تناسخ المشروع السوفياتي. في روسيا ، يفكرون في إحياء صاروخ عملاق
في روسيا ، بدأوا يتحدثون عن إنشاء صاروخ فضائي فائق الثقل. سيتم عرض تصميمه في منتدى الجيش 2018 في نهاية شهر أغسطس. في الوقت نفسه ، يمكن اعتبار صاروخ Energia السوفيتي الثقيل للغاية ، والذي تم إنشاؤه خصيصًا لنظام النقل الفضائي القابل لإعادة الاستخدام Energia-Buran ، كأساس. إن مركبة الإطلاق فائقة الثقل هذه هي أقوى الصواريخ السوفيتية وأحد أقوى الصواريخ في العالم.
أصبحت حقيقة أن روسكوزموس ستعرض نموذجًا لصاروخ روسي فائق الثقل معروفة من خلال المواد المنشورة على موقع المشتريات العامة. تشير الوثائق المتعلقة بعرض Roscosmos في منتدى Army-2018 إلى أن Energia Rocket and Space Corporation (RKK) ستقدم نموذجًا لصاروخ يبلغ ارتفاعه 5,5 مترًا ، على مقياس من واحد إلى عشرين. في إطار المنتدى أيضًا ، ستقدم RSC Energia نموذجًا لصاروخ Soyuz-5 الروسي الجديد ، من المراحل الأولى القليلة التي تم التخطيط لها لإنشاء المرحلة الأولى من صاروخ فائق الثقل. مخطط آخر لسويوز من المقرر أن يقدمه مركز بروجرس روكيت والفضاء (RKC) من سامارا. من المعروف بالفعل أن شركة Energia تقوم بتطوير صاروخ Soyuz-5 ، وسيتم تجميعه في سامارا في منشآت RCC. سيعقد منتدى الجيش 2018 في الفترة من 21 إلى 26 أغسطس في حديقة باتريوت بالقرب من موسكو.
هناك أيضًا معلومات تفيد بأن لجنة الفضاء التابعة لوزارة الدفاع وصناعة الطيران في جمهورية كازاخستان (Kazkosmos) ستشارك في تطوير صاروخ روسي فائق الثقل. تم الإبلاغ عن ذلك في 1 أغسطس من قبل وكالة الإعلام الروسية "أخباربالإشارة إلى مصادرهم في الوزارات الكازاخستانية ذات الصلة. يُذكر أن مشروع إنشاء صاروخ فائق الثقل تم تحديده باعتباره المشروع الرئيسي في مفهوم مزيد من التعاون بين الدولتين في قاعدة بايكونور كوزمودروم. يعتزم البلدان أيضًا تطوير صاروخ خفيف للغاية مصمم لإطلاق أقمار صناعية صغيرة ، بالإضافة إلى إطلاق إنتاج مكونات لتكنولوجيا الصواريخ في بايكونور.
في وقت سابق ، في أوائل عام 2018 ، وقع رئيس الاتحاد الروسي فلاديمير بوتين مرسومًا بشأن إنشاء صاروخ فائق الثقل. في الوقت نفسه ، أصبح معروفًا أن RSC Energia قد تم تعيينه المطور الرئيسي للصاروخ الجديد. بحلول نهاية عام 2019 ، يجب أن تكتمل عملية التصميم الأولي لصاروخ جديد ، ومن المقرر إطلاقه لأول مرة في عام 2028. من المقرر استخدام الصاروخ الجديد الثقيل للغاية ، على وجه الخصوص ، في الرحلات الجوية إلى القمر والمريخ. ومن الجدير بالذكر أن تطوير أقوى صاروخ في الوقت الحالي قصص شاركت بلادنا أيضًا في مهندسي Energia.
الصاروخ ، الذي طورته جمعية Energia للأبحاث والإنتاج منذ ما يقرب من 30 عامًا ، قام برحلتين فقط. تمت الرحلة الأولى في 15 مايو 1987 - كانت رحلة ذات حمولة تجريبية. تم إجراء الرحلة الثانية في 15 نوفمبر 1988 كجزء من نظام النقل الفضائي القابل لإعادة الاستخدام بوران. لقد مرت ثلاثة عقود تقريبًا منذ إطلاق صاروخ واحد مستهدف عمليًا. لم تبتكر صناعة الفضاء المحلية مثل هذا الصاروخ القوي من قبل ولا بعد ذلك الذي من شأنه أن ينافس الصاروخ السوفيتي N-1 والصاروخ الأمريكي Saturn-5.
