MZKT: لا يمكن بيعها
لكن ، كما نرى ، لم يسمع الجميع هذه الكلمات. في حالة "شل" (وليس معها فقط) ، لم تكن "أصعب وأغلى ثمناً" فحسب ، بل كانت أسوأ أيضًا. من غير المحتمل أن يكون هذا مجرد غباء بيروقراطي. على الأرجح ، كان أكثر ربحية بالنسبة للكثيرين ...
وفي الوقت نفسه ، هناك بالفعل مثال محزن لموسكو عندما حاولت تطوير بديل لهيكل MZKT للتكنولوجيا المضادة للطائرات والصواريخ ، حيث أمضى المجمع الصناعي العسكري الروسي تسع سنوات و 270 مليون دولار كجزء من مشروع Platform-O. نتيجة لذلك ، على الأقل في السنوات الثماني أو العشر القادمة ، ستظل القوات المسلحة الروسية مضطرة إلى اللجوء إلى خدمات الجانب البيلاروسي للحصول على هيكل بعجلات خاص وجرارات متوسطة وثقيلة. (naviny.by).
للوهلة الأولى ، كل شيء على ما يرام. يبدو الأمر كما يلي: لماذا تقوم بتسييج الحديقة وتبتكر شيئًا خاصًا بك عندما يكون هناك مصنع موجود لإنتاج نفس الجرارات ذات العجلات؟ فكرة "عدم إعادة الأموال" هي ببساطة فكرة سخيفة هنا - فقد احتاجت روسيا إلى الكثير من الأشياء في عملية إعادة التسلح ، ولم تكن فكرة محاولة جعل كل شيء بمفردها هي الفكرة الأكثر منطقية.
القول بأنه "من الأفضل الاحتفاظ بكل المال لنفسك" ، يمكن أن يكون الشخص بعيدًا عن الإنتاج بلا حدود. من الأسهل دائمًا شراء سلسلة صغيرة من المنتجات المعقدة وعدم الكدح. لا أحد يحتاج إلى هذا "الاختراع والابتكار". هذا نهج غير صحي. واليوم ، في العديد من المصانع التي لها نفس الموضوع ، يحاولون "التخلي" عن كل ما هو ممكن. وترك وراءها "قيادة عامة". وحتى مع ذلك.
من الأسهل العيش بهذه الطريقة. والأموال المخصصة لجرارات MZKT ليست أموالًا طائلة ، وفقًا للمقاييس الروسية ، بالطبع. ولكن ، من الغريب أن قرار الابتعاد تدريجياً عن المورد "البيلاروسي" هو قرار صحيح ومدروس تمامًا. هناك "سياسة" ، لكنها ليست السياسة التي يتم التفكير فيها عادة في بيلاروسيا. ليس من منطلق الأذى والرغبة في خلق صعوبات لمينسك.
من حيث المبدأ ، كانت موسكو ستكتفي بعقد تجاري بحت: سلع - نقود (مصادرة). جانب واحد. لو كان ذلك ممكنا من حيث المبدأ. وإذا كان نفس MZKT ، على سبيل المثال ، متجرًا خاصًا. لماذا سياج حديقة؟ تعمل "الإعلانات التجارية" المعقولة بشكل جيد مع وزارة الدفاع الأمريكية ، وكل شيء موجود في مجموعة (في معظم الحالات). لا يجب أن تكون مؤسسة الدفاع مملوكة للدولة ، بل على العكس تمامًا.
تطلب روسيا الجرارات ، ويقوم المصنع بتجميعها بكل قوته ... وبكل طريقة ممكنة تتكيف مع عميلها الرئيسي (MO RF) - فهي تحصل على معدات جديدة وتحسنها. العمليات. المشكلة هي أن MZKT هي مجرد جزء من تلك الدولة البيلاروسية ، مع كل العواقب. هذا يعني أنه لا توجد أي مشاكل في MZKT.
