ، التي كانت قيد الإصلاح لمدة عام تقريبًا ولم تذهب إلى البحر. من الكسل في القاعدة ، أخذ الضابط للشرب ، وانطلق في فورة ، حيث كان هناك دائمًا الكثير من النساء اللواتي يمكن الوصول إليهن بسهولة حول الغواصات الميسورات من الناحية المالية. جلس مرتين في غرفة الحراسة ، وتلقى عقوبات عبر خط الحزب.
في أكتوبر 1944 ، خلال رحلتها الأولى إلى البحر ، اكتشفت الغواصة S-13 وسيلة النقل الألمانية Siegfried. لم ينجح الهجوم بأربعة طوربيدات ، وأعطت مارينيسكو الأمر بالظهور. أطلقت الغواصة النار على السفينة من قطع مدفعية ، وبعد ذلك اختفت في الهاوية من مطاردة تتكشف على S-13. لهذه الحملة ، تلقى الضابط وسام النجمة الحمراء مرة أخرى ، وتم شطب جميع ذنوبه السابقة تمامًا.
بحلول نهاية عام 1944 ، تم نقل الغواصة S-13 إلى أحد موانئ فنلندا ، والتي بحلول ذلك الوقت كانت قد تركت الحرب.
في ليلة 1 يناير 1945 ، غادر ألكسندر مارينسكو الغواصة التي كانت في مهمة قتالية بشكل تعسفي وذهب لزيارة حبيبته الجديدة (السويدي).
غادر الطاقم بدون قائد التقى بالعام الجديد بكمية كبيرة من الكحول ، وبعد ذلك ذهب لفرز الأمور مع السكان المحليين. انتهى كل شيء في مشاجرة جماعية ، والتي كانت محظوظة فقط دون وقوع إصابات بشرية.
طالب قائد أسطول البلطيق ، فلاديمير تريبوتس ، بمحاكمة قائد S-13 والطاقم بأكمله أمام محكمة عسكرية. لكنه جعل من الممكن إعادة تأهيل نفسه بإرساله في حملة عسكرية "جزائية" في التاسع من كانون الثاني (يناير).
في الواقع ، أصبحت الغواصة S-13 غواصة "العقوبة" الوحيدة في الحرب الوطنية العظمى.
أنقذ الأرواح والمهن
لمدة شهر تقريبًا ، قامت S-13 بدوريات في الساحة المشار إليها ، والتي لم تدخلها السفن الألمانية على الإطلاق. إدراكًا أنه بعد عودته إلى القاعدة سيمثل أمام المحكمة العسكرية ، يتخذ مارينسكو قرارًا غير مصرح به لتغيير ميدان الدورية. العامل السياسي الذي حاول التعبير عن سخطه على الانتهاك الصارخ للأمر تم إرساله على الفور إلى الجحيم ، وتوجه القارب نحو مدينة كونيغسبيرج المحاصرة.
في 30 يناير ، رأى ألكسندر مارينسكو في المنظار مستشفى عائمًا ضخمًا "فيلهلم جوستلوف" ، والذي كان قبل الحرب سفينة سياحية. لأسباب غير معروفة ، ذهب بدون قافلة ويمكن أن يكون هدفًا ممتازًا لطوربيدات C-13.
أحضر القائد بنفسه غواصته إلى موقع الضربة. أصاب كل من الطوربيدات الثلاثة الهدف ، وغرق فيلهلم جوستلوف ، وعلى متنه حوالي 10,5 ألف شخص. تشير الوثائق الألمانية إلى أنه نتيجة لهجوم S-13 ، قُتل 4855 شخصًا ، بما في ذلك 405 من طلاب الغواصات ، الذين كان من الممكن أن يكونوا قد أكملوا عشرات أطقم الغواصات الألمانية.
في 10 فبراير ، في منطقة خليج دانزيغ ، هاجمت S-13 سيارة إسعاف ستوبين ، والتي كان هناك أكثر من 4 آلاف جريح ولاجئ. غرقت السفينة في غضون دقائق قليلة ، وتم إنقاذ 659 شخصًا فقط.
في وقت لاحق ، اعترف ألكسندر مارينسكو بأنه أخطأ في اعتبار هذه السفينة المسلحة بمدافع مضادة للطائرات والطراد الخفيف إمدن.
بدلا من المجد - "البصق في الروح"
عاد طاقم "الجزاء" إلى القاعدة كأبطال. تم العفو عن جميع الغواصين على خطاياهم القديمة ، وعرض على القائد أن يُمنح النجمة الذهبية لبطل الاتحاد السوفيتي.
لكن قائد اللواء ليف كورنيكوف ذهب من حيث المبدأ ، وأوصى بمنح مارينسكو وسام الراية الحمراء ، الأمر الذي أساء للضابط "حتى الموت".
في الحملة العسكرية التالية ، لم يُظهر ألكساندر مارينسكو نشاطًا كبيرًا في العثور على الأهداف ، وشرب على متنها ، وتم الاعتراف بنتائج الحملة نفسها على أنها غير مرضية.
في نهاية الحرب ، لم يعد يتم النظر إلى سلوكيات مارينسكو المخمور. في سبتمبر 1945 ، تمت إزالته من قيادة الغواصة ، وخفض رتبته من نقيب من الرتبة الثالثة إلى رتبة ملازم أول (بخطوتين في وقت واحد) وعُين قائدًا لكاسحة ألغام T-34.
لم تستطع روح الإسكندر البحرية تحمل مثل هذه الإهانة ، وفي 30 نوفمبر 1945 ، تمكن من التقاعد في المحمية. عمل لمدة أربع سنوات كمساعد لقبطان سفينة تجارية ، وفي عام 1949 انتقل للعمل كمدير لمعهد لينينغراد لنقل الدم.
هناك ، سرق بطل الغواصة ، وبعد ذلك أمضى ثلاث سنوات في معسكرات كوليما.
في عام 1953 ، عاد ألكسندر مارينسكو إلى لينينغراد ، حيث تمت مساعدته في الحصول على وظيفة كرئيس لقسم التوريد في مصنع Mezon في لينينغراد.
كان مريضًا جدًا ، حتى عام 1960 ، حتى نجح أصدقاؤه في إلغاء هدمه ، وحصل على معاش تقاعدي ضئيل. توفي في 25 نوفمبر 1963 عن عمر يناهز الخمسين.
استعادة اسم مجيد
من النسيان التام ، أعيد ألكسندر مارينسكو إلى زمن البيريسترويكا والجلاسنوست. أولاً ، نشرت صحيفة Izvestia مقالاً عن قبطان غواصة S-13 ، الذي تبين أنه أكثر الغواصة السوفيتية إنتاجية من حيث الحمولة الإجمالية للسفن النازية التي غرقت في القاع.
صُدم ميخائيل جورباتشوف عندما علم بمدى غطرسة ضباط الإدارة السياسية للأسطول في إرهاق بحار موهوب ، مما حرمه من الجوائز والألقاب التي يستحقها.
اتضح أنه في عام 1977 ، أقام النحات فاليري بريخودكو نصبًا تذكاريًا لألكسندر مارينسكو وأعضاء طاقمه البطولي في ليبايا بالأموال التي تم جمعها بين البحارة. ولكن في نفس الليلة ، بأمر مباشر من موسكو ، تم حذف اسم القبطان وكلمة "بطولي" من النصب التذكاري.
كان الاحتجاج الشعبي قويًا لدرجة أنه في 5 مايو 1990 ، منحت هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ألكسندر إيفانوفيتش مارينيسكو لقب بطل الاتحاد السوفيتي (بعد وفاته).
معلومات