كانت مركبة الإطلاق السوفيتية الثقيلة Energia جزءًا لا يتجزأ من نظام النقل الفضائي القابل لإعادة الاستخدام Energia-Buran (MTKS) ، ومع ذلك ، على عكس مكوك الفضاء الأمريكي الصنع MTKS ، يمكن أيضًا استخدامها بشكل مستقل من مكوك الفضاء لتسليم البضائع في الفضاء مع كتلة وأبعاد كبيرة. يمكن تسليم الشحنات ليس فقط إلى مدار الأرض ، ولكن أيضًا إلى القمر ، وكذلك إلى كواكب النظام الشمسي. أيضًا ، يمكن استخدام "الطاقة" في الرحلات الجوية المأهولة ، وقد ارتبط تطويرها بالخطط السوفيتية للتطوير الواسع للفضاء الصناعي والعسكري. وضع انهيار الاتحاد السوفيتي حداً لهذا البرنامج الفضائي الطموح والمكلف للغاية.
بعد 30 عامًا ، هناك فرصة لأن تتمكن روسيا الآن ، وإن كان ذلك بالتعاون مع دول أخرى ، من تطوير صاروخ جديد فائق الثقل ، باستخدام تراكم السوفيات على مركبة الإطلاق Energia ، يمكن أن يصبح الصاروخ الجديد حجر الزاوية لتنفيذ كل طموحات الفضاء المستقبلية لبلدنا. في حين أن المركبة الفضائية المدارية القابلة لإعادة الاستخدام بوران ستبقى ملكية تاريخية فقط ، يمكن أن تصبح مركبة الإطلاق Energia في تناسخ القرن الحادي والعشرين أساسًا لصاروخ محلي جديد من الدرجة الثقيلة. خاصة عندما تفكر في أن Energia كانت صاروخًا فريدًا من جميع النواحي. أصبح أول صاروخ في الاتحاد السوفيتي يستخدم الوقود المبرد (الهيدروجين) في مرحلة الرزق ، وأقوى صاروخ تم إنشاؤه على الإطلاق في الاتحاد السوفيتي. يمكن تقييم ذلك بسهولة تامة - ضمنت Energia إطلاق مركبات تزن خمسة أضعاف وزن صاروخ بروتون المستخدم حاليًا في روسيا وثلاثة أضعاف نظام مكوك الفضاء الأمريكي.
تجدر الإشارة إلى أن فئة الصواريخ فائقة الثقل تبدأ من 50 أو 60 طنًا من البضائع التي يمكن تسليمها إلى مدار أرضي منخفض (بالنسبة إلى المدارات الأعلى أو للرحلات الجوية بين الكواكب ، ينخفض هذا الرقم بشكل متناسب). تكمن المشكلة في أنه على مدار 60 عامًا من استكشاف الفضاء ، لم يكن هناك استخدام لمثل هذه الصواريخ ، باستثناء إطلاق المركبات الفضائية المأهولة إلى القمر ، وكذلك إطلاق مكوكات فضائية عائدة إلى مدار قريب من الأرض. أثبتت مركبات الإطلاق الضخمة هذه أنها معقدة للغاية ، ومكلفة للغاية في التصنيع والتشغيل ، وغير مرنة للغاية لاستخدامات أكثر عملية ، بما في ذلك الأعمال المزدهرة اليوم ، وإطلاق الأقمار الصناعية العلمية والعسكرية.
على الرغم من كل ما قيل ، فإن البشرية لم تتخل عن مثل هذه الصواريخ ، ولكن عن جيل جديد. تعمل ناسا على صواريخ مخصصة لرحلات رواد الفضاء خارج حدود مدار الأرض. هنا يقومون بإنشاء نظام إطلاق فضائي عملاق (نظام الإطلاق الفضائي). كما قام الصاروخ الثقيل الجديد Falcon Heavy التابع لشركة SpaceX الأمريكية الخاصة برحلته الأولى المثيرة للإعجاب في أوائل عام 2018 ، والتي كانت أيضًا بمثابة حيلة تسويقية رائعة. لدى الصين أيضًا مشاريعها الخاصة لإنشاء صواريخ فائقة الثقل ، ومن المتوقع أن يتنافس الصاروخ الصيني مع صاروخ Saturn-5 الأسطوري.