مشاكل الدولة البيلاروسية وسياستها الداخلية والخارجية. وهذا يعني أن عقدًا تجاريًا بحتًا (مع عقوبات قاسية) ، يُبرم مع تاجر خاص لتزويد تلك الجرارات نفسها ، كان من الممكن أن يتم الترتيب له. لكن "الاقتتال" بالدولة البيلاروسية أقل إثارة للاهتمام. أو بالأحرى ، ليس مثيرًا للاهتمام على الإطلاق.
هذا هو السبب في أن روسيا (وهو أمر منطقي تمامًا!) أرادت الحصول على نفس MZKT (مع الحفاظ على الإنتاج في مينسك). من الطبيعي أن يرغب أهم عميل في شراء مصنع مهم له. حدوث طبيعي. حول "سحب". أولاً ، لم يتم إنشاء المصنع في بيلاروسيا المستقلة مقابل أموال بيلاروسية ، بل تم إنشاؤه داخل الاتحاد السوفيتي. ثانيًا ، لا يهتم أحد تقريبًا بمنتجاته بكميات كبيرة ، باستثناء عميل واحد في موسكو. ثالثًا ، استسلمت كتلة المصانع السوفيتية عالية التقنية بهدوء في "بيلاروسيا المستقلة" ، ولم يكن أحد ساخطًا على هذا - فقد تم اعتباره أمرًا مفروغًا منه. نشأ الاهتمام "الوطني" بالمصنع عندما أصبح مثيرًا للاهتمام بالنسبة لروسيا.
موقف جمهورية بيلاروسيا هو كما يلي: الروس يحتاجون حقًا إلى هذا النبات ، دعونا لا نتنازل عنه! الحقيقة البسيطة المتمثلة في أنه ، باستثناء الروس ، لا يحتاجها أحد في حالة العمل ، لسبب ما لا تؤخذ في الاعتبار. حسنًا ، لسبب ما ، لا يأخذ العديد من معاصرينا في الاعتبار أنه على مدار العقود الماضية ، تغير مفهوم "النبات" كثيرًا. ذات مرة ، كان من الصعب جدًا وطويل جدًا فتح الإنتاج وتأسيسه. القرن حتى القرن التاسع عشر ...
نعم ، كان هناك وقت كان فيه إنشاء نبات كبير بمثابة ملحمة كاملة. لكن الزمن تغير. من حيث المبدأ ، في الثلاثينيات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ظهرت إمكانية التصنيع المتسارع ، عندما تم إنشاء العشرات من المصانع. أدى الانتقال إلى آلات CNC وحوسبة عملية التصنيع في نهاية القرن العشرين إلى تقليل حجم المصانع وعدد الأشخاص العاملين فيها بشكل كبير.
أي أن الإنتاج لم "يُترك للصين" فحسب ، بل "تقلص" بشكل عام. تلك "المليارات الرهيبة" التي طلبها لوكاشينكا من روسيا للحصول على MZKT كانت تبدو منطقية قبل 50 عامًا. لسوء الحظ ، لم يرأس جمهورية بيلاروسيا مدير المصنع ، ولكن مدير المزرعة الجماعية ... العديد من الأشياء الصناعية ببساطة غير مفهومة بالنسبة له. يجب أن أقول أنه في روسيا تم بالفعل إنتاج الجرارات ذات العجلات ، على سبيل المثال ، كان هناك KZKT (كورغان).
اتضح لاحقًا أنه إذا لم يكن لديك شيء ما في روسيا (ولكن لديك في بيلاروسيا) ، فأنت ببساطة لا تملكه. يمكن لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تحمل المصانع المكررة في مثل هذه الحالة. روسيا لديها قدرات محدودة أكثر بكثير ، ومصنع واحد للجرارات ذات العجلات أكثر من كافٍ لها. السؤال هو حيث أن يكون. يتمتع MZKT بالميزة الأولى والرئيسية والرئيسية: فهو يعمل بالفعل مع القوة والرئيسية.
