مشروع 14400 سفينة تدريب وضعت على ممر في منطقة نيجني نوفغورود

26
في 28 يونيو 2018 ، على ممر شركة إصلاح السفن وبناء السفن OJSC ، الواقعة في مدينة جوروديتس ، منطقة نيجني نوفغورود ، أقيم حفل وضع عارضة لسفينة بحرية خاصة من المشروع 14400 في جو رسمي. سيتم بناء السفينة لصالح البحرية سريع، ذكرت الخدمة الصحفية للشركة.

مشروع 14400 سفينة تدريب وضعت على ممر في منطقة نيجني نوفغورود




وفقا للتقرير ، تم تصميم سفينة المشروع 14400 لتدريب أطقم طائرات الهليكوبتر المحمولة على متن السفن للرحلات الجوية في ظروف السفن. تم تطوير تصميم السفينة في Baltsudoproekt Central Design Bureau ، وهو قسم تابع للمركز العلمي لولاية كريلوف الحكومية الفيدرالية الموحدة. من سمات هذا المشروع الاستبدال الكامل لاستيراد المعدات وأجزاء السفينة. تستخدم السفينة فقط المواد والمعدات والأجزاء المحلية. صرحت شركة Shiprepair and Shipbuilding Corporation (Gorodets Shipbuilding سابقًا) أنها لم تشارك سابقًا في بناء سفن من هذه الفئة ، لكن المشاركة في هذا المشروع ستسمح للشركة باكتساب خبرة لا تقدر بثمن في بناء السفن للبحرية.

كما ذكرت مدونة bmpd سابقًا ، في عام 2017 ، تلقت البحرية الأسترالية سفينة هليكوبتر تدريب Sycamore لمشروع MTV 2300 ، وهي حلول مماثلة في الغرض والتصميم.
  • شركة OJSC لإصلاح السفن وبناء السفن
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

26 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +3
    7 يوليو 2018 12:35
    ما رجل وسيم! حسنًا ، دع الطلاب العسكريين يدرسون للبحارة الروس! ..
    عمل جيد يا شباب
    الكالينجيون
    1. +4
      7 يوليو 2018 12:40
      قارب مثير للاهتمام لم اسمع به من قبل لتدريب طيارين طائرات الهليكوبتر ..
      1. +5
        7 يوليو 2018 13:04
        عادة ما تكون مجتمعة - صنع سفينة تدريب عالمية. أو استخدام سفن ذات مهبط طائرات كبير نسبيًا لهذا الغرض.
    2. +1
      7 يوليو 2018 15:34
      اقتباس: نجار 2329
      حسنًا ، دع الطلاب العسكريين يدرسون للبحارة الروس! ..

      ميهان اي بحارة ؟؟ هذا من أجل دراسة طياري طائرات الهليكوبتر على سطح السفينة ، هل تعرف حتى كيف تقرأ؟ مجنون
      1. 0
        7 يوليو 2018 18:16
        نوع من الضعف وطائرة هليكوبتر واحدة ، عند التدريب على الحوادث ، غالبًا ما تكون هناك طائرة هليكوبتر الإنقاذ في الخدمة ... وكم عدد الطيارين المسموح لهم بالخروج في شهر أو أكثر: اثنان أو ثلاثة طيارين ... الغربان ، لا يوجد ما يكفي من الذكاء أو المال. عندما لا يكون هناك عقل ، سيكون هناك دائمًا نقص في المال ...
        1. تم حذف التعليق.
          1. 0
            7 يوليو 2018 20:41
            تم بناء سفن التدريب دائمًا لأغراض مزدوجة ، فلماذا لا يتم ترتيب منصة ثانية على القوس ، مشتركة لطائرات هليكوبتر 2-4 ، واستخدامها ، إذا لزم الأمر ، كسفينة إنقاذ ، كقاعدة لاستبدال المروحيات في الرحلات البحرية على متن السفن بطائرة هليكوبتر واحدة ، إلخ .. (غبي واقتصادي للغاية يدفع مرتين) ،. هناك حاجة لطائرة هليكوبتر إنقاذ خاصة في خطوط العرض الشمالية ، حيث نصف ساعة في الماء تحدد انخفاض حرارة الجسم ، وما إلى ذلك ... أتخطى ضحكك باعتباره سوء فهم لجوهر ما قيل ...
            1. +1
              8 يوليو 2018 00:52
              اقتباس: فلاديمير 5
              تم بناء سفن التدريب دائمًا لغرض مزدوج