في الاتحاد السوفياتي خلال الحرب الباردة ، تمت مناقشة فكرة إنشاء صاروخهم الثقيل مرتين. كان المشروع الأول هو صاروخ H-100 بطول 1 متر لبرنامج القمر ، والذي كان من المفترض أن ينافس برنامج Apollo الأمريكي. في عام 1974 ، بعد أربع عمليات إطلاق غير ناجحة لصاروخ N-1 ، تقرر التخلي عن المزيد من العمل في المشروع. نتيجة لذلك ، احتاج الاتحاد السوفياتي إلى 10 سنوات أخرى من العمل من أجل إنشاء مركبة إطلاق Energia ، والتي قامت في النهاية برحلتين ناجحتين. اعترف العديد من الخبراء بهذا الصاروخ الذي يبلغ طوله 60 مترًا باعتباره أقوى صاروخ وأحدثه في عصره.
ومع ذلك ، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي في عام 1991 ، تم وضع هذا الصاروخ في حظائر الطائرات في بايكونور كوزمودروم ، حيث صدأ بأمان لسنوات عديدة. اضطر العديد من العاملين في صناعة الفضاء المحلية إلى نسيان وجودها ، واتضح أن التقنيات الرئيسية - محركات الهيدروجين فائقة التعقيد - هي منتج عالي التقنية لم يطالب به أحد في هذه الصناعة. لما يقرب من عقدين من الزمن ، عندما كافح الاتحاد الروسي لتأسيس نفسه والعثور على مكانه الخاص في العالم ، لم يكن هناك أي مجال لإحياء صاروخ إنرجيا. ومع ذلك ، سمح ارتفاع أسعار النفط في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وتعافي الاقتصاد الروسي للبلاد بتعزيز مكانتها في العالم. هذا هو السبب في أن ظهور صاروخ فائق الثقل من الجيل الجديد يبدو فرصة جذابة للغاية للبلاد ، مما سيساعد في استعادة الوضع الراهن لروسيا في قطاع الفضاء أيضًا.
في الإصدار المقترح ، سيكون التناسخ لصاروخ Energia قادرًا على تسليم ما يصل إلى 20 طناً من البضائع إلى مدار القمر أو رفع ما يصل إلى 80 طناً من الحمولة إلى مدار أرضي منخفض. في حين أن الإصدار الأول من Energia يمكن أن يطلق مكوكًا فضائيًا متصلًا بجانبه ، سيتم تصميم الإصدار الجديد لإطلاق الحمولة على المسارات المؤدية إلى القمر في منطقة الشحن المخروطية الأمامية. بعد حصوله على موافقة الكرملين على العمل ، وقع روسكوزموس بالفعل في أبريل 2018 عقدًا مع مصنعي الصواريخ ، الذين يجب أن يقدموا مشروعًا لصاروخ روسي جديد فائق الثقل بحلول نهاية عام 2019. في الوقت نفسه ، تتكون المنافسة على Energia الجديدة في المرحلة الأولية من صاروخين أخف وزنًا وأصغر.
في حالة فوز مفهوم Energia حقًا ، ستحتاج روسيا إلى بناء محركات فضائية أكسجين RD-0120 مرة أخرى. ستعمل ثلاثة من هذه المحركات على تسريع المقصورة الرئيسية للصاروخ الجديد بقطر 7,7 متر (نفس محرك Energia السوفياتي). وستساعد أربع طائرات RD-171 (معززة خارجية في المرحلة الأولى تعمل بالكيروسين وموروثة مباشرة من Energia) الصاروخ خلال أول دقيقتين من رحلته. في الوقت الحالي ، لا يسعنا إلا أن نقول على وجه اليقين أن الصاروخ الروسي الجديد شديد الثقل هو في بداية عملية التصميم ، وهناك القليل من التفاصيل حول هذا المشروع. ربما سيكون هناك المزيد من المعلومات للتفكير عندما يتم تقديم نموذج الصاروخ الفائق الثقيل المتوقع إلى عامة الناس في نهاية أغسطس في منتدى Army-2018.