كل شيء ، ثم تبدأ المساوئ. تمتلك روسيا ، بالطبع ، تجربة تقنية سلبية في إنشاء "منصات" بمفردها ، لكنها تتمتع بتجربة أكثر سلبية في التعاون مع الدولة البيلاروسية ، التي لم يتبق لها في الواقع الكثير من الأصول المثيرة للاهتمام. MZKT هو أحد الاستثناءات ، ولم يتم إنشاؤه بأي حال من الأحوال لا خلال سنوات السيادة.
عند الحديث عن جميع مزايا وتطورات MZKT ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أحد التفاصيل "الصغيرة": فهي غير موجودة "بمفردها" ، في الواقع ، الدولة "الاجتماعية" البيلاروسية بأكملها مرتبطة بها "بحبل" . وهذا يعني أن Lukashenka لا تهتم كثيرًا بـ MZKT وتقنياتها ، ولا حتى في أرباحها ، ولكن في فرص الابتزاز التي يفتحها هذا "المصنع الاستراتيجي". هذا هو السبب في أن رد فعل لوكاشينكا على قرار موسكو "الإبحار بمفردها" كان متوتراً ومؤلماً (وحتى وقحاً). نبات واحد هو نبات واحد فقط ، ولكن سياسي قيمة منتجاتها مسألة أخرى تماما.
أي ، كما نفهمه ، 30 مليون دولار (2016) ، 15 مليون (2015) من الربح السنوي لـ MZKT ، بالمعايير الروسية ، هي دموع. لن يرتب أحد "معارك في الساحة" بسبب هذه الأموال. ليس الأمر جديا. فليكن 50 ، فليكن 60 (إذا كان هناك!) ... كل نفس ، غير جاد (هل يمكنك أن تتخيل حجم "القلة الشريرة" الروسية؟). وبالنسبة لجمهورية بيلاروسيا ، مع ديونها التي تبلغ عشرات المليارات من "دائمة الخضرة" نفسها ، فإن MZKT ليست بأي حال من الأحوال حلاً سحريًا. ليس هذا المقياس.
يحتاجها Lukashenka من أجل ، على سبيل المثال ، أثناء مفاوضات الغاز المعقدة ، أن يلقي "في القلوب": "نعم ، نصنع جرارات إستراتيجية لك وأنت! .." وهذا في الواقع هو الابتزاز في أنقى صوره. في أي حالات استخدام عادية (غير ابتزاز) ، تكون MZKT قليلة الأهمية. حسنًا ، ما هو 30 مليون دولار من الأرباح السنوية؟ لموسكو؟ لمينسك؟ حول ماذا يدور الحوار؟ هل يمكنك أن تتخيل كيف يناقش بوتين بألم مثل هذا السؤال؟ مع دعم سنوي بمليارات الدولارات لبيلاروسيا ...
مضحك جدا
وهذا يعني أن هذه الازدواجية موجودة تمامًا: فمن ناحية ، كان اقتراح إعادة تجهيز جيش جمهورية بيلاروسيا على حساب الميزانية الروسية ، من ناحية أخرى ، كان MZKT وسيظل بيلاروسيا (أو تحتاج إلى وضع 2 مليار من المساحات الخضراء ، وهذه ليست حقيقة). في الوقت نفسه ، ليس لدى جمهورية بيلاروسيا جيشها المعقول ، وكلها تعتمد على الجيش الروسي ، الذي يحتاج إلى جرارات MZKT ... "لا خراطيش؟ اشتر مني!
لا ، من حيث المبدأ ، لا تسبب فكرة شراء منتجات MZKT أي رفض - كل شيء على ما يرام. تكمن المشكلة ، كما سبق أن قيل ، في أن "التجارة الخالصة": السلع - المال - لن تعمل هنا بأي شكل من الأشكال. سيتعين عليك شراء الجرارات بدقة وعلى وجه التحديد من السيد لوكاشينكو (وكذلك شاحنات بيلاز!) ، وهنا هو غير راضٍ عن أسعار الغاز ... !) مصنع ، وفر خصومات بمليارات الدولارات - حسنًا ، يجب أن تكون أحمقًا موحدًا (ستنتج الجرارات بالفعل الماس).