              مجنون خمسة أضعاف!
  2. 0
    7 يوليو 2018 12:37
    لا توجد خصائص للسفينة ، حتى أنها لم تشر إلى النزوح ...
    نعم ، وحوض بناء السفن غير مألوف ، في المرة الأولى التي سمعت فيها عن ذلك. حسنًا حظًا سعيدًا في بناء ذلك hi
    1. +3
      7 يوليو 2018 12:41
      حوض بناء السفن Gorodets هو مشروع قديم ومعروف جدًا.
      اقتبس من Wiruz
      لا توجد خصائص للسفينة ، حتى أنها لم تشر إلى النزوح ...
      نعم ، وحوض بناء السفن غير مألوف ، في المرة الأولى التي سمعت فيها عن ذلك. حسنًا حظًا سعيدًا في بناء ذلك hi
      1. 0
        7 يوليو 2018 12:43
        حسنًا ، على ما يبدو ، لم ألاحظ قبل بناء السفن الجادة نسبيًا غمز
        1. +2
          7 يوليو 2018 12:57
          يقوم حوض بناء السفن Gorodets ببناء السفن النهرية منذ القرن 19. وبطبيعة الحال ، كانت صغيرة.
          اقتبس من Wiruz
          حسنًا ، على ما يبدو ، لم ألاحظ قبل بناء السفن الجادة نسبيًا غمز
    2. +3
      7 يوليو 2018 15:36
      اقتبس من Wiruz
      نعم ، وحوض بناء السفن غير مألوف ، في المرة الأولى التي سمعت فيها عن ذلك.

      أحواض بناء السفن لمدة 100 عام في وقت الغداء ، تم بناؤها للمدنيين ، على مدار العشرين عامًا الماضية ، لم أعمل إلا في الإصلاحات ، وسأمر مع صورة من السد
  3. 0
    7 يوليو 2018 12:39
    في السابق ، لم تكن هناك مثل هذه السفن. يبدو أن هذا بعد تحطم طائرة Ka-29 في بحر البلطيق.
  4. +2
    7 يوليو 2018 12:39
    مشروع 14400 سفينة تدريب وضعت على ممر في منطقة نيجني نوفغورود
    حسنًا ، يجب أن يكون الأمر كذلك. ماذا يمكن أن يقال؟ أسطول يتم بناؤه بأحجام صغيرة ، وهناك حاجة أيضًا إلى مثل هذه السفن التدريبية. بالمناسبة ، أقول هذا دون أي تلميح من الصيد وقطرة من السخرية ، أن الاقتصاد آخذ في التقلص.
    1. +3
      7 يوليو 2018 12:50
      المهام ، بالطبع ، مختلفة ، إنه عار إلى حد ما على الدولة. نحن نبني RTOs والطرادات فقط ، وننجح أيضًا في الذهاب في رحلات طويلة عليها. يتم تحويل المواعيد النهائية لتسليم المشروع الرئيسي 22350 سنويًا إلى العام المقبل ، ولم يتم وضع نظام الصواريخ المضادة للطائرات في الاعتبار ، ولم يتم وضع مبان جديدة منذ ما يقرب من خمس سنوات. ولكن في جميع أنواع المعارض هناك ، يتم عرض نماذج بلاستيكية منتظمة من التعديلات الجديدة لهذه "الفرقاطة الفائقة".
      وبحسب آخر الشائعات ، تم تأجيل تنفيذ المدمرة الجديدة وحاملة الطائرات "من المعدن" حتى عام 2035. حاملة الطائرات لا تزال بخير ، ليست مشتعلة ، لكن المدمرة مطلوبة.
      قوة الهبوط تبكي أيضا. إنهم يغذون الناس بالوعود وفقًا لـ BDK و UDC الجديدين ، لكن ما هي الفائدة؟
      إنه أمر محزن ، إنه أمر محزن
    2. +3
      7 يوليو 2018 13:02
      لذا فإن السعر الزائد المعاكس. مشروع جديد (بما في ذلك تطهير مبنى جديد في مركز كريلوف) - لمهمة واحدة.