مصادر المعلومات:
https://inosmi.ru/science/20180727/242840118.html
https://ria.ru/space/20180801/1525746959.html
https://russian.rt.com/inotv/2018-02-10/Popular-Mechanics-Rossiya-razrabativaet-sobstvennuyu
https://mir24.tv/news/16316388/kazahstan-i-rossiya-vmeste-postroyat-sverhtyazheluyu-raketu
أصبحت حقيقة أن روسكوزموس ستعرض نموذجًا لصاروخ روسي فائق الثقل معروفة من خلال المواد المنشورة على موقع المشتريات العامة. تشير الوثائق المتعلقة بعرض Roscosmos في منتدى Army-2018 إلى أن Energia Rocket and Space Corporation (RKK) ستقدم نموذجًا لصاروخ يبلغ ارتفاعه 5,5 مترًا ، على مقياس من واحد إلى عشرين. في إطار المنتدى أيضًا ، ستقدم RSC Energia نموذجًا لصاروخ Soyuz-5 الروسي الجديد ، من المراحل الأولى القليلة التي تم التخطيط لها لإنشاء المرحلة الأولى من صاروخ فائق الثقل. مخطط آخر لسويوز من المقرر أن يقدمه مركز بروجرس روكيت والفضاء (RKC) من سامارا. من المعروف بالفعل أن شركة Energia تقوم بتطوير صاروخ Soyuz-5 ، وسيتم تجميعه في سامارا في منشآت RCC. سيعقد منتدى الجيش 2018 في الفترة من 21 إلى 26 أغسطس في حديقة باتريوت بالقرب من موسكو.
هناك أيضًا معلومات تفيد بأن لجنة الفضاء التابعة لوزارة الدفاع وصناعة الطيران في جمهورية كازاخستان (Kazkosmos) ستشارك في تطوير صاروخ روسي فائق الثقل. تم الإبلاغ عن ذلك في 1 أغسطس من قبل وكالة الإعلام الروسية "أخباربالإشارة إلى مصادرهم في الوزارات الكازاخستانية ذات الصلة. يُذكر أن مشروع إنشاء صاروخ فائق الثقل تم تحديده باعتباره المشروع الرئيسي في مفهوم مزيد من التعاون بين الدولتين في قاعدة بايكونور كوزمودروم. يعتزم البلدان أيضًا تطوير صاروخ خفيف للغاية مصمم لإطلاق أقمار صناعية صغيرة ، بالإضافة إلى إطلاق إنتاج مكونات لتكنولوجيا الصواريخ في بايكونور.
في وقت سابق ، في أوائل عام 2018 ، وقع رئيس الاتحاد الروسي فلاديمير بوتين مرسومًا بشأن إنشاء صاروخ فائق الثقل. في الوقت نفسه ، أصبح معروفًا أن RSC Energia قد تم تعيينه المطور الرئيسي للصاروخ الجديد. بحلول نهاية عام 2019 ، يجب أن تكتمل عملية التصميم الأولي لصاروخ جديد ، ومن المقرر إطلاقه لأول مرة في عام 2028. من المقرر استخدام الصاروخ الجديد الثقيل للغاية ، على وجه الخصوص ، في الرحلات الجوية إلى القمر والمريخ. ومن الجدير بالذكر أن تطوير أقوى صاروخ في الوقت الحالي قصص شاركت بلادنا أيضًا في مهندسي Energia.
الصاروخ ، الذي طورته جمعية Energia للأبحاث والإنتاج منذ ما يقرب من 30 عامًا ، قام برحلتين فقط. تمت الرحلة الأولى في 15 مايو 1987 - كانت رحلة ذات حمولة تجريبية. تم إجراء الرحلة الثانية في 15 نوفمبر 1988 كجزء من نظام النقل الفضائي القابل لإعادة الاستخدام بوران. لقد مرت ثلاثة عقود تقريبًا منذ إطلاق صاروخ واحد مستهدف عمليًا. لم تبتكر صناعة الفضاء المحلية مثل هذا الصاروخ القوي من قبل ولا بعد ذلك الذي من شأنه أن ينافس الصاروخ السوفيتي N-1 والصاروخ الأمريكي Saturn-5.
كانت مركبة الإطلاق السوفيتية الثقيلة Energia جزءًا لا يتجزأ من نظام النقل الفضائي القابل لإعادة الاستخدام Energia-Buran (MTKS) ، ومع ذلك ، على عكس مكوك الفضاء الأمريكي الصنع MTKS ، يمكن أيضًا استخدامها بشكل مستقل من مكوك الفضاء لتسليم البضائع في الفضاء مع كتلة وأبعاد كبيرة. يمكن تسليم الشحنات ليس فقط إلى مدار الأرض ، ولكن أيضًا إلى القمر ، وكذلك إلى كواكب النظام الشمسي. أيضًا ، يمكن استخدام "الطاقة" في الرحلات الجوية المأهولة ، وقد ارتبط تطويرها بالخطط السوفيتية للتطوير الواسع للفضاء الصناعي والعسكري. وضع انهيار الاتحاد السوفيتي حداً لهذا البرنامج الفضائي الطموح والمكلف للغاية.
بعد 30 عامًا ، هناك فرصة لأن تتمكن روسيا الآن ، وإن كان ذلك بالتعاون مع دول أخرى ، من تطوير صاروخ جديد فائق الثقل ، باستخدام تراكم السوفيات على مركبة الإطلاق Energia ، يمكن أن يصبح الصاروخ الجديد حجر الزاوية لتنفيذ كل طموحات الفضاء المستقبلية لبلدنا. في حين أن المركبة الفضائية المدارية القابلة لإعادة الاستخدام بوران ستبقى ملكية تاريخية فقط ، يمكن أن تصبح مركبة الإطلاق Energia في تناسخ القرن الحادي والعشرين أساسًا لصاروخ محلي جديد من الدرجة الثقيلة. خاصة عندما تفكر في أن Energia كانت صاروخًا فريدًا من جميع النواحي. أصبح أول صاروخ في الاتحاد السوفيتي يستخدم الوقود المبرد (الهيدروجين) في مرحلة الرزق ، وأقوى صاروخ تم إنشاؤه على الإطلاق في الاتحاد السوفيتي. يمكن تقييم ذلك بسهولة تامة - ضمنت Energia إطلاق مركبات تزن خمسة أضعاف وزن صاروخ بروتون المستخدم حاليًا في روسيا وثلاثة أضعاف نظام مكوك الفضاء الأمريكي.
تجدر الإشارة إلى أن فئة الصواريخ فائقة الثقل تبدأ من 50 أو 60 طنًا من البضائع التي يمكن تسليمها إلى مدار أرضي منخفض (بالنسبة إلى المدارات الأعلى أو للرحلات الجوية بين الكواكب ، ينخفض هذا الرقم بشكل متناسب). تكمن المشكلة في أنه على مدار 60 عامًا من استكشاف الفضاء ، لم يكن هناك استخدام لمثل هذه الصواريخ ، باستثناء إطلاق المركبات الفضائية المأهولة إلى القمر ، وكذلك إطلاق مكوكات فضائية عائدة إلى مدار قريب من الأرض. أثبتت مركبات الإطلاق الضخمة هذه أنها معقدة للغاية ، ومكلفة للغاية في التصنيع والتشغيل ، وغير مرنة للغاية لاستخدامات أكثر عملية ، بما في ذلك الأعمال المزدهرة اليوم ، وإطلاق الأقمار الصناعية العلمية والعسكرية.
على الرغم من كل ما قيل ، فإن البشرية لم تتخل عن مثل هذه الصواريخ ، ولكن عن جيل جديد. تعمل ناسا على صواريخ مخصصة لرحلات رواد الفضاء خارج حدود مدار الأرض. هنا يقومون بإنشاء نظام إطلاق فضائي عملاق (نظام الإطلاق الفضائي). كما قام الصاروخ الثقيل الجديد Falcon Heavy التابع لشركة SpaceX الأمريكية الخاصة برحلته الأولى المثيرة للإعجاب في أوائل عام 2018 ، والتي كانت أيضًا بمثابة حيلة تسويقية رائعة. لدى الصين أيضًا مشاريعها الخاصة لإنشاء صواريخ فائقة الثقل ، ومن المتوقع أن يتنافس الصاروخ الصيني مع صاروخ Saturn-5 الأسطوري.