من الأرخص بناء مصنعك الخاص. أسهل وأرخص وأكثر منطقية. لا ، ولا حتى هكذا: أسهل بكثير و أكثر أرخص. حسنًا ، أو انشر الإنتاج على الموجود منها. نوع من متلازمة ميسترال موتور سيش. بالنسبة لبناة المحركات الأوكرانيين ، كان السوق الروسي أيضًا هو السوق الرئيسي ، وأنقذ ساركوزي أحواض بناء السفن الفرنسية من الإفلاس ...
حسنًا ، ما الذي حصلنا عليه نتيجة لذلك؟ يمكننا استلام المنتجات المتعاقد عليها (والمدفوعة!) من خلال إكمال عدد من سياسي شروط… وصل. وهذا يعني أن Mistrals "المتوفرة بسرعة وعالية الجودة" والمحركات "الرخيصة وعالية الجودة" لشركة Motor Sich أدت فجأة إلى نتائج عكسية علينا بطريقة ما ... وأضيفت الشروط السياسية البحتة فجأة إلى الالتزامات التعاقدية للدفع. التأريخ الخلفي عندما تم دفع الطلب بالفعل. أي أنهم يحاولون بيع نفس المنتج لنا مرة أخرى. هذه هي "الإمدادات الموثوقة".
بشكل عام ، إذا كان شخص ما لا يفهم ، فإن مشتري البضائع ، كقاعدة عامة ، لا يدين للبائع بأي شيء ، باستثناء الدفع (لا سياسيًا ولا أيديولوجيًا). أشك كثيرًا في أن أوكرانيا مذكورة على الإطلاق في عقد ميسترال. الكثير ، بالمناسبة ، ليسوا على علم ، لكن هؤلاء الألمان أنفسهم الذين أبدوا شكوكهم باستمرار حول "موثوقية" روسيا كمورد لموارد الطاقة ، كقاعدة عامة ، يتضمنون بدعة صغيرة في عقد توريد المعدات ، والتي يسمح لك بتفويت المواعيد النهائية وإلغاء التوريد بشكل عام دون الدفع عند هذا الحد لا مصادرة. يُزعم أن "الإذن لم يُمنح" من قبل الوكالات الحكومية.
هؤلاء هم "الشركاء الألمان الموثوق بهم". وهم لا يرون أنه شيء مخجل. وهذا يعني أن انقطاع العرض ظاهرة شائعة إلى حد ما. والعقد ... حسنًا ، نعم ، العقد. وأنت أيها الأوغاد ، لماذا قُتلت سكريبال؟
بالنظر إلى كل تلك "الفنون" التي قدمها أ. سمح لوكاشينكا لنفسه بإقامة علاقات مع روسيا ، بطريقة ما لا أريد الاعتماد على "كلمته الرئاسية الصادقة". يحب المؤلفون البيلاروسيون التركيز على المعلمات التقنية لمنتجات MZKT ، والتي تتفوق بشكل خطير على نظرائهم الروس. هذا هو الحال ، لكن الجانب السياسي للمشكلة يفسد كل شيء.
من السهل الافتراض أن مسألة تنفيذ عقد الجرارات يمكن "إدراجها" في "حقيبة السلسلة العامة" من الإصدارات ، مثل أسعار الغاز "العادلة" ، وقروض "بيلاروسيا الشقيقة" ، وقضايا التوريد. من منتجات الألبان إلى روسيا. السوق وما إلى ذلك ، على الأشياء الصغيرة. ما هي "قوة" لوكاشينكا في المفاوضات حول قضايا الدفاع؟ وهو غير مهتم بأمن بلاده: إذا أراد الروس أن يكونوا في عداوة مع أمريكا ، فليكن في عداوة ، لكن البيلاروسيين غير مهتمين ...