      في نفس الوقت ، أدناه ، كتبت لماذا لم يكن جيدًا جدًا لهذه المهمة الواحدة.

      في ظل الظروف - عندما لا يكون هناك ما يكفي من المال للأنواع الرئيسية ، فإن بناء مثل هذه السفينة ، وفقًا لمشروع فريد ، بمقدار قطعة واحدة (ربما قطعة أخرى من كل 1) ، يعد ببساطة جريمة.

      إذا كانت هناك حاجة إلى منصة خارجية ، فيمكن لـ 22160 المشاركة بحرية لهذه الأغراض - عندما يستريحون من رحلة طويلة. تخصيص الوقت في جدولك الزمني أمر سهل. علاوة على ذلك ، سيكون 22160 في الواقع في نفس المكان (مركز Yeysk قريب).

      والتاج رقم 2 - 22160 هو الأنسب للغرض المقصود منه. لديها مساحة أكثر اتساعًا وهي خالية نسبيًا نظرًا لخصائص الهندسة المعمارية والحظيرة. أي في حالة حدوث خطأ ، سيكون غرق المروحية وتقطيعها بمسامير أقل احتمالًا.
      1. 0
        7 يوليو 2018 13:11
        في العهد السوفياتي القديم ، عندما أتقن طواقم السفينة في نوفوفيدوروفكا Yak-38 ، قادوا طرادًا جويًا وأقلعوا وهبطوا إلى الساحل حتى استنفدت. ثم تم بناء نقطة انطلاق. أخشى أنه عندما يتم إصلاح Kuznetsov ، فإن الطوابق لن تبقى في البلاد. عندها ستحل الحاجة إلى حاملة طائرات
    3. AVT
      +3
      7 يوليو 2018 14:06
      اقتباس: Observer2014
      ماذا يمكن أن يقال؟

      بدلاً من ذلك ، اسأل عن بدن السفينة "بورودينو" / "الرعد" / "نوفيك" ، سيتم إلغاء الحملة حقًا.
  5. +2
    7 يوليو 2018 12:55
    أمر غريب للغاية من جميع النواحي:
    أ) هذه السفينة قطعة (ربما تكون الثانية) - ستعمل في الواقع في مركز ييسك. في الواقع ، تعمل كموقع تدريب وفحص لطياري طائرات الهليكوبتر. أي الإنفاق على مشروع جديد (وهذا مشروع بالكامل من الصفر - تم تطهير المبنى في مركز كريلوف) + إنتاج القطعة.

    ب) تم تصميم السفينة نفسها لمهمة واحدة. الآن لا أحد يبنيه. محاولة القيام بمهام متعددة. إذا أخذت الأسترالي من المقال ، فهناك سفينة تدريب / دورية كاملة ، 22 فريقًا + 54 طالبًا ، مناطق قابلة للتحويل ، استقبال زوارق التفتيش ، سلاح صالح للإبحار (والذي ورث من المشروع الأساسي - دورية بحرية سفينة لخفر السواحل).