في الاتحاد السوفياتي خلال الحرب الباردة ، تمت مناقشة فكرة إنشاء صاروخهم الثقيل مرتين. كان المشروع الأول هو صاروخ H-100 بطول 1 متر لبرنامج القمر ، والذي كان من المفترض أن ينافس برنامج Apollo الأمريكي. في عام 1974 ، بعد أربع عمليات إطلاق غير ناجحة لصاروخ N-1 ، تقرر التخلي عن المزيد من العمل في المشروع. نتيجة لذلك ، احتاج الاتحاد السوفياتي إلى 10 سنوات أخرى من العمل من أجل إنشاء مركبة إطلاق Energia ، والتي قامت في النهاية برحلتين ناجحتين. اعترف العديد من الخبراء بهذا الصاروخ الذي يبلغ طوله 60 مترًا باعتباره أقوى صاروخ وأحدثه في عصره.
ومع ذلك ، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي في عام 1991 ، تم وضع هذا الصاروخ في حظائر الطائرات في بايكونور كوزمودروم ، حيث صدأ بأمان لسنوات عديدة. اضطر العديد من العاملين في صناعة الفضاء المحلية إلى نسيان وجودها ، واتضح أن التقنيات الرئيسية - محركات الهيدروجين فائقة التعقيد - هي منتج عالي التقنية لم يطالب به أحد في هذه الصناعة. لما يقرب من عقدين من الزمن ، عندما كافح الاتحاد الروسي لتأسيس نفسه والعثور على مكانه الخاص في العالم ، لم يكن هناك أي مجال لإحياء صاروخ إنرجيا. ومع ذلك ، سمح ارتفاع أسعار النفط في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وتعافي الاقتصاد الروسي للبلاد بتعزيز مكانتها في العالم. هذا هو السبب في أن ظهور صاروخ فائق الثقل من الجيل الجديد يبدو فرصة جذابة للغاية للبلاد ، مما سيساعد في استعادة الوضع الراهن لروسيا في قطاع الفضاء أيضًا.
في الإصدار المقترح ، سيكون التناسخ لصاروخ Energia قادرًا على تسليم ما يصل إلى 20 طناً من البضائع إلى مدار القمر أو رفع ما يصل إلى 80 طناً من الحمولة إلى مدار أرضي منخفض. في حين أن الإصدار الأول من Energia يمكن أن يطلق مكوكًا فضائيًا متصلًا بجانبه ، سيتم تصميم الإصدار الجديد لإطلاق الحمولة على المسارات المؤدية إلى القمر في منطقة الشحن المخروطية الأمامية. بعد حصوله على موافقة الكرملين على العمل ، وقع روسكوزموس بالفعل في أبريل 2018 عقدًا مع مصنعي الصواريخ ، الذين يجب أن يقدموا مشروعًا لصاروخ روسي جديد فائق الثقل بحلول نهاية عام 2019. في الوقت نفسه ، تتكون المنافسة على Energia الجديدة في المرحلة الأولية من صاروخين أخف وزنًا وأصغر.
في حالة فوز مفهوم Energia حقًا ، ستحتاج روسيا إلى بناء محركات فضائية أكسجين RD-0120 مرة أخرى. ستعمل ثلاثة من هذه المحركات على تسريع المقصورة الرئيسية للصاروخ الجديد بقطر 7,7 متر (نفس محرك Energia السوفياتي). وستساعد أربع طائرات RD-171 (معززة خارجية في المرحلة الأولى تعمل بالكيروسين وموروثة مباشرة من Energia) الصاروخ خلال أول دقيقتين من رحلته. في الوقت الحالي ، لا يسعنا إلا أن نقول على وجه اليقين أن الصاروخ الروسي الجديد شديد الثقل هو في بداية عملية التصميم ، وهناك القليل من التفاصيل حول هذا المشروع. ربما سيكون هناك المزيد من المعلومات للتفكير عندما يتم تقديم نموذج الصاروخ الفائق الثقيل المتوقع إلى عامة الناس في نهاية أغسطس في منتدى Army-2018.
مصادر المعلومات:
https://inosmi.ru/science/20180727/242840118.html
https://ria.ru/space/20180801/1525746959.html
https://russian.rt.com/inotv/2018-02-10/Popular-Mechanics-Rossiya-razrabativaet-sobstvennuyu
https://mir24.tv/news/16316388/kazahstan-i-rossiya-vmeste-postroyat-sverhtyazheluyu-raketu
معلومات