هذا ، كما لو أن كل الأسئلة المتعلقة بالقواعد والجرارات تهم موسكو ، ولكن ليس مينسك. من هذا الموقف تجري المفاوضات: هل تريد ضمان الأمن الاستراتيجي؟ عملك - تقديم! لذلك ، من المستحيل هنا الاتفاق بجدية على شيء ما مع جمهورية بيلاروسيا. إن الأمن الاستراتيجي مطلوب حصريًا من قبل روسيا ، في حين أن بيلاروسيا مسمرة في المجال السماوي ولا تخضع للقلق الدنيوي.
لذلك ، عند طلب منتجات خاصة من MZKT ، فإن المخاطر السياسية أمر لا مفر منه ، مما يقلل بشكل كبير من قيمة جميع الكفاءات الفنية لهذه المؤسسة. النظام الأساسي السيئ الموجود أفضل بكثير من النظام الأساسي الرائع الذي لا يوجد. تبدو الدعوة اللطيفة من الخبراء البيلاروسيين للعب الروليت السياسي غريبة إلى حد ما - مثل هذه الأشياء ليست مزحة.
حسنًا ، إنها تجارية بحتة. يتجاوز بالفعل أي صفات شخصية وآراء لوكاشينكا وموقفه تجاه روسيا. MZKT هي مؤسسة حكومية ، والدولة البيلاروسية في أزمة اقتصادية دائمة. هل يمكنك شم رائحتها (حسب تجربة عمالقة الصناعة الروسية في التسعينيات)؟ إن MZKT الذي نهتم به هو جزء من هيكل كبير جدًا وشره جدًا و "فقير" للغاية. وهذا يعني أن وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، على سبيل المثال ، قد تكون مهتمة بزيادة حادة في حجم وتوسيع الإنتاج (في مرحلة ما) أو تطوير نماذج جديدة ، أو تحديث النماذج القديمة ... ولكن لن يتم اتخاذ قرارات إدارية محددة في موسكو ، ولكن في مينسك ، بناءً على أولويات مختلفة تمامًا.
ولن يتم تخصيص أموال المعدات والرواتب في موسكو على الإطلاق ... أي أنه سيكون من المستحيل تقريبًا التحكم في الإنتاج المهم والحفاظ عليه. لن يعمل بشكل مباشر. يبدو الأمر كما لو كان متجرًا خاصًا. ستكون MZKT جزءًا من نظام إشكالي كبير يضم ملايين المتقاعدين الجياع. للحفاظ على هذا النظام بأكمله من أجل MZKT واحد؟ أيها السادة هل تعرفون كيف تحسبون المال؟
يحب البيلاروسيون التركيز على حقيقة أن موسكو "تضغط" على الأموال لشراء جرارات مينسك. ويريد "الأوليغارشيون ذوو اللون البني الفاتح" المزعوم أنهم أشرار الاستيلاء على "لؤلؤة بناء الجرارات ذات العجلات". المنطق هنا مختلف تمامًا: إذا اشترت روسيا المصنع ، فسوف "تتخلص" من معظم المشاكل الداخلية البيلاروسية (وهذا بالضبط ما لا يحبه البيلاروسيون بنشاط). سيدفع المصنع الضرائب والخصومات المختلفة ، ويدفع مقابل الموارد المستهلكة ويدفع الرواتب ... لكن هذا كل شيء.
مشاكل الدولة / الميزانية البيلاروسية (وهي كبيرة جدًا) بعد ذلك لن يكون لها علاقة بـ MZKT. نعم ، وستكون الإدارة روسية - وفقًا لذلك ، من الممكن إعادة تجهيز الإنتاج بناءً على معايير بعيدة عن المعايير البيلاروسية. آسف ، روسيا مبتذلة أكثر ثراء. "أجر خاطئ" أعلاه ، وما إلى ذلك.
أي أن المنطق هنا كان حديديًا جدًا. نعم ، كنا مهتمين بحل جميع مشاكل MZKT ، لا ، لسنا مهتمين بفعل الشيء نفسه فيما يتعلق جميع RB. هذا هو السبب القديم لمحاولة شراء المصنع. وهذا يعني أن MZKT "كاملة مع مشاكل بيلاروسيا" ليست مثيرة للاهتمام بالنسبة لنا.
الآن هو بالفعل تاريخ. ملاحظة: لا يمكن أن يوافق لوكاشينكا مع لا أحد ولا شيء. لماذا من المعتاد أن نفخر بهذا في بيلاروسيا أمر غير مفهوم على الإطلاق. من الصعب استعادة الفرص الضائعة. بشكل عام ، ومن الغريب أن "عدم بيع" MZKT يعد أمرًا جيدًا نتيجة لذلك. السؤال هنا استراتيجي بحت: كانت بيلاروسيا مستقرة ظاهريًا لفترة طويلة جدًا ، لكنها كانت "استقرارًا زائفًا". تم ببساطة تثبيت جميع المشكلات وكتمها وتجميدها.
طالما كانت هناك موارد مالية ، فقد كان غير ملحوظ نسبيًا ؛ على مدى السنوات الست الماضية ، كان الصراع في تصاعد. لا ، بالطبع ، هذه مشكلة بيلاروسية داخلية للغاية ، لكن وجود مصنع مهم استراتيجيًا في مثل هذه المنطقة غير المستقرة أمر سخيف إلى حد ما. هذا من جميع golovnyakov للتخلص من كل شيء لن ينجح حتى لو تم بيع المصنع. بالمناسبة ، لم تطلب روسيا محركات فقط من أوكرانيا ، وضرب ميدان 2 بشدة على تنفيذ العقود الحكومية في روسيا. لماذا تخطو على نفس أشعل النار؟
أي أن مبلغ 2 مليار الأسطوري للمصنع كان سيبدو منطقيًا منذ 15 عامًا ، خلال ذروة حكم لوكاشينكا. اليوم ، كل شيء مختلف بعض الشيء: غدًا ستتغير الحكومة ، وستبدأ مراجعة العقود "المفترسة" من قبل الحكومة الجديدة "غير الجديرة" ... وماذا في ذلك؟ من سيعيدنا 2 مليار دولار؟
بشكل عام ، كيف يمكن للمرء أن يضمن شيئًا ما في ظروف "غيوم العاصفة" من عدم الاستقرار التي تقترب من العيون الزرقاء؟ أنت تقول أن MZKT لديها عقود لسنوات عديدة قادمة؟ نعم ، إنه رائع! المشكلة ليست في MZKT ، المشكلة في الدولة البيلاروسية نفسها. في بيلاروسيا ، لا توجد "عقود لسنوات عديدة قادمة" ، فقط سداد الديون والمواجهة السياسية. تكمن مشكلة MZKT بالتحديد في أن MZKT مختلفة تمامًا عن بقية جمهورية بيلاروسيا.
إذا كانت بقية جمهورية بيلاروسيا مثل MZKT ، فسيكون الوضع مختلفًا تمامًا. لسبب ما ، يتم استخدام هذا بشكل نشط "للتحريض": ويريد الروس "الضغط على" MZKT ... وماذا يريدون أيضًا "إخراجهم" اليوم في بلد يبلغ عدد سكانه 10 ملايين نسمة؟ من غيرك يريد أن "يخرج"؟ قم بتسمية مركز واحد على الأقل عالي التقنية تم إنشاؤه في بيلاروسيا المستقلة (أوكرانيا!) خلال سنوات الاستقلال.
"في 25 يوليو 1954 ، بموجب مرسوم صادر عن مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم إنشاء مكتب تصميم خاص (SKB-1) في مصنع مينسك للسيارات لتطوير مركبات متعددة المحاور للطرق الوعرة لتلبية احتياجات البلاد وزارة الدفاع."
ثم لم يعرف أحد الكلمة: بيلاروسيا. وقد تم تذكر ستالين جيدًا ... أي أن هذا المجمع لم يتم إنشاؤه بواسطة "بعض البيلاروسيين المستقلين عن أي شخص" ، ولكن строго داخل الإمبراطورية. لسبب ما ، أتذكر أن أكبر دافعي الضرائب في أوكرانيا هم أسطول البحر الأسود وتروبا. مصدر آخر فائق القوة: التجارة مع روسيا. ألا تجده غريباً: البلد "أوروبي" ، ومصادر الربح الرئيسية مرتبطة بالاتحاد الروسي؟
في RB ، من الغريب أن كل شيء متماثل تقريبًا. قم بتسمية مصنع بيلاروسيا الحديث القوي ذو التقنية العالية والذي يستهدف السوق الأوروبية. أنا أستمع إليك بعناية ... وهذا يعني أنني أقود الجميع بسلاسة إلى فكرة أن MZKT تعمل بشكل جيد لدرجة أنها جزء من الاقتصاد الروسي أكثر من الاقتصاد البيلاروسي ... في بيلاروسيا ، تقع ببساطة تاريخيًا وجغرافيًا ، وهذا كل شيء. في كييف السوفيتية في الثمانينيات ، كان هناك فقط للجحيم مع شركات التكنولوجيا الفائقة ، بواسطة Maidan-80 ، بقي مصنع واحد تقريبًا من المعكرونة ...
"Motor Sich" ، بالطبع ، رائع جدًا و "أوكراني" جدًا ، فقط الأساس هو 100٪ إمبراطوري - سوفييتي. لم يتم إنشاء أي شيء مثير للاهتمام في "أوكرانيا المستقلة". وهذا يعني أنه من أجل استمرار هذه "السعادة الصناعية" ذاتها ، كانت هناك حاجة إلى تعاون وثيق مع روسيا. اتخذت كل من أوكرانيا وبيلاروسيا قرارًا واضحًا بشأن الاستقلال التام و "التقارب مع الغرب".
انحرفت أوكرانيا حرفيًا في الهواء ، في محاولة للحفاظ على بقايا التكنولوجيا الفائقة (صناعة الطيران وبناء المحركات) وفي الوقت نفسه قطعت علاقتها مع روسيا ... بجدية تامة. لكن كلا من Motor Sich و Antonov لا يمكنهما العيش بدون روسيا. هذا يعني أنه لم يكن الحمقى يجلسون في كييف ، وقد فهموا تمامًا أهمية مثل هذه الشركات للبلد ، لكنهم لم يتمكنوا من التغلب على رهاب روسيا الرسمي (مثل مزارع الدولة - المزارع الجماعية ومحلات الخضار والبقالة الفارغة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) ...
نفس الوضع ينطبق على Lukashenka و MZKT. كما ، ومع ذلك ، و Lukashenka و MAZ. لقد بذل Lukashenka ببساطة جهودًا شيطانية للحفاظ على MAZ ، لكنه ، لسوء الحظ ، يحب السلطة كثيرًا ولا يحب روسيا كثيرًا. نتيجة لذلك ، تطورت بعض الأيديولوجية الوحشية للغاية في بيلاروسيا: يجب أن تتمتع الدولة بإمكانية الوصول الكامل إلى السوق الروسية (جميع قطاعاتها ، بما في ذلك سوق الدفاع على قدم المساواة مع الشركات الروسية) ، وأن تتمتع بأسعار الطاقة المحلية الروسية ، وأن تكون مستقلة تمامًا عن روسيا وأن تقترب بنشاط من "الغرب المتحضر".
ويجب أن تكون الحدود مع روسيا "شفافة جزئيًا": عزل تام ومحكم عن الأفكار "الضارة" لـ "العالم الروسي" جنبًا إلى جنب مع حرية الحركة وبدون رسوم جمركية البيلاروسية البضائع إلى روسيا ... و "الاعتمادات" الروسية غير القابلة للنقض إلى مينسك ... حسنًا ، يجب أن يكون سوق العمل الروسي مفتوحًا تمامًا أمام البيلاروسيين.
هذا أنا أعطي "ضغطًا" من الصحافة البيلاروسية وأعلق عليها (والناس يؤمنون بذلك!). هذا مجرد "التقارب مع الغرب" والابتعاد عن روسيا ، بينما الخطط لعشر سنوات مقبلة لتزويد الجرارات متعددة العجلات للقوات النووية الاستراتيجية للاتحاد الروسي ، تبدو "ساحرة" بشكل عام. في الواقع ، MZKT هو رمز للمسار على طول لم أذهب "بيلاروسيا المستقلة". هذا هو ، على طول طريق التكامل مع روسيا والتنمية المشتركة للاقتصاد ، وقبل كل شيء ، قطاعاته "الصعبة" (بالنسبة لأوكرانيا ، هذه الرموز هي أنتونوف / يوجماش المشؤوم).
MZKT لم يكن أبدًا "تحقيق دولة ذات سيادة" ، ولكنه أحد "الآثار" الأخيرة لأرض السوفييتات على أراضي جمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفياتية السابقة. لذلك أقول ، "رمز المنتهية ولايته" بالنسبة للبيلاروسيين. إذا كان أي شخص لا يعرف: يوجد في جمهورية بيلاروسيا برنامج رسمي تمامًا لإعادة توطين سكان المدن في الريف. السبب بسيط: سكان المدينة يستهلكون أكثر موارد أكثر من القروي. والعمل يستحق ذلك أكثر أكثر تكلفة من القروي.
قارن بين تكلفة المحراث / الحصان وفرن الموقد المفتوح ... هذا كل شيء! التصنيع جدا مكلفة. شقة في المدينة مع مياه جارية وصرف صحي وتدفئة مركزية تكلف أكثر بكثير من منزل ريفي مثل "كوخ" مع وسائل الراحة في الفناء ... ألا تعتقد ذلك؟ حل المشاكل الحديثة للسكن والتوظيف بسيط للغاية - كل فرد في القرية ، وهناك في الأكواخ والميدان لمدة 12 ساعة ...
من الممكن أن تعيش في المدينة في شقة مجهزة تجهيزًا جيدًا مع جميع وسائل الراحة والعمل لمدة 8 ساعات في مكتب / مصنع (كما تريد الغالبية!) ... ولكن في نموذج اقتصادي مختلف تمامًا. بالنسبة لبيلاروسيا ، هذا تعاون لا جدال فيه مع الاتحاد الروسي. ونتيجة لذلك - تكامل / شبه تكامل وليس استقلال ...
من ناحية أخرى ، سيكون أسلوب الحياة الحضري مع رواتب مثيرة للاهتمام وتعليم / طب جيد متاحًا للكثيرين ، وستكون الأجور في الريف أعلى. من المؤكد أن الدولة ذات السيادة ممكنة ، لكنها ستذكرنا أكثر بأفقر مناطق البلقان ... أي العمل الجاد في الميدان / البطالة في المدينة ، وعدم وجود أي احتمالات ، وارتفاع أسعار كل شيء.
تقييم الآن على ماذا لقد قطع البيلاروسيون الطريق. أهم شيء هو الاستقلال؟ حسنًا ، شيء من هذا القبيل ... لكن ليس من غير المناسب أن نسأل عن نوع الاستقلال الذي سيكون وما الذي يجب التخلي عنه. لن تتمكن بيلاروسيا من تطوير التكنولوجيا الفائقة بمفردها. لا تستطيع. نقطة. وبالتالي ، ستكون دولة ضعيفة وفقيرة ومتخلفة ، وتعتمد كليًا على جيران أقوى وأكثر نجاحًا. وبالتأكيد لن يكون MZKT موجودًا ، أعطي سنًا. في بولندا ، على سبيل المثال ، لا يوجد شيء مثل MZKT وليس من المتوقع.
معلومات