    ج) تم تحقيق الدور المستهدف بشكل مثير للجدل. ما هي سفينة التدريب؟ زيادة المخاطر. في هذه الحالة ، تم تثبيت منصة صغيرة من نوع كورفيت + حوض مائي قياسي. مستوى الصعوبة في البداية قريب من الحد الأقصى. لذلك ، يتم تكبير العلاقات العامة أيضًا في البداية. ما هو الأفضل أن تحطم طائرة هليكوبتر / مائلة في وظيفة إضافية رخيصة - أو تفوتك وتفشل؟ مرة أخرى ، إذا كنت تأخذ أستراليًا ، فهناك منصة مثل شاحنة. افتقد؟ تحويل في شهر. لكن المخاطر ضئيلة. في الواقع هناك 150٪ من المساحة.
    1. 0
      7 يوليو 2018 16:25
      أتفق معك تمامًا //// يبدو أنه لا يوجد برنامج ولا مفهوم كامل لما تريد تحقيقه على الإطلاق //// المال يتضخم لمجرد الدخول في شيء بدون نظام ///// جدا حزين //// مجموعة من الأسلحة المتنوعة (وهذا ليس فقط في الأسطول ، ولكن في كل ما تأخذه
  6. 0
    7 يوليو 2018 12:57
    بالطبع ، لا أعرف التفاصيل ، لكن أليس من المكلف أن يكون لدينا سفينة منفصلة لهذا ...؟ ... ومع ذلك ... يجتمع طيارو طائرات الهليكوبتر من جميع أنحاء الأسطول على متن السفينة ، ويتبادلون الخبرة والتدريب المكثف.
  7. +3
    7 يوليو 2018 13:10
    المزيد من الأخبار السيئة من أسطول المحيط الهادئ. عند المناورة في الخليج (التحضير لـ "سباق الأبطال") - اصطدمت أصليبيا بالحجارة.

    قائمة الأضرار من كل شيء سيئة في أباظة (آلة ، محرك ديزل غرق + مطرقة مائية وتسرب وقود ومواد تشحيم) لكل شيء ، سنقوم بإزالتها قريباً.

    لكن الحادث خطير - فهم يسحبون كل ما هو في متناول اليد تقريبًا ، بناءً على الصورة. حتى فوتي كريلوف تم إحضاره.


    بالمناسبة ، هذه بدعة أخرى في البنك الخنزير لأتباع BDK. حتى في خليج معروف مرة واحدة وإلى الأبد. يتم سحب اليوم الثاني (5 قفز).
  8. +1
    7 يوليو 2018 14:03
    سفينة غريبة. والغرض غريب. الغبار والضباب. حسنًا ، لقد وضعوا الأمر - دعهم يفعلوا ذلك ، ثم سنكتشف السبب.
    وبعد ذلك
    في العام 2017 تلقت البحرية الأسترالية تدريب سفينة هليكوبتر مماثلة في حلول الغرض والتصميم

    إنهم ماكرون! استأجروها بطاقم مدني. العب واعط.
  9. 0
    7 يوليو 2018 14:08
    نعم ، هذا القارب لن يتكلم مثل هذا بغثيان.
    لذلك ستكون هناك فرصة للتمرن على جميع الظروف.
  10. 0
    7 يوليو 2018 17:00
    العبارة الأخيرة عن أستراليا. مثل هذا الشعور الذي حصلنا عليه.
  11. 0
    8 يوليو 2018 19:26
    أو ربما ينفذ م.ت.ف مجموعات سفن مثل كاراكورت بكاليبر ؟! ردنا على مجموعات حاملات الطائرات في الخارج :)
    ولكن بجدية ، لأكثر من نصف قرن من تشغيل طائرات الهليكوبتر في الأساطيل ، لم يكن أحد بحاجة إلى مثل هذه السفينة. وظهوره معنا ليس واضحا جدا. قبل ذلك ، كان هناك عدد كافٍ من مهابط الطائرات العمودية على السفن الموجودة ، بعد التدريب الأولي على الأرض